Вокруг Петербурга, по проекту Леблона, предполагалось устройство зигзагообразных бастионов, снабженных рвами в два ряда. Пока что таких условий в законодательстве Санкт-Петербурга не предусмотрено. Санкт-Петербург, 3-я Конная Лахта Проектировщики: SLOI Architects, ПИ-2 Заказчик: ООО «Главстрой-СПб специализированный застройщик» Обсуждали: эскиз жилой застройки. Город - 10 октября 2023 - Новости Санкт-Петербурга - Для чего нужен Генплан? Все ли обозначенные проекты должны быть реализованы? И как петербуржцы могут повлиять на содержание документа?
Приоритеты нового генплана. Как будет развиваться наш город в ближайшие годы и в перспективе
Постановление Правительства Санкт-Петербурга "Об утверждении проекта планировки с проектом межевания территории, ограниченной ул. Тельмана, Дальневосточным пр., ул. Новосёлов, Октябрьской наб., в Невском районе" от 29.06.2023 N 670. Губернатор в конце 2023 года подписал Закон о Генеральном плане Санкт-Петербурга — Читать последние свежие новости на сайте «ДорИнфо». В Петербурге одобрили проект нового генерального плана города. Власти Петербурга представили долгожданный проект нового Генерального плана города. Новостройки Санкт-Петербурга. Проект генерального плана города Санкт-Петербурга до 2040 года получил поддержку членов комиссии по градостроительству, земельным и имущественным вопросам.
Образ будущего Петербурга: что заложено в Генеральном плане города
На сайте Смольного появился проект нового генерального плана развития Санкт-Петербурга. Появилась первая анимированная визуализация высокоскоростной магистрали (ВСМ), соединяющей Москву и Санкт-Петербург. В своем Telegram-канале анимацию представил губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов. Проект генерального плана города Санкт-Петербурга до 2040 года получил поддержку членов комиссии по градостроительству, земельным и имущественным вопросам.
Схема новых станций метро Санкт-Петербурга: когда, где и что построят
Исполняя волю Петра, Леблон поместил административный центр города на Васильевском острове, в результате чего возвышенные сухие берега будущей Литейной части и Выборгской стороны оказались за городской чертой, а стройку следовало развивать на болотистых, полузатопленных западных землях Васильевского и Адмиралтейского островов. Впоследствии Петр не раз высказывал недовольство планами Леблона и требовал их изменить Лучшим образцом застройки города Петр I считал голландскую архитектуру, которая к тому же создавалась в сходных климатических условиях — а жалобы на погоду в Петербурге пошли с первых месяцев его существования. Сподвижники Петра жаловались на слишком длинный световой день — "солнце здесь зело высоко ходит" и на подъем воды. Самого Петра, строившего на берегах Невы свой, как он его называл, "парадиз", эти погодные явления не смущали, а даже веселили. В сентябре 1706 года он описал, как у него в комнатах стояла вода, а на противоположной стороне по улицам, как по реке, на лодках плавали люди. Но Петру "зело было утешно смотреть, что люди по кровлям и по деревьям будто во время потопа сидели". Петербург начинался со стилизованной русской избы Первой гражданской постройкой в Санкт-Петербурге стал дом его основателя, который сколотили за три дня напротив того самого первого строения — крепости, которая впоследствии стала называться Петропавловской. Здание получило название "Первоначальный дворец Петра Первого".
Его построили по старинным русским образцам — на две светлицы, соединенные между собой сенями. Бревна снаружи обтесали, сделали плоскими, окрасили масляной краской и расписали под кирпич. Окна прорубили широкие, по голландскому образцу. Этот скромный деревянный домик до сих пор стоит и охраняется все века существования Петербурга как величайшая реликвия — его специально облачили в каменный футляр, чтобы защитить от непогоды и прочих неблагоприятных факторов. Дворцом Петр называл домик именно с расчетом на будущее, потому что город должен был расти, прирастать дворцами настоящими. Петр жил в нем пять лет, пока строился Летний дворец. Здесь уточнялись и рождались планы города, планировка Летнего сада", — рассказал генеральный директор Русского музея Владимир Гусев.
Именно по этой причине Первоначальный дворец и раскрасили под кирпич. Вокруг Петропавловской крепости спешно велась застройка, возводились деревянные и мазанковые дома, на фасадах которых, как и на домике Петра, имитировалась кирпичная кладка. По замыслу, это придавало Петербургу вид каменного города. Строительство из подручных материалов "Безусловно, город не мог строиться сразу из камня — это потом уже было принято решение, Петр издал указ о запрещении каменного строительства во всей стране, кроме Петербурга. Сначала и в землянках жили, и деревянное строительство было", — объясняет Марина Логунова. При этом, как отмечает Евгений Анисимов, материалы для городского строительства было сложно достать в местности, которую выбрал Петр: сплошное болото и леса. Все главные здания вдоль Невы стоят не просто на сваях, а на "островах" из плотно забитых друг возле друга свай", — сказал Анисимов.
Теплая одежда и холодная сдержанность. Как узнать настоящего петербуржца?
В случае с «Городом Первых» эффективно используется каждый метр, будь то студия или квартира с тремя спальнями для большой семьи. В доме есть кладовые, гардеробные, в квартирах — практичные ниши для шкафов. Все балконы и лоджии остеклены, выведено освещение и розетка — возможность устроить полноценное пространство для отдыха и релакса, а, возможно, и для работы. В этом случае все грязные работы сделаны, осталось нанести последние штрихи. Будущее уже сейчас Важно понимать, что ЦДС «Новосаратовка» — не просто несколько домов в пригороде, а масштабный урбанистический проект в ключевом градостроительном пространстве Приневской агломерации на границе Петербурга и области, в перспективе — настоящий город-спутник Северной столицы на 300 тыс.
И на эту территорию сегодня и впредь будет обращено внимание на самом высоком уровне.
За I квартал 2024 года ввод жилья составил 1,07 млн кв. На данный момент в стройке в рамках закона о долевом строительстве находится 411 многоквартирных домов, это более 6,6 млн кв. Идёт работа по увеличению градпотенциала, в 2024 году установлен показатель 21,65 млн кв. В Петербурге также был полностью решен вопрос с обманутыми дольщиками.
Пока что таких условий в законодательстве Санкт-Петербурга не предусмотрено. Если собственник согласился на новое жильё, то ему нужно знать, что, согласно принятым поправкам о КРТ и ст. И здесь можно с большой долей вероятности утверждать, что собственникам квартир будет предоставляться жильё с превышением метража, поскольку планировки, принятые в хрущёвских домах, в настоящее время не используются, в современных квартирах комнаты и тем более кухни всегда значительно большей площади. LIFE: Но, насколько нам известно, основное опасение людей связано даже не с метражом, а с районом проживания. Они привыкли к своему месту жительства, не все готовы переезжать. Куда будут переселять и как сохранить свой родной район? Исторические дома, попавшие в проект программы реновации, в Москве. Хотя существует ещё одна важная норма: согласно ст. Можно даже прописать возможность получения бесплатного съёмного жилья на время строительства нового дома. Ключевая фраза здесь опять же — "может быть предусмотрено", но давайте смотреть правде в глаза, если город не разработает в дополнение к принятым поправкам внятный механизм их реализации, который даст гражданам гарантии соблюдения их прав, а инвестор не обеспечит выполнение этих гарантий, никакой программы КРТ просто не будет. Но наши граждане, к сожалению, больше склонны верить разным интернет-комментаторам и прочим мистификаторам, чем интересоваться первоисточником. В законе, который наделал столько шума, всего четыре странички. Плюс одна статья Жилищного кодекса — 32. Но сколько людей нашли время прочитать эти четыре странички и эту статью? Подозреваю, что немного. LIFE: Тогда расскажите, что же написано в законе. Например, в Петербурге немало социального жилья. Что делать нанимателям квартир по договорам соцнайма? А если собственник — несовершеннолетний? Или если квартира в залоге у банка под ипотеку? Если собственники стоят на очереди в качестве нуждающихся в улучшении жилищных условий, им предоставляется жильё по той же норме, при этом разница в стоимости компенсируется за счёт субсидии из городского бюджета. Что касается залога, его наличие не является препятствием, и право залога сохраняется для нового помещения, которое предоставляется собственнику взамен старого. Согласие банка в этом случае не требуется. То есть для собственника ничего не изменится, кредитный договор останется прежним, просто поменяется предмет залога. В случае с несовершеннолетними получение вместо квартиры денежного возмещения законом не допускается. Должна быть обязательно предоставлена другая квартира взамен изымаемой. При этом на предоставление новой квартиры должны дать согласие органы опеки, а они дадут такое согласие, только если условия жизни несовершеннолетнего при переселении не ухудшатся, включая возможность посещать ту же самую школу, кружки и секции, которые ребёнок посещал до этого. LIFE: Кстати, что делать с квартирами, где собственника фактически нет: не доступен, живёт в другой стране, с ним нет связи. Либо если это "резиновая" квартира под прописки?
89 станций метро, пять мостов и два намыва: что наобещали горожанам власти Петербурга
Утверждение градостроительного документа осуществляется путем принятия Закона о Генеральном плане Санкт‑Петербурга и его последующего подписания Губернатором города. Важно понимать, что ЦДС «Новосаратовка» – не просто несколько домов в пригороде, а масштабный урбанистический проект в ключевом градостроительном пространстве Приневской агломерации на границе Петербурга и области, в перспективе – настоящий город-спутник. В этом году проект «Петербургский дизайн», который поддерживает и развивает Смольный, расширит географию и зайдет в другие регионы России, сообщил РБК. Генеральный план развития Санкт-Петербурга примут в конце 2023 года. Губернатор в конце 2023 года подписал Закон о Генеральном плане Санкт-Петербурга — Читать последние свежие новости на сайте «ДорИнфо».
Схема новых станций метро Санкт-Петербурга: когда, где и что построят
Перемены в строительстве Эксперты подчеркнули: на вопрос о том, как внесенные изменения отразятся на застройке города, можно будет ответить после того, как будут утверждены правила землепользования и застройки. Но кое-что понятно уже сейчас. Акцент при подготовке изменений в новый Генплан Петербурга сделан на развитие промышленных территорий и объектов инфраструктуры, добавил Денис Лебедев. По его словам, в целом просматривается тренд на сохранение и продолжение ранее действующего Генплана, поскольку не все предусмотренные мероприятия реализовали в период действия предыдущего. Как пояснила Наталья Кукушкина, согласно Генплану, новое строительство будут вести на удаленных от центра города территориях, например в районе Каменки. Для строителей новый Генплан подтверждает тенденцию на сокращение участков под застройку в городской черте. В связи с этим часть девелоперов может начать активнее работать в Ленобласти. В центральных и околоцентральных районах Санкт-Петербурга более вероятно появление точечных проектов жилой застройки, чем КОТов, затрагивающих большие производственные площадки.
Именно по этой причине Первоначальный дворец и раскрасили под кирпич. Вокруг Петропавловской крепости спешно велась застройка, возводились деревянные и мазанковые дома, на фасадах которых, как и на домике Петра, имитировалась кирпичная кладка.
По замыслу, это придавало Петербургу вид каменного города. Строительство из подручных материалов "Безусловно, город не мог строиться сразу из камня — это потом уже было принято решение, Петр издал указ о запрещении каменного строительства во всей стране, кроме Петербурга. Сначала и в землянках жили, и деревянное строительство было", — объясняет Марина Логунова. При этом, как отмечает Евгений Анисимов, материалы для городского строительства было сложно достать в местности, которую выбрал Петр: сплошное болото и леса. Все главные здания вдоль Невы стоят не просто на сваях, а на "островах" из плотно забитых друг возле друга свай", — сказал Анисимов. Теплая одежда и холодная сдержанность. Как узнать настоящего петербуржца? Поначалу Петр I хотел массово строить в городе фахверковые дома фахверк, нем. Это один из самых известных в Европе стилей, который зародился еще в XV веке.
Но на каком варианте остановились в итоге — увы, остается тайной. Но тут возникает сомнение: если это дома наподобие западноевропейских, то почему ни одного такого дома не сохранилось? Фахверковый дом, в основе которого каркас из бревен, заполняемый камешками, глиной и кирпичами, мог стоять не один десяток лет, а может быть, и не одну сотню, считает историк. Как предположил профессор Анисимов, от идеи фахверка пришлось отказаться, поскольку технология не оправдала себя. Что могли себе позволить "подлые" "Образцовые дома — это просто, и не надо ничего придумывать. В зависимости от своего статуса, материальных возможностей человек должен был, приходя в канцелярию, получать от архитектора Доменико Трезини некий план и по этому плану дом возводить. Потом это красиво называли "дома для именитых", "дома для зажиточных". Самые простые — "дома для подлых" — не в том смысле, что подлый человек в эмоциональном смысле слова, а тот, который подать платит. А в конечном счете все сводилось к тому, что человек мог себе позволить.
Это то, что мы и сейчас видим", — рассказывает Марина Логунова. На территории Петропавловской крепости до нашего времени остались два образцовых дома для зажиточных и для именитых — это Инженерный дом и Комендантский. Жилища для подлых не сохранились, потому что это были маленькие домишки, которые уже много раз перестроены. Их остатки попадаются сейчас только археологам.
Отмечу, что среднегодовой объем жилищного строительства в период с 2019-го по 2022 год составил 3,4 млн кв. В соответствии с демографическим прогнозом, жителями Петербурга может быть востребовано от 35 до 40 млн кв.
Проектные решения генерального плана обеспечивают транспортной, социальной и инженерной инфраструктурой расчетный ресурс до 40 млн кв. Будут новые линии метро и скоростного трамвая, появятся вокзалы, аэропорты? Планы по развитию железнодорожной инфраструктуры включают создание пассажирского комплекса «Волковская», развитие комплекса «Дача Долгорукова», реконструкцию Московского вокзала. Для пригородных и внутригородских пассажирских перевозок намечается создание двух диаметральных маршрутов пригородно-городского сообщения: Белоостров — аэропорт «Пулково» — Ораниенбаум и Токсово — Гатчина-Варшавская. Наконец, планируется строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Петербург. Что касается метрополитена, то речь идет о строительстве новых станций в районах с высокой плотностью жилья и мест приложения труда.
В проекте генплана заложены 120 объектов метрополитена. В этот перечень входят и новые станции, и электродепо, и вторые вестибюли, и наклонные ходы существующих станций, и пересадочные узлы. Благодаря этому появятся станции метро в аэропорту «Пулково», в «Экспоцентре», в Пушкине, в Шушарах. На первую очередь реализации генерального плана заявлено строительство порядка 20 новых станций метрополитена. Кроме того, в проекте заложено строительство трамвайных линий в основном для периферийных районов на севере, востоке и юге города. Эта магистраль позволит вывести поток автотранспорта за пределы города и подключить его к федеральной автодороге «Кола» — Мурманскому шоссе.
Строительство первого отрезка магистрали уже началось. Сейчас разрабатывается проектная документация. Отказ от жилищного строительства на окраине Колпинского района, в частности, возвращает городу 580 га леса.
Да и Шлютер больше занят работой с Летним дворцом. Совсем стройку не забросили отступать Петр не любил , но стало понятно, что и этому острову не быть «сердцем» новой столицы. Но Котлин все равно сыграет важную роль в истории Петербурга — ведь здесь расположены крепости Кронштадт заложена в 1723 году и Кроншлот основанная Трезини еще до появления «котлинского проекта».
А Петр разрабатывал новый план строительства растущего на глазах Санкт-Петербурга. Теперь уже на Васильевском острове. В 1715 году он лично внимательно обследовал территорию острова, провел первоначальные замеры. Вот как описал происходящее ганноверский представитель при русском дворе Фридрих Христиан Вебер: «Петр решил, что здесь должен быть регулярный город Петербург, застроенный в строгом порядке. Для этого он повелел сделать различные чертежи проекты нового города, считаясь с местностью острова, пока один из них, соответствующий его замыслу, ему не понравится. Новый город будут строить по этому чертежу.
На нем обозначены как улицы и каналы, так и места застройки домов. В 1716 году их разметили кольями, и был издан указ, чтобы немедленно начать по чертежу строить дома и в них поселяться». Для нового проекта было решено привлечь нового архитектора, и царь сделал это лично. Весной 1717 года он приехал в Версаль, там же лично познакомился с архитектором Жаном-Батистом Леблоном, которого знал, как автора трактата «Теория садового искусства». Француз пришелся по душе и Петр предложил ему щедрое жалование, звание «генерал-архитектора» и пост главного архитектора Санкт-Петербурга. В том же году Леблон представил свой генеральный план новой столицы России.
Так же, как и в замыслах Петра Великого, он был продумана в деталях с точки зрения устройства жизни города и его социальной стратиграфии. Как и хотел царь — политический и торговый центр города был на Васильевском острове. Архитектор вписал его территорию в геометрически правильную фигуру эллипса, что вполне соответствовало градостроительным традициям итальянских и французских теоретиков архитектуры. Но на практике в таком масштабе и одновременно в "чистом виде" эти принципы еще никто не рисковал воплотить. Внутри крепостных стен Леблон предусмотрел каналы-линии, площади, парки, дворцы царя и вельмож, правительственные здания, биржи, рынки и проч. Каналы Петру понравились, эллипс — нет, потому что для выполнения этого плана пришлось бы сносить многие уже построенные сооружения.
План был существенно отредактирован. Когда начались подготовительные работы, с каналами тоже вышло не все гладко: их строительству активно противился Меншиков и, в итоге, убедил царя отказаться от них. А затем, в 1719 году Леблон умирает. По версии петербургского историка Евгения Анисимова, тут тоже не обошлось без интриг Меншикова: «Меншиков, завидовавший таланту Леблона, как-то раз оболгал его перед царем — сказал, что генерал-архитектор якобы приказал вырубить с таким трудом взращенные Петром в Петергофе деревья.
Проект Смольного «Петербургский дизайн» зайдет в города-миллионники России
От Генерального плана зависит, насколько комфортным для проживания и работы будет Петербург, как будет совершенствоваться социальная сфера, какие у нас будут созданы условия для развития промышленности и бизнеса, насколько эффективно сможет работать транспорт. С проектом Генерального плана можно ознакомиться с 4 по 10 августа на сайте Комитета по градостроительству и архитектуре kgainfo. Дорогие петербуржцы! Сегодня от нас с вами зависит, в каком городе будем жить мы сами, наши дети и внуки.
По словам губернатора Санкт-Петербурга, новый шестиполосный разводной мост с трамвайными путями ждут жители и правого, и левого берега Невы. В ноябре будет закончена экспертиза, а в декабре уже начнется строительство, которое, как утверждает Беглов, должно завершиться в 2027 году. По словам губернатора города, работа уже идет, в настоящее время началось строительство Витебской развязки.
Современные исследователи также установили, что в основном строителями Петербурга были крестьяне, выходцы из европейских областей России — северо-запада, Поволжья, а также карелы и ижоры, а не пленные шведы, финны и каторжники, как считалось ранее. Среди них было много мужчин в возрасте до 20 лет и старше 40 лет — и почти нет людей трудоспособного возраста от 20 до 40 лет. Это, по мнению ученых, говорит о том, что крестьяне, несмотря на указ царя, старались уклониться от работ по строительству Петербурга, посылая на них либо совсем молодых, либо уже представителей старшего поколения. Указ Петра I от 1 марта 1704 года требовал ежегодной присылки на строительство Санкт-Петербурга 40 тыс. Указ действовал до 1718 года. Они жили в землянках, и Петр предписал за одно лето построить 500 однотипных деревянных домов. Это был выход, он соответствовал русской традиции — рубили сруб, помечали бревна, перевозили на место и собирали как конструктор. Но вообще, строили плохо — лес сырой, несколько раз город перестраивали, спешили", — отмечает Анисимов. Низкие потолки для высокого царя Город очень быстро разрастался: строительные работы велись по сменам, не прекращаясь. Помимо жилых домов и дворцов строились соборы, портовые сооружения, промышленные и торговые объекты, велось благоустройство, улицы мостили камнем, создавались сады, которым Петр придавал большое значение. На противоположной от Петропавловской крепости стороне Невы уже с 1704 года строилась верфь — Адмиралтейство. Выдающимся зданием Петербурга того времени был Меншиковский дворец, который по роскоши превосходил любое, даже царское жилище. Тогда он назывался посольским и служил для приемов и официальных церемоний. Но представление о том, что Петр I позволял своим приближенным жить в роскоши, а сам скромно ютился в маленьких домах, ошибочно. Он любил низенькие потолки, уют, шел от голландских образцов, да и протапливать было легче. Но это не были скромные, простецкие помещения. Они были богато украшены, отличная мебель, изразцы — посмотреть хотя бы Зимний дворец Петра в Эрмитаже. Меншиковский дворец только формально был Меншикова, это был дворец приемов, и когда Петру было нужно, он забирал оттуда мебель, посуду", — объяснил Анисимов. К концу жизни Петра в Санкт-Петербурге было уже 6 тыс. Уклад их жизни был совершенно не похож на то, к чему они привыкли в старых городах. Вместо замкнутого образа жизни им приходилось часто общаться, встречаться на ассамблеях, театральных представлениях и других собраниях, для которых была приспособлена инфраструктура молодого Петербурга. Поначалу многие воспринимали переселение в Петербург как неудобство и ссылку, но за несколько десятков лет отношение поменялось. К столетию Санкт-Петербурга в 1803 году уже выросло несколько поколений жителей, которые воспринимают этот город уже не как ссылку, а как родное место", — отметила главный научный сотрудник Музея истории Санкт-Петербурга. Сейчас, спустя более трех веков, по духу и виду город остался совершенно неподражаемым творением первого российского императора, как ни странно, до сих пор развивающимся в соответствии с планами, которые он обозначил.
В скором времени метрополитен планирует закрыть на реконструкцию или на ремонт, или для проведения работ по реконструкции, или на капитальный ремонт, или для проведения ремонтных работ — в информационных объявлениях Служба информирования пассажиров весьма креативна такие станции, как «Парк Победы», «Электросила», «Фрунзенская», «Площадь Восстания», «Балтийская», «Нарвская» и многие другие. Отметим, что самая новая станция в нашем метро была открыта чуть больше, чем 4 года назад. Зато в последний год горожан «радуют» две закрытые станции и новости о скором закрытии следующих… Что же касается новых станций, то в настоящее время близится к завершению долголетнее строительство продолжения Лахтинско-Правобережной 4 линии с двумя станциями — «Горный Институт» и «Театральная» - из которых вторая откроется несколько позже, а также жителей Юго-Запада ждёт открытие Красносельско-Калининской линии из двух станций "Юго-Западная" и "Калининская" все указанные — в 2024 году и «разгоняется» строительство Невско-Василеостровской 3 линии, а именно станций «Богатырская» и «Каменка» - в 2027 году. Станции "Горный институт" и "Театральная" Проект станции "Юго-Западная" Проект станции "Путиловская" Ещё новости о планах на строительство метро: в сентябре в генплан были дополнительно внесены 35 километров подземки, это 2 новые линии: в сторону КВЦ «Экспофорум» и ответвление от Кировско-Выборгской линии в сторону Пулковских высот. Таким образом, обе линии направлены в Пушкинский район, а их примерная стоимость — около 350 млрд рублей. Как сообщает портал «Деловой Петербург», первая линия начнётся от станции с проектным названием «Витебский проспект», которая расположится неподалёку от нового спорткомплекса «СКА—арена», там, где улицы Бассейная и Турку подходят к железнодорожной линии на Пушкин см. С этой станции, судя по всему, будет организована пересадка на уже предусмотренную в генплане кольцевую линию метро.
Программа развития застроенных территорий Санкт-Петербурга
Макет «Южного» сиял на входе в главный, мраморный зал Российского этнографического музея, где проходили все события биеннале. Новый город на 135 000 человек — чего не сделаешь ради науки? Будущий жилой район планируют построить вдоль Киевского шоссе на территории Пушкинского района — в 11 километрах от Пушкина, в 17 километрах от Гатчины. Планируемая численность населения Южного — 135 000 человек. Это значительно больше, чем в каждом из существующих населённых пунктов в округе.
Так, по данным Федеральной службы государственной статистики, в Пушкине сейчас живет 112 700 человек, в Гатчине — 87 600, в Красном Селе — 60 000. Город-спутник Южный на карте. Сердцем проекта станет «ИТМО Хайпарк» — студенческий городок с учебным кампусом, исследовательскими центрами, общежитием, спортивными объектами и «технологической долиной». Правительство РФ инвестирует в него 7 миллиардов рублей.
На ценности университетского комплекса держится имидж Южного в целом и обоснование его необходимости. Хотя в основном район будет застроен жилыми домами в 5-10 этажей. Южный — проект компании «Старт-Девелопмент». Представители компании заверяют, что новый жилой район будет принципиально отличаться от всех других примеров «комплексного освоения территорий» в регионе.
Строительством будет управлять специализированный застройщик — компания «ЗаСтрой». В 2011-м город-спутник получил статус стратегического инвестиционного проекта Санкт-Петербурга. В 2012-м он был утверждён правительством РФ в рамках стратегии социально-экономического развития. В 2014 году уже анонсировали начало строительства в 2015-м, срок реализации проекта должен был составить 19 лет.
К 2025 году город-спутник должен был « выйти на полную мощность ». В 2017 старт сдвинулся на 2018 год. Пока не нашли драйвер развития, даже не думали о жилье. Согласно официальному пресс-релизу, планируется создать на территории Южного порядка 40 000 рабочих мест при населении, напомним, в 135 000.
Электричка останавливается у «Лесного» по будням 12-14 раз в день в каждую из сторон. В будущем Южный отстроится до ещё одной станции Варшавской линии — «Кондакопшино». Девелопер планирует договориться с РЖД о тактовом движении электричек например, раз в 15 минут. Несколько кварталов Южного на макете.
Виталий Горохов доцент СЗИУ РАНХиГС, кандидат политических наук мнение эксперта «Концепция Южного версталась с учётом понимания необходимости усилить все действующие виды общественного транспорта и создать эффективную транспортную сеть внутри города-спутника. Проблем с транспортным обеспечением удастся избежать в случае, если запланированные мероприятия, связанные с транспортом, будут реализованы синхронно с вводом объектов жилой, деловой и социальной инфраструктуры. Общественный транспорт должен справиться с пассажиропотоками. Ему необходимо отдать приоритет».
Как будут выглядеть первые кварталы На архитектурном биеннале презентовали внешний облик первой очереди первого этапа строительства Южного и рассказали о том, какие работы уже проведены. Представители ООО «Город-спутник Южный» рассказывают, что уже проложены канализационные и другие инженерные сети.
На данный момент в стройке в рамках закона о долевом строительстве находится 411 многоквартирных домов, это более 6,6 млн кв. Идёт работа по увеличению градпотенциала, в 2024 году установлен показатель 21,65 млн кв. В Петербурге также был полностью решен вопрос с обманутыми дольщиками. Но отдельное внимание хочу уделить качеству создаваемых проектов, они должны быть по-настоящему комфортными для граждан, а также формировать достойный облик города", — заявил Никита Стасишин.
Рубрика Метро На сайте Смольного во вторник, 10 октября, появился проект нового генерального плана развития Санкт-Петербурга. Он рассчитан до 2050 года, сейчас отправлен на антикоррупционную экспертизу, и в нём указаны аж 120 станций метрополитена и столько же вестибюлей. Согласно срокам реализации генерального плана Северной столицы, все будущие станции городской подземки, как и подлежащие реконструкции, включили в первую очередь генплана и его расчётный период, которые планируют реализовать до 2030 и 2040 годов соответственно. Помимо существующих Лахтинско-Правобережной , Невско-Василеостровской , Кировско-Выборгской и Фрунзенско-Приморской линий метрополитена в подразделе "Планируемые для размещения объекты регионального значения в области автомобильных дорог регионального значения и улично-дорожной сети, городского пассажирского транспорта...
Однако все указанные в документе станции находятся там лишь на стадии планирования, даже не проектирования. Почти все новые объекты — предполагаемые к строительству. Однако часть — уже существующие и подлежащие реконструкции.
В ноябре будет закончена экспертиза, а в декабре уже начнется строительство, которое, как утверждает Беглов, должно завершиться в 2027 году. По словам губернатора города, работа уже идет, в настоящее время началось строительство Витебской развязки. Завершить проект планируется к 2030 году.
Новый город на 135 000 человек — чего не сделаешь ради науки?
- «Свободные земли заканчиваются». Почему город-спутник Южный радикально изменит юг Петербурга
- Кольцевая линия
- Первые генеральные планы застройки Санкт-Петербурга
- В Санкт-Петербурге обсудили планы по пространственному развитию
- В Петербурге приняли новый генплан - Аргументы Недели. Петербург
Генеральный план Санкт-Петербурга (2023 год)
- Наши проекты
- Жизнь будет комфортной: что прописано в новом Генплане Петербурга, принятом в первом чтении
- Генплан спб 2023
- Новый генплан Санкт-Петербурга: 120 станций метро и 2 новые линии
- В Санкт-Петербурге обсудили планы по пространственному развитию - Строительный Петербург