Новости остров ягры

А летом этого года все гости острова смогут воспользоваться услугами проката шезлонгов, деревянных столиков и стульев, пляжных зонтиков, а также услугами камер хранения и кафе. Компания стала единственным участником конкурса на реконструкцию моста через Никольское устье с материковой части на остров Ягры в Северодвинске Архангельской области. На острове Ягры для детей провели весёлые спортивные игры. Юнармейцы Устьян победили в эстафете «Внуки Маргелова».

Новости Высшей школы естественных наук и технологий

Новости Северодвинска Архангельской области - свежие, последние, актуальные Путь из остальной части города на Ягры проходит по мосту через Никольское устье.
В Северодвинске на острове Ягры появился самый большой мурал в городе Новости Гисметео.
В Северодвинске открыли мост между городом и островом Выберите теги МЧС России и получайте персонализированную рассылку новостей, которая соответствует вашим интересам.

В Северодвинске открыли мост между городом и островом

Сначала осмотрим остров Ягры, атомные верфи и Николо-Корельский монастырь, а затем прогуляемся по центру. Стоит отметить, что для жителей Северодвинска мост крайне важен — это единственная переправа, которая соединяет остров Ягры с материком. 52-летний нападающий "Кладно" Яромир Ягр заявил, что у него в планах написать книгу о своей карьере и снять фильм о последнем сезоне. Адреса. СМУП "ПЖКО "Ягры" ул. Адмирала Нахимова, дом 2а.

Содержание

  • Остров Ягры: море, сосны и пески
  • Будь моим берегом
  • Ягры — Медиапалуба
  • Публикации по теме

Новости Высшей школы естественных наук и технологий

Участок примыкающего к переходу Ягринского шоссе от улицы Октябрьской до улицы Транспортной длиной около 3 км расширили до четырех полос. Вдоль трассы сделали тротуары, велосипедную дорожку, ливневку и освещение. В областном правительстве отмечают, что окончание реконструкции моста обеспечит транспортную доступность острова Ягры, на котором проживают свыше 30 тыс. Здесь же расположены важные социальные объекты и производственные мощности таких градообразующих предприятий, как центр судоремонта «Звездочка» и научно-исследовательское проектно-технологическое бюро «Онега». Ранее сообщалось, что общая стоимость работ на объекте составляет 3,462 млрд рублей.

Новый мост планируется построить рядом со старым. Его длина составит 2,9 км. Проезжая часть будет четырехполосной. Также проект предполагает две транспортные развязки, которые разделят потоки автомобилей по направлению на остров и обратно. Кроме того, в перечень работ вошел ремонт дороги по Ягринскому шоссе от Архангельского шоссе до Октябрьской улицы.

Санкция статьи предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок до десяти лет. Ведется следствие. Как сообщает пресс-служба УМВД России по Архангельской области, сотрудники полиции также проверяют северодвинца на причастность к сбыту наркотических средств.

Я первый раз видел северное море, а не южное! Было далеко не жарко, даже я бы сказал прохладно и с моря дул очень сильный холодный ветер. Но это совсем не портило моё впечатление. Набегавшись как ребёнок по кромке моря... Почему-то сначала пустынному Но потом стали попадаться люди... Прямо на набережной - Памятный камень Ричарду Ченслеру. Табличка на камне гласит - " Ричард Ченслер - английский мореплаватель, бросил якорь своего корабля в 1553 г.

Северодвинск - 2018. Остров Ягры

Средства на реализацию данных направлений предпринимателями планируется привлекать с использованием грантов Ростуризма. И в данном вопросе также нужна поддержка регионального правительства. Оксана Светлова с воодушевлением встретила новые идеи и отметила необходимость их детального обсуждения на уровне правительства Архангельской области.

К новому летнему сезону здесь появится необычный проката спортивного и пляжного инвентаря в виде большой рыбы, под названием «Треска». Здесь можно будет смогут взять напрокат шезлонги, деревянные столики и стулья, пляжные зонтики, воспользоваться услугами камер хранения и кафе, организованного в переоборудованных морских контейнерах.

В планах команды проекта — создание общественного пространства, которое сформирует стандарт качества семейного отдыха на открытом воздухе.

Однако, ни в том году, ни позже, попыток захватить Архангельск со стороны неприятелей России не последовало, и местным властям показалось не нужным держать караулы на дальних островах. В 80-х годах в XVII столетия стрелецкий пост с острова Ягры переехал на 15 верст ближе к городу и примерно 16 км. Он просуществовал бы там еще много лет, если бы стрельцы не взялись за старое. Спустя полвека Николо-Корельский монастырь вновь жаловался царю на стрельцов: «... При разборе скандального происшествия в Москве обратили внимание и на то, что караул поставлен в неподобающем месте. Царским Указом 23 мая 1684 года примерно наказанных стрельцов вернули на Ягорский остров к Пудожемскому устью.

Реальная опасность для единственного морского порта России возникла лишь в следующем XVIII столетии, с началом знаменитой Северной войны. Петр I, строивший планы отвоевать у Швеции выход к Балтике, понимал, что смертельный удар России Шведы могут нанести именно с севера. Главной цитаделью на подступах к Архангельску, по замыслу Петра, должна была стать Новодвинская крепость, которая спешно возводилась на острове Линский прилук в Березовском рукаве Двины, который стал к тому времени основным судоходным фарватером. В охране и защите нуждались и другие устья реки. Такой пост появился и на Яграх. Чуть позже меры предосторожности были усилены. Из дельты срочно убрали все навигационные знаки и даже спилили некоторые высокие деревья, которые можно было использовать в качестве ориентиров.

Пудожемское и Мурманское устья в самых узких местах забивали камнями, сваями, засыпали песком. В них же затопили несколько старых судов. Стрелецкие дозоры, стоявшие на островах возле Пудожемского и Мурманского устьев, были усилены двумя сотнями солдат под командованием двух капитанов и двадцатью пушками. Ко времени прихода шведской эскадры на Ягорском острове у Пудожемского устья был сосредоточен солидный отряд, вооруженный пушками. В ночь с 25 на 26 июня у Новодвинской крепости произошло историческое сражение, в котором шведы были разгромлены. Отряды, расположенные на островах, так и не приняли участия в боевых действиях, но до конца навигации оставались в полной боевой готовности, ожидая нападения уцелевших кораблей неприятеля. С Петровских времен остров Ягры стал рассматриваться не просто как место передового караула, а как одна из ключевых точек в системе обороны Архангельска.

Всякий раз, как только поступал приказ о приведении в боевую готовность Новодвинской крепости, начинались военные приготовления на островах Мудьюг, Лясомин, Ягры и в Лапоминской гавани. История распорядилась так, что во всех трех случаях противником России выступала Швеция. Потерпев сокрушительное поражение в двадцатилетней Северной войне 1700-1721 гг. Русско-шведская война времен царствования Елизаветы Петровны 1741-1743 гг. Закончилась она довольно быстро и серьезных последствий не имела. Однако некоторые мероприятия по усилению обороны устья Двины успели провести. В столичных ведомствах долго рассматривали вопрос о строительстве постоянных укреплений в дельте Северной Двины.

Только ранней весной 1743 года, всего за три месяца до окончания войны, Главная канцелярия артиллерии и фортификации решила начать проектирование редутов, но в Петербурге не нашлось подробного плана местности, прилегающей к Никольскому и Пудожемскому устьям. На основании этого натурного чертежа в столице собирались окончательно решить вопрос об укреплении Ягр. Подписание 28 июня того же года в Або мирного договора со Швецией отодвинуло строительство редутов на неопределенный срок. Елизаветинские проекты достали из архива уже при Екатерине Великой, и опять виновником этого стала Швеция. Летом 1788 года король Густав III решил воспользоваться сложным положением России на турецком фронте, чтобы вернуть восточное побережье Балтийского моря. Русское командование решило, что в условиях войны на Балтике необходимо обеспечить надежную оборону Архангельска - единственного порта страны, который не был блокирован неприятелем. В июле 1788 года в город прибыл новый командир порта вице-адмирал Иван Яковлевич Барш, который поручил начальнику береговых батарей капитану Макарову построить два редута на острове Нижние Ягры.

Лишь в первом десятилетии XIX века бывшие Верхние Ягры получили на военных и морских картах название Угломин, сохранившееся поныне. Бывшие же Нижние Ягры стали просто Яграми. Батарея прикрытия Никольского устья 2. Редуты на северной оконечности о. Ягры 3. Для масштаба даны 36-фунтовая морская пушка 18 века на корабельном лафете и фигура человека. Это были своеобразные четырехугольные мини-крепости, обнесенные земляным валом и довольно широким рвом.

Всего в дельте Двины в 1788 -1790 построили восемь редутов. Все они были снабжены световым телеграфом, представлявшим из себя систему деревянных вышек, на которых в случае опасности или нападения, разводили огонь, чем подавали знак соседним батареям и военным постам. Для своего времени он был самым быстрым средством подачи сигнала тревоги. Деревянные вышки «телеграфа» стояли возле обоих ягринских редутов. Редут на южной оконечности Ягр был вооружен шестью пушками, стрелявшими двенадцатифунтовыми около 5 кг ядрами, северное укрепление, прикрывавшее вход в Пудожемский рукав, обладало более солидной огневой мощью - 8 орудий с 30-фунтовыми около 12 кг ядрами. Непосредственно у берега острова Ягры дежурили две канонерские лодки. Их целью было не допускать высадки на остров неприятельского десанта и захвата береговых батарей.

За три года проходы в рукава Двины были пристрелены с точность до полуметра, но длительные тренировки канониров оказались напрасными, в августе 1790 года Швеция признала свое поражение. В последующие два десятилетия подобного рода военные приготовления стали для Ягр обычным делом. Войны шли непрерывно и всякий раз требовали усиленной защиты Архангельского порта и верфи. В 1798 году, во время войны Павла 1 с наполеоновской Францией, у входа в Никольский залив, напротив редута на южных Яграх, появился фрегат, дополнительно охранявший устье Двины. В начале царствования Александра I, когда Россия заключила с Наполеоном союзнический договор, Архангельск ожидал нападения англичан. Масштабы военных приготовлений этого времени 1807-1810 гг. Боялись не только английского флота, но и кораблей Швеции, с которой в эти же годы шла война за обладание Финляндией.

Поначалу объявили боевую готовность на всех редутах и батареях дельты Двины, распределив архангельский гарнизон по островам. Однако этого показалось недостаточно, и в 1808 году в город прибыли дополнительно два мушкетерских полка. Солдат из них сразу разослали в Новодвинскую крепость и по укреплениям устья. Вся военная флотилия архангельского порта разбилась на четыре отряда. Один из этих отрядов базировался на Никольском устье возле Ягр. Число пушек на редутах увеличили почти вдвое. В довершение всех военных приготовлений решили сделать Никольское устье непроходимым для крупных кораблей и затопили в нем 15 барок.

Однако противник не предпринял экспедиции к Архангельску, и еще перед Отечественной войной 1812 года воинские караулы из многих редутов на Двинских островах были переведены в город или Новодвинскую крепость. Вскоре при подробных исследованиях дельты Двины выяснилось, что укрепления на Яграх вообще могут быть упразднены за обмелением Никольского и Пудожемского устьев, которые ими охранялись. Оба устья использовались небольшими поморскими судами, но для захода крупных военных кораблей фарватера не было видимо, одной из причин такого обмеления были заграждения из затопленных кораблей. Со второго десятилетия XIX века Ягорский остров стал пустынным. Изредка его навещали рыбаки, имевшие на берегу временные избушки. Разрушенные дождями и ветрами валы редутов стали обрастать легендами среди местных жителей. Богословский, опубликовавший в 1849 году интересные заметки о путевых впечатлениях от поездки из Архангельска в Сюзьму, упоминает такой факт: «...

В годы Крымской войны, когда английская военная эскадра действительно угрожала Архангельску и бомбардировала Соловецкий монастырь, вспомнили о старых укреплениях, но за тридцать лет они так разрушились, что восстановить их спешно оказалось невозможно.

Заказчик работ — Администрация города Северодвинска. В научном коллективе под руководством кандидата биологических наук, доцента кафедры биологии, экологии и биотехнологии САФУ Татьяны Париновой десять докторов и кандидатов наук и молодые учёные — студенты САФУ. Все специалисты имеют большой опыт в исследованиях природы особо охраняемых природных территорий Архангельской области.

"Розовый остров" - Ягры

Заказчик работ — Администрация города Северодвинска. В научном коллективе под руководством кандидата биологических наук, доцента кафедры биологии, экологии и биотехнологии САФУ Татьяны Париновой десять докторов и кандидатов наук и молодые учёные — студенты САФУ. Все специалисты имеют большой опыт в исследованиях природы особо охраняемых природных территорий Архангельской области.

Причем изначально планировалось, что завод будет заниматься постройкой прежде всего надводного военного флота, а первые подводные лодки пришли в Северодвинск только в первые дни ВОВ. В июне 1936 года на пароходе «Иван Каляев» прибыла группа строителей. По общему мнению считается, что эта группа была первой. Но это не так. Первыми как раз были 16 метростроевцев 13 мужчин и три женщины , которые откликнулись на приглашение Ивана Тарасовича Кирилкина, выступившего перед коллективом метростроя с просьбой оказать помощь в строительстве нового города на берегу Белого моря. Возводить город и завод предстояло на территории, которая в естественном состоянии была непригодна для застройки. Это потребовало немалых смелых инженерных решений.

Необходимо было выбрать место с учетом высокого уровня благоустройства будущего города, быстрее проложить железную дорогу на Исакогорку, чтобы связать стройку со страной, а, значит обеспечить бесперебойное материально-техническое снабжение. Первые дома поселка Судострой. Так началась жизнь поселка Судострой, рост которого пошел очень быстрыми темпами. Уже к декабрю 1937 года жилой фонд поселка состоял из 193 деревянных домов; централизованное отопление обеспечивали 17 Первые дома поселка Судострой. В строительстве промышленных предприятий и самого будущего города Ягринлаг, 1946 год. Северодвинска участвовали тысячи советских граждан, в точности северян. А после того, как в 1936 году организация Судострой, которая ранее входила в систему наркомата тяжелой промышленности СССР, перешла в ведение только что созданного наркомата оборонной промышленности, в строительстве города начал широко использоваться подневольный труд заключенных Ягринлага. Ягринлаг, 1946 год. Это было связано с принятием правительством решения о привлечении к строительству завода наркомата внутренних дел.

Ему передавалось окончание строительства железнодорожной ветки Исакогорка - Никольское устье, строительство шоссе Архангельск — Никольское устье, строительство водопровода от реки Солза, возведение всех гидротехнических сооружений. Эти работы были довольно трудоемкими и требовали приложения ручного труда. А так как НКВД обладал неисчерпаемыми лагерными ресурсами, то было принято решение, что для выполнения этих работ необходимо создать Ягринский исправительно-трудовой лагерь. Он был образован осенью 1938 года. Заключенные строили новый город, военное судостроительное предприятие СМП , железную дорогу Молотовск - Ненокса. Сами лагеря находились на острове Ягры, в устье реки Кудьмы. Строительство сухого дока было начато в 1941 году, но в связи с началом войны все это было приостановлено. Главной задачей была определена организация местной противовоздушной обороны МПВО. Но, несмотря на войну, жизнь в Молотовске и на заводе продолжалась.

Строился и расширялся морской порт, принимались первые караваны союзников, выполнялись военные заказы. Вообще тема ВОВ считалась закрытой для изучения до начала 80-х годов. Раскрыл ее в начале 90-х ветеран ВОВ, северодвинец П. Ивонцын, изучив документы из Центрального Военно-Морского архива. В годы ВОВ Молотовск имел стратегическое значение. А немецкие войска рвались к Архангельску. Ведь в соответствии с планом «Барбаросса» они уже к осени 1941 года должны были выйти на линию Архангельск- Волга-Астрахань. Поэтому уже в первые дни войны были приняты меры по обеспечению обороны г. Молотовска с суши, с моря и с воздуха.

В годы ВОВ 1941- 1945 на о. Ягры располагались следующие воинские части: 2 зенитные артиллерийские батареи, 2 артиллерийских батареи, 1 батарея гаубичного артиллерийского полка 1941 , запасной артиллерийский полок 1942-1943 , запасной лыжный полк, лыжная бригада, молотовская охрана рейда водного района, аэродром, 3 прожекторные станции, наблюдательный пункт и пункт наведения ПВО. Посмотрите, даже перечисление воинских подразделений дает представление о насыщенности ими территории нашего сравнительно небольшого острова и о значении, которое он имел в военные годы. А уже в июле 1946 года была назначена новая правительственная комиссия для определения площадки строительства нового завода. Ее председателем стал Тимофей Васильевич Сафронов будущий первый директор. И среди Архангельска, Петрозаводска, Мурманска и др. В то же время на самой стройке надо было решать вопросы жилья на Яграх для спецрабочих, заниматься восстановлением существующего водопровода и электроснабжения. Уже в 1949 году начали поступать первые проекты цехов и мелководной набережной. Первыми были цехи: объект 12 трубомедницкий цех , объект 11 инструментальный цех и набережная.

По ним приступили к строительным работам. По настойчивым просьбам областных и городских властей жилой массив для работников завода было решено строить в черте города, а на Яграх планировалось построить только аварийный поселок на 200 жителей. Но в 1952 году в город приехал заместитель председателя Совмина Д. Он посетил строительство завода. А после доклада директора завода Т. Сафронова Д. Устинов распорядился: «Строить жилье на Яграх». Панченко проектному заданию, предусматривалось строительство первой очереди жилого поселка на о. В сентябре 1957 года он был переименован в Северодвинск.

А в 1959 году перед заводом поставлена задача освоения ремонта атомных подводных лодок, намечены широкомасштабные меры по строительству новых цехов, специальных объектов, жилья. Остров Ягры превращается в большую строительную площадку, работы на которой ведутся с небывалым прежде размахом. Быстрыми темпами возводятся корпуса производственных зданий, жилые дома, объекты социально- бытового назначения, прокладываются энергокоммуникации. А в 1962 году для ремонта приходит первая АПЛ. Застраиваются 3 и 4 жилые микрорайоны о. Строятся жилые дома по улицам Мира и Логинова. Улица Логинова, 1975 год. Далее город рос, развивался, строились новые дома, со стапелей судостроительных предприятий спускались надводные и подводные судна. Наш город имеет богатую и замечательную историю, глубокие, уходящие вглубь веков корни.

И это очень важно знать. Что на этой земле задолго до нас люди жили, трудились, страдали, радовались, мучались. Мы - их потомки, - должны помнить об этом, знать свое прошлое, биографию своей семьи, ведь именно от нас зависит, каким будет будущее нашей малой родины, а значит и страны в целом. Литература: 1. Алексеева, Д. Духовная пристань поморов. Маслова; ред. Масленников, А. Климов, А.

Эскиз и реализацию росписи взял на себя художник-муралист из Краснодара Георгий Куринов, более известный под псевдонимом Gooze Art. Стоит отметить, что «Береговой проект» был задуман как способ привлечь внимание к Приморскому бульвару на острове Ягры. Вторая задача росписи — сделать «неуютный бетонный угол» ярче, осветить в культурном плане остров Ягры, инициативы Общества защиты Ягринского бора и визит-центр «Музей Белого моря». Визиты известных мастеров — это путь к большому фестивалю по преображению города.

Начало Находясь в Архангельске, само собой, надо было посетить Белое море. Немного изучив обстановку с общественным транспортом, было решено отказаться от всяких там экскурсий... А зачем они нужны, если доехать на остров Ягры можно очень даже просто - сесть у Морского Речного вокзала на автобус 150, заплатить 141 рубль и выйти из автобуса прямо на острове.

Экскурсии же стоили... Как пример - скрин с сайта одной из компаний-организаторов экскурсий. Автобусы ходят примерно раз в 30-40 минут, вобщем нет проблем доехать, так и сделали...

Остановка автобуса около НТЦ "Звёздочка" Вот так выглядит сама остановка А дальше вобще все просто - я включил Яндекс-карты, посмотрел в какой стороне море, туда и пошли.

Новости в Северодвинске

Как полагают геологи, остров Ягры возник 1,5-2 тысячи лет тому назад за счет морских наносов и имеет лайдовое происхождение. Главная» Новости» Ягры острова белого моря. Проект направлен на благоустройство и повышение доступности береговой зоны острова Ягры. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости.

В Северодвинске случился пожар на плантации конопли

Проект направлен на благоустройство и повышение доступности береговой зоны острова Ягры. Стоит отметить, что «Береговой проект» был задуман как способ привлечь внимание к Приморскому бульвару на острове Ягры. Сейчас в честь Ричарда Ченслера названа одна из улиц города на острове Ягры. Гости побывали на острове Ягры, погуляли в сосновом бору, покатались на снегоходах по застывшему морю, что их очень впечатлило, сходили в баню. Официальные новости Хоккейного клуба «Авангард», главные события, анонсы матчей и мероприятий.

Благоустройство сквера на северодвинском острове Ягры планируют завершить 20 сентября

микрорайон остров Ягры, Северодвинск, Архангельская область. 18:03 — На острове Ягры в майские праздники пройдут рейды. Главная Наша деятельность Новости Глава Северодвинска встретился с неравнодушными жителями острова Ягры.

"А мы уйдем на север!.." Ч.19. Северодвинск. Остров Ягры

Специалисты отмечали критическое состояние старого путепровода: смещение береговых опор и трещины в плитах. Его грузоподъемность понизили, а когда открыли новый железнодорожный мост, он стал полностью автомобильным. Семидесятилетняя конструкция не справлялась с нагрузкой. Сейчас от прошлого моста здесь остались лишь опоры. Их решили сохранить рядом с новым путепроводом. Сложнейшая конструкция соединяет в себе два моста, в каждом пролёте - по две полосы. Дарья Томилова, корреспондент: "Впервые движение по мосту через Никольское устье Северной Двины открыли в ноябре 2022-го. Но впереди у дорожников было ещё много работы. Возведение моста стало уникальным для региона, ведь при строительстве фундамента опор использовались особые технологии. Они были применены при строительстве Крымского моста".

В строительных работах используется энергоэффективная технология Termo-S, которая вдвое уменьшает потери тепла и снижает расходы на отопление. Благодаря использованию планировки «Разумные метры» в квартирах отсутствуют тёмные углы и длинные узкие помещения. При покупке указывается вариант отделки: предчистовая — White Box или один из чистовых — Graphite, Terra, Sand.

На этих кадрах - буквально самое начало строительства уникального сооружения, моста через Никольское устье Северной Двины. Разговоры о том, что Ягринской переправе нужно обновление, начались ещё 10 лет назад. Специалисты отмечали критическое состояние старого путепровода: смещение береговых опор и трещины в плитах. Его грузоподъемность понизили, а когда открыли новый железнодорожный мост, он стал полностью автомобильным. Семидесятилетняя конструкция не справлялась с нагрузкой. Сейчас от прошлого моста здесь остались лишь опоры.

Их решили сохранить рядом с новым путепроводом. Сложнейшая конструкция соединяет в себе два моста, в каждом пролёте - по две полосы. Дарья Томилова, корреспондент: "Впервые движение по мосту через Никольское устье Северной Двины открыли в ноябре 2022-го. Но впереди у дорожников было ещё много работы.

Также здесь скоро появится пункт проката спортивного и пляжного инвентаря «Треска», построенный в виде большой рыбы. Уже в этом летнем сезоне отдыхающие смогут взять на прокат шезлонги, деревянные столики и стулья, пляжные зонтики, воспользоваться услугами камер хранения.

Также здесь будет работать кафе.

Статистика новостей региона

  • Задать вопрос
  • Северодвинск - 2018. Остров Ягры: nord_ursus — LiveJournal
  • Ягр планирует снять фильм о своём последнем сезоне в карьере
  • Группа «Аквилон» построит на острове Ягры в Северодвинске новый жилой комплекс
  • Новости Северодвинска Архангельской области - свежие, последние, актуальные

Рассчитайте ипотеку:

  • Глава Северодвинска встретился с неравнодушными жителями острова Ягры
  • Активисты центра «За дело» проинспектировали остров Ягры в Северодвинске — Коноша онлайн
  • Новости по теме: остров Ягры
  • Глава Северодвинска встретился с неравнодушными жителями острова Ягры - новости Архангельска

Новостройки Северодвинска от застройщика - Остров Ягры

Электроснабжение острова Ягры восстановлено По информации единой дежурно-диспетчерской службы, специалисты Северодвинского района электрических сетей завершили. Остров Ягры не назовешь полноценным островом – он соединяется с материком мостом и дамбой. На встрече состоялась также презентация нового издания ОЗЯБ про особо охраняемую территорию — сосновый бор острова Ягры. Смотрите видео онлайн «Благоустройство сквера на северодвинском острове Ягры планируют завершить 20 сентября» на канале «Готовка на Открытом Воздухе» в хорошем качестве и. Спасатели Северодвинска потушили пожар в квартире на острове Ягры. Автомобилистам сегодня вечером следует быть внимательнее, направляясь на остров Ягры с 20.00 до 22.00, или вообще перенести поездку на другое время.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий