Как бы там ни было полировальная система 3М, заметь «система», относится к разряду профессионального использования, что собственно это значит? что для полного эффекта перечисленной шлиф. и полировальной пасты, потребуется проф. навыки и инструменты. Одношаговая абразивная полировальная паста 3М 51825 это самая последняя разработка компании и ей действительно можно отполировать поверхность используя только разные полировальники. 3D Абразивная и полировальная паста 2 в 1 с оксидом алюминия One Hybrid.
50417 3M паста полировальная, абразивная Fast Cut Plus, 1кг
В пасте 3М номером 3 я разочаровался – на стадии окончательной полировки она дает крошку, она разлетается и покрывает только что отполированную машинку крошкой, удаляемой только Уайт спиритом! дартных полировальных машинах. •. 3D I-Cut 513 полировальная паста One Step с высокой режущей способностью, для любых типов ЛКП. В зависимости от требований к полировке можно комбинировать пасты в системе: 74 76 – обычная полировка после ремонта(после водостойкого абразива). В этой статье рассмотрим что собой представляют абразивные полировальные пасты DAT и SMAT. Полировальные пасты стали появляться сравнительно недавно и сразу же завоевали популярность, так как отличаются высоким уровнем качеств и эффективности.
Какие бывают полировальные пасты?
Некоторые полировальные пасты предназначены для получения высокого блеска, тогда как другие могут использоваться для удаления окрашивания или реставрации поверхности. это профессиональная полироль для применения при машинной полировке, применять в ручной полировке нецелесообразно и где-то опасно. Учитывая потребность в более эффективном процессе финишной обработки, компания 3M разработала полировальную пасту 3M™ Perfect-It™ Fast Cut Plus Extreme 51815, которая обеспечивает высокую скорость работы и высокий уровень глянца. Полировальная паста 3M™ Perfect-It™ Fast Cut Plus Extreme. Для этого у производителя 3М есть специальная полировальная паста для защиты блеска автомобилей, которую необходимо наносить по аналогичной нанесению полироли технологии.
Полироли для кузова автомобиля 3M
Паста полировальная Trizact 3М, 50077 в наличии в интернет-магазине автохимии и косметики InSafe. После паралоновым кругом и полировочный пастой 3м. Оригинальная полировальная паста 3М является передовой разработкой в списке профессиональных и любительских материалов для кузова вашего авто.
7 лучших паст для полировки автомобиля
Полировальная паста Finesse-it тм 13084 для светлых материалов используется после механического выравнивания поверхности. Паста полировальная 3М -23% Паста полировальная 3М "Fast Cut №2", 1л. Немецкая полировальная паста Menzerna One step polish 3in1 попала на призовой подиум за универсальность применения.
Паста полировальная 3м 09375
Дрель с плавным регулированием оборотов. Покупаем полировальную оправку на липучке, для дрели, диаметром 125 миллиметров. Фирменная стоит дорого — больше 1000 рублей. Профессионально полировать чужие авто мы не собираемся, поэтому возьмем что попроще — простую оправку с липучкой за 125 рублей Еще будет необходим круг полировальный для абразивной пасты диаметром 150 мм. Очень хорошие круги фирмы Мирка, Я купил такой круг за 310 рублей.
Там же был куплен круг для неабразивной пасты, той же фирмы за 280 рублей. Еще необходимы, конечно же сами полировальные пасты. Неплохая паста 3М — номер 2 — средний абразив. У меня на Марк ушло ее 200 граммов.
Возьмите грамм 250, лучше пусть останется. В пасте 3М номером 3 я разочаровался — на стадии окончательной полировки она дает крошку, она разлетается и покрывает только что отполированную машинку крошкой, удаляемой только Уайт спиритом! Хорошо что была еще паста Блю Корал, неабразивная, ей получилось отлично! Также понадобится Уайт спирит — бутылочка 0.
Бутылка с водой. Бутылка с водой для питья — упаритесь, говорю точно! Лучше, если возьмете еще липкие салфетки для удаления пыли с авто — но в принципе это не так необходимо, хотя довольно удобно.
По поводу полировки лобового стекла. Полировать лобовое стекло материалами и инструментами, предназначенными для полировки кузова не рекомендую. Да, на боковых стеклах можно получить определенный эффект, но лобовое лучше не трогать — ваша жизнь дороже. Лучше, на мой взгляд, заменить. Насчет самостоятельной полировке. Дело хозяйское. Если есть время, деньги, чтобы перекрасить прошлифованную деталь — вперед.
Единственное, чем хозяину стоит заниматься самому ради экономии денег — защита блеска, нанесение восков и герметиков. Подробности самостоятельной полировки. Оговорка — не вздумайте наносить воск на солнце, уберите машину в тень или, лучше, занимайтесь этим в помещении. И еще, если уж решили сами что-то делать, запомните главные критерии качественной полировки: чистота, свет, мозги. Подробнее о защите блеска. Для нанесения необходимы, как минимум две полировальные салфетки. Одной наносим, второй растираем. Проблема в том, что он очень быстро полимеризуется примерно 20 секунд. Поэтому обрабатывать кузов необходимо небольшими частями. Обычно, стандартный капот делится на 6 частей.
Содержит натуральный воск бразильского дерева карнауба и синтетические полимеры. Держится на поверхности около 6 моек. В зависимости от характера моек, бесконтактная или просто водой, без химии - меньше или дольше. Второй материал, предлагаемый 3М — Polish Roza.
Доставка В зависимости от места жительства вам предложат варианты доставки.
Выберите любой удобный способ. Оплата Выберите оптимальный способ оплаты. Покупатель Введите данные о себе: ФИО, адрес доставки, номер телефона. В поле «Комментарии к заказу» введите сведения, которые могут пригодиться курьеру, например: подъезды в доме считаются справа налево. Оформление заказа Проверьте правильность ввода информации: позиции заказа, выбор местоположения, данные о покупателе.
Нажмите кнопку «Оформить заказ». Наш сервис запоминает данные о пользователе, информацию о заказе и в следующий раз предложит вам повторить к вводу данные предыдущего заказа. Если условия вам не подходят, выбирайте другие варианты.
Антиголограммная паста 3М 50383 Ultrafina SE предназначена для удаления микротонкой риски и «голограмм», а так же для придания дополнительного глянца ремонтным и заводским лакокрасочным покрытиям после обработки универсальной пастой 80349. Для достижения наивысшего качества поверхности остатки пасты удаляются полировальной салфеткой для пасты Ультрафина 50400. Это супербыстрая абразивная паста предназначена для удаления тонких шлифовальных рисок. Паста чрезвычайно эффективна при полировке как свежих, так и не новых HS красок. Превосходит по эффективности все существующие абразивные пасты.
Полировальные пасты 3М: полевые и лабораторные испытания
В пасте 3М номером 3 я разочаровался — на стадии окончательной полировки она дает крошку, она разлетается и покрывает только что отполированную машинку крошкой, удаляемой только Уайт спиритом! Хорошо что была еще паста Блю Корал, неабразивная, ей получилось отлично! Также понадобится Уайт спирит — бутылочка 0. Бутылка с водой. Бутылка с водой для питья — упаритесь, говорю точно! Лучше, если возьмете еще липкие салфетки для удаления пыли с авто — но в принципе это не так необходимо, хотя довольно удобно. Нужна паста для защиты блеска — выбирайте с тефлоном, любую хорошую, желательно жидкую, просто гораздо удобнее работать. Еще нужны газеты, и малярный скотч. Приступаем к работе. Моем авто тщательно. Вытираем, протираем всю мафынку Уайт спиритом, не бойтесь, растворитель мягкий, не страшно, удаляете весь битум и прочую грязь перед полировкой.
Сушите авто. Наносим пасту номер два на диск для абразивной пасты, полировать начинаем с заднего бампера — к капоту приобретете необходимый навык, а капот — лицо машины. Если есть полировальная машинка — растирайте пасту на 1000 об. Полируем аккуратно, не допускаем разлетания пасты, поливаем водой умеренно, больше пол минуты на одном месте не наяриваем — осторожно, проверяйте температуру краски, чтоб терпела рука, особо не зверствуйте, впрочем, по мере процесса сами разберетесь, как и я. На первую полировку уходит времени около 3 часов.
Эти полироли включают в себя наночастицы, такие как кремний, керамика или даже алмаз, которые могут внедряться глубоко в поверхность краски и обеспечивать долговечное и очень эффективное покрытие. Плюсы нанополиролей: Долговечность: они обычно дольше сохраняются на поверхности кузова автомобиля, чем традиционные полироли, благодаря своей способности плотно присоединяться к поверхности краски. Защита: благодаря своей нанотехнологии, эти полироли обеспечивают отличную защиту от ультрафиолетовых лучей, коррозии, грязи, воды и других внешних воздействий. Глубокий блеск: нанополироли также обеспечивают глубокий, глянцевый блеск, который улучшает общий внешний вид автомобиля. Минусы: Стоимость: обычно дороже, чем обычные полироли.
Требовательность к нанесению: важно точно следовать инструкциям по применению, так как неправильное использование может привести к неравномерному покрытию или другим проблемам. Наличие специфического оборудования: в некоторых случаях для нанесения нанополиролей может потребоваться специфическое оборудование или профессиональная помощь. В общем, нанополироли предлагают превосходные защитные свойства и долговечность, но они более сложные в применении и стоят больше, чем традиционные аналоги. Что в итоге выбрать? Может показаться, что в многообразии трудно сориентироваться и принять правильное решение. Но это лишь на первый взгляд. Чтобы не ошибиться в выборе, оцените состояние лакокрасочного покрытия своего автомобиля, а после примите решение в отношении оптимального средства для отделки. При наличии на лакокрасочном покрытии множества сколов и глубоких царапин, используйте абразивные полироли с функцией восстановления. Они подходят для машин, возраст которых больше трех лет. В ином случае абразивные компоненты негативно влияют на кузов и не обеспечивают должного эффекта.
Такие пасты имеют меньшую цену, легко наносятся и обеспечивают необходимый блеск. Как полировать: базовые правила Помните, что результат работы зависти не только от качества материала, но и от правильности нанесения полироли. Во избежание ошибок учтите следующие рекомендации: Перед началом работ хорошо помойте машину и дождитесь полного высыхания кузова. Исключением являются случаи, когда производитель приводит в инструкции другие рекомендации. После мойки осмотрите поверхность на факт наличия смол и битумных отложений. Выберите оптимальное время для работы. Помните, что полировка на солнце запрещена, а влажность воздуха должна быть минимальной. Если работать во влажную погоду, возможны проблемы с нанесением состава на лакокрасочный материал. В частности, воск будет хуже ложиться на материал. Наносите пасту оптимальным слоем.
В процессе работы риску от абразива более грубой градации необходимо перешлифовывать абразивом более тонкой градации в поперечном направлении. Использование пылеудаляющей салфетки обязательно. Для этого можно использовать салфетки 3М 34568, 2011 или 60668. Операция применяется для деликатного удаления слоя лакокрасочного покрытия. Например, для удаления пылинок.
Кроме того, данная операция необходима, если применялась агрессивная шлифовка абразивом градации Р1200, в качестве понижения риски. Рекомендуется протирать пылеудаляющей салфеткой рабочую поверхность и абразив не реже, чем через 20 секунд. Не рекомендуется шлифовать ближе, чем 1см от рёбер. Риска от абразивного материала 3М 260L Purple градации Р1500 остается в пределах 1,2 мкм. В этом случае для мелкого ремонта можно использовать абразивный круг 3M 00907 260L P1500 диаметром 76 мм на специальной машинке, а также, как ручную, так и машинную технологии удаления дефектов с использованием наждачного цветка или абразивного кружка Trizact.
Абразив 3М Trizact Р1500 используется с мягкой подложкой для оправки шлифовальной машинки с ходом эксцентрика 3 мм. Данная операция применяется для деликатного удаления слоя лакокрасочного покрытия с увлажнением поверхности во время работы необходимо отключить пылеотвод. Например, для удаления пылинок, выравнивания шагрени и т. Не рекомендуется шлифовать поверхность ближе, чем 1см от рёбер. Риска от абразивного материала 3М Trizact градации Р1500 остаётся в пределах 0,75 мкм для сравнения, риска после 260L P1500 составляет примерно 1,2мкм , что позволяет получить равномерную матовую поверхность.
Данный абразив работает с увлажнением, что гарантирует отсутствие «барашков» на ЛКП, часто появляющихся в процессе работы с «сухими» абразивами градации Р1500. Данная процедура чрезвычайно эффективна, позволяет быстро 2 прохода на максимальных оборотах шлифовальной машинки, до появления характерной пенки понизить риску от абразива 260L градации Р1500 практически в 3 раза, что при полировке позволяет сократить расход паст и времени в 2-3 раза. Допускается для шлифовки рёбер. Применяется с небольшим количеством воды. Риска от абразивного материала 3М Trizact P3000 остается в пределах 0,5 мкм.
Микро-структурированный абразив в процессе шлифовки постоянно обнажает новые абразивные минералы, а в сочетании с водой обеспечивает очень ровный финиша: нет эффекта «барашков», остающихся после обычных абразивных дисков. Вспененная основа, позволяющая в процессе шлифовки огибать контур поверхности, сводит к минимуму воздействие на её геометрию.
Вручную работать также возможно, а для начинающих полировщиков такой способ предпочтительнее — меньше шансов протереть лак до базового слоя или грунта. Doctor Wax DW8287 DW8287 также подойдет, если необходимо подготовить к финишным работам старое кузовное покрытие, внешний вид которого требует обновления. Маслянистая консистенция полироли позволяет работать шлифмашинкой, не опасаясь пережечь лак. На губке паста держится отлично — при умеренных оборотах разлет минимален.
Эффективность шлифовки несколько ниже, чем у предыдущего продукта, но, глядя на цену, этим недостатком можно пренебречь. У этого качества есть и положительная сторона — при машинной шлифовке и недостаточной квалификации полировщика сложнее испортить покрытие. Его используют как для финишной доводки после более крупнозернистых паст, так и в качестве самостоятельного средства для устранения неглубоких повреждений. Если имела место машинная полировка темной глянцевой поверхности, скорей всего потребуется убирать голограммы соответствующим средством. После ручных манипуляций в большинстве случаев достаточно нанести защитное восковое покрытие. Паста предлагается в двух вариациях: 80349NF.
Без потери эксплуатационных свойств выдерживает замораживание и разморозку, что позволяет не уделять хранению продукта особого внимания можно забыть в гараже или багажнике. Koch Chemie F6. Доступна в подходящей для малообъемных работ таре 250 мл. Цена этой пасты превосходит все вышеописанные, в том числе, совсем недешевую оригинальную продукцию 3М. При этом их характеристики практически идентичны, за исключением отсутствия в рассматриваемом изделии морозостойкого варианта. Распространяется в виде плотной, похожей на пластилин, субстанции глины.
Please wait while your request is being verified...
Твердые составы абсолютно не растекаются, что позволяет наносить продукт толстым слоем. Однако при этом процесс растирания становится мучительно долгим. Самым простым нанесением могут похвастаться аэрозольные полироли. Но эффект от применения наблюдается только в случае применения дорогостоящих составов с большой концентрацией силикона. Пасты и кремы считаются наиболее подходящим вариантом для автолюбителей. В рецептуре присутствует как силикон, так и воск. С помощью такого продукта удается даже вручную добиться высокого уровня блеска. При этом паста расходуется достаточно экономично. Разновидности паст.
По назначению следует выделить три категории полировальных паст. Абразивные составы содержат такие природные элементы, как мел, мраморная пудра или глина.
Дальнейшая обработка не требуется.
Разработанная в Великобритании, система включает в себя три основныеполировальные пасты с колпачками разного цвета, а также совершенно новыеполировальники и салфетки таких же цветов. Действительно, если работать по технологии - никаких рисок и разводов. Серия Farecla Liquid использует улучшеную базовую формулу G3 или G4, при этом продукт поставляется в виде "молочка", благодаря чему в процессе работы используется меньшее количество воды достаточно работать только увлажненным кругом , что экономит время, необходимое на увлажнение поверхности.
Применяется с белым кругом. Для достижения эффекта голограмм рекомендуется использовать G4 Liquid с черным кругом. Пасту Farecla G4 Liquid можно считать универсальной и рекомендую применять на СТО с небольшим объемом работ, там где нет возможности держать различные пасты для различных специализированных применений.
G4 Liquid с жестким кругом даст практически тот же результат, а с черным мягким кругом есть смысл применять только на тёмных цветах при возникновении голограмм, на светлых при правильной работе их быть не должно.
Универсальные полироли, такие как 3М 50417. Это решение заменяет сразу несколько полировочных смесей, которые профессионалы используют часто в комплексе; Неабразивные защитные покрытия на восковой и другой основе. Это полировальные смеси, обеспечивающие красивый внешний вид и защиту покрытия авто. Другие специфические пасты, такие как варианты для фар или для полировки матовых ЛКП. Такая полировальная продукция дороже традиционных вариантов. Часто специальные смеси сложно найти на полках магазинов.
Продукция продается в интернете, есть официальные и неофициальные представители, которые поставляют огромное количество разных типов и моделей полировальных смесей и паст. По цене также часто проще купить продукцию на сайтах, чем переплачивать за розничные наценки в магазинах. Тем более, полировальные решения 3М очень распространены и активно продаются практически везде. Как купить оригинальные полироли от компании 3М? Полировочные смеси продаются даже в обычных супермаркетах в автомобильных отделах. Но здесь очень редко можно найти достойные варианты паст оригинального происхождения. Лучше подыскать компанию в интернете или заказать полироль на официальном сайте. Если вы хотите купить пасты от 3М именно в магазинах, стоит присмотреться к официальным дилерам и представителям бренда.
Вопрос также в том, какая именно паста вам нужна. Хорошая полировальная продукция для сервисов часто не представлена в каталогах обычных магазинов.
На каком этапе вы её используете? Паста чрезвычайно эффективна при полировке как свежих, так и не новых HS красок.
Дает высокий уровень блеска. Входит в систему полирования Perfect-it III и используется с полировальником. Подходит для HS и MS- покрытий, обеспечивая высокое качество отделки поверхности. Наносится с помощью полировальника.
Обеспечивает высокое качество отделки поверхности. Эффективна на темных поверхностях. Наносится с помощью полировальных кругов.
Особенности полировальной пасты 3М
- Полировальные пасты для автомобилей лучших производителей
- Особенности средства
- Абразивная полировальная паста 3М Perfect-it lll 50077 Trizact (1л)
- Какую полироль выбрать?
- Полировка ЛКП автомобиля. Система 3М.
- полироль для автомобиля 3м какая для чего используется
Разновидности полировальной пасты 3М
- Полировальные пасты для авто в Москве
- Полировка в один шаг | Портал КУЗОВ
- Как выбрать пасту от 3M для универсального использования?
- Оставить отзыв
- Полироли для кузова автомобиля 3M - купить в интернет-магазине Автодок
- Топ-9 полировочных паст для автомобиля, характеристики, отзывы | Top Expert