Младшие модели Mercedes-Benz – седаны и хэтчбеки A-Class компактвэны B-Class – подверглись плановому обновлению. Фото: Mercedes-Benz Тест-драйвы 24 апреля 2018 «Привет, Mercedes!». Discover the new Mercedes-Benz A-Class Sedan. Your compact entry into the world of premium saloons from Mercedes-Benz. W176 маленький, но Mercedes. Глобальных конструктивных недочетов здесь нет, а те немногочисленные неприятности придется решать за внушительную сумму. Однако новая стратегия Mercedes-Benz предусматривает производство т. н. автомобилей мирового класса, т. е. автомобилей, которые будут «работать» на всех основных рынках, помимо Европы, т. е. в Соединенных Штатах и Китае.
Новый Mercedes-Benz А-Класса - современная роскошь и революция дизайна
Немецкий разработчик несколько месяцев дразнил экспертов и просто наблюдателей «шпионскими» снимками обновленного Mercedes-Benz A-класса 2023, но результат оказался вполне рядовым: машинам достался стандартный фейслифтинг, плюс была основательно пересмотрена гамма силовых трансмиссий, что привело к ее ожидаемому сокращению. Точечные доработки проявились и в салоне, но в остальном Mercedes-Benz A-Class остался на прежнем уровне, разумеется, очень высоком и в полной мере соответствующем планке «премиум». При этом базовый вариант предлагает галогенное наполнение оптики. Измененная радиаторная решетка отныне украшена мелкими трехконечными звездами, а сзади авто украшает новый диффузор. Незначительно преображают облик новинки и новые 19-дюймовые колесные диски, которые в версии AMG Line получают многоспицевый дизайн и черную глянцевую окраску. Кроме того, для машин 2023 модельного года предусмотрена расширенная палитра цветов, в которые можно окрасить кузов.
В запущенных случаях отслаивается краска, но слой цинка долгое время будет препятствовать коррозии. Скорее всего цинковый слой был нанесен неравномерно. Образование пузырьков на ЛКП — дело привычное, даже в столь малом возрасте машины.
Уязвимые места: крыша, боковые поверхности, задние двери, особенно в местах завальцовки. Боковые панели страдают из-за отсутствия брызговиков спереди, а при установке более широких колес, все камни и прочее летит прямо на крылья и двери. Снизу все прикрыто аэродинамическими пластиковыми панелями. Найти что-либо будет проблемой, но постарайтесь сделать осмотр ребра жесткости порога, который почти всегда обильно корродирует. Что касается оборудования кузова, то слабых мест хватает: фары пескоструятся, а их крепления слабенькие, лобовое стекло мягкое, кнопка открытия багажника может глючить, задний дворник заливает из-за слабого сальника. Крышка бензобака может не открыться по причине поломки замка. А вот до рестайлинга были проблемы с вентиляцией бака из-за неудачной конструкции адсорбера. Присядем в салон Что не говори, а у W176 салон выглядит дешево, и речь идет не об стилизации интерьера.
Здесь применили грубый и дешевый пластик, фактура грубая. Зато кожаные сиденья довольно удобны, да и эргономика в целом продумана. Немного не логично расположен дисплей мультимедии, как будто его сами прилепили. На пробеге 150 000 км кожаный салон достаточно обновить в химчистке, чтобы он выглядит новым. А вот тканевый салон более износоустойчив, поэтому реальный пробег по нему не старайтесь предугадывать. Особенно важно не допускать влаги в подкапотном пространстве, в салоне и в багажнике. Здесь все также в зоне риска блоки SAM, которые не смогли штатно изолировать от влаги.
Полный привод для автомобиля предложат в качестве опции, и он стал более расторопным, чем у предшественника — подключаться к работе будет быстрее. Модификация A 180 d будет предлагаться 1,5-литровым дизелем производства Renault, агрегат развивает 116 л. Бензиновый A 200 укомплектован турбированным 1,3-литровым бензиновым турбомотором мощностью 163 л. Версия A 250 сможет похвастаться 2,0-литровым агрегатом мощностью 224 л.
Линейку же компактных автомобилей решено сократить и переименовать в Entry Luxury. Она будет основана на новой архитектуре MMA, предлагая улучшенное оснащение и больше технологий в компактный сегмент. Платформа создана преимущественно для электромобилей, но также поддерживает и гибридные силовые агрегаты. Одной из особенностей новых авто на платформе MMA станет фирменная информационно-развлекательная система MB.
⚡Эксклюзивно
- Обзор Mercedes-Benz A-klasse 2024
- Заказ запчастей
- История Мерседес А-класса
- Mercedes-Benz показал концепт нового компактного седана A-класса | Автосалоны Волгограда
- НОВЫЙ MERCEDES А-КЛАССА. Автомобиль с большой буквы.
Самый маленький Мерседес получил Автопилот!
Дверная ручка закругленной формы поражает — такого ни один производитель не делал. Выше расположены кнопки электрорегулировок сидений, за счет разделения на два раздела понятно, что диапазон небольшой. Внизу только карманы под бутылки и мелочевку. Обивка не всегда кожаная, в базе она тканевая, но в других комплектациях используется искусственная кожа Artico и настоящая разных цветов, светлых и темных. Сиденья Мерседес-Бенц А-Класса 2022-2023 мягкие, с толстой подушкой, подогревом и механическими регулировками в базе. Электрорегулировки или вентиляцию заказывают отдельно за большие деньги.
Опционально устанавливаются спортивные кресла с соединенным подголовником и ярковыраженной боковой поддержкой. Задние пассажиры попадут на стильно оформленный диван с тремя местами. За 15 тысяч рублей установят откидной подлокотник с выдвижными подстаканниками и боксом.
На тизере можно увидеть компактный седан со светящейся полосой по периметру кузова. Запланирован дебют нового E-Class All-Terrain, плюс на стенде компании будет красоваться вся электрифицированная и электрическая линейка машин — от моделей Mercedes-AMG до «Майбахов» и вэнов. Посетителей выставки обещают покатать на 30 разных автомобилях, однако самым популярным будет, конечно же, Vision EQXX. Концепт — первенец архитектуры MMA.
В остальном, в основу проводимой нами политики в области защиты данных положен действующий в концерне Mercedes-Benz AG кодекс поведения в вопросах защиты данных. Сайты Mercedes-Benz AG, однако, могут содержать ссылки на сайты других авторов контента, на действия которых настоящая декларация о защите данных не распространяется. Сбор и обработка персональных данных При посещении сайтов Mercedes-Benz AG наши сетевые серверы стандартно регистрируют IP-адрес, присвоенный Вам Вашим провайдером Интернет-услуг, название страницы, с которой Вы к нам пришли, названия страниц, которые Вы посещаете у нас, а также дату и продолжительность Вашего посещения. Персональные данные сохраняются лишь при условии указания их Вами, например, в рамках регистрации, анкетирования, призового конкурса или в целях осуществления договора. Правовая информация 1. Персональные данные — любая информация, относящаяся к определенному или определяемому на основании такой информации физическому лицу субъекту персональных данных , в том числе его фамилия, имя, отчество, год, месяц, дата и место рождения, адрес, адрес электронной почты, телефонный номер домашний, сотовый , другая информация. Конфиденциальность персональных данных — обязательное для соблюдения назначенного ответственного лица, получившего доступ к персональным данным, требование не допускать их распространения без согласия субъекта или иного законного основания.
А вот до рестайлинга были проблемы с вентиляцией бака из-за неудачной конструкции адсорбера. Присядем в салон Что не говори, а у W176 салон выглядит дешево, и речь идет не об стилизации интерьера. Здесь применили грубый и дешевый пластик, фактура грубая. Зато кожаные сиденья довольно удобны, да и эргономика в целом продумана. Немного не логично расположен дисплей мультимедии, как будто его сами прилепили. На пробеге 150 000 км кожаный салон достаточно обновить в химчистке, чтобы он выглядит новым. А вот тканевый салон более износоустойчив, поэтому реальный пробег по нему не старайтесь предугадывать. Особенно важно не допускать влаги в подкапотном пространстве, в салоне и в багажнике. Здесь все также в зоне риска блоки SAM, которые не смогли штатно изолировать от влаги. О тормозах, подвеске и рулевом управлении С тормозами тут все в порядке: ресурс колодок хорош, площадь тормозных дисков большая, ABS работает как надо. Ручной тормоз электрический, по типу Volkswagen, только слажен намного лучше, а цены на неоригинальные компоненты такие же. Подвеска зажата, и она жесткая. Это плата за ее надежность и отличную устойчивость на любой скорости. Ресурс основных элементов подвески 150 000 км. На наших дорогах, в первую очередь, выходят из строя задние амортизаторы за зиму рвутся пыльники и задние сайлентблоки передних рычагов, которые можно заменить на неоригинал, только ресурс их будет многократно ниже. От 150 000 км уже могут просить замены передний сайлентблок переднего рычага и шаровая, но меняются они только в сборе с рычагом. На пробеге 200 000 почти все W176 требуют замены передних ступиц, передних амортизаторов с опорами, а пружины в случае их сильной просадки. Рулевое управление реечное с электроусилителем на рулевой колонке.
История Мерседес А-класса
Особенно за неожиданный провал "лосиного теста". Кстати, после этого теста на новых моделях появилась система ESP, которая в последующем стала непременным атрибутом всех автомобилей в автомире. Так что А-класс можно поблагодарить за то, что система ESP на сегодняшний день спасла сотни тысяч жизней. Сегодняшнее поколение нового А-класса далеко продвинулось и уже практически не имеет ничего общего с первым поколением А-класса. Особенно новая модель, которая недавно была представлена немецким брендом. Давайте оглянемся назад и посмотрим краткую историю знаковой модели Мерседес, появление которой в 1997 году удивило весь мир. Mercedes A-Class: Эволюция идей На самом деле, чтобы рассмотреть историю Mercedes A-класса, нужно отправиться не в 1997 год, а в начало 1980-х, когда немецкий премиальный бренд представил свой мини-автомобиль — модель Mercedes 190.
Именно с этой модели Мерседес начал думать о маленьких автомобилях. До этого весь модельный ряд был полноразмерным. Позже Мерседес предложил идею мини-автомобилей Smart. Но компанию не устраивало, что в микроавтомобилях Smart не может ездить четыре человека. В итоге было принято решение разработать новую модель. Концепт Mercedes Studie A Первым большим шагом в создании Mercedes А-класса стал концепт-кар Studie A, который был показан на автосалоне во Франкфурте в 1993 году для исследования реакции публики и экспертов.
Примечательно, что этот концепт предлагался с тремя видами трехцилиндровых двигателей: бензин, дизель, а также с электромотором. Концепт предлагал интересную компоновку салона, который благодаря конструкции был довольно-таки просторным для этой категории автомобилей. В то время для такого маленького авто подобное пространство в салоне было фантастикой. Mercedes FCC Семейный автомобиль для Китая Позднее, в 1994 году, Mercedes продемонстрировал еще одну концепцию А-класса, созданную для китайского рынка.
Мерседес-Бенц предлагает всем желающим скачать на смартфон специальное приложение, которое позволяет сканировать и собирать эти самые QR-коды. Согласно условию конкурса, нужные четыре штрих-кода спрятаны на прототипах из видеоролика, а также на страницах компании в Твиттере и на Фейсбуке. Как уже говорилось, счастливчик, который первым соберет все четыре кода, получит билет на церемонию презентации нового поколения А-класса, которая состоится на Женевском автосалоне.
Новая передняя панель Основой автомобиля является модифицированная версия платформы MFA, которую уже использовал предшественник. Длина увеличилась на 120 мм до 4419 мм, ширина на 16 мм до 1796 мм, а высота на 2 мм до 1440 мм. Колёсная база увеличилась ровно на 30 миллиметров. Кроме более совершенных пропорций, немецкие производители могут гордиться и лучшей аэродинамикой, коэффициент сопротивления имеет новое значение 0,25. Автомобиль сразу имеет 19-дюймовые колёса, без необходимости ждать версию AMG. Внешний вид автомобиля становится более стильным, помогает этому, например, «хищная» передняя часть с изменёнными фарами и характерной решёткой радиатора. Из дополнительных элементов клиенты могут использовать лампы с технологией Multibeam LED, которая может индивидуально регулировать интенсивность освещения для самых различных условий. Благодаря увеличению размеров улучшилась и практичность автомобиля.
Эта платформа создана преимущественно для электромобилей, но также поддерживает и гибридные силовые агрегаты. Одной из фишек новых авто на платформе MMA станет фирменная информационно-развлекательная система MB. Она дебютирует в 2024 году одновременно с первой серийной моделью на базе MMA. Ранее Mercedes-Benz объявил о запуске новой отзывной кампании в России.
Новый Mercedes A-Class 2024: фото и цена, характеристики хэтчбека
Главная Европейские авто Mercedes-Benz На тестах на камеру запечатлены Mercedes-Benz A-Class и Mercedes-AMG A-Class: седаны получили. Купить Mercedes-Benz A-Класс онлайн? Характеристики Mercedes-Benz A-Class 2022-2023, цена, описание, фото модели Мерседес-Бенц А-Класс характеристики, максимальная скорость, обзор Mercedes-Benz A-Class 2022-2023. Купить Mercedes-Benz A-Класс онлайн? Главная Европейские авто Mercedes-Benz На тестах на камеру запечатлены Mercedes-Benz A-Class и Mercedes-AMG A-Class: седаны получили. Голосовая помощница новых Mercedes-Benz (впервые появилась на А-Klasse и только что на GLE) оживает при обращении «привет, Мерседес!».
Обзор Mercedes-Benz A-klasse 2024
- Последние материалы
- Добро пожаловать за исполнением желаний!
- Размеры и цвета кузова
- Самый маленький Мерседес получил Автопилот! | T-Toni | Дзен
- Размеры и цвета кузова
10 новинок Mercedes 2023-2024
Mercedes-Benz запустил новый А-класса в серию. Mercedes сегодня — В Китае одобрили создание совместного предприятия Mercedes-Benz и BMW. Продажи нового Mercedes-Benz A-Класса в России стартуют ориентировочно летом 2018 года.
Вторичный рынок 2022: Mercedes-Benz A-class (W176)
Главная» Новости» Мировые автоновости» Новый Mercedes А-класса частично перешел на двигатели Renault. Новая медиасистема MBUX (Mercedes-Benz User Experience) хороша. Голосовая помощница новых Mercedes-Benz (впервые появилась на А-Klasse и только что на GLE) оживает при обращении «привет, Мерседес!».
Новинки авторынка
- Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
- Бензиновые Мерседесы 2023-2024
- У нашего хэтчбека Mercedes A-класса будет больше вариантов
- Последние новости по теме Mercedes A-Class
- Автомобили
Новый хэтчбек Mercedes-Benz A-класса
В октябре 2022 года Mercedes представил рестайлинговую версию 4-го поколения Мерседес A-Класс, который, между прочим, мы тестировали почти год назад. Как стало известно, 2022-й год станет последним для Mercedes-Benz A-класса. Mercedes-Benz может убрать из модельного ряда A-Class и B-Class после завершения производственного цикла текущего поколения в 2025 году. и C-классов, седаны CLA, кроссоверы GLA и GLC, реализованные в нашей стране официальными дилерами с 2016 по 2018 год. Компания Mercedes-Benz рассекретит новое поколение хэтчбека А-класса на специальном мероприятии в Амстердаме 2 февраля этого года. Главная» Новости» Мировые автоновости» Новый Mercedes А-класса частично перешел на двигатели Renault.