В течение 5-7 дней деликатесы преодолевает дорогу от Мурманска до китайских городов: Шанхая и Пекина. Свежие новости. Транзит судов с СПГ через Красное море снизился на 84 процента 06:35 / судоходство. В зимний сезон 2023-2024 годов китайские туристы стали чаще ездить в Мурманскую область, сообщает Ассоциация туроператоров России (АТОР) со ссылкой на данные сети отелей Cosmos Hotel Group. Новости Китая, что происходит в Китае, бизнес новости Китая и стран связанных с Китаем деловыми отношениями. для строительства мурманской железной дороги в годы Первой Мировой войны.
В Мурманской области состоялась реверсная бизнес-миссия из КНР
Комментарий к новости:В Мурманской области активно проходит сбор подписей северян в поддержку кандидатуры Владимира Путина на выборах Президента России. В Центре поддержки экспорта Мурманской области уверены, что реверсная бизнес-миссия позволит превратить наш регион для китайского туриста из легенды в реальность. Толпы туристов ломанулись в Мурманскую область, но дело не в рыбалке! Резидент АЗРФ отправил первую партию живого камчатского краба из Мурманска в Китай. В Мурманске китайцы особенно нацелены на четыре отрасли: туризм, судоходство, строительство и нефтяные вышки. По аналогии с Нижним Новгородом возможно будет подписан договор о туристическом взаимодействии между Харбином и Мурманском.
Мурманский экспортёр нашел партнёров в Китае
В Мурманске 27 апреля состоялась рабочая встреча главы города Мурманска Игоря Мораря и генерального консула КНР в Петербурге Ван Вэньли. По размерам во всей области ему не будет равных. Все это даст новый импульс для развития Северного морского пути, который как раз начинается в Мурманске. В Мурманске китайцы особенно нацелены на четыре отрасли: туризм, судоходство, строительство и нефтяные вышки. В ГК «Прагматика» отмечают, что Мурманск является отправной точкой для развития бренда Changan на Северо-Западе. В Мурманской области проходит реверсная бизнес-миссия из КНР.
Новости партнёров
- Публикации по теме
- Как неправильно ведут себя китайские туристы в Мурманске
- В Мурманской области состоялась реверсная бизнес-миссия из КНР
- Новости партнёров
- Новую систему тарифов на электроэнергию вводят в Мурманской области
Совершен экспериментальный рейс из Китая в Россию по Северному морскому пути
Он очень маленький и неудобный: мало такси и немного магазинов. Но это всё не мешает, поскольку все едут туда за северным сиянием. Я еще жил в Китае, когда мечтал попасть в Мурманск. Уже тогда я знал, какой отель выбрать лучше, когда ехать, где попробовать краба и кто поможет найти сияние. Но увидеть северное сияние — это не так легко, как может показаться. На него нужно в прямом смысле слова охотиться. В Мурманске есть даже настоящие охотники за северным сиянием, которые готовы вместе с туристами искать место, где лучше и красивее всего наблюдать за необычным свечением в небе. Для этого нужно быть готовым уехать далеко за город по плохой дороге в мороз.
Так и поступили Чжоу Пу с друзьями. Ради этого зрелища китайские студенты устроили себе настоящее приключение: наняли человека на внедорожнике, который их увез смотреть красоту Источник: Чжоу Пу О таких фото с северным сиянием мечтают многие китайцы. Наш герой свою мечту исполнил Источник: Чжоу Пу — В Мурманске охотник за северным сиянием — это профессия. Ехать самому и искать сияние слишком опасно из-за мороза. Мы нашли нужного человека, но в первый день была слишком плохая погода. Мы ехали сначала в одно место, которое находится в двух часах от города, но там было большое облако. Оно мешало и не давало смотреть за сиянием.
Мы поехали в другой день. Нам повезло, но мы увидели маленькое сияние — оно было неяркое и не такое, каким себе представляли. Поэтому мы поехали еще и в Териберку. Это очень маленький город, состоящий из нескольких зданий: одной школы, больницы, двух магазинов и дома. Мы сняли квартиру, а потом, когда я отдыхал от сложной дороги, то услышал, как люди кричали на улице: «Посмотрите, посмотрите, это северное сияние». Я быстро оделся и спустился. Было очень красиво.
Я снимал фото и видео. Так исполнилась мечта, — рассказывает Чжоу Пу. Долго гостить в таких местах слишком опрометчиво. Туристам позвонили и предупредили, что погода портится и если они задержатся еще хоть на день, то рискуют опоздать на самолет. Чжоу Пу пришлось ехать в Мурманск на машине под покровом ночи. Туристы приехали перед вылетом рано утром — в четыре часа. Стеснительные и учтивые китайцы постеснялись будить хозяйку квартиры, которую они сняли заранее, чтобы там дождаться вылета, и провели восемь часов в подъезде.
Я спал на полу. Это был кошмар.
Так родилась идея создания плавильных мощностей по медному концентрату в Китае. Это позволит нам приблизить товар к месту потребления, и тогда финальный продукт будет продаваться как китайский. Это в значительной степени решает вопросы взаиморасчётов. Даже в дружественных юрисдикциях сейчас расчёты являются одним из наиболее узких мест, не позволяя экспортерам и импортерам нормальным образом осуществлять свою деятельность. Наличие производственных цепочек, которые ведут наш товар непосредственно на рынок, «лечит» и эту проблему. Это новое понимание международного разделения труда: мы договариваемся с дружественными юрисдикциями о фокусе на тех направлениях, где каждый эффективен, при этом сохраняя всю цепочку компетенций.
Возникает win-win ситуация. Наши экологические проблемы, проблемы расчётов и доступа на рынок мы переносим туда, где они решаются наиболее эффективно, в данном случае — в Китай. Параллельно с переносом плавильного производства ближе к рынкам сбыта у нас появляется возможность освоить технологии по производству батарейных материалов. Располагая этими технологиями, мы совместно с «Росатомом» будем производить и катодные материалы, и сами батареи, используя для этого продукцию Колмозерского месторождения лития прим. Производство батарей - это ключевая история и для транспорта, и для различных промышленных объектов. То есть мы экономически неэффективное и экологически болезненное производство переносим в Китай, а взамен получаем возможность продлить нашу цепочку создания стоимости и получить продвинутые компетенции, которые необходимы и компании, и стране. С переносом медеплавильного производства в Китай мы переносим туда и решение проблемы улавливания и использования диоксиды серы, там для этого есть более технологичные сценарии. Серная кислота, которую в Норильске приходится нейтрализовать в гипс, на китайском рынке востребована, мы сможем её там продавать.
Кроме экономических соображений, такая схема целесообразна и с точки зрения экологии: мы ничего не будем закапывать в нашу тундру, нашим потомкам лет через сто это не придется откапывать. Будет ли строительство мощностей в Китае синхронизировано с закрытием плавильных мощностей Медного завода? Как будет доставляться в Китай медный концентрат?
Стоимость 12-дневного круиза начинается от 2. В неё, помимо самого путешествия на Северный полюс, входит ночь в отеле в Мурманске, трансферы, четырёхразовое питание на борту, а также резиновые сапоги и фирменная куртка для высадки на берег. Кроме того, в цене и вертолётная экскурсия: вертолёт взлетит прямо с борта судна и туристы смогут с высоты полюбоваться идущим во льдах атомоходом.
В течение 5-7 дней морские деликатесы преодолевают дорогу от Мурманска до китайских городов: Шанхая и Пекина. Несмотря на жесткие экономические условия и трудности с логистикой, рыбопромышленники российской Арктики разрабатывают новые возможности экспорта крабовой продукции. Сейчас самый сезон промысла камчатского краба в Баренцевом море. Как только улов поступает в Мурманск, крабы отправляют в специальную передержку, чтобы снять стресс и подготовить к дороге.
Для транспортировки в Москву используются специальные автофуры, оборудованные системой жизнеобеспечения крабов, в каждой - 4 тонны живого краба. Общий объем транспортировки составляет 40 тонн в неделю, а путь от Мурманска до Москвы занимает 30 часов.
Живой камчатский краб впервые доставлен из Мурманска в Китай
Этот случай произошел перед въездом в город, где находится стрела «Мурманск». Двенадцать человек всей толпой пытаются перебежать дорогу, где мчатся машины. У стрелы туристы фотографируются. Как отметил президент ассоциации «Арктические гиды» В.
Больше всего путешественников в январе прибыло из Китая, в сравнении с прошлым годом турпоток из Поднебесной вырос в 2,5 раза.
Подобная тенденция наблюдается и в Мурманске: количество гостей из Китая за последние 2 года выросло в 18 раз. По статистике оператора, наибольшей популярностью у гостей из Китая пользуются Москва и Санкт-Петербург. Помимо приграничных регионов Приморский край, Амурская область, Забайкальский край в список самых популярных направлений входят Мурманская, Иркутская и Тверская области.
Сейчас наши связи становятся более тесными. И мы рассчитываем на дальнейшее сотрудничество, — прокомментировал Ли Фэнли. Ли Фэнли отметил стратегическую важность Мурманска для развития новых логистических маршрутов между Россией и Китаем, используя возможности СМП, а также выразил заинтересованность совместно с российским партнёром — Группой компаний «Дело» заниматься развитием этого направления. По итогам 2022 года он занимает 4 место среди стран-торговых партнеров региона. Мы планируем и дальше работать над укреплением нашего взаимодействия», — сказал губернатор.
По данным одного из туроператоров, стоимость поездок в регион за год выросла на 20-25 процентов.
Она повысилась из-за роста цен на топливо и продукты питания. В РСТ рассказали, что зимний сезон в Мурманской области начинается в сентябре.
Четыре туроператора Китая приехали в Мурманск с бизнес-миссией
В ГК «Прагматика» отмечают, что Мурманск является отправной точкой для развития бренда Changan на Северо-Западе. База, накопленная за 90 лет, позволит Мурманску стать очень мощным международным логистическим хабом. Китайский рынок в Мурманске действительно этой зимой лидирует с огромным отрывом. Мурманской области достается «нижний сегмент» азиатских ловцов Авроры и отечественные туристы.
В Мурманской области благодаря китайцам увеличился турпоток
Поэтому люди как-то дружнее. Как в моей родной Сибири говорят, мол, много вас таких по весне оттаивает. А тут места есть, где весны может и не быть. Почти нет частного сектора. Он есть в центре и на юге области. Мой давнишний начальник возражал, бывало: «Не, картошку тут тоже садим! Мелкую — поросятам, а крупную — по бутылкам и в погреб». Насчет коммунальщиков и постоянного снега. В условиях последнего, мое мнение, что чистят прилично.
Дайбох каждому городу так. И не дайбох столько снега. Если кто воодушевится не моим постом, а по жизни сгонять туда на экскурсию, очень рекомендую два момента: Новый год и июнь. Зимой увидите полярную ночь и полярное сияние. Хотя все говорят — северное…. Особого восторга сам по себе Крайний Север может и не вызвать: морозец такой же, снега столько же, ну, потемнее. Но осознать это можно, прожив только полный год: зима кое-где начинается в конце сентября, бл. А кончается в мае.
В конце. В июне — полярный день. Это Вам не Питер с белыми ночами. Это ситуация, когда солнце не заходит за горизонт. За городом так сразу и не поймешь, ночь или день по времени. В городе той ночью машин и людей поменьше двигается. Многие, особенно дети мелкие, путают день с ночью. Ладно, эти все вещи в комментариях.
Я думаю, что тут сидит достаточно людей, бывавших там, подсказывайте, если что. Закончу тем, что побывав летом, с недельку, поймете, почему на Крайнем Севере сложно жить: по понятиям средней полосы — лета там нет. За день погода может смениться сто раз. Надоевший мурманчанам прикол: «Лето есть, но я в этот день работал». Еще немного о Мурманске. Мне много где доводилось бывать, и я скажу так — Мурманск по «живости» ну, скажем, по менталитету, что ли стоит наравне с «миллионником». Москву и Питер я не считаю, а все, что областное и численностью в полмиллиона и меньше — большая деревня. Оцените: в Мурманске населения 300 тыщ, а «Макдональдсов» - 4 четыре!
Ну, теперь о главном, что хотел сказать. Меня с Мурманском связывает и микробизнес партнера. Он уж 4 года как возит китайцев по турам. Закинул рекламу в Китай. Встречает с аэропорта. И основных три тура обеспечивает, не все с гидами правда. Териберка - это у незамерзающего моря. Экстрим полный.
Если коротко, ехать 120 км, из них последние 40 по сопкам, которые заносит снегом сильно. При идущем снеге — не страшно. А вот при ветре можно застрять часов на 6-8. Даже при условии постоянно работающего грейдера и шнека. Саамская деревня. А-ля чукчи, их быт и все такое. Хаски и лайки, олени там. Ну и само собой - "Аврора".
Северное сияние. Цены, по которым платят китайцы, позволяют неплохо существовать. Лето - не сезон. Все началось наплыв китайцев года 4 назад.
По словам вице-президента по развитию новых технологий и торговли ГК «Антей» Азамата Юсупова, логистическая цепочка живого краба очень сложная, затратная, но продуманная до мелочей. Каждый этап тестировался десятки раз, чтобы на стол конечного потребителя поступил самый качественный живой краб. К сожалению, это не максимальный возможный объем. В этом году мы долго ждали внесения изменений в Правила рыболовства для Северного рыбохозяйственного бассейна, поэтому к вылову приступили на три недели позже.
Это сильно ударяет по нашим показателям, но мы стараемся не сбавлять темпы», — рассказал Азамат Юсупов. В новых экономических условиях опыт группы компаний «Антей», в которую входит ООО «Антей Север» - резидент Арктической зоны РФ АЗРФ , стал передовым: промышленники освоили транспортировку Северным морским путем, автомобильным, железнодорожным и авиатранспортом.
Первые туристы из этой страны уже начинают путешествовать по Мурманской области, пока это путешественники, самостоятельно организовавшие себе поездку", - сказал собеседник агентства. С 8 января Китай существенно ослабил несколько действовавших с 2020 года антиковидных ограничений, в том числе обязательный централизованный карантин и ПЦР-тестирование по прибытии из-за границы. Также были скорректированы меры миграционной политики, в том числе возобновился прием заявлений граждан КНР на получение паспортов для поездок за границу с целью туризма или посещения друзей, а также выдача разрешений на въезд и выезд из Китая и оформление пропусков на въезд и выезд из пограничных зон страны. В комитете по туризму региона добавили, что в период пандемии Мурманская область смогла не растерять свой туристический потенциал, а даже нарастить мощности для приема путешественников со всего мира.
Идет обсуждение условий поставки продукции.
Данные компании продемонстрировали на стенде широкий ассортимент рыбопродукции, а также икру морского ежа. Участие субъектов малого и среднего предпринимательства Мурманской области в международной выставке реализуется в рамках национального проекта «Малое и среднее предпринимательство и поддержка индивидуальной предпринимательской инициативы» при содействии регионального Министерства развития Арктики и экономики.
Хвост дракона отмерз. Китайские туристы захватывают Кольский полуостров
| Что за белорусская компания построит терминал «Ворота Арктики» в Мурманске — OfficeLife | А значит, что и в Мурманской области можно ожидать наращивание роста потока туристов. |
| Турпоток в Мурманской области этой зимой значительно вырос за счет китайцев | Китайский рынок в Мурманске действительно этой зимой лидирует с огромным отрывом. |
| Мурманск станет мощным международным портом-хабом | Губернатор Мурманской области Андрей Чибис провел рабочую встречу с генеральным директором крупного портового оператора КНР – Шаньдунской портовой группы Ли Фэнли. |
| Судно с последним модулем для проекта Арктик СПГ 2 направляется из Китая в Мурманск | До 2030 года наши основные потоки ориентируются на западный коридор – из Мурманска мы через перевалочные пункты везём продукцию в Танжер (Марокко), откуда она поступает в Китай. |
| Сезон северного сияния в Мурманской области вызвал ажиотаж среди туристов | Как отметил Потанин, вследствие переноса плавильного производства с Медного завода в Китай у «Норникеля» появится перспектива освоить технологии по производству батарейных материалов. |
Публикации по теме
- Мурманский экспортёр нашел партнёров в Китае - Лента новостей Мурманска
- Как неправильно ведут себя китайские туристы в Мурманске
- Китайцы в Мурманске | Пикабу
- В Мурманске ожидается наплыв китайцев в 2024 году » Новости Мурманска и Мурманской области
Китайские туристы в Мурманске
| Что за белорусская компания построит терминал «Ворота Арктики» в Мурманске — OfficeLife | На въезде в Мурманск и внутри Мурманской области будут установлены специальные блокпосты из-за наплыва беженцев в Финляндию. |
| Фототехнику на 420 тысяч рублей украли у китайцев в Мурманской области | 360° | После долгого перерыва из-за ковидных ограничений китайские туристы вернутся в Россию. |
| Как неправильно ведут себя китайские туристы в Мурманске | В зимний сезон 2023-2024 годов китайские туристы стали чаще ездить в Мурманскую область, сообщает Ассоциация туроператоров России (АТОР) со ссылкой на данные сети отелей Cosmos Hotel Group. |
| В Мурманской области состоялась реверсная бизнес-миссия из КНР | Например, отправляются в Мурманск, чтобы увидеть северное сияние, бронируют купе, чтобы прокатиться по Транссибирской магистрали. |
| Китайцы стали почти в 12 раз чаще ездить в один регион России: Россия: Путешествия: | Сегодня утром, 26 июня, у ворот Китайского рынка на улице Кронштадтской, 39 столпилось около 40 предпринимателей. |
Что за белорусская компания построит терминал «Ворота Арктики» в Мурманске
И пока местные жители пытаются понять, нужно ли им такое чудо, туроператоры изобретают все новые идеи, как заманить гостей из Поднебесной. Дошло до того, что слагают легенды: якобы дети, зачатые на крайнем севере России, будут умнее и здоровее сверстников. И китайцы верят и едут, несмотря на погоду и бездорожье. Поделиться Толпы китайских туристов едут в РФ смотреть Северное сияние Толпы китайских туристов едут в РФ смотреть Северное сияние В эти дни столицу Арктики буквально заполонили гости из Поднебесной, только за прошлый сезон 19 тысяч туристов. И в Мурманске лишь старт, все хотят попасть в Териберку, 120 километров направления, которое дорогой в это время года уж точно не назовешь. Последние 40 километров до конечной точки нашего назначения. Дороги практически не видно. Ветер очень сильный, но опытные водители знают, в какую погоду можно ехать, а в какую нельзя.
Вот сейчас мы на грани, и тем не менее практически каждый день по этой дороге проезжают от пяти до десяти автобусов с туристами, большинство из которых - из Азии.
На российских стендах было больше всего посетителей. Компания представляла на выставке мурманскую камбалу, мойву, окуня, треску, пикшу, зубатку. Также было много компаний, которые хотели начать работу с Россией. Выставка позволила им познакомиться с российскими производителями и ассортиментом», — отметил Михаил Матвеев.
Это сильно ударяет по нашим показателям, но мы стараемся не сбавлять темпы», — рассказал Азамат Юсупов. В новых экономических условиях опыт группы компаний «Антей», в которую входит ООО «Антей Север» - резидент Арктической зоны РФ АЗРФ , стал передовым: промышленники освоили транспортировку Северным морским путем, автомобильным, железнодорожным и авиатранспортом. Новая логистическая цепочка открыла прямой коридор между Мурманском и странами- покупателями живого краба. Весной этого года инвестор модернизировал и переоборудовал для добычи краба судно «Мурман-2» с современной фабрикой дляпроизводства варено-мороженой продукции на борту.
Причем проект реализован вне программы инвестиционных квот, что лишний раз подчеркивает уверенность в компании Антей, взявшей на себя обязательства по обновлению флота. Антей — первая организация, которой удалось переориентировать экспорт краба, добытого в Северном рыбохозяйственном бассейне, в страны АТР и доставлять деликатес Северным морским путем в живом виде», - уточнил директор департамента развития рыбохозяйственного комплекса КРДВ Дмитрий Клюнеев.
К тому же с 2019 года федеральным законодательством в зоне затоплений запрещено строить жилые дома и оформлять прописку. В список населенных пунктов, которые подпадают в зону ЧС значится теперь и Смолино. В апреле 2016-го в этом поселке подтопило 16 придомовых территорий, и никто не даст гарантий, что это не повториться. Поэтому власти Кургана предложили селянам переселиться в другое место. Однако, уходить с насиженных мест курганцы не хотят тем более, что история Смолино насчитывает не одно столетие — он был основан еще в 1695 году, а в 1710 году в нем жили 357 человек. Чтобы остаться, смолинцы и решили прибегнуть к помощи Китая, очередной виток «вечной дружбы» с которым переживает сейчас Россия. Дело в том, что, как пишет URA.
Этим обстоятельством и намерен воспользоваться депутат Сидоров, который утверждает, что жители Смолино остаются и без жилья, и без газа, зато существует соглашение о сотрудничестве с китайском городом Юйлинь.
Четыре туроператора Китая приехали в Мурманск с бизнес-миссией
При выходе на посадку в аэропорту Мурманска северянин увидел группу китайцев, экипированных в защитные костюмы. В Мурманске китайцы особенно нацелены на четыре отрасли: туризм, судоходство, строительство и нефтяные вышки. В Мурманске 27 апреля состоялась рабочая встреча главы города Мурманска Игоря Мораря и генерального консула КНР в Петербурге Ван Вэньли. Поток туристов из Китая (включая Гонконг) в Мурманскую область в январе 2024 г. по сравнению с январем 2023 г. вырос почти в 12 раз. Видео от Мурманск | тревожные новости.
Как у китайцев проявляется интерес к российскому Северу
Толпы туристов ломанулись в Мурманскую область, но дело не в рыбалке! Жители Мурманска пожаловались Андрею Чибису на туристов из Китая. Поток туристов из Китая (включая Гонконг) в Мурманскую область в январе 2024 г. по сравнению с январем 2023 г. вырос почти в 12 раз. Китайцы в Мурманске Мурманск, Китай, Китайцы, Бизнес, Полярное сияние, Длиннопост.
Что за белорусская компания построит терминал «Ворота Арктики» в Мурманске
Как правило, это обеспеченные граждане Китайской республики, приезжающие в Мурманск в командировку на «большие» стройки. Групповых заявок нет». Но в большинстве своём, это или командированные, или студенты, обучающиеся в учебных заведениях Москвы и Питера, и приезжавшие на каникулы. Вряд ли в этом сезоне мы увидим массовые заезды». Запросов на размещение групп туристов из Китая нет». Впрочем, пандемия и последующее развитие событий показали , что Мурманская область довольно популярна среди российских туристов.
Мне много где доводилось бывать, и я скажу так — Мурманск по «живости» ну, скажем, по менталитету, что ли стоит наравне с «миллионником». Москву и Питер я не считаю, а все, что областное и численностью в полмиллиона и меньше — большая деревня. Оцените: в Мурманске населения 300 тыщ, а «Макдональдсов» - 4 четыре! Ну, теперь о главном, что хотел сказать. Меня с Мурманском связывает и микробизнес партнера. Он уж 4 года как возит китайцев по турам. Закинул рекламу в Китай. Встречает с аэропорта. И основных три тура обеспечивает, не все с гидами правда. Териберка - это у незамерзающего моря. Экстрим полный. Если коротко, ехать 120 км, из них последние 40 по сопкам, которые заносит снегом сильно. При идущем снеге — не страшно. А вот при ветре можно застрять часов на 6-8. Даже при условии постоянно работающего грейдера и шнека. Саамская деревня. А-ля чукчи, их быт и все такое. Хаски и лайки, олени там. Ну и само собой - "Аврора". Северное сияние. Цены, по которым платят китайцы, позволяют неплохо существовать. Лето - не сезон. Все началось наплыв китайцев года 4 назад. Когда в Китае прошел фильм, снятый в той Териберке, "Левиафан". Те первые фанаты, что приехали, увидели северное сияние. Они, когда видят его, аж визжат иногда... Я-то, ясен день, насмотрелся, по мне "а чо такова? Теперь о китайцах. Самый точный комментарий о них, в русле туристического направления - они как 10летние дети. Все сами могут, смартфоны крутые, интернет, все дела. Не зная русского языка, как-то добираются аж до Мурманска. А на улице - как дети! Оравой выбежали сфотографироваться на проспект. Да так, что двоих сразу сбили машиной. Подъезжаю к центровой гостинице. Центральный выход. Машины на парковке есть, но, по нашим понятиям, я стою один. Вижу, толпятся вроде на крылечке, а не знаю, те или не те. Друг торопит: фотографируйся. Это значит, надо сфоторафировать машину таким образом, чтобы был виден номер и локация относительно гостиницы. Фотографирую, отправляю. Через 5 минут летят, как сумасшедшие. Те, что мялись на крылечке. Половина едет в серьезной зимней одежде и обуви, типа «коламбия». Половина — в кроссовках, даже одну видел в соломенной шляпке!... Треть приехавших говорит на русском мало-мало. Треть — на английском. Треть, только на своем. Скачивают Г и Я переводчиков и через них калякают с нашими. Или переписываются. В саамской деревне, например, тур идет 3 часа. Фотографирование и барахтанье с хасками и лайками, кормление оленей, катание на оленях и на снегоходе на морском банане. Игрища разные и катание с горки.
Туристов в Мурманске действительно очень много, говорит местный журналист Илья Виноградов: Илья Виноградов журналист из Мурманска «Много туристов и иностранцев, в том числе китайцев, самолеты на треть, на четверть заполнены китайцами. Едут на северное сияние, Териберка, Ледовитый океан, Хибины, горнолыжный склон, Мурманск сам, ледокол «Ленин», музей, туда много иностранцев стремится. Гостиницы заполнены. Россиян тоже много, от Дальнего Востока до юга, до Краснодарского края. То же самое северное сияние, горные лыжи, сезон длинный, до июня бывает. И с каждым годом растет число туристов, значительно растет турпоток. Появляется инфраструктура, на севере экзотики хватает, там северное сияние, Ледовитый океан, полярная ночь или полярный день. Природа очень разная, от гор до тундры. Кто зачем приезжает, кто-то спортом позаниматься, кто-то дайвингом. Турфирм больше, гостиницы появляются, турбазы.
ООО «Ресурс» представило на выставке мурманскую камбалу, мойву, окуня, треску, пикшу, зубатку. Также было много компаний, которые хотели начать работу с Россией. Выставка позволила им познакомиться с российскими производителями и ассортиментом», - отметил предприниматель Михаил Матвеев.