Общество любителей VW Passat CC и в целом VAG. Напомним, что на весну 2020 года запланирован старт российских продаж нового Volkswagen Passat, «тележка» которого послужила основой для Артеона. Volkswagen Passat CC — четырёхдверный седан-купе, сконструированный на базе VW Passat B6 (Typ 3C), выпускался с 2008 по 2016 г. на заводе концерна Volkswagen в городе Эмден. Новые машины Volkswagen Passat CC можно купить в. Главная» Новости» Новости автомира» Фольксваген Пассат СС 2016 года.
Volkswagen Passat СС: как всегда безупречный стиль
VW Passat CC (на фото внизу) очень быстро получил народное звание «самого красивого Фольксвагена», а затем еще и несколько престижных наград за дизайн. 2024 Volkswagen Passat Variant B9 имеет мультируль (с аналоговыми кнопками), а селектор КПП с центрального тоннеля был убран. Фольксваген Пассат СС построен на базе VW Passat B6 и с 2008 года собирается в немецком городе Эмден. технические характеристики и описание всех поколений автомобиля (B1, B2, B3, B4, B5, B6, B7, B8). Технические характеристики Фольксваген Пассат СС, интерьер и экстерьер, комплектации, тест-драйв, цена и отзывы. Volkswagen Passat CC, несмотря на почтенный возраст поколения (модель выпускается уже более 5 лет), далеко не основоположник класса.
Слабые места «Фольксваген Пассат СС». Стоит ли брать?
Были вопросы к дизайну, к игривым задним фонарям и странному «клюву» с хромом. И к салону, кстати, тоже были. Passat CC длиннее и шире, но ниже обычного на 50 мм. Пытаться сформулировать все претензии — дело гиблое. Всё сведётся к придиркам, суть которых: хорошо, но скучно. А месяц назад я прокатился на версии BlueMotion. Это та, что с дохлым, шумным и вибрирующим дизельком, расход топлива которого меряется пиколитрами на парсек.
Уверен, что немалую часть сэкономленных на топливе денег а это целое состояние владелец такого Пассата тратит на антидепрессанты. И как с такой характеристикой покорять рынок? Всё это не радует фольксвагеновцев, которые хотят к 2018 году отобрать у Тойоты корону крупнейшего автопроизводителя. Пусть в Европе Короллу не сравнить по популярности с Гольфом, а продажи Камри вообще прекратились, но пока американцы предпочитают «японок» «немкам», о мировом господстве можно и не мечтать. Может, сделать Пассат дешевле? Нет — дороже!
Отсюда и появился Passat CC: автомобиль во многом для американского рынка, но ничуть не менее европейский. Он стал больше, но не просторнее. Однако посмотрев на него, вы простите это. Купеобразный профиль и двери без рамок — ах, красиво! Особенно глядя на такие извращения, как обновлённый Renault Clio. Совсем другой автомобиль!
И при этом — тот же самый. Большинство деталей салона не отличается от деталей Пассата обыкновенного. Но другие приборы и органы управления аудиосистемой и климат-контролем, пухлый руль и красивые сиденья — и тут же приходит ощущение более дорогого автомобиля. Не очень портит впечатление даже довольно дешёвый пластик отделки. Вот салон. Тут почти всё — от обычного Пассата.
Предположительно, наследник Пассата CC будет не седаном, а лифтбеком. Будем ждать фотографий с открытым багажником. За счёт увеличившейся колёсной базы пространства в ногах задних пассажиров станет больше.
Дополнительной опцией является пакет Ambiente, обеспечивающий подсветку некоторых элементов интерьера. В салоне создается особая атмосфера комфорта и уюта за счёт освещения декоративных вставок и внутренних ручек на передних и задних дверях. Также возможна установка элегантных аналоговых часов рядом с приборной панелью. Комплектации и цены для Volkswagen Passat CC Новый Volkswagen Passat CC выпускается в стандартной комплектации Sport с разными двигателями, характеристики которых влияют на стартовую цену новинки: 1. Дизельный 2. Далее окончательная стоимость машины меняется в зависимости от выбранных дополнительных опций и пакетов. К примеру, стоимость дизайн-пакета R-Line меняется в диапазоне от 109160 до 139980 руб.
Пакет доп. Это достигается уменьшением рабочего объема агрегата, а также наличием интеллектуального турбонаддува. Высокую эффективность дизельного двигателя TDI обеспечивает наличие системы Common Rail, которая производит непосредственный впрыск топлива в камеру сгорания, сокращая расход. На автомобилях, оборудованных АККП DSG, при движении исключен разрыв мощности посредством использования при переключении передач двух независимых частей коробки. Кроме того, автомобиль оснащен системой холостого хода: при снятии ноги с педали газа авто сохраняет скорость. Это позволяет сократить расход топлива при движении по трассе. Она сокращает выбросы CO2 при эксплуатации машины без вреда для динамических характеристик автомобиля.
Более того, он напоминает салон дорогих, более престижных автомобиле, ценовой диапазон которых шагнул далеко за миллион рублей. Самым запоминающимся элементом является линия воздуховодов, которая расположилась на всей протяженности передней панели. Своим внешним видом она перекликается с радиаторной решеткой. Удобное многофункциональное рулевое колесо с усеченным ободом в нижней части отделано кожей. Щиток приборов имеет привычную комбинацию неглубоких колодцев, между которыми расположен небольшой экран бортового компьютера. Новая модель обновленной версии Фольксваген Пассат 2018-го получила новую центральную консоль. Теперь она имеет форму усеченного перевернутого конуса. Сама широкая часть включает 12,3-дюймовый дисплей. Такая диагональ впервые использована именно в новом поколении. Читайте также: Renault Megane 2018 года: фото, отзывы, цена. Рено меган 2017 в новом кузове универсал комплектации и цены фото отзывы Арсенал консоли пополнился новыми кнопками, клавишами, переключателями высокотехнологичных помощников. Между передними креслами установлен широкий, высокий тоннель. Его поверхность традиционно отдана под панель переключения передач, а также отсеки, ниши для хранения мелочей. Качество отделочных материалов на уровне престижных, дорогих. В салоне широко использован мягкий пластик, натуральная кожа, дерево, алюминиевые декоративные элементы. Передние кресла рестайлинговой версии седана Фольксваген Пассат 2018 года хорошо обустроены. Нет никаких претензий к высоким боковым валикам, приятному не жесткому наполнению, большому диапазону регулировок. Задний диван также можно регулировать. Предназначен он для двух пассажиров, но вот комфортно себя будут чувствовать только двое. Нехватку свободного пространства компенсирует отдельный климатически блок, который установлен сзади. Багажное отделение примет 586 литров багажа. Интересное о Volkswagen Passat 2018 Нидерландское автомобильное издание Autoblog. Правда, никаких подтверждений насчет подлинности снимков источник не предоставил, возможно это даже не реальные фото новинки, а утекшие в Сеть патентные изображения. Данная модель, также известная под более кратким названием Volkswagen CC Comfort Coupe , в новом кузове будет базироваться на платформе MQB, его длина предположительно составит 4,9 метра, а колесная база увеличится на 5 см до 2716 мм. Ожидается, что новый автомобиль будет позиционироваться классом выше своего предшественника и соответственно станет дороже — его цена может составить около 33 000 евро. Согласно первым «фотографиям» новинки неизвестного происхождения, можно прийти к выводу, что серийная версия нового Volkswagen Passat CC 2018 модельного года будет выполнена по облику концепта Sport Coupe Concept GTE представленного на Женевском автосалоне 2015. Какие-либо сведения по технической начинке нового купеобразного «Пассата» производитель скорее всего будет пытаться сохранить в секрете вплоть до публичной премьеры. Цена и комплектации Volkswagen Passat 2018 Да и в плане безопасности автомобиль укомплектован просто отлично. Тормозная система надежная, практичная, эффективная. Плюс, специально для России автомобиль оснащается подвеской, предназначенной для плохих дорог. Какие же комплектации и цены будут предложены для последнего поколения Фольксваген Пассат 2018 2018 модельного года? Их будет три: Trendline, Comfortline, Highline. Самая простая будет стоить примерно 1 400 000 руб. Средний вариант потянет на 1 600 000 — 1 800 000 руб. Цена максимальной комплектации Volkswagen Passat 2018 2018-го составит примерно 2 200 000 руб За эту цену можно взять новый Фольксваген Тигуан. Из опций в наличии имеются: интерактивная приборная панель с функцией программирования; аудионавигационная система; датчик приближения; голосовое управление; бесключевой доступ в салон.
Ваши преимущества:
- Зачем нужен седан Volkswagen Passat CC? — ДРАЙВ
- Темы раздела
- Автоновости
- ' + baseElement.getAttribute('data-' + type + '-heading') + '
- Новый Фольксваген Пассат СС
- Volkswagen Passat дебютировал в новом поколении. И только как универсал
Технические характеристики Volkswagen Passat CC
- Читайте также:
- Volkswagen Passat CC (2008-2017) – наследие
- Volkswagen выпустит младшую модель VW Passat CC - АВТОВЕСТИ
- Содержание
Volkswagen Passat B9 будет очень большим универсалом. От седана откажутся
Фольксваген Пассат б8 2015 года. Пассат б9 2021. Фольксваген Пассат б9 2022. Пассат 9.
Пассат в8 2021. Фольксваген Пассат 2012г. Volkswagen Пассат 2012.
Volkswagen Passat 2012 года. Фольксваген Пассат b 2012. Фольксваген Пассат б8.
Фольксваген Пассат в8 комплектации. Фольксваген Пассат б8 2015. Volkswagen Passat r line 2016.
Фольксваген Пассат 2016. Volkswagen Пассат 2016. Новый Фольксваген Пассат б8.
Фольксваген Пассат 2019. Фольксваген Пассат 2011. Фольксваген Пассат b10.
Фольксваген новый Пассат b6. Фольксваген Пассат б7. Volkswagen Пассат б7.
Passat b10. Фольксваген Пассат б 10. Фольксваген Пассат седан 2020.
Volkswagen Passat седан 2020. Volkswagen Passat b8 r-line. Passat b8 rline.
Фольксваген Пассат СС 2021. VW Passat cc 2016. Новый Фольксваген Пассат СС 2021.
Фольксваген Пассат СС 2019. Volkswagen Passat r line 2020. VW Passat b9.
VW Passat r line 2022. VW Passat b8 variant r line. Фольксваген Passat b8.
Новый Фольксваген Пассат b8. VW Passat b8 2015. Volkswagen Passat Estate.
VW Passat variant 2021. VW Passat 2016. Volkswagen Passat 2016 models.
VW Passat b8 2019. Passat 2022. Пассат б12.
Фольксваген Пассат 1. Фольксваген Пассат Estate. VW Passat b6.
VW Passat b6 седан. Volkswagen Passat b6 sedan. Volkswagen Passat b6 синий.
Фольксваген б6 седан. Volkswagen Passat b6 седан. Фольксваген Пассат в6 седан.
Фольксваген Пассат б7 2011. VW Passat 2014.
Подогрев передних кресел стал опцией, за которую нужно отдать 140 долларов. Столько же надо доплатить за бесключевой доступ и атмосферную подсветку, а система мониторинга давления в шинах и 19-дюймовые колёсные диски идут пакетом за 280 долларов. Системы мониторинга слепых зон и кругового обзора обойдутся покупателю в 515 долларов доплаты. Оснащение топовой версии пересматривать не стали.
Настройка и управление дополнительными системами не только голосом, но и жестами. Ещё один шаг, чтобы создать идеальный автомобиль. Тогда как система Эра-Глонасс, установленная на Фольксваген Пассат 2017 года, и необходимая для сертификации машины в России, воспринимается как само собой разумеющееся. Конкуренты Фольксваген Пассат СС 2017 года в новом кузове Их на удивление немного: основной и самый главный — Mercedes CLS: престижней, роскошней, но намного дороже; непохожая на других Alfa Romeo 159: машина, которая даже на стоянке выглядит динамично и агрессивно; извечные противники Ford Mondeo и Mazda 6 в топовых комплектациях; а также южнокорейские авто, идущие со значительным отставанием. Но то, что Фольксваген СС 2017 в новом кузове, это машина «не как у всех», можно не сомневаться. На ней вы всегда будете в центре внимания. Цены на Фольксваген Пассат СС 2017 «Вилка» цен на Фольксваген Пассат 2017 — это одно из наиболее серьёзных преимуществ, которые дилеры всегда преподносили одним из основных достоинств. Одна и та же внешне машина могла быть как за полтора, так и за три миллиона в зависимости от комплектации и технических характеристик. Эта тенденция сохранилась и для новинки: от сравнительно бюджетной модификации со слабеньким мотором и передним приводом до топового авто в «полном фарше» с мощным двигателем и трансмиссией 4Motion. Что ожидает четырёхдверное купе Фольксваген 2017 года в России? Сказать, что автомобиль сразу станет бестселлером, который продаётся как «горячие пирожки», будет неправдой. Более того, концерн на эту модель не возлагает особых надежд в погоне за прибылью. Напротив, Фольксваген Пассат 2017 в новом кузове — это имиджевое решение, позволяющее полностью закрыть линейку легковых автомобилей. Количество проданных экземпляров предшественника только подтверждает это. И хотя с июня, когда стартует сборка в Германии, его получат первые покупатели, в российском плане продаж на 2017 год эта модель не значится.
Главный дизайнер VW Клаус Бишофф горделиво отметил, что работа над новым «красавчиком» в основе которого шасси MQB — идеально подходящее для нового поколения седанов и универсалов Passat кипит полным ходом. Но детальные подробности еще мало кому известны. Можно только предполагать, что основным различием между «четырехдверным «обычным» вариантом и Passat CC станет стилистика автомобиля, а вот шасси и силовые агрегаты изменятся ненамного. Пассат СС нынешнего поколения производить будут еще год-два, а на смену прийдет впечатляющий преемник.
Стиль по расчету. Тест-драйв VW Passat CC
Для ускорения до «сотни» уходило 8,5 секунды. У данного двигателя как и у 2. Проблема решалась заменой деталей поршне-цилиндровой группы в Москве такой ремонт в районе 70-150 тыс. Машины с 300-сильным VR6 не пользовались спросом в России из-за высокой стоимости и транспортного налога. Объем 24-клапанного «движка» — 3,6 литра. Его основной блок был из чугуна с единственным ГБЦ, цепным приводом и фазовращателями. Благодаря такой конструкции, прочность силового агрегата была выше турбомоторов. Его запаса прочности хватало на 280 тыс.
После чего возникали протечки масла и неисправности с катушкой. Дизельные установки 2. Единственная проблема, которая иногда возникала после пробега 100 тыс. На бензиновых двигателях объемом 1,4 и 1. Данная коробка отличалась слабым сцеплением, поэтому выходила из строя спустя 150 тыс. На 2-литровые бензиновые и дизельные моторы ставили MQ350. У этой модели усиленное сцепление, но ресурса маховика хватало на 120 тыс.
Коробка считалась безотказной и надежной.
Планшет мультимедиа может быть с диагональю 12,9 или 15 дюймов, в нижней части его корпуса встроены сенсорные кнопки климат-контроля. Селектора переключения передач на центральной консоли больше нет — только подрулевой рычажок. Расстояние между креслами увеличено на 50 мм, объём багажника составляет 690 литров, что на 40 литров больше, чем у B8. Если сложить спинки сидений второго ряда, то объём багажного отделения увеличится до 1920 литров против 1780 литров у предшественника. Будущие владельцы Passat B9 могут рассчитывать на установку в их автомобили проекционного дисплея, передних сидений ergoAcrive с вентиляцией и функцией массажа, а также большого количества электронных ассистентов.
Теперь про двигатели. Как ни странно, но Passat B9 можно будет заказать не только с бензиновым, но и дизельным двигателем. В последнем случае речь идёт о трёх версиях TDI — мощностью на 122, 155 или 193 л. Бензиновые версии 2.
Задние сидения достаточно широкие. Но удобнее всё же, если там будет не три, а два человека.
Контролёры и кнопки заменены цифровой панелью, которая смотрится очень стильно. В базовой комплектации есть функция постепенного затемнения, а в расширенной добавлена светодиодная подсветка ручек дверей, панелей и порогов. Судя по фото, дизайн выдержан в стиле минимализма и очень эргономичный. Цвет можно выбирать — светлый бежевый или черный с титановым оттенком. Экстерьер Фольксваген Пассат СС 2017 года отличатся солидным, стильным и презентабельным внешним видом. С 2017 модельного года на немецких автомобилях появилось такое удачное решение, как суженная решётка радиатора, которая заходит на бампер.
Очень элегантной делают машину бексеноновые фары, расположенные на линии переднего контура передней части. Внизу бампера находятся колодцы с противотуманными огнями. Это и красиво, и очень удобно при езде в туманное время суток. Можно не переживать о том, что погодные условия будут слишком мешать видимости на дороге. По верху кузова проходит тонкая аккуратная линия, что делает образ автомобиля лёгким и быстрым. Этот эффект дополняется заниженной крышей и посаженными нижними стойками.
На задних стойках выполнены боковые проёмы, чего не было в машинах предыдущих версий. Номерные знаки пассат цц подсвечиваются светодиодными полосками. Пассат выглядит изящно и в общую картину отлично вписываются литые диски размером 17 дюймов. Этой величины достаточно для удобной езды. Но при желании их в любой момент, даже прямо при покупке, можно заменить на колёса побольше.
С другой стороны, любой ремонт обходится дорого и только с помощью профессионального электрика-диагноста.
Из слабых мест — проводка дверей и багажника. Если не влезать в конструкцию проводки, установкой внештатной сигнализации и других систем, то маловероятно, что придется столкнуться с серьезными проблемами. При самостоятельных попытках обновить прошивку случалось разное: при движении назад автомобиль вовсе не тормозит, есть излишнее перетормаживание. К сожалению, система ESP лишена полезных функций. Расходники тормозной системы имеют сносный ресурс, который явно зависит от стиля езды. Разве что каждые 5-7 лет потребуется замена моторчика электроручника на оси.
Конструкция подвески вполне типичная для моделей VAG. Помимо того, что подвеску зажали, она жесткая, к тому же автомобилю полагаются большие колеса на низкопрофильной резине. Первыми в передней подвеске выходят из строя стойки стабилизатора, которых хватает на 30-50 тыс. Амортизаторы, пружины и опоры Volkswagen Passat CC хорошо показывают себя первые 150 000 км. Замена рычагов не ударит по карману, если воспользоваться услугами их реставрации или купить китайский комплект. Задняя подвеска требует внимания каждые 150 тыс.
К этому относится замена сайлентблоков поперечных тяг, возможно вместе с рычагами. Из-за больших колес не выдерживают ступичные подшипники и 70000 км. Смысла в установке оригинальных ступиц нет, их ресурс одинаков с качественными аналогами, которые раза в два дешевле. Удивительно, но рулевое управление с электроусилителем надежное. К 200 000 км выходит из строя датчик момента рулевого колеса, но в силу его дороговизны, деталь чинят путем пайки шлейфа.
Почему VW Passat CC 3.6 V6 4motion – первый автомобиль для русских европейцев
Фольксваген Пассат СС построен на базе VW Passat B6 и с 2008 года собирается в немецком городе Эмден. Главная» Новости» Новости автомира» Фольксваген Пассат СС 2016 года. Возьмите обычный Volkswagen Passat, приперчите его свежим дизайном, нафаршируйте электронными системами, отрежьте место для пятого пассажира. Обзор Фольксваген Пассат СС 2019. Volkswagen Passat CC. Новости Фольксваген ТЕРРАМОНТ известен в США как АТЛАС был представлен в двух видах это новый Atlas Cross Sport купе и новый.
Volkswagen passat cc 2021 2022
В планах немецкого автоконцерна Volkswagen выпуск компактной четырехдверной модели, которая войдет в линейку автомобилей ниже модели Passat СС, дополнив ряд Jetta седьмого поколения. Если экстерьер «Фольксваген Пассат СС» отличается спортивным настроением, то в интерьере новинки царит немецкая классика. Passat: схематичное изображение работы функции Park Assist, Passat Variant начинает автоматическую парковку на парковочное место задним ходом. Обзор новой модели Volkswagen Passat 2022 года, комплектации и цены, фото, технические характеристики, дата выхода в России и видео тест-драйв. Европейская версия Volkswagen Passat CC будет предлагаться с бензиновыми двигателями мощностью 118 кВт/160 л.с., 155 кВт/210 л.с. и 220 кВт/300 л.с. и дизельными силовыми агрегатами мощностью от 103 кВт/140 л.с. до 125 кВт/170 л.с. с непосредственным впрыском. Компания Volkswagen сообщила о прекращении производства своей модели СС, которая базируется на устаревшей платформе Passat B6.
Volkswagen Passat СС — описание модели
В целом стоит отметить, что салон Passat CC является довольно вместительным, к его эргономике и дизайну отсутствуют какие — либо замечания, так как все выполнено в едином стиле и к тому же очень качественно. Три из них работают на бензине, а два на дизтопливе. Максимальная мощность бензинового двигателя составляет 220 л. Пару им составят трансмиссии, выполненные в трех модификациях: шести ступенчатой механической и двумя 7-ми ступенчатыми на автоматической основе. Полный вес автомобиля составляет две тысячи сто тридцать килограммов. Несмотря на это многие отмечают его мягкость и маневренность. Оцените статью.
Последнее время Passat CC предлагался на российском рынке по цене от 1,7 млн рублей. Спрос на эту модель в последние годы был мизерным. Например, в 2015 году в России продали 161 экземпляр модели, а в 2016 году — лишь 28 машин, хотя в 2013 году Volkswagen Passat CC разошелся тиражом 3311 экземпляров.
Внешне Пассат СС 2023 будет иметь современный и элегантный стиль. Ожидается, что дизайн автомобиля будет основан на последних тенденциях и инновациях в автомобильной индустрии. Интерьер Пассат СС 2023 будет ориентирован на комфорт и функциональность. Ожидается, что автомобиль будет оснащен передовыми технологиями, включая новую информационно-развлекательную систему и современное оснащение безопасности.
Раз в 5-7 лет микропереключатель начинает жить своей жизнью, а менять приходится узлом в сборе. Желательно с ремонтом не затягивать, иначе при открывании двери есть шанс выломать стекло. При общей архитектуре и дизайне, у СС больше комплектаций, качественней материалы и более широкий диапазон цвета салона. Сиденья очень комфортны, только нужно быть аккуратным с подогревом — при единоразовом нажатии коленом есть шанс обрыва мата. Зимой замерзает электромеханическая блокировка руля, зато это не помеха для запуска мотора. Рекомендуется снять и смазать замок, иначе есть шанс сломать механизм. С другой стороны, любой ремонт обходится дорого и только с помощью профессионального электрика-диагноста. Из слабых мест — проводка дверей и багажника. Если не влезать в конструкцию проводки, установкой внештатной сигнализации и других систем, то маловероятно, что придется столкнуться с серьезными проблемами. При самостоятельных попытках обновить прошивку случалось разное: при движении назад автомобиль вовсе не тормозит, есть излишнее перетормаживание. К сожалению, система ESP лишена полезных функций. Расходники тормозной системы имеют сносный ресурс, который явно зависит от стиля езды. Разве что каждые 5-7 лет потребуется замена моторчика электроручника на оси. Конструкция подвески вполне типичная для моделей VAG. Помимо того, что подвеску зажали, она жесткая, к тому же автомобилю полагаются большие колеса на низкопрофильной резине. Первыми в передней подвеске выходят из строя стойки стабилизатора, которых хватает на 30-50 тыс. Амортизаторы, пружины и опоры Volkswagen Passat CC хорошо показывают себя первые 150 000 км. Замена рычагов не ударит по карману, если воспользоваться услугами их реставрации или купить китайский комплект.
Новый VW Passat удлинится и получит версию универсал-купе. Когда выйдет пассат сс в новом кузове
Судя по фотографиям салона новинки, инженеры немецкого концерна решили сделать автомобиль намного более технологичным и современным, заменив привычные аналоговые контроллеры и кнопки единой цифровой панелью, диагональ которой составляет 12 дюймов. Мультимедийная система управляется при помощи 8-дюймового сенсорного дисплея, расположенного на центральной консоли, которая выполнена в форме усеченного перевернутого конуса. Сама консоль также была доработана создателями — на ней появились дополнительные клавиши и переключатели, отвечающие за работу высокотехнологичных систем. Опционально будущие владельцы Passat CC 2017 смогут инкрустировать салон темным алюминием, а вставки при этом будут выполнены из эбонитового дерева.
Автомобили Volkswagen всегда славились своей надежностью и качеством, и ожидается, что Пассат СС 2023 не станет исключением. Модель будет представлять собой сочетание стиля, комфорта и высоких технологий, что делает ее привлекательным выбором для автолюбителей. Узнаем, что лучше!
Визуальный объем Светодиодные задние фонари во всю ширину Passat обеспечивают рассеянное отражение мягкого источника света и создают неповторимую элегантную атмосферу. Больше объема Благодаря объемному панорамному люку с электроприводом можно легко создать комфортную и уютную атмосферу внутри автомобиля за счет широкого доступа солнечного света. Комфорт Акустическая сцена Каждая ваша поездка на автомобиле станет настоящим музыкальным праздником благодаря системе Harman Kardon. Погрузитесь в атмосферу драйва и комфорта, наслаждайтесь восхитительным звучанием и создавайте свои незабываемые моменты.
Эти элементы выгодно подчёркивают серый колер кузова с поэтичным названием «Лунный камень». В линейку двигателей вошли бензиновый и дизельный моторы мощностью от 190 до 272 л. Для самой мощной версии, оснащённой 2. Система курсовой устойчивости ESC является отключаемой. В стандартную комплектацию входят «зимний пакет», включающий в том числе подогрев заднего дивана, цифровая приборная панель, информационно-развлекательный комплекс Discover Pro, система бесключевого доступа в салон, камера заднего вида, система кругового обзора, парковочный ассистент, системы мониторинга дорожных знаков и полосы движения, функция автоматического экстренного торможения, адаптивные фары, адаптивное управление настройками шасси опционально для 190-сильных версий , отделка кожей Nappa.
Полный обзор Фольксваген СС 2017
Новое поколение Пассата СС будет построено на платформе MQB и, по слухам, прибавит в размерах. В планах немецкого автоконцерна Volkswagen выпуск компактной четырехдверной модели, которая войдет в линейку автомобилей ниже модели Passat СС, дополнив ряд Jetta седьмого поколения. Внешность обновленного Volkswagen Passat CC приведена в соответвие с новой дизайнерской философией марки. Европейская версия Volkswagen Passat CC будет предлагаться с бензиновыми двигателями мощностью 118 кВт/160 л.с., 155 кВт/210 л.с. и 220 кВт/300 л.с. и дизельными силовыми агрегатами мощностью от 103 кВт/140 л.с. до 125 кВт/170 л.с. с непосредственным впрыском. Технические характеристики Фольксваген Пассат СС, интерьер и экстерьер, комплектации, тест-драйв, цена и отзывы. Фото салона и видео-обзор модели Volkswagen Passat CC в новом кузове.