Новости руль для трюкового самоката

Детали и расходники на трюковые самокаты. Выбор руля для трюкового самоката – важный этап, который определит уровень комфорта и технические характеристики вашего самоката.

Алюминиевые рули

• Содержание
• Руль для трюкового самоката - виды, параметры, советы по выбору
• Отзывы, вопросы и статьи
• Рули для трюковых самокатов

Виды рулевых колонок трюковых самокатов

Начинающие райдеры обычно так и делают: тестируют самокаты опытных друзей и таким образом выбирают подходящую для себя высоту. Но если вы первый в своем окружении решили освоить трюковой самокат, высота руля по росту определяется по средним, проверенным значениям. Усредненные показатели высоты руля для разных возрастов и роста Кикскутеринг самокатный спорт появился только в начале 2000-х, но успел завоевать весь мир. Трюковые самокаты покупают 7-летним малышам, а через несколько лет они уже становятся профессионалами. Изображение взято на сайте stock. Если брать в качестве примеры рекомендации самокатного спорта, то самым удобным считается тот, который будет ниже райдера на 80-110 см. Почему такая большая разница? Потому что у всех, кто занимается кикскутерингом, вырабатывается индивидуальный стиль катания и выполнения трюков. Чем ниже руль — тем выше прыжок, тем легче «дергать» самокат вверх.

Тип диска. Разница между спицевым и цельным диском в колесе самоката преимущественно в весе, на долговечность и качество катания он почти не влияет. Гораздо быстрее из строя выйдет гелик, чем диск. Ступица в колесах экстремальных скутеров всегда металлическая. Жесткость колеса влияет на скорость и комфорт в прыжках. На 88А катаются в парке на деревянном и резиновом покрытии, в стриту катаются на 84А-85А, так как более мягкий гелик лучше амортизирует жесткие прыжки. Форма гелика, или профиль, влияет на функциональность колеса: чем больше занимаемая площадь «отпечатка» ширина полиуретана в месте соприкосновения с поверхностью , тем выше тяга и стабильность хорошо для освоения мануалов. Сужающийся к краю профиль обеспечивает резкие и легкие повороты. Ширина колеса стандартизирована и составляет 24 мм. Пеги Стоит начать с хорошего совета — постарайтесь подобрать пеги, вилку и деку в одном бренде. Очень часто бывают проблемы с длиной оси. Пеги исполняются в стали для стрита и в алюминии для парка, но есть модели, покрытые пластмассой для более плавного скольжения. Не с каждой моделью ось и болты идут в комплекте, но есть наборы и с двумя-тремя болтами, осями разной длины и прокладками для большей совместимости в различными вилками и деками все эти удовольствия отражаются на цене. Когда вилка не рассчитана на пеги, между дропаутом и пегой необходимо установить винт-прокладку. С осями на деках та же история. Как выбрать кикскутер по скиллам райдера С первым комплитом можно сильно не заморачиваться, так как в процессе освоения простых трюков новичок будет убивать любой скутер. Уровень мастерства: Начинающий Большинство райдеров начинают с недорогого складного скутера на пластиковых колесах и резьбе. На них можно потренироваться и определиться с интересами, но комплиты начального уровня не годятся для дальнейшего спортивного продвижения. Основные критерии выбора первого профессионального самоката для новичка: Легкий вес. Тяжелый кикскутер может быть травмоопасным для новичка, сложен в маневрировании, не удобен для осваивания первых трюков.

Новичку в самый раз самокат до 4 кг. Широкая дека. Место постановки ног и опоры должно быть расширенным для отработки баланса. Небольшие колеса 100 мм. Такие колеса не дают особенно разогнаться, что важно на начальном уровне катания. Скутер на маленьких колесах более маневренный. Колеса 110 — 125 мм более приемлемы для парковых моделей. Уровень мастерства: Средний Существуют модели профессиональных трюковых самокатов, рассчитанные на средние скиллы райдера, который уже знает, какие детали лучше соответствуют его стилю езды. Детали более высокого уровня. При среднем мастерстве уже можно выбирать тип системы компрессии самоката, нестандартный руль и другие детали. Увеличенные колеса. Материалы сборки, в среднем, соответствуют качеству всего сегмента профессиональных самокатов для фристайла и трюков. Это легированная сталь и авиационный алюминий. Но вес может немного превышать 4 кг в парковых моделях. Уровень мастерства: Профи Профессиональные райдеры точно знают, чего хотят от самоката. Чаще всего, продвинутые гонщики предпочитают собирать скутер из разных комплектующих, подбираемых по стилю езды и предпочтениям. Бренды Pro серий кикскутеров выпускают модели, собранные по техническому дизайну именитых райдеров, исполняют их в дорогих материалах и с эксклюзивными деталями. Хорошее видео, в котором указывается на несколько нюансов, которые я упустил. Не желательно покупать самокат «на вырост», это может привести к травмам из-за проблем с маневренностью и большим весом. Размер руля: по высоте он должен доходить до тазобедренного сустава или чуть выше, когда райдер стоит на деке.

Снижение веса позволит лучше контролировать самокат, а так же сделает его более сбалансированным, разгрузив перед. Снижение веса происходит в основном благодаря материалам. Самые прочные это стальные модели, но они же и самые тяжелые. Средним вариантом будут алюминиевые — низкий вес, по сравнению со сталью, но в ущерб прочности некоторые производители усиливают верхнюю трубу вставками из стали. Самые же крутые по характеристикам — это титановые рули, вес ниже стальных в два раза, при схожей прочности.

Как выбрать трюковый самокат по комплектующим?

• Руль для трюкового самоката SUB ROCK100, 00-180080
• Самые легкие рули для трюкового самоката
• Виды рулей по материалу
• Как выбрать?
• РУЛЬ ДЛЯ ТРЮКОВОГО САМОКАТА SCS
• Типы рулей для трюковых самокатов

25 лучших трюковых самокатов в 2024 году

В этом видео рассказываем о том, из чего делают рули для трюкового самоката, какие бывают стандарты и как выбрать руль, который вам подойдет. Большой выбор рулей для трюковых самокатов в магазине 6.9 SPORT. Хороший вариант трюкового самоката – его широкий руль и маленькие колеса (всего 10 см) облегчают маневрирование. Выбирайте лучшие Рули для самокатов по доступным ценам.

ТОП-5 рулей для трюкового самоката в МотоМотиве — Video

Please wait while your request is being verified...

Для спортивных трюков нужно подбирать руль максимально тщательно, потому что поломка, которая свершится в самый неподходящий момент, может нанести серьезную травму. В нашем каталоге мы постарались собрать достойные варианты рулей для трюковых и городских самокатов: T-образные, Y-образные и Bat-Wing. Посмотрите на 101 моделей рулей для трюкового самоката. Качественные рули для трюкового самоката от Striker, Longway & Root Industries. В трюковом самокате высота руля не регулируется, поэтому очень важно подобрать ее правильно.

Рули Для Трюкового Самоката

Научившись уверенно выполнять Bunny hop, можно переходить к остальным движениям. X-Up — один из наиболее частых трюков. Во время прыжка райдер поворачивает руль на 180 градусов. Чтобы выполнить X-Up, сначала нужно сделать Bunny hop, затем повернуть руль на 90 градусов в воздухе, после чего выпрямить руль перед приземлением. Kick-Out — сначала райдер выполняет трюк Bunny hop, затем отбрасывает деку в сторону обеими ногами под углом 45 градусов и возвращает ее обратно перед приземлением на землю. Manual — езда на заднем колесе. Это простой трюк, в котором нужно просто откинуться назад и, балансируя на заднем колесе самоката, продолжать ехать. Nose Manual.

Трюк похож на Manual, но выполняется на другом колесе. В Manual нужно просто откинуться назад и катиться на заднем колесе, а в Nose Manual нужно наклоняться вперед и балансировать на переднем колесе. Требуется много практиковаться, чтобы выполнить этот трюк. No Foot — этот прием похож на технику Hippy Jump. Сначала райдеру нужно сделать Олли, затем оторвать обе ноги от деки. Этот трюк также можно выполнять в позе Родео. Grind — еще один простой и популярный трюк на самокате.

Нужно сделать Олли и, развернув деку на 90 градусов, устойчиво приземлиться на перила. После этого можно гриндить столько, сколько хочется. Средние Barspin — резкий поворот на 360 градусов. Этот трюк трудно выучить, но он может привести к выполнению множества других комбинаций. TailWhip — райдер должен пнуть деку самоката, затем сделать поворот вокруг рулевой оси деки. Трюк трудно выучить, но он также как Barspin может привести ко многим другим трюкам или комбинациям. В целях безопасности рекомендуется надевать обувь, защищающую пальцы ног.

Grab — захват рукой деки во время движения. WallRide — катание по наклонной поверхности. CanCan — во время полета ноги выкидываются вбок и возвращаются назад. Boneless — во время прыжка одна нога отводится от деки, отталкивается от горизонтальной поверхности и возвращается назад. Сложные Tap — прыжок на опору и одновременно приземление на заднее колесо. Wrap Around — на большой скорости прокручивается нога вокруг рулевой установки. Superman — приведение тела в горизонтальное положение в прыжке, ноги откинуты назад, при этом райдер самокат опускает вниз и немного вперед.

Backflip, Frontflip — сальто назад, вперед.

Это внедорожные модели с высокой проходимостью. Отлично справляются с бездорожьем и поездками по неровностям, неподготовленной дороге либо холмам. Часто приобретаются для катания либо лесных прогулок. Как выбрать трюковой самокат для новичка: 3 совета 1. Не стоит сразу брать самокат из высокой ценовой категории. Как правило, новичку будет достаточно бюджетного самоката: который не только прощает большинство ошибок, но и дает возможность поэкспериментировать со стилем, так как его характеристики, как правило, усреднены. Если Вы или ваш ребенок планируете быстро прогрессировать, то сразу присматривайте модели с металлической ступицей и прочным алюминиевым фрезерованным корпусом: чтобы самокат хорошо переносил нагрузки при приземлениях. Практически все детали взаимозаменяемы: поэтому если в процессе обучения что-то сломается что вполне нормально , вы легко найдете замену. Навигация по записям.

Рули Руль Комета для трюкового самоката - легкий, прочный, технологичный, предназначен для экстремальных условий и исполнения трюков. Руль Комета представлен моделями различного размера, с высотой руля от 630 мм до 730 мм, под разный рост райдера, с шириной от 580 мм до 610 мм, внешним диаметром от 31,8 до 34,9 мм. Рули выполнены из термообработанной прочной стали 35 хгса.

Слабое звено таких рулей — место сварки, оно может не выдержать экстремальных прыжков. Подойдут новичку для аккуратного катания. У-образный руль У-образные имеют подпорки перья , которые расширяют место, где соприкасаются две основные трубы.

Нагрузка получается равномернее, а самокат — прочнее. Руль У-образного типа рекомендуется выбирать опытным райдерам: у новичков есть риск травмы из-за попадания пальцев в перья Bat-wing Bat-wing руль разработан так, чтобы несущая труба не имела высокой нагрузки. Это достигается при помощи изогнутых труб, а не перьев. Поэтому такой вариант считается самым безопасным для райдера. Минус — большой вес: не каждый райдер может управлять им, тут нужна хорошая физическая подготовка. Рулевая колонка Рулевая колонка Механизм, установленный внутри рулевой стойки, отвечает за маневренность самоката. Вилка Вилка Деталь, на которую устанавливается переднее колесо.

Она состоит из штока и перьев, которые изготавливаются из высокопрочных материалов, способных выдерживать большие нагрузки. Вилки бывают: фрезерованными более прочные ; штампованными. В продвинутых моделях указаны диапазоны диаметра и толщины колес, которые можно установить на самокат. Прочность вилки рассчитана именно на использование колес обозначенных параметров Компрессия Компрессия Система элементов крепления рулевой стойки к вилке. Вилка соединяется с рулевой колонкой с помощью хомута зажима , который фиксируется винтами.

Какой трюковой самокат выбрать?

Какие бывают рули для трюкового самоката и как продлить время их эксплуатации

Личные сведения и безопасность Компания StoreLand гарантирует, что никакая полученная от Вас информация никогда и ни при каких условиях не будет предоставлена третьим лицам, за исключением случаев, предусмотренных действующим законодательством Российской Федерации. В определенных обстоятельствах компания StoreLand может попросить Вас зарегистрироваться и предоставить личные сведения. Предоставленная информация используется исключительно в служебных целях, а также для предоставления доступа к специальной информации. В любой момент Вы можете изменить тематику такой рассылки или отказаться от нее. Как и многие другие сайты, StoreLand использует технологию cookie, которая может быть использована для продвижения нашего продукта и измерения эффективности рекламы.

Бэксвип Начинающие самокатчики редко обращают внимание на наличие или отсутствие бэксвипа — этим словом называется особое положение ручек на руле самоката, где последние направлены в сторону к корпусу самокатчика. Такие ручки сильно не влияют на маневренность самоката и контроль над ним — здесь скорее дело касается привычки, а также выбранного стиля езды. Как выбрать? Многие начинающие рейдеры совершают много ошибок при выборе первого трюкового самоката. То же самое касается родителей, которые хотят подобрать для своего ребенка идеальный вариант самоката, но не знают, на какие моменты нужно обратить внимание. Следующий список рекомендаций должен помочь вам определиться, какой вариант руля для самоката лучше всего подойдет именно для вас. Если говорить о выборе руля с точки зрения материала изготовления такого агрегата, то вам нужно определиться, зачем именно вам нужен самокат. Если вы хотите купить модель для любительского использования, или выбирайте подарок для своего ребенка, то логичнее всего будет купить именно алюминиевую модель. Такие модели будут прочными, легкими и не особенно дорогими. Если вы покупаете руль для трюкового самоката, то логичнее выбирать именно стальные модели — они более прочные, ударостойкие и долговечные, хотя и тяжелые. Такой показатель, как диаметр рамы, также должен подбираться исходя из размеров вилки вашего самоката и его компрессионной системы. Чтобы подобрать оптимальный руль для своего средства передвижения, возьмите деку самоката с собой в магазин — так вы сможете на месте проверить, подходит ли вам определенный руль, и присутствует ли люфт при езде с ним. Учитывайте, что, чем больше диаметр у рамы вашего руля, тем больше будет весить сам самокат. Кроме того, в случае таких материалов, как титан или алюминий, повышенная толщина вовсе не является залогом прочности — в некоторых случаях все именно наоборот. Чтобы упростить выбор такого показателя, как высота руля, лучше выбирать именно телескопические варианты модели, где руль можно поднять, или увеличить его длину. Особенно актуальной такая функция будет в больших семьях с подрастающими детьми. С течением времени вам не понадобится покупать для своего ребенка новый самокат. А также при выборе высоты нужно ориентироваться на размеры рулевой колонки, фиксирующей раму самоката. Тем, кто решил профессионально заниматься ездой на самокатах и совершенствовать себя в выполнении трюков, не стоит думать, что чем больше ширина руля, тем лучше осуществлять за ним контроль — все очень зависит от выбранного вами стиля езды и трюков. К примеру, для выполнения випов и градусных трюков подойдут именно широкие модели рулей, более узкие отлично покажут себя при выполнении барспинов, брайфлипов или бартвистов. Если говорить о стандартной ширине, то этот показатель должен быть примерно равен ширине плеч рейдера. Для детей слишком широкие рули покупать не стоит — они сделают модель самоката неповоротливой и отобьют у малышей желание совершенствовать свою езду. Какие бывают рули для трюкового самоката и как продлить время их эксплуатации Если вы являетесь счастливым владельцем трюкового самоката, то должны знать, что различные модели отличаются по многим основным характеристикам, каждая из которых должна учитываться при выборе. Один из основных моментов, который обязательно должен быть учтен перед покупкой — это форма, габариты и материал из которого изготовлен руль. Рассмотрим каждый из вариантов подробно, чтобы у вас не возникло вопросов относительно выбора, а также постараемся разобраться как повысить прочность руля и избежать опасных поломок. Основные формы руля Производители предлагают на выбор три основных рулевых формы, которые предназначаются для выполнения трюков: Рули в форме Т; Bat-Wing. Форма «Т» Это наиболее практичный тип. Он представляет собой две трубы, которые под прямым углом крепятся друг к другу. Дополнительные подпорки и прочие элементы отсутствуют, что позволяет свести вес данной детали к минимуму. Слабое место Т-образных рулей — это место сварки. В том месте где соединяются две трубы производители часто берут усиленные уголки или утолщённые трубы. Но как бы ни старались производители минимизировать поломки, они происходят чаще всего конкретно в этом месте. Форма « Y » Это более продуманный и выносливый вариант, который устанавливается на самые дорогостоящие и современные модели. Система имеет перья или проще говоря подпорки, которые позволяют расширить место, где соприкасаются 2 основных трубы и сделать нагрузку более равномерной. Для реализации такой конструкции используются такие материалы, что увеличивают вес руля. Руль в форме буквы Y выполняется из более утонченных труб, потому что специфика конструкции позволяет дать большой запас прочности. Но есть и один большой минус. Из-за того, что основная труба выбрана максимально тонкая, стык может трещать в прямом смысле этого слова. Для того чтобы увеличить прочность применяются дополнительные технологии, о которых мы поговорим чуть дальше. Ещё один недостаток при выборе этой конструкции — это недостаточный уровень безопасности. Если райдер будет исполнять барспины и подобные опасные трюки, вероятно что его пальцы попадут в руль или запутаются в перьях. А это уже приведет к серьезному травматизму. Разработана таким образом, чтобы несущая трубы не имела высокой нагрузки. В данном случае давление равномерно распределяется между кроссовером и местом, где произведена сварка. Эта технология дает массу преимуществ, основным из которых является снижение нагрузки при помощи изогнутых труб а не перьев. С применением crossbarа нагрузка равномерно переходит с одной стороны руля на другую. Также это система считается самой безопасной для рискованных трюков. Минусом является большой вес и габаритность руля. Для того чтобы реализовать необходимые компоненты, трубы максимально удлиняются. Плюс данная технология предусматривает смещение центра тяжести, а это определённым образом сказывается на балансе и поддержке стабильности во время выполнения трюков. Какой форме отдать предпочтение Мы рассмотрели три основные формы, но какой руль выбрать всё-таки остается загадкой. Каждый из них отличается от своими преимуществами и недостатками. Выбор необходимо основывать, прежде всего, на стиле езды райдера. Для того, чтобы производить простое стритовое катание нужно выбирать руль в форме « Y » или « Т». Т-руль идеальный для аккуратного катания, которая не предусматривает перегрузов несущий трубы. Этот вариант руля считается очень безопасным, но если поломка случится во время серьёзного прыжка, то падение и травматизм неизбежны. Более легкие и гораздо прочнее чем Т-образные это рули в форме буквы Y. Но они не подходят для новичков, которые еще не достигли идеального исполнения базовых трюков.

По ширине ориентируйтесь на ширину плеч. Учитывайте, что крутить проще более узкие модели, а держаться при езде за более широкие. На что смотреть при выборе кикскутера На что еще обратить внимание, выбирая трюковой самокат? Чем младше райдер, тем важнее подобрать универсальную облегченную модель. Комплит в бюджетном сегменте для новичков можно найти по цене до 10 тысяч рублей. Со временем, если кикскутеринг заинтересует, можно приобрести более прочный комплит, с высоким качеством комплектующих. Или собрать из таких самостоятельно. Подобные, как правило, только начинаются от 10 тысяч. Но и ощущения от катания там совсем другие», — резюмирует спортсмен. Хотите сэкономить на качестве комплектующих? Вдруг быстро надоест? Может быть. Особенно если снаряд у спортсмена будет низкокачественный, с люфтом плохо подогнанными деталями , травмоопасный. Лучше сразу подходите к покупке с умом и картой «Халва». Рассрочка, акции, кешбэк — все выгоды с одной Халвой! На этапе выбора первого кикскутера не стоит углубляться в технические характеристики и терминологию. Обращайте внимание на общее качество сборки. Это также важно: алюминиевый самый легкий, склонен к деформации от сильных ударов ; стальной самый прочный, но тяжелее остальных ; титановый достаточно прочный, легкий, но дороже других вариантов.

Размах ручек самоката тоже имеет значение, чем он больше, тем проще выполнять трюки с вращением самоката. Новички, осваивающие кикскутер покупают более менее приличные кикскутеры младших моделей профессиональных линеек, которые затем подвергаются самостоятельной модернизации — руль меняется на монолитный. Посетите также раздел шайбы для самокатов.

Политика конфиденциальности

• Как выбрать трюковой (фристайл) самокат
• Виды рулей по форме
• Каталог конструкторов
• Новости мира трюковых самокатов от Xaos Shop

Рули для самокатов

Руль для трюкового самоката Т-образный универсальный KRB-005B. Руль для трюкового самоката Комета SCS V2 Классик. Чтобы подобрать трюковой самокат по росту райдера, нужно обратить внимание на высоту руля. 686 предложений - низкие цены, быстрая доставка от 1-2 часов, возможность оплаты в рассрочку для части товаров, кешбэк Яндекс Плюс - Яндекс Маркет. ТОР бренды Самые легкие рули для самоката. Выбор руля для трюкового самоката – важный этап, который определит уровень комфорта и технические характеристики вашего самоката.

Как подобрать трюковый самокат

Самокат Xaos cube, трюковой самокат для детей от 7 лет. Лучший трюковой самокат для начинающих. Используется для всех упражнений, выполняемых райдерами: скольжение по гладкой поверхности, подпрыгивания и разных поворотов. Массивный руль длинной пятьдесят шесть см с углом поворота триста шестьдесят градусов. На нем разрешается буквально все. Колеса размером сто десять мм достаточно упругие и крепкие, набирают скорость и помогают выполнять различные упражнения. Вилка из стали является надежным средством для выдерживания перегрузок, при экстремальной езде в городской черте. Устройство оборудовано подшипниками АВЕС-7.

Купив этот самокат для обучения вы сделаете не забываемый подарок своему ребенку. Xaos Vision - Самокат ракета! Самый быстрый и маневренный трюковой самокат 2021! Конструкция устройства для езды выдержит ездока весом до девяносто килограмм. Ослепительно яркий дизайн воодушевляет и заставляет искать новые варианты выполнения трюков. Рост спортсменов не должен превышать 180 сантиметров, надежность и качество устройства поспособствует длительной эксплуатации. Езда по городу наполнит яркими красками ваш отдых.

Выбираем самокат Трюковой самокат для ребенка. Как выбрать трюковой самокат для детей. Схема соотношения роста ребенка к размеру руля трюкового самоката В данном случае мы не будем углубляемся в техническую базу данного вида спорта, и разбирать от А до Я что же такое трюковой самокат. Возьмем голые факты и составим список правил, которые безусловно помогут вам найти ответ на сложный вопрос: как выбрать трюковой самокат самокат для ребенка.

Хотя это тоже полезно — можно от хулиганов отбиваться. HICСчитается базовой системой. Компрессия здесь представляет собой якорь и болт, который установлен через проставку. Хомут зажимает руль, вилку и проставку. У нее уменьшенный диаметр вилки, полезно для активных трюков. ICSЯкорь установлен в руль, а компрессионный болт идет через вилку снизу вверх. Благодаря хомуту фиксируется положение руля на вилке, а также поддерживается компрессия. SCSПризнана профи «прыг-скоков» как самая надежная и тяжелая компрессия. Хомут одновременно держит вилку и руль. Компрессия зажимается специальным болтом и якорем, установленным в вилке. В трюковых самокатах используются продвинутые методы компрессии, которые позволяют обеспечить более жесткую и надежную связь между рулевой стойкой и декой и обеспечить большую степень контроля и стабильности при катании. В обычных самокатах более простой способ компрессии — резьбовая. Вилка Читая описания компрессии, вы, наверное, подумали: «Да кто такая эта ваша вилка? Вилка — важная часть конструкции самоката, она соединяет колеса с декой. В обычных самокатах она изготавливается из алюминиевого сплава или стали и имеет широкую и плоскую форму. Плюсы этого: хорошая прочность и устойчивость — идеально для ежедневного катания по ровным поверхностям. В трюковых самокатах вилка отличается более продвинутой конструкцией. Чаще всего она уже, чтобы трюкачу было легче маневрировать. А еще в ней предусмотрены дополнительные поперечные балки и более жесткая шейка. Именно для обеспечения стойкости и прочности вилку устанавливают с компрессионными системами. Рулевая колонка Рулевая колонка соединяет рулевую стойку с декой. Она также позволяет рулевой стойке поворачиваться вокруг оси и управлять направлением движения самоката. В обычных самокатах колонка состоит из стальной или алюминиевой трубы, в которой находятся шариковые подшипники — они нужны для плавного вращения рулевой стойки. А вот в трюковых самокатах рулевая колонка более прочная и надежная. Она изготавливается из крепких материалов, таких как хромированная сталь или титан. И снова вспоминаем про компрессионную систему — она необходима для усиления соединения рулевой колонки с декой. Колеса Разница в колесах между обычным и трюковым самокатом появляется из-за особенностей использования каждого из них. Колеса для обычных самокатов обычно изготавливаются из прочной резины — спасибо ей за хорошее сцепление с асфальтом и достаточно гладкую езду. У колеса для трюковых самокатов несколько иной дизайн. Для начала отметим, что бывают колеса разного диаметра — 100 до 120 мм. Колеса для трюковых самокатов также имеют более широкий профиль протектора для лучшего сцепления с поверхностью и мягкий каркас. А еще у них могут быть специальные колесные подшипники для увеличения скорости и производительности самоката.

Единственным минусом является большой вес. В среднем руль из хроммолибдена весит около 1000-1300 г. Если в руле из стали появилась трещина, можно обратиться к сварщику и запросто её заварить. Прочность в данном случае пострадает, но некоторое время на таком самокате ещё можно будет кататься. Алюминий — это более пластичный и мягкий вариант. Вес руля из алюминия составляет 700-800 г. Как вы понимаете, этот руль отличается меньшей прочностью и выносливостью. Также стоит отметить, если руль из алюминия будет слишком широким, то он часто будет ломаться из-за того, что не выдержит сильной нагрузки на основной рычаг. Трещины на алюминии практически не появляются, но изломы встречаются очень часто. В результате данный руль не подлежит сварке, ну если только у вас нет знакомого, который может использовать аргонную сварку. Да и в этом случае излом будет часто напоминать о себе во время катания. Именно поэтому алюминиевые конструкции нужно выбирать только для легкого стритового катания. Экспериментальный вариантом являются рули из титана. Являясь максимально легким, этот материал не такой пластичный как использующийся алюминий и совершенно не хрупкий. В недавнем времени были выпущены пробные модели с титановым рулём. Производитель добился того, что конструкция весит всего 600 г, при том что габариты её весьма внушительные. Но и здесь не обошлось без минусов. Используя руль из титанового сплава нужно аккуратно относиться к самокату и избегать чрезмерных нагрузок. Габаритность модели Внимание! Слово габариты и габаритность совершенно разные. Габариты рулевой системы — это показатели высоты и ширины руля, которая измеряется в сантиметрах. А вот габаритность — это диаметр несущей трубы, что измеряется исключительно в миллиметрах. По общепринятому стандарту рули диаметра внешний основы 31. Внутренний показатель диаметра равен габаритности вилки. Негабаритными системами являются рули из алюминия, внешний диаметр такой модели 33. Нуждается в специальном зажиме с внутренней частью 31.

Рули цельного типа обычно имеют двойные сварные швы и баттированые трубы, которые делают конструкцию практически монолитной. Размах ручек самоката тоже имеет значение, чем он больше, тем проще выполнять трюки с вращением самоката. Новички, осваивающие кикскутер покупают более менее приличные кикскутеры младших моделей профессиональных линеек, которые затем подвергаются самостоятельной модернизации — руль меняется на монолитный.

Похожие новости: