С 1 января 2023 года в регионах России изменилась стоимость прохождения техосмотра.
Новые правила техосмотра 2023: кому нужно проходить
На этой неделе региональные власти должны установить предельные тарифы на техосмотр (ТО), которые начнут действовать с 1 января. Информационное издание “Коммерсантъ” подсчитало, что в 2023 году стоимость прохождения техосмотра легкового автомобиля в среднем увеличится на 57%. Техосмотр в 2024 году: стоимость с 1 января по регионам, изменения, новые правила с 1 марта, отменили или нет, кому положено проходить обязательно.
Тольяттинский автозавод снизил максимальную рекомендованную стоимость техосмотра
Эти правила касались только личных авто; для транспорта, который используется для оказания услуг в частности, перевозок , условия были жестче. С конца декабря 2021 года обязательный техосмотр отменили для автомобилей и мотоциклов, которые используются для личных нужд. Нужен ли сейчас техосмотр в каких-то ситуациях? Да, такие случаи есть. Рассмотрим их более подробно. Когда техосмотр все же нужен Итак, в каких случаях нужно делать техосмотр? При продаже автомобиля. Если вы решили продать автомобиль или мотоцикл старше четырех лет с года выпуска , для совершения регистрационных действий потребуется диагностическая карта.
Что интересно, в законе не уточняется, кто именно должен брать на себя расходы — продавец или покупатель. Вероятно, до появления уточнений и разъяснений вопрос следует решать индивидуально, по договоренности. При постановке на учет автомобиля старше четырех лет. Собственно, ситуация, описанная выше, со стороны покупателя. Если не будет свежего ТО, автомобиль не получится зарегистрировать. Как мы уже упоминали, бывшему и новому владельцам придется договариваться, кто именно проводит ТО. При внесении существенных изменений в конструкцию автомобиля или мотоцикла.
При внесении изменений в конструкцию авто необходимо будет получить новую диагностическую карту, в противном случае автомобиль не может с точки зрения закона считаться безопасным.
Для их расчёта региональные власти должны получить от операторов техосмотра пакет документов, но большинство компаний этого не сделали. Поэтому почти везде чиновники проиндексируют тариф сами. Чтобы всё правильно рассчитать, региональным властям нужно получить от операторов целый пакет документов о расходах. Но компании, которые занимаются техосмотром, в этот год почти не присылали данных. Поэтому чиновники сами проиндексируют тарифы.
Введен четкий порядок аннулирования диагностической карты, что усиливает контроль за процессом технического осмотра и обеспечивает соответствие транспортных средств требованиям безопасности.
С конца 2021 года в России были введены значительные изменения в правила проведения технического осмотра. С 30 декабря обязательный техосмотр для легковых автомобилей и мотоциклов, используемых в личных целях, был отменен, что затронуло почти 50 миллионов владельцев таких транспортных средств. Однако в ряде случаев необходимость прохождения технического осмотра сохраняется: При регистрации автомобиля, возраст которого превышает четыре года. При смене владельца автомобиля старше четырех лет. В случае проведения модификаций конструкции автомобиля или замены его ключевых агрегатов. Также, если инспектор ГИБДД выявит неисправности, представляющие угрозу безопасности дорожного движения, в соответствии с пунктом 12. В этой связи Российский союз автостраховщиков рекомендует водителям не пренебрегать добровольным техосмотром, чтобы избежать возможных проблем с законом.
Обязательность технического осмотра сохраняется для автомобилей, используемых в коммерческих целях, включая такси и служебные транспортные средства. Взаимоотношения между водителями и страховыми компаниями остались без изменений: отмена обязательного ТО не освобождает от обязанности поддерживать автомобиль в технически исправном состоянии. В случае ДТП, вызванного технической неисправностью автомобиля, который не прошел ТО, страховая компания может предъявить водителю регрессные требования. В 2022 году в России введены существенные изменения в порядок проведения технического осмотра ТО , которые оказали влияние на владельцев легковых автомобилей и мотоциклов, используемых в личных целях. С 30 декабря 2021 года обязательный техосмотр для таких категорий транспортных средств был отменен, затрагивая приблизительно 50 миллионов автовладельцев. Тем не менее, обязанность проходить ТО сохранилась в определенных ситуациях: при постановке на учет автомобилей старше четырех лет, при смене владельца таких авто, а также при значительных изменениях в конструкции или замене основных агрегатов транспортного средства. Необходимость техосмотра сохраняется для автомобилей, задействованных в коммерческой деятельности, включая такси и служебный транспорт.
В то же время, изменения в законодательстве не освобождают водителей от ответственности за состояние их транспортных средств. В случае ДТП, причиной которого стала техническая неисправность автомобиля, не прошедшего ТО, страховая компания вправе предъявить водителю регрессные требования. Кроме того, был принят закон, вводящий штрафы за нарушения, связанные с техническим осмотром. Для физических лиц размер штрафа составляет 2000 рублей за отсутствие диагностической карты у тех транспортных средств, которые обязаны проходить ТО. Лица, осуществляющие проведение техосмотра, могут быть оштрафованы на сумму от 5 до 10 тысяч рублей за выдачу диагностической карты без фактического проведения осмотра или если были выявлены неисправности, мешающие безопасной эксплуатации транспортного средства. Штрафы для должностных лиц и юридических лиц составляют от 30 до 50 тысяч и от 200 до 300 тысяч рублей соответственно. Что касается стоимости техосмотра, она устанавливается на уровне субъекта РФ и может варьироваться в зависимости от региона проведения осмотра и категории транспортного средства.
В 2022 году минимальная стоимость техосмотра для легковых автомобилей была установлена на уровне 1187 рублей, а для мотоциклов и мотороллеров — 417 рублей, отражая общий уровень инфляции. В 2024 году в России были введены новые регуляции, касающиеся стоимости и процедуры технического осмотра транспортных средств, отражающие общенациональные тенденции к повышению цен и ужесточению контроля за качеством и безопасностью проведения ТО. В частности, в Московской области, согласно соответствующему постановлению правительства региона, был установлен предельный размер платы за проведение техосмотра на 2024 год, который составил 1052 рубля для легковых автомобилей, 359 рублей для мототранспортных средств и 873 рубля для прицепов массой до 0,75 тонны. В Мурманске также произошло увеличение стоимости техосмотра для легковых автомобилей категории М1 — с 1000 до 1100 рублей, что отражает общий тренд на увеличение цен на данную услугу. Это увеличение цен сопровождается введением более строгих мер контроля за деятельностью пунктов техосмотра и их сотрудниками.
При этом автовладелец имеет полное право посещать пункты ТО и проходит осмотр. Во всех остальных случаях водитель должен регулярно проходит осмотр, и при отсутствии диагностической карты ему назначат штраф в 2000 рублей. Насколько регулярно — это определяет закон. В первые 4 года, включая год изготовления транспортного средства, проведение технического осмотра не требуется: для легковых автомобилей, используемых для коммерческих целей; грузовых авто с разрешенной массой до 3500 кг; прицепов и полуприцепов юридических лиц; мототранспортных средств, используемых для коммерческих целей. Если же с момента изготовления такого транспортного средства прошло больше 4 лет, включая год выпуска, тогда собственник обязан проходить технический осмотр каждые 2 года. То есть, если ТС изготовлено в 2020 году, в 2024 году нужно пройти первый техосмотр и получить диагностическую карту. Далее процедура повторяется каждые 2 года. Если прошло 10 лет, тогда осмотр проводится ежегодно. Это касается указанных выше ТС. Есть отдельный перечень транспортных средств, которые должны проходить технический осмотр каждый год, если с момента их выпуска прошло до 5 лет. То есть к этим ТС законодательно установленные самые строгие правила, они должны осматриваться ежегодно с момента выпуска. Это: автобусы; легковые такси; грузовые авто, переделанные под перевозку пассажиров с числом пассажирских мест от 8. Если же с момента выпуска этих транспортных средств прошло более 5 лет, тогда собственник обязан проводить их ТО каждые полгода. Если же авто предназначено для перевозки опасных грузов, вне зависимости от года его выпуска осмотр нужно проходить каждые 6 месяцев. Полный перечень видов авто и периодичности проведения их технического осмотра смотрите в Статье 15 170-ФЗ. Отсутствие техосмотра у этих транспортных средств и его непроведение в положенный срок ведет к наложению штрафа в 2000 рублей. Обычных же владельцев частных легковых авто в 2024 году вообще не штрафуют ни при каких обстоятельствах, так как проходить техосмотр они более не обязаны. Когда нужно пройти осмотр частного легкового авто Наказание за езду без техосмотра для обычных водителей частных легковых авто не предусматривается. Но при этом есть ситуации, когда собственник будет обязан пройти осмотр машины. Это связано с прохождением различных регистрационных действий: постановка на учет автомобиля, который изготовлен более 4 лет назад; регистрация машины на нового владельца, если с момента ее выпуска прошло более 4 лет; регистрация автомобиля, конструкция которого изменена или изменены основные компоненты.
Документ без осмотра
- Техосмотр подорожает вдвое в ряде регионов РФ - новости Право.ру
- Нужно ли проходить ТО сейчас?
- Техосмотр в 2024 году
- Пора провериться: как частному бизнесу передавали полномочия по проведению ТО
- Техосмотр подорожает вдвое в ряде регионов РФ
- Со следующего года техосмотр легковых автомобилей подорожает в среднем на 57% // Новости НТВ
Пора провериться: как частному бизнесу передавали полномочия по проведению ТО
Однако на деле ТО подорожает в два-три раза, рассказал «Парламентской газете» эксперт рабочей группы при пр авительстве РФ п о регуляторной гильотине законодательства в сфере безопасности дорожного движения Дм итрий Попов. ФАС просто устанавливает единую минимальную цену, ниже которой нельзя демпинговать», — отмечает эксперт.
Столь длительная задержка в подготовке отзыва, согласно данным издания «Коммерсантъ» , произошла из-за споров Минэкономики с Минфином. Последний настаивал на исключении из закона пункта о плате за аккредитацию и замене её на фиксированную пошлину. Также ведомству не нравилась необходимость выделения дополнительных бюджетных средств на реализацию проекта. Собственно, дополнительные расходы на реорганизацию системы планируется включить в тарифы техосмотра, что приведёт к росту цен для автовладельцев.
Тогда владельцев легковых автомобилей и мотоциклов освободили от обязательного ТО, если они используют транспорт исключительно в личных целях.
В частности, на эту деятельность предлагается аккредитовывать частные компании, разрешив им выдавать документы о прохождении ГТО. Впрочем, проект распоряжения ещё должен быть подписан премьер—министром Владимиром Путиным. Предполагается, что теперь ГИБДД будет лишь контролировать наличие у водителей документа о прохождении техосмотра. Согласно проекту распоряжения, эксперимент будет проводиться до 1 ноября 2010 года. В случае удачи опыт двух городов может распространиться на всю страну. Правда, по каким параметрам будет оцениваться результат, пока неизвестно. В начале года он заявлял, что передача функций прохождения ТО на рынок услуг обусловлена тем, что в последнее время госавтоинспекция больше внимания уделяет надзорной деятельности. В ГИБДД по Петербургу и Ленобласти отказались оперативно прокомментировать эксперимент, но пообещали сделать это в течение нескольких дней. Европейский стандарт Российские власти уже давно планировали передать техосмотр бизнесу, сохранив за собой лишь регулирующую функцию. Более 10 лет назад, когда эта идея впервые появилась, власти заявляли, что государство создаст систему страхования ответственности, при этом к коммерческим организациям в случае плохой работы будут применяться "жёсткие меры". Доходы В любом случае передача этих функций на рынок явно привлечёт бизнесменов.
Средняя стоимость прохождения техосмотра легкового автомобиля
По приговору непонятно, как именно выявили подделку, но мужчину признали виновным в совершении сразу двух преступлений: По ч. Наказание — один год лишения свободы условно. Сколько стоит пройти техосмотр. Размер платы за техосмотр ежегодно устанавливают регионы по методике ФАС. Плату ежегодно индексируют на уровень инфляции.
Источник: техосмотр-в-москве. Источник: техосмотр-вл.
Впрочем, проект распоряжения ещё должен быть подписан премьер—министром Владимиром Путиным.
Предполагается, что теперь ГИБДД будет лишь контролировать наличие у водителей документа о прохождении техосмотра. Согласно проекту распоряжения, эксперимент будет проводиться до 1 ноября 2010 года. В случае удачи опыт двух городов может распространиться на всю страну.
Правда, по каким параметрам будет оцениваться результат, пока неизвестно. В начале года он заявлял, что передача функций прохождения ТО на рынок услуг обусловлена тем, что в последнее время госавтоинспекция больше внимания уделяет надзорной деятельности. В ГИБДД по Петербургу и Ленобласти отказались оперативно прокомментировать эксперимент, но пообещали сделать это в течение нескольких дней.
Европейский стандарт Российские власти уже давно планировали передать техосмотр бизнесу, сохранив за собой лишь регулирующую функцию. Более 10 лет назад, когда эта идея впервые появилась, власти заявляли, что государство создаст систему страхования ответственности, при этом к коммерческим организациям в случае плохой работы будут применяться "жёсткие меры". Доходы В любом случае передача этих функций на рынок явно привлечёт бизнесменов.
Сегодня техосмотр в городе ежегодно проходят 800 тыс.
Таким образом, изменения в части установления предельного размера платы за проведение технического осмотра коснутся преимущественно юридических лиц. По теме.
Для кого техосмотр обязателен Техосмотр — обязательная процедура для тех, кто использует транспорт для коммерческих и служебных перевозок, а также при постановке на учет транспорта с старше четырех лет и при выезде за рубеж автомобиля любого возраста. Обязательный техосмотр раз в год проходят автобусы и грузовики массой более 3,5 тонн, которым не исполнилось пять лет, и машины со спецсигналами независимо от возраста. Каждые полгода должны проходить техосмотр такси, грузовые авто весом более 3,5 тонн и старше пяти лет, а также транспорт, перевозящий опасные грузы.
Как сэкономить на техосмотре Чтобы сэкономить на техосмотре, выбирайте вариант подешевле. Операторы ограничены максимальной и минимальной ценами, но в пределах этой тарифной вилки могут устанавливать свои цены. Поэтому узнавайте стоимость у разных операторов. Может быть дешевле обратиться не к своему дилеру — например, если авто не на гарантии. Кроме того, обязательной привязки авто к конкретному региону нет. Водитель может пройти техосмотр в любом городе, независимо от места регистрации автомобиля. Например, в Санкт-Петербурге и Ленинградской области новые цены отличаются, а фактически это одна территория.
Мы пишем много полезных статей для автомобилистов.
С 2023 года в России подорожает техосмотр автомобилей
Стоимость техосмотра начинается от 913 рублей и доходит до несколько тысяч, в зависимости от категории транспортного средства и региона-местонахождения. Игорь Моржаретто — об упрощении правил техосмотра, изменении тарифов, передаче контроля над пунктами ТО другому ведомству и других изменениях, которые стоит ожидать. Новый порядок расчета стоимости техосмотра вступил в силу в октябре. Стоимость предельного размера платы за проведение технического осмотра, установленная субъектами Российской федерации в соответствии с категориями транспортных средств.
16.01.2023г. Техосмотр 2023 и Лаборатории СБКТС. Новости, перспективы рынка.
Это правило касалось всех владельцев грузовиков, легковых автомобилей, а также автобусов и ТС, осуществляющих перевозку опасных грузов. С 1 марта водителей штрафуют уже на 2 000 рублей. Этот закон продолжит своё действие и дальше, поэтому в 2023 году наказывать будут всех, кто обязан проходить техосмотр, но по каким-то причинам игнорирует эту процедуру. Совет Штраф за езду без диагностической карты значительно превышает стоимость самого техосмотра. Поэтому в ваших интересах пройти его добровольно и подтвердить исправность своей машины. Это просто, быстро и удобно.
Прохождение техосмотра в 2023 году Вопросы, касающиеся новых цен на техосмотр легкового автомобиля в 2023 году и других ТС, мы осветили.
В начале года он заявлял, что передача функций прохождения ТО на рынок услуг обусловлена тем, что в последнее время госавтоинспекция больше внимания уделяет надзорной деятельности. В ГИБДД по Петербургу и Ленобласти отказались оперативно прокомментировать эксперимент, но пообещали сделать это в течение нескольких дней. Европейский стандарт Российские власти уже давно планировали передать техосмотр бизнесу, сохранив за собой лишь регулирующую функцию. Более 10 лет назад, когда эта идея впервые появилась, власти заявляли, что государство создаст систему страхования ответственности, при этом к коммерческим организациям в случае плохой работы будут применяться "жёсткие меры". Доходы В любом случае передача этих функций на рынок явно привлечёт бизнесменов. Сегодня техосмотр в городе ежегодно проходят 800 тыс. Однако на многих станциях стоимость этой услуги намного выше до 1,5 тыс. Действующие игроки рынка приветствуют инициативу.
Но он полагает, что автомобилистам не стоит ожидать серьёзных изменений. Ранее также положительно оценивал нововведение и вице—президент Движения автомобилистов России адвокат Леонид Ольшанский. Примечательно, что недавно начался передел ещё одного рынка услуг, обязательных для автомобилистов: в сентябре состоится конкурс по аренде помещений для коммерческих МРЭО, а пока существующие точки закрываются.
Очевидно, что в этом году данные от операторов уже собираться не будут. Сроки прошли. Значит, с 1 января во всех регионах действующий тариф будет скорректирован с учетом инфляции. Например, в Москве тариф на легковой автомобиль - 720 рублей. Если предположить, что инфляция к концу года составит 12,4 процента, то на следующий год в Москве тариф должен быть 809 рублей.
Но он не может быть ниже 913 рублей. Значит, будет установлен именно такой тариф. Даже при таких расчетах в регионах, где ТО стоил 305 рублей, в следующем году тариф вырастет в три раза. В регионах, где тариф превышает базовую величину, он увеличится только на уровень инфляции. Например, в Ленинградской области сейчас 940 рублей.
Оператор технического осмотра в случае изменения сведений об операторе технического осмотра, необходимых для ведения реестра операторов технического осмотра, обязан направить не позднее 3 трех рабочих дней со дня такого изменения указанные сведения в РСА п.
Перечень сведений, необходимых для ведения Реестра операторов технического осмотра, указан в ст. В соответствии с п. Памятка для автовладельцев.
Полагается ли штраф за отсутствие диагностической карты в 2024 году
- На машине разоришься: почему с января 2024 года техосмотр для россиян сильно подорожает
- Нужен ли техосмотр в 2022: новые правила | Роскачество
- Сейчас на главной
- Правила проведения техосмотра снова изменят - АвтоВзгляд
- Техосомотр стал проще: список неисправностей сократился на 27 пунктов
Кто должен проходить техосмотр
- Техосмотр подорожает вдвое в ряде регионов РФ
- Что с техосмотром на сегодня в России: отменили ли? Новые правила и штраф
- В России с 2023 года подорожает техосмотр
- Какие обязанности у операторов техосмотра
- Техосмотр автомобиля в 2024: что нужно, что проверяют, как пройти
- С 2023 года в России подорожает техосмотр автомобилей
Штраф за отсутствие техосмотра в 2024 году
| Тарифы на техосмотр в регионах – актуальная информация в КонсультантПлюс | Например, для легковушек (категория В) сейчас стоимость техосмотра составляет 1111 рублей, а с января будет — 1243 рубля. |
| На машине разоришься: почему с января 2024 года техосмотр для россиян сильно подорожает | С 1 января 2023 года в регионах России изменилась стоимость прохождения техосмотра. |
В России вырастет стоимость техосмотра для авто и мотоциклов с 2024 года
| Сколько стоит техосмотр в Петербурге в 2024 году - 2 ноября 2023 - ФОНТАНКА.ру | Штраф за езду без пройденного технического осмотра с 1 марта 2024 года составит 2 000 рублей. |
| Тарифы на техосмотр вырастут с 1 января | В среднем по регионам цены на техосмотр вырастут на 57% после Нового года, пишет «Коммерсантъ». |
| Как изменится стоимость техосмотра для автовладельцев в 2023 году | Например, теперь при прохождении регламентного технического осмотра LADA Granta экономия может составить от 900 до 1800 рублей, а NIVA Legend – до семи тысяч. |
Тарифы на техосмотр вырастут с 1 января
В 2024 году автомобилистов ждет множество изменений. Часть нововведений уже вступили в силу в январе. В таблице указаны предельные значения стоимости техосмотра в России. Чтобы найти актуальные данные по размерам тарифов на ТО в регионах, в Быстром поиске системы КонсультантПлюс укажите: размер платы за техосмотр. Штраф за езду без пройденного технического осмотра с 1 марта 2024 года составит 2 000 рублей. 700 рублей, стоимость техосмотра грузовиков 600 - 1000 рублей. До 20 декабря региональные власти должны установить предельные тарифы на техосмотр с 1 января.
16.01.2023г. Техосмотр 2023 и Лаборатории СБКТС. Новости, перспективы рынка.
Кто- то из автомобилистов скажет: «Вот опять, подняли цены! Буржуи, все им мало…». Но понять все бизнес-процессы большинство не хочет, да и не зачем им это. Тем временем, борьба с выдачей поддельных диагностических карт ведется активными темпами, и выходит на новый уровень. Это на руку добросовестным операторам техосмотра. В МВД России заявили, что c начала 2022 года было аннулировано более 25 тыс. Уточняется, что в течение трех дней после принятия решения об аннулировании диагностической карты об этом обязательно уведомят владельца транспортного средства. Без карты нельзя, в частности, перерегистрировать автомобиль или зарегистрировать изменения в его конструкцию. Аннулирование сопровождается передачей в суды материалов по ст. Ну а как вы хотели, бюджет надо пополнять, расходы у страны сейчас огромные.
Тем временем лаборатории по выдаче свидетельства безопасности конструкции транспортного средства СБКТС для подержанных импортных автомобилей продолжают работать в активном режиме. Очереди увеличиваются, а лабораторий на всю страну по пальцам можно пересчитать. Раньше было иначе. Цитирую представителя рынка: «Не будем озвучивать название, но в Санкт-Петербурге, к примеру, была контора, которая занимается выдачей СБКТС для праворульных автомобилей на Дальнем Востоке.
При этом он не может быть меньше установленных значений: легковой автомобиль - 913 руб. С 2025 г. Чтобы найти актуальные данные по размерам тарифов на ТО в регионах, в Быстром поиске системы КонсультантПлюс укажите: размер платы за техосмотр.
Насколько регулярно — это определяет закон. В первые 4 года, включая год изготовления транспортного средства, проведение технического осмотра не требуется: для легковых автомобилей, используемых для коммерческих целей; грузовых авто с разрешенной массой до 3500 кг; прицепов и полуприцепов юридических лиц; мототранспортных средств, используемых для коммерческих целей. Если же с момента изготовления такого транспортного средства прошло больше 4 лет, включая год выпуска, тогда собственник обязан проходить технический осмотр каждые 2 года. То есть, если ТС изготовлено в 2020 году, в 2024 году нужно пройти первый техосмотр и получить диагностическую карту. Далее процедура повторяется каждые 2 года. Если прошло 10 лет, тогда осмотр проводится ежегодно. Это касается указанных выше ТС. Есть отдельный перечень транспортных средств, которые должны проходить технический осмотр каждый год, если с момента их выпуска прошло до 5 лет. То есть к этим ТС законодательно установленные самые строгие правила, они должны осматриваться ежегодно с момента выпуска. Это: автобусы; легковые такси; грузовые авто, переделанные под перевозку пассажиров с числом пассажирских мест от 8. Если же с момента выпуска этих транспортных средств прошло более 5 лет, тогда собственник обязан проводить их ТО каждые полгода. Если же авто предназначено для перевозки опасных грузов, вне зависимости от года его выпуска осмотр нужно проходить каждые 6 месяцев. Полный перечень видов авто и периодичности проведения их технического осмотра смотрите в Статье 15 170-ФЗ. Отсутствие техосмотра у этих транспортных средств и его непроведение в положенный срок ведет к наложению штрафа в 2000 рублей. Обычных же владельцев частных легковых авто в 2024 году вообще не штрафуют ни при каких обстоятельствах, так как проходить техосмотр они более не обязаны. Когда нужно пройти осмотр частного легкового авто Наказание за езду без техосмотра для обычных водителей частных легковых авто не предусматривается. Но при этом есть ситуации, когда собственник будет обязан пройти осмотр машины. Это связано с прохождением различных регистрационных действий: постановка на учет автомобиля, который изготовлен более 4 лет назад; регистрация машины на нового владельца, если с момента ее выпуска прошло более 4 лет; регистрация автомобиля, конструкция которого изменена или изменены основные компоненты. В этих случаях технический осмотр машины проводят непосредственно на территории ГИБДД при выполнении регистрационных процедур. За сотрудниками ГИБДД закреплено право направить на обязательный технический осмотр авто, исправность которого вызывает сомнения.
Правительство стало поощрять «параллельный импорт». Новые авто тоже ввозятся, но цены на них очень высокие, в связи с тарифами на растаможку. Через некоторое время в нашей стране будут еще больше преобладать машины старше 4-х лет, тем самым увеличится и поток на пункты техосмотра. Я предприниматель, поэтому и суждения у меня со стороны бизнеса. Кто- то из автомобилистов скажет: «Вот опять, подняли цены! Буржуи, все им мало…». Но понять все бизнес-процессы большинство не хочет, да и не зачем им это. Тем временем, борьба с выдачей поддельных диагностических карт ведется активными темпами, и выходит на новый уровень. Это на руку добросовестным операторам техосмотра. В МВД России заявили, что c начала 2022 года было аннулировано более 25 тыс. Уточняется, что в течение трех дней после принятия решения об аннулировании диагностической карты об этом обязательно уведомят владельца транспортного средства. Без карты нельзя, в частности, перерегистрировать автомобиль или зарегистрировать изменения в его конструкцию. Аннулирование сопровождается передачей в суды материалов по ст. Ну а как вы хотели, бюджет надо пополнять, расходы у страны сейчас огромные.
Цены на техосмотр с 4 октября 2022
| На сколько подорожал техосмотр в 2023 году | Стоимость техосмотра зависит от вида ТС и региона. |
| Нужен ли техосмотр в 2022: новые правила | Роскачество | С 1 января 2023 года в регионах России изменилась стоимость прохождения техосмотра. |