Aston Martin останется в Формуле 1 до 2030 года. Krack: Aston Martin frustrated by inconsistent F1 penalty decisions. В Aston Martin очень чётко говорят, что хотят разработать нечто большее, чем просто налепить свой логотип на чужой мотор. Астон Мартин сегодня: Фернандо Алонсо подвел итоги спринт-квалификации «Гран-при Китая». Двукратный чемпион мира испанец Фернандо Алонсо подписал контракт с «Астон Мартин» и присоединится к команде в 2023 году.
Двукратный чемпион Формулы-1 Фернандо Алонсо перейдет в «Астон Мартин» в 2023 году
Запустился новый веб-сайт команды Формулы-1 Aston Martin. Автомобили марки Aston Martin будут поддерживать 12 гонок F1® в этом году, начиная с долгожданного возвращения Formula 1® в Альберт-парк в Мельбурне. Aston Martin is Alonso’s fifth team and the first move he has made since he returned to F1 with Alpine in 2021. The frustration of the 2010s led to the Spaniard calling quits on his F1 career in 2018, retiring after five years without a race win and seemingly disillusioned with the sport. «Астон Мартин» удалось: и после тестов, и после практик эксперты в один голос восхищались балансом AMR23, его стабильному поведению в сложных виражах и отзывчивости в руках Алонсо.
Почему сенсационный «Астон Мартин» обречен на спад по ходу сезона Формулы-1
Этот бренд уже добился огромных успехов в международном автоспорте высшего уровня, включая 24 часа Ле-Мана, теперь у нас есть возможность написать новую страницу в учебниках истории. Это очень захватывающая перспектива для всех поклонников «АМ», Формулы-1 и автоспорта. Возвращение «АМ» в F1 после более чем 60-летнего перерыва — также знаменательный момент.
Дополнительная ливрея автомобиля безопасности FIA, установленные сбоку радиоантенны, светодиодный задний номерной знак и сделанная на заказ светодиодная «люстра» на крыше, разработанные Aston Martin. Плюсом ко всему, использование на гоночных треках машин автобренда для инженеров Aston Martin является отличным подспорьем для дальнейшего изучения, корректировки и доработки данных, благодаря которым производительность и управляемость самых мощных моделей будет пересмотрена.
Местом проведения мероприятия выбрана легендарная трасса Формулы-1: на треке «Сильверстоун» проходит Гран-при Великобритании. Гран-при Великобритании англ. British Grand Prix — один из этапов чемпионата мира по автогонкам в классе «Формула-1». Проводится на трассе «Сильверстоун» англ.
Фернандо Алонсо будет выступать за "Астон Мартин", начиная с 2023 года. В команде он заменит немецкого гонщика Себастьяна Феттеля, который объявил о завершении карьеры в "Формуле-1" по окончании сезона 2022 года. Алонсо — двукратный чемпион мира "Формулы-1" 2005 и 2006 годов в составе команды " Рено ".
Портал F1-Insider: Макс Ферстаппен может перейти в «Мерседес»
Возвращение «АМ» в F1 после более чем 60-летнего перерыва — также знаменательный момент. Это арена, на которой многие из крупнейших автопроизводителей соревновались между собой и добивались успеха, поэтому это крайне интересная задача для всех вовлечённых в процесс — вписать этот культовый британский бренд в их число». Формула-1 является идеальной витриной для глобального бренда «Астон Мартин» и тех великолепных автомобилей, что мы производим.
Элитная Ferrari и скромный Golf. На чём ездит самый быстрый русский гонщик В итоге команда промучилась два сезона, но так и не смогла заработать ни одного очка в официальных гонках, а лучшим результатом для Aston Martin осталось шестое место. Не помог даже легендарный американский гонщик и конструктор Кэрролл Шелби, который в том же 1959 году выиграл одну из самых престижных гонок мира — "24 часа Ле-Мана". Его впереди ждал революционный успех с Ford — Шелби в недавнем голливудском фильме "Ford против Ferrari" сыграл Мэтт Деймон. Деймон в роли Шелби слева.
Но и планы у новых владельцев — тоже далеко идущие. Канадский мультимиллиардер Лоуренс Стролл выкупил акции британской компании, чтобы вернуть её былое величие. В своё время он спас от банкротства модные бренды Tommy Hilfiger и Michael Kors и теперь намерен проделать тот же трюк с Aston Martin. При этом Стролл — преданный фанат автоспорта и в прогрессе команды заинтересован напрямую, ведь в ней Aston Martin возродится на базе команды Racing Point выступает его 21-летний сын Лэнс. Юного канадца всегда воспринимали исключительно как рента-драйвера, развлечения которого оплачивает богатый отец, но в этом сезоне результаты Стролла-младшего заметно улучшились: он даже сумел попасть на подиум Гран-при Италии, а в Венгрии и Испании останавливался в шаге от заветной тройки призёров.
The 2023 Formula 1 season could be a huge step forward for Aston Martin. There is a lot for the fans in green to be excited about, and rightfully so. The revamped livery marked a drastic difference from the 2022 car, as noted by technical director Dan Fallows. However, everything changed during preseason testing. Such performances drew the praise of several drivers within the top three teams.
Sergio Perez, who had prior experience with the team back when they were known as Racing Point, said that he expects Aston Martin to be fighting at the front.
Вуд акцентировал внимание на том, что Cosworth не собирается в одиночку возвращаться в Формулу-1 в качестве поставщика моторов, но компания позитивно относится к возможному партнёрству с заинтересованными в этом сторонами, такими, как Aston Martin или Ilmor. Такой подход связан с тем, что Cosworth не собирается рисковать, и хочет оставаться независимой компаний. Не такой, как было раньше, когда она принадлежала Ford, и фиксировала при этом убытки, пытая сделать всё, чтобы продвинуть Jaguar в Формулу 1, уверяет босс Cosworth. На фото: трековый Aston Martin Valkyrie AMR Pro Поскольку моторный регламент для сезона-2021 в Формуле 1 ещё не утверждён, по словам Вуда, ждать новый силовой от заинтересованных сторон не стоит ранее 2022 года, поскольку необходимо немало инвестиций для развития инфраструктуры под этот проект.
Клуб Астон Мартин
Aston Martin is Alonso’s fifth team and the first move he has made since he returned to F1 with Alpine in 2021. The frustration of the 2010s led to the Spaniard calling quits on his F1 career in 2018, retiring after five years without a race win and seemingly disillusioned with the sport. В «Астон Мартине» Алонсо заменит Себастьяна Феттеля, который объявил о завершении карьеры пилота по окончании нынешнего года. Aston Martin Aramco Formula One® Team driver, Lance Stroll, had a tough weekend during his return to Shanghai for the 2024 Chinese Grand Prix, where he’d previously finished P12 in 2019. «Астон Мартин» по итогам трех Гран-при в сезоне 2023 года набрал больше очков, чем в сумме за прошлый год.
Aston Martin F1 Team
Fernando Alonso, Aston Martin, Formula 1 (Photo by Peter Fox/Getty Images). Здесь же дебютирует новый автомобиль скорой помощи «королевских гонок», которым в нынешнем сезоне станет кроссовер Aston Martin DBX707. Команда "Формула 1" Aston Martin стала третьей, представившей свой болид для сезона 2022 года.
Fernando Alonso still hungry for success after joining ‘ambitious’ Aston Martin
Their best finish was sixth place in the 1959 British and Portuguese Grand Prix. The Aston Martin name returned to the sport in the 2021 season. The team went through several different versions and was initially founded by Eddie Jordan in 1991. After Stroll Sr also bought shares of Aston Martin in 2020, and for commercial purposes, his team were renamed Aston Martin from the 2021 season. In their first two seasons, Vettel finished once on the podium at the 2021 Azerbaijan Grand Prix.
After Vettel decided to retire, another former world champion, Fernando Alonso, was signed by Aston Martin.
Для Стролла это прежде всего партнерство его команды с солидным и уважаемым брендом, что может привести к появлению других серьезных спонсоров, которые захотят ассоциироваться с брендом Aston Martin. Для Aston Martin — реализация их конечной задачи, связанной с Формулой 1.
Force India. Теперь Racing Point. Команда, чья штаб-квартира расположена через дорогу от автодрома Сильверстоун, за свою 28-летнюю историю сменила много имен и прошла через длинную цепочку самых разнообразных событий.
Ее новейшая история началась 27 июля 2018 года, когда было установлено внешнее управление и начата процедура банкротства. Произошло это по инициативе одного из пилотов — и акционеров команды — Серхио Переса, который объяснил свои действия желанием спасти команду. На какое-то время 405 сотрудников Force India оказались буквально в подвешенном состоянии с перспективой остаться без работы, но уже через неделю вопрос был решен положительно.
Заботу о команде взял на себя канадский бизнесмен и миллиардер Лоренс Стролл, отец пилота Формулы 1 Лэнса Стролла, который выступал представителем целого консорциума инвесторов. Стролл выкупил долги команды, опередив в этом российского бизнесмена Дмитрия Мазепина, также заинтересованного в покупке команды под своего сына Никиту. Тогда Стролл принял решение отказаться от названия Force India — команда стала называться Racing Point, а руководство сразу заявило, что название временное.
Это говорит о том, какие невероятные люди там работают: они достигли высоких результатов, имея малые возможности. Это отличный бизнес-проект. Своего наивысшего успеха команда добилась в 1999 году, когда, будучи Jordan Mugen Honda, сумела завоевать третье место в Кубке конструкторов.
С этого момента она продолжала развиваться, поступательно поднимаясь в зачете Кубка конструкторов, пока, наконец, в 2016 и 2017 сезонах не заняла там четвертое место. В значительной мере своими успехами команда обязана тому творческому и рабочему тандему, который сформировали в ней четыре основных лидера: руководитель команды Отмар Сафнауэр, Эндрю Грин, занимавшийся всей технической составляющей, Энди Стивенсон, руководивший спортивным направлением, и Боб Фернли, заместитель руководителя и правая рука Виджея Мальи. После того как команду купил Стролл, Фернли покинул коллектив, сохранив верность предыдущему владельцу.
Виджей Малья Приобретя команду, Лоуренс Стролл прежде всего провел «ревизию» в хозяйстве, результаты которой его полностью удовлетворили: — Уже сейчас понятно, что здесь не нужно ничего менять: команда функционирует идеально.
Aside from the changes to the car catching the eyes of the Aston Martin faithful, the addition of the 41-year-old Alonso is highly intriguing in itself. Alonso had a solid season last year, and his cutthroat driving style proved crucial to Alpine outmuscling McLaren for fourth place in the constructor championship. Aston Martin hope that his energy will follow through into this season. Perhaps the biggest wild card will be whether or not Lance Stroll can improve in his seventh season in Formula 1. He finished in 15th place in the championship last year with just 18 points.
He is set to be available to race in Bahrain after a bicycle accident initially put his status in jeopardy.
Один из самых успешных пилотов Фернандо Алонсо переходит в «Альпин». Причем говорится о долгосрочном соглашении, несмотря на 41-летний возраст испанца. Сам Алонсо уже дал комментарий относительно перехода.
По его словам, его вдохновил новый проект «Астон Мартина» - команда строит базу в Сильверстоуне, а также переманивает к себе инженеров из других команд. Однако в быстрые перспективы борьбы за подиум и тем более победы верится с трудом.