Появление нового поколения Mitsubishi Lancer X означает новый виток истории в дизайне Лансеров.
Новый Mitsubishi Lancer 2021 / 2022 года на базе «Мегана»
| Опуюликованы рендерные изображения Mitsubishi Lancer 2023 | Mitsubishi Lancer: Митсубиси Лансер,захлёбывается при нажатии на газ. |
| Хетчбэк Mitsubishi Lancer всё ближе к производству | Опубликованы первые изображения нового Lancer 2023 года. |
| Все про слабые места митсубиси лансер 10 (lancer 10). | Mitsubishi Grand Lancer выйдет на рынок Тайваня в апреле, следом он появится и в континентальном Китае, однако поставки местных машин в другие страны маловероятны: в остальном мире по-прежнему будут продавать автомобиль образца 2015 года. |
| Это следующее поколение Lancer, которое Mitsubishi не будет строить | Естественно, экстремальный Mitsubishi Lancer Evolution должен выйти после дебюта обычного "Лансера" нового поколения, который по всей видимости также будет унифицирован со стандартным "Меганом". |
Lancer в кузове хэтчбек, или когда содержание отстаёт от формы
Mitsubishi Lancer Evolution 10 Несмотря на это, независимые дизайнеры, являющиеся фанатами этой модели, продолжают фантазировать на этот счет, представляя как мог бы выглядеть Evo в новой обертке. Одним из них является автомобильный художник «Rian Prisk», который нарисовал Lancer Evolution 11 с оглядкой на дизайн современных моделей Mitsubishi. Легендарная реклама Audi 100 CS quattro не обманывала зрителей Судя по получившемуся рендеру, машине может достаться дерзкий внешний облик, который во многих решениях копирует элементы нынешних автомобилей японской марки. Спереди седан получил характерное X-образное оформление с хромированными овалами, глянцевой радиаторной решеткой посередине и узкими фарами.
Читайте также: Audi A6 Avant 2018: премьера новейшего поколения Ауди в Пекине Новая машина займет нишу в сегменте C, будет выполнена в кузове хэтчбек с чертами городского кроссовера. По всей, видимости одиннадцатое поколение Lancer оснастят системой полного привода, предложат не только гибридные, но и полностью электрические версии. Менеджмент марки считает, что данный сегмент по-прежнему пользуется высоким спросом и имеет хорошие перспективы. На основных рынках продажи немного спали, зато в Китае они выросли. Стоит отметить, что Манн так и не сказал важного слова «кроссовер», тем самым обнадежив общественность, которая негативно настроена к столь радикальным изменениям. Но главный дизайнер компании также высказался по поводу грядущей новинки. По его словам, Lancer 11 станет первым представителем нового вида кузова.
Правда, еще надо вспомнить про краску — доплата за любой цвет, кроме белого, составляет 7000 руб. Что могут предложить конкуренты? Мы подобрали десять седанов, которые являются соперниками Lancer по мощности от 100 до 130 л. Chevrolet Cruze 1. АТ от 622 тысяч рублей Гарантия — 36 месяцев или 100 тысяч км У Cruze на 2 подушки безопасности больше, но зато отсутствует бортовой компьютер, а за окраску «металлик» придется доплатить 10 тысяч рублей. Ford Focus 1. АТ от 638 тысяч рублей 578 тысяч рублей за авто 2010 года Гарантия — 36 месяцев или 100 тысяч км Focus оснащен хуже: нет подогрева сидений и , электрические стеклоподъемники — только спереди. Правда, все эти нехитрые навороты доступны как опции. Hyundai Elantra 1. АТ от 659 тысяч 900 рублей 629 тысяч 900 рублей по промоакции Гарантия — 60 месяцев или 120 тысяч км По оснащению Elantra и Lancer — близнецы, только магнитола «корейца» располагает USB-разъемом для подключения внешнего аудиоустройства. Mazda 3 1. АТ от 692 тысяч рублей 685 тысяч рублей за авто 2010 года Гарантия — 36 месяцев или 100 тысяч км В активе Mazda — оригинальная сигнализация, шесть эйрбегов, многофункциональный дисплей, а также кожаная отделка органов управления. Nissan Tiida 1. АТ от 575 тысяч рублей Гарантия — 36 месяцев или 100 тысяч км TiiDA заметно дешевле, но оснащена немного лучше Lancer: есть боковые эйрбеги и омыватель фар. Opel Astra 1. АТ от 636 тысяч 800 рублей Гарантия — 24 месяца У Astra имеются 4 эйрбега, 7 динамиков, климат- и круиз-контроль, но за «металлик» и задние стеклоподъемники нужно немного доплатить. Renault Fluence 1. АТ от 652 тысяч рублей Гарантия — 24 месяца Fluence располагает противотуманками, четырьмя подушками безопасности и кожаной отделкой руля. Skoda Octavia 1. АТ от 639 тысяч рублей Гарантия — 24 месяца Octaviа удивила бедностью оснащения: нет кондиционера, аудиосистемы, задних электростеклоподъемников, а подушка безопасности — только одна. Suzuki SX4 1. АТ от 614 тысяч рублей Гарантия — 36 месяцев или 100 тысяч км У Suzuki вместо аудиосистемы будет только аудиоподготовка, зато динамиков — восемь вместо четырех; в остальном — абсолютный паритет.
На дверных панелях появились декоративные глянцевые вставки, которые в старших уровнях оснащения заменяют центральные кожаные вставки. Также поменялась приборка, на центральной консоли теперь имеется USB-порт, а за доплату доступна новая мультимедиа Rockford Fosgate. Помимо этого, теперь уже в «базе» Мицубиси Лансер порадует владельца бортовым компьютером с цветным экраном и климат-контролем. Двигатели Mitsubishi Lancer 2024 Обновленный седан получил прежний комплект бензиновых силовых агрегатов из семейства Mitsubishi MIVEC: 148-сильную «четверку» объемом 2 л и 2,4-литровый мотор мощностью 168 л. Зато к хорошо знакомой 5-диапазоной МКПП в качестве альтернативы добавился новейший вариатор с расширенным диапазоном передаточных отношений.
Появление Lancer X
- MITSUBISHI LANCER EX OFFERS EXCEPTIONAL PERFORMANCE
- Автоновости
- Комментарии
- Местный колорит
Mitsubishi Lancer EX Offers EXceptional Performance
Компания Mitsubishi выпустила первое поколение модели Lancer Evolution в 1992 году и за без малого 25 лет она успела завоевать звание одной из самых легендарных машин на планете. В России появился проверенный и привычный кроссовер Mitsubishi, который стоит дешевле «китайцев». О планах вернуться к выпуску «Митсубиси Лансер» и «Митсубиси Мираж» сообщили иностранные СМИ, процитировав операционного директора японской компании Тревора Манна. Тираж выпуска Mitsubishi Lancer Black Edition составил 400 экземпляров. Поначалу десятый Lancer продавался неплохо, но затем спрос только падал.
10 лансер хэтчбек тюнинг
На сегодняшний день прототипы Lancer XI поколения еще не были замечены на тестировочных трассах. Вероятно, таковых пока не существует, поэтому, запечатлеть новинку прогнозируется чуть позже. Интересно, что еще относительно недавно представители автоконцерна Mitsubishi сообщали о том, что сконцентрируются на кроссоверах и внедорожниках своего производства, однако, проанализировав спрос и свою продукцию, они приняли решение не обделять вниманием Mitsubishi Lancer с многомиллионным отрядом поклонников. Пусть история популярной модели развивается, удивляя открытием новых горизонтов!
Например, Jetour X70 Plus сейчас стоит минимум 2 999 900 рублей, Haval F7 в средней комплектации Elite с передним приводом — 2 599 000 рублей, а на менее популярный JAC S6 цены и вовсе стартуют от 2 699 000 рублей. Ранее сообщалось , что хорошо известный россиянам кроссовер Mitsubishi ASX вернулся на российский рынок. Официальных поставок по-прежнему нет, но теперь их заменяет частный ввоз, осуществляемый как дилерами, так и частными продавцами.
Двигатели могут функционировать вместе с «механикой» и вариаторной трансмиссией, а ещё полным либо передним приводом. Россияне смогут приобрести новинку французского бренда уже в марте нынешнего года. Сведения о ценах и комплектациях модели должны появиться до конца текущего месяца.
По отзывам автовладельцев, внешний вид автомобиля более спортивный, чем впечатления от вождения, которые предлагает спортбэк. Двигатель работает плавно во всем диапазоне оборотов. Отключений электроэнергии практически нет. Цена на машину с 2016 по 2017 год начинается от 400 и заканчивается примерно на 750 тысячах рублей.
Новый Mitsubishi Lancer Evolution 11: первые изображения
Митсубиси Лансер • 1 поколение • 1975–1981. Mitsubishi Lancer первого поколения. The automotive world would welcome a new Mitsubishi Lancer Evo with open arms. В итоге лансер хетчбэк с двигателем 1,8 с бесступенчатым вариатором.
Lancer в кузове хэтчбек, или когда содержание отстаёт от формы
что следует знать потенциальному покупателю подержанного Mitsubishi Lancer X. Mitsubishi Lancer уже заслужил звание Кощея Бессмертного японской автопромышленности: только одно восьмое поколение седана выходит без малого 8 лет. что следует знать потенциальному покупателю подержанного Mitsubishi Lancer X. Автоновости на сайте : Mitsubishi покажет в Женеве хэтчбек Lancer.
2023 Mitsubishi Lancer EVO XI: Designer’s Renders Fuel Our Hopes
На зарубежных рынках автомобиль продавался под именем Lancer, в Японии — по-своему. Первоначально автомобиль выпускали в двух кузовах: седан и 5-дверный хэтчбек. Всего автомобиль предлагался покупателю в четырех различных кузовах: 3-дверный хэтчбек, 5-дверный хэтчбек, седан, универсал появился только в 1985 году. Любопытно, что третья генерация вышла спустя всего несколько лет после рождения второй и просуществовала параллельно с ней до самого завершения ее производства. В 1985 году появилась полноприводная версия модели. Она произвела на рынке настоящий фурор.
В 1988 году на свет появилась четвертая генерация Mitsubishi Lancer. Автомобиль отличался более аэродинамическим обликом и спортивным стилем. В целом стилистика модели была очень похожа на облик своего старшего брата — Galant. Четвертое поколение автомобиля сохранило за собой лишь три кузова — 3-х и 5-дверный хэтчбек и седан. Так автомобиль просуществовал на рынке вплоть до 1992 года.
Универсал выпускали на старой платформе предыдущего поколения. Машина также имела полноприводные версии. Только в 1991 году появилась огромная разница между автомобилями Mitsubishi Lancer и Mitsubishi Mirage. И, несмотря на то, что обе машины были построены на одной и той же платформе, разница между машинами все же была. Mirage продавался в Северной Америке под названием Eagle Summit, версия минивена именовалась как Mitsubishi Space Runner и Mitsubishi Chariot, эти машины были механически родственными и имели множество одинаковых технических элементов.
В 1993 году на рынке появилась версия универсала, на внутреннем рынке она носила название Libero. Тогда же, в 1993 году, в сентябре компания представила на рынке Lancer Evolution, мотором для заряженной версии популярной модели стал компактный турбированный V6, позаимствованный у раллийного Galant RL-4. Пятое поколение модели выпускалось до 1995 года. На рынке было представлено три кузова купе, седан, универсал. Колесная база седана составляла 2500 мм.
В 1995-ом году на свет появилось очередное, шестое по счету поколение культового автомобиля. Автомобиль построили в формате предшественника, принципиальных изменений в дизайне он не получил, да и вообще просуществовал на рынке сравнительно недолго — всего пять лет, до 2000-го года.
Что известно о новом поколении 11? Рендеры нового кузова Руководители головной компании решили не хоронить проект с 45-летней историей и первоначально задумали сделать новый Лансер 2021 года электрическим.
Спустя время планы поменялись, и в 2019 году было объявлено, что на рынок вернется версия Lancer Evolution, прежде являвшаяся спортивной версией седана и комплектовавшаяся более мощным двигателем, а также особыми расширенными крыльями, капотом, передним бампером и задним спойлером. При этом, по задумке разработчиков, новая машина 11 поколения станет техническим «близнецом» нового Renault Megane RS, который должен появиться в ближайшие год-два. Считается, что почти полное заимствование технологий Renault-Nissan для нового Мицубиси Лансер 2021 года станет тем самым спасением, позволяющим вернуть модель на рынок и не тратиться на дорогостоящие работы по ее модернизации. Эта «тележка» также откроет доступ ко всей моторной линейке концерна, в том числе перспективно обозначит возможное появление на модели гибридных и электрических силовых установок.
При этом, по задумке разработчиков, новая машина 11 поколения станет техническим «близнецом» нового Renault Megane RS, который должен появиться в ближайшие год-два. Считается, что почти полное заимствование технологий Renault-Nissan для нового Мицубиси Лансер 2021 года станет тем самым спасением, позволяющим вернуть модель на рынок и не тратиться на дорогостоящие работы по ее модернизации. Эта «тележка» также откроет доступ ко всей моторной линейке концерна, в том числе перспективно обозначит возможное появление на модели гибридных и электрических силовых установок. Кузов и салон Официальных изображений экстерьера и интерьера салона нового Mitsubishi Lancer 11 2021 года нет, но многие энтузиасты из крупных автомобильных изданий уже пытаются представить, каким станет седан 11 поколения. Так, машине пророчат агрессивный дизайн передка в Х-стиле с узкими передними фарами и массивную корму с такой же вытянутой оптикой, соединенной к тому же красной светодиодной полосой.
На заднем бампере также обязательно появится крупный фальш-диффузор, который станет придавать облику авто спортивности.
Продажи Mitsubishi Lancer год от года стабильно падали: в 2016 году американские дилеры продали всего 14 304 экземпляра этой модели, тогда как лидирующая в компактном классе Toyota Corolla нашла 378 210 покупателей. Автомобиль получил чёрную отделку элементов экстерьера, набор 16-дюймовых колёсных дисков особого дизайна, отличительные логотипы и немного пересмотренный обвес. В салоне 4-дверной модели появились чёрная тканевая обшивка с красной строчкой, черные глянцевые вставки, алюминиевые накладки на педалях, высококачественная акустика и информационно-развлекательная система с 6,5-дюймовым дисплеем и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
10 лансер хэтчбек тюнинг
Надежность двигателей. Из всех двигателей, что устанавливались на японский автомобиль, самым неудачным придется признать бензиновый силовой агрегат объемом 1,5 литра. Основная проблема данного силового агрегата — закоксовывание поршневых колец, что приводит к повышенному потреблению моторного масла. Так что уже после 60 тысяч километров пробега владельцам Mitsubishi Lancer X с данным двигателем придется периодически контролировать уровень масла. Остальные двигатели, предлагаемые для Lancer X, масляным обжорством не страдают.
И по возможности свой выбор лучше остановить на них. Идеальным вариантом для японского автомобиля можно ли считать бензиновый двигатель объемом 1,8 литра. При грамотном обслуживании он спокойно выдерживает 250-300 тысяч километров. Примерно таким же ресурсом обладает и двухлитровый бензиновый силовой агрегат.
Несомненным плюсом данных двигателей является и то, что в их механизме газораспределения используется цепь, которая годами не требует в себе внимания. Хотя без небольших проблем не обойтись и в данном случае. Нежный блок дроссельной заслонки придется очищать каждые 30-40 тысяч километров. После пробега в 50-70 тысяч километров придется все чаще и чаще обращать внимание на состояние ремня навесных агрегатов.
Причем менять в случае чего придется не только его, но и ролики. К пробегу в 100-150 тысяч километров на Lancer X, как правило, начинает сопливить передний сальник коленчатого вала. Слабые места в трансмиссии. Механическая коробка переключения передач Getrag F5M, работающая в паре с двигателем объемом 1,5 литра, зарекомендовала себя не слишком хорошо.
Многие владельцы жаловались на то, что сцепление в коробке приходилось менять уже через 40-50 тысяч километров. Не слишком живучими оказались и подшипники первичного вал. Механическая коробка переключения передач Aisin, которая устанавливалась на версии Lancer X с двумя другими бензиновыми двигателями, гораздо надежнее. Хотя и в ней после пробега в 100 тысяч километров передачи начинают переключаться с небольшим усилием.
Образ автомобиля получился довольно выразительным и агрессивным. Рендеры Mitsubishi Lancer 2023 Посмотреть эту публикацию в Instagram Публикация от Enoch Gonzales enochgonzalesdesigns Широкая прямоугольная решетка радиатора, переходит в узкие фары, которые словно «придавлены» сверху капотом. Также в нижней части бампера есть противотуманные фары и воздухозаборники, придающие образу автомобиля необходимую спортивность.
При взгляде на профиль притягивает внимание сложный рельеф на задних дверях и крыльях, а восходящая линия остекления делает внешний вид седана более стремительным.
Положение рулевой колонки регулируется только по высоте, мне, как всегда, не хватило регулировки по глубине. Эмоции автомобиль оставляет о себе противоречивые.
Агрессивной внешностью он кричит и транслирует окружающим, что он далеко не робкого десятка. Но, в тоже время, ни повадками, ни динамикой не соответствуют этому образу даже на йоту. Если нужен автомобиль с более задиристым характером, более внятной и азартной управляемостью, я бы рекомендовал остановить свой выбор, например, на Mazda3 150-сильные Touring 2.
В арсенале кроме электропакета, литых дисков, климат-контроля и других примочек, всегда будет шесть подушек безопасности и система динамической стабилизации DSC. Цены на Lancer Sportback начинаются с 695 130 руб. В этом случае машина будет с электропакетом, на стальных дисках, с пятью подушками безопасности две фронтальных, две боковых, одна защищающая колени водителя , кондиционером и подогреваемыми сиденьями.
Вы всё ещё хотите от Lancer Sportback динамики и задора? Если да, наверное, есть смысл обратить внимание на «пороховую» версию Ralliart. Именно в ней внешность и суть начинают приходить в соответствие.
Спортивно настроенное шасси, 2. Вот где действительно уместен жёсткий кузов с технологией RISE. Что ещё надо для счастья?
Впрочем, даже если вы станете обладателем Раллиарта, вам всё ещё будет чего хотеть. На ваших горизонтах непременно замаячит «десятый» Evolution о 295 турбоконях, 366 «ньютонах» и 5,4 секундах до «сотки», оснащённый продвинутой полноприводной трансмиссии S-AWC Super All-Wheel Control. Впрочем Evolution X — это уже совсем другой уровень.
Адреналиновое удовольствие как минимум за 1 775 614 руб...
Отметим, что в других странах например, США все еще продается рестайлинговая версия последнего поколения Lancer, представленная японским автопроизводителем осенью минувшего года. Когда появится последователь Lancer X? Несмотря на то что последнее время часто можно слышать о планах Mitsubishi выпускать только внедорожники и кроссоверы, надежда на новый Lancer все-таки есть.
Совсем недавно появилась информация о том, что автолюбители могут ждать новую версию культового седана уже через несколько лет. Именно такую новость озвучил Дон Свиринген, вице-президент североамериканского отделения Mitsubishi Motors. Он также заявил, что работы над новым поколением Mitsubishi Lancer уже ведутся. Тем не менее, ждать скорого появления одиннадцатого поколения легендарного авто вряд ли стоит.
Проблема заключается в том, что изначально Mitsubishi планировала работать над этой машиной не самостоятельно, рассчитывая привлечь к реализации проекта других автопроизводителей. Предполагалось, что таким партнером станет концерн Renault-Nissan.
Появились фотографии хэтчбека Mitsubishi Lancer
| Имя Mitsubishi Lancer может быть отдано стильному паркетнику — ДРАЙВ | Компания Mitsubishi поняла, что новый Лансер ещё не готов, а старый стал продаваться хуже. |
| Mitsubishi будет снова выпускать Lancer | Вышел рестайлинг Mitsubishi Lancer 2025 11 поколения. Посмотрите на новые фотографии и оцените технические характеристики Митсубиси Лансер 2024 года. |
| «Митсубиси Лансер 11»: описание, технические характеристики, фото и отзывы | Обзор хэтчбека Лансер Митсубиси дает полную информацию об этом автомобиле. |
| Характеристики Mitsubishi Lancer X (Мицубиси Лансер 10 поколение) | Теперь издание Auto Express сообщило: о седане можно забыть, но имя Lancer, скорее всего, будет применено для обозначения паркетника с обтекаемым силуэтом хэтчбека. |
Mitsubishi будет снова выпускать Lancer
Поначалу десятый Lancer продавался неплохо, но затем спрос только падал. «Мицубиси Лансер 9» выбирали за бюджетность и отсутствие глобальных проблем на протяжении длительного периода эксплуатации. New Mitsubishi Lancer Concept 2023 - The Mitsubishi Lancer is one of the best variants of Mitsubishi, very popular because it has a performance that can be t.
Краш-тесты Mitsubishi Lancer Хэтчбек
В частности, от «француза» автомобиль получит 2,0-литровый турбомотор и преселективный робот с двумя сцеплениями. При этом главной особенностью японской четырехдверки станет фирменная полноприводная трансмиссия S-AWC с электронноуправляемыми дифференциалами.
Этот мотор не переносит гонок на высоких оборотах, следствие которых будет повышенное потребление масла. А это уже привет к тому, что засорятся маслопроводы поршней, а затем залягут маслосъемные кольца. Поэтому периодическая раскоксовка колец процедура обязательная. После обновления 2011 года на смену пришел двигатель 4A92 объемом 1,6 литра и мощностью 117 л. Проблема потребления масла здесь чуть подправлена, но общую проблему, «сопливую» крышку ГБЦ разрешить не удалось. Поэтому со временем придется крышку менять полностью, всем комплектом. Кроме этого, обслуживание по замене масла у этого двигателя проводят чаще, а к качеству бензина предъявляют особенные требования. Двигатели объемом 1,8 и 2 литра с индексом 4В10-4В11 куда как более надежны.
Лишь услышав шум успокоителя цепи, водителю следует волноваться и постараться сразу его заменить. Но происходит это спустя 200 000 км при цене чуть больше 1 000 рублей. Сама же цепь, как и двигатель способны прослужить до полумиллиона км. Конечно, при условии качественного использования масла и регулярной его замены.
На базовой модификации Lancer 1. Предлагались и полноприводные версии. Lancer VI 7. Осенью 1991 года на автосалоне в Токио был представлен «седьмой» Lancer. В следующем году появилась модификация с кузовом универсал в Японии под собственным названием Libero , а хэтчбек исчез из производственной программы. На некоторых рынках также продавался двухдверный Lancer Coupe. Для Европы предлагались три двигателя — бензиновые объемом 1,3 и 1,6 л, а также двухлитровый дизель. Кроме того, японским покупателям предлагалась модификация с уникальным двигателем V6 рабочим объемом всего 1,6 л 135 л. В марте 1995 года дебютировал Mitsubishi Lancer восьмого поколения. Из доступных кузовов остался только седан, хотя на некоторых рынках предлагалось и купе. Стандартным оснащением стала подушка безопасности водителя, а пассажирская подушка предлагалась за доплату. Европейским покупателям предлагались два бензиновых мотора объемом 1,3 и 1,6 л. В других странах выбор силовых агрегатов был гораздо шире. Lancer VIII 9.
Потому что, если вы посмотрите глобально, рынок хэтчбеков гольф-класса не сокращается. Так что есть призыв.