Новости донг фенг восточный ветер

Новости о Dongfeng на сайте официального дилера Донг Фенг в Санкт-Петербурге. Восточный ветер на площадке GTS. Новости и предложения группы компаний SINORUS, официального дилера ДунФен (ДонгФенг) в Москве и области. Техника в наличии. Новости.

ДонгФенг. Восточный ветер

Это позволяет получить не только более универсальный автомобиль, но и повысить маржинальность от его продажи. Все-таки счастливый обладатель большой семьи получает не просто два дополнительных места на третьем ряду, но и возможность рассадить по разным рядам своих отпрысков, чтобы избежать конфликта в дальних поездках. Правда, при использовании третьего ряда, придется задуматься о покупке бокса на крышу. Поскольку, в этом случае, размер багажного отделения становится неприемлемо маленьким - всего 450 литров. По крайней мере, этого мало по меркам коллектива из 7-ми современных людей, которые даже в небольшой поездке перегружены ненужными вещами и слишком умными гаджетами. Если сложить третий ряд, то багажник вырастет до 957 литров. А ведь есть еще и второй ряд, сложив который мы превращаем ix7 в двухместное спорткупе с багажником объемом 1893 литра! С точки зрения информационно-развлекательных технологий ix7 практически не отличается от ix5. Та же приборная панель, но диагональ дисплея информационно-развлекательной системы составит уже 12,3 дюйма, да и вместо 6 динамиков ix5 вы получите 9.

Значит и музыка должна звучать премиальней. Но это на любителя. Как и у ix5 дизайн внутреннего пространства выглядит продуманней и дороже, чем экстерьер. Однако, это дело вкуса. Естественно, что ix7 обладает полным набором ассистентов активной безопасности и это здорово.

Вы можете использовать специальные приложения и сервисы, которые помогут выбрать наиболее оптимальный маршрут с учетом пробок и других факторов. Используйте топливные карты. Топливные карты сетей АЗС предоставляют широкие возможности и онлайн-контроль за количеством топлива, которое заправил каждый автомобиль. Экономия на налогах возможна для ИП и юридических лиц, так как все документы выставляются с НДС и нет необходимости выдавать наличные средства водителям. Кроме того, с помощью топливных карт вы можете получить доступ к дополнительным услугам, таким как мойка автомобиля или покупка запчастей со скидкой.

Равномерно распределите груз по кузову. Перевозка грузов только на загруженном грузовом автомобиле позволяет экономить топливо.

В настоящей момент в дилерской сети Восточного Ветра 78 дилерских центров с общей численностью свыше 3500 специалистов. В 2024 году продолжится расширение географии сети с планируемым увеличением числа центров до 100. Планируется расширение модельного ряда за счёт тягачей с колёсными формулами 6х6, 6х2 и на сжиженном газе.

А вот иероглифом обозначают китайскую денежную единицу, которая на русском передается как "фэнь", с мягким знаком на конце, а на латинице пишется как fen - без g. Что же касается первой части слова, то там за буквосочетанием -ong вообще скрывается исключение: то, что на латинице передается как -ong, по-русски произносится и пишется как твердое "-ун", и мягкого знака там не может быть в принципе. Таким образом все слово Dongfeng по-русски следует произносить как "Дунфэн".

УМНОЕ ВОЖДЕНИЕ

  • Компания Dongfeng Motor выбрала эксклюзивного импортера в России
  • Комментарии
  • Хотите получать актуальные новости первыми?
  • ДонгФенг. Восточный ветер
  • Читайте также

DFM – “Восточный ветер”

Планируется расширение модельного ряда за счёт тягачей с колёсными формулами 6х6, 6х2 и на сжиженном газе. Кроме того, Восточный Ветер занимается дистрибьюцией полуприцепов, предлагая клиентам полноценную сцепку для решения всевозможных транспортных задач.

DFH 4180 оборудован автономным отопителем кабины с устройством предпускового обогрева и дополнительным обогревателем топливной системы. Первая партия машин уже пересекает границу и направляется в Новосибирск для установки системы «Глонасс» и тахогоафов, чтобы затем отправиться в дилерские центры по всей России.

К слову, в Китае еще несколько назад вышло новое поколение Dongfeng 580, но у нас пока будут продаваться дореформенные автомобили. Фотогалерея Изучение российского автомобильного рынка на предмет поиска самого доступного по цене трехрядного кроссовера показывает, что в 2023 году наиболее низкую цену за семиместный внедорожник просят дилеры Dongfeng. Речь идет о модели с индексом 580 — автомобиле, который представлен в России с 2016 года. Прямо сейчас он доступен в своей самой свежей версии, вышедшей в Китае в 2021-ом, и это единственный трехрядный SUV, которые сегодня можно купить по цене менее 2,3 миллионов рублей. Подробности о новом поколении «Пятьсот восьмидесятый» имеет длину 4720 мм и колесную базу 2785 мм. В отличие от предшественника, задняя подвеска авто стала многорычажной, а кузов обновил все свои составные детали. Как результат, совершенно новый, более брутальный дизайн и современные LED-фары. Dongfeng 580 2024 года также сменил радиаторную решетку, ставшую веретенообразной, а на корме появился моноблок светотехники.

За неполный год было реализовано более 3 тысяч грузовиков — преимущественно тягачей GX 4х2. В короткие сроки была налажена поставка грузовой техники Dongfeng по всей стране, создана сеть из 66 дилерских центров, которые занимаются как продажей, так и сервисным обслуживанием техники. Dongfeng GX 4х2 — это флагманский магистральный тягач с премиальной кабиной и большим количеством электронных помощников и систем безопасности. Машина оснащена двигателем Cummins мощностью 508 л.

Компания Восточный Ветер обновила систему телематики Dongfeng Point

Что же касается первой части слова, то там за буквосочетанием -ong вообще скрывается исключение: то, что на латинице передается как -ong, по-русски произносится и пишется как твердое "-ун", и мягкого знака там не может быть в принципе. Таким образом все слово Dongfeng по-русски следует произносить как "Дунфэн". Ну а появление варианта "Донгфенг", по сути, понятно: все видят надпись Dongfeng и по наитию читают ее, словно по-английски.

Дилерская сеть «Восточного Ветра» на текущий момент насчитывает 78 центров, число которых в этом году будет увеличено до 100. В будущем модельный ряд будет расширен за счет тягачей с колесными формулами 6х6, 6х2 и на сжиженном газе. Кроме того, «Восточный Ветер» занимается дистрибьюцией полуприцепов.

Техника имеет три оси грузоподъемностью 9 тонн марки BPW.

Полуприцеп вместимостью 33 европалета имеет общую допустимую массу 39 000 кг. Боковые защитные барьеры изготовлены из анодированных экструдированных алюминиевых профилей, предусмотрены отверстия под коники. Приходите на стенд 311, чтобы лично ознакомиться с техникой и получить специальные условия на её приобретение.

Dongfeng GX 4х2 — это флагманский магистральный тягач с максимально комфортной кабиной и большим количеством электронных помощников и систем безопасности. Машина оснащена двигателем Cummins мощностью 508 л. Dongfeng KX 4х2 — это второй тягач в модельном ряду, который отличают более утилитарный стиль и бюджетная цена. При этом автомобиль соответствует флагману в техническом оснащении: в обоих тягачах установлены линзованные LED-фары, мосты DANA, компоненты тормозной системы Knorr-Bremse.

Прощай, «Европа»: обзор китайского тягача Dongfeng DFH4180

Селектор АКП установлен вблизи от водительского кресла. У магистрального тягача Dongfeng DFH4180 4х2 несколько прямых конкурентов, и ближайший из них — Sitrak C7H 480 с такой же колесной базой в 3800 мм. Передняя видеокамера и система кругового обзора входят в базовую комплектацию тягача. Если хромированная цифра 520 на внешних панелях дверей обозначает мощность дизельного двигателя в лошадиных силах, то шильдик GX на крышке передней панели указывает на тип кабины. Она стальная, сварная, высокая, с двумя полноценными спальными местами.

Дилеры иногда говорят, что это перелицованная последняя версия кабины Volvo FH, но с этим можно поспорить: все-таки у Dongfeng она собственного производства. Размеры рамы на автомобиле не указаны, а в руководстве по эксплуатации они есть: ширина 1080 мм спереди и 850 мм сзади. Под спальным местом находится холодильник. Механизм опрокидывания кабины тестируемого тягача электрический.

Удобство бесспорное, но и ответственность: в сильные морозы нельзя допускать разряда аккумуляторной батареи, иначе придется управлять гидравлическим насосом вручную. Пластиковая емкость для реагента AdBlue закреплена над топливным баком. Задний мост Dana рассчитан на нагрузку 13 тонн. По отзывам перегонщиков, в кабине «Дунфэна» теплее, чем в кабине того же «Ситрака».

В этом прослеживается нацеленность на более требовательный российский рынок и адаптация под более суровые дорожно-климатические условия. У тягача Dongfeng теплоизоляция лучше и к виброакустическому комфорту претензий нет: защита от шума на должном уровне. По наблюдениям специалистов отдела продаж, «головы» Sitrak чаще используют под перевозку тяжелых грузов на «Тонарах», самосвальных и лесовозных отечественных полуприцепах. Тягачи Dongfeng помягче, отчего лучше приспособлены для магистральной доставки грузов в «шторах», изотермах и «рефах».

Перегонщики сравнивают эти автомобили с европейскими аналогами и характеризуют их определением «Запад-Запад».

Дилеры сделали фото, выложили в Интернет, и сразу посыпались вопросы транспортников: что за зверь такой, сколько стоит, можно ли купить? Китайские грузовики доставляются дилеру своим ходом. Дальнобойщикам понравилось, что у него резина Michelin, а не Triangle. Сначала подумали, что это только на пилотном экземпляре для сертификации, но и машины из товарной партии января 2023 года были на «Мишлене». Приятным сюрпризом стала расширенная комплектация: появились второе спальное место, кресла улучшенной формы, дополнительные камеры, отопитель кабины Eberspaecher, бортовой холодильник.

Кроме того, новые камеры предназначены для повышения безопасности за счет введения электронных помощников, скажем, системы удержания полосы движения. Продавать такой автомобиль гораздо интереснее! Заявленный ресурс коробки весьма убедительный — 1,6 млн км. В этом исполнении можно маневрировать на стоянке с черепашьей скоростью или перемещаться более энергично. Расход топлива у этих тягачей такой же, как у европейских. Кабина опрокидывается с помощью электропривода.

Китайские грузовики едут до границы с Казахстаном, далее через Казахстан в Новосибирск, а оттуда до Москвы — весь маршрут своим ходом. Автомобили поступают с кабинами белого, синего, красного, бирюзового цвета. Доплата за колер не предусмотрена. Белых, конечно, больше, чем всех остальных, вместе взятых, и спрос на них самый высокий. Поставщик включил в комплектацию центральный замок, электрические стеклоподъемники, кондиционер, бортовой холодильник, люк в крыше. Подогреваемое кресло водителя, само собой, на пневмоподвеске.

В интерьере предусмотрены раздельные для водителя и его напарника солнцезащитные шторки.

С китайского название компании переводится как «Восточный ветер». На российский рынок компания вышла относительно недавно, но уже успела получить массу положительных отзывов и завоевать репутацию надежного производителя. Это именно тот случай, когда «китайское» означает качество, потому что производитель стремится завоевывать клиентов качественными грузовиками и самосвалами, которые рассчитаны на эксплуатацию в переменчивых погодных и дорожных условиях. Техника бренда сертифицирована по всем требованиям стандартов европейских стран и Российской Федерации и благодаря применению новейшего оборудования и технологий соответствуют всем экологическим стандартам, что, в свою очередь, существенно снижает налог на экологический класс техники.

Среди преимуществ самосвалов Dongfeng следует выделить: Производство использует узлы и запчасти известных мировых брендов, также применяются технологические наработки мировых лидеров автомобилестроения. Каждый самосвал, выпущенный компанией, проходит самый пристальный и требовательный контроль. Такие притязания позволяют исключить поступление в продажу машин с неисправностями.

DFH 4180 оборудован автономным отопителем кабины с устройством предпускового обогрева и дополнительным обогревателем топливной системы. Первая партия машин уже пересекает границу и направляется в Новосибирск для установки системы «Глонасс» и тахогоафов, чтобы затем отправиться в дилерские центры по всей России.

Читайте также на Дроме

  • DONGFENG GX И ДРУГИЕ: экспозиция компании «Восточный Ветер»
  • DONGFENG TRUCKS РОССИЯ 2024 | ВКонтакте
  • Компания Восточный Ветер обновила систему телематики Dongfeng Point
  • Грузовая техника DONGFENG покоряет дороги России.

Восточный Ветер – импортёр тягачей Dongfeng

Самые последние новости про автомобили DFM / Dongfeng: фото и обзоры моделей Донгфенг 2024 года на сайте Фото новинок, новости с ценами, премьерами и характеристиками Dongfeng. Автомобильные новости | Самые последние новости про автомобили DFM / Dongfeng: фото и обзоры моделей Донгфенг 2024 года на сайте. Восточный ветер на площадке GTS. Восточный ветер на площадке GTS.

«Автотор» собрал секретную партию кроссоверов Dongfeng

Теперь клиенты компании Восточный Ветер могут получить лизинг не только на седельный тягач, но и на сервисный контракт. В переводе с китайского Dongfeng означает «Восточный ветер». Техника в наличии. Новости. Новости компании, новинки Донг Фенг. ”Восточный ветер”. Автомобильные новости | Самые последние новости про автомобили DFM / Dongfeng: фото и обзоры моделей Донгфенг 2024 года на сайте.

Вехи истории

  • Компания Dongfeng Motor выбрала эксклюзивного импортера в России – Рейс.РФ
  • Dongfeng в Екатеринбурге купить у официального ng "УралКомТранс" Екатеринбург.
  • Прощай, «Европа»: обзор китайского тягача Dongfeng DFH4180
  • Восточный Ветер - импортёр тягачей Dongfeng - Abiznews
  • DFM – “Восточный ветер”
  • Хотите получать актуальные новости первыми?

DONGFENG TRUCKS РОССИЯ

Новости DONG FENG. Между компаниями Dongfeng Motor и «Восточный Ветер» подписано соглашение об эксклюзивном импорте грузовых автомобилей. новости автобизнеса.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий