В финале встретились лучшие пилоты третьего этапа RDS GP 2020 – Роман Тиводар и Дмитрий Ермохин. все новости, интервью, фото и видео. Это и решило исход дуэли: Роман Тиводар одержал свою первую победу в сезоне-2022. Roman Tivodar #6. @roman_tivodar. Professional Drift Driver Team @forwardauto Athlete @redbull_rus Fam @viski_cola Sochi.
Роман Тиводар — победил на 3 этапе RDS GP
Тиводар Роман Сочи, Россия Команда – ФОРВАРД АВТО Автомобиль – Nissan Silvia S15 Двигатель – 2JZ Мощность – 900 л. 21:06+03:00 Ксюша РодионоваНовостиОбщий ремонтТиводар Роман Сочи, Россия & nbsp ; Команда – ФОРВАРД АВТО Автомобиль – Nissan Silvia S15 & nbsp ; Двигатель – 2JZ Мощность. Трансляции Сериал Лучшие моменты Новости Обзоры трассы Обзоры авто Отчеты. Роман Тиводар — третий пилот, выигравший этап Гран При Российской Дрифт Серии в 2022 году Андрей Астапов завоевал свой первый подиум в RDS GP. Кадр 3 из видео Роман Тиводар Победитель Квалификации 2 Этапа Rds Gp 2023 Года, Takayama Forward Auto.
2 этап RDS GP 2023. Роман Тиводар (Instagram stories от 3.06.23)
Роман Тиводар умело превратил хобби в профессию, пройдя путь от увлечения японскими авто для дрифта и одиночного катания по серпантинам до участия в RDS GP в составе именитой. Роман Тиводар. Автомобиль Nissan Silvia S15. Согласно архивным данным ЕГРЮЛ, Роман Вадимович Тиводар ранее являлся руководителем 1 другой организации и учредителем 1 другой организации. Воскресные дуэли прошли под знаком контактной борьбы. Редкой паре пилотов удавалось проехать без столкновений друг с другом, а если это и случалось, то зачастую судьям было. Защищающий цвета LUKOIL Racing Drift Team Григорий Гусев набрал 93 балла, а напарник Гочи по команде Роман Тиводар в своей второй попытке получил от судей 95 баллов и снял все.
Роман Тиводар выиграл квалификацию RDS GP на ADM Raceway
Сезон RDS Asia был отменён [72]. Кроме того, было объявлено о закрытии серии в целом [73]. Сезон 2024[ править править код ] Юбилейный 15-й сезон Российской дрифт серии стартовал непривычно рано с нового соревнования в рамках RDS — Зимнего кубка, прошедшего 19-20 января 2024 года на территории СК «Лужники» в виде «площадочного» дрифта на мокром покрытии. Все пилоты соревновались на автомобилях ВАЗ кроме Сергея Кабаргина, выступавшего на автомобиле Falcon собственного производства и с использованием моно-шины.
Соревнование прошло в следующем формате: пилоты были разделены на две группы — в первой группе «А» были 8 «сеяных» пилотов — призёры и победители этапов RDS GP и RDS Europe, а во второй группе «Б» — участники любительских и полупрофессиональных соревнований, отобранные организаторами из числа подавших заявки. По итогам квалификации по 8 пилотов из каждой группы должны были составить пары в стадии топ-16, с которой начинались парные заезды, однако, в связи с обнулением обеих попыток в квалификации Сергеем Кабаргиным из группы «А», в стадию топ-16 в итоге попали 9 пилотов из группы «Б». Обладателем кубка стал Кирилл Шолдан, ставший также победителем квалификации группы «Б».
На своём пути в парных заездах он одержал победы над Аркадием Цареградцевым, Георгием Чивчяном и Данилой Скоробогатовым [74]. Он состоится после завершения двух чемпионатов, и в нём топ-16 пилотов итоговой турнирной таблицы серии Гран-При сразятся с топ-16 пилотов межрегионального чемпионата RDS Europe [75]. В календаре RDS Europe появился седьмой этап, впервые сезон младшей серии начался раньше, чем главный чемпионат [76].
В середине февраля было сообщено об обновлении календаря RDS Europe. Открытие сезона перенесли на территорию стадиона Ростов Арена в Ростове-на-Дону , куда соревнования под брендом Российской Дрифт Серии вернулись впервые с 2019 года.
Мы дали возможность всем и каждому попробовать себя на профессиональном треке. В легальных гонках.
Нам все понравилось, весьма были удивлены уровнем подготовки пилотов. Мы проанализировали итоги, сейчас делаем выводы и примем решение. Будет ли это отдельным Кубком серией для стритовых участников? Или мы введем стрит-класс в чемпионате и будем добирать из стрит-класса в основной?
На автодроме 29 октября собрались в этот раз не только профессиональные дрифтеры, но и новички гоночной серии. Так, например, 19-летний Роман Тиводар из Сочи сразу взобрался на пьедестал, заняв второе место.
Помимо места в основной гонке, победа на квалификации РДС ГП дает Роману Тиводару возможность привлечь внимание спонсоров и потенциальных партнеров. Серия РДС ГП имеет большую популярность и привлекает множество болельщиков и представителей автомобильной индустрии. Поэтому победа на квалификации может стать отличной рекламной площадкой для Романа и его команды.
Кроме того, победа на квалификации РДС ГП дает Роману возможность получить дополнительный опыт и прокачать свои навыки в гонках. Участие в профессиональных соревнованиях на высоком уровне поможет ему стать более сильным и уверенным гонщиком. Она открывает новые возможности и дает перспективы для его профессионального развития. Надеемся, что эта победа будет для него стартовой точкой на пути к еще большим достижениям в мире дрифтинга. Вот основные преграды, с которыми ему пришлось столкнуться: Сильная конкуренция.
Участники квалификации представляли самые разные регионы, каждый со своим уникальным стилем и подходом к графическому дизайну. Каждый конкурент стремился показать свои лучшие работы и убедить жюри в своем превосходстве. Роман Тиводару пришлось бороться за каждый голос и внимание. Ограниченное время. Квалификация была ограничена определенным временнЫм промежутком.
Роману Тиводару пришлось распланировать свою работу и быть очень организованным, чтобы успеть выполнить все задачи вовремя и с высоким качеством. Непредвиденные технические проблемы. В процессе работы могли возникнуть непредвиденные трудности с программным обеспечением или оборудованием, которые могли замедлить или остановить процесс работы. Роману Тиводару пришлось быть готовым к таким ситуациям и уметь быстро искать решения. Стресс и давление.
Участие в квалификации требовало от Романа Тиводара высокой концентрации и творческой энергии. Временные рамки и жесткие требования могли создать стрессовую атмосферу, которую нужно было контролировать и преодолевать, чтобы достичь высоких результатов. Несмотря на все трудности, Роман Тиводар смог успешно преодолеть все преграды и выйти победителем квалификации. Его упорство, талант и профессионализм привели его к заслуженному успеху. Реакция болельщиков и спортивного сообщества Победа Романа Тиводара в квалификации РДС ГП в Нижнем Новгороде вызвала оживленную реакцию не только у его болельщиков, но и у всего спортивного сообщества.
Болельщики, следившие за соревнованиями вживую или через Интернет, выразили свою радость и восхищение игрой Тиводара. Сети заполнились горячими комментариями и словами поддержки. Многие видели в игре Романа Тиводара не только высокий уровень мастерства, но и олицетворение настоящей спортивной души и упорства. Болельщики назвали его выступление легендарным и незабываемым. Спортивное сообщество тоже отметило достижение Тиводара.
Множество известных тренеров и спортсменов присоединились к поздравлениям и высказали свое восхищение его игрой. Такая победа не только поднимает настроение самому Роману Тиводару, но и мотивирует и вдохновляет других спортсменов на новые достижения и первенство в своих ухтах. Какие стратегии и тактики использовались во время соревнования? Какие были самые сложные моменты во время гонки? Как вы себя готовили к этому соревнованию?
Какие у вас планы на будущее после этой победы? Роман Тиводар отметил, что победа на квалификации РДС ГП не была для него простой задачей, но благодаря упорству, техническому мастерству и поддержке команды он смог превзойти своих соперников. Во время гонки Роман использовал разнообразные стратегии и тактики, чтобы обойти и обскочить своих конкурентов.
Ошибка стала для легендарного красноярца решающей, и в топ-8 отправился Астапов. Ранний вылет Гочи давал все шансы Дамиру Идиятулину вновь подняться на первую строчку в таблице. В топ-16 ему противостоял Леонид Шнайдер, накануне сломивший сопротивление многоопытного Сергея Кабаргина на «Фланкере». На прошлом этапе под Санкт-Петербургом Идиятулин и Шнайдер уже встречались: тогда вылет с трассы стоил пилоту «Синтека» лидерства, и сейчас турнирная сетка предоставила ему возможность поквитаться с молодым протеже. Шнайдер известен зрителям агрессивной манерой езды, но здесь она как раз подвела: машины пилотов столкнулись, и судьи присудили победу Идиятулину. Вместе с Гочей борьбу прекратил и Евгений Лосев, который в ответном заезде на постановке врезался в Сергея Сака.
Так два лучших пилота по итогам квалификации потерпели поражения уже в топ-16. Зрители долго аплодировали агрессивной и зрелищной манере гонконгца, но судьи оказались на стороне пилота «Дарксайда». В других парах Андрей Астапов прошел Дмитрия Ермохина, а Григорий Гусев — после двух перезаездов — все-таки сломил сопротивление Сергея Сака, команда которого не успела починить машину после столкновения с отбойником. Дамиру Идиятулину противостоял Роман Тиводар, который вновь показал первоклассный дрифт и решением судейского мостика прошел в следующий этап.
Роман Тиводар
Уже тогда мне все понравилось, сейчас уровень организации вырос еще сильнее. Хотелось бы положительно отметить разный уровень подготовки пилотов. Были как опытные гонщики, так и совсем новички. Это говорит о том, насколько дрифт востребован среди молодых людей. Им нужно где-то кататься, где-то учиться. Возможно, Кубок станет именно таким местом». В командном зачете победу одержал коллектив StreetCar Special. Кубок, как отмечают организаторы, несет не только спортивную, но и воспитательно-социальную нагрузку, что положительно влияет на общую обстановку на дорогах южного региона России.
Запомнить меня.
В субботу был представлен ТОП 32. Этот день принес много сюрпризом. А в воскресенье уже был представлен ТОП 16.
При этом на Красном Кольце возобновились этапы Drift Battle. Сезон РДС-Восток был полностью отменён. Сезон 2021[ править править код ] Сезон 2021 года в RDS GP стал самым масштабным по числу участников: в 7 этапах приняли участие 54 пилота. Парад пилотов на четвёртом этапе в Санкт-Петербурге родном городе пилота закончился минутой молчания. По событиям сезона совместно с Rutube был снят документальный сериал «Шинная борьба», премьера которого состоялась в сентябре 2022 года [56]. Сезон 2022[ править править код ] Сезон 2022 ознаменовался введением моно-шины, RDS GP стала первым крупным чемпионатом по дрифту, применившим это правило [59]. Из календаря сезона исчез этап в Рязани, его место занял ещё один этап на подмосковной трассе «Moscow Raceway», с «обратной» конфигурацией трассы [60]. Андрей Наумов, судья прошлого сезона, разбился в ДТП за месяц до начала чемпионата [61] , этап в Красноярске родном городе пилота был посвящён его памяти [62]. Из-за малого количества участников ни на одном этапе сезона не набрался полный топ-32, а в финале решением руководителя гонки стадия топ-32 вовсе была отменена, парные заезды начались со стадии топ-16. Финальный этап стал одним из самых малочисленных по числу участников этапом за всю историю чемпионата. События этого года отражены во втором сезоне документального сериала «Шинная борьба», премьерную серию которого показали на RDS TV во время трансляции первого этапа сезона-2023 [64]. Сезон RDS Asia был отменён [72].
Роман Тиводар на подиуме, Георгий Чивчян не прошёл в топ 8, а в чемпионате теперь интрига
Тиводар Роман Вадимович и опосредованно связанные лица По данным, содержащимся в ЕГРЮЛ, прослеживаются следующие косвенные связи лица с российскими организациями, их руководителями, учредителями. Обращаем внимание, что связи могут носить формальный характер и не обязательно свидетельствуют о реальных контактах указанных лиц. При установлении связи учитывалось совпадение не только фамилии, имени и отчества, но и ИНН физического лица.
Рома любит Хонды?
Любовь к езде в зацепе. Работа инструктором. Знакомство с серьезными спорткарами.
Рассуждения на тему пилотов и машин. История про победу Семенюка на Интегре в дрифте. Рассуждения на тему "горы или трек".
Ода Цареградцеву от обоих.
И вот недавно был объявлен победитель в этом тендере. Из известного, 255 колеса не будет, только 265. Значит ли это что привязки к весу не будет?
Сезон 2021[ править править код ] Сезон 2021 года в RDS GP стал самым масштабным по числу участников: в 7 этапах приняли участие 54 пилота. Парад пилотов на четвёртом этапе в Санкт-Петербурге родном городе пилота закончился минутой молчания. По событиям сезона совместно с Rutube был снят документальный сериал «Шинная борьба», премьера которого состоялась в сентябре 2022 года [56]. Сезон 2022[ править править код ] Сезон 2022 ознаменовался введением моно-шины, RDS GP стала первым крупным чемпионатом по дрифту, применившим это правило [59].
Из календаря сезона исчез этап в Рязани, его место занял ещё один этап на подмосковной трассе «Moscow Raceway», с «обратной» конфигурацией трассы [60]. Андрей Наумов, судья прошлого сезона, разбился в ДТП за месяц до начала чемпионата [61] , этап в Красноярске родном городе пилота был посвящён его памяти [62]. Из-за малого количества участников ни на одном этапе сезона не набрался полный топ-32, а в финале решением руководителя гонки стадия топ-32 вовсе была отменена, парные заезды начались со стадии топ-16. Финальный этап стал одним из самых малочисленных по числу участников этапом за всю историю чемпионата. События этого года отражены во втором сезоне документального сериала «Шинная борьба», премьерную серию которого показали на RDS TV во время трансляции первого этапа сезона-2023 [64]. Сезон RDS Asia был отменён [72]. Кроме того, было объявлено о закрытии серии в целом [73]. Сезон 2024[ править править код ] Юбилейный 15-й сезон Российской дрифт серии стартовал непривычно рано с нового соревнования в рамках RDS — Зимнего кубка, прошедшего 19-20 января 2024 года на территории СК «Лужники» в виде «площадочного» дрифта на мокром покрытии.
Роман Тиводар выиграл третий этап RDS GP 2020
В финале столкнулись Аркадий и Роман. Заезды были ровными и красивыми. Тиводар был довольно близок к Царю, а вот Аркадий не стал прижиматься и занял второе место этапа. Роман Тиводар решением судей одержал первую свою победу в сезоне. Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
А в финал ворвались молодые пилоты — Дмитрий Ермохин и Роман Тиводар. Это сделало этот этап особенно захватывающим и совершенно непредсказуемым.
В DMEC новостей по переходу к одной резине пока нет. И вот недавно был объявлен победитель в этом тендере. Из известного, 255 колеса не будет, только 265.
Редкой паре пилотов удавалось проехать без столкновений друг с другом, а если это и случалось, то зачастую судьям было сложно определить победителя без проведения дополнительных OMT-заездов. В такой обстановке, где важно было совладать не только с автомобилем, но и собственными нервами, осечку допустили сразу несколько фаворитов. Но дальше сетка заездов свела его с Романом Тиводаром, и здесь пилот «Форвард Авто» не оставил ни единого шанса своему сопернику. В соперники ему достался Сергей Сак из BY Motorsport, который преследователем допустил небольшой контакт с лидером, но когда пилоты поменялись ролями, то Лосев прямо на постановке въехал в Сергея. Чтобы определить обладателя путевки в ТОП 4 судьям потребовалось целых два OMT-заезда, но в итоге все решил «bye run»: Сергей Сак ошибся и на самой финишной черте вылетел с трассы. Машина преодолела всю зону безопасности и уткнулась в стальной отбойник — команде BY Motorsport не хватило нескольких секунд, чтобы отремонтировать автомобиль и вернуть пилота в борьбу. Так что в полуфинал вышел Гусев. Правда, на этом удача от Григория отвернулась. В полуфинале с Аркадием Цареградцевым он в первом же заезде врезался в машину соперника.
RDS GP на «Игора Драйв»: дебютант чемпионата Роман Тиводар выигрывает третий этап
Роман Тиводар с результатом 95 баллов стал лучшим в квалификации третьего этапа сезона-2022 90 баллов и больше по итогам квалификации набрали сразу 6 пилотов Три команды в. Домой Теги Роман Тиводар («Форвард Авто»). Новости. Трансляции. Главная. Max Bmw. РОМА ТИВОДАР / RDS GP 2023Подробнее. Пилот команды «Форвард Авто» в Российской дрифт-серии RDS GP Роман Тиводар рассказал о подготовке к новому сезону в RDS GP.