Вывод: Это неприятная новость для компании, но не критичная, посмотрим как скоро получится заменить компрессор, Если полетит иностранное оборудование на других НПЗ и замены не будет, вот это уже существенно ударит по будущем дивидендам. Сицилийский завод ISAB, которым владел ЛУКОЙЛ, все-таки будет продан: итальянские власти разрешили сделку, но выдвинули ряд условий. На НПЗ «Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез» приходилось около 10% всего производимого в России бензина.
Регистрация
- Что случилось
- НПЗ «Лукойл» на Сицилии: кому продадут и как повлияет на акции
- Лукойл - Последние новости. Обзор СМИ
- Reuters: инженеры из РФ не могут починить турбину на НПЗ НОРСИ, а Лукойл теряет $100 млн в месяц
- «Лукойл» попрощался с НПЗ в Италии
Шульгинов заявил, что ремонт на Нижегородском НПЗ "Лукойла" займет несколько месяцев
Статья автора «Деловой квартал — Екатеринбург» в Дзене: ЛУКОЙЛ безуспешно ищет замену вышедшему из строя западному оборудованию: Нижегородский НПЗ, один из крупнейших в РФ, из-за аварии полностью. Пользуясь отсрочкой на запрет импорта нефти из России, «ЛУКОЙЛ Нефтохим Бургас» предлагает в Болгарии самое дешевое топливо среди всех стран Евросоюза, отчисляя при этом крупные налоги в бюджет Республики. Новости «Лукойл» Новости Нефтепереработки Оборудование.
«Возник риформинг долгожданный…»
Повышение загрузки других установок позволит минимизировать потери, но не покроет их полностью. Кроме того, в январе на кстовском НПЗ произошла авария на одной из двух установок каткрекинга, снизившая производство высокооктанового бензина с 400 до 250 тысяч тонн в месяц. Оперативно заменить неисправный элемент не вышло из-за введенных против России санкций. В феврале стало известно, что на ликвидацию поломки потребуется несколько месяцев.
Об этом сообщили в Минэнерго РФ. Накануне ведомство провело вместе с представителями нефтяных компаний оперативный штаб, на котором решался вопрос о поставках топлива по всей стране. Ее работу приостановили и позже начали внеплановый ремонт, из-за чего производство топлива сократилось.
Вы точно не знаете, куда он, в конце концов, идет? В тот момент, когда маски окончательно сброшены, и в Европе соревнуются в том, кто сколько танков, а потом самолетов отправит на Украину, ответ "ничего не знаю, ничего не вижу", как и мнение, что "прибыль важнее всего", удовлетворить не может. Не облегчайте Западу его задачи на Украине. Напомним, ранее после появления соответствующей публикации компания опровергла заявления о тайных поставках дизельного топлива на Украину с завода в Болгарии. Отмечалось, что "Лукойл" "не имеет контрактов и не поставлял в 2022 г.
Итальянское правительство или другие заинтересованные в непрерывной работе НПЗ госорганы в теории могут предоставить приольскому НПЗ возможность закупать нефть где-то еще, и тогда завод продолжит работу. Итальянское правительство может национализировать завод, чтобы он продолжал работу. Как сделка повлияет на других российских эмитентов Пример «Роснефти» показал, что в условиях сильнейшего энергетического кризиса в Европе и огромных энергетических субсидий правительств региона домохозяйствам активы могут просто отобрать. Так что, если «Лукойл» сможет продать свой НПЗ, это уже само по себе будет неплохим результатом. В глобальном же смысле любой исход дела с приольским НПЗ, конечно, ничего хорошего для российского бизнеса за рубежом не значит. Контроль над активами будут просто отбирать или заставлять продавать их под любым предлогом.
Главные аварии впереди: что будет с ценами на бензин после ЧП на ЛУКОЙЛе
Басманный суд Москвы арестовал руководителя подразделения "Лукойла" Алексея Степанова по делу о даче взятки чиновникам Центральной энергетической таможни ФТС, сообщили РИА Новости в пресс-службе инстанции. В России разработали меры для обеспечения бензином внутреннего рынка на время ремонта завода «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез». Российская компания "Лукойл" закрыла сделку по продаже нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) Isab в Италии.
Последние новости о "Лукойле"
Ранее Шарафутдинов возглавлял нефтеперерабатывающий завод «ЛУКОЙЛ Нефтохим Бургас» в Болгарии. На НПЗ «Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез» приходилось около 10% всего производимого в России бензина. В начале весны участились атаки украинских дронов на нефтеперерабатывающие заводы в России, включая очень крупный Нижегородский НПЗ. В «Лукойле» указали на риск приостановки работы нефтеперерабатывающих заводов из-за избытка продукта.
Переработка нефти на НПЗ Лукойла в 2023г составила 60,7 млн тонн (в 2022г - 70,1 млн т) — компания
Аналитик ФГ «Финам» Сергей Кауфман отмечает, что, если «Лукойл» не продаст НПЗ в Бургасе, ему придется искать нового поставщика нефти из-за планов властей запретить импорт сырья из России. Что известно об атаке на НПЗ ЛУКОЙЛа в Волгограде 3 февраля. ЛУКОЙЛ расширяет партнерство в Казахстане на фоне санкций против российской нефти, а также дополнительных ограничений для нефтедобычи в РФ на фоне сделки ОПЕК+. В Болгарии планируют запретить НПЗ ЛУКОЙЛа использовать российскую нефть и продавать нефтепродукты. ЛУКОЙЛ — все новости по теме на сайте издания Болгария обсуждает со Штатами покупку НПЗ ЛУКОЙЛа в Бургасе.
Эксперты рассказали, подорожает ли бензин из-за поломки на НПЗ «Лукойла»
Ничего особого не произойдет — авария произошла только на одном заводе, — успокоила нас Анастасия Бунина, — Да, это достаточно крупный завод, и он уберет какой-то процент с внутреннего рынка, но я бы не стала говорить, что это как-то повлияет на дефицит или рост цен. Константин Селянин подтверждает, что авария на одном, даже очень крупном предприятии, не сможет привести к коллапсу на рынке. А вот за какую цену компании будут продавать бензин — неизвестно. Компании заявят, что приходится поставлять товар в первую очередь на внутренний рынок, и повышением цен попытаются компенсировать свои потери, — прогнозирует Константин Селянин. Реализуются ли они — это другой вопрос. Однако главная проблема кроется не в том, что завод вышел из строя, а в том, что за этой аварией могут последовать следующие. Авария — долгосрочное последствие санкций По мнению экономиста Константина Селянина, главной причиной аварии на заводе стали санкции, а точнее — их долгосрочные последствия.
Дело в том, что оборудование на заводах, как правило, западное, а предприятия не имеют доступа к деталям и возможностям ремонта, — рассказал Константин Селянин. В декабре после незначительной поломки завод уже ремонтировали, и вот сейчас последовала более крупная авария.
В результате пожара 1996 года выгорело около 50 тыс. В очаге пожара концентрация окиси углерода превышала допустимые нормы почти в 28 раз, двуокиси азота — в три раза, сероводорода и фенола — более чем в полтора раза. В жилых кварталах Красноармейского района г. Волгограда, находящихся в 7 км от пожара, а также в близлежащих населённых пунктах — Б. Чапурниках, Дубовом Овраге, Червлёном, Тингуте — содержание в воздухе продуктов сгорания также превышало предельно допустимые концентрации. В ликвидации этой крупной техногенной аварийной ситуации с тяжёлыми экологическими последствиями принимали участие подразделения Министерства чрезвычайных ситуаций России [87] [88].
В конце апреля 2002 года в районе посёлка Юго-Камский Пермский край в результате незаконной врезки произошёл разрыв на нефтепродуктопроводе «Пермь-Альметьевск» , принадлежащем ООО «Лукойл-Пермнефтепродукт». В результате на землю вылилось около 100 тонн дизельного топлива. Итогом аварии стало попадание нефтепродуктов в водопровод; длительное время в посёлке были закрыты детские сады, отсутствовала возможность для полива приусадебных хозяйств [89]. Осенью 2003 года МЧС России выявило факты разлива нефти вследствие разгерметизации межпромыслового нефтепровода, принадлежащего ТПП «Лукойл-Усинскнефтегаз», на территории республики Коми в районе города Усинска. Площадь нефтяных загрязнений составила в одном случае около 1,8 тыс. В результате происшествия за медицинской помощью обратилось семь человек, двое из которых с ожогами 2-3 степени госпитализированы в больницу. Предприятие было частично остановлено более чем на год [93] [94]. По данным пресс-службы администрации Ненецкого автономного округа, площадь загрязнения превысила 5 тысяч м2, объём пролившейся нефти, по данным «Башнефти», — 600 т в независимых источниках назывались цифры до 2,2 тыс.
Радужную плёнку заметили на поверхности реки Колвы в районе четвёртого моста [100]. Всемирный фонд дикой природы WWF , ссылаясь на собственные исследования на месте происшествия, а также на данные космических изображений, полученных межрегиональной проектной группой РИСКСАТ, заявил, что разлив нефти на дюкерном переходе через реку Колва нефтепровода с Ошского месторождения в Ненецком автономном округе начался задолго до 11 мая 2021 года.
Бензин или иное, еще не выходя за ворота завода, можно неоднократно перепродать по цепочке. Вы точно не знаете, куда он, в конце концов, идет?
В тот момент, когда маски окончательно сброшены, и в Европе соревнуются в том, кто сколько танков, а потом самолетов отправит на Украину, ответ "ничего не знаю, ничего не вижу", как и мнение, что "прибыль важнее всего", удовлетворить не может. Не облегчайте Западу его задачи на Украине. Напомним, ранее после появления соответствующей публикации компания опровергла заявления о тайных поставках дизельного топлива на Украину с завода в Болгарии.
Читайте по теме: Минэнерго сообщило о снижении производства бензина после аварии на НПЗ "Лукойла" "Лукойл" уже разработал план по устранению неполадок в минимальный возможный срок, отметили ранее в Минэнерго. Однако конкретные сроки восстановления производства ни в сообщении "Лукойла", ни в сообщении Минэнерго не называются. По данным газеты "Коммерсантъ", к аварии привела поломка компрессорного оборудования иностранного производства, которое невозможно заменить в ближайшее время из-за западных санкций.
«Дефицит бензина близок». Чем для ХМАО грозит остановка крупнейшего НПЗ ЛУКОЙЛа?
Проект реализуется в рамках соглашения с министерством энергетики РФ о предоставлении инвестиционной надбавки для нефтеперерабатывающих заводов. Ранее "ЛУКОЙЛ" и Минэнерго заключили соглашение о предоставлении компании инвестиционной надбавки к возвратному акцизу на нефтяное сырье до 1 января 2031 года для строительства новых производственных мощностей глубокой переработки на "ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтезе". В прошлом году введено законодательство о предоставлении инвестиционных стимулов компаниям и НПЗ, которые заключают инвестиционные соглашения. Закон предполагает введение повышающего инвестиционного коэффициента 1,3 в формуле обратного акциза на нефть для НПЗ, инвестирующих в строительство дополнительных установок по повышению глубины переработки нефти.
Ежедневно по железной дороге в сторону Румынии на Украину уходили несколько составов с цистернами, заполненными топливом на НПЗ в Бургасе. Об этом факте хорошо знают в российском посольстве, в спецслужбах, в Правительстве РФ. Думается, знали и российские топ-менеджеры болгарского НПЗ. Болгарское издание Dir со ссылкой на председателя правления АО «Лукойл Нефтохим Бургас» Ильшата Шарафутдинова сообщило, что в 2022 году завод в Бургасе переработал более 7 млн тонн нефтяного сырья. Было произведено 1,7 млн тонн высокооктанового автомобильного бензина, 3,1 млн тонн дизельного топлива и 1,8 млн тонн других видов топлива. Учитывая приведенное выше заявление Василева, можно подсчитать, что НПЗ в Бургасе экспортировал в прошлом году в том числе и для ВСУ сотни тысяч тонн топлива. По данным болгарского Национального статистического института, экспорт газойля на Украину начал резко расти с марта 2022 года, то есть почти сразу после начала военных действий. Представители Киева в ответ на запрос Die Welt подтвердили, что дизель из Болгарии особенно пригодился «в критический момент».
Согласно публикации «РИА «Новости» со ссылкой на сообщение компании, «Лукойл» отрицает как поставки топлива на Украину с НПЗ в Бургасе, так и соответствующие просьбы болгарского руководства. Формально это действительно так. Ведь эксклюзивным торговым представителем «Лукойла» по поставкам нефти и нефтепродуктов за пределы России является Litasco, зарегистрированная в Швейцарии. С декабря 2020 года этот трейдер стал «материнской» компанией для «Лукойл Нефтохим Бургас», пишет газета «Капитал». По ее данным, с начала 2021 года НПЗ в Бургасе работает по договору толлинга для компании «Лукойл Бенилюкс», зарегистрированной в Нидерландах, входящей в группу «Лукойл» и также принадлежащей Litasco, получая выручку за услуги по переработке сырья. Для чего нужны эти хитрые схемы?
Болгария его разорвала, оправдываясь «форс-мажором» из-за санкций против России. Для этого даже были срочно изменены законы. В нефтяной компании категорически отвергают все обвинения. Нарушения при этом не были найдены. Решение о национализации терминала «Росенец» критиковал президент Болгарии Румен Радев.
Реализуются ли они — это другой вопрос. Однако главная проблема кроется не в том, что завод вышел из строя, а в том, что за этой аварией могут последовать следующие. Авария — долгосрочное последствие санкций По мнению экономиста Константина Селянина, главной причиной аварии на заводе стали санкции, а точнее — их долгосрочные последствия. Дело в том, что оборудование на заводах, как правило, западное, а предприятия не имеют доступа к деталям и возможностям ремонта, — рассказал Константин Селянин. В декабре после незначительной поломки завод уже ремонтировали, и вот сейчас последовала более крупная авария. Тогда компания заявила о возгорании на технологической установке и заверила, что инцидент никак не повлияет на производственную деятельность НПЗ. Через 17 дней завод вновь вышел из строя. Экономист считает, что в других сферах санкции также со временем приведут к техническим проблемам. А в некоторых отраслях ограничения уже дают о себе знать — Константин Селянин напомнил, что в последнее время увеличилось число аварий у авиаперевозчиков.