В начале ноября Subaru анонсировала скорый выход новой Impreza 2024 модельного года и показала силуэт авто на первом тизере. Представлен кросс-хэтчбек Subaru Crosstrek в версии Wilderness, главная особенность которой серьезно доработанная подвеска для покорения бездорожья.
Новое поколение Subaru Impreza лишилось механической коробки передач
| Объявлена дата премьеры нового Subaru Impreza | With Subaru Forester Hybrid, everything you love about Subaru’s medium SUV is even better. |
| Toyota Celica возродится в облике хэтчбека, созданного вместе с Subaru | Компания Subaru представила концептуальные STI-модификации кроссовера Forester и хэтчбека Impreza, которые отличаются от стандартных моделей кузовным обвесом и. |
| Subaru представила тизер новой Impreza | На американском рынке новый хэтчбек Subaru Impreza появится весной. |
Компания Subaru представила хэтчбек Subaru Impreza в новом поколении
Еще одна комплектация RS имеет обновленный 2. Для всех версий предусмотрен полный привод и вариатор. Уже в базовой модификации новый пятидверный хэтчбек Subaru Impreza оснащен фирменным комплексом водительских ассистентов EyeSight, установлена дополнительная камера с функцией распознавания велосипедистов и пешеходов. В зависимости от модификации Impreza будет укомплектована тачскрином с портретной ориентацией диагональю от 7 до 11,6 дюйма.
Под капотом без изменений. На домашнем рынке и седан и хэтчбек "Импреза" доступны либо с 1,6-литровым оппозитником на 115 сил, либо с 2,0-литровым 154-сильным агрегатом. Оба работают в паре с вариатором. Привод передний или полный.
А еще в этой комплектации будет бесключевой доступ в салон, контроль слепых зон, система защиты от боковых столкновений, дистанционный запуск двигателя, а также несколько режимов управления движением. Базовая Subaru Impreza 2024 будет комплектоваться пакетом безопасности Eyesight. А еще — креплениями багажника на крыше. Независимо от того, какой двигатель вы предпочтете, выбор трансмиссии ограничен единственным вариантом — вариатором Lineartronic CVT. В версиях «Sport» и RS водителю будет предоставлена возможность побаловаться с выбором передач — для этого предусмотрен специальный режим «Manual» ручное управление с восемью предустановленными «передачами». Рулевое управление с электронным контролем — от WRX пятого поколения. В салоне обращают на себя сиденья с улучшенной боковой поддержкой, дополнительные объемы для хранения вещей, задний диван, раскладывающийся в соотношении 60 к 40.
Сзади также следует отметить фонари новой формы и заглушенные выхлопные патрубки. В салоне автомобиля изменений гораздо больше — здесь можно увидеть полностью цифровую приборную панель и 11,3-дюймовый экран мультимедийной системы. Помимо этого можно заметить новую эргономику интерьера и более дорогие материалы. В оснащение новой Subaru Impreza могут войти рулевая рейка от Impreza WRX и пакет ассистентов Subaru EyeSight, в который входят система мониторинга «слепых зон», система распознавания пешеходов и велосипедистов, система помощи при удержании в полосе, систему о предупреждении столкновений при движении задним ходом, а также автоматическую систему рулевого управления. В продажу новая Subaru Impreza поступит уже весной 2023 года.
Компания Subaru представила на автошоу в Лос-Анджелесе хэтчбек Subaru Impreza нового поколения
| Subaru IMPREZA Хэтчбек 2019г с Японии, цены с доставкой | Главная страница» АвтоНовости» Subaru вместе с Toyota разрабатывают новый горячий хэтчбек. |
| Последние новости о Subaru 2024 читайте уже сегодня | АВТОСТАТ | Компания «Субару Мотор» объявила об отзыве 2780 кроссоверов Subaru Forester, реализованных с 2016-го по 2018 год. |
Семейство Subaru Impreza видоизменилось в Японии
Представлена новая Subaru WRX 2023 года: больше мощности и агрессивнее внешность. Седан и хэтчбек Subaru Impreza, которые с 2016 года пребывают в пятом поколении на платформе SGP, подверглись рестайлингу на домашнем рынке и «значительно улучшились». The 2024 Impreza drops the sedan body style entirely, leaving only a five-door hatchback, while trading the fifth-gen’s Premium and Limited trims for the return of the higher-performance RS. Subaru вчера представила новое, шестое поколение Impreza на автосалоне в Лос-Анджелесе.
Toyota Celica возродится в облике хэтчбека, созданного вместе с Subaru
К сожалению, RS не будет доступен в виде купе, как это было когда-то давно, и вы не сможете получить его в виде седана. Но у нее их нет, и продолжающееся снижение популярности седанов, вероятно, означало бы, что процентное соотношение недолго оставалось бы равным. Кроме того, если учесть Crosstrek, игла уже перекосилась в сторону хэтчбека. Subaru утверждает, что передние сиденья были разработаны для повышения комфорта, и были предприняты усилия для снижения особенно неприятных звуковых частот в салоне избавление от CVT, вероятно, помогло бы в этом вопросе, но мы отвлекаемся от темы. Дизайн интерьера не отличается радикально от привычной функциональной эстетики Subaru, но новые информационно-развлекательные системы значительно изменили ситуацию. В то время как базовая комплектация получает странную двухэкранную систему, которая используется в базовых Outback и WRX, Sport и RS получают обновленную версию 11,6-дюймового сенсорного экрана в портретном стиле, который используется в тех же Subarus. Графика выглядит немного более сложной меньше фиолетового цвета , но нам придется использовать его в движении, чтобы понять, улучшили ли обновления этот огромный сенсорный экран по сравнению с нынешним, который мы бы классифицировали как исправный.
В сфере технологий в Impreza 2024 года обновлен набор технологий EyeSight Driver Assist, который теперь работает более плавно, быстро и в более широком диапазоне условий, а также позволяет раньше распознавать пешеходов и велосипедистов на перекрестках. Это достигается за счет усовершенствованной камеры, обновленного программного обеспечения и нового электрического усилителя тормозов.
Судя по фото, фары новая Subaru Impreza унаследует у Subaru Crosstrek, но при этом получит другую решетку радиатора и меньше пластиковых вставок на бампере. Honda впервые показала новый Accord на тизере Ранее сообщалось, что Subaru Impreza 2024 модельного года может стать модифицированной версией кроссовера Subaru Crosstrek в традиционном кузове хэтчбек и, возможно, с уменьшенным дорожным просветом. Subaru, говоря о предстоящей новинке, описывает ее как полностью новую версию популярного компактного автомобиля.
Нюанс в том, что по сторонам от дисплея производитель расположил механические кнопки. Это касается не только управления громкостью, но и кнопки управления климат-контролем. Здесь же рядом с дисплеем по сторонам расположили небольшие воздуховоды. В принципе это и есть вся центральная часть передней панели, ну и плюс кнопка запуска двигателя возле руля. Всю основную часть управления перенесли на центральный дисплей.
Просто, но с максимальным числом функций, выглядит центральный тоннель между передними сиденьями. В самом начале, под центральным дисплеем и в небольшом углублении, дизайнеры расположили беспроводную зарядку, ячейку для хранения мелочей и пару USB портов. Дальше по тоннелю установлен рычаг трансмиссии. Несмотря на то, что это вариатор, он может имитировать переключения 8-ми ступенчатого автомата. На центральном тоннеле так же расположили кнопку электромеханического ручника, пару подстаканников, управление подогревом передних сидений и небольшой подлокотник с отсеком внутри. Что касается сидений Subaru Impreza, то передний выполнены в спортивном стиле, с массивной боковой поддержкой, комфортной посадкой и высокими подголовниками. Второй ряд сидений Субару Импреза по стандарту рассчитан на три посадочных места и выполнен в виде дивана. Обшивка сидений в большей части комплектаций Subaru Impreza 2024 тканевая. Только топовые модификации и за отдельную доплату предложат кожаную обшивку с перфорированными вставками. В плане расцветки интерьера, покупателю предложат несколько вариантов.
Чаще всего это черный или коричневый, так же дополнительно можно выбрать расцветку вставок и прострочки. Зачастую расцветка вставок под цвет кузова, аналогично, как и цвет прострочки интерьера. Последняя деталь интерьера новой Subaru Impreza 2023 — водительское место. Изначально предполагалось, что приборная панель будет полностью цифровой, но как показало время, приборку оставили аналоговой, с небольшим дисплеем бортового компьютера.
Под капотом хэтчбека в качестве базового двигателя в комплектациях Base и Sport будет устанавливаться 2,0-литровый четырехцилиндровый агрегат с отдачей 154 л. Для исполнения Impreza RS предусмотрен 185-сильный мотор объемом 2,5 литра и пиковым крутящим моментом 241 Нм, а также перенастроенная подвеска, более мощные тормоза, самые крупные колеса и спортивные детали в салоне. Кроме того, такие автомобили укомплектуют системой выбора режимов езды. Система полного привода, которая отныне способна контролировать с помощью тормозных механизмов направление вектора тяги, полагается всем без исключения модификациям Impreza.
Subaru IMPREZA Хэтчбек, выпуск 2019-2022 гг, 5 поколение, ресталинг, гибрид
Марка Subaru анонсировала презентацию следующей генерации хэтчбека Impreza, текущее поколение которого выпускается с 2016 года. Новости Subaru, которые могут заинтересовать поклонников марки, информация о новинках Subaru, рекорды и достижения. Японская Subaru обнародовала комплектации и цены на хэтчбек Subaru Impreza нового поколения, представленный в конце 2022 года. Так, Subaru Impreza 2023. Шестое поколение хэтчбека Subaru Impreza дебютировало в США, которые являются главным рынком для модели — читайте в автомобильных новостях на
Компания Subaru опубликовала первый тизер нового хэтчбека Subaru Impreza 2024 года
В начале ноября Subaru анонсировала скорый выход новой Impreza 2024 модельного года и показала силуэт авто на первом тизере. Представлен кросс-хэтчбек Subaru Crosstrek в версии Wilderness, главная особенность которой серьезно доработанная подвеска для покорения бездорожья. Приняв эксклюзивную форму хэтчбека, Subaru придерживалась своего рецепта четырехцилиндрового двигателя boxer и полного привода. The 2024 Impreza drops the sedan body style entirely, leaving only a five-door hatchback, while trading the fifth-gen’s Premium and Limited trims for the return of the higher-performance RS.
Компания Subaru презентовала на автосалоне в Лос-Анджелесе хэтчбек Subaru Impreza нового поколения
Теперь хэтчбек с 5 дверьми будет предлагаться в дилерских центрах с гибридной установкой e-Boxer. Она состоит из атмосферного мотора на 2 литра, который способен развивать до 145 л. Последний помогает водителю на первых минутах разгона. Вместе с гибридом работает система полного привода.
И это несколько странно, поскольку при модернизации автомобиля его габариты ничуть не изменились. Длина миниатюрного хэтчбека, как и прежде, составляет всего 3395 миллиметра, ширина — 1475 миллиметра. Не изменилась и колесная база, равная 2455 миллиметрам.
А вот в то, что шумоизоляция обновленного хэтчбека в сравнении с предшественником стала заметно лучше, вполне можно поверить. Как и в то, что инженеры японской компании перенастроили рулевое управление. Теперь Subaru Stella должен управляться еще интереснее. Впрочем, с бензиновым двигателем объемом 0,66 литра, мощность которого составляет 64 лошадиные силы, на слишком активную езду рассчитывать не приходится.
Сегодня открылся приём предзаказов, продажи начнутся осенью. Как ни странно, на заднюю часть нового дизайна не хватило. Переработаны только фонари, хотя по виду и не скажешь. Появились три дополнительных варианта колёсных дисков диаметром 16, 17 и 18 дюймов. Единственное заметное изменение в салоне — новый медиацентр Starlink. Физические кнопки и крутилки теперь расположены ниже, однако центральный дисплей от этого, кажется, не выиграл: диагональ по-прежнему насчитывает 6,5 дюйма.
Компания Subaru презентовала на автосалоне в Лос-Анджелесе хэтчбек Subaru Impreza нового поколения
Облик поменялся под стать братскому семейству Impreza , то есть остался практически неизменным. Заявленные изменённые противотуманки и рассеиватели в головных фарах, мы, признаться честно, так и не смогли разглядеть, хотя у Импрез они заметны. В салоне изменения тоже не подвластны человеческому глазу — ненамного увеличена диагональ головного медиа-устройства, также расширен его функционал.
Привод, естественно, полный. Изображение: Subaru Изображение: Subaru Интересно, что самый дешевый Forester с простым атмосферным 2,0-литровым мотором намного дороже — 4,5 млн рублей. В такую сумму машину оценил продавец из Анапы. В то же время машина с 1,8-литровым 177-сильным двигателем во Владивостоке стоит всего 3,2 млн рублей.
Пока показали только базовый автомобиль семейства — пятидверный хэтчбек. Появится ли седан — не говорят. Новая Импреза-хэтчбек в основном повторяет представленный в сентябре кроссовер Crosstrek третьей генерации. У двух моделей унифицированы кузов и агрегаты, однако Импреза не имеет повышенного клиренса и обвеса из неокрашенного пластика, кроме того, укомплектована собственными бамперами. В базовой конфигурации машина имеет 2,0-литровый бензиновый оппозитный двигатель мощностью 152 л.
Новый интерьер почти такой же, как у моделей WRX и Levorg, хотя виртуальные приборы, которые есть в списке опций универсала, Импрезе не достались. Базовая медиасистема имеет семидюймовый экран, а у версий подороже установлен крупный вертикальный дисплей диагональю 11,6 дюйма. В нем сосредоточено управление климат-контролем и другими настройками автомобиля, есть беспроводное подключение интерфейсов Android Auto и Apple CarPlay. Климат-контроль теперь взаимодействует с датчиками присутствия пассажиров, и если в салоне находится только водитель, то электроника снижает эффективность работы климатической системы в пассажирской зоне. Также Impreza может предупредить об оставленных на заднем сиденье детях. Уже в базовой версии есть система EyeSight нового поколения, известная по старшим моделям. Вдобавок к прежним двум объективам под лобовым стеклом добавлен третий, установленный по центру.
В России резко подешевел Subaru Forester. Цена уже ниже 3 млн рублей
| Toyota Celica возродится в облике хэтчбека, созданного вместе с Subaru | Запишитесь на тест-драйв нового Subaru Forester в любой из официальных дилерских центров «Санрайз Групп». |
| Кросс-хэтчбек для бездорожья: Subaru Crosstrek Wilderness | Седан и хэтчбек Subaru Impreza нового поколения были представлены в апреле текущего года на автосалоне в Нью-Йорке. |
| Хэтчбек Subaru Impreza стал гибридом и получил спортивную версию | ТАРАНТАС НЬЮС | Компания «Субару Мотор» объявила об отзыве 2780 кроссоверов Subaru Forester, реализованных с 2016-го по 2018 год. |
| Хэтчбек Subaru Impreza стал гибридом и получил спортивную версию | ТАРАНТАС НЬЮС | Компания Subaru представила обновленные седан и хэтчбек Impreza пятого поколения, предназначенные для японского рынка. |
| Последние новости об автомобилях Субару на сегодня - Авто | Хэтчбек XV получил более жесткие пружины и амортизаторы, растяжку передних стоек и диагональные распорки под днищем, а также чуть доработанное рулевое управлением. |
Subaru IMPREZA Хэтчбек, выпуск 2019-2022 гг, 5 поколение, ресталинг, гибрид
Parked right at the intersection of style and substance, the 2024 Subaru Impreza elevates the classic hatchback form with a truly modern interpretation. Уточняется, что система полного привода будет позаимствована у Subaru, хотя у Toyota есть наработки, использованные в Yaris GR для раллийного чемпионата. Японская Subaru обнародовала комплектации и цены на хэтчбек Subaru Impreza нового поколения, представленный в конце 2022 года. Так, Subaru Impreza 2023.
Объявлена цена новой Subaru Impreza 2023 - дешевле чем LADA Vesta SW Cross
На американском рынке новый хэтчбек Subaru Impreza появится весной. Как стало известно «Автоновостям дня», хэтчбек Subaru Impreza нового поколения будет выпускаться в трех комплектациях: Base, Sport и RS. Уточняется, что система полного привода будет позаимствована у Subaru, хотя у Toyota есть наработки, использованные в Yaris GR для раллийного чемпионата.