Тем не менее, уже в понедельник в Анталии начались аресты из-за смерти туристов в рамках расследования данной аварии на канатной дороге. По словам очевидцев, на верхнюю площадку по канатной дороге поднимался персонал, чтобы приготовить трассу для соревнований по сноуборду (соревнования должны были пройти сегодня днем).
Названа причина столкновения кабинок канатной дороги в горах Сочи
Накануне вечером часть опоры фуникулера на канатной дороге Тюнектеле — это к северу от Антальи — оторвалась и рухнула на одну из кабинок. Причиной аварии на фуникулёре в турецкой Анталье, в результате которой погиб человек, могла стать коррозия металлических конструкций. Трагедия в Турции: в пятницу в Анталье произошла авария на известной канатной дороге Antalya Teleferik. В районе Коньяалты курортной провинции Анталья в результате аварии на канатной дороге погиб один человек и пострадали десять, передает корреспондент агентства «Kazinform». Крупная и весьма необычная авария произошла на канатной дороге в горах Сочи. Туризм - 14 апреля 2024 - Новости Санкт-Петербурга -
ТРАГЕДИЯ НА КАНАТНОЙ ДОРОГЕ В ИТАЛИИ: 14 ПОГИБШИХ. НАЗВАНЫ ИМЕНА ЖЕРТВ
Авария на канатной дороге произошла 23 мая. При движении подъемника от озера Лаго-Маджоре на гору Моттароне кабина рухнула с 20-метровой высоты. В результате погибли 14 человек, включая двух детей.
В конце июня 2017-го одна из привычных поездок закончилась трагедией. В импровизированном плетеном кресле разместилось слишком много пассажиров: 14 человек вместо допустимых 8. От сильного ветра трос оборвался, все упали с высоты 150 метров. Погибло 12 человек, в том числе ребенок и трое подростков. Жители селений сочли официальную версию с ветром недостаточной и обвинили в трагедии оператора подъемника, который допустил перегрузку. Кстати, после аварии он скрылся с места происшествия, полиция его так и не нашла.
Построена в 1970 году для замены старой железной дороги. Канатная дорога Моттароне до трагедии. Но двадцать лет спустя, в мае 2021-го, случилась настоящая трагедия. Все произошло в мгновение ока, о чем свидетельствует видео с места аварии. Кабина канатной дороги двигалась вверх от средней станции Альпио к вершине Моттароне. Когда произошел обрыв троса, кабина скатилась с высоты 480 метров, тормоза ее не удержали. Она проехалась по тросу до последнего пилона, наткнулась на него и рухнула в пропасть. Падение слегка смягчили деревья.
Погибли 14 человек, еще один пассажир получил тяжелые ранения. Дорогу открыли в 1981-м. Ранним утром 1 июля 1999 года двадцать сотрудников обсерватории по обыкновению отправились на работу на вершину горы. Около 07:15 по местному времени гондола с пассажирами, находясь на расстоянии 500 метров от стартовой точки, оторвалась от троса и упала. Пролетев 80 метров, она разбилась о камни. Все пассажиры погибли. Канатная дорога Сент-Этьен-ан-Деволюи, где произошла трагедия. Позднее выяснилось, что инженер снял предохранительный тормоз с «канатки», в результате чего гондола, ускорившись, просто соскользнула с троса.
Виновника не посадили из-за тяжелой болезни, а только отстранили от работы и назначили штраф 10 тысяч евро. Обсерваторию оштрафовали еще на 200 тысяч евро, финансово наказали ее директора и инспектора канатной дороги. Это было своего рода местное маршрутное такси, которым охотно пользовались гости города, желавшие насладиться видами Тбилиси.
Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей.
СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24. Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24. Учредитель и редакция - АО «Москва Медиа».
Пероккио работал в компании-операторе фрилансером, занимая должность технического директора, оставаясь сотрудником Leitner Ropeways , компании, отвечающей за регулярное техническое обслуживание канатной дороги, а Тадини был главным техником, ответственным за эксплуатацию дороги. Канатная дорога работала таким образом несколько дней и совершила несколько поездок. Были выполнены технические проверки, в том числе проверка 3 мая 2021 года для «устранения недостатков», но они не были «решающими» в решении проблем, как заявили следователи. Основываясь на фотографиях с места катастрофы, эксперты смогли определить, что по крайней мере один из тормозов гондолы был отключен стальной пластиной-зажимом, так называемой "вилкой" итал. Если бы аварийные тормоза работали, они бы удерживали кабину после обрыва троса. Этот шаг был сделан «в надежде, что обрыва кабеля никогда не случится». Из-за продолжающейся утечки гидравлического масла, которая, по-видимому, не была устранена, произошло многократное ложное срабатывание аварийного тормоза, и для поддержания работы канатной дороги, средняя ежедневная доходность которой составляла около 5 тысяч евро, аварийный тормоз был отключен.
Donatella Banci Buonamici издала постановление об освобождении Нерини и Пероккио за отсутствием доказательств вины, оставив под домашним арестом Тадини, давшего признательные показания. Michael Meier [32] [33] и опубликованные им на YouTube [34] , показывают, что канатная дорога Стреза — Моттароне ранее использовалась с пассажирами на борту с отключенными экстренными тормозами в 2014 и 2018 годах. В июне в руки следствия попала запись телефонного разговора, из которой можно предположить, что начальство Тадини знало об отключении системы экстренного торможения. Пожарная служба предварительно разделила ее на две части: подвеску верхняя конструктивная часть, которая соединяет саму кабину с несущим тросом с помощью тележек и кабину закрытый каркас, в котором размещаются пассажиры. Части были вывезены рейсами двух вертолётов, в частности, подвеску весом около полутора тонн, предварительно заключённую во внешний каркас для сохранения положения тележки и других конструктивных элементов, перевёз летающий кран Sikorsky S-64 Skycrane "Cochise" бортовой номер I-CFAN пожарной бригады, дислоцированной в аэропорту Кунео-Левалдиги , а кабину — вертолёт AgustaWestland AW139 бортовой номер VF-141 пожарной бригады, дислоцированной в аэропорту Милан-Мальпенса.
Навигация по записям
- Новости Уфы и Башкирии 26.04.24: оперативка Хабирова, африканская пыль и DDoS-атака
- ЧП на "Горном воздухе": кабинки канатной дороги врезались друг в друга на верхней площадке
- Трагедия на канатной дороге в кантоне Швиц: четверо пострадавших
- Авария на канатной дороге в Грузии: Люди выпрыгивали с высоты на снег
- Курсы валюты:
- Велогонщики отдадут призовые пострадавшим в аварии на канатной дороге
Новости Уфы и Башкирии 26.04.24: оперативка Хабирова, африканская пыль и DDoS-атака
- В Грузии из-за аварии на канатной дороге пострадало более 10 человек - Новости - Уфа - UTV
- Похожие новости
- Поиск по сайту
- Трагедия на канатной дороге: семья из Петербурга повисла над пропастью в Анталии
- В Сочи прокомментировали ЧП на канатной дороге - 6 февраля 2024 - СОЧИ1.ру
Курсы валюты:
- Велогонщики отдадут призовые пострадавшим в аварии на канатной дороге :: Другие :: РБК Спорт
- Выбор редактора
- Регистрация
- Восемь самых крупных аварий на канатных дорогах
- «ДТП» на канатной дороге: кабинки столкнулись на уровне 960 м в Красной Поляне.
- Что могло стать причиной аварии на фуникулере в турецкой Анталье — OfficeLife
Хроника падений в пропасть. Самые крупные аварии на канатных дорогах
В Таштагольском поисковом аварийном спасательном отряде корреспонденту NGS42. RU уточнили, что аварийная остановка произошла на подъемнике «Булочка». Представитель отряда добавил, что спасателям неизвестна причина поломки. В телеграм-канале дирекции Шерегеша, отвечая на вопросы туристов, пояснили, что канатная дорога встала из-за «системной ошибки». Согласно сайту компании «Каскад», выступающей оператором подъемников Шерегеша, канатная дорога «Булочка» входит в число обслуживаемых ею объектов.
На видео кабина на момент аварии почти прибыла в финальную точку. В этот момент обрывается один из тросов, и она начинает двигаться в обратном направлении, все больше разгоняясь. Авария произошла в провинции Турин 23 мая на канатной дороге Стреза-Моттароне, которая начинается от озера Маджоре и заканчивается на высоте 1491 метр над уровнем моря. Кабина оборвалась на самом высоком участке маршрута, в 300 метрах от верхней станции, и упала в лесистой и труднодоступной местности.
Люди, не опускавшие забрала на подъёмнике в Степаново, просто-напросто повылетали со своих мест. Правда, тем, кто опустил досталось ещё жёстче — сначала они ударились об землю, потом подлетели как на рогатке и всё равно выпали, рассказывают очевидцы. По нашим данным, сломалось поворотное колесо подъёмника. Высота, на которой застряли люди, около 6 метров.
По итогам 2021 года общество отчиталось о выручке 30,4 миллиона рублей и чистой прибыли 3,9 миллиона. Генеральным директором компании выступает Игорь Прокудин, учредителем — Татьяна Прокудина. Как писал NGS42. RU, ранее в Шерегеше надзорные органы выявили незаконную эксплуатацию подъемника Gesh Fly, принадлежащего собственникам строительной компании «Сибшахтострой». Впоследствии суд запретил его работу.
После смертельной аварии на фуникулёре в Анталье арестовали пять человек
Авария произошла вчера вечером на канатной дороге Stoos-Fronalpstock. На грузинском горнолыжном курорте Гудаури в результате выхода из строя канатной дороги сегодня днем пострадали восемь человек, четверо из которых россияне. Происшествия Потоп на «Манжероке» Закрыты канатка и байк-парк: что происходит на алтайском курорте «Манжерок» после потопа. Эвакуацию с канатной дороги провели на ГЛК «Хехцир» в Хабаровском районе.
Гондолы проскользнули. В Сочи прокомментировали ЧП на канатной дороге
ЧП произошло на канатной дороге на Воробьевых горах 12:12, 29 января 2023 г. Происшествия Безопасность Сайт мэра и правительства Москвы На электроподстанции, питающей фуникулер на Воробьевых горах, обрушились четыре квадратных метра стены. Предположительно, причиной стало столкновение автокрана с постройкой, сообщил источник «360» в экстренных службах. Обрушение никак не повлияло на работу фуникулера.
Домбай Инцидент произошел днем на пятой очереди канатно-кресельной дороги в курортном поселке. В момент остановки не было ветра, что способствовало довольно быстрой эвакуации спасателями оказавшихся в трудной ситуации туристов. При этом температура воздуха на такой высоте довольно низкая с учетом того, что двухкресельная канатка открытого типа. Ветровой нагрузки нет», — сообщили в МЧС.
Они очень оперативно всех, кому требовалась помощь, эвакуировали. Я также помогал всем, кому нужна была помощь.
На данный момент 11 пострадавших, из них только один человек под присмотром врачей, остальные чувствуют себя хорошо и им вовремя была оказана помощь. Все живы. После оперативной эвакуации, была сразу же организована заброска спасателей и волонтеров на ратраке на верх горы, для организации спас работ и снятия людей с канатки, которые зависли. Все группы работали профессионально и оперативно. Люди благодарили спасателей за профессионализм. Вся спас операция заняла около 1,5 часа. Я так же одной из групп спасателей помогал ускорять процесс. Просил людей сбрасывать снаряжение, аккуратно его складывал и показывал им где его забрать, постоянно перебухтовывал веревку, чтобы она не путалась и спасатели могли заниматься тем чем должны и еще по мелочам Итог: да не сработали тормоза, почему, пока нет данных. Сегодня международные специалисты из компании Допельмаер будут выяснять, что случилось.
Пока ждем результатов. Сейчас много в СМИ дизинформации, пожалуйста, не распространяйте и не наводите излишнюю панику. Государство Грузии за свой счет помогает пострадавшим. Ждем результатов экспертизы! Из нашей группы очень пострадала одна девочка из Киева - Inna Ishchuk! Все остальные живы-здоровы, отделались небольшими испугами. Как все уже знают, в результате неисправности канатной дороги и отказа обеих тормозов включился обратный реверс канатки и были травмированы люди точная и окончательная версия аварии пока неизвестна.
Сегодня, 16 марта. На грузинскому горнолыжном курорте Гудаури сломавшийся подъёмник начал работать в обратном направлении, при этом разогнавшись до бешеной скорости. Среди десятка пострадавших есть россияне. Канатную дорогу удалось остановить только через 1,5 - 2 минуты. Люди на огромной скорости вываливались со скамеек подъемника. Некоторым «везло» меньше, и они на полном ходу влетали в месиво из сломанных сидений. Четверо раненых — российские граждане, еще двое — украинцы, кроме того, пострадал один швед и один грузин. Также сообщается, что среди пострадавших есть беременная женщина. Несколько пострадавших в тяжелом состоянии доставлены в больницу Тбилиси. Предварительной причиной аварии стало отключение питания из-за падения напряжения, что привело к нарушению работы подъемника.
В аварии с фуникулером в Турции россияне не пострадали
Первоначально сообщалось, что в результате столкновения пострадали семь человек, но позже министр здравоохранения доктор Фахреттин Коджа уточнил это число до 10. Доктор Коджа написал на платформе X: «Один человек погиб и 10 человек получили ранения в результате падения кабины канатной дороги в районе Коньяалты в Анталии. Пусть Аллах смилостивится над нашим гражданином, погибшим в результате несчастного случая, я желаю скорейшего выздоровления нашим раненым и желаю скорейшего выздоровления спасенным и ожидающим спасения пострадавшим». Авиакатастрофа произошла в последний день трехдневного государственного праздника Ид аль-Фитр в Турции, который знаменует окончание священного для мусульман месяца Рамадан и когда семьи стекаются на прибрежные курорты, отмечает Sky News. Канатная дорога доставляет туристов от пляжа Коньяалты к ресторану и смотровой площадке на вершине пика Тунектепе высотой 618 м 2027 футов. Согласно веб-сайту, подъем занимает около девяти минут.
Пострадавшие были доставлены в больницы, и их лечение продолжается, заявил министр здравоохранения Турции Фахреттин Коджа. По его словам, люди, которые были спасены, отказались от госпитализации и прошли медицинское обследование в машинах скорой помощи.
Напомним, канатная дорога в Гудаури вышла из строя 16 марта. По данным минздрава, пострадали 11 человек, среди них граждане Украины, России, Грузии и беременная гражданка Швеции. Все они были госпитализированы.
Все живы. После оперативной эвакуации, была сразу же организована заброска спасателей и волонтеров на ратраке на верх горы, для организации спас работ и снятия людей с канатки, которые зависли. Все группы работали профессионально и оперативно. Люди благодарили спасателей за профессионализм.
Вся спас операция заняла около 1,5 часа. Я так же одной из групп спасателей помогал ускорять процесс. Просил людей сбрасывать снаряжение, аккуратно его складывал и показывал им где его забрать, постоянно перебухтовывал веревку, чтобы она не путалась и спасатели могли заниматься тем чем должны и еще по мелочам Итог: да не сработали тормоза, почему, пока нет данных. Сегодня международные специалисты из компании Допельмаер будут выяснять, что случилось. Пока ждем результатов. Сейчас много в СМИ дизинформации, пожалуйста, не распространяйте и не наводите излишнюю панику. Государство Грузии за свой счет помогает пострадавшим. Ждем результатов экспертизы! Из нашей группы очень пострадала одна девочка из Киева - Inna Ishchuk!
Все остальные живы-здоровы, отделались небольшими испугами. Как все уже знают, в результате неисправности канатной дороги и отказа обеих тормозов включился обратный реверс канатки и были травмированы люди точная и окончательная версия аварии пока неизвестна. Перед тем, как всё началось я с ребятами стоял в очереди человек из 40ка, перед этим мы уже раз поднялись на Садзели и сделали крутой паудер спуск. Все началось с того, что канатка остановилась, потом пошел обратный медленный реверс и люди начали медленно ехать в обратную сторону, сначала это показалось по фану, но когда обратная скорость стала быстрее уже было не смешно. Люди начали вылетать из кресел, те которые подъезжали и видели происходящее выкидывали снарягу и прыгали в пухлый снег не доезжая до поворота канатки, обратная скорость канатки была на столько сильная, что помочь людям не было даже возможности.
В Шерегеше вышел из строя подъемник. Спасатели сняли с высоты больше 20 человек
| В Грузии из-за аварии на канатной дороге пострадало более 10 человек | Тем не менее, уже в понедельник в Анталии начались аресты из-за смерти туристов в рамках расследования данной аварии на канатной дороге. |
| В Грузии из-за аварии на канатной дороге пострадало более 10 человек - Новости - Уфа - UTV | Кабинка фуникулера рухнула с высоты в турецкой провинции Анталья, 1 человек погиб, 7 пострадали, сообщило агентство IHA. |
| Супруги из Петербурга стали свидетелями трагедии на канатной дороге в Анталье | Туризм - 14 апреля 2024 - Новости Санкт-Петербурга - |
| Один человек погиб в результате аварии на канатной дороге в центре Антальи | Ранее Патрульный Петербурга сообщал, что на канатной дороге в Анталье случилась авария: часть опоры фуникулера обрушилась на одну из кабинок, в результате чего люди рухнули на землю с высоты. |
В Турции назвали возможную причину аварии на фуникулере
Причины резонансной аварии на канатной дороге назвали в Грузии. Причиной крупной аварии на горнолыжном курорте Гудаури, из-за которой пострадали туристы, стали неправильные действия оператора канатной дороги, сообщает РИА Новости со ссылкой на вице-премьера, министра экономики и устойчивого развития Грузии Дмитрия Кумсишвили. Причиной аварии на фуникулере в Анталье могла стать коррозия металлических конструкций.