Государственные испытания российской самоходной артиллерийской установки «Коалиция-СВ» завершатся до конца 2023 года, сообщил временно замещающий должность начальника. Российские войска утилизировали очередную польскую САУ AHS Krab на Украине.
Официальный сайт парка Патриот
Новая российская самоходная артиллерийская установка (САУ) «Коалиция-СВ» калибра 152 мм с успехом завершила государственные испытания. Вооруженные силы Российской Федерации (ВС РФ) получили первые образцы новейших самоходных артиллерийских установок (САУ) «Коалиция-СВ». Об этом рассказали в. Вооружённые Силы РФ нанесли 35 групповых ударов высокоточным оружием большой дальности морского и воздушного базирования, в том числе аэробаллистическими. Испытания самоходной артиллерийской установки «Коалиция-СВ» успешно завершились в 2023 году, первые её образцы уже встали на вооружение российской армии. Гаубица самоходная Артиллерийская. Самоходные пушки 2с7м "малка".
Новейшая САУ "Коалиция-СВ" появилась в зоне СВО
Самоходная артиллерийская установка (САУ) М109 – одна. На линии фронта работает наша самоходная артиллерия. В условиях, когда противник использует боевые дроны, артиллеристы сменили тактику боя. Министерство обороны Российской Федерации. Это британская самоходная артиллерийская установка класса самоходных гаубиц. В 1989 году новая самоходная гаубица 2С19 «Мста-С» была принята на вооружение артиллерийских полков мотострелковых и танковых дивизий Советской армии ВС СССР.
Российская дивизионная 152-мм САУ “Мста-С”: особенности, боеприпасы и сравнение с польской “Краб”
Но новое поколение европейских 52-калиберных гаубиц в 90-е, иконой которого стала PzH 2000, открыло моду на увеличение дальности стрельбы всеми средствами. Для обычных снарядов — это рост мощности заряда, как за счёт увеличения объёма, так и за счёт применения современных порохов. Совершенствуются АРС, причём размеры двигателя постоянно увеличиваются. Постоянно совершенствуется аэродинамика. В последнее время снова стала расти длина ствола. Таким образом, ОФС с дальностью 30 км уже обыденность, намереваются уже штурмовать отметки в 48 км.
АРС достигли 70 км, что уже стало планкой для всех, а на носу уже 100 км и создание чего-то среднего между снарядом и управляемой ракетой. У нас так разрабатывается ДВАБ дальнобойный высокоточный артиллерийский боеприпас , который, как грозятся, достигнет 170 км. Вроде и фантастика, но морские пушки вполне себе уже покоряют такие дальности. Итальянская 127-мм OTO Melara с 64-калиберным стволом может вести стрельбу снарядами VULCANO на 120 км правда, очень сильно страдает масса взрывчатки из-за того, что снаряд подкалиберный , а 76-мм — до 40. Корейцы же создают крылатый снаряд-ракету с дальностью аж 500 км!
И всё это в калибре 155 мм. Но самым амбициозным проектом вообще была американская Strategic Long Range Cannon SLRC с дальностью в 1600 км, но тут, правда, в этом году одумались и прикрыли лавочку. Этот вариант ещё с автоматом заряжания Ко всему стоит добавить — боеприпасы с экстремальной дальностью стрельбы пока крайне дороги и редки, так что основными всё же являются самые рядовые ОФС. Наиболее многочисленны АРС М549 у американцев, но дальность из стрельбы «всего» 30 км. Автоматизация и роботизация Вообще это происходит во всех областях жизни человечества и, хоть это и, ИМХО, самый важный аспект развития ствольной артиллерии, оставил на вкусное.
Сегодня поразили вражескую артиллерию", - сообщил командир артиллерийского подразделения. С самого начала спецоперации было предприняты попытки мирных переговоров России и Украины, не увенчавшиеся успехом. Надежда Акамова.
Артиллерийская платформа получила новое орудие 2А79 с повышенной скорострельностью более 10 выстрелов в минуту и с максимальной дальностью стрельбы осколочно-фугасными снарядами в 24,7 км и активно-реактивными снарядами до 30 км. Эта модификация увеличила вес артиллерийской платформы до 43 тонн. Также, была поставлена новая пушка 2А64М2 с повышенной скорострельностью, новая система управления огнем, система навигации и система одновременного огневого налета, позволяющая поражать цель снарядами с разной траекторией полета. Активно-реактивные фугасно-осколочные снаряды имеют двойную скорость: начальную от газов, образующихся в стволе каморе орудия и скорость на траектории, от активации реактивного двигателя, что позволяет увеличить дальнобойность.
Первая и самая важная — такая версия потребовала бы размещения дополнительных опор, что увеличило бы время развёртывания из походного положения в боевое. Вторая — экипаж машины пришлось бы увеличивать до пяти человек, как в немецкой PzH-2000, повышенный расход боекомплекта требовал бы присутствия минимум двух заряжающих. К тому же скорострельность САУ могла заметно снизиться: парный выстрел вызывал большие колебания орудия, которые нужно было гасить. Одно из самых важных — Авдеевка, откуда украинская армия регулярно применяет натовские пушки M777 и польские гаубицы «Краб» по Донецку. С точки зрения боевой обстановки российские САУ находятся в более выгодном положении: для подавления техники противника и других задач могут использоваться активно-реактивные снаряды «Краснополь» или «Сантиметр».
Боеприпасы представляют собой артиллерийские снаряды с разгонным блоком как у небольшой ракеты, благодаря которому дальность стрельбы увеличивается до 70 километров. При этом система ГЛОНАСС или наведение по лазерному лучу с беспилотника позволяют укладывать снаряды в цель с отклонением всего в один метр, что при наличии 12 килограммов взрывчатки не играет никакой роли. Самоходная гаубица PzH-2000. Если возникает необходимость поразить крупный укреплённый район, экипаж переводит орудие в специальный режим, благодаря которому 12—14 снарядов выстреливаются под разными углами возвышения орудия. Эта особенность позволяет накрывать огнём большие площади, а все снаряды падают на землю практически одновременно, не позволяя противнику сменить позицию. Любопытно, что применение «Коалиции-СВ» на Украине как и в случае со многими другими видами вооружений является экспериментальным.
Российская САУ «Мста-С» уничтожила разведанные позиции ствольной артиллерии ВСУ
«Ростех» передала Вооруженным силам (ВС) России первую партию новейших самоходных артиллерийских орудий (САО) «Мальва» калибром 152 мм. На гуляйпольском направлении российская САУ 2С5 "Гиацинт-С" в артиллерийской дуэли победила американскую гаубицу М777, стоящую на вооружении у ВСУ. Концепцией подобных САУ серьезно заинтересовались российские военные. Впоследствии это выразилось в создание множества колесных артиллерийских самоходок в России. Новейшая российская самоходная артиллерийская установка (САУ) «Коалиция-СВ» подтвердила на испытаниях возможность ведения стрельбы в режиме шквал огня, поразив. В Бундестаге сообщили плохие новости Украине | Русская весна.
За ночь сбито 17 дронов ВСУ над четырьмя регионами РФ: карта СВО на Украине 29 апреля
читайте последние новости бесплатной массовой игры «Мир танков». Новейшая российская самоходная артиллерийская установка (САУ) «Коалиция-СВ» подтвердила на испытаниях возможность ведения стрельбы в режиме шквал огня, поразив. Новая российская самоходная артиллерийская установка (САУ) «Коалиция-СВ» калибра 152 мм с успехом завершила государственные испытания. ВС РФ вышли к Архангельскому, создав угрозу окружения группировки ВСУ. Поражение барражирующим боеприпасом "Ланцет" самоходной артиллерийской установки ВСУ на огневой позиции восточнее Слобожанского. →Видео новости сегодня →«Иксоводы» уничтожили очередную САУ ВСУ под Харьковом.
Применение в зоне СВО началось: в войска поступила новейшая САУ «Коалиция-СВ»
Подобная судьба постигла многие проекты колесных САУ того времени. Однако некоторые идеи все-таки смогли воплотиться в жизнь. Так, еще с конца 70-х годов в СССР шла разработка самоходной артиллерийской установки для поддержки обороны береговой линии. Испытания были признаны успешными и в том же 1988 году началось серийное производство данной самоходки. Он позволял наносить удары по малым и средним надводным кораблям, двигающимся со скоростью до 100 узлов более 180 км в час с расстояния до 20 километров. В «Береге» была достигнута высокая степень автоматизации систем. Данный комплекс способен поражать и наземные цели. Однако «Берег» создавался в первую очередь для защиты береговой линии, а не как полноценная САУ для поддержки сухопутных войск.
Работы над поиском оптимальной для армейских частей колесной самоходки были продолжены. В 1983 году, пользуясь наработками, полученными в ходе работ над противотанковой самоходкой «Жало-С» на базе БТР-70, был изготовлен опытный образец САУ на все той же базе, но с боевым модулем от десантируемой самоходной установки «Нона-С». Испытания данной машины показали положительные результаты, и работы над колесной самоходкой на базе бронетранспортера были продолжены. В 1984 году начались работы над колесной САУ на базе БТР-80, в этом же году был создан и опытный образец, который проходил сначала заводские, а затем и полигонные испытания. Примечателен тот факт, что военные чиновники были уверены в успехе данной машины настолько, что серийное производство САУ было организовано в 1990 году, то есть за год до официального принятия на вооружение. Это во многом помогло произвести около 30 машин до 1991 года и оснастить войска минимальным количеством 2С23 перед распадом Советского Союза. И уже в 90-е годы состоялось их боевое применение в ходе Первой Чеченской войны.
В ходе боевых действий была потеряна как минимум одна «Нона-СВК». Так, более десятка данных САУ были поставлены в сухопутные войска Венесуэлы. Однако в отечественных вооруженных силах количество колесных самоходок этого типа оставалось весьма ограничено. Изначально это было связано с тяжелым экономическим положением страны после распада СССР. По словам военного министра это было связано с устареванием данной самоходки и не вписывание ее в общий облик вооруженных сил России. В то же время конструктора пытались создать новую САУ на базе перспективного бронетранспортера БТР-90 путем установки в него боевого модуля от самоходки 2С31 «Вена», но после того, как по приказу Сердюкова Министерство обороны отказалось закупать и БТР-90 все работы по данной самоходке были свернуты. Закупки «Ноны-СВК» для нужд российской армии были продолжены лишь в 2018 году, когда Министерство обороны уже прочно возглавлял Сергей Шойгу.
Война в Чечне снова продемонстрировала необходимость в появлении самоходной артиллерии на колесных машинах, но из-за тяжелого экономического положения промышленность явно не могла быстро изготовить необходимое армии вооружение. Как и во время войны в Афганистане создавать «САУ на колесах» пришлось за счет армейских грузовых автомобилей. ГАЗ-66 с установленным в кузов минометом в Чечне Впоследствии отечественные конструктора пытались решить эту проблему переделкой бронеавтомобиля ГАЗ-3937 «Водник» путем демонстрирования задней верхней части корпуса и установки площадки для монтажа минометов непосредственно в кузове машины.
Минобороны России 24 660 подписчиков Подписаться Расчеты САУ «Мста-С» группировки войск «Восток» уничтожили несколько бронетранспортёров натовского производства на Южно-Донецком направлении Артиллеристы уничтожают узлы снабжения, места дислокации личного состава ВСУ, тяжелую технику противника на расстоянии до 30 километров. Работы у артиллеристов много, на боевое дежурство выезжают круглосуточно.
И тут же, почти через запятую, рассказал: а испытания самоходного артиллерийского орудия 2С35, входящего в состав «Коалиции-СВ», будут завершены до конца года. Чтобы пояснить, что на самом деле происходит с этой САУ, маховик времени придется малость отмотать назад.
К 2013 году Уральским заводом транспортного машиностроения были изготовлены первые два опытных образца установки. Еще через год их численность была спешно доведена до десятка. Куда так торопились? И Министерству обороны РФ, а также руководителям оборонной промышленности, судя по всему, очень уж хотелось порадовать руководство страны и прочих наших граждан грохотом гусениц суперразработок, которые на деле еще не стояли на вооружении. И было ясно: они не скоро появится в армии, поскольку впереди море конструкторской и инженерной работы. Но и тоже, как говорится, «с пылу, с жару» долгожданные и потрясшие многих своим видом танк Т-14 «Армата», унифицированная колесная платформа «Бумеранг», боевая машина пехоты «Курганец-25». А когда спустя восемь лет начались боевые действия на Украине, ничего из перечисленного у нас в войсках не оказалось.
За исключением считанных «Армат», которые вроде бы вблизи линии фронта кто-то видел. Но в силу своей малочисленности эти машины никакого перелома ни в одно сражения не внесли. Да и просто не силах были это сделать. Поскольку, по сути, продолжали на бывшей территории Украины сильно затянувшиеся войсковые испытания. Только в условиях реального боя. Но с «Арматами"-то — еще ладно. Их фактическое отсутствие в боях компенсировали совсем новые принятые на вооружение в 2021 году и технически просто замечательные танки Т-90М «Прорыв».
Которые, всё ускоряя конвейеры, вовсю «клепает» Нижний Тагил со смежниками. А вот отсутствие на фронте «Коалиции СВ» оказалось гигантской прорехой, закрывать которую нам, если разобраться, просто нечем. В итоге, по мнению и наших, и зарубежных экспертов, контрбатарейную борьбу украинским военным, оснащенным артиллерией натовских образцов, мы до сих пор проигрываем едва ли не «в одну калитку». А штатовскими активно-реактивными снарядами M982 Block IA-2 — и до 60 км.
Ему не нужна специальная взлётная площадка. С высоты четырёх километров Shahin готов сбросить до 14 килограммов груза. Беспилотники для земли Зачем сажать водителя в бронированную машину, если можно не сажать? Так и подумали создатели прототипа БМ "Зубило". Создатели заявляют, что её можно будет использовать для перевозки грузов и личного состава, а также поддержки штурмовиков. Зачем сажать водителя в бронированную машину, если можно не сажать? Её можно будет использовать для разминирования территорий. Учитывая, что зона проведения специальной военной операции кишит минами и другими взрывоопасными предметами, через несколько лет такая машина будет иметь большой спрос. Новый "Тигр" Если автомат Калашникова давно стал символом Российской армии, то многоцелевой автомобиль "Тигр" только завоёвывает популярность. Машина получила разные отзывы — что скрывать, были и отрицательные. Инженеры учли всё — не только от участников СВО, но и кампании в Сирии. Новое лобовое стекло призвано защитить водителя и пассажиров. Кроме того, защитный щит получили колёса. Те, кто успел побывать внутри, положительно оценили сиденья, из которых теперь не выпасть.