В данной статье рассмотрим экологические проблемы Москвы реки, кратко поговорим о том, как люди влияют на загрязнение ее воды и что они делают для охраны реки от влияния грязных стоков. Эксперты КБ Стрелка предложили сделать Москву городом 150 рек. Специалисты представили одноименный проект по возвращению речной системы столицы.
Около 400 т мусора убрали с поверхности Москвы-реки в период навигации
| Москва-река | Главный архитектор столицы Сергей Кузнецов рассказал, на какой стадии находится превращение Москвы-реки в транспортную артерию города. |
| Будущее речного транспорта Москвы: интервью с руководителем проектов / Хабр | Москва-река стала источником питьевого водоснабжения нашего города в 1903 году. |
| Речной капитан, который чистит Москву-реку - Афиша Daily | Сегодня, 20 июня, президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин запустили первый в мире регулярный маршрут электрического речного транспорта. |
| Вице-спикер Госдумы просит Козлова сделать Москву-реку безопасной для плаванья и рыболовства | Российский президент Владимир Путин дал запуск первого регулярного маршрута речного электротранспорта на Москве-реке. |
| Столица выделит грант на экологическую реабилитацию Москвы-реки | 360° | И вот теперь будет очищать нашу с вами любимую реку от мусора здесь, в Москве», — сказал вице-спикер Госдумы от партии «Новые люди» Владислав Даванков. |
ГТЛК приняла еще два электросудна для работы на Москве-реке
Москва-река стала источником питьевого водоснабжения нашего города в 1903 году. После революции Москва-река стала частью гигантского плана по освоению столичных территорий. Подпишитесь на канал Россия 24 Путин и Собянин запустили движение речных электросудов по Москве-реке. Исток Москва реки Москва река вытекает из большого болота около деревни Старьково Уваровского района Смоленской области.
Сергей Пехотин, механик, капитан-дублер корабля
- Работы по очистке Москвы-реки от мусора | РИА Новости Медиабанк
- Поддержание чистоты и благоустройство
- Главный архитектор: Москву-реку надо использовать для купания |
- Москва-река: от потопов до круизов. Как менялась водная артерия столицы
- В Москве объявили начало навигации как внутри города, так и по междугородним маршрутам
Около 600 тонн мусора собрали с акватории Москвы-реки в 2023 г
Приложение "Смотрим" становится еще удобнее. Важное обновление на Android? Новая Каховка. Документальный фильм?
И они должны работать на развитой сети маршрутов с регулярным сообщением и достаточным количеством рейсов. Например, в Нижегородской области существует целая флотилия скоростных судов на подводных крыльях. Ее рейсы охватывают пять регионов, а в текущую навигацию распространятся на девять регионов. И проект этот может быть расширен — по подсчетам нижегородского губернатора Глеба Никитина, чтобы обеспечить скоростное сообщение по всей Волге от Рыбинска до Астрахани с перевозкой за одну навигацию более 1,5 млн пассажиров , необходимо как минимум 76 судов, включая 51 «Валдай» вместимостью 45 мест и 25 «Метеоров» 120 мест. Помимо этих судов, в России выпускаются мореходные «Кометы» вместимостью 120 мест и катамараны на подводных крыльях для Байкала вместимостью 150 человек. Основная проблема с развитием скоростного водного транспорта в дотациях, наподобие тех, что предоставляются авиакомпаниям для обеспечения доступности авиабилетов. Круизный пассажирский речной флот Круизный речной флот России, если рассматривать крупные трех- и четырехпалубные суда, насчитывает сегодня 129 единиц. Их средний возраст — 51 год. Через несколько лет предстоит решать задачу обновления этого флота или смириться с массовым списанием судов и сокращением количества круизных лайнеров. Обстоятельства диктуют необходимость озаботиться не только заменой выбывающих судов, но и расширением флота.
В условиях закрытия многих направлений выездного туризма внутренний туризм начал приобретать популярность. И речные круизы могут стать одним из перспективных сегментов растущего спроса.
Их запуск позволит улучшить транспортное обслуживание около 1,5 миллиона человек, проживающих в 18 районах Москвы, и предоставить им альтернативные варианты поездок. На Москве-реке открыт первый регулярный круглогодичный маршрут речного электротранспорта. Она прошла на Северном речном вокзале в САО. Поздравляю вас с этим событием. Конечно, разрешаю, вперед», - сказал Владимир Путин. Как отметил капитан электросудна Максим Бунин, это запуск первого рейса самого современного регулярного речного транспорта полностью на электрическом ходу.
Каждое вмещает до 50 пассажиров, есть места для маломобильных граждан", — рассказал Сергей Собянин. Второй маршрут — "Автозаводской мост — Печатники", его длина составляет 13 км. Ожидается, что он будет запущен до конца 2023 года, и в результате поездки станут еще удобнее для жителей 18 городских районов — всего около 1,5 млн человек. Немаловажно, что электрические суда не загрязняют воздух.
Собянин сообщил о выделении гранта на дополнительную экологическую реабилитацию Москвы-реки
Так, например, на поставку комплексной системы для очистки вод от нефтепродуктов в июле 2020 года был размещен лот на сайте госзакупок на 1 301 877,90 рублей. Один мембранный погружной модуль ультрафильтрации и очистки воды обошелся бюджету в 661 675 рублей, а две установки обработки воды ультрафиолетовым излучением для обеззараживания воды — 1 095 820 рублей. А вот установка для обезвоживания илового осадка в 2019 году «вылилась» в крупную сумму — 48 391 600 рублей, кроме того, для нее дополнительно понадобилось более 15 миллионов рублей на подготовку, обработку и выгрузку осадка. Сюда же вошли услуги по утилизации мусора, собранного при очистке открытых русел рек, ручьев и водоемов. Таким образом, выяснилось, что на работы по очистке воды в столичных реках «уплывают» миллионы, однако, можно сказать, что это еще не такие страшные суммы по сравнению с теми, которые понадобятся Собянину и Ликсутову на благоустройство московских набережных в будущем.
Таким образом практически вся акватория Москвы-реки во всех границах города будет так или иначе охвачена пассажирским движением", — сообщил он. Согласно материалам пресс-службы мэрии Москвы, проезд по маршруту первого речного трамвайчика бесплатным до 23 июня включительно, зайти на судно можно будет по "Тройке", банковской карте, в том числе загруженной в телефон "Андроид" c NFC, или по биометрии, при этом деньги за проезд списываться не будут. Первый регулярный маршрут связал Киевский вокзал с причалом "Сердце столицы" в районе одноименного жилого комплекса на Шелепихинской набережной.
Работы по буксировке и поиску таких судов планируют провести в Нагатинском и Кожуховском затонах, Серебряном бору, Кунцевской луке, на Химкинском водохранилище и Борисовских прудах. Всего же на временное хранение в Южный речной порт и Бутаковский залив переместят более 25, со дна поднимут несколько затопленных объектов. А после подъема и перемещения владельцам будет направлено требование о компенсации затрат городского бюджета на проведение работ.
Использовать этот уникальный опыт, масштабировать его, продолжать модернизацию коммунального флота наравне с модернизацией пассажирского флота будет задачей ближайших лет», — добавил Александр Козлов. По словам депутата Мосгордумы, в будущем роль речных перевозок будет расти: в Москве запускаются новые маршруты, обновляется флот. Это открывает новые возможности эксплуатации рек на территории столицы. По мнению депутата, также растет и интерес к самим перевозкам.
На Москве-реке и Яузе приступил к дежурству коммунальный флот
В осенне-зимний период на судах был проведен комплекс ремонтных и пуско-наладочных работ, организовано обследование и ремонт двигательных установок, насосного оборудования и рулевых систем. Кстати В прошлом сезоне коммунальные суда собрали около 600 тонн плавающего мусора, ликвидировали почти 100 загрязнений, со дна было извлечено около 21 тыс.
На Москве-реке и Яузе приступил к дежурству коммунальный флот 25.
В ежедневном режиме они будут заниматься сбором мусора с водной поверхности, ликвидировать загрязнения, убирать иловый осадок в местах водовыпусков.
Пространство перед зданием вокзала замостили гранитной плиткой, также высадили деревья, сделали современное освещение, установили автобусную остановку и оборудовали удобный пешеходный переход к парку развлечений «Остров мечты». Кроме того, специалисты очистили акваторию Москвы-реки и углубили швартовую зону.
В рамках второго этапа проводятся работы по благоустройству набережной и прилегающей к Южному речному вокзалу территории. Полностью завершить работы планируют к сентябрю. Сергей Собянин открыл обновленный Южный речной вокзал На набережной Южного речного вокзала выполнено более половины работ по монтажу павильонов Состояние воды контролируют специалисты предприятия «Мосэкомониторинг» Департамента природопользования и охраны окружающей среды города Москвы.
Регулярный лабораторный анализ проб воды проводится по 40 показателям. На выходе Москвы-реки из города, в районе Бесединского моста, работает автоматическая станция контроля загрязнения воды. Она в режиме реального времени измеряет девять основных физико-химических показателей и уровень воды.
А безопасность горожан в зонах у воды обеспечивают спасатели Московской городской поисково-спасательной службы на водных объектах. Всего на Москве-реке работает 15 поисково-спасательных станций и пожарно-спасательная станция «Павелецкая». Спасатели патрулируют берега и пешком: беседуют с отдыхающими, напоминая им правила безопасности, следят за тем, чтобы дети не проводили время у реки без сопровождения взрослых.
Пассажиры могут отправиться в речное путешествие в 30 крупных городов и исторических центров страны от Южного и Северного речных вокзалов. С момента открытия навигации их причалы приняли и отправили свыше 900 теплоходов, которые перевезли почти 150 тысяч пассажиров. Жемчужина этого сезона — маршрут «Московская кругосветка», или «Московское золотое кольцо».
Маршрут начинается на Северном речном вокзале и заканчивается на Южном речном вокзале, теплоход идет по Оке, Волге и Москве-реке. Ожидается, что в этом сезоне причалы Северного и Южного речных вокзалов примут и отправят более двух тысяч теплоходов. Новые маршруты и современные электросуда В 2023 году столичный Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры добавил в маршрутную сеть 10 новых экскурсионных прогулок.
У каждого маршрута теперь свой цвет на единой схеме и расписание. Вместе с тем для удобства пассажиров разработали единую систему навигации на причалах и набережных. Совершить прогулку теперь можно быстрее, также появилась возможность прокатиться на речном трамвайчике вверх и вниз по течению, чего не было ранее.
Для обеспечения безопасной навигации и поддержания должного экологического уровня необходим постоянный контроль за акваторией. Круглосуточно на водном дежурстве стоят суда ГУП «Мосводосток». Это связано с тем, что в верховьях берега слабо укреплены, и во время ветров, ураганов старые деревья ломаются, оказываясь в воде. Эту задачу мы успешно выполнили, и сейчас приступаем к нашей ежедневной профилактической работе по поддержанию реки в должном санитарном состоянии», - рассказывает начальник коммунального флота ГУП «Мосводосток» Григорий Васильевич Прямушко. Вместе с ним мы отправились в водное путешествие от «Москвы-Сити» до Киевского вокзала. Судно-мусоросборщик сопровождает быстроходный катер. Они работают независимо друг от друга, но, при этом, постоянно поддерживают радиосвязь для того, чтобы при необходимости оперативно прийти на помощь. В летне-осенний сезон мусоросборщики будут курсировать в акватории и границах города, а суда с мелкой посадкой задействуют на отмелях.
Работающие в зимний сезон ледоколы, летом также не простаивают. Они буксируют к месту отвала груженые несамоходные шаланды.
Собянин: уникальный коммунальный флот столицы приступил к дежурству
Сегодня, 20 июня, президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин запустили первый в мире регулярный маршрут электрического речного транспорта. Неудивительно, что Москва-река, сыгравшая решающую роль в основании нашего города, не единожды была воспета в прозе и поэзии. Владимир Путин и Сергей Собянин во время посещения Северного речного вокзала запустили первые электрические речные трамвайчики на Москве-реке.
О Москве-реке: какую роль главная водная артерия города играет в жизни современной столицы
Президент РФ Владимир Путин во вторник запустил первый регулярный маршрут речного электротранспорта на Москве-реке, сообщил корреспондент РИА Новости. Статья автора «Сергей Михеев» в Дзене: Вчера в Москве запущен первый маршрут речного электротранспорта на Москве-реке. Река Москва — это важная транспортная артерия, которую используют как для пассажирских перевозок, так и грузовых. Вода из Москвы-реки используется для питья и бытовых нужд, расходуется на нужды промышленных предприятий и сельского хозяйства.
Как люди используют реку Москву. Использование реки Москва людьми: история и современность
Вообще, существуют некоторые проблемы с регулированием транспорта на реке, вопрос заселения берегов. Когда мы только начинали разрабатывать концепцию реки которая сейчас уже полным ходом развивается, создаются новые набережные , то много говорили о том, что эффективная работа реки невозможна без заселения берегов», — отметил архитектор в ходе беседы с RT на полях VIII Санкт-Петербургского международного культурного форума. По словам Кузнецова, «техническая готовность» уже есть: архитекторы занимаются причалами, что-то уже в работе.
Благодаря грамотной расстановке флота, вся акватория Москвы-реки и судоходный участок Яузы в пределах МКАД находятся под круглосуточным контролем", - сообщил заместитель мэра Москвы Петр Бирюков. Он напомнил, что подготовка к сезону началась заранее. В осенне-зимний период на судах был проведен комплекс ремонтных и пуско-наладочных работ, организовано обследование и ремонт двигательных установок, насосного оборудования и рулевых систем.
Торфяная, д.
Самары; Военно-патриотический клуб «Белый Крест»; Организация - межрегиональное национал-радикальное объединение «Misanthropic division» название на русском языке «Мизантропик дивижн» , оно же «Misanthropic Division» «MD», оно же «Md»; Религиозное объединение последователей инглиизма в Ставропольском крае; Межрегиональное общественное объединение — организация «Народная Социальная Инициатива» другие названия: «Народная Социалистическая Инициатива», «Национальная Социальная Инициатива», «Национальная Социалистическая Инициатива» ; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы г. Абинска; Общественное движение «TulaSkins»; Межрегиональное общественное объединение «Этнополитическое объединение «Русские»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Старый Оскол; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Белгорода; Региональное общественное объединение «Русское национальное объединение «Атака»; Религиозная группа молельный дом «Мечеть Мирмамеда»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Элиста; Община Коренного Русского народа г. Астрахани Астраханской области; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы «Орел»; Общероссийская политическая партия «ВОЛЯ», ее региональные отделения и иные структурные подразделения; Общественное объединение «Меджлис крымскотатарского народа»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г. S», «The Opposition Young Supporters» ; Религиозная организация «Управленческий центр Свидетелей Иеговы в России» и входящие в ее структуру местные религиозные организации; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г.
Зайти на судно можно будет по карте «Тройка», банковской карте, в том числе загруженной в телефон Android c NFC, или по биометрии. При этом деньги за проезд списываться не будут. Запуск электросудов — уникальный проект не только для Москвы и России в целом, но и в мировой практике. Это первый в мире современный водный транспорт полностью на электрическом ходу, который будет передвигаться по реке круглый год. То есть мы первые в мире, это наша разработка, это отечественный продукт практически на 80—90 процентов, и это наше конкурентное преимущество, которое мы могли бы в дальнейшем закрепить», — заметил Сергей Собянин. Первый регулярный маршрут речного транспорта связал Киевский вокзал с причалом Сердце Столицы в районе одноименного жилого комплекса на Шелепихинской набережной.
Рядом с ним проживают около 800 тысяч человек. Второй регулярный маршрут, Автозаводский Мост — Печатники, длиной 13 километров планируется открыть в четвертом квартале 2023 года. Им смогут активно пользоваться 700 тысяч человек. Запуск инновационных электросудов позволит улучшить транспортное обслуживание около 1,5 миллиона человек, проживающих в 18 районах Москвы, и предоставить им альтернативные варианты поездок. Красивые виды и экономия времени Для первого маршрута выбрали районы, которые активно строятся и развиваются, чтобы жители сразу привыкали к новому виду транспорта. Это зона вокруг Москва-Сити — крупного центра, через который проходит более 100 тысяч человек в сутки. Примерно за 20 минут пассажиры смогут добраться от станции метро «Киевская» до этого делового центра без пересадок на другой транспорт. Во время поездки откроется красивый вид на город. Каждое судно вмещает до 50 пассажиров, есть места для маломобильных граждан. Основные элементы судов, в том числе все программное обеспечение, российского производства.
В салоне установлены информационные экраны и USB-зарядки, работает бесплатный вайфай, предусмотрены площадки для перевозки самокатов и велосипедов», — написал в своем телеграм-канале Мэр Москвы. Пассажиры в некоторых случаях смогут серьезно сэкономить время по сравнению с поездками на других видах транспорта. К примеру, путь от парка «Фили» до причала Карамышевский на автобусе занимает более одного часа, а по воде — всего 13,5 минуты, что в пять раз быстрее. Второй маршрут, Автозаводский мост — Печатники, исторический, от Южного речного вокзала раньше в направлении Печатников было несколько маршрутов речного трамвая. Сегодня в этом районе строится около 1,5 миллиона квадратных метров недвижимости. Речной маршрут в некоторых случаях позволит пассажирам сэкономить до 30—40 минут. Чтобы добраться от Печатников до Коломенской набережной с одного берега на другой, потребуется всего три минуты. Оператором речного транспорта стало АО «ВодоходЪ. Пассажирский порт», с которым Правительство Москвы в 2021 году на конкурсной основе заключило контракт полного жизненного цикла. Согласно ему оператор отвечает за поставку, ремонт и техобслуживание электросудов и плавучих причалов в течение 15 лет.
По словам Сергея Собянина, в этом году планируется запустить еще один маршрут и еще три — в ближайшие годы. Таким образом, почти вся акватория Москвы-реки в границах города будет так или иначе охвачена пассажирским движением. Для обслуживания пассажиров на Москве-реке разместят 23 плавучих причала диаметром 10 и 16 метров пассажировместимостью до 40 и 80 человек. Кроме того, будут созданы два пункта технического обслуживания флота в Мневниковской пойме и Нагатинском затоне. Современные оригинальные причалы позволяют принимать до двух судов одновременно. При их разработке применили уникальное решение, обеспечивающее зарядку электросудна во время посадки и высадки пассажиров. К услугам пассажиров на причалах обустроены зоны ожидания с диванами, кафе и санузел. Пройти на посадку можно через турникеты, адаптированные для слабовидящих и маломобильных пассажиров — с яркой цветовой подложкой и большим шрифтом на экранах. Специалист в павильоне ответит на вопросы и поможет, если возникнут трудности. На причалах работают табло с онлайн-расписанием — точно так же, как на остановках общественного транспорта.
Регулярные речные перевозки полностью интегрированы в транспортную систему Москвы. Оплатить проезд можно привычными способами — с помощью билета «Кошелек» карты «Тройка», абонемента «Единый» на 90 и 365 дней без дополнительной платы, банковской карты или по биометрии. В честь столичных рек Внедрение отечественных электрических судов для пассажирских перевозок по Москве-реке — один из самых инновационных транспортных проектов Правительства Москвы. Основные элементы электросудов — корпус, тяговый электродвигатель, климатическая установка, остекление, панели обшивки, автоматизированная аппарель, система управления освещением, бортовые двери и все программное обеспечение управления — полностью российского производства. В перспективе электросуда могут перейти на беспилотное управление. По маршруту будет ходить восемь электросудов.
Как люди используют реку Москву
Из Свирлага Свирьлага специально были доставлены служебные овчарки — Амур, Дина, Треф, Зигфрид — уникальные собаки, способные патрулировать большие территории и понимавшие команды буквально без слов. Псов отдельным приказом поставили на довольствие. Подъем в лагере трубили в 5:30, рабочий день начинался в 7:00 и заканчивался в 17:00, культурно-воспитательная работа проводилась с 19:00 до 22:00. Люди отбывали наказание в том числе по уголовным статьям за бандитизм, хищения, убийства и по многим другим.
Были среди заключенных и представители творческой интеллигенции. Один из них — Константин Соболевский, сын известного гео физика Станислава Соболевского. Его арестовали спустя месяц после начала учебы в Полиграфическом институте.
На первый вселагерный слет передовиков производства в августе 1935 года писатель Максим Горький прислал приветствие: «Пора вам, ребята, понять, что, воруя теперь, в наши дни, воруют у государства, что сегодняшние воры — враги уже не маленькой кучки крупных грабителей, а враги 170 миллионов рабочих и крестьян, которые героически создают новое небывалое в мире государство. Желаю вам успеха и бодрости в вашей большой работе». А 28 апреля были арестованы тогдашний начальник Дмитлага Семен Фирин и начальник третьего отдела лагеря — аналог службы собственной безопасности — Сергей Пузицкий, они стали «контингентом».
Тогда в третьем отделе Дмитлага работала машинисткой бабушка старшего научного сотрудника музея-заповедника «Дмитровский Кремль» Вячеслава Кашко Матильда Бучумова-Анучкина. Она — одна из немногих сотрудников, не попавших под репрессии. Представлены документы, фотографии тех лет, где запечатлены трудовые будни исправительной колонии, газетные публикации, посвященные строительству, где ударники из числа заключенных улыбаются с черно-белых фотографий.
Искренне или так они показывают блатную удаль? Есть и вырезки из советских передовиц, вселявших оптимизм и энтузиазм в советского обывателя, представлены и орудия труда заключенных, с помощью которых человек подчинял себе природу. В 30-е годы орудиями труда зэков были лопаты, наспех тут же сколоченные тачки — «машины ОСО — две палки и колесо», в которых вывозились песок, глина, ил, камни.
Особое место в музее занимает гипсовый макет трассы канала Москва — Волга, созданный заключенными в 1934 году. Имена создателей сгинули во времени. Он выполнен фактически из подручных материалов.
С удивительной точностью здесь изображены водоемы, железнодорожные пути, населенные пункты Московской области, да и сама столица в тогдашних ее границах. На фоне «привычных» лагерных атрибутов выделяется простая деревянная хлебница, сделанная одним из заключенных. Корзинка из деревянных планок.
Но если присмотреться, увидишь очертания тюремной решетки с элементами колючей проволоки — лагерный быт, от которого не убежать. После запуска канала Москва — Волга в 1937 году Дмитлаг закрыли.
Здесь с пополнением экскурсионного флота проблем нет: туркомпании заказывают новые места, если есть спрос со стороны туристов. Скоростной межрегиональный водный пассажирский транспорт Следующий вид водного транспорта — пассажирское сообщение между городами и регионами. Для этого требуется иной тип судов — со скоростью до 60—65 километров в час.
И они должны работать на развитой сети маршрутов с регулярным сообщением и достаточным количеством рейсов. Например, в Нижегородской области существует целая флотилия скоростных судов на подводных крыльях. Ее рейсы охватывают пять регионов, а в текущую навигацию распространятся на девять регионов. И проект этот может быть расширен — по подсчетам нижегородского губернатора Глеба Никитина, чтобы обеспечить скоростное сообщение по всей Волге от Рыбинска до Астрахани с перевозкой за одну навигацию более 1,5 млн пассажиров , необходимо как минимум 76 судов, включая 51 «Валдай» вместимостью 45 мест и 25 «Метеоров» 120 мест. Помимо этих судов, в России выпускаются мореходные «Кометы» вместимостью 120 мест и катамараны на подводных крыльях для Байкала вместимостью 150 человек.
Основная проблема с развитием скоростного водного транспорта в дотациях, наподобие тех, что предоставляются авиакомпаниям для обеспечения доступности авиабилетов. Круизный пассажирский речной флот Круизный речной флот России, если рассматривать крупные трех- и четырехпалубные суда, насчитывает сегодня 129 единиц. Их средний возраст — 51 год. Через несколько лет предстоит решать задачу обновления этого флота или смириться с массовым списанием судов и сокращением количества круизных лайнеров.
Этого удалось добиться благодаря многоступенчатой системе очистки, которая соответствует мировым стандартам. Более 13 000 км протяженность водопроводной сети столицы.
Это в два раза больше, чем расстояние от Москвы до Владивостока. Этап 1: коагулирование Природную воду забирают из водоема и подают в смеситель станции водоподготовки. Затем ее перемешивают с реагентами, под действием которых растворенные загрязнители выпадают в виде хлопьев. При необходимости проводят обеззараживание с помощью гипохлорита натрия. Этап 2: осветление В отстойниках хлопья и другая взвесь частицы глины, песка, ила и др.
Пассажиры могут отправиться в речное путешествие в 30 крупных городов и исторических центров страны от Южного и Северного речных вокзалов. С момента открытия навигации их причалы приняли и отправили свыше 900 теплоходов, которые перевезли почти 150 тысяч пассажиров. Жемчужина этого сезона — маршрут «Московская кругосветка», или «Московское золотое кольцо». Маршрут начинается на Северном речном вокзале и заканчивается на Южном речном вокзале, теплоход идет по Оке, Волге и Москве-реке. Ожидается, что в этом сезоне причалы Северного и Южного речных вокзалов примут и отправят более двух тысяч теплоходов. Новые маршруты и современные электросуда В 2023 году столичный Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры добавил в маршрутную сеть 10 новых экскурсионных прогулок. У каждого маршрута теперь свой цвет на единой схеме и расписание. Вместе с тем для удобства пассажиров разработали единую систему навигации на причалах и набережных. Совершить прогулку теперь можно быстрее, также появилась возможность прокатиться на речном трамвайчике вверх и вниз по течению, чего не было ранее. Проложили два маршрута от Южного речного вокзала, а новой точкой притяжения для жителей и гостей столицы стал причал Лужники — Центральный. Теплоходы отходят от причалов каждые 15 минут. С помощью билетного сервиса «Суда сюда! Для детей до семи лет поездки на большинстве маршрутов бесплатные. Пассажир покупает билет на сайте и получает его на электронную почту с QR-кодом. На билете указана вся необходимая информация. Также есть возможность приобрести билеты на борту судна при наличии свободных мест , расплатившись картой «Тройка», банковской картой или наличными. Для судовладельцев запустили электронную платформу, которая представляет собой систему подачи заявок и документов. Для удобства и безопасности пассажиров на причалах изменили навигацию: там появились информационные стелы, карты маршрутов, а также открылись зоны ожидания. Чтобы следить за акваторией, создали новые службы: речной ситуационный центр, водный патруль ЦОДД, береговой ЦОДД, службу по работе с пассажирами на причалах. Каждый день на причалах работают более 20 человек.
Тайны реки. О своей работе и необычных находках рассказывают сотрудники «Мосводостока»
| Работы по очистке Москвы-реки от мусора | Он был проложен от Рублёва, где Москва-река была наиболее чистой[34] и соединён с сетью Мытищинского водопровода, впоследствии значительно расширен при реализации плана обводнения Москвы. |
| Мусорщики, ледоколы, плав-краны: «Мосводосток» рассказал о состоянии уборочного флота «Москвы-реки» | Москва-река – основная водная артерия нашего города. |
| Как Москва-река используется человеком и как им изменена? | Минувшую зиму электрические речные трамвайчики бороздили Москву-реку в тестовом режиме. |
Путин поручил проработать вопрос использования автономных судов на реках Москвы
| Использование москвы реки | Александр Козлов напомнил, что с открытием речной навигации в Москве приступили к дежурству 30 судов коммунального флота столицы. |
| Узел пяти морей. Как Москва-река стала судоходной | В статье Использование реки Москвы человеком мы постарались максимально подробно раскрыть все вопросы, касающиеся данной проблематики. |
| В Москве объявили начало навигации как внутри города, так и по междугородним маршрутам | По итогам этой экологической акции участники очистили около 100 метров берега Москвы-реки, собрав при этом огромное количество обёрток, бутылок и прочего мусора. |
| На берегу Москвы-реки провели акцию "Вода России" | Статья автора «Сергей Михеев» в Дзене: Вчера в Москве запущен первый маршрут речного электротранспорта на Москве-реке. |
Путин и Собянин запустили движение речных электросудов по Москве-реке - Россия 24
Город использует воду рек, протекающих по Тверской, Смоленской и Московской областям. Река Москва — это важная транспортная артерия, которую используют как для пассажирских перевозок, так и грузовых. Фотографии из репортажа РИА Новости 25.04.2024: Работы по очистке Москвы-реки от мусора | Больше фото в банке визуального контента медиагруппы «Россия сегодня».