В Волгограде перекроют Нулевую Продольную и изменят маршрут автобуса № 35. До 31 мая общественный транспорт Волгограда будет работать в особом режиме. Общественный транспорт Волгограда в очередной раз переводят на особое расписание. Администрация Волгограда объявила торги на поставку 25 низкопольных автобусов большой вместимости. Допускается размещение новостей по теме транспорта Волгограда и области, к новости прикрепить ссылку на источник, если он есть.
Новости из Волгограда
В Волгограде продолжается комплексная работа по модернизации и развитию общественного транспорта. До 31 мая общественный транспорт Волгограда будет работать в особом режиме. Новости из рубрики Транспорт Волгограда и Волгоградской области. Общественный транспорт Волгограда в очередной раз переводят на особое расписание.
Новый автобус запускают на юге Волгограда
Волгоградской области выделят крупную сумму денежных средств на реконструкцию и развитие электротранспорта. "7 февраля комитет транспорта Волгоградской области практически полностью выводит из черты города-миллионника Волгограда сразу несколько очень популярных маршрутов микроавтобусов, которые связывают воедино огромную жилую агломерацию. Новости про общественный транспорт Волгоград на сегодня.
Новый автобус запускают на юге Волгограда
Как это работает? Простые расчеты показывают, что для перевозчика разовая оплата бесконтактной системы оплаты гораздо выгоднее, чем ежемесячно начислять зарплату кондукторам. Терминалы не ходят в декрет, не болеют и не скандалят с пассажирами. Но, как выяснилось, тоже дают сбои и требуют систематической донастройки. С лета 2023 года, когда транспорт Волгограда начал активно оснащаться терминалами бескондукторной оплаты, в редакцию участились обращения о том, что терминалы не проводят оплату за проезд с банковских карт, из-за чего приниципиальные пассажиры оказывались после контроля высаженными из автобуса, а некоторые были вынуждены дважды оплачивать проезд. Вскоре эта проблема стала массовой и актуальной не только для Волгограда.
В банковский стоп-лист карты попадали из-за затяжного процесса списания. На момент прикладывания карты к терминалу деньги на карте по факту есть, терминал выдает сигнал «Оплачено», но позже сумма на счету становится недостаточной, и в этот момент происходит непосредственное списание платы за проезд. Разработчики считают это одним из самых распространенных багов системы и уже научились ее решать. В Волгограде исправлять ситуацию не спешат. Питерский след в терминальной истории Оказалась, что эта ситуация не является уникальной и повторяется во многих городах, где массово закупали автобусы «Волгабас».
К примеру, в Ярославле пассажиры тоже столкнулись с систематическими сбоями в работе терминалов. В Ярославле на 40 маршрутах работает «Первая пассажирская компания». Она же «ПитерАвто». Компания хорошо знакома волгоградцам, как и ее владелец Леонид Бондаренко. В городе-герое империи Леонида Бондаренко принадлежит тот самый ООО «Волгоградский автобусный парк», что регулярно пополняется волгабасами.
По данным Интерфакс, Бондаренко является одинм из конечных бенефициаров структур «Волгабас». Как оказалось, проблема с волгабасовскими терминалами возникла и в Астрахани.
Если нет личного транспорта, дальше центра не уехать! В Жилгородок в промзону, где много предприятий, чтобы добраться приходится делать пересадки или пешком идти несколько километров! А ведь был автобус 65. Нет же, отменили, а взамен типа троллейбус на автономном ходу. Только по расписанию он не приходит и едет только до кольца трамвая. А дальше как хочешь, так и добирайся! Жители должны пешком с дорожными сумками, детскими колясками идти от проспекта Ленина через подземные переходы до вокзала.
Приезжающие туристы также не могут добраться до Мамаева Кургана и обратно. Необходимо делать пересадку, — прокомментировали жители. Некоторые попытались найти объяснение, чем вызвана столь лестная оценка. Были только частные газели.
Мнение редакции не всегда совпадает с мнением авторов. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Автомобилистов доезжает до ул. Электролесовской, после чего следует по ул. Рабоче-Крестьянской, проспекту Ленина, улицам Порт-Саида и Коммунистической до конечной остановки у железнодорожного вокзала. Протяженность маршрута составляет порядка 19 километров, а время в пути от одной конечной остановки до другой — около часа. В новой технике проезд можно оплатить транспортной картой «Волна» в том числе записанными на нее проездными билетами на автобус , банковскими картами и наличными средствами. Закупка 21 единицы техники и зарядных станций произведена в рамках целевой безвозвратной субсидии, выделяемой муниципалитету из федерального бюджета в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы», входящей в национальный проект «Безопасные качественные дороги».
«Дальше центра не уехать»: волгоградцы раскритиковали «лучший в России» общественный транспорт
Свежие новости Волгограда и области в сфере политики, здравоохранения, экономики, культуры, спорта, промышленности, сельского хозяйства и бизнеса. Общественный транспорт Волгограда. Последние новости Челябинска, Магнитогорска, Златоуста, Миасса и других городов Челябинской области на сегодня. Новые электробусы готовят к удлиненному маршруту до ж/д вокзала Волгограда. Допускается размещение новостей по теме транспорта Волгограда и области, к новости прикрепить ссылку на источник, если он есть. Волгоград. Общественный транспорт. Допускается размещение новостей по теме транспорта Волгограда и области, к новости прикрепить ссылку на источник, если он есть.
«Добрый автобус» вновь на улицах г. Волгограда
В Волгограде выбрали модель, при которой устройство само распознает, с какого носителя списывать оплату, и после списания выдает голосовой сигнал: «Оплачено». Бумажный билет пассажиру не выдают. А в случае контроля нужно предъявить платежное средство, с которого было сделано списание — транспортную карту «Волна», банковскую карту или смартфон. Пассажирам валидатор дает возможность в одно касание оплатить проезд при входе в салон общественного транспорта. Для перевозчика установка валидаторов — возможность сократить штат кондукторов и упростить учет оплаты за поездку. Во многих регионах валидаторы начали активно внедрять на транспорте в период пандемии как способ минимизировать контакты с пассажирами для водителя и кондукторов. Возможность подоспела в виде масштабной программы обновления транспорта, запущенной по всей стране. Как устроена система бесконтактной оплаты? Стационарные валидаторы устанавливаются на поручни входной двери пассажирского салона. Регламентировано даже расстояние от пола: четко 1,2 метра.
В кабине водителя для валидаторов устанавливают источник питания, от него кабели прокладываются через пассажирский салон по крыше под обшивкой потолка, далее спускаются внутри каждого поручня и подключаются к валидатору. Через роутер стационарный валидатор в кабине и терминалы на поручнях настраиваются так, чтобы было обеспечено стабильное подключение к сети Интернет и АСУОП Автоматизированная система учета оплаты проезда Волгограда. Также система бескондукторной оплаты проезда пассажиров должна обеспечивать взаимодействие с системой учета оплаты проезда на муниципальных маршрутах г. Волгограда, разработанной ООО «Удобный маршрут». Цена вопроса и кто платит Несмотря на компактность и ограниченный набор функций, валидатор — удовольствие недешевое. Возможность для массового внедрения валидаторов на волгоградском транспорте появилась благодаря участию в нацпроекте по обновлению этого самого транспорта. До этого перевозчики предпочитали использовать кондукторов или оплату через водителя. Последнее особенно замедляло работу транспорта на линии.
Джаныбековской до ул.
Капремонт здесь не проводился на протяжении нескольких десятилетий, за это время на полотне образовались множественные дефекты, а на ряде участков покрытие разрушилось до грунтового основания. После фрезеровки полотна будет уложено новое двухслойное покрытие по всей ширине 800-метровой дороги. Специалисты восстановят и тротуарная часть дороги в имеющихся границах.
Сокращению количества несчастных случаев на Приволжской железной дороге способствует ремонт платформ и пешеходных переходов, нанесение полос безопасности. В Волгоградской области ведется постоянная работа по обновлению пешеходных настилов и систем освещения на станциях, устанавливаются предупреждающие плакаты и знаки безопасности. Для минимизации количества несчастных случаев на травмоопасных участках магистрали организуются профилактические мероприятия и рейды, в которых участвуют железнодорожники и сотрудники транспортной полиции. Так в январе-марте профилактические рейды состоялись на станциях Спартановка, Шпалопропитка, Пост 6 км, а также на перегоне Сарепта — Чапурники. В ходе мероприятий нарушителям разъяснили требования правил безопасности при нахождении в зоне движения поездов. Кроме того, около 300 детей из Волгограда, Камышина и Петров Вала приняли участие в «Уроках безопасности», которые прошли в специализированном вагоне охраны труда Приволжской магистрали.
В случае необходимости в подтверждение своих доводов Вы вправе приложить к обращению необходимые документы и материалы в электронной форме, воспользовавшись функцией "Прикрепить файл". Приложить необходимые документы и материалы в электронной форме Вы можете в любой последовательности двумя самостоятельными вложениями файла без архивирования файл вложения по одному из двух разных типов допустимых форматов, так как иные форматы не обрабатываются в информационных системах Администрации Волгоградской области: - текстового графического формата: txt, doc, docx, rtf, xls, xlsx, pps, ppt, odt, ods, odp, pub, pdf, jpg, jpeg, bmp, png, tif, gif, pcx; - аудио- видео- формата: mp3, wma, avi, mp4, mkv, wmv, mov, flv. Информируем Вас, что для успешной отправки прикрепленных файлов, их суммарный размер не должен превышать 5 Мб. Порядок рассмотрения отдельных обращений 1. В случае, если в письменном обращении не указаны фамилия гражданина, направившего обращение, или почтовый адрес, по которому должен быть направлен ответ, ответ на обращение не дается.
Если в указанном обращении содержатся сведения о подготавливаемом, совершаемом или совершенном противоправном деянии, а также о лице, его подготавливающем, совершающем или совершившем, обращение подлежит направлению в государственный орган в соответствии с его компетенцией. Обращение, в котором обжалуется судебное решение, в течение семи дней со дня регистрации возвращается гражданину, направившему обращение, с разъяснением порядка обжалования данного судебного решения. Государственный орган, орган местного самоуправления или должностное лицо при получении письменного обращения, в котором содержатся нецензурные либо оскорбительные выражения, угрозы жизни, здоровью и имуществу должностного лица, а также членов его семьи, вправе оставить обращение без ответа по существу поставленных в нем вопросов и сообщить гражданину, направившему обращение, о недопустимости злоупотребления правом. В случае, если текст письменного обращения не поддается прочтению, ответ на обращение не дается и оно не подлежит направлению на рассмотрение в государственный орган, орган местного самоуправления или должностному лицу в соответствии с их компетенцией, о чем в течение семи дней со дня регистрации обращения сообщается гражданину, направившему обращение, если его фамилия и почтовый адрес поддаются прочтению. В случае, если текст письменного обращения не позволяет определить суть предложения, заявления или жалобы, ответ на обращение не дается и оно не подлежит направлению на рассмотрение в государственный орган, орган местного самоуправления или должностному лицу в соответствии с их компетенцией, о чем в течение семи дней со дня регистрации обращения сообщается гражданину, направившему обращение.
В случае, если в письменном обращении гражданина содержится вопрос, на который ему неоднократно давались письменные ответы по существу в связи с ранее направляемыми обращениями, и при этом в обращении не приводятся новые доводы или обстоятельства, руководитель государственного органа или органа местного самоуправления, должностное лицо либо уполномоченное на то лицо вправе принять решение о безосновательности очередного обращения и прекращении переписки с гражданином по данному вопросу при условии, что указанное обращение и ранее направляемые обращения направлялись в один и тот же государственный орган, орган местного самоуправления или одному и тому же должностному лицу.
Общественный транспорт Волгоградской области
Сокращению количества несчастных случаев на Приволжской железной дороге способствует ремонт платформ и пешеходных переходов, нанесение полос безопасности. В Волгоградской области ведется постоянная работа по обновлению пешеходных настилов и систем освещения на станциях, устанавливаются предупреждающие плакаты и знаки безопасности. Для минимизации количества несчастных случаев на травмоопасных участках магистрали организуются профилактические мероприятия и рейды, в которых участвуют железнодорожники и сотрудники транспортной полиции. Так в январе-марте профилактические рейды состоялись на станциях Спартановка, Шпалопропитка, Пост 6 км, а также на перегоне Сарепта — Чапурники. В ходе мероприятий нарушителям разъяснили требования правил безопасности при нахождении в зоне движения поездов. Кроме того, около 300 детей из Волгограда, Камышина и Петров Вала приняли участие в «Уроках безопасности», которые прошли в специализированном вагоне охраны труда Приволжской магистрали.
Контактные данные Информационное агентство Областные вести Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникации, регистрационный номер и дата принятия решения о регистрации: Эл N ФС77- 73506 от 31 августа 2018 Учредитель: Индивидуальный предприниматель Черепахин Вячеслав Игоревич, ОГРНИП 308345929800026 Главный редактор: Альбова Екатерина Николаевна Адрес редакции: 400131, г. Волгоград, ул.
Растрата вскрылась еще в 2023 году, во время проверки Управления федерального казначейства по Волгоградской области, однако муниципальная транспортная компания не согласилась с выводами ревизоров, попытавшись оспорить их заключение в суде.
Не согласившись с выводами суда, руководство «Метроэлектротранс» решило оспорить и это решение, однако апелляционная инстанция также встала на сторону казначейства, обязав муниципального перевозчика вернуть в бюджет 2 055 322,80 рублей. Отметим, средства на обновление участка метротрама в границах улицы Землянского и площади Дзержинского были выделены в рамках трансфера из федерального бюджета.
Адрес электронной почты и телефон редакции: 8442 43-60-49, id-vpravda ya. Адрес редакции и издателя: 400131, Волгоград, ул. Краснознаменская, 7, 8442 43-60-49. Условия использования информации: для текстов — с обязательным указанием источника «Волгоградская правда» или vpravda.
На трассе под Волгоградом под колесами автобуса погиб велосипедист
Контактные данные Информационное агентство Областные вести Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникации, регистрационный номер и дата принятия решения о регистрации: Эл N ФС77- 73506 от 31 августа 2018 Учредитель: Индивидуальный предприниматель Черепахин Вячеслав Игоревич, ОГРНИП 308345929800026 Главный редактор: Альбова Екатерина Николаевна Адрес редакции: 400131, г. Волгоград, ул.
Волгоград, ул. Мнение редакции не всегда совпадает с мнением авторов.
В наступившем дорожно-строительном сезоне в рамках нацпроекта комплексному восстановлению подлежат 43 участка улично-дорожной сети в разных районах города. Общая их протяженность — более 33 км. Сейчас активные работы идут на 10 объектах в Дзержинском, Тракторозаводском, Советском, Краснооктябрьском и Красноармейском районах. Также реконструкция существующих, строительство новых участков городских магистралей, модернизация транспортных развязок входят в 10-летнюю комплексную программу развития Волгограда.
Транспорт Волгограда. Городской транспорт Волгоград.
Трамвай Волгоград 2017. Транспорт Волгограда 55. Троллейбус Волгоград 2023. Транспорт Волгограда транспорт. Троллейбус после салюта. Транспорт нет Волгоград. Скоростной трамвай Волгоград. Скоростной трамвай Волгоград трамвай. Скоростной транспорт в Волгограде.
Троллейбус Волгоград 2023 65. Волгоград пути общественного транспорта. Областной троллейбус. Общественный транспорт Волгограда. Автобус Волгоград. Транспорт Волгоград 21. Автобус 16. Волгоград троллейбус Жилгородок. Новые троллейбусы.
Троллейбус с автономным ходом в Волгограде. Троллейбус против маршрутки. Транспорт Волгоградской области. Общественный транспорт Волгоградская область. Транспорт Волгоградской области упрощенный. Транспорт Волгоградской области онлайн. Транспорт Волгограда Волгоградской. Транспорт в регионах. Волгоградский троллейбус путешествие.
Волгоградский троллейбус номер 13. Волгоградский автобус. Маршрут 31к Волгоград. Дорога транспорт фото. Волгоградские маршрутки. Троллейбус Волгоград 2022. Водитель троллейбуса. Волга троллейбус. Троллейбус в Волгограде в центре города.
Трамвай 5845 Волгоград. Троллейбус ЗИУ 682. ЗИУ-9 троллейбус Волгоград.
Волгоградская область получит большие деньги на транспорт
| Мэрия Волгограда раскрыла прелести электробуса | Транспорт Волгоградской области. Общественный транспорт Волгоградская область. |
| Час пик в Волгограде: как жители оценивают ситуацию на остановках общественного транспорта | Посмотрим, станет ли лучше ситуация с общественным транспортом в городе. Последние новости транспорта Волгограда и Волгоградской области за сегодня. |
| Для жителей Волгограда собрались закупить 25 новых автобусов: Люди: Моя страна: | Транспорт. Главные новости. Смотри в оба. |
| Общественный транспорт волгограда сегодня | Новости. Жителей волгоградского региона приглашают на всероссийскую ярмарку трудоустройства. |
| Стало известно о состоянии пострадавших в ДТП с автобусом в Волгограде | В Волгоградской области решают задачу по обновлению общественного транспорта. |
Григоренко: Транспорт в регионах становится комфортным, современным и экологичным
В настоящее время решение арбитражного суда вступило в силу. В ближайшее время переплаченная сумма должна быть полностью возвращена.
По мнению горожанки, Кировский район будто отрезали от центра. Да и те маршруты, что остались, теперь удалены от ее дома. Как будто только химзавод у нас здесь, так люди не ездят. Здесь много населения. Это все вот этот район.
Тут даже больше, чем на продольной. Раньше можно было до центра доехать — 95-й ходил до ГЭС. Теперь он только в центре ходит, сюда не идет. Двойка ходила, сейчас здесь она не ходит. Только по продольной. Маршрутка 15с, 2с — ничего сейчас здесь не ходит. Улыбки на лицах пассажиров общественного транспорта в Волгограде — явление нечастое.
Оно и понятно, ведь для многих дорога на работу и обратно сродни настоящему испытанию на прочность. Впрочем, другие пассажиры замечают положительные изменения. Пенсионерка Галина Мезенцева часто ездит в сторону Тракторозаводского района. Говорит, транспорт ходит стабильно и часто. Каждые 10 — 15 минут идет 25-й», — говорит жительница Волгограда Галина Мезенцева. В октябре этого года по федеральной программе развития городского электротранспорта волгоградский парк пополнил 21 электробус. Выходить на линию подвижной состав будет поэтапно — до конца года по мере проведения подготовительных работ.
Первые машины уже курсируют по маршруту от улицы Тополевой до остановки "Обувная фабрика". А вот и первые улыбки горожан. На "обувной" пересяду на пятерку и дальше по маршруту.
При этом общее время в пути составит около часа. Интервал движения, по словам мэрии, будут выдерживать в 10-12 минут, а в часы-пик 8-10 минут. Читайте также:.
Содержание комментариев является частным мнением граждан, их написавших, и может не совпадать с мнением Администрации интернет-портала. Администрация интернет-портала не несет ответственности за содержание комментариев. Запрещены комментарии, противоречащие законодательству РФ.