В Ростове-на-Дону президент России Владимир Путин, во время посещения штаба Южного военного округа, осмотрел новый военный мотовездеход Desertcross 1000-3. На Международном военно-техническом форуме «Армия-2022» представили вездеход «Леший» из Саратовской области. По сути это машина для мобильных боевых групп и охранения колонн военной техники», — сообщил «РИА Новости» Багдасаров. Военные ВС РФ смогут в ближайшее время получить гусеничные вездеходы марки "Пластун-СН". Она предназначена для работы мобильных боевых групп и охраны колонн бронетехники в зоне военной операции.
ВС РФ в зоне СВО получат на вооружение гусеничные вездеходы «Пластун- СН»
| На полигоне под Иркутском протестировали вездеход «Байкал» - Вести | На проходящем в Московской области Международном военно-техническом форуме «Армия-2022», который сегодня 15 августа, открыл свои двери, состоялась презентация российских. |
| ВС РФ в зоне СВО получат на вооружение гусеничные вездеходы «Пластун- СН» | 30.10.2023 | NVL | «Стрела», броне-«Нива» и 33-метровый автопоезд: ещё несколько удивительных машин с «Армии-2023». |
| ВС РФ в зоне СВО получат на вооружение гусеничные вездеходы «Пластун- СН» | Партию вездеходов «Сокол» направят военнослужащим из Якутии. |
| Партию вездеходов «Сокол» направят военнослужащим из Якутии | Привод у вездехода полный, типа part-time. |
| Первую партию вездеходов багги для военных собрали в Хабаровске | Русское Агентство Новостей. |
Новости по теме
- ВС РФ в зоне СВО получат на вооружение гусеничные вездеходы «Пластун- СН» | 30.10.2023 | NVL
- Что известно о вездеходе «Тактик»?
- В Калининграде создали уникальный транспортер для работы на передовой
- Почему конверсионную технику покупают в ВездеходЛаб?
Минобороны получило тяжелые гусеничные вездеходы "Витязь". В чем их уникальность
Мы строим вездеход нового поколения. Это аппарат класса XTV — Extreme Terrain Vehicle, который можно перевести как вездеход экстремальной проходимости, при максимальном уровне комфорта. Тактик — новая генерация российских вездеходов, собран по технологии серийной сборки, с применением новых узлов и агрегатов, в заводских условиях, на современном оборудовании, профессиональным коллективом.
Таковым он остался и после смены гражданства и имени на «Пластун». Вездеход активно продаётся и даже был протестирован одним из известных автоблогеров: Однако для воюющей страны более потребны машины несколько иного профиля, поэтому в компании разработали и запатентовали армейскую версию вездехода, о чём сообщил телеграм-канал Подробности не оговариваются, но, исходя из технических характеристик гражданских модификаций, можно предположить, что небольшие размеры и умеренная мощность мотора 106-сильный вазовский движок объёмом 1. Управление вездеходом как обычным легковым автомобилем, а значит и учиться отдельно под него необходимости нет.
Нужны соответствующие плавсредства, чтобы это решить, добавил он. Разработчик считает, что эффективным вариантом форсирования рек является переброска групп из 50 небольших машин-амфибий с экипажем по пять бойцов в каждой при поддержке авиации и артиллерии на одном из участков водной преграды. По словам Багдасарова, поразить такое количество маленьких целей, как "Тритон", одновременно сложно. Кроме того, одно из преимуществ машины — размещение двигателя, позволяющее амфибии "прыгать" в воду с невысокого обрыва, плавучесть при этом не теряется. Грузоподъемность вездехода на воде составляет 1,5 тонны, на грунтах — тонну.
В материале уточнили, что машина будет стоить 2,4 миллиона рублей при комплектации с бензиновым двигателем, с дизельным — 2,9 миллиона рублей. Таким образом, по цене одного бронетранспортера можно приобрести 10 "Тритонов".
Производство организовали за полтора месяца. Фотогалерея 0 Сборкой занимается одно из местных предприятий, которое больше 10 лет осуществляет выпуск и сервисное обслуживание грузовой техники. В ближайшее время багги пройдут испытания на полигонах Восточного военного округа, после чего примем решение об усовершенствовании конструкции и организации серийного производства», — рассказал глава Хабаровского края Михаил Дегтярев. В будущем планируется производить до 20 багги в месяц.
Партию тактических вездеходов «Ерофей» отправили в зону СВО в Хабаровском крае
Транспорт можно использовать и в военно-полевой медицине как эвакуационный для доставки раненых в госпиталь. Шины низкого давления с увеличенным грунтозацепом, мощный двигатель и уникальная конструкция переломной рамы: по итогам учений техника прошла там, где иногда застревают танки. Открытый кузов базовой модели позволил команде огневой поддержки сохранить отличную видимость и с легкостью отражать атаки противников. Своих получилось с боем отбить. Опыт показал, что и на второй линии обороны вездеходы «Байкал» играют важную роль.
Один из энтузиастов руководит предприятием по производству спецавтомобилей, где и развернулись работы - параллельно с гражданскими заказами. Военным вездеходам не только обновляют кузовы-кунги, но и меняют двигатели - бензиновые на более неприхотливые дизельные. Алексей Морозов, Руководитель предприятия по производству спецавтомобилей - Двигатель не так просто было поставить, много работало конструкторов над этим, как это правильно сделать.
Для нас это уникальный опыт, можем использовать в дальнейшем. Энтузиасты из группы "Козьма Минин" принимают машины в дар или приобретают - на собственные средства и пожертвования.
Техника оснащена легкой броней и бронестеклами, которые способны выдержать попадание пули калибра 7,62 мм из автомата Калашникова или снайперской винтовки Драгунова с расстояния в 100 метров. Тентованный верх даёт возможность быстрой эвакуации экипажа, пассажиров и раненых.
Техника оснащена двумя типами подъемных мачт, которые позволяют поднять оборудование для наблюдения за местностью, в том числе и тепловизоры, на высоту до 7 метров. У вездехода двигатель объемом 1,6 литра, который развивает 106 л.
По утверждению Багдасарова, вездеход не бронирован, благодаря чему сохраняет высокую мобильность и остается малозаметным. На машинах можно разместить дивизион из трех-четырех минометов — такие группы способны делать до десяти выстрелов в минуту, достигая площади поражения больше гектара. Разработчики представили несколько версий.
Партию вездеходов «Сокол» направят военнослужащим из Якутии
Он реализован на основе внедорожника ВАЗ-21213. Разработчики отмечают коррозионную стойкость объекта, низкую массу, высокую ударную вязкость и прочность машины. Это позволит установить на него вооружение и бронированные панели на корпус.
По данным портала «Военное обозрение», гусеничный вездеход «Пластун-СН» был разработан для российской армии как средство эвакуации. Вездеход является новинкой, он был представлен только в этом году.
Вездеходы будут применяться как эвакуационные машины, но их можно использовать в том числе и для разведки или в качестве платформы под миномет 82 мм.
Примечательно то, что «Пластун» создан с использованием узлов и агрегатов, применяемых в автомобилях Lada. Это обеспечивает простоту обслуживания и высокую ремонтопригодность.
Вездеход оснащён двигателем объёмом 1,6 литра мощностью 106 л.
Новая техника пока ещё пахнет краской, а не дымом. Читинская авиабаза охраны лесов получила её напрямую от завода изготовителя в рамках национального проекта «Экология».
Автопарк огнеборцев пополнился на этот раз двумя вездеходами. Вот этот железный тягач имеет хищное имя - «Росомаха» при весьма скромных размерах — невероятно мощная техника, но даже она теряется на фоне своего габаритного соседа. Александр Носиков, корреспондент: «Сами лесники называют эту машину лесопожарным танком.
И действительно, она настолько мощная, что даже её возможности приходится демонстрировать с осторожностью, чтобы не сломать асфальтовое покрытие в гараже». Гусеничный тягач тянет двигатель мощностью почти в 600 лошадиных сил.
Мобильные группы в зоне СВО получат легкие вездеходы «Сарацин»
| Власти города передали обнинским бойцам уникальный вездеход | Впервые макет этого внедорожник двойного назначения "Стрела-2" показали год назад, на выставке Армия-2022. В этом году он снова на стенде компании ВПК и в нё. |
| Реализация материальных ресурсов | Он был спроектирован специально для поиска и спасения космических экипажей в труднодоступной местности. |
| Владимиру Путину в Ростове показали новый вездеход для армейской разведки | Вездеход может развивать скорость порядка 80 километров в час, легко проезжает по пересеченной местности, по снегу. |
Нижегородские энтузиасты готовят легендарные горьковские вездеходы к отправке на фронт
На вооружение танкового соединения Восточного военного округа поступили двухзвенные гусеничные плавающие снегоболотоходы высокой проходимости ГАЗ-3344-20 "Алеут". Партию вездеходов «Сокол» направят военнослужащим из Якутии. Бронированный вездеход-амфибия для работы в условиях Арктики и других регионов со сложными климатическими условиями. На сайте в Сургуте выставили на продажу самодельный автодом, построенный на базе шестиколесного австрийского вездехода Steyr Puch Pinzgauer 1981 года выпуска. Вездеход будет обладать радиопрозрачностью, способность к самозатуханию при озгорании, стойкостью к химическим веществам и морозоустойчивостью.
Сделано в России. Производство вездеходов «Тактик»
Согласно данным разработчиков, масса вездехода “Пластун-СН” составляет 3,8 тонны, ширина всесезонной гусеницы – 50 см. Вездеход развивает скорость до 50 км/ч. Тюнинг и продажа военной техники с консервации. Продажа конверсионной техники в Москве и Санкт-Петербурге. Русское Агентство Новостей. На проходящем в Московской области Международном военно-техническом форуме «Армия-2022», который сегодня 15 августа, открыл свои двери, состоялась презентация российских.
Новости по теме
- Минобороны РФ получило последний из «арктических» вездеходов «Витязь»
- В РФ начали создавать военный вездеход-амфибию "Тритон"
- Читайте также на Дроме
- ВС России получили вездеходы «Пластун-СН»: Оружие: Наука и техника:
- Новейшие двухзвенные вездеходы "Алеут" поступили в танковое соединение ВВО
- Партию тактических вездеходов «Ерофей» отправили в зону СВО в Хабаровском крае
В распоряжение российских военных в зоне СВО поступил новый вездеход Пластун-СН
Курганский машиностроительный завод устроил шоу с тест-драйвом гусеничного вездехода. В России появится вездеход-амфибия «Тритон» для форсирования водных преград в зоне специальной военное операции. Вездеходы «Байкал 4х4» уже работают в зоне СВО, выполняют реальные боевые задачи. Машина только появилась на свет, но уже стремится занять достойное место в рядах военной техники.