На вторичном рынке в России достаточно кроссоверов и внедорожников в хорошем состоянии, которые можно приобрести по цене до 1 млн рублей. Лидер рейтинга новых кроссоверов до 1000000 рублей не просто так оказался на первой строчке. За один миллион можно рассчитывать на очень неплохо сохранившийся Mitsubishi Outlander 2012-2013 годов выпуска. Лидер рейтинга новых кроссоверов до 1000000 рублей не просто так оказался на первой строчке.
АвтоВАЗ лишил «Гранту» комплектации за миллион рублей
Кроссовер переднеприводный, с независимой подвеской Макферсон, имеет хороший дорожный просвет, поэтому вполне уверенно чувствует себя за пределами города. Второе место занял японский кроссовер Lexus RX, за который в среднем просили 6 800 000 рублей (4,2%). А вот плохая новость: купить относительно свежую иномарку (до 3 лет) в пределах 1 миллиона рублей сегодня практически невозможно.
Бюджетные кроссоверы 2023 года в России всех марок: цены, фото, клиренс и характеристики
Кроссовер переднеприводный, с независимой подвеской Макферсон, имеет хороший дорожный просвет, поэтому вполне уверенно чувствует себя за пределами города. какой лучше кроссовер до 1000000. Китайский кроссовер, основой стала Toyota RAV4, но привод имеет только передний. Кроссовер с большей вероятностью станет популярным на отечественном рынке. Новый стильный городской кроссовер HAVAL JOLION создан, чтобы всегда быть в центре внимания. Итак, подводя итог, хочется отметить — хороший кроссовер до миллиона рублей найти сложно, но можно. Давайте посмотрим, какие кроссоверы способны при разумных вложениях отходить более 250 тысяч километров и не разорить владельца.
11 новых кроссоверов самой качественной сборки и с хорошим оснащением до 1 000 000 рублей
Максимальная скорость китайского паркетника составляет 185 километров в час. Расход топлива не назвать экономичным, и составляет он 8,5 литров на 100 км в смешанном цикле. Из функционала, который будет доступен в средней комплектации стоимостью 1 450 000 рублей, хотелось бы выделить систему безопасности, которая включает в себя передние и боковые подушки, систему курсовой устойчивости, благодаря которой автомобиль легко управляется на высоких скоростях, и датчики парковки. Ford EcoSport Какой же рейтинг самых лучших кроссоверов без представителя американского автопрома?
Единственный представитель заокеанской промышленности Ford EcoSport, можно назвать носителем незаурядного внешнего вида. Действительно, дизайн кроссовера не позволит ему затеряться в толпе. Также стоит отметить его универсальность, так как любителями данной модели являются как молодежь, так и семейные пары.
Особенностью паркетника можно считать простату в управление и плавность хода, которую обеспечивает безотказный двигатель. Под капотом Ford EcoSport может находиться 3 вариации двигателя, один из которых дизельный 1,5 литровый с мощностью 100 лошадиных сил. Самым востребованным движком можно считать 2,0 литровый мотор, работающий на 92 бензине и мощностью в 148 лошадей.
Расход топлива составляет 8 литров в смешанном цикле. Высокий дорожный просвет, который равен 200 миллиметрам, идеально подойдет для российского бездорожья. Базовая версия Ford EcoSport, имеет достаточно приземленную комплектацию: тканевая обивка кресел, регулировка руля по высоте, обогрев переднего ряда и кондиционер.
Для того что бы приобрести данную комплектацию потребуется 1 200 000 рублей. Volkswagen Tiguan рестайлинг Последним участником рейтинга самых лучших кроссовером стоимостью до 2 000 000 рублей, становится немецкий паркетник Volkswagen Tiguan. Только то, что данный автомобиль производится в Германии, уже делает его сверхнадежным, к тому же стоит отметить передовые технологии TDI и TSI с помощью которых создали последнее поколение Volkswagen Tiguan.
Автомобиль доступен как с передним, так и с полным приводом. Также немецкий кроссовер обладает важной особенностью для российских дорог, клиренсом в 190 миллиметров. По статистике, самым ходовым двигателем у Volkswagen Tiguan считается 2,0 литровый агрегат с мощностью 180 лошадиных сил и максимальной скоростью 210 километров в час.
Расход топлива в данной модификации будет 10,5 литров по городу и 6,5 по трассе, что вполне экономично, для такого мощного движка. Стоит отметить динамику разгона — всего 7,5 секунд до сотни. Внутреннее убранство как у всех немецких моделей отличается роскошью, комфортабельностью и эргономичностью.
Базовая комплектация оснащена обогревом руля и переднего ряда, двузонным кондиционером, полным электро пакетом и всяческими функциями безопасности. Стартовая стоимость Volkswagen Tiguan оценивается в 1 600 000 рублей. Очень важное предостережение!
Сейчас в объявлениях вы можете встретить цены, сильно ниже рыночных и при том на новые машины. К примеру кодиак за 1200 000 рублей или крету за 900 000 рублей. Схема работает так — вам действительно предлагают машину за такие деньги, но эта стоимость возможна только при условии кредита и причем кредита в конкретном банке, который по факту является серым банком или микрофинансовой организацией с огромным количеством скрытых платежей и комиссий.
Так что по факту к концу срока вы выплатите пять стоимостей своих авто!
Независимо от года выпуска потенциально наиболее подверженные коррозии места — капот, кромка крыши, арки, зоны крепления передних «брызговиков», рейлинги, низ дверей и ниша номерного знака. Важно также обратить внимание на места контакта уплотнителей с кузовом. Салон Yeti выделяется отличной эргономикой и износостойкостью материалов. Самая распространенная проблема с электрикой — поломка проводки в гофре водительской двери. Как следствие, возможны сбои в работе стеклоподъемников, центрального замка, а также электропривода и обогрева зеркал. Дорестайлинговый мотор 1. У него слабый цепной ГРМ и не самая ресурсная турбина.
Турбомотор 1. У него возможны проблемы с ТНВД и клапаном регулировки давления наддува. Проблем с цепью ГРМ у него меньше, чем у младшего агрегата. При условии квалифицированного обслуживания можно рассчитывать, что ресурс этого двигателя составит не менее 250 000 километров. Старший мотор 1. Чем моложе кроссовер, оснащенный этим двигателем, тем меньше риск нарваться на проблемы с системой непосредственного впрыска, турбиной и «масложором». Для него характерен «масложор» из-за износа поршней или направляющих втулок клапанов. Тем не менее пройти около 350 000 километров до капремонта этому мотору вполне по силам.
При регулярной замене масла она легко пройдет не менее 200 000 километров и даже более. Из двух вариантов роботизированных коробок DSG более надежной является 6-ступенчатая DQ250 с двумя «мокрыми» сцеплениями, которая полагалась полноприводным версиям с мотором 1. Другим версиям полагался 7-ступенчатый «робот» DQ200 с «сухими» сцеплениями. Эта коробка менее ресурсная, но она хорошо диагностируется сканером и наверняка уже пережила капитальный ремонт вместе с доработкой, так что больших проблем с ней быть не должно. Ресурс сцеплений при нормальной эксплуатации — не меньше 120 000 километров. Система полного привода у Yeti основана на муфте Haldex. Четвертого поколения до рестайлинга, а после обновления — пятого. Модернизированная муфта надежнее, но в любом случае залог долгой жизни трансмиссии — частая замена масла.
Никаких особенных неприятностей подвеска Yeti не преподносит. Ресурс основных деталей, за исключением рулевых наконечников и тяг, составляет не менее 120 000 километров. Наиболее сбалансированным вариантом в плане беспроблемности эксплуатации будет Yeti с атмосферным 1. Ухоженный экземпляр с турбомотором 1. За указанный бюджет можно выбирать между дорестайлинговыми и обновленными кроссоверами. Последних в продаже меньше. В любом случае преобладают переднеприводные Yeti с турбированными моторами 1. Остальные версии встречаются реже.
Цены на кроссоверы в приличном состоянии начинаются примерно с 950 000 рублей. Nissan Juke Кто он? Мировая премьера эпатажного кроссовера Nissan Juke состоялась в 2010 году. Среди его соплатформенников числились такие модели, как Note, Tiida и Micra. Juke оснащался несколькими вариантами 1,6-литровых четырехцилиндровых бензиновых моторов мощностью от 94 до 200 л. В паре с ними могли работать 5- и 6-ступенчатые механические коробки, а также вариатор. Привод — передний или полный, где трудились две независимые электронно-управляемые фрикционных муфты на задней оси. Конструкция подвески Жука зависит от типа привода.
У переднеприводных кроссоверов сзади стоит полузависимая балка, а на полноприводных — независимая трехрычажная схема. Спереди у всех версий — безальтернативные стойки МакФерсон. В ходе рестайлинга 2014 года Juke получил обновленные внешность и салон, а также расширенный список оснащения. Это позволило модели продержаться в строю до 2020 года. На втором ряду в кроссовере очень тесно. В Juke даже сесть непросто — дверной проем узок, пороги ничем не прикрыты. Объем багажника у кроссовера маловат независимо от модификации. При проезде ям и «лежачих полицейских» Juke весь аж содрогается, настолько у него жесткая подвеска.
К тому же ходовая кроссовера любит поскрипывать в зимнее время. Внешность Juke мало кого оставляет равнодушным. Салон у кроссовера тоже не скучный, под стать внешности. Приборы по-спортивному упрятаны в «колодцы», между сиденьями торчит «мотоциклетный бак» с селектором коробки, можно оживить интерьер цветными декоративными вставками. Даже переднеприводный Juke едет увлекательно, а уж турбированный с полным приводом — настоящий горячий кроссовер. Короткая база и минимальные свесы позволяют ему смело скакать даже по разбитой грунтовке. Кузов Juke легко покрывается сколами, но ржаветь не торопится. Коррозия чаще всего встречается под пластиковыми накладками, а также в задних арках, на капоте и двери багажника.
Салон, собранный из жесткого пластика, быстро начинает издавать посторонние звуки. Хорошей износостойкостью обладает только тканевая обивка, которая неплохо выглядит даже спустя 150 000 километров пробега. Кожа изнашивается гораздо быстрее. По электрической части обычно проблемы создают мультимедийная система и климат-контроль. Атмосферный 1,6-литровый мотор HR16DE способен пройти больше 200 000 километров, но стоит помнить о его высокой чувствительности к перегреву. Не меньший ресурс может продемонстрировать и 1,6-литровый турбомотор MR16DDT, оснащенный непосредственным впрыском. Среди его минусов — недолговечные датчики и быстро вытягивающаяся цепь ГРМ, которую в идеале нужно заменить на модернизированный вариант. Общая проблема для обоих моторов — слабая задняя опора силового агрегата.
Также оба двигателя не оснащены гидрокомпенсаторами и требуют регулировки зазоров клапанов. Среди коробок передач лучше всего себя зарекомендовали МКП — «пятиступка», которой комплектовались переднеприводные кроссоверы, и «шестиступка», что ставили на полноприводные Juke. Вариаторов у кроссовера тоже два. С атмосферным мотором сочетается не самый надежный Jatco JF015E. Он требует частой замены масла, не терпит буксования и езды без прогрева. В паре с турбомотором работает более крепкий вариатор JF011E.
Максимальная скорость модели составляет сто километров в час. Слайд, который.
Первое — моторы довольно прожорливы. По сути, это плата за надёжность. Двигатели относительно большие, без наворотов и турбин, в автоматической коробке всего 4 диапазона. Они хоть и работают слаженно, но расход высокий. В городе запросто может быть 15 литров на сотню и больше, если с пробками и прогревами, по трассе около десяти.
Второй момент — Grand Vitara морально устарела. Это видно и по внешнему виду, и по интерьеру, и по опциям. За миллион можно попытаться купить кроссовер последних лет выпуска, которой будет лет 5-8. Но у «Гранд Витары» была долгая конвейерная жизнь, машина выпускалась аж с 2005 года и российский рынок для неё был одним из последних. Но если возраст и расход вас не смущает, то в плюсах у неё отличная проходимость, относительная доступность запчастей, неубиваемый автомат и ремонтопригодный мотор. Ну а теперь фавориты.
Начнём с Mitsubishi Outlander. За миллион можно купить кроссовер уже третьего поколения. Скорее всего, самые первые дорестайлинговые экземпляры, но наверняка будут встречаться и машины после первого рестайлинга. И тут я должен вас предостеречь. На дорестайлинговые машины ставился дополнительный радиатор охлаждения вариатора, но после рестайлинга от него зачем-то отказались. Иногда владельцы доустанавливали его нештатно сами, но в большинстве случаев нет.
Как известно перегревов вариатор не любит, так что шансы прожить долгую жизнь, выше у вариаторов в машинах до рестайлинга. Что касается моторов, то их три. Все бензиновые: 2. Все они надёжные и проблем с ними минимум, но самым долговечным я бы назвал именно топовый вариант с трёхлитровым мотором. И не только потому, что он большой и выдаёт 230 л. Но на такую машину будет высокий налог и она прожорлива.
И ещё один момент — Outlander с механикой не существует. Да, пластик не самого лучшего качества, дизайн на любителя как по мне, так по сравнению с машиной второго поколения, третье до второго рестайлинга в 2015 году — это просто уродство. Но вообще кроссовер радует надёжностью и недорогими запчастями и расходниками.
Объявления по запросу «кроссоверы и внедорожники»
В российских автосалонах начались продажи электрокроссоверов Neta V за 2,1 миллиона рублей. Кроссоверы до 1000000 купить в Москве. Лучшие кроссоверы до 1 миллиона рублей.
Перевозчики уже предлагают купить китайский кроссовер, еще не представленный на российском рынке
В свою очередь, официальный дилер Kia из Санкт-Петербурга выставил на продажу машину 2022 года выпуска. За 2 430 000 рублей он предлагает кроссовер в комплектации Sunroof, включающей в себя кожаный мульти-руль, климат-контроль, круиз-контроль, передние и задние парктроники, камеру заднего вида, систему запуска двигателя с кнопки, литые колесные диски, электропривод зеркал, электростеклоподъемники во всех дверях, медиасистему с тачскрином и поддержкой Apple CarPlay, а также отделанные искусственной кожей сиденья. Официальный дилер Kia из Москвы просит за такой KX1 уже 2 570 000 рублей, а чуть более «бедная» версия Fun Edition без климат-контроля с обычным кондиционером , круиз-контроля и переднего парктроника, стоит у него 2 410 000 рублей. В целом, судя по объявлениям, у этих двух дилеров есть в наличии несколько десятков кроссоверов, почти все из которых — 2023 года выпуска. Кстати, о двигателе.
Mitsubishi Outlander Внедорожники Outlander 3-го поколения оснащались двигателями мощностью 146 или 170 л. В ценовой диапазон попадают автомобили, собранные в 2013-15 гг. Завод использовал клиноременной вариатор и вязкостную муфту, которая автоматически подключала привод на задние колеса на твердом покрытии поток передается на передние шины. Недостатками автомобилей являются повышенный расход топлива и плохая защита салона от проникновения шумов.
Volkswagen Tiguan Автомобили относятся к 1-му поколению, которое собиралось до конца осени 2016 г. Машины оснащены бензиновым мотором объемом 1,4 и 6-ступенчатой механической коробкой, можно найти модели с 2-литровым двигателем и 6-скоростной гидромеханической трансмиссией. Не рекомендуется покупать 150-сильные модели с мотором ЕА111 объем 1,4 л , из-за повышенной нагрузки отмечены случаи разрушения перемычек между поршнями. На машинах с полным приводом следует обратить внимание на состояние резиновых шарниров задней подвески, которые часто выходят из строя. На вторичном рынке встречаются машины с передним и полным приводом, попадаются модели с механической коробкой 5 или 6 ступеней и с АКПП или DSG зависит от рабочего объема мотора. Перед покупкой следует внимательно осмотреть кузов и лакокрасочное покрытие отмечены случаи коррозии дверей и крыльев из-за заводского брака и произвести общую диагностику двигателя, трансмиссии и электроники. Opel Mokka Первый вариант вышел в 2012 году, обновленная версия — совсем недавно. Название навеяно миниатюрными и аккуратными зернами кофе мокка.
Новая версия миниатюрнее предыдущих. Больше всего она подходит для путешествий по городу, но вполне вынесет и поездки загородные. Кузов жесткий, что делает кроссовер безопасным и очень надежным. Максимальная мощность — 130 «лошадок». Peugeot 3008 Модель не из самых дешевых — от 980 тысяч рублей. Пятиместный кроссовер, который хорош и для города, и для самого злого бездорожья. Клиренс весьма высокий — 18 см. К минусам отнести можно некоторую старомодность машины, но на надежность это не влияет никак.
KIA Sportage Альтернативой японским или европейским машинам является южнокорейский KIA Sportage 3-го поколения, оборудованный 150-сильным мотором объемом 2,0 л.
Есть мелкие очаги коррозии под «хромированным пластиком». У Duster выносливые бензиновые атмосферники 1,6 и 2,0 и не менее живучий дизель 1,5. Единственное слабое место из крупных агрегатов — 4-ступенчатый автомат. Эти агрегаты медлительны в переключениях и повышают топливный аппетит, но это лишь полбеды. Автомат нередко требовал ремонта уже в гарантийный период, а о хрупких гидроблоках знает едва ли не каждый второй владелец. Однако за долгую жизнь автомата конструкцию многократно модернизировали, и в итоге она сильно прибавила в надежности. В ходе ревизии 2013 года многие проблемы решили, но коробки по-прежнему любят предварительный прогрев и боятся езды «на холодную».
Кроме того, агрегат чувствителен к маслу, хотя в соответствии с сервисной книжкой менять его не нужно. Если обновлять масло каждые 50-60 тысяч километров, гидравлическая часть коробки отходит 150 тысяч, а «железо» прослужит и все полмиллиона. Так что решительно отказываться от Renault Duster или его близнеца Nissan Terrano с такой коробкой не стоит. А вот проверить перед покупкой на плавность и адекватность переключений — обязательно. Skoda Yeti Увлечение марки Volkswagen ультрасовременными агрегатами — преселективными роботами, турбомоторами, навороченными опциями — привело к тому, что у некогда образцовых машин сильно ухудшилась надежность. Однако и среди сравнительно свежих моделей можно найти приемлемые варианты: например, Skoda Yeti. Большинство экземпляров оснащены достаточно скромно: всё необходимое современному автомобилю в наличии, но без сложных и потенциально ломучих излишеств. На «вторичке» такое можно назвать плюсом.
Правда, у дорестайлинговых Yeti могут быть нюансы с коррозией. Лучше обратить внимание на машины 2013 года выпуска и позже. А вот материалы интерьера держатся отлично. Есть шансы, что даже к 200 000 км явных признаков большого пробега не будет. Для потенциального покупателя такое, скорее, недостаток: сложно выявить по состоянию салона истинный километраж.
Как итог - рост активности покупателей и продавцов на онлайн-платформах с объявлениями купли-продажи.
Сегодня на «Авито Авто» опубликовано порядка 45 000 объявлений о продаже премиальных машин в возрасте до 3-х лет. Годом ранее их было 17 тысяч, говорит управляющий директор «Авито Авто» Кирилл Вотяков.
Renault Duster
- ТОП 33 лучших кроссоверов до 2 000 000 рублей
- Купить кроссовер до 1 000 000 рублей в Москве у официального дилера
- ТОП 33 лучших кроссоверов до 2 000 000 рублей
- Топ новых кроссоверов, котоыре можно купить за 1,5 - 2 млн. рублей
- Представлен кроссовер КамАЗ – 65115 с мотором от Mercedes - Benz по цене не дороже 1 000 000 рублей
Представлен кроссовер КамАЗ – 65115 с мотором от Mercedes - Benz по цене не дороже 1 000 000 рублей
Еще один "семейный" параметр безопасности — задержка освещения: высаживаясь из автомобиля, вы не окажетесь в темноте, Haval М6 осветит вам дорогу к дому. Haval M6 оснащен современной мультимедийной системой. Она совместима со смартфоном, что может сделать поездки более приятными и удобными для всех пассажиров и позволит решить вопрос поиска автомобиля на парковке. К началу 2023 года Haval M6 прошел процедуру рестайлинга и по дизайну, и по технологиям. Это новейшая версия автомобиля, и именно ее будут производить на мультибрендовом заводе "Астана Моторс" в 2025 году.
Теперь они уже 2. Outlander реально было найти за 1. Бывает, что цена более-менее нормальная по нынешним ценам, но у машины есть недостатки, несмотря на свежие годы. К пример Оутлендер 18 года с полтинником пробега оказался с 4 крашенными элементами. Багажник это ладно, а вот перед. Оба крыла, капот, бамперы, фары. Вся морда в общем делалась. Расчетная стоимость ремонта составила 400 тысяч. Сделано все нормально и ездить будет, вот только продать такую машину потом будет очень сложно. Зато сейчас она в прекрасном техническом состоянии, салон как новый и комплектация хорошая с мультимедиа. Вот и думаешь: стоит или нет? Выбора то мало, а цены только растут. Даже этот подорожал за 1 день на 130 тысяч! Такая обошлась бы в 1850. Suzuki Vitara и SX4. Пощупал что это, очень просто и без изысков, тоже самое, что Toyota только дешевле. Вот выбора нет, машин очень мало таких. Kia Soul оказался маленьким и с отсутствующим багажником, я туда свой фото-рюкзак поставлю и багажника не останется. Тогда еще можно было купить новую, теперь старые стоят по 2! Nissan X-trail — да нравится, только цены еще до подорожания были 1. Qashqai был самым дешевым среди кроссоверов. Для меня был бы норм вариант.
Они все как один полностью белые, с передним приводом, простейшим 114-сильным мотором 1. Пробег, как правило, в районе 100 000 км. Но в придачу к простейшему тканевому салону у них идут: климатическая установка, электростеклоподъемники на всех дверях, аудиосистема и подогрев сидений. Машины, не работавшие в компаниях, выделяются на фоне остальных двухцветным кузовом или отличным от белого окрасом. Но и среди них достойный авто придется поискать: хватает как восстановленных после ДТП, так и изрядно поколесивших с пробегами за 200 000 км. Chery Tiggo 3 от 850 000 рублей Этот компактный китайский кроссовер — настоящий долгожитель. Он выпускался с 2005 года как Chery Tiggo, а с 2014-го был переименован в Tiggo 3. За это время модель претерпела череду рестайлингов, преобразивших ее внешность. В 2020 году кроссовер покинул российский рынок, уступив место новому Tiggo 4. Чаще всего это машины с механической коробкой передач, но иногда попадаются и варианты с бесступенчатой трансмиссией. Пробег у тех и у других в среднем от 50 000 до 100 000 км. Ford EcoSport от 850 000 рублей Выпускавшийся на заводе в Набережных Челнах вместе с «Фиестой» вплоть до лета 2019 года миниатюрный паркетник Ford EcoSport также можно найти в пятилетнем возрасте дешевле миллиона рублей. Эта модель продавалась у нас с бензиновыми «четверками» 1. До миллиона в продаже попадаются машины как с механической коробкой, так и с роботизированной. Преимущественно в средней комплектации Trend Plus с климат-контролем, подогревом сидений, руля, лобового стекла и зеркал, а также электростеклоподъемниками и аудиосистемой. Nissan Terrano от 865 000 рублей Простой, недорогой и проходимый Renault Duster выпускался c 2014 года с шильдиками Nissan и минимально измененной внешностью как Terrano — самая доступная модель японского бренда на российском рынке.
Бюджет в 1000000 руб. Но все же большинство водителей предпочитают вторичный рынок. Это обусловлено рядом причин, в частности возможностью приобрести относительно новое авто в максимальной комплектации. Toyota RAV4 Авто отличается высокой проходимостью, надежностью, огромным запасом прочности, привлекательным дизайном, стойкостью кузова к коррозийным процессам. До 1 млн.
Renault Duster от 720 000 рублей
- В России начали продавать новый китайский электрокроссовер: Бизнес: Экономика:
- ⚡Эксклюзивно
- Заключение
- Премиальный китайский кроссовер за 10 миллионов снова начнут продавать в России
- Автоновости
- ТОП 25 самых продаваемых б/у автомобилей с пробегом до 1 000 000 рублей
Обзор моделей
- Похожие новости
- Топ кроссоверов до 1 миллиона рублей в 2023 году | Надежные паркетники - Блог | Трейд-ин Кунцево
- Новости дня
- Стала известна стоимость люксового кроссовера Li Auto L6 в России