В Белоруссии начали производить новую марку легковых автомобилей, заявил президент республики Александр Лукашенко в пятницу на совещании по вопросу. купить, продать автомобиль в Белоруссии, покупка машины, продажа авто. ↑ У беларуской онлайн-платформы по продаже автомобилей появился «Автожурнал» Архівавана 30 кастрычніка 2021.
Автомобильные новости Беларуси
| малиновка.BY | Статистика cообщества ВКонтакте Малиновка — новости и обновления. |
| Компания-владелец авторынка в Малиновке ликвидирована в Беларуси | В Беларуси ликвидирована компания, владевшая авторынком в Малиновке. |
| Белоруссия запретила вывоз автомобилей в Россию и другие страны ЕАЭС | За 20 лет существования «Малиновка» заработала себе статус крупнейшего рынка по продаже автозапчастей и автомобилей. |
«Видимых признаков алкогольного опьянения нет». Что известно о крупном ДТП в Малиновке?
Ясный пень покупателей нет — Малиновка всегда была дорогим рынком. купить, продать автомобиль в Белоруссии, покупка машины, продажа авто. На границе Литвы и Белоруссии в очередях скопилось более трех тысяч грузовых автомобилей. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Президент Белоруссии Александр Лукашенко поддерживает строительство высокоскоростной. Все эти качества помогут выбрять на доске объявлений желанный подержаный автомобиль из Белоруссии. Автостатьи и новости.
«Кто хотел - стал олигархом». Как зарождался, а теперь умирает рынок автозапчастей в Малиновке
Следите за указателями, знаками и скоростным режимом. Важный совет: обязательно заберите с собой билеты из самолета, вагона, мартшрутки. Границы между Беларусью и Россией нет, а регистрационный режим есть. Если проверит документы милиция или органы миграционной службы, могут потребовать бумажку, что вы недавно пересекли границу без регистрации допускается не более 1 месяца. Если вы будете ехать на личном автотранспорте, можно оставить хотя бы чек с заправки на российской стороне. Какие нужны документы Для регистрации купленного автомобиля в российских таможенных органахпо месту жительства и получения ПТС вам необходимо будет предоставить в течение месяца следующие документы: Техпаспорт транспортного средства. Снятие с учета и получение транзитных номеров может занять целый день, поэтому требуйте от продавца, чтобы эту операцию он провел до вашего приезда, если вы общаетесь с ним через интернет. Поинтересуйтесь, продавец ли является владельцем авто по документам, когда авто сняли с учета. Если срок со времени снятия с учета превышает 3 месяца, необходимо продление, иначе возможен небольшой штраф или предупреждение. Выписывается белорусскими комиссионными магазинами. Возле авторынков и органов регистрации много передвижных пунктов, но надежнее пользоваться стационарными пунктами.
Стоимость — от 1000 российских рублей 30 белорусских. Сертификат ЕВРО 4. Выдается в российских центрах, желательно проверенных. Не приобретайте белорусские сертификаты: они недействительны на территории России. Практически все авто после 2007 г. Справка об идентификации транспортного средства. Выдается российскими службами. Паспорт гражданский. Важно: обязательно убедитесь, когда автомобиль был ввезен на территорию Республики Беларусь. Он должен въехать 01.
Дорога домой Перед тем, как садиться за руль приобретенного авто, проверьте, есть ли на него действующее страховое свидетельство обязательного страхования на территории Республики Беларусь. Если нет, немедленно оформите.
Во время поисков фотографировал всё интересное, так же посмотрел, что на продаже из авто имеется.
Если честно, на рынке покупателей почти и не было, а в рядах машин вообще никого не видел! Так как поплутал по минской кольцевой накатал 410км с учётом поездки за запчастями на гольфа и очень остался доволен поездкой. По дороге от заправки для продажи гнали прикольного пыжика Автомалиновка.
Но его там за такие деньги никто не купит. Артем рассказывает, что как раз за пару дней до обвала привезли фуру запчастей из Германии. И она стала последней. А как последнюю привезли — она так и легла на складе. Отец тогда решил не скидывать цены, а подождать. Говорил: все нормализуется, и распродам по нормальной цене. А другие продавцы тем временем, чтобы не держать товар, опустили цены наполовину. Вон у нас двигатель стоит. Уже шесть лет, с той самой последней фуры, — кивает в сторону агрегата Артем.
Весь расчет в этом бизнесе был на российских оптовиков. Потому и вкладывались серьезно. Потом от половины отказались. Он приводит расклад на примере того, сколько стоило привезти до кризиса фуру с запчастями. Но никто ж не понимает, как это работает все. Просто посчитаем затраты. Виза — 100 долларов. Покупаешь билеты — мы вот из Испании возим — 300 евро туда-назад. Там, пока соберешь груз, живешь две недели. Это еще 600 евро.
Плюс поесть — еще пусть 300 евро. Потом грузишь фуру на несколько тысяч евро, платишь за перевозку — где-то 2500 евро до Литвы, плюс еще в Минск привезти. Растаможка — 12 тысяч долларов примерно за фуру. Потом за 500 долларов ты снимаешь склад, плюс 1000 рублей за аренду здесь заплати. А еще кассовый аппарат, ИП, налоги. Заплати, чтобы помогли выгрузить, заплати за рекламу. И еще знать, что везти, чтобы не зависло на складе все. В общем, не так просто. Пользуются микроавтобусами. До того как закрылись границы, Артем ездил в Литву, на «шроты» авторазборки.
Там забивал микроавтобус запчастями, в основном — ходовой мелочовкой. Машинокомплекты уже никто не возит. Сейчас — хорошо, если два-три. У меня на складе до сих пор еще 300 дверей стоят. А по поводу того, что мы три шкуры дерем… Вот этот генератор я купил в Литве за 10 евро, добавим затраты — получается 30 долларов. За 50 продаешь. Где там три шкуры? А если он нерабочий оказался — просто в мусорку выбрасываешь. Гарантию на «бэушные» запчасти никто не даст. Это риски продавца, когда он закупает детали и когда продает.
Я отстояла очередь, подала документы, попросила девушку спуститься на паркинг, чтобы заверить присутствие владельца. К сожалению приходится подниматься на 2 этаж по лестнице, поэтому муж не мог. Я попросила пойти на встречу и выполнить небольшую просьбу. На что мне ответили: «Я никуда не пойду! Почему я должна? Езжайте в другие места, где есть лифт». Я ответила, что во всех госорганах, если случается такое, все идут навстречу. Ведь ничего не стоит отойти на 5 минут, раз так необходимо присутствие владельца. Я обратилась к администратору и нам помогли.
Однако когда мы вернулись за стойку регистрации, девушка продолжала хамить и швырять документы! Полное пренебрежение, унижение для человека с ограниченными возможностями, думаю даже для ходячих это было бы мягко скажем неприятно. Разумеется, муж этого не оставит и подаст жалобу. Такого не должно повториться. Девушка блондинка с длинными волосами сидела за окошком 2 с период с 10. Дмитрий 27. Сегодня планировали заключить сделку, договорился на работе что буду отсутствовать, все планы — коту под хвост, ещё и машину пришлось оставить там и добираться на такси. Товарищ в МРЭО сказал, что раньше такого не было, видимо делают специально, чтобы снимать с учета ехали не по месту проживания, а по месту прописки, хотя был будний день, утро, и все остальные этапы я прошел оперативно. Люди приехали из другого города утром, и нам отказали в обслуживании тк мы пропустили 1!!!!!!!!!!!!!!
Отзывы о компании Ваш адрес email не будет опубликован. Заполните, пожалуйста, все обязательные поля.
Поехал на автомалиновку, Минск + поиск запчастей.
Люди приезжали за машинами из далеких краев. До начала 2010-х жизнь на рынке кипела. Однако с 2011 года ввели повышенную растаможку для машин с Запада, поэтому привоз авто из Европы перестал быть актуальным. Частные продавцы понемногу стали перебираться на профильные сайты — это оказалось удобнее, не нужно было днями стоять у автомобиля на выделенной площадке. Вот так понемногу рынок и пустел, теряя свою актуальность.
Сколько по времени занимает подбор в Беларуси? Постановка на учет входит в стоимость услуги подбора. На этой доске объявлений av.
Утверждение положения о политике обработки файлов cookie далее — «Политика» является одной из принимаемых Обществом мер по защите персональных данных, предусмотренных статьей 17 Закона Республики Беларусь от 7 мая 2021 г. Политика разъясняет субъектам персональных данных, которые осуществляют использование веб-сайта Общества с доменным именем «myfin. Файлы cookie являются текстовыми файлами, сохраненными в браузере компьютера мобильного устройства пользователя сайта Общества, указанных в пункте 3 Политики, при их посещении для отражения действий, совершенных пользователем. Эти файлы позволяют не вводить заново или выбирать те же параметры при повторном посещении того или иного сайта, например, выбор языковой версии. Целями обработки файлов cookie являются: 5. Обеспечение удобства пользователей сайтов; 5. Повышение качества функционирования сайтов, в том числе корректность их работы; 5. Сбор аналитической информации в обобщенном виде для оценки и дальнейшего улучшения работы сайтов; 5. Создание и предоставление персонализированной рекламы пользователю.
Общество не использует файлы cookie для идентификации субъектов персональных данных. На сайтах используются как файлы cookie первой стороны устанавливаемые сайтами, которые посещает пользователь , так и сторонние файлы cookie задаются сервером, расположенным вне домена наших сайтов. Общество обрабатывает обезличенные данные пользователей сайта включая файлы «cookie» , собираемые с помощью сервисов Интернет-статистики, которые служат для сбора информации о действиях пользователей на сайте, улучшения качества сайта и его содержания.
Бывает, что приходит к нам клиент и говорит: «Пока не готов купить, дороговато, приду через пару месяцев». Но потом, конечно, никто не приходит. Поэтому сейчас ситуация со спросом ужасная.
На этом фоне мы сократили объем закупок. Раньше у нас было 2 торговые точки, сейчас пришлось оставить только одну, потому что продаж нет. Но и с одной точкой у нас есть проблемы. По ощущениям, сейчас самый сложный период за время работы, хотя пока закрываться не планируем, надеемся на то, что законодательство поменяется, и ситуация на рынке постепенно улучшится. Почти весь торговый павильон сдается в аренду. Объяснение очень простое: на втором этаже проходимость клиентов заметно ниже, поэтому все продажи сконцентрированы внизу.
Среди оставшихся магазинов выбор невелик: либо российские автозапчасти, либо рыболовные принадлежности. Те, кто продает запчасти, говорят, что не почувствовали сильного спада. Спрос остается стабильным, поэтому у них нет причин переживать за бизнес. Вновь спускаемся на первый этаж и знакомимся с Александрой. Она больше 25 лет торгует автомобильным маслом. Товар заказываю у поставщиков внутри страны, вручную обзваниваю и спрашиваю есть ли сейчас нужный продукт.
Из-за санкций слегка чувствуется дефицит, но найти необходимое все равно можно. За время работы я видела разное. Сейчас спрос упал, потому что валютный курс растет. Но по цене я всегда старалась быть лояльной. Бывает, что приезжают россияне и все спрашивают, сколько стоит это, сколько то, а потом удивляются и говорят: «У вас розничные цены ниже, чем у нас оптовые». Несмотря на это, продажи ощутимо упали.
Что происходит сейчас на авторынке в Малиновке, когда все границы закрыты?
именно так знают один из крупнейших в Беларуси автомобильных рынков. На авторынке в Малиновке, кажется, покупателям из России радуются гораздо больше, чем соотечественникам. За 20 лет существования «Малиновка» заработала себе статус крупнейшего рынка по продаже автозапчастей и автомобилей. АВТОРЫНОК МАЛИНОВКА МИНСК ОБВАЛ ЦЕН VW Tiguan Авторынок Малиновка. Несколько лет назад российские покупатели подержанных авто заполонили авторынки Белоруссии, способствуя увеличению цен. «Никакого спада продаж в связи с последними событиями не произошло», — уверяют в одном из крупных автохаусов, расположенных на территории авторынка в Малиновке.
Узнали свежие тренды на рынке подержанных машин и поинтересовались судьбой авторынка в Малиновке
именно так знают один из крупнейших в Беларуси автомобильных рынков. Мы побывали на столичном авторынке в Малиновке и узнали все о продажах авто с пробегом, динамике цен, «российских» днях и о том, почему рынок не конкурент автосалонам и каковы его перспективы. Здесь вы найдете актуальный каталог объявлений о продаже новых и подержанных авто, мототехники, шин и дисков и других автозапчастей. Марка автомобиля * грузовое авто DAF Dennis Isuzu Iveco Man Mercedes Mitsubishi Nissan Renault Scania Setra Toyota Volvo.
Рекомендуемые объявления
Находится рядом со МКАД. Найти его не сильно и сложно, знаками все обозначено. У рынка имеется стоянка, оснащения видеокамерами, правда мест там не всегда хватает, поэтому часто приходится машину оставлять где попало Продается там автомобилей очень много - за день можно все и не обойти. Не берусь сказать даже приблизительную цифру, просто скажу - "дофига!
Даже удивляешься, сколько это у нас автомобилей, оказывается. Если посмотреть по ценам, то здесь можно встретить, в основном, дорогие автомобили. Очень много перекупщиков.
Поэтому, тем кто хочет сэкономить - здесь явно не место. Выбирать нужно оооочень осторожно и только с очень толковым человеком - перебраные и перекрашенные и восстановленные после аварии - на такие здесь можно наткнуться чуть ли не на каждой пятой.
Тогда только можно что-то и купить конкретное, и не ведитесь на разговоры продавцов, что покупай скорей, а то тут ее купить собираются - стоят они все, в основном, подолгу. И не забудьте прихватить знающего человека, желательно механика, на местные СТО не надейтесь - обманут только так! Из плюсов могу отметить, что на рынке можно купить очень много чего - очень много магазинов - от продуктов - до запчастей и стройматериалов.
Очень развита сеть быстрого питания. Единственное только - с туалетами немножко проблемно. Людей много, а туалетов вот маловато, и зайти в то, что имеется - страшновато. А так, добро пожаловать! Почти большая половина дорогостоящих машин продается именно на этом рынке.
Встретить машину российского автопрома на рынке будет очень трудно, почти все машины приехали из Европы.
В любом случае ничего не подешевеет — ни хлеб, ни мясо, ни вода. Точно также с автомобилями", — менеджер настроен философски. По его словам, основные покупатели сейчас — белорусы. Россиян после вступления в силу первоапрельского барьера стало совсем мало.
Россияне приезжают, смотрят машины, но пока я не видел, чтобы что-то покупали", — констатирует собеседник. Сезон как никак начинается", — говорит продавец. Цены, по его словам, за последние полгода не поменялись, а самый ходовой товар сейчас — автомобили за 20-30 тысяч долларов. Есть еще BMW Х7 у нас, тоже 100 с чем-то "косарей". Разный сегмент машин.
Но средние — 20-30 тысяч, это новые из Европы, — продолжает он и рассказывает про нынешние предпочтения белорусов на вторичном рынке. Немцы уже чуть подороже". До 10 тысяч долларов Бюджетного сегмента на вторичном рынке в последние годы стало больше. Одна часть водительского "населения" страны избавляется от своих раритетов, чтобы купить машины посвежее — так и крутится беспрерывно колесо автомобильной сансары.
После этого его автомобиль выбросило на встречную. Он вылетел за пределы проезжей части и протаранил остановку. Там находились пассажиры, которые ждали общественный транспорт. В результате две женщины и ребенок пострадали. С травмами они доставлены в больницу.
Начался ремонт МКАД в районе Малиновка: движение ограничили
Проезд в одну сторону — около 1200 рублей. Границы между Беларусью и Россией нет, а вот требования обязательной регистрации, есть. Если вас остановят по каким-либо причинам сотрудники милиции, могут потребовать документы, подтверждающие дату приезда в Беларусь. Хуже обстоит дело, если приезжаете в Белоруссию на личном автомобиле. Запаситесь хоть талоном с АЗС на российской стороне с указанием даты. Дорога на личном автомобиле после пересечения границы по белорусской территории комфортна, главное не заснуть. Если вы решили сразу ехать на авторынок, можно, не въезжая в Минск, повернуть вправо на кольцевую. По ней километров 20 до Ждановичского авторынка. Многочисленные указатели не дадут вам проехать мимо. Главное — не превышать скоростной режим.
Оформление документов Если вы определились с выбором автомобиля и ценой, остается только грамотно оформить документы и перегнать в Россию. Если автомобиль уже снят с учета, то потребуется оформить только договор купли-продажи около 800 рос. Возле авторынков много передвижных пунктов по оформлению счет-справок, но лучше воспользоваться стационарными, так надежнее. Если автомобиль еще стоит на учете, то потребуется время для его снятия. Это необходимо сделать по месту постановки на учет, то есть, если автомобиль стоит на учете в других районах, необходимо дополнительное время на дорогу к ним. Поэтому, если вы договорились с продавцом о приобретении машины через интернет, обязательно поинтересуйтесь, снят ли автомобиль с учета, когда снят допускается до 3-х месяцев, затем требуется продление, иначе штраф или предупреждение. Если автомобиль «пожилой», проверьте, когда он был ввезен в Беларусь. Проходной в Россию авто должен быть ввезен в РБ до 01 января 2010 г.
Чтобы «переобуть» МАЗ, надо 10 000 рублей. Белорус в агрогородке продаёт шины для грузовиков — прибыльно? Когда-то бывший работник завода со среднестатистической зарплатой на свой страх и риск ушёл Показать ещё от социального пакета и открыл собственный шиномонтаж.
Оплата была посуточная. Кроме официальной администрации была еще так называемая младшая администрация — так называли охрану. Ей тоже нужно было заплатить, чтобы стать на хорошее место. Например, престижным считалось торговать под фонарями. Поначалу торговцы запчастями занимали скромные четыре ряда. Рынок работал только по выходным, а очередь на въезд занимали еще с 9 вечера пятницы: чтобы в субботу с самого утра начать работать. Но это в основном были продавцы машин. А «запчастники» приезжали к шести утра субботы. Артем на рынке уже больше десяти лет. Сначала помогал отцу, который пришел сюда с момента открытия — Когда отец начинал, ему было лет двадцать пять. Сначала он торговал шашлыками на трассе. А потом получилось так, что разбили машину. Думали, что с ней делать. И кто-то им посоветовал: «Да разберите вы, что осталось, привезите на прицепе на авторынок и продайте». Приехали — продали. Ну и с этого как-то пошло-поехало. Получилось, мой отец здесь был с самого начала. Я до сих пор в этой нише и работаю. Время с открытия и вплоть до 2008 года местные старожилы до сих пор вспоминают как «золотые годы» авторынка. Говорят, деньги были у всех — и у продавцов, и у покупателей. Заработки по тем временам были шальные. Продавец «бэушных» запчастей в начале 90-ых мог за день наторговать полторы тысячи долларов. А квартиру можно было за 5 тысяч купить. Вот один из наших в те времена не прогуливал шальные деньги, а выкупил землю неподалеку, построил СТО, сделал небольшую парковку, торговые места сдает, — приводит пример Артем. Сначала основными покупателями на рынке были вовсе не белорусы, а мелкие оптовики из России. В расчете на них и строилась вся работа. Увозили «бусами». Подвезти на тачке купленные запчасти до машины стоило 5 долларов, если двигатель — то 10 долларов. Казахов было много. Они привозили сюда японские машины, продукты. Все это продавали, а назад грузились запчастями, — вспоминают те, кто работал на рынке с первых дней. Сначала запчасти возили «бусами», а потом — фурами Артем говорит, что на какое-то время отец ушел с рынка, занимался строительством. Потом сказал: нет, с бюджетными организациями не заработаешь, пойду лучше сам на себя работать. Вернулся на рынок. Начал с того, что взял пару белорусских машин, разобрал, продал. Уже через несколько месяцев поехал в Литву. Через год объемы были такие, что Литвы оказалось мало. Поехал в Германию, оттуда уже товар повез фурами. В основном запчасти поставляли литовцы.
Может быть, не так много теперь будут возить, но поток машин из Европы пока идет. Что касается нашего автохауса, то мы сами пригоном не занимаемся, а только продажей. Надо хорошо делать что-то одно. Много берут в лизинг, кредит, зачет. Вот сегодня Volkswagen Passat B8 забрали. Основная масса машин — до 20 тысяч. В этом диапазоне машин практически нет. Дизельные «универсалы» Peugeot 308 предлагаются от 10 тысяч долларов «Универсалов» на рынке явно больше половины.