Рассматривая новинки авто в 2024–2025 году, которые появятся в России, и их цены, нельзя обойти вниманием Mazda CX-30, хотя ТС и вышло в свет в 2024 году. А на рубеже 2024−2025 годов российский автопроизводитель запустит совершенно новое семейство Iskra, которое в будущем заменит бюджетную «Гранту». Ранее анонсировалось, что машина дебютирует в мае 2024 года.
Самые ожидаемые новинки китайского автопрома в 2024 году
Электрический седан и гибридный кроссовер: 5 новых моделей EXEED в 2024 Электрический седан и гибридный кроссовер: 5 новых моделей EXEED в 2024 Китайский премиум-бренд Exeed, принадлежащий компании Chery, анонсировал свои планы по расширению модельного ряда в России в 2024 году. Среди новинок будут не только обновленные версии уже известных кроссоверов, но и совершенно новые модели, включая электрический седан и гибрид. Одной из самых ожидаемых премьер станет седан Exlantix, который будет представлен в серии Exlantix ES. Это будет полностью электрический автомобиль, который сможет похвастаться высокой мощностью, дальностью хода и современным дизайном. Седан будет доступен в трех комплектациях, включая базовую с электродвигателем мощностью 252 л.
Кто это будет, пока непонятно. Но эмблема она же ярлык, она же значок, она же шильдик точно будет прежней — тот самый олень, мечта советского автомобилиста. Первые машины с оленем на капоте должны сойти с конвейера в середине этого года. Завод Mercedes в Подмосковье отошел компании «Автодом». Возможно, в этом году начнет работать. В принципе он может выпускать до 100 тысяч авто в год, но стартовать решили с 30 тысяч. Правда, что за машины там будут собирать, пока не ясно. Липецкий завод «Моторинвест» перед самым Новым годом начал производство нового премиального электрокроссовера Evolute i-JET. Кроме того, уже в первом полугодии начнут работать заводы, которые ранее выпускали иномарки, а теперь отошли российской компании «Арт-Финанс». Об этом сообщил вице-премьер, глава Минпромторга Денис Мантуров. Но что именно будут выпускать эти заводы, опять же, пока неизвестно. Много новинок в течение года поступит от бренда Chery. Будут поступления и по параллельному импорту — это когда машину ввозят в Россию не напрямую от производителя, а через перекупщиков. Именно этим путем в последние пару лет к нам едут «Мерседесы», «Тойоты», «Форды» и прочие ушедшие из России марки. Но доля параллельного импорта, по прогнозам агентства «Автостат», будет уменьшаться. Хотя в этой группе тоже много интересного. Продолжатся поставки хорошо знакомых россиянам европейских марок - это модели Tiguan X, Passat и Tharu от Volkswagen. В целом же китайский импорт разделится на два потока. Китайский импорт будет расти, но конкуренцию ему составит производство в России, считает эксперт. То есть мы видим, что правительство поддерживает как отечественный автопром, так и тех производителей, кто готов здесь создавать производство. Нет сложностей с поставками, логистические цепочки налажены, а на российском рынке появилось множество производителей автозапчастей-дубликатов.
Да-да, китайцы теперь делают и такие. Также среди интересных авто новинок 2024 года значатся и представители российского автопрома: АвтоВАЗ готовит новую модель Lada Iskra, завод Москвич освоил выпуск очередного кроссовера увы, китайского , компания Аурус планирует впустить седан, который должен стоить ощутимо дешевле неподъемного Сената. А еще не исключено, что будет возрожден бренд Волга.
Для новой концепции перепридумали хондовский логотип — стилизованная литера «H» лишилась рамки.
АвтоВАЗ с мая повышает цены: доступных автомобилей станет еще меньше
Недавно Министерство промышленности и торговли заявило, что в 2024 году в России выпустят 700 тысяч легковых автомобилей и только к 2035-му объем производства достигнет 1,6 миллиона штук. Главными новинками 2024 года станут Lada Iskra и Citroen C5 Aircross. Какие новые модели российских автомобилей появятся в России в 2023-2024 годах? Рассказываем и показываем новинки автопрома в России с фото и ценами. Рынок новых легковых автомобилей в России в 2024 году может составить от 1 млн до 1,48 млн машин, предполагает Целиков. По дизайну кабины одна из лучших новинок грузовых авто 2024 года близка с легковесными моделями «Валдай 8», но по сути является инновационным продуктом. Расскажем о самых интересных новинках 2024-2025 из Поднебесной, которые однозначно заслуживают вашего внимания.
Новинки авто 2024-2025 года
Ну и что будет с рынком в целом? Но что в целом ожидает автомобильный российский рынок в 2024 году? Продолжит ли он укрепляться и станут ли продавать больше машин? По мнению Сергея Алексеева, расти он будет, но при определенных условиях. Автомобильный рынок, как и вся экономика государства, зависит от макро- и микроэкономических показателей и, естественно, от политической ситуации.
Также, по его мнению, рынок будет существовать уже в других условиях — поменяются цены на авто, объемы продаж. Ожидает рост продаж и восстановление рынка и Илья Федорченко. Отечественные компании будут вкладывать усилия для расширения своих модельных рядов новыми продуктами, а также поддержания доступности уже представленных продуктовых линеек. Китайские бренды продолжат удерживать и наращивать показатели своих долей рынка, — считает эксперт.
Но что мы всё про новые автомобили? Множество россиян не может себе позволить новую машину и попытается купить подержанную. И там, по словам Федорченко, будет всё нормально. Основной запрос покупателей будет приходиться на авто возрастом до 5 лет и до 10 лет, произведенные в тот момент, когда наблюдалось максимальное разнообразие вариаций на рынке.
По данным СберАвто, у жителей Тюменской области в 2023 году наиболее популярными марками подержанных авто по мере убывания спроса были Toyota, Nissan, KIA, Hyundai и Honda, — добавил эксперт. Ранее мы писали о том, что творится на рынке запчастей к автомобилям.
Благодаря емкому аккумулятору емкостью 35,4 кВтч он способен проехать 160 км с выключенным бензиновым двигателем. Впервые этот кроссовер заметили во время тестов в марте 2023 года. Обновленная версия получила безрамочную решетку радиатора в стиле Exeed RX. В остальном это все тот же компактный внедорожник на платформе T1X. Его размеры составляют 4533 х 1848 х 1690 мм при колесной базе 2650 мм. Он получил «изогнутый» экран, минималистичный центральный тоннель, двухспицевый руль и зеленые акценты.
Мощность такой системы составляет 197 л. При этом для российского рынка, скорее всего, двигатели внутреннего сгорания будут дефорсированы до 150 лошадиных сил, аналогично нынешней версии LX. Его внешний вид практически не изменился. Единственное заметное нововведение — это дополнительная окраска кузова под названием Starlight Cyan. TXL остался в прежних габаритах — 4780 х 1885 х 1730 мм при колесной базе 2800 мм. Интерьер обновленного кроссовера Exeed TXL Основные изменения произошли в салоне обновленного внедорожника. Здесь появился изогнутый блок из двух экранов диагональю 12,3 дюйма каждый. Центральный тоннель оборудован двумя беспроводными зарядными устройствами и закрытой нишей для хранения вещей.
А селектор коробки передач установили за двухспицевым рулем. Силовая установка Exeed TXL состоит из двух двигателей. Первый — 1,6-литровый.
По данным пресс-службы завода, за 2023 год было продано 15,3 тысячи машин.
Действительно симпатичный, прекрасно чувствующий себя как в городе, так и на трассе, этот автомобиль с момента выхода остаётся едва ли не флагманом нового российского автопрома. Однако стоит отметить, что отечественного в машине не много. Его буквально привозят из Китая в разобранном виде, чтобы после собрать на территории РФ. На старте это вызвало некоторую предвзятость к возрожденному бренду, но спустя пару лет водители привыкли к этой тенденции.
Evolute У главного на данный момент бренда электромобилей в России история схожа с «Москвичом». Его также запустили в 2022 году, и авто этой марки также собираются на базе уже существующих китайских моделей. Основой для Evolute сейчас служат авто компании Dongfeng. И всё-таки на рынке воспринимают российские электромобили тепло.
Во многом благодаря большому количеству субсидий. Липецкие авто попадают под программы господдержки для бюджетников практически полным модельным рядом. А он, в свою очередь, активно развивается. Evolute i-pro.
Фото: источник i-PRO — действительно бюджетный электрокар, даже в сравнении с моделями того же производителя. Это классический переднеприводный седан, основная задача которого — ежедневное городское передвижение. Учитывая, что на трассах страны до сих пор катастрофически мало электрозаправок, машина попадает в свою нишу на все сто. Сочетание динамичного внешнего вида и доступной стоимости стало причиной того, что Evolute вполне реально встретить даже в такси.
В 2023 году модель признали «Автомобилем года» среди машин в категории «Малый средний класс» и «Гибриды и электрокары». В остальном это классический седан с передним приводом, запасом хода в 433 километра и мощностью в 150 лошадиных сил. До сотни он разгоняется за девять с половиной секунд и метит в нишу «доехать до офиса и в парк на выходных», пытаясь вытеснить из неё оставшихся без официальной поддержки в России Polo и Logan. Evolute i-jet.
Фото: источник Модель, которая вывела Evolute из среды «народных» и доступных авто в премиум-класс. Таким образом компания создаёт на территории РФ альтернативу китайским Voyah и Skywell. На март 2024 года это наиболее дорогой автомобиль Липецкого завода. Интересно, что при спортивном дизайне и вполне компактных габаритах, у i-jet обнаруживаются внезапные функции.
Например, в разы более мощный двигатель по сравнению с i-PRO и интеллектуальный полный привод. Evolute i-space. Фото: источник А вот i-space можно назвать самой необычной моделью из линейки Evolute. И причина проста — это первый гибридный автомобиль компании.
Это значит, что он работает как от батареи, так и от классического двигателя внутреннего сгорания. Именно i-space продвигается на сайте бренда активнее всего и ориентируется уже не на пользователей электрокаров, а на автолюбителей в целом. Кстати, только на него по состоянию на март 2024 года не распространяются программы государственной поддержки и льгот. Пользователи отмечают его как один из самых просторных и красивых с точки зрения интерьера кроссоверов на рынке.
Первый — плагин-гибрид с 1,5-литровым турбомотором и электродвигателем мощностью 108 кВт, обладающий запасом хода на электротяге 154 км. Второй — полностью электрический автомобиль с мотором на 200 кВт, имеющим дальность хода на одном заряде 636 км. Это пятиместный лифтбек с безрамочными дверьми и активным задним спойлером. В салоне авто установлены 8,8-дюймовая цифровая приборная панель и 15,6-дюймовый сенсорный экран. Интересно, что на автомобиль за доплату можно поставить «двери-ножницы», как у Lamborghini. Версия EVR оснащается 1,5-литровым двигателем внутреннего сгорания и электромотором мощностью 218 л. Кроме того, доступны чисто электрические полноприводные варианты с двумя электродвигателями на 272 и 544 л. К слову, представители компании уже озвучили нам примерную стоимость машины — в районе 80 000 белорусских рублей за EVR-версию. Наверняка придётся по вкусу нашим соотечественникам и Dongfeng BOX — полностью электрический компактный ситикар B-класса.
Он довольно симпатичный: стильная передняя часть кузова удачно сочетается с безрамочными дверьми и необычной отделкой передней панели с двумя цифровыми экранами. На китайском рынке существует только электрическая машина с батареей на 31,4 и 42 кВт, что по циклу CLTC позволяет проехать 330 и 430 км верим в честные 200 и 300 км соответственно. Зато цена в Беларуси обещает быть сказочной: около 50 000 BYN. Ждут у нас и молодёжный «паркетник» Dongfeng Mage длиной 4 650 мм. Внешне он разительно отличается от любых других кроссоверов марки Dongfeng, к тому же это один из немногочисленных автомобилей, которые китайцы успели построить на своей новой платформе DSMA 2. Dongfeng Mage будет доступен белорусам в трёх модификациях: с бензиновым турбомотором 1. Согласно предварительным сведениям, за бензиновый кросс у нас попросят примерно 80 000—90 000 рублей. Напоследок посмотрим на стенде Dongfeng и на первый подключаемый гибридный кроссовер марки под названием L7. Колёсная база — 2 775 мм, масса — 1 800 кг.
Одна из «фишек» этой новинки — чёрные стойки, создающие визуальный эффект так называемой парящей крыши. Сзади же расположен бампер из чёрного пластика, полностью скрывающий патрубки выхлопной системы: создаётся впечатление, что перед вами электрокар. Под капотом Dongfeng Aeolus L7 скрывается гибридная силовая установка на базе 1,5-литрового турбомотора, выдающая 360 л.
Какие новинки от Exeed можно ожидать в России в 2024 году
Ирина Франк — управляющий директор автомобильной компании Frank Auto Ответить на главный вопрос конференции пытались представители различных сфер авторынка России: продавцы, импортеры, логисты и производители автомобильной продукции. Директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков начал с мысли, что того рынка, который существовал раньше, уже не будет. И поэтому стоит беречь те автомобили, на которых вы сейчас ездите. Заменить европейскую, американскую или японскую машину на новый автомобиль из этих стран в ближайшей перспективе не получится. После провала 2022 года российский авторынок восстанавливается: в прошлом году было продано более миллиона машин.
Ирина Франк В текущем году ожидается рост продаж автомобилей примерно в 1,5 раза. При этом на рынке будут появляться новые марки, в том числе, китайские. Кредитная ставка также будет достаточно высокой, что станет одним из ограничивающих факторов.
Родственная Omoda марка Jaecoo наметила расширить свой модельный ряд, представленный в нашей стране пока только одним кроссовером J7, сразу тремя новинками. Главный дебютант — полноразмерный кроссовер J8, аналог Tiggo 9. Российским покупателям предложат машину с 249-сильным мотором, полным приводом и адаптивной подвеской. Ближе к концу года у дилеров ожидаются гибридные версии автомобилей Jaecoo J7 и J8. Выбор в бюджетном сегменте сократится до минимума, средняя цена нового авто достигнет 3 млн рублей, полагают эксперты Компания Jetour, также принадлежащая Chery, привезет в начале года внедорожник Т2. На китайском рынке этот автомобиль с передним приводом оснащается 1,5-литровым турбодвигателем мощностью 184 л. Кроме того, как ожидается, российским покупателям будет доступна и полноприводная версия машины. На следующий год запланирован также российский дебют Geely Atlas второго поколения. Это будет переднеприводный кроссовер на платформе, разработанной совместно с Volvo.
Продолжится ли эта тенденция в будущем году? Будут ли покупать авто на вторичном рынке? Наши коллеги из 72. RU поговорили обо всём этом с экспертами и попросили их предсказать, как рынок машин поведет себя в следующем году. Общероссийская тенденция на покупку китайских автомобилей в 2023 году только усиливалась. Из соседней страны быстро смекнули — рынок не может быть пустым, и предложили автомобилистам огромное количество своих автомобилей. Продолжится ли такое же и в 2024-м? По мнению Ильи Федорченко, генерального директора СберАвто, можно практически однозначно ответить, что да. В 2022—2023 годах на рынок России выходили относительно привычные для локального автолюбителя варианты авто, а вот в 2024-м мы можем ожидать углубления предложения и большего разнообразия нишевых марок. А вот приход марок из других стран возможен, однако трудно сказать, способны ли они добиться впечатляющих результатов продаж, если не смогли выйти на рынок в то время, когда происходило его активное перераспределение, — рассказывает эксперт. Согласен с ним и директор тюменского автоцентра «Гросс» Сергей Алексеев. Правда, предсказать, какие именно марки появятся и будут продаваться в России, практически невозможно. Новые марки появляются и будут продолжать заходить на наш рынок. Сколько еще брендов из Китая зайдет в Россию, неизвестно. Китайский рынок глобален, количество брендов измеряется несколькими сотнями, объемы продаж в год — несколькими десятками миллионов автомобилей, — рассказывает Алексеев.
Стартовал заказ на «китайский Hummer»: модель M-Hero от Dongfeng. Также в этом месяце к дилерам с завода «Автотора» уедут кроссоверы X7 от бренда Kaiyi. Концерн Chery тоже дебютирует с паркетником и электрическим кроссовером. В марте выйдет электрический седан ES от нового для нашей страны бренда — Exlantix входит в Exeed. Плюс два больших кроссовера от Jetour и Jaecoo. И это лишь часть новинок. Пока глубокой локализацией из «китайцев» может похвастаться только Haval в Тульской области с окрасочным и штамповочным цехами. Однако его строили еще до пандемии. Остальные новинки, включая «Москвич» и Xcite, который будут собирать в Питере, это все отверточное производство с локализацией в Китае. При этом российские заводы, производившие комплектующие для западного автопрома, не могут пока перестроиться под китайские бренды.
Выбирай отечественное: названы главные премьеры российского автопрома в 2024 году
В 2024-2025 году в новинки авто от АвтоВАЗ войдет целое семейство автомобилей, объединенных новым именем Iskra. Финтолк объясняет, как выбрать машину в 2024 году Эксперты оценили преимущества и недостатки российских и китайских авто, а также других иномарок. Главными новинками 2024 года станут Lada Iskra и Citroen C5 Aircross. В 2024 году появится больше альтернатив премиальным европейским автомобилям, столь любимым в России. какие новинки появятся на рынке в России в 2024 году, обзор новых моделей электрокаров от китайских, корейских, европейских и американских производителей в нашей статье. В Калифорнии разработали новый рестомод на базе старого Porsche.
Новинки авто 2024 года: российские, китайские и мировые модели которые скоро появятся на рынке
Еще одной новинкой российского рынка в 2024 году станет гибридная версия кросс-купе Exeed RX, недавно вышедшая на российский рынок. В 2024 году появится более 10 новых брендов, в основном это будут китайские марки. В марте 2024 года на российском рынке появится несколько новых моделей‚ а некоторые автомобили получат новые модификации.
Какие новые автомобили появятся в России в 2024 году: список и прогнозы
И особое внимание уделим новым кроссоверам и внедорожникам, которые будут продаваться в России, поскольку данный сегмент является самым быстрорастущим. Если говорить откровенно, какие новинки автомобилей 2024 ждут в России, то по большей части они будут представлены разнообразными марками из Китая возможно, появятся модели из Ирана , плюс небольшие партии машин идут по параллельному импорту.
Новая Lada Aura позиционируется как автомобиль, в том числе для чиновников и ориентирована на госзаказ. Как ожидается, она станет заменой не только таких популярных у представителей власти иномарок, как Ford Focus или Skoda Octavia, но в отсутствии альтернативы - и более крупных Toyota Camry, Ford Mondeo и Hyundai Sonata. Также машина может быть интересна в качестве такси в классе комфорт и выше. Обновленный УАЗ "Патриот" Другой отечественный производитель - Ульяновский автозавод - в 2024 году представит обновленный внедорожник УАЗ "Патриот", который получит измененный внешний вид, а также новый силовой агрегат. Речь идет о 2-литровом дизельном двигателе JAC мощностью 130 л. Он будет сочетаться с 6-ступенчатой механической трансмиссией. Такой же силовой агрегат устанавливается на коммерческий автомобиль Sollers Argo, выпуск которого налажен на мощностях УАЗа. На сегодняшний день флагманский внедорожник "Патриот" предлагается с безальтернативным 2,7-литровым двигателем "ЗМЗ-Про" мощностью 150 л.
Дело в том, что во второй его половине откроется Пекинский автосалон. На этом мероприятии традиционно представляют большое количество новинок, созданных как китайскими, так и зарубежными компаниями. Фактически, автосалон станет главным мероприятием месяца, поэтому о многих автомобилях, которые выйдут в апреле, мало что известно. Chery Arrizo 8 Этот седан уже можно купить в России. Но во второй половине апреля в Китае состоится официальная презентация гибридной версии автомобиля. Ее отличительной особенностью является то если верить сделанному заявлению , что гибридный седан может проезжать без дозаправки около 2000 километров.
Добиться такого результата удалось отчасти благодаря тому, что средний расход топлива у новинки равен всего 2,7 литра. Заявленная мощность гибрида достигает 360 л. Geely Galaxy E5 Эта одна из тех моделей, презентация которых должна состояться на Пекинском автосалоне. Однако данная информация пока официально не подтверждена. Galaxy E5 станет глобальным электрокроссовером. Об автомобиле известно только то, что показывают опубликованные фотографии.
Производитель не дает никакой информации о данной модели. Avatr 15 Это будет второй кроссовер недавно созданной китайской марки. Автомобиль пока смогли запечатлеть в рамках дорожных испытаний. Поэтому неудивительно, что о нем мало что известно. Несмотря на то что кроссовер фактически недавно вышел на испытания, его дебют можно ожидать на Пекинском автосалоне.
Volkswagen Golf В 2024 году компания Volkswagen планирует представлять на европейском рынке обновленную модель легендарного хэтчбека Golf, которая станет последней в линейке, оснащенной ДВС. Обновление затронуло: головную оптику теперь авто будут оснащать современными LED фарами ; интерьер; мультимедийную систему новый помощник будет работать на алгоритмах искусственного интеллекта. Моторная линейка будет представлена классическими ДВС: базовый 1,5-литровый мощностью 116 л. Стоит ли ожидать новинку в России, и какой может быть ее цена, пока неизвестно. Ford Puma ST Гибридная новинка от компании Форд, которая должна появиться на рынке уже в 2024 году, позиционируется как компактный городской кроссовер.
Под капотом малыша планируют устанавливать 48-вольтовый мягкий гибрид мощностью 170 л. Автомобиль нового модельного ряда получит: Обновленный дизайн бамперов; новый оттенок кузова Azura Blue; расширенный пакет электронных помощников.
Электрический седан и гибридный кроссовер: 5 новых моделей EXEED в 2024
Honda Civic Hybrid Еще одна легендарная модель, производство которой будет продолжено в ближайшем будущем, но с переходом на инновационные гибридные технологии. Компания Honda анонсировала выпуск обновленного спортивного Сивика, авто и описание которого уже появилось в сети, хотя продажа должна стартовать только в 2025 году. Судя по первым фото авто становится еще более спортивным и динамичным. Дизайнеры постарались максимально отразить в обновленном экстерьере модели дерзкий характер, заложенный в новой силовой установке. Вероятнее всего, под капотом нового Civic мы увидим установку на базе 1,5-литрового бензинового мотора, хорошо знакомую по компоновке других гибридов производителя Accord и CR-V. Не исключено, что будут сохранены и комплектации с ДВС, которые получат менее выдающиеся технические характеристики, но будут в итоге более доступными по цене. Автоновинка будет представлена в кузовах седан и универсал.
Полностью сконструирован на компьютере, что видно на проекте машины Атом. Подушка безопасности водителя размещена на потолке, вместо приборной панели — проекция на лобовом стекле. Предусмотрена быстрая зарядка 20 минут, от мощного терминала. Дизайн Атома разрабатывала Итальянская компания, на данный момент известны только базовые качества: мощность двигателя: 160 л. Классические бензиновые модели Несмотря на активное развитие автопрома в направлении экологически дружелюбных машин, про классические автомобили никто не забыл.
Под капотом седана установлен 1,8-литровый мотор мощностью 122 л. Новая Lada Aura позиционируется как автомобиль, в том числе для чиновников и ориентирована на госзаказ. Как ожидается, она станет заменой не только таких популярных у представителей власти иномарок, как Ford Focus или Skoda Octavia, но в отсутствии альтернативы - и более крупных Toyota Camry, Ford Mondeo и Hyundai Sonata. Также машина может быть интересна в качестве такси в классе комфорт и выше. Обновленный УАЗ "Патриот" Другой отечественный производитель - Ульяновский автозавод - в 2024 году представит обновленный внедорожник УАЗ "Патриот", который получит измененный внешний вид, а также новый силовой агрегат. Речь идет о 2-литровом дизельном двигателе JAC мощностью 130 л. Он будет сочетаться с 6-ступенчатой механической трансмиссией. Такой же силовой агрегат устанавливается на коммерческий автомобиль Sollers Argo, выпуск которого налажен на мощностях УАЗа.
Второй — полностью электрический автомобиль с мотором на 200 кВт, имеющим дальность хода на одном заряде 636 км. Это пятиместный лифтбек с безрамочными дверьми и активным задним спойлером. В салоне авто установлены 8,8-дюймовая цифровая приборная панель и 15,6-дюймовый сенсорный экран. Интересно, что на автомобиль за доплату можно поставить «двери-ножницы», как у Lamborghini. Версия EVR оснащается 1,5-литровым двигателем внутреннего сгорания и электромотором мощностью 218 л. Кроме того, доступны чисто электрические полноприводные варианты с двумя электродвигателями на 272 и 544 л. К слову, представители компании уже озвучили нам примерную стоимость машины — в районе 80 000 белорусских рублей за EVR-версию. Наверняка придётся по вкусу нашим соотечественникам и Dongfeng BOX — полностью электрический компактный ситикар B-класса. Он довольно симпатичный: стильная передняя часть кузова удачно сочетается с безрамочными дверьми и необычной отделкой передней панели с двумя цифровыми экранами. На китайском рынке существует только электрическая машина с батареей на 31,4 и 42 кВт, что по циклу CLTC позволяет проехать 330 и 430 км верим в честные 200 и 300 км соответственно. Зато цена в Беларуси обещает быть сказочной: около 50 000 BYN. Ждут у нас и молодёжный «паркетник» Dongfeng Mage длиной 4 650 мм. Внешне он разительно отличается от любых других кроссоверов марки Dongfeng, к тому же это один из немногочисленных автомобилей, которые китайцы успели построить на своей новой платформе DSMA 2. Dongfeng Mage будет доступен белорусам в трёх модификациях: с бензиновым турбомотором 1. Согласно предварительным сведениям, за бензиновый кросс у нас попросят примерно 80 000—90 000 рублей. Напоследок посмотрим на стенде Dongfeng и на первый подключаемый гибридный кроссовер марки под названием L7. Колёсная база — 2 775 мм, масса — 1 800 кг. Одна из «фишек» этой новинки — чёрные стойки, создающие визуальный эффект так называемой парящей крыши. Сзади же расположен бампер из чёрного пластика, полностью скрывающий патрубки выхлопной системы: создаётся впечатление, что перед вами электрокар. Под капотом Dongfeng Aeolus L7 скрывается гибридная силовая установка на базе 1,5-литрового турбомотора, выдающая 360 л. Запас хода на чистом электричестве достигает 205 км, а общий запас хода полностью заряженной и заправленной машины — 1 500 км.