По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), официальные продажи новых автомобилей составили 937 081 единицу, что на 249 711 единиц больше, чем в 2022 году (+33,6 %). Официальная статистика АЕБ, отражающая исключительно официальные продажи и отгрузку дилерам легковых автомобилей в России, в прошлом году перестала быть точным ориентиром. Среди причин: рост спроса и цен из-за дефицита водителей и автомобилей экономкласса. Как сообщает Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей от официальных производителей и импортеров в России выросли в мае на 112,1%, до 51,5 тыс. машин. Продажи новых легковых автомобилей и LCV (легкие коммерческие автомобили) в России в мае 2023 года увеличились на 112,1% по сравнению с показателем.
Другие новости
- Продажи легковых автомобилей в РФ в августе выросли на 42,3% - АЕБ
- Наши проекты
- Новые статьи
- Неожиданный эффект утильсбора
- АЕБ: российский авторынок в апреле вырос почти на 71%
АЕБ: продажи новых автомобилей в РФ выросли на 33,6% в 2023 году
Если говорить о моделях, то чаще всего в мае россияне покупали Lada Granta. Было продано 17,041 тыс. На втором месте в прошлом месяце была модель Lada Niva.
Почти по каждой позиции АЕБ даёт более высокие цифры, чем «Автостат» , с которыми мы знакомили читателей в отдельной заметке. Так, по данным АЕБ, объём продаж новых легковых и лёгких коммерческих автомобилей в 2023 году в России составил 1 127 856 шт. Лидирующим брендом, разумеется, стала Lada 352 572 шт.
Полная статистика по маркам и моделям доступна на сайте АЕБ , там же можно посмотреть любопытные данные по структуре рынка. Это, к слову, общемировая тенденция: с рынка США дизельные легковушки уже практически исчезли, в Европе их доля стремительно снижается, зато растут продажи электромобилей. Эксперты АЕБ полагают, что доля «серых» машин продолжит снижаться в этом году, но полностью не исчезнет, так как в России сохраняется устойчивый спрос на модели премиум- и лакшери-сегментов из Европы, США, Японии и Южной Кореи, которые сегодня невозможно привести на наш рынок официальным путём. В сегменте LCV лёгкие коммерческие автомобили китайским брендам пока не удалось занять значительную часть российского авторынка и вообще в этом сегменте, по данным АЕБ, пока наблюдается большой дефицит машин — его только предстоит удовлетворить.
Лиза Будрина Статистика, которую ежемесячно публикует АЕБ, считается официальной, так как данные о продажах предоставлены представительствами автомобильных компаний и официальными дилерами.
Учитывая все это, итоговые продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей за май 2023 года, по версии АЕБ, составили 51 466 штук против 24 268 в мае 2022-го рост 112,1 процента. За пять месяцев нынешнего года было продано 228 500 машин, а за тот же период прошлого года — 308 677 штук падение на 26 процентов.
Кроме того, по словам эксперта, есть еще одна причина мартовского ажиотажа - подорожание с 1 апреля автомобилей, которые завозятся через страны ЕАЭС раньше из-за разницы в таможенных платежах ввозить автомобили оттуда было выгодно, но с апреля появились дополнительные платежи, которые повысили цены на такие автомобили. При этом динамичного роста рынка пока не наблюдается. Сейчас идет другая тенденция. Многие отказываются от автомобилей, особенно в крупных городах, если есть возможность пользоваться такси или каршерингом. И эта ситуация в ближайшее время не изменится. ТОП-10 самых продаваемых машин.
С учетом цен это успех
- Популярное за неделю
- Автомобильный рынок в 2023 году вырос на 57,8%. Статистика продаж
- АЕБ: выросли продажи автомобилей | Транспортные новости ТИАП
- АЕБ: продажи новых легковых автомобилей и LCV в России в марте упали на 10,6% — РТ на русском
- Регистрация
Официальные дилеры в августе увеличили продажи машин в России на 42%
Эксперты «Открытие Авто» (блок автобизнеса банка «Открытие») проанализировали результаты продаж февраля 2023 года. Продажи новых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта (LCV) в России в октябре 2023 года снова выросли. Но в марте 2024 года в нашей стране было продано 146,5 тыс. новых легковых машин – таковы данные агентства «Автостат».
АЕБ: продажи новых автомобилей в России выросли на 86%.
Тогда как AGR не раскрывает условий сделки, южнокорейская газета The Chosun Ilbo сообщила, что цена сделки была одобрена в символической сумме 10 000 рублей. Комментируя итоги рынка за первый квартал 2024 года, председатель Комитета автопроизводителей АЕБ Алексей Калицев сказал: «Первый квартал ознаменовался запуском локальных производств на заводах, которые находились в простое в последнее время. Появление новых брендов расширяет возможности выбора для покупателей. С нетерпением ждем появления новых брендов в статистике АЕБ. Solaris уже с нами!
Такси яндекса: ждать 3 минуты, 250р за 3. Чтоже мне удобнее... Может я скачаю апк? Нееее, его нет в апк Ставь ру чето там стор.
Нет, спасибо. Яндекс пэй: карту вписал которые и так все должны помнить наизусть , денег закинул на него и все пошло. Обновляется легко, апк есть, платежи в обработки будут до последнего ждать, если на кошельке ноль рублей. Про яндекс плюс вообще нужно говорить? Баллы вообще используются во всех сервисах, а так как яндекс уже считай все захватил, то и баллы везде. Музыка имеет, наверное, самые лучшие алгоритмы подбора. Сайт никакой, но алгоритмы схожего отличные и входит в плюс. Кто-то у нас вообще снимает сериалы для своих сервисов эксклюзивно?
Кинопоиск снимает, здрасьте.
Рейтинг самых продаваемых легковых автомобилей в России по версии АЕБ за I квартал 2023 года Автор: Александр Пратт Ассоциация европейского бизнеса АЕБ опубликовала очередной пресс-релиз с данными по продажам легковых автомобилей в России. На этот раз значимым итоговым периодом стал I квартал 2023 года, продажи авто в котором сравнили с аналогичным период прошлого, 2022 года. Результат в целом оказался предсказуемым, хотя еще в начале года прогноз был куда более пессимистичен. Согласно данным АЕБ, по итогам I квартала 2023 года в общей сложности в России было продано 153 477 новых легковых автомобилей. В эту цифру входят также и данные по коммерческому легковому транспорту.
Это связано с до сих пор «не отыгранным» ростом утильсбора. И добавляя то, что набежало с повышенного утильсбора, дилеры могут постепенно подрезать свою маржу, оставляя примерно такую же цену. Поэтому у кого-то будут цены расти, у кого-то нет, кто-то и вовсе чуть подрежет цены, потому что цены действительно уперлись в потолок», — считает Кадаков. Самое главное, что случится в этом году, по словам эксперта, это то, что теперь не покупатели будут бегать за автомобилями, а дилеры будут бегать за покупателями. Такая ситуация сложится в том числе из-за высокой ключевой ставки.
Кадаков считает, что январь будет совсем «мертвым», февраль тоже плохим и какой-то подъем произойдет в марте-апреле. Таким образом, можно ожидать сильную просадку рынка в первом квартале 2024 года. Соответственно, если цены и будут расти, то немного», — в свою очередь заявил Моржаретто на вопрос о возможном росте цен.
В апреле продажи новых автомобилей в России выросли в 1,7 раза
АЕБ: Официальные дилеры в августе увеличили продажи машин в России на 42%. В феврале текущего года в России был продан 41 851 новый легковой автомобиль, сообщает Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ). Опубликована статистика продаж новых автомобилей за июнь и за 1 полугодие 2023 года, собранная Ассоциацией европейского бизнеса (АЕБ). Впервые отчет включает не только официальные продажи, но и параллельный импорт — так картина получается наиболее полной. В России по итогам первого квартала продажи новых легковых автомобилей рухнули на 44,7% в годовом выражении, до 153 477 авто. Продажи новых легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей в России по итогам 2022 года упали почти на 59% по сравнению с показателями 2021 года.
Продажи легковых авто в РФ выросли на 70,6 процентов в апреле 2023 года
Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей от официальных производителей и импортеров в России выросли в мае на 112,1%, до 51,5 тыс. машин. По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), официальные продажи новых автомобилей составили 937 081 единицу, что на 249 711 единиц больше, чем в 2022 году (+33,6 %). По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), официальные продажи новых автомобилей составили 937 081 единицу, что на 249 711 единиц больше, чем в 2022 году (+33,6 %). Продажи новых легковых автомобилей и LCV (легкие коммерческие автомобили) в России в мае 2023 года увеличились на 112,1% по сравнению с показателем. По информации ППК, которые учитывают продажи новых транспортных средств на основе данных об их передаче владельцам, сентябрь ознаменовался ростом на 120,5% – до 116 324 автомобилей. В 2022 году продажи новых авто в России упали на 59%, а цены выросли на 24%.
Статистика продаж автомобилей в России за декабрь 2023 г.
До февраля 2022 года и начала известных геополитических событий АЕБ была главным источником статистики по российскому авторынку, потому что собирала данные продаж непосредственно с автопроизводителей. В течение 2022 года многие члены АЕБ прекратили или приостановили работу в РФ, в связи с чем статистика от этой организации потеряла смысл, однако в 2023 году АЕБ сумела подстроиться под новые рыночные реалии и с минувшего лета публикует результаты продаж с учётом данных АО «ППК» «Паспорт промышленный консалтинг» — это совместное предприятие АО «Электронный паспорт» и ООО «Автостат». Данные АО «ППК» позволяют учесть в статистике машины, ввезённые и проданные в РФ по схеме параллельного импорта, и продажи так называемых серых дилеров. Комбинируя собственные цифры, которые по-прежнему приходят от автопроизводителей, с цифрами АО «ППК» Ассоциация европейского бизнеса теперь даёт достаточно полную статистику продаж новых автомобилей в РФ.
Почти по каждой позиции АЕБ даёт более высокие цифры, чем «Автостат» , с которыми мы знакомили читателей в отдельной заметке. Так, по данным АЕБ, объём продаж новых легковых и лёгких коммерческих автомобилей в 2023 году в России составил 1 127 856 шт. Лидирующим брендом, разумеется, стала Lada 352 572 шт.
А средняя цена на новое импортное авто увеличилась с 1,8 до 2,3 млн рублей. Причем по графикам можно увидеть, что скачок произошел в июле-августе этого года, когда и произошла индексация утильсбора, после чего цены более-менее стабилизировались. Стоимость нового автомобиля отечественной марки выросла с 900 тыс.
И, как показал прошедший год, здесь могут быть сюрпризы. Но если предположить, что совсем уж потрясений не будет, то можно предположить, что рынок легковых автомобилей все-таки подрастет относительно 2023 года», — считает главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков. Эксперт дал три варианта развития событий в следующем году.
Базовый прогноз продаж на 2024 год — это 1 млн 175 тыс. Если события будут развиваться негативно, то примерно на 100 тыс.
Среди китайских марок в 2023 году на первом месте Chery: 118950 проданных машин. Однако самой популярной иномаркой в ушедшем году стал выпускаемый на тульском заводе кроссовер Haval Jolion: 55550 машин и второе место модельного рейтинга, впереди только намного более дешевая Лада Гранта 195910 штук. Отдельно про электромобили: их продажи на российском рынке выросли почти в пять раз! Интересно, что на первом месте марка Zeekr 3724 , которая представлена исключительно неофициальными поставками.
Комментирует председатель Комитета автопроизводителей, Алексей Калицев: «Общая динамика рынка подтверждает прогноз, который мы дали в прошлом месяце о возможности рынка достичь объема в 1 млн.
Мы будем следить как повлияет повышение утилизационного сбора, вступившее в силу с 1 августа, на дальнейшее развитие рынка.
АЕБ: продажи новых легковых автомобилей и LCV в России в марте упали на 10,6%
Эти данные комбинируются с данными АЕБ, собранными от официальных производителей и импортеров, что, как отмечает ассоциация, "позволит дать более объективную оценку состоянию рынка продаж новых автомобилей и его динамике". Актуальную оценку объема российского рынка легковых автомобилей с подсчетами на основе данных ППК накануне уже публиковал "Автостат". По его данным, за июнь рынок вырос в годовом выражении в 2,5 раза , до 82 407 машин.
Спрос был стимулирован адаптационными мерами господдержки. Дополнительным фактором роста более чем в 2 раза по сравнению с прошлым годом стали введенные с 1 апреля изменения исчисления утилизационного сбора на автомобили, ввозимые через страны ЕАЭС. Вероятность существенного удорожания автомобиля за счет возможных доначислений явилась стимулом для потребителей, планировавших покупку автомобиля, решить этот вопрос до вступления в силу новых правил, — отметил председатель Комитета автопроизводителей Алексей Калицев.
Значительная доля инвестиций GWM сосредоточена на конструкторских разработках автомобилей и силовых агрегатов, использующих альтернативные источники энергии. Это обеспечивает технологическое преимущество GWM и позволяет создавать более экологичные, умные и безопасные продукты для пользователей по всему миру. Компания вносит активный вклад в создание технологического ландшафта автомобильной отрасли, в том числе посредством разработки собственных интеллектуальных платформ. В состав холдинга GWM входят 80 дочерних компаний, а штат включает более 60 000 человек. В течение шести лет подряд продажи GWM превышают отметку в 1 млн автомобилей в год. По итогам 2022 года чистая прибыль компании составила рекордные 20,6 млрд долларов.
Как рассказал "РГ" директор по развитию и корпоративному управлению компании "Нижегородец" Алексей Макаров, на сегодняшний день склады машин у всех дилеров невелики, потому что большинство дистрибьюторов предоставляет автомобили дилерам на условиях предоплаты. Что, кстати, является мощным сдерживающим факторов в росте российского авторынка, ведь теперь дилеры не могут позволить себе большие стоки и срок оборачиваемости автомобилей сократился в несколько раз по сравнению с периодами прошлых лет.
Продажи легковых автомобилей в России в феврале рухнули на 62%
За месяц россияне купили 16 785 таких автомобилей. К примеру, год назад на нашем рынке было продано 11 580 Lada Granta. На втором месте — Lada Niva в семейство этих автомобилей сейчас входят два внедорожника — Lada Niva Travel и Lada Niva Legend , которая разошлась тиражом 9 456 экземпляра против 2 327 автомобилей годом ранее. Первую тройку замыкают автомобили Lada Vesta 3 965. На четвертом месте — кроссовер китайской марки Haval под названием Jolion.
Но эта статистика не отражает полной картины, так как в ней нет Chery и Exeed. С мая, по решению головного офиса Chery Auto, эти марки не раскрывают ежемесячную статистику продаж, хотя прежде оба бренда суммарно реализовывали машин даже больше, чем Haval.
Но даже они кардинально ситуацию не изменили бы. Впрочем, еще в начале этого года «провал» по продажам прогнозировался более существенный, чем оказалось в итоге. Дело в том, что в марте 2023 года на отечественном рынке было реализовано 48 414 машин, что, хоть и меньше -10. Иными словами, март несколько скорректировал «обвал» по продажам авто, сделав его менее значительным. Как замечают многие эксперты, текущая пессимистичная картина продаж будет еще долгое время наблюдаться в отчетах АЕБ, и причина - в «высокой базе» прошлого года, а, точнее, его начале.
Учитывая все это, итоговые продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей за май 2023 года, по версии АЕБ, составили 51 466 штук против 24 268 в мае 2022-го рост 112,1 процента. За пять месяцев нынешнего года было продано 228 500 машин, а за тот же период прошлого года — 308 677 штук падение на 26 процентов. Так, Lada увеличила продажи на 298 процентов, до 23 904 штук, Haval — на 749 процентов, до 7576 штук, Geely — на 682 процента, до 7096 штук, ГАЗ — на 108 процентов, до 3923 штук, а Changan — на 684 процента, до 2516 штук.
АЕБ: российский авторынок в апреле 2023 года вырос на 71%
Среди причин: рост спроса и цен из-за дефицита водителей и автомобилей экономкласса. Автостат подвел итоги продаж автомобилей на российском рынке в ушедшем 2023 году. В прошлом году рынок новых автомобилей преодолел порог в 1 миллион. По последним данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), рост продаж за январь – ноябрь 2023 года составил 44% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и с учетом альтернативных каналов. По информации ППК, которые учитывают продажи новых транспортных средств на основе данных об их передаче владельцам, сентябрь ознаменовался ростом на 120,5% – до 116 324 автомобилей. Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) опубликовала статистику продаж новых автомобилей в России в декабре 2023 года. Всего продано 95.433 автомобиля. Автостат подвел итоги продаж автомобилей на российском рынке в ушедшем 2023 году.
АЕБ: продажи новых автомобилей в России выросли на 86%.
23 904 шт.), что на 112,1% больше (LADA - +298%), чем в мае 2022 года. Февральские продажи новых легковушек и коммерческих автомобилей (LCV) снизились на 62,1 процента, сообщила Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ). Интерфакс: В России в I полугодии 2023 года продажи легковых и легких коммерческих (LCV) автомобилей выросли на 9,9%, до 428 308 штук, сообщила Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ).