Forester Sport, который представляет собой отдельную комплектацию модели, отличается от стандартного автомобиля декоративными вставками оранжевого цвета в бамперах и на порогах. Субару Форестер 2023 оснащен горизонтально-оппозитным, четырехцилиндровым 16-клапанным бензиновым двигателем. Указана цена SUBARU FORESTER с учетом всех затрат по доставке и таможенной очистке в РФ.
Навигация по записям
- Стоимость нового Subaru Forester 2025 превышает $30 000. - новости
- Каталог автомобилей
- Недостатки Subaru Forester 5: все минусы и плюсы по отзывам владельцев
- Subaru Forester | Новости БМВ
- Ваша заявка принята!
- Отзывы владельцев Subaru Forester о своих машинах:
Недостатки Subaru Forester 2021: все минусы и плюсы по отзывам владельцев
Кроме того, автомобиль обзавелся новыми колесными дисками. Что касается технической части, то инженеры применили более спортивные настройки подвески, оптимизировали систему быстрого переключения передач e-active shift control для гибридных машин, а также применили камеру с увеличенным углом охвата для фирменного комплекса систем безопасности EyeSight. Линейка двигателей Subaru Forester для японского рынка останется прежней. Как и раньше, кроссовер предложат с 2,0-литровым бензиновым оппозитным мотором, развивающим 145 л. Кроме того, модель будет доступна с гибридной силовой установкой на базе 2,0-литрового агрегата, действующего в паре с 16-сильным компактным электромотором.
Приценивался и к Toyota RAV4, но в этом случае были претензии к дизайну. В общем, не легла душа. К примеру, Toyota Camry, которую я покупал в салоне, была японской сборки. Вот и хотелось автомобиль с оригинальной родословной.
Японская сборка Subaru Forester тут же добавила дивидендов при выборе. Купил машину «предтоповой» комплектации — выше была только версия с люком и премиальной музыкой. Люк мне ни к чему, а вот музыка в моем автомобиле могла бы быть и получше. Но это так, мелочь. Очень нравится дизайн, причем и экстерьера, и интерьера. Большой салон выглядит красиво и дорого. Плюс превосходные отделочные материалы.
Лицевая часть обновлённого кроссовера получает переработанный бампер со светодиодными «противотуманками», подросшую радиаторную решетку и новую головную оптику, более сложную по структуре. Колёсные диски сменили привычный дизайн, а в палитру доступных для кузова оттенков вошли три новых цвета - зеленый металлик, зеленый «кремнезем» и бронзовый металлик. В салоне изменений нет. А по технической части из новшеств японцы предложили только более спортивные настройки подвески, оптимизированную систему переключения передач e-active shift control в гибридной версии, которая нашей стране не досталась и более эффективный полуавтопилот EyeSight. Теперь он может увереннее входить в резкие повороты и лучше чувствует себя в пробках. За новые функции отвечает расширенный угол стереокамеры.
Ну и в качестве совсем уж косметических изменений обновленный Forester получил новый дизайн колесных дисков. Да и в целом экстерьер «Форестера» остался таким же узнаваемым, как и 15 лет назад, когда вышло третье поколение модели и автомобиль окончательно перешел в разряд кроссоверов и перестал напоминать универсал. Forester Sport, который представляет собой отдельную комплектацию модели, отличается от стандартного автомобиля декоративными вставками оранжевого цвета в бамперах и на порогах Примерно та же ситуация и с интерьером обновленной версии: салон остался прежним. Однако назвать его устаревшим язык не поворачивается: здесь вам и современная мультимедиасистема с тачскрином, и удобный блок климат-контроля, а качество материалов намекает, что японцы целятся в сегмент повыше конкурентов. Отличить обновленную модель от дорестайлинговой по салону практически невозможно. Это можно сделать только, покрутив указательным пальцем... Теперь «Форестер» научили понимать жесты, так что сделать музыку тише или громче можно, ни к чему не прикасаясь. На этом месте многие могут задаться логичным вопросом: снаружи изменений минимум, внутри — вообще ноль, так в чем же обновление? Как ни странно, самое главное изменение модели полностью скрыто от глаз водителя, хотя за самим водителем теперь глаз да глаз во всех смыслах этого слова. Обновленный Forester получил новую превентивную систему безопасности Subaru EyeSight. Это и есть главная новинка рестайлинговой версии. Помимо новой стереокамеры с увеличенным углом обзора система получила обновленный и более сообразительный «софт» повышенной производительности. Кроме того, добавился ряд полезных функций, таких как система автоматического управления дальним светом, система адаптивного рулевого управления при следовании за идущим впереди автомобилем, а также система удержания по центру полосы движения, которые дополняют адаптивный круиз-контроль. Отдельно в «Субару» акцентировали внимание на появлении системы автоматического экстренного маневрирования, которая включается, если предотвращение столкновения с использованием только торможения невозможно. Тогда кроссовер задействует рулевое управление и сам находит оптимальную траекторию для объезда препятствия. Но не стоит считать, что теперь автомобиль избежит любой аварии и сделает все за водителя. Не для рекламной брошюры нам пояснили, что для подобных действий машина должна убедиться в безопасности подобного маневра, и здесь есть сразу несколько ограничений.
Читайте также
- Смотрите также
- Subaru Forester - Новости
- Как купить SUBARU FORESTER в Японии
- Subaru Forester. Отзывы владельцев с фото —
Купить форестер дром - 85 фото
Каталог автомобилей SUBARU FORESTER с аукциона Японии. Фото, характеристики, описание, цены. В настоящее время купить Subaru Forester в дореформенном варианте можно по цене от 2 499 000 рублей. Популярный внедорожник Subaru Forester получил обновление к модельному году 2025. Subaru Forester: комплектации и цены (официальные), фото в новом кузове, модификации и оборудование автомобиля на 2024 год.
Subaru Forester 2025 — RAV4, замаскированный под Explorer
| Недостатки Субару Форестер 2021-2022: отзывы владельцев - все минусы и плюсы | Обзор технических характеристик Subaru Forester и подробное описание автомобиля Субару Форестер. |
| Forester – RusDTP - Русские дороги | Тест-драйв Subaru Forester (2022). Здесь все слагаемые успеха: 220 мм клиренса, полный привод и 185 лошадок под капотом. |
Обзор Subaru Forester
Новый Forester 2024 выполнен на базе каркаса предыдущего поколения, однако экстерьер кузова был полностью заменен, это коснулась как оптики, так и кузовных деталей. В результате победителем стал Subaru Forester, а среди машин, не участвующих в параллельном импорте, первенство досталось LADA Niva Legend. Есть у подорожания и «скрытый смысл» — развести Forester и кроссовер XV, который раньше попадал в одну ценовую нишу с наиболее популярными комплектациями «Форестера». Обзор новой модели Subaru Forester 2022 года, комплектации и цены, старт продаж в России, технические характеристики, версия Sport и видео тест-драйв рестайлинга.
Новости Subaru Forester
Новости 106. Subaru Forester шестого поколения: оплот традиционализма. Главная Авто с пробегом Subaru Forester. А еще Forester действительно отлично заточен под легкое бездорожье. Самый полный каталог о продаже автомобилей Subaru Forester в России. Купить, б/у, с пробегом, частные объявления о купле, продаже, обмене автомобилей Subaru, авторынки и.
Продажа Subaru Forester в России
Глядя на смелый редизайн передней части, может сложиться впечатление, что компания отказалась от традиционно-консервативного подхода, но нет, обманываться не стоит. Самое заметное изменение — головная оптика, которая лишилась одной секции, а оставшиеся «клыки» обусловлены практицизмом японцев: зачем тратиться на новые кузовные штампы? Поэтому и крылья, и капот — старые. В дополнение к другим фарам: бампер, решётка радиатора, противотуманки.
Так, он имеет подушки безопасности, информационно-развлекательный комплекс, приборную панель, удобные кресла с возможностью настройки положения, несколько систем помощи управления и защиты. При этом речь в данном случае идет о базовой вариации. С другой стороны, за такую же сумму предлагаются кроссоверы китайского производства с более богатым оснащением.
Если же говорить об официально ввезенных ранее партиях Subaru Forester, то они уже давно закончились фото: Subaru.
Как и прежде, «топовый» мотор весьма бодро тянет на все заявленные силы. Нехватку мощности ощутит только тот, кто пересядет на Forester с какой-нибудь «заряженной» модели премиум-класса. Реакции силового агрегата с бесступенчатой трансмиссией Lineartronic все также предсказуемы и линейны. Зато по части комфорта автомобиль получил ряд улучшений, отчасти связанных с мотором. На 2,5-литровой версии появился новый алюминиевый кронштейн двигателя, который обладает повышенной жесткостью и уменьшает передачу вибраций и шума в салон.
Да и в целом первое, на что обращаешь внимание, вспоминая ощущения от прошлых «Форестеров», — это смягчение реакций на разного рода изъяны дорожного полотна. Да, «Леснику», как и прежде, все еще далеко до того комфорта подвески, который могут предложить, к примеру, современные «корейцы», но это уже и не та жесткость, которой отличались кроссоверы прошлых поколений. Отчасти этого удалось добиться за счет изменений характеристик передних цилиндрических пружин и демпферов, что позволило подвеске работать более плавно. А вот что точно никуда не делось — так это внедорожные способности. Forester — по прежнему один из самых талантливых «бойцов» на бездорожье в своем классе! И в этом мы смогли убедиться как на замерзших ледяных дорогах, так и на труднопроходимых лесных тропах, где не раз пришлось прибегать к услугам динамической стропы.
И вот тут самое время вспомнить о втором столпе легендарности «Субару» после «оппозитника» — постоянном «симметричном» полном приводе. При этом никаких сомнений в уверенности маневров не возникает. Когда же приходится выезжать на лесные дорожки с узкой и глубокой колеей, главное — не отпускать педаль газа и ни на сантиметр не съезжать с колеи, и тогда «Субару» справится с самыми, на первый взгляд, неприступными снежными покровами. Каков итог? Обновленный Subaru Forester не предстал в радикально новом облике и не получил каких-то принципиально иных технических решений. Это все тот же знаковый и важный для фанатов бренда автомобиль, который стал еще более технологичным, сохранив все свои сильные стороны.
Но они не дают полной универсальности эксплуатации. У кого то клиренс низкий, кто то валкий, кто то, погремушка, кто то не надёжный, кто то не едет даже по асфальту, кого то на грунтовку то выпускать страшно. А Форестер поедет везде. И будет ездить долго. На рыбалку — с радостью. На рыбалку подальше — с большей радостью. К волкам поближе, да не вопрос. Небольшие мокрые болотца — как здрасти. Испытан по полной. Мне и многим хватит выше крыши.
Надёжный, проходимый, без каких либо проблем. Не гоночный болид, но на трассе уверенно идёт за 150. По песку и бездорожью, на охоту и рыбалку, также внешний вид вполне подходит и для города. Мягко идёт по брусчатке, удобный кожаный салон. Багажник просторный, клиренс позволяет заезжать через бордюры без проблем. Расход бензина в смешанной цикле 11 литров на 100 км по данным компа. Страховка и налог небольшие.
Субару форестер в
В частности, благодаря обновленному ПО системы превентивной безопасности выросла эффективность автоматического торможения в тех случаях, когда при движении задним ходом обнаружен риск столкновения с препятствием. Кроме того, предупреждающий о препятствии сигнал стал подаваться водителю более длительное время. Салон улучшенного Subaru Forester для Японии. Фото Subaru Технически кроссовер не изменился. В Японии Subaru Forester по-прежнему предлагается с горизонтально-оппозитными бензиновыми двигателями: 2,0-литровым 150-сильным атмосферным и 1,8-литровым 174-сильным турбированным.
С жестким бездорожьем я точно встречаться не планировал, но по дороге на дачу есть и проселок, и участки грунтовой дороги. Особенно сложно было туда добираться зимой. Еще в новом автомобиле важно было и наличие большого багажника, и функция складывания заднего ряда сидений — нередко приходится что-то перевозить. Таким образом, с сегментом автомобиля определился сразу, но самое интересное в том, что и с выбором модели не слишком долго раздумывал. Например, посмотрел Skoda Kodiaq. Автомобиль комфортабельный, но вот предлагаемая линейка двигателей мне не понравилась.
Вроде бы был неплохой вариант с двигателем 1. Приценивался и к Toyota RAV4, но в этом случае были претензии к дизайну. В общем, не легла душа. К примеру, Toyota Camry, которую я покупал в салоне, была японской сборки. Вот и хотелось автомобиль с оригинальной родословной.
Цены на модернизированный Subaru Forester уже известны.
Они стартуют от 3 069 000 иен или примерно 2 млн рублей по текущему курсу. В России же, если верить прайс-листу на официальном сайте Subaru, кроссовер актуального поколения обойдется минимум в 4 149 000 рублей. Ранее компания Subaru объявила цены и комплектации на обновленный кроссовер Forester для североамериканского рынка. Автомобиль 2024 модельного года будет стоить там от 26 895 долларов или 2,54 млн рублей по текущему курсу.
В ближайшее время обновлённый Форестер выйдет на японский рынок, а под окончание года доберётся и до российского. В настоящее время купить Subaru Forester в дореформенном варианте можно по цене от 2 499 000 рублей. Во всех комплектациях внедорожный универсал оснащается системой постоянного полного привода, вариатором, на выбор — два двигателя: мощностью 150 и 185 л.
Обзор и характеристики
- Subaru Forester 2022 (Рестайл) УЖЕ В РОССИИ +2,9 МЛН! Фото, цены и комплектации
- Продажа SUBARU FORESTER, цены и фото, купить в Японии
- Субару Форестер drom | Subaru
- Отзывы владельцев Subaru Forester о своих машинах:
Считаем прибавки и потери в новом Subaru Forester
Компания Subaru объявила в России добровольный отзыв 2780 кроссоверов Forester, которые были реализованы с 2016 по 2018 годы. В боковом профиле с квадратными арками и небольшим изломом у основания D-стойки нетрудно уловить сходство с конкурентом Forester Toyota RAV4. Компания Subaru выпустила в Японии спецкомплектацию полноприводного универсала Forester.
Subaru Forester (SK) 2024 начали продавать в России
Отзывы владельцев Субару Форестер 4 поколение, рестайлинг: все минусы и плюсы, недостатки, поломки. Главная Авто с пробегом Subaru Forester. Прежде чем покупать новый Subaru Forester 2021 или любую другую машину, предварительно стоит изучить отзывы владельцев, которые поделились своим опытом. Сейчас в Японии цена Subaru Forester составляет всего 21 тыс. долларов.