Продажи автомобилей DAIHATSU TANTO на онлайн аукционах Японии, с расчетом стоимости доставки и растаможки в РФ. Автомобили Daihatsu TANTO на аукционах Японии, с подробным расчетом реальной стоимости в России. Daihatsu Motor 3 октября представила обновленные кей-кары Tanto и Tanto Custom. Напомним, что модель Daihatsu Tanto Custom появилась через 2 года с начала продаж автомобилей Tanto, то есть, в июне 2005 года.
Daihatsu анонсировала обновленный Tanto
| Daihatsu Tanto и Tanto Custom 2023: начались продажи нового кей-кара | Продажа Daihatsu Tanto на |
| Daihatsu Tanto и Tanto Custom 2023: начались продажи нового кей-кара | Daihatsu TANTO Хэтчбек 4 поколение с Японии: обзор цен и комплектаций, полный расчет с доставкой, понятная схема покупки, отслеживание этапов покупки авто в личном кабинете. |
| Новости автомира: кроссовер, но очень маленький - Daihatsu показал кей-кар Tanto FunCross | Поколение номер три популярного в Японии Daihatsu Tanto увидела свет в 2013 году. |
| Daihatsu Tanto 2022 официально представлен в Японии | В 2013 году на авторынке Японии появилось третье поколение кей-каров Daihatsu Tanto. |
| Купить Daihatsu Tanto с аукциона Японии | Цены на авто в Токидоки | Daihatsu Tanto получил новую вариацию Fun Cross, внешне напоминая компактный внедорожник. |
Авто обзор - Daihatsu Tanto FunCross 2023 - это приключенческий кей-кар для городских джунглей
внедорожный вариант Tanto и Tanto Custom. Поколение номер три популярного в Японии Daihatsu Tanto увидела свет в 2013 году. Daihatsu TANTO Хэтчбек 4 поколение с Японии: обзор цен и комплектаций, полный расчет с доставкой, понятная схема покупки, отслеживание этапов покупки авто в личном кабинете. Дайхатсу Танто (DAIHATSU TANTO 2020) из Японии в наличииПодробнее. DAIHATSU TANTO Комплектация: ﾌｧﾝ Cross Turbo.
Комплектации для DAIHATSU TANTO
- Daihatsu TANTO Хэтчбек 2022г с Японии, цены с доставкой
- Daihatsu TANTO Хэтчбек, выпуск 2022-2023 гг, 4 поколение, рестайлингг с Японии
- Daihatsu начал продавать «внедорожный» вариант кей-кара Tanto
- Daihatsu Tanto 2022 официально представлен в Японии
- Популярные тест-драйвы
- Похожие статьи
Новый Daihatsu Tanto: салон-трансформер и хитрый вариатор
Tanto по-прежнему предлагает модификации для людей с ограниченными физическими возможностями. Агрегатная часть в сравнении с дебютом модели третьего поколения в 2013 году осталась неизменной: 660-кубовый 3-цилиндровый мотор, атмосферный или турбо 52 или 64 л. Укажите ваши данные, мы отправим вам варианты на Whats App или электронную почту!
На трассе она не фаворит. А в поворотах ее сносит.
Я раз на ней съездил в соседний город Артем: 50км от Владивостока, устал так, как будто вагон с углем разгрузил. Помимо этого, у авто очень большие крены. Во время движения постоянно находишься в каком-то напряжении и удовольствия от поездки не получаешь. Расход топлива в городе при спокойной езде 6,5л на 100км.
Если учесть Владивостокский рельеф с его сопками, то это нармально для такой машины. В другом городе, например, Уссурийске, я думаю, расход будет на литр меньше. Бензин лью 95, так как на 92 в горку едет хуже, но на прямых разницы нет. На подъемах при включенном кондиционере машина тупит, как будто кто-то ее держит: выключаешь кондишку, и она оживает - ускорение становится лучше.
Авто нам настолько понравился, что первый свой автомобиль Rav мы использовать практически перестали.
Она разработана для компактных машин, которые в том числе могут быть электромобилями и гибридами. Пока производитель не раскрывает окончательных характеристик, но все же опубликовал некоторые любопытные подробности о технической начинке. Для автомобиля сохранили атмосферный и турбированный 660-кубовые двигатели, но при этом существенно их переработали. В частности, теперь свечи зажигания дважды воспламеняют топливовоздушную смесь за один цикл. На Daihatsu Tanto будут по-прежнему устанавливать вариатор.
Он также не обошелся без доработок.
Салон исполнен в сочетании черного и синего оттенков и теперь больше отделан кожей, чем тканью. Для багажного отсека предлагается новое решение — специальная полка, которая делит его по высоте на две части. Некоторые изменения затронули и систему мультимедиа кей-кара. Так, в нее теперь встроена возможность управлять климатической установкой при помощи голосовых команд, а сам блок управления получил новый интерфейс HDMI, который позволяет воспроизводить видео различных форматов. Что касается версии Fun Cross, то она позиционируется в качестве внедорожника, в первую очередь, визуально.
Daihatsu Tanto (Дайхатсу Танто)
Сами машины стали легче примерно на 40 кг — даже с учетом расширенного оснащения, которое теперь включает адаптивный круиз-контроль, систему автоматического торможения и автопарковщик. Двигатели прежней серии KF модернизированы. Это трехцилиндровые 660-кубовые агрегаты, у которых снижено трение, а свечи теперь делают по две вспышки в конце такта сжатия — для оптимизация процесса горения. Базовый атмосферник выдает 52 л. А еще одна особенность новой машины — вариатор D-CVT. Он сочетает гидротрансформатор, клиноременный механизм и одну планетарную передачу. Интересно, что вариатор Direct Shift у кроссовера Lexus UX, наоборот, имеет фиксированную первую передачу для бодрого старта.
Daihatsu представил две новых версии минивэна Tanto На Токийском автосалоне состоялась премьера двух новых модификаций минивэна Daihatsu Tanto — Exe и Exe Custom... Как сообщается в пресс-релизе японского автопроизводителя, принадлежащего концерну Toyota, пятидверный MPV стал существенно легче и экономичнее, чем базовая версия, в то же время при его производстве использовались более высококачественные материалы.
Глубокое обновление подготовлено для модификации Tanto Custom, которая отличается от стандартной модели оформлением передней части и стилевыми деталями. Рестайлинг принесет Кастому измененную фронтальную часть с угловатыми фарами и огромным воздухозаборником в бампере. При этом базовая модель семейства практически не изменится. С модернизацией в гамме модели также появится версия Fun Cross с внедорожным стайлингом.
Микрокар высотой 1755 мм как BMW X5! А представленное сегодня семейство Daihatsu Tanto нового, уже четвертого поколения стало еще удобнее. Длина 3395 мм и ширина 1475 мм не изменились, ведь они регламентированы строгими нормативами, действующими для кей-каров. Колесная база выросла на неуловимые 5 мм до 2460 мм , да и внешне модель сохранила общий стиль предшественницы — даже сдвоенные передние стойки крыши. Уже «в базе» есть светодиодные фары. По традиции одновременно с базовой моделью представлена «спортивная» версия Tanto Custom с более агрессивным выражением лица. Сохранилась главная фишка модели Tanto — огромный дверной проем по левому борту.
НОВЫЙ DAIHATSU TANTO ❗️ Правый руль ❗️ Что привезти из Японии после 1 августа 2023? 📽️ 12 видео
В качестве дополнения к Smart Assist II производитель указывает системы предупреждения столкновения с пешеходами и выхода из полосы движения. Также сообщается, что взаимодействие с функционалом авто станет намного проще и понятнее, а дополнительное оснащение слегка упадет в цене. Кроме того, Tanto, ставший по результатам 2014 года самым продаваемым кей-каром, получит легкий редизайн — новую светодиодную оптику и 14-дюймовые колесные диски.
Регулируемая полка в багажном отделе разделяет отсек на 2 уровня. В медиасистеме была добавлена возможность голосового управления кондиционером. Увеличена возможность воспроизведения видео. Версия Fun Cross выделяется грубым и оригинальным дизайном бамперов, светодиодными пиксельными фарами, вставками в бамперах и решеткой радиатора.
Также у данного автомобиля оригинальные колесные диски.
Новые комплектации созданы на базе уже существующих "X" и "RS". Для новых автомобилей были изготовлены специальные хромированные решетки, стекла машин, включая лобовые, были тонированы, салоны обзавелись сиденьями с покрытием более высокого качества, чем у стандартных комплектаций.
Кей-кар в данной версии приобрел ряд интересных новшеств как в экстерьере, так и интерьере. Напомним, что стандартная модификация автомобиля была представлена в 2019 году. Кстати, модель пользуется неплохим спросом, что, наверное, и является причиной ее частых обновлений. На этот раз для кей-кара предложили «внедорожный» вариант исполнения. Правда, это носит больше визуальный характер, так как похвастаться характеристиками авто сегмента SUV он не может. Как было сказано выше, внешний вид модели претерпел ряд серьезных модернизаций. Так, для авто применили другой стиль оформления передней части, где появились крупные фары головного света и компактного формата радиаторная решетка.
DAIHATSU TANTO - все комплектации и цены
Автомобили DAIHATSU TANTO, торгующиеся на аукционах на текущий момент. Статистика Daihatsu Tanto с аукционов Японии. Новости. В России В мире.
Новый “кей-кар” Daihatsu Tanto FunCross: почти кроссовер – за $13 тыс.
В 2013 году на авторынке Японии появилось третье поколение кей-каров Daihatsu Tanto. Daihatsu TANTO Хэтчбек 4 поколение с Японии: обзор цен и комплектаций, полный расчет с доставкой, понятная схема покупки, отслеживание этапов покупки авто в личном кабинете. Tanto теперь доступен в трех вариантах отделки салона: Standard, Custom и FunCross. В 2013 году на авторынке Японии появилось третье поколение кей-каров Daihatsu Tanto.
Обновленные Daihatsu Move и Tanto выйдут в продажу в мае
НОВЫЙ DAIHATSU TANTO Правый руль Что привезти из Японии после 1 августа 2023? *1: Data as of December 2007 when the second-generation Tanto models were launched (Daihatsu’s research). Daihatsu Motor распространила первые фото рестайлинговой версии кей-вэна Tanto. Руководство компании Daihatsu приняло решение добавить к линейке нынешних моторов популярной в Японии модели Tanto турбированный силовой агрегат. Цены на Daihatsu TANTO с аукционов Японии напрямую зависят от состояния авто (аукционная оценка, пробег) и комплектации (объем двигателя, тип топлива, привод, тюнинг и т.д.
Daihatsu Tanto 2022 официально представлен в Японии
Современные технологии нашли применение в новой модели. Система Safe Assist помогает следить за возникающими на трассе препятствиями и дорожной разметкой. Автомобиль снабжен камерами, которые отслеживают обстановку со всех сторон.
При обнаружении препятствия раздается звуковой сигнал, а если не предпринимается никаких действий по уклонению от столкновения, то машина начинает сама тормозить. Перестала загружаться автомагнитола? Появились непонятные надписи на экране? Магнитола не на что не реагирует?
SD карта.
Если учесть Владивостокский рельеф с его сопками, то это нармально для такой машины. В другом городе, например, Уссурийске, я думаю, расход будет на литр меньше. Бензин лью 95, так как на 92 в горку едет хуже, но на прямых разницы нет. На подъемах при включенном кондиционере машина тупит, как будто кто-то ее держит: выключаешь кондишку, и она оживает - ускорение становится лучше. Авто нам настолько понравился, что первый свой автомобиль Rav мы использовать практически перестали. Ездим на нем только за город при необходимости. Кстати, несмотря на изобилие японских машин на дорогах Владивостока, такой модели в городе я еще не видел. Многие люди с интересом разглядывают машину, некоторые даже подходят поинтересоваться, что за зверь. Подытожить сие повествование можно так — это семейный автомобиль для неспешных поездок по городу, и он свое предназначение полностью оправдывает.
Хорошо, когда это второй автомобиль в семье, тогда он станет незаменимым помощником в городе, а на трассу на нем лучше не выезжать, так как на трассе это полный суицид. За сим все.
Обратите внимание, что каждая отделка визуально отличается измененным дизайном бампера, решетки радиатора и фар. Daihatsu Tanto FunCross - не первый автомобиль kei, который использует элементы кроссовера, поскольку многие автопроизводители, включая Suzuki и Mitsubishi , уже предлагают аналогичные автомобили на японском рынке. По сравнению со стандартным Tanto, FunCross оснащен новыми бамперами, которые в основном покрыты пластиковой обшивкой, чтобы придать автомобилю более прочный вид. Аналогичная обработка была выбрана для решетки радиатора и боковых молдингов — вероятно, навеянных воздушными бамперами Citroen.
Другие элементы, характерные для FunCross, включают алюминиевые направляющие, светодиодные фары, рейлинги на крыше и литые диски с темной отделкой.
Автомобили из Японии
| 11 мая начнутся продажи обновленных Daihatsu Tanto и Move | | Обзор автомобиля Daihatsu Tanto 4 поколение: дизайн экстерьера, размеры, компоненты интерьера, особенности безопасности и технические характеристики. |
| Daihatsu Tanto — все поколения и модификации | Daihatsu Tanto Джип/SUV, выпуск 2022-2023 гг, 1 поколение, гибрид. |
| AUTOSENDER. Daihatsu Tanto с установкой для людей с ограниченными возможностями! Незаменимый! ♿ | Обновленный Daihatsu Tanto третьего поколения получил ряд изменений, в большей степени затронувших продвинутую серию Custom: новый. |
| НОВЫЙ DAIHATSU TANTO ❗️ Правый руль ❗️ Что привезти из Японии после 1 августа 2023? 📽️ 12 видео | Продажи в Японии уже начались: Daihatsu Tanto нового поколения стоит от 11 до 19 тысяч долларов, но поставки на экспорт исключены. |
| Daihatsu Tanto 2022 официально представлен в Японии | Автомобили DAIHATSU TANTO, торгующиеся на аукционах на текущий момент. |
Комментарии
- Модельный ряд DAIHATSU
- Новый Daihatsu Tanto: салон-трансформер и хитрый вариатор.
- Стоимость Daihatsu TANTO
- daihatsu tanto
- Daihatsu Tanto - Продажи в Японии
- Новый Daihatsu Tanto: салон-трансформер и хитрый вариатор | Авто-Мото
Daihatsu Tanto: обзор третьего поколения выпускаемого с 2013-2015 г.
Обзор автомобиля Daihatsu Tanto 4 поколение: дизайн экстерьера, размеры, компоненты интерьера, особенности безопасности и технические характеристики. Discover videos related to Daihatsu Tanto on TikTok. See more videos about Daihatsu Copen, Daihatsu Ceria, Wuling Air Ev, Honda Beat, Suzuki Jimny, Daihatsu Gran Max. Дайхатсу Танто имеет достаточно большое межосевое расстояние, равное 2440 мм, что сравнимо с седанами среднего класса. Каталог DAIHATSU TANTO с аукционов в Японии. Daihatsu Motor распространила первые фото рестайлинговой версии кей-вэна Tanto. Tanto теперь доступен в трех вариантах отделки салона: Standard, Custom и FunCross.