Оглядываясь назад, Сандра Буллок жалеет, что не приняла такое же решение, как ее коллега по фильму Киану Ривз в фильме «Скорость 2». Сейчас Киану Ривз может вносить студии в ЧС на 10 лет. В 90-х Сандра Буллок прославилась благодаря фильму «Скорость», где сыграла вместе с Киану Ривзом.
Во всех фильмах Киану Ривз выполняет трюки самостоятельно
- Киану Ривз и Джимми Киммел спародировали фильм "Скорость"
- «Скорость 3» показали с Киану Ривзом на новых кадрах |
- «Скорость» (1994) — история создания фильма
- Съемки сиквела триллера «Ледяной драйв» с Лиамом Нисоном начнутся на днях в Австралии
20 интересных фактов о фильме «Скорость»
Киану Ривз в боевике «Скорость». Специалист по взрывам из полиции Лос-Анджелеса Джек Трейвен спасет группу заложников. Киану Ривз, сыгравший в ленте главную роль, также стал известным не в последнюю очередь благодаря «Скорости». Дерек Колстад - Киану Ривз был одной из причин, по которой франшиза получила название "Джон Уик" - #кино #фильмы #боевики #фильм скорость #киану ривз #сандра буллок #актеры #интересные факты. В рамках кино: Киану Ривз ответил на заявление Вайноны Райдер о том, что они женаты.
Киану Ривз попросил Сандру Буллок сняться в продолжении «Скорости»
| Скорость (1994) смотреть онлайн | 90% всех трюков в фильме Киану Ривз выполнил самостоятельно. |
| Как снимали Speed (Скорость) 1994 года?! — DRIVE2 | Киану Ривз, сейчас играет в Replicas в США, не имеет пожелал участвовать в следующих Скорость. |
“Скорость”: интересные факты о фильме.
Новости Прошло почти 30 лет с тех пор, как Киану Ривз и Санда Буллок сели в автобус в фильме "Скорость", и когда Ривза спросили, не хотел бы он вернуться в третий фильм франшизы, он ответил, что потенциально готов к воссоединению с Буллок, но у него есть одно условие для этого. На вопрос корреспондента Access Hollywood о том, что заставит их снова собраться вместе для нового фильма, Ривз просто сказал: Отличная история, отличный сценарий. Несмотря на то, что Ривз отказался от участия в сиквеле, можно подумать, что он покончил с франшизой после одного фильма, однако причиной его отказа от возвращения было то, что ему просто не понравился сценарий.
Он появился на просторах интернета, так как многие фанаты актера до сих пор хотят увидеть продолжение успешной первой части «Скорость». Тем не менее официально о картине «Скорость 3» ничего неизвестно. При этом Киану Ривз в этом году признавался, что готов вернуться в третью часть, но при одном условии.
Актер хотел бы, чтобы у «Скорости 3» была «отличная история». Стоит отметить, что первая часть с Киану Ривзом оказалась успешной, тогда как лента «Скорость 2: Контроль над круизом» провалилась в прокате и была раскритикована киножурналистами.
Еще 18 Факты Киану Ривз разбил стекло на двери автобуса в начале фильма, это был несчастный случай, однако он остался в финальной версии. Продюсер Fox понял, что у них может быть хитовый фильм, когда он заметил, что во время тестовых показов зрители будут идти назад, когда им нужно будет пойти в ванную, поэтому они будут пропускать как можно меньше. Сандра Баллок действительно научилась водить автобус для фильма, пройдя тест с первой попытки. Сцена, в которой Энни Сандра Баллок вынимает жевательную резинку изо рта и делает вид, что кладет ее на свое место, чтобы иметь повод сменить место и отойти от отвратительного Стивенса, была импровизирована Баллоком.
Мы хотели добиться максимального движения камеры, что бы передать некую документальность фильму, мы должны были уместить в салоне автобуса множество разной аппаратуры, из-за чего движение было несколько затруднено, было очень душно, так как вся эта техника нагревалась, но мы справились» — Ян де Бонт Для сьемок эпизодов внутри автобуса, было использовано 60 мобильных камер. Это просто удивительно, что мы смогли сделать» — Киану Ривз. Самое сложное — было заставить автобус «летать». Но автобусы не умеют летать и мы с вами это прекрасно знаем. Приходилось каждый раз менять место положения съемок, и каждый раз приходя утром на площадку все подготовительные работы, начинались заново. В итоге, через пять дней все было снято. На съемочной площадке царило невероятное наряжение. Ян де Бонт не выдерживал, так как нужнобыло снять все с 1-го дубля, из-за проблеммы со строящимися магистралями. Для съемок «прыжка» был отстроен специальный трамплин, примнерно 3 метра в высоту. Вот с него-то он и был сделан.
Момент, когда Киану Ривз стал суперзвездой
Киану Ривз разбил стекло на двери автобуса в начале фильма, это был несчастный случай, однако он остался в финальной версии. Фильм "Скорость" 1994 года стал для Киану Ривза мощным толчком в его карьере. Собственно Разносчик Добра ниже принёс "Киану Ривз отказался от роли из-за съемок в фильме "Адвокат дьявола"". Дерек Колстад - Киану Ривз был одной из причин, по которой франшиза получила название "Джон Уик" -
123 факта о фильме Скорость
Keanu Reeves has revealed why he turned down the 1997 movie “Speed 2: Cruise Control.”. 23 марта 2023 Новости. Прошло почти 30 лет с тех пор, как Киану Ривз и Санда Буллок сели в автобус в фильме "Скорость", и когда Ривза спросили, не хотел бы он вернуться в третий фильм франшизы, он ответил, что потенциально готов к воссоединению с Буллок, но у него. Keanu Reeves Revealed Why He Turned Down "Speed 2: Cruise Control" And, Honestly, I Get It. Экшн-триллер «Скорость» с Киану Ривзом и Сандрой Буллок вышел на экраны в 1994 году и был одним из самых успешных фильмов года.
123 факта о фильме Скорость
| Скорость: фильм 1994 смотреть онлайн бесплатно на | Звезда голливудских блокбастеров Киану Ривз на премьере фильма «ДжонУик-4» ответил на вопрос репортера, что только одна вещь вернет его к съемкам во франшизе «Скорость». |
| Скорость и харизма Киану Ривза ошеломляют и завораживают зрителя | Keanu Reeves Revealed Why He Turned Down "Speed 2: Cruise Control" And, Honestly, I Get It. |
«Это все неправильно»: Киану Ривз объяснил свой отказ сниматься во второй части «Скорости»
Но взрывнику не это нужно было. Он хотел привлечь внимание властей, поэтому не мог дать просто так взорваться автобусу. Вследствие чего и сделал так, чтобы автобус взорвался только тогда, когда он начнет ехать на скорости восьмидесяти километров в час. А если потом он станет ниже этой скорости, то сработает специальное устройство.
Да и вообще, поезд — это чересчур прямолинейно, он едет только туда, куда ведут рельсы, никаких сюрпризов. Мне показалось, что автобус лучше. Работать над сценарием я начал еще в 91-м году. Я был уверен, что идея замечательная, и никуда не спешил. Гордон: Сценарий на удачу разослали нескольким продюсерам. Когда я прочел его — как сейчас помню, я летел в Прагу на съемки «Свингеров», — я просто обалдел. Йост: Надо помнить, что это была эпоха «высококонцептуального» high concept — ироничное название фильмов, суть которых описывается в названии или умещается в одну фразу — прим.
Два копа! Один черный, а другой пришелец! Человек отправляется в прошлое, чтобы убить себя! У «Скорости» концепция была выше некуда! Гордон: Сценарий просто просился на пленку. Отличных экшн-фильмов немало, но это не всегда видно из сценария. Иногда режиссер задумывает интересные эпизоды, и все вертится вокруг них, ну и так далее. Но этот сценарий читать было так же интересно, как смотреть уже снятый фильм, прямо с первой сцены в лифте. Paramount его купил, но понадобился целый год, чтобы все утряслось. Хотя, казалось бы, какие тут могут быть проблемы!
Йост: Все это время я возился с доработкой сценария. Ребята из Paramount сказали мне: «Слушай, а не многовато ли этого автобуса? Нужно переписать третью часть». И я придумал эпизод в метро. По мне, это самая слабая часть фильма. Все, что в ней есть, — это разборка с плохим парнем, в результате которой он остается без головы. Для меня фильм заканчивается сценой, когда они вылезают из-под автобуса в аэропорту. Все прочее — просто двадцатиминутный эпилог. Гордон: Сначала в Paramount хотели снимать этот фильм, но потом это их желание как-то сошло на нет… В принципе, я их понимаю. Если честно, сама идея автобуса, который не может снизить скорость, совершенно дурацкая.
А если представить себе это визуально… Да, и тогда по сценарию автобус нарезал круги не вокруг аэропорта, а вокруг стадиона Dodger. Йост: Кто-то из администрации 20th Century Fox искал писателя, который мог бы переписать сценарий под названием «Гамлет» — о поросенке, который подпадает под программу защиты свидетелей. Тот спросил, можно ли его почитать. Этот мужик просто стал моим героем. Все это — часть счастливой судьбы фильма. И я не был дорогим автором — Fox купил сценарий по дешевке. Гордон: Режиссеров первой величины идея просто не заинтересовала, а средних режиссеров было много, но они не заинтересовали меня. А потом на горизонте появился Ян. Он снимал «Крепкий орешек», «Основной инстинкт», все ранние фильмы Верхувена и был великим оператором в этом жанре. Мы знали, что рискуем, но я понимал, что если у него получится, то будет очень здорово и ни на что не похоже.
Это был взвешенный риск; у нас было предчувствие, что в итоге может выйти нечто особенное, и мы не ошиблись. Ян де Бонт режиссер : Я начал подумывать о режиссерской работе еще за несколько лет до «Скорости», когда работал оператором на фильмах «Смертельное оружие», «Крепкий орешек» и прочих. Я просто обожал этот жанр. У каждого режиссера свое видение, и я считал, что в боевиках можно сделать больше. Чтобы доказать, что это возможно, мне нужно было испытать себя. Киану Ривз Джек Трэйвен : Опасность была не в том, конечно, что режиссер любил жанр. Вот если бы фильм снимал человек с опытом, который знает, как делать экшн, но которому сам жанр до лампочки, — тогда все было бы очень плохо. Когда я познакомился с Яном де Бонтом, мне показалось, что он от всей души загорелся идеей. Я видел несколько фильмов, над которыми он работал, и считал, что у него уникальный подход — людей он всегда снимал снизу, камера непрерывно перемещалась, цвета были очень живые. Он имел собственный и очень крутой стиль.
Де Бонт: Сначала я попытался снять фильм на Paramount.
Десять автобусов были использованы при создании фильма. У каждого было два рулевых колеса, одно для Сандры Баллок, другое для каскадера, которое чаще всего было на крыше автобуса. Был случай, когда школьник спас жизнь школьному автобусу, полному детей, когда у водителя случился сердечный приступ, поднявшись на колени водителя, прыгнув на педаль тормоза и потянув автобус на обочину. Когда его спросили позже, почему он это сделал, он сказал им, что видел «этот автобусный фильм».
Однако я думаю, что эта глупость придала ему долю обаяния», — вспоминал продюсер. В то время Paramount была «одержима» идеей снять третью часть «Полицейского из Беверли-Хиллз», но всё же согласилась запустить в разработку «Скорость». При бюджете в 30 млн долларов триллеру удалось собрать мировую кассу в размере 350 млн. Кроме того, фильм окончательно утвердил Киану Ривза в ряду перспективных молодых актёров.