В Красногвардейском округе Ставропольского края потерпел крушение самолет Ту-22М3 ВКС России, подтвердили в Минобороны РФ. Летные испытания первого образца модернизированного бомбардировщика-ракетоносца Ту-22М3М идут полным ходом, к концу этого месяца самолет выполнил уже 18 успе. Кровавая битва у Бахмута: наши войска с первого выстрела уничтожили позиции ВСУ / РЕН Новости. Так, самолет в модификации ТУ-22М4 должен был стать носителем ракет Х-57, компактной версии Х-55 и получить РЛС «Обзор-К» от Ту-160.
Дальний бомбардировщик Ту-22М3: справка
- Взлет бомбардировщика Ту-22М3 удивил западных экспертов - Оборона -
- Генерал Попов назвал причину крушения Ту-22М3: «Титановый пожар сбить невозможно» - МК
- Авария Ту-22М3 под Калугой
- Самый быстрый в мире бомбардировщик Ту-22М3.
Второй глубокомодернизированный Ту-22М3М приступил к полетам
Экипаж состоит из четырёх человек. В средней части фюзеляжа установлены топливные баки, грузоотсек со створками, каналы воздухозаборников и ниши основных опор шасси. В хвостовой части фюзеляжа размещены двигатели и отсек тормозного парашюта. Крыло состоит из неподвижной части и поворотных консолей. Механизация крыла включает предкрылки, закрылки и интерцепторы, которые работают дифференциально по крену и синхронно как тормозные щитки , с сохранением функции поперечного управления. Стабилизатор — цельноповоротный. При больших углах стреловидности поворотных консолей крыла для управления по крену используется дифференциальное отклонение консолей стабилизатора.
Вертикальное оперение состоит из форкиля и руля направления. Силовая установка Силовая установка состоит из двух двигателей ТРДДФ НК-25 с форсажными камерами, регулируемых многорежимных воздухозаборников с горизонтальным клином и створками подпитки, бортовой вспомогательной силовой установки, топливной и масляной систем, систем управления и контроля агрегатов силовой установки.
Самолет взлетел с аэродрома Казанского авиационного завода им.
Горбунова — филиала компании «Туполев», входящей в состав Объединенной авиастроительной корпорации. Во время полета специалисты оценили взлетно-посадочные характеристики самолета и проверили работу его информационно-управляющей системы. Планируется, что в ближайшее время «Туполев» приступит к испытательным полетам на Ту-22М3М.
В руках у пилотов — карта пока еще нового для них географического района. Техника отработала штатно, доказав свою надёжность и показав, что самолет может выполнять поставленные задачи в любых регионах мира». Вернувшись с учебного задания, пилоты, чтобы как следует запомнить подходы к новой взлетно-посадочной полосе, дважды пролетают над Хмеймим. За штурвалами этих самолетов — только опытные летчики. Некоторые не раз участвовали в воздушном параде над Красной площадью в День Победы и в боевых вылетах.
Российские военные учли все преимущества Ту-22М3 и усовершенствовали его для повышения боевых возможностей и технологичности бомбардировщика. У нового самолета есть следующие преимущества:Большой боевой радиус: российский бомбардировщик Ту-22М3М имеет большой запас топлива, а потому обладает гигантской дальностью полета, что позволяет ему выполнять стратегические задачи на больших расстояниях. Это помогает самолету поражать цели противника во многих километрах от базы и расширяет его боевую эффективность. Большая грузоподъемность: бомбардировщик имеет большой внутренний бомбоотсек и внешние подвесы, а потому может нести различные виды вооружения.
Кроме того, Ту-22М3М оснащен новейшим коммуникационным и навигационным оборудованием, позволяющим ему более эффективно взаимодействовать с другими самолетами и командными центрами, а также достигать превосходных возможностей по позиционированию и навигации.
Разработка и принятие на вооружение
- Катастрофа самолета Ту-22М3 в Ставропольском крае 19.04.2024 | Страница 3
- «Ту-22М3М — ещё одна «длинная рука» России» в блоге «Авиация» - Сделано у нас
- Минобороны назвало возможную причину падения Ту-22М3 на Ставрополье – Москва 24, 19.04.2024
- Ту-22М-3 Его удар сопоставим с ядерным взрывом.
- Возобновление производства ракетоносца Ту-22М3М станет лучшим ответом блоку НАТО
Новая гиперзвуковая ракета для Ту-22М3М
Отчёт The Military Balance 2023, что на вооружении российской армии стоят 60 самолётов Ту-22М3 (стр. 191). По предварительной информации, причиной падения Ту-22М3 в Ставропольском крае стала потеря тяги одного из двигателей. Три бомбардировщика Ту-22м3 впервые приземлились на авиабазе Хмеймим в Сирии. Самолет Ту-22М3 потерпел крушение в Ставропольском крае: что известно на данный момент. Командующий Воздушными силами Украины Николай Олещук прокомментировал крушение в Ставропольском крае дальнего бомбардировщика ВКС РФ "Ту-22М3".
Трагедия под Калугой: Ту-22М3 подвела катапульта или что-то еще?
| ВКС РФ получили очередной отремонтированный бомбардировщик Ту-22М3 | Хотя изначально самолет создавался для уничтожения крылатыми ракетами Х-22 кораблей США и НАТО в океанской зоне. |
| ту22м3м – последние новости | В Красногвардейском округе Ставропольского края потерпел крушение самолет Ту-22М3 ВКС России, подтвердили в Минобороны РФ. |
| Ту-22М3. Подробности модернизации ракетоносца | Как уточняли в Минобороны, Ту-22М3 возвращался на аэродром после выполнения боевого задания, боекомплекта на борту не было. |
| ВКС РФ получили очередной отремонтированный бомбардировщик Ту-22М3 | Появилось видео падения самолета Ту22М3, который был произведен в Казани. |
| На Ставрополье сегодня найден четвертый член экипажа потерпевшего крушение Ту-22М3 | Минобороны России сообщило, что причиной крушения военного самолета Ту-22М3 Воздушно-космических сил (ВКС) РФ в Ставропольском крае, по предварительным данным, стала техническая неисправность. |
Два летчика разбившегося в Ставрополье Ту-22М3 погибли
Обломки дальнего ракетоносца-бомбардировщика Ту-22М3. Что стало причиной крушения военного самолёта? Мог ли Ту-22М3 быть сбит силами ПВО, как заявляет украинская сторона? Тут можно посмотреть фото и характеристики самолета Ту-22 М3.
Новая гиперзвуковая ракета для Ту-22М3М
Испытания первых Ту-22М3 показали, что по своим летно-тактическим характеристикам самолеты новой модификации значительно превосходят Ту-22М2. Информация о том, что российский самолет Ту-22М3 сбили ВСУ, оказалась фейком. Взлет дальнего бомбардировщика ВКС России Ту-22М3 удивил западных экспертов, которые обратили внимание на работу двигателей российского самолета.
Sohu: в Китае назвали российский бомбардировщик Ту-22М3М стратегическим убийцей
| Пока ватники молятся на Ту-160М2, Россия тихо строит лучший бомбардировщик Судного дня | Минобороны России сообщило, что причиной крушения военного самолета Ту-22М3 Воздушно-космических сил (ВКС) РФ в Ставропольском крае, по предварительным данным, стала техническая неисправность. |
| The Sun назвала Ту-22М3 самым смертоносным российским самолетом | Пять лет колонии-поселения грозит двум офицерам дальней авиации, которых обвиняют в катастрофе сверхзвукового бомбардировщика Ту-22М3 в январе 2019 года, сообщает в ночь на 28 июля «Коммерсантъ». |
Возобновление производства ракетоносца Ту-22М3М станет лучшим ответом блоку НАТО
По результатам государственных совместных испытаний будет принято решение о размере первой партии строевых самолетов варианта Ту-22М3, которые будут модернизированы. Предполагается, что она составит около 30 машин. Намечается, что компания «Туполев» начнет глубокую модернизацию парка дальних ракетоносцев-бомбардировщиков Ту-22М3 на Казанском авиазаводе в ближайшей перспективе. Всего на сегодняшний день в строевых частях эксплуатируется немногим более 60 самолетов Ту-22М3. Глубокая модернизация позволит расширить боевые возможности самолета, а также значительно продлить сроки эксплуатации парка дальних ракетоносцев-бомбардировщиков модели Ту-22М3 ВКС России, неплохо показавших себя в ходе боевых действий в Сирии. Произошедшая трагедия на военном аэродроме под Калугой в марте нынешнего года показала наиболее уязвимые направления в программе по Ту-22М3.
Тогда в Минобороны России подтвердили гибель трех членов экипажа дальнего бомбардировщика Ту-22М3, один из которых был командиром авиаполка. Одно из «ахиллесовых» мест — отсутствие новых двигателей НК-25 для бомбардировщика. В настоящее время все имеющиеся на вооружении самолеты Ту-22М3 испытывают острый дефицит двигателей и запасных частей к ним, который не может быть восполнен в полной мере ввиду отсутствия производства.
Управление силовой установкой осуществляется электрической системой ЭСУД-25, а в случаи выхода ее из строя предусмотрена дублирующая гидромеханическая система. Внутренние баки самолета общей вместимостью 50 тысяч литров, расположены в киле, центроплане, в подвижной и неподвижной части крыла и центральной части фюзеляжа. Ту-22 М3 кабина Бортовое оборудования ТУ22М3 состоит из навигационно-пилотажного комплекса, позволяющего самолету в автоматическом режиме совершать полет по предварительно заданному маршруту, прицельно-навигационной системы РЛС, средства РЭП с помощью которых производится радиолокационная разведка, постановка помех, оповещение об облучении радарами, выброс тепловых ловушек и отражателей, станции ИК предусмотренной для оповещения экипажа о подлете ракет противника. Ту-22 М3 схема В боевое оснащение самолета может входить: три сверхзвуковых ракеты класса «воздух-земля», десять аэробаллистических ракет для поражения наземных целей противника, а так же до 12 тонн обычных или ядерных бомб, располагающихся в фюзеляже и на внешней подвеске.
Самолет так же оснащен оборонительным вооружением — пушкой ГШ-23 со скорострельностью до 4 тысяч выстрелов в минуту. ТУ 22 М3 до сих пор стоит на вооружении России.
В 2018 году бомбардировщик глубоко модернизировали: установили новый комплекс современного цифрового бортового радиоэлектронного оборудования БРЭО. За счет него боевой потенциал самолета заметно расширился. Новая версия получила название Ту-22М3М. Первый полет обновленная «тушка» совершила 28 декабря 2018 года. Дальний сверхзвуковой ракетоносец-бомбардировщик предназначен для поражения морских и наземных целей с помощью ракет и авиационных бомб.
Ракетоносцы применялись в боевых действиях в Афганистане, на территории Южной Осетии и в Сирии. Источник: Tupolev. В июле 2004 года такой же бомбардировщик рухнул в Новгородской области, на аэродроме Сольцы. Тогда погибло четыре члена экипажа. Причина крушения — засбоила система энергосбережения, из-за чего прекратилась подача топлива и летчики не смогли катапультироваться. В июне 2016 года ракетоносец при посадке на аэродром Веретье в Псковской области выкатился с полосы и был сильно поврежден.
Летчикам удалось катапультироваться [1]. Минобороны РФ заявило: «Три члена экипажа эвакуированы группой поиска и спасания. В настоящее время идет поиск одного летчика» [1]. При этом губернатор Ставропольского края Владимир Владимиров заявил, что один из трех найденных летчиков погиб [2]. Таким образом, из четырех членов экипажа самолета двое выжили, а двое - погибли [9]. Минобороны РФ заявило, что самолет разбился из-за технической неисправности во время возвращения на аэродром базирования после выполнения боевого задания [10]. В результате атаке погибло двое человек, семь человек пострадали [10] [1]. Обстрелам подверглись и другие населенные пункты Днепропетровской области : в Синельникове погибло шесть человек, в Кривом Роге пострадали трое человек [1] [11]. Всего в области в результате российских атак в этот день пострадали 25 человек, из них погибли 8 [11]. Компания Укрзализниця заявила, что были атакованы объекты ее инфраструктуры [11]. От линии фронта в Украине до хутора Богомолов , в районе которого упал самолет, было около 400 км [3]. Версия о сбитии самолета Украинские С-200 в Киеве , 2008 год. ВСУ заявили, что она впервые сумела сбить российский бомбардировщик Ту-22М3 во время российского массированного удара по Украине [12].
Фейк: Украина сбила российский стратегический бомбардировщик Ту-22М3
| Дальний сверхзвуковой ракетоносец-бомбардировщик Ту-22М3. История, модернизация и перспективы. | Первый опытный Ту-22М3 совершил первый полёт 20 июня 1977 г. С 1978 г. самолёт запущен в серийное производство (некоторое время производился параллельно с моделью Ту-22М2). |
| Самолет Ту-22 М3. Описание. Характеристики. Фото. Видео. | Что стало причиной крушения военного самолёта? Мог ли Ту-22М3 быть сбит силами ПВО, как заявляет украинская сторона? |
| Описана хронология крушения бомбардировщика Ту-22М3 на Ставрополье: Общество: Россия: | Три бомбардировщика Ту-22м3 впервые приземлились на авиабазе Хмеймим в Сирии. |
| Возобновление производства ракетоносца Ту-22М3М станет лучшим ответом блоку НАТО | Их случайно катапультировали из кабины Ту-22М3, пока самолет стоял на взлетной полосе. |
| Sohu: в Китае назвали российский бомбардировщик Ту-22М3М стратегическим убийцей | Испытания первых Ту-22М3 показали, что по своим летно-тактическим характеристикам самолеты новой модификации значительно превосходят Ту-22М2. |
Второй глубокомодернизированный Ту-22М3М приступил к полетам
Новость о крушении ракетоносца Ту-22М3 в Ставропольском крае, экипаж. Хотя изначально самолет создавался для уничтожения крылатыми ракетами Х-22 кораблей США и НАТО в океанской зоне. Самолеты серии Ту-22М выполнены по нормальной аэродинамической схеме с низкорасположенным крылом изменяемой стреловидности. Самолёт ТУ-22М3 Военно-космических сил России возвращался на аэродром базирования после выполнения боевой задачи. В Сирии прошла тренировка российских бомбардировщиков Ту-22М3, которые недавно прибыли на авиабазу Хмеймим.
Sohu: в Китае назвали российский бомбардировщик Ту-22М3М стратегическим убийцей
В результате глубокой модернизации самолет получил практически новый современный комплекс цифрового бортового радиоэлектронного оборудования БРЭО на отечественной элементной базе. Кроме того, здесь было установлено новое навигационное, связное, прицельное оборудование, управление двигателями и топливной автоматикой, оборудование радиоэлектронной борьбы. Все вместе это позволило повысить точность навигации и уровень автоматизации управления самолетом, упростить его техническое обслуживание и предполетную подготовку. События, связанные с этим.
Угрозы для жизни еще двоих летчиков нет, им оказывают медицинскую помощь. Киев взял на себя ответственность за уничтожение Ту-22М3 По информации Минобороны РФ, самолет потерпел крушение во время возвращения на аэродром базирования после выполнения боевой задачи. На борту не было боекомплекта, разрушений на земле не зафиксировали.
Это помогает самолету поражать цели противника во многих километрах от базы и расширяет его боевую эффективность. Большая грузоподъемность: бомбардировщик имеет большой внутренний бомбоотсек и внешние подвесы, а потому может нести различные виды вооружения. Кроме того, Ту-22М3М оснащен новейшим коммуникационным и навигационным оборудованием, позволяющим ему более эффективно взаимодействовать с другими самолетами и командными центрами, а также достигать превосходных возможностей по позиционированию и навигации. Помимо того, данная модель оснащена системой управления огнем и комплексом вооружения нового поколения, позволяющей нести и доставлять разнообразные виды снарядов и бомб.
Во время маневров самолеты отработали учебные задачи, а также изучили географические особенности подконтрольных районов. Когда бомбардировщик отрывается от полосы, кажется, что содрогается все воздушное пространство в радиусе нескольких километров. После в воздух поднимаются самолеты оперативно-тактической Су-35. Их задача — сопровождение боевой группы дальних бомбардировщиков. В небе над Средиземным морем два бомбардировщика идут параллельно.