После растаможки такая машина будет стоить 7 млн рублей. Странам-участникам Союза предложили принять меры, чтобы исключить переток в Россию автомобилей, которые растаможены по льготным правилам.
Правила параллельного ввоза авто в Россию изменят с 1 апреля. Это ударит по ценам
Такое право получат родители и усыновители в многодетных семьях, а также ветераны боевых действий, сообщила газета «Известия». С июля последняя категория включает военнослужащих, которые участвуют в спецоперации. Льготой можно будет воспользоваться однократно. Новый порядок растаможки вступит в силу с начала 2023-го и будет действовать в течение года.
В дальнейшем этот срок могут продлить по решению Правительства РФ. Это позволит поддержать многодетные семьи и ветеранов.
Вы можете сохранить всего не более 5 расчетов. Для того, чтобы сохранять больше расчетов и иметь доступ к ним с любого устройства, зарегистрируйтесь. Поделиться Поделиться расчетом Вы делитесь ссылкой на ваш сохраненный расчет.
Изменения, внесенные в расчет, будут автоматически доступны по ссылке.
Стоит также учесть, что растаможка может проводиться самостоятельно или через специализированные компании. Ограничения и особенности При растаможке автомобиля следует учесть следующие особенности: Растаможка возможна только для совершеннолетних граждан Российской Федерации или иных лиц, имеющих право ввоза транспортных средств. Автомобиль должен соответствовать требованиям экологической безопасности и безопасности на дорогах РФ. Возможны ограничения по ввозу определенных марок автомобилей из-за санкций или других причин. Важно иметь полную информацию о требованиях и особенностях растаможки автомобилей перед началом процедуры, чтобы избежать проблем и непредвиденных расходов. Льготы на растаможку для инвалидов Российское законодательство предоставляет определенные льготы на растаможку автомобилей для инвалидов. Эти льготы предназначены для облегчения финансовой нагрузки на инвалидов при покупке автомобиля и его растаможке. Для получения льгот по растаможке автомобиля инвалиду необходимо соответствовать определенным критериям.
В основном, инвалидности должна быть признана в установленном порядке и подтверждена соответствующими документами.
Ввоз китайских автомобилей по-прежнему требует разрешения правообладателя, что позволяет выставлять цену, ощутимо более высокую, чем на родине Китайские марки в список параллельного импорта не попали и продолжают работать на прежних условиях. То же касается южнокорейских брендов Hyundai и KIA: завод под Петербургом пока не работает, но обе марки заявили о желании остаться в России. Интересно, что в «параллельном» списке нет американской марки Ford, а также французских брендов Citroen и Peugeot, равно как и немецкого Opel.
Вероятно, эти марки также обозначили правительству РФ свою заинтересованность в местном рынке, хотя, например, тот же Ford выпускал у нас лишь коммерческие автомобили легковые модели ушли в 2019 году. Льготный порядок для ввоза «японок» давно ждали на Дальнем Востоке. Кому будет положен льготный ввоз иномарок в Россию, и как это скажется на бизнесе приморцев Что прописано в законопроекте Законопроект предусматривает предоставление льготы на таможенное оформление транспортных средств для некоторых категорий граждан. Согласно проекту закона, о котором пишут «Известия», в число льготников вошли многодетные и ветераны боевых действий.
В число ветеранов с недавнего времени включены также участники спецоперации. Однако платить таможенную пошлину в полном объеме придется всем. Известно, что воспользоваться такой льготой можно будет лишь единожды. Временный порядок будет действовать год, до января 2024 года.
Однако в законопроекте предусмотрена возможность продления меры поддержки. Каков размер таможенных пошлин Они считаются по-разному в зависимости от того, ввозит ли машину частник или юрлицо. Кроме того, они зависят от возраста машины. Весомой статьей расходов для юрлиц является НДС, а для мощных машин — акциз.
Что касается возрастных автомобилей, то укрепившийся рубль помогает уже сейчас. Например, при ввозе нового 1,6-литрового автомобиля мощностью 120 л. Если же возраст машины 3—5 лет, пошлина снижается до 238 тысяч — по 2,5 евро за кубический сантиметр объема двигателя. Отмена пошлин может не сработать Нынешняя ситуация отчасти искусственна: укрепление рубля во многом объясняется снижением импорта — в России просто нет спроса на валюту.
Льготная растаможка автомобилей может появиться в России
Им, как новым владельцам, в РФ придётся доплачивать недоимки, если автомобиль был растаможен в ЕАЭС с заниженной стоимостью. Без льготы ставка ввозной таможенной пошлины в отношении электромобилей для стран ЕАЭС составляет 15% от таможенной стоимости. Правительства РФ "Уточнен порядок расчета платежа за автомобили, ввозимые в Россию из стран ЕАЭС". Можно растаможить машину в России, а можно — в одной из стран ЕАЭС: Киргизии, Казахстане, Армении или Беларуси. Хотя это было до индексации утильсбора в России, на такие машины льготные ставки уже не распространяются.
С апреля запрещают «беспошлинный» параллельный импорт. В пяти карточках объясняем, чем это грозит
Предварительный текст поручения включает несколько любопытных пунктов. Например, предусматривается возможность начисления таможенных пошлин и иных платежей в случае, если автомобиль ввезен в Россию из стран ЕАЭС: речь о дополнительных сборах для владельцев «криво» растаможенных машин. Другой пункт предписывает членам ЕАЭС обеспечить использование товаров, растаможенных по льготным схемам, только в пределах своей территории. Попутно усиливается контроль за таможенной стоимостью товаров, а также за практикой пересчета этой стоимости. Пример «параллельной угрозы»: у официальных дилеров Geely Monjaro стоит 4,895 миллиона рублей, при ввозе из Китая через Киргизию — 3,3—3,5 млн. Выгода достигается в том числе за счет хитрых схем растаможки, которые в правительстве считают незаконными Источник: Geely По мнению российской стороны, существующий подход «нивелирует предпринимаемые меры по развитию внутреннего производства, а также сокращает поступления в федеральный бюджет». В пример приводится импорт электромобилей из Киргизии. В конце января 2024 года правительство РФ отменило упрощенную сертификацию электромобилей.
В правительстве уточнили, что схема параллельного импорта действует только для марок, которые ушли из России. При этом ввоз электромобилей частными лицами сохраняется, но с упрощенными схемами будет бороться описанная выше «система управления рисками». В целом схему параллельного импорта продлили на 2024 год: напомним, что изначально она действовала только до февраля 2024 года. Могут ли «нахлобучить» нынешних владельцев?
Антон Шапарин, вице-президент Национального автомобильного союза, полагает, что к этим изменениям все давно шло и подобные риски просматривались сразу после введения схемы параллельного импорта, пишет 74. По мнению эксперта, вопрос для России стал принципиальным, так как речь идет о недоборе триллионов рублей.
Однако Олег Кадников, гендиректор барнаульского салона "Сибирь-Авто", не исключает, что правила могут не заработать именно 1 апреля. Хотя очевидно, говорит он, для рынка сейчас это одно из самых важных решений. Автоблогер Александр Михельсон, признающий, что государство и в дальнейшем будет регулировать параллельный импорт, тем не менее уверен, что "как везли "серяк", так и будут везти": "Мечты дилеров, что эти пути полностью закроют, не оправдаются. Все равно люди найдут варианты". Действовавший с 2022 года упрощенный порядок, когда нужно было получить заключение об оценке единичного транспортного средства ЗОЭТС , теперь распространяется только на "бренды, которые прекратили официальные поставки в Россию" и входят в перечень товаров, разрешенных Минпромторгом для параллельного импорта. При этом физлица могут ввозить электромобили и гибриды, как и раньше, но с упрощенными схемами будет бороться все та же схема, которую хотят ввести с 1 апреля.
По его словам, сейчас ситуация "хуже, чем с продажами машин в 1990-е": одну и ту же модель ввозят и продают несколько импортеров, а русификация и обслуживание нередко зависят лишь от желания дилера. Появление жестких требований к сертификации потребует дополнительных финансовых вложений, считает эксперт.
В этом случае он подпадет под утильсбор по льготной ставке - 3,4 тыс. Об этом сообщает пресс-служба ведомства.
Планируется, что закон вступит в силу с начала следующего года. Его действие рассчитано до конца 2023 года. Но по решению правительства, действие льготного режима может быть пролонгировано. Ранее сообщалось, что в этом году через таможню Владивостока более чем на треть выросло число ввезенных из-за рубежа автомобилей физическими лицами.
Правительство РФ выступило против закона о льготах на растаможку автомашин
Если закон будет принят, то с 1 января 2023 года в России будет действовать новый порядок растаможки автомобилей. Так, излишне уплаченные средства за таможенную очистку будут возмещены из федерального бюджета.
По его словам, сейчас ситуация "хуже, чем с продажами машин в 1990-е": одну и ту же модель ввозят и продают несколько импортеров, а русификация и обслуживание нередко зависят лишь от желания дилера. Появление жестких требований к сертификации потребует дополнительных финансовых вложений, считает эксперт. В этом случае появится и продуманный маркетинг, и клиентская поддержка, и цивилизованные подходы к гарантийному и постгарантийному обслуживанию. Между тем в России кратно растет число проданных "электричек" и гибридов. В январе 2024 года в стране купили 1485 новых электромобилей, это в 4,1 раза больше, чем в январе 2023-го, пишет Автостат.
А в декабре их продали и вовсе 1922 штуки. Елена Марисина рассказала, что в Алтайском крае лишь в январе текущего года на учет поставили около 50 электромобилей и гибридов: "Это приличная цифра. И эти автомобили мало кто может обслуживать. При первых же поломках продавцы начнут уходить в тень", — считает эксперт. Последние изменения стали продолжением политики государства по ужесточению условий ввоза автомобилей в Россию. Осенью прошлого года власти отрегулировали импорт машин частными лицами.
Что, впрочем, привело к лавине жалоб. В России для каждого вида транспорта установлены свои коэффициенты утильсбора, их размер зависит от объема двигателя и возраста машины. Есть базовые ставки, а есть льготные — для физлиц: 3,4 тыс.
Послушать выпуски можно в подкасте «Свободный поток» в удобное время и в любом месте, в том числе и офлайн, на самых популярных платформах — « Яндекс.
Музыка », « ВКонтакте » и других. Написать в редакцию, задать интересующий вопрос или предложить тему следующего эфира можно по почте: radio avtodor-tr.
Правительство РФ выступило против закона о льготах на растаможку автомашин Ранее законодатели выдвинули на рассмотрение правительства законопроект, подразумевающий возврат половины госпошлины за растаможке ввозимого из-за рубежа автомобиля для родителей или усыновителей в многодетных семьях, а также ветеранов боевых действий.
Предполагаемые изменения касаются предоставления льгот по уплате таможенных пошлин, что приведет к выпадающим доходам федерального бюджета, источник компенсации которых [в законопроекте] не определен, говорится в документе. Также у чиновников нет понимания того, как новый законопроект повлияет на дефицит машин в стране и социальную напряженность, возникшие после начала СВО на Украине и ухода именитых брендов с рынка.
В Госдуме предложили ввести льготу для физлиц на ввоз автомобилей из-за рубежа
После растаможки такая машина будет стоить 7 млн рублей. В России на законодательном уровне есть понятие льготной растаможки автомобилей, ввозимых из-за рубежа. Новые правила и льготы на растаможку автомобилей в России 2023 года открывают новые перспективы для граждан. Растаможка проводится для того, чтобы легализовать авто для эксплуатации в России. Благодаря нововведению, покупателям японских авто с дальневосточной пропиской теперь не нужно лично присутствовать в таможне Владивостока.
Гражданам РФ могут предоставить скидку 50% на ввоз автомобилей из-за границы
Скидка 50 % на растаможку японских автомобилей для многодетных и участников боевых действий. Разбор "Толка", как власти хотят изменить растаможку автомобилей, ввозимых параллельным импортом, и что изменили в сертификации электромобилей и гибридов. Но отмечается, что льготная растаможка будет доступна всего один раз.
«Киргизской схеме конец, пошлины — 48%». Правительство запретило серый импорт автомобилей
По его словам, сейчас ситуация "хуже, чем с продажами машин в 1990-е": одну и ту же модель ввозят и продают несколько импортеров, а русификация и обслуживание нередко зависят лишь от желания дилера. Появление жестких требований к сертификации потребует дополнительных финансовых вложений, считает эксперт. В этом случае появится и продуманный маркетинг, и клиентская поддержка, и цивилизованные подходы к гарантийному и постгарантийному обслуживанию. Между тем в России кратно растет число проданных "электричек" и гибридов.
В январе 2024 года в стране купили 1485 новых электромобилей, это в 4,1 раза больше, чем в январе 2023-го, пишет Автостат. А в декабре их продали и вовсе 1922 штуки. Елена Марисина рассказала, что в Алтайском крае лишь в январе текущего года на учет поставили около 50 электромобилей и гибридов: "Это приличная цифра.
И эти автомобили мало кто может обслуживать. При первых же поломках продавцы начнут уходить в тень", — считает эксперт. Последние изменения стали продолжением политики государства по ужесточению условий ввоза автомобилей в Россию.
Ранее сообщалось , что владивостокские таможенники за семь месяцев этого года года оформили 78 460 автомобилей, ввезенных физическими лицами. Они зафиксировали рост на 33 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Больше всего машин было ввезено в июле — более 15 тысяч.
Как сообщают « Известия », если его одобрят, то уже с 1 января 2023 года вступит в силу новый порядок растаможки автомобилей. Согласно документу, таможенные пошлины, уплаченные после выпуска машины в обращение при таможенном декларировании, являются излишне уплаченными и должны быть возмещены за счет средств из федерального бюджета. В законопроекте указано, что льготы собираются предоставить родителям или усыновителям в многодетных семьях и ветеранам боевых действий.
Но отмечается, что льготная растаможка будет доступна всего один раз.
Вот вам ответ». По прогнозам автодилеров, если бы новых правил по взиманию недоимки не было и тренд по «серому» ввозу машин продолжился, потери российского бюджета по итогам этого года могли бы достичь 200 млрд рублей. Более того, новым постановлением кабмин пытается защитить тот бизнес, который уже зашел в Россию легально, оплатил все пошлины и налоги или даже наладил здесь производство и мог бы пострадать от растущего «серого» импорта. Конечно, очень много китайских марок в Россию пока не зашли — по разным причинам, однако они у россиян все равно востребованы. И в основном именно их завозили через ту же Киргизию. К примеру, не присутствующий в России гибридный кроссовер Lixiang, который стоит в Китае дороже, чем представленный в России электрокар Voyah Free, можно было завезти в РФ «серым» импортом — и по гораздо более выгодной цене, чем у дистрибьюторов Voyah Free в России. Теперь, после указа, канал поставок пусть и не полностью, но будет прикрыт, считает главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков: Максим Кадаков главный редактор журнала «За рулем» «Сначала закрутили гайки по утилизационному сбору, теперь закрутили гайки по таможенной пошлине, заодно закрутили гайки с оформлением автомобилей из дружественных стан. То есть фактически без ОТТС по параллельному импорту вы не можете ввезти ни один китайский автомобиль — ни бензиновый, ни электрический, ни гибридный, только если частным образом сразу оформлять на физическое лицо, параллельным импортом уже нельзя.
В результате получается, что если раньше самый популярный Geely Monjaro ввозился официальными дилерами с полной уплатой плюс со своими накрутками и его стоимость составляла почти 5 млн рублей, то по параллельному импорту, в том числе с льготной растаможкой, Monjaro можно было купить за 4 млн, а сейчас даже за 3,5 млн рублей. И люди закрывали глаза на то, что эта машина не русифицирована, неофициальная, без официальной гарантии. А теперь этой экономии не будет».
«Киргизской схеме конец, пошлины — 48%». Правительство запретило серый импорт автомобилей
Однако документ получил отрицательное заключение в правительстве РФ. Правительство РФ выступило против закона о льготах на растаможку автомашин Ранее законодатели выдвинули на рассмотрение правительства законопроект, подразумевающий возврат половины госпошлины за растаможке ввозимого из-за рубежа автомобиля для родителей или усыновителей в многодетных семьях, а также ветеранов боевых действий. Предполагаемые изменения касаются предоставления льгот по уплате таможенных пошлин, что приведет к выпадающим доходам федерального бюджета, источник компенсации которых [в законопроекте] не определен, говорится в документе.
Плюс ему нужно будет предоставлять чек с гостиницы о проживании. Часть автодилеров для растаможивания идут на левые схемы.
Расклеивают объявления, в которых предлагается небольшое вознаграждение за предоставление паспорта и ИНН дальневосточника. Не стал исключением и Улан-Удэ. У каждого дальневосточника есть право один раз в год приобрести один автомобиль. Чтобы приобрести 10 автомобилей, нужно 10 человек.
Вот мы их собираем, платим за регистрацию деньги.
Его действие рассчитано до конца 2023 года. Но по решению правительства, действие льготного режима может быть пролонгировано. Ранее сообщалось, что в этом году через таможню Владивостока более чем на треть выросло число ввезенных из-за рубежа автомобилей физическими лицами. Существенная доля здесь приходится на подержанные японские машины.
Такое предложение делает растаможку автомобилей в стране более привлекательной для покупателей, позволяя сэкономить значительную сумму на оплате налогов и сборов.
Размер компенсации будет зависеть от модели автомобиля и его характеристик, поэтому рекомендуется заранее ознакомиться с условиями и возможностями получения компенсации при растаможке автомобиля. Утилизационный сбор Утилизационный сбор — одна из составляющих стоимости растаможки автомобиля в России. Он был введен в 2023 году в рамках новой программы льготной растаможки авто, чтобы поддержать отечественных производителей и увеличить количество продаж российских автомобилей. Привлекательной особенностью утилизационного сбора является его формирование, которое зависит от мощности двигателя. Теперь при растаможивании автомобиля в России необходимо будет оплачивать этот сбор в соответствии с его мощностью. Это существенно увеличит стоимость растаможки для автомобилей с более мощными двигателями.
Однако, есть несколько исключений. Льготные растаможивания предусматривают особые условия для определенных категорий граждан, которым будет предоставлена возможность получить компенсацию за уплаченный утилизационный сбор. Какие именно категории граждан и какие документы нужно предоставить для получения компенсации, установлено в правительственном постановлении. Оплата утилизационного сбора осуществляется в таможенное оформление автомобиля и зависит от его модели и мощности двигателя. Оплата утилизационного сбора должна быть произведена при растаможке автомобиля в России, однако, это может произойти только после полной оплаты акциза и таможенных пошлин. Стоимость утилизационного сбора формируется в соответствии с установленными ставками и представляет собой определенный процент от стоимости автомобиля.
Таким образом, утилизационный сбор является одним из необходимых действий при растаможке автомобиля в России. Его размер зависит от мощности двигателя и модели автомобиля, и может составлять значительную часть стоимости растаможивания. Однако, благодаря возможности компенсации для определенных категорий граждан, процесс растаможки остается привлекательным для многих россиян. Акциз Акциз — это налог, который уплачивается при растаможке автомобиля в Россию. Ставка акциза зависит от объема двигателя машины и страны, из которой она была привезена. В случае льготной растаможки авто, российские граждане могут получить компенсацию за оплату этого налога.
Процесс оформления акциза и других таможенных расходов может быть достаточно сложным. Для растаможки машины необходимо предоставить определенные документы, такие как паспорт собственника, документы о прибытии машины в Россию, договор купли-продажи и другие. Ставка акциза рассчитывается на основе мощности мотора автомобиля. Существует несколько таможенных ставок в зависимости от объема двигателя. Так, для машин с объемом двигателя до 1,6 литров ставка акциза будет меньше, чем для машин с большим объемом. Оплата акциза осуществляется при растаможке машины.
В случае льготной растаможки авто, граждане России должны выполнить ряд действий и предоставить определенные документы для получения компенсации за оплату акциза. Для этого можно воспользоваться услугами специализированных предприятий, например, компании «Ямал-Медиа», которая поможет оформить все необходимые документы и сократить сроки процесса растаможки. Общая сумма акциза и других таможенных сборов может достигать нескольких миллионов рублей в зависимости от стоимости и мощности машины. Однако, при льготной растаможке авто, граждане России получают возможность получить компенсацию за эти расходы, что значительно снижает стоимость приобретения автомобиля. Вопрос-ответ: Кто будет получать компенсацию при льготной растаможке авто в России в 2023 году? Компенсацию при льготной растаможке авто в России в 2023 году будут получать граждане, у которых в собственности находится автомобиль старше 3 лет, либо граждане, которые получили такой автомобиль в качестве наследства или подарка.
Какой порядок оформления при льготной растаможке авто в России в 2023 году? При оформлении льготной растаможки авто в России в 2023 году необходимо заключить договор с таможенным представителем, предоставить все необходимые документы, заплатить пошлину, оплатить ГЛОНАСС, налог на добавленную стоимость и другие сборы, а также произвести уплату акциза и утилизационного сбора, если это требуется. Как можно сэкономить при растаможке авто в России? При растаможке авто в России можно сэкономить, если приобрести автомобиль из другой страны или стран ЕАЭС, где цены на автомобили могут быть ниже. Также можно обратиться за помощью к специалистам, которые помогут сориентироваться в процедуре растаможки и выбрать более выгодные условия. Какая цена растаможивания авто в России и из чего она складывается?
Цена растаможивания авто в России зависит от многих факторов и может варьироваться. Она складывается из таких компонентов, как пошлина, оплата за ГЛОНАСС, налог на добавленную стоимость, акциз, утилизационный сбор и другие сборы. Точную цену можно узнать, обратившись к специалистам. Какие документы понадобятся для растаможки авто в России в 2023 году? Для растаможки авто в России в 2023 году потребуются следующие документы: паспорт владельца автомобиля, технический паспорт автомобиля, договор купли-продажи, декларация о соответствии евро-4 или более высокому экологическому классу, сертификат соответствия или разрешение на использование радиочастотного диапазона для устройств ГЛОНАСС, а также другие необходимые документы. Финал проекта.
Из автохлама за 35 тысяч в Ниву мечты. Как избежать Российской таможни Авто из Грузии.