NASA наконец одобрило экспедицию винтокрылого аппарата Dragonfly к спутнику Сатурна Титан, который богат органическими веществами. Происшествия - 23 июня 2023 - Новости Липецка - Предыдущие рекордно тяжелые коммерческие спутники выводились в космос ракетой Falcon 9 компании SpaceX, масса каждого составляла около семи тонн. OceanGate прекратила все операции после гибели батискафа "Титан".
OceanGate прекратила все операции после гибели батискафа "Титан"
Собрали последние новости о судьбе пропавшего у корабля "Титаник" батискафа с миллиардерами на борту. Overview: Cassini at Titan Until the Cassini mission, little was known about Saturn’s largest moon Titan, save that it was a Mercury-sized world whose surface was veiled beneath a thick, nitrogen-rich atmosphere. Этот спутник поистине огромен, он даже больше чем планета Меркурий. Компании Airbus и Safran получили контроль над европейским поставщиком титана.
НАСА официально утвердило отправку вертолета на Титан
Именно поэтому NASA готовится к запуску роботизированного квадрокоптера, чтобы осмотреть спутник Сатурна. Миссия запланирована на 2027 год, а мы расскажем о ней подробнее. Посадочный модуль, который должен прибыть на крупнейший спутник Сатурна в 2034 году, в конечном итоге приземлится на дюнном поле Шангри-ла возле кратера Селк. Исследователи описывают его как «замечательную в научном плане область», достойную исследования, и нам еще многое предстоит узнать о ней. Ученые в новой работе проанализировали подходящие части региона для приземления аппарата и отобрали 6 лучших.
Команда Dragonfly определила новую дату готовности к запуску — июль 2028 года. Dragonfly — новый исследовательский аппарат, который использует винтокрылый принцип для перемещения между различными точками на Титане. Аппарат будет определять степень обитаемости спутника Сатурна, изучать развитие пребиотических химсоединений в условиях, где богатый углеродом материал и жидкая вода могли взаимодействовать в течение продолжительного времени, а также осуществит поиск признаков наличия жизни на Титане.
Точные детали конструкции пока неизвестны. Объявлено, что он будет приводиться в движение с помощью ядерного реактора, точно так же, как марсоходы Curiosity и Perseverance. Аппарат сможет автономно изучать химические соединения на Титане. Беспилотник приземлится на Титане, а затем будет неоднократно взлетать и садиться, чтобы осмотреть другие регионы спутника, преодолев в итоге этих прыжков расстояния в 175 км. Проверка охватывает многие области — от проектирования до затрат и рисков. Александр Потапов.
С частных клиентов компания берет по 250 тыс. Такое путешествие компания называет «шансом выйти за рамки повседневной жизни и открыть для себя что-то действительно экстраординарное». Одно погружение к «Титанику» с возвращением на сушу, по сообщениям, занимает около восьми часов. По оценкам экспертов, у экипажа может закончиться кислород уже в четверг днем. Спасательные работы продолжаются, и вот три сценария случившегося. Уильямс сказал, что есть риск, что устройство связи «Титана» с кораблем поддержки «Полярный принц» так или иначе вышло из строя и батискаф уже всплыл на поверхность и ждет, пока его найдут. По словам Уильямса, суда вроде «Титана», как правило, спроектированы так, чтобы либо сбрасывать груз, либо автоматически надувать поплавки, чтобы всплыть на поверхность, если что-то пошло не так. По данным сайта OceanGate, рейс подводного аппарата «Титан» обычно занимает около восьми часов от погружения до всплытия. По словам Уильямса, если подводный аппарат не всплыл на поверхность, мог произойти «катастрофический сбой». Причиной могла стать течь или сбой питания. Есть риск, что небольшой пожар из-за короткого замыкания в электросети мог вывести из строя электронные системы навигации и управления, предположил Уильямс у себя в блоге. Наихудший исход — это если прочный корпус был поврежден и разрушился под воздействием внешнего давления, предположил Уильямс. По мнению двух экспертов, еще один вероятный сценарий таков: «Титан» застрял в обломках «Титаника» на глубине порядка 3,8 километров.
Спутник Титан
| Титан – спутник Сатурна | Overview: Cassini at Titan Until the Cassini mission, little was known about Saturn’s largest moon Titan, save that it was a Mercury-sized world whose surface was veiled beneath a thick, nitrogen-rich atmosphere. |
| Промышленный эксперт Хазанов: Европа не может обрабатывать титан и зависит от России | Титан обладает хорошей биосовместимостью с тканями человека и не оказывает токсичных побочных эффектов. |
Как NASA будет изучать самый большой спутник Сатурна, на котором может существовать жизнь
| «Титан» на связь не вышел | Предыдущие рекордно тяжелые коммерческие спутники выводились в космос ракетой Falcon 9 компании SpaceX, масса каждого составляла около семи тонн. |
| OceanGate прекратила все операции после гибели батискафа "Титан" | Фото Титана, полученные прибором NIRCam космического телескопа «Джеймс Уэбб» 4 ноября 2022 года. |
| «Роскосмос» показал место гибели батискафа «Титан» на спутниковом снимке | Происшествия - 23 июня 2023 - Новости Липецка - |
| титан чей спутник | Отечественный спутник «Роскосмоса» сфотографировал район Северной Атлантики, где 111 лет назад затонул «Титаник», а в середине июня потерпел катастрофу глубоководный аппарат «Титан» компании OceanGate Expeditions. |
| Миссия Dragonfly на Титан: запуск задержан на год из-за неопределённости бюджета | В конце июня весь мир потрясла трагедия, случившаяся с батискафом «Титан». |
Погибли у обломков «Титаника». Смоделировано крушение батискафа «Титан» — видео
| Погибли у обломков «Титаника». Смоделировано крушение батискафа «Титан» — видео | Титан — самый органически богатый спутник с глобальным океаном в Солнечной системе. |
| Титанические странности: что скрывает самое загадочное тело Солнечной системы? | Обломки затонувшего батискафа «Титан» подняли со дна, этот момент запечатлели на камеру, сообщило издание The Independent. |
| NASA подтвердило миссию по отправке вертолета на Титан | Титан – единственный спутник, наделенный плотным атмосферным слоем, что долгое время мешало изучить поверхностные особенности. |
| Российский спутник показал место гибели «Титана» (фото) - Hi-Tech | Канадское правительство выдало Airbus разрешение на использование российского титана, несмотря на санкции, введенные против корпорации «ВСМПО-Ависма», сообщает Globe and Mail со ссылкой на источники. |
| Спутник Титан: описание, фото, поиски жизни | Один из таких — спутник Сатурна Титан, обнаруженный в XVII веке. |
OceanGate прекратила все операции после гибели батискафа "Титан"
Я вдохновлена тем, как наша команда неоднократно преодолевала преграды, работая вместе и мысля нестандартно», — отметила главный исследователь миссии Dragonfly, Элизабет Тёртл. Несколько компонентов Dragonfly, включая системы управления и навигации, уже были протестированы над пустынями Калифорнии, выбранными из-за их сходства с дюнами на Титане — а также в аэродинамических трубах в Научном центре Лэнгли NASA. Полномасштабная модель также была протестирована в камере имитации условий Титана в Лаборатории прикладной физики Джонса Хопкинса? На данный момент миссия Dragonfly остаётся единственной миссией NASA, запланированной для изучения поверхности Титана. Она представляет собой важный шаг в исследовании потенциальной жизнеспособности и органической химии на других планетах и спутниках Солнечной системы. Мы неустанно движемся вперёд, не теряя любознательности и способности к творчеству, которые служат ключевыми факторами успеха миссии Dragonfly», — сказала Тёртл.
Американская береговая охрана сообщила в Твиттере, что связь с субмариной пропала больше суток назад, это произошло в воскресенье утром. К этому моменту погружение продолжалось в течение одного часа и 45 минут. Контр-адмирал береговой охраны США Джон Могер сказал в понедельник журналистам, что кислорода на пропавшей лодке осталось на 70—96 часов. По словам Могера, в поисках участвуют два самолета и подводная лодка; операция осложнена тем, что район поиска находится довольно далеко от суши. Имена всех людей, находившихся на борту, не сообщаются. Однако известно, что на подлодке к «Титанику» в числе прочих пытался опуститься 59-летний британский миллиардер и исследователь Хамиш Хардинг — это подтвердила его семья. В минувшие выходные Хардинг написал в своих социальных сетях, что «может с гордостью сообщить» об участии в погружении к остову утонувшего корабля. Он добавил, что из-за «самой плохой погоды в Ньюфаундленде за последние 40 лет наш поход, вероятно, будет первым и последним погружением людей к «Титанику» в 2023 году». Позже он добавил: «Погодное окно только что открылось — и завтра мы попытаемся погрузиться». В прошлом году Хардинг был одним из пассажиров пятого по счету коммерческого полета в космос, организованного компанией Blue Origin американского бизнесмена Джеффа Безоса. Он также совершил одиночное путешествие вокруг Земли через Южный и Северный полюса и был включен за это в Книгу рекордов Гиннесса. Хардинг возглавляет компанию Action Aviation, которая работает в области международной авиации. Что известно о подлодке Подводный аппарат, который совершал погружение к «Титанику», весит 10 432 кг и, как сказано на сайте производителя, может опускаться на глубину до 4 тыс.
Возможно, она ее и не проходила. Как обнаружила в своих архивах New York Times, в 2018 году, во время разработки «Титана», Раш получил письмо от The Marine Technology Society — организации, в которую входят эксперты отрасли, в том числе инженеры-океанологи и технологи. В письме говорится о потенциальных опасностях, с которыми сопряжены разработки компании Раша и его нежелание подвергаться стандартным проверкам. Мы опасаемся, что нынешний экспериментальный подход, принятый в OceanGate, может привести к негативным результатам от незначительных до катастрофических , которые будут иметь серьезные последствия для всех в отрасли», — говорится в письме. Предмет тревоги экспертов — решение OceanGate отказаться от принятой в индустрии самоходных подводных аппаратов MUV проверки, в ходе которой на этапе строительства и эксплуатации судну дают независимую оценку регулирующие органы или специалисты по оценке рисков. Наиболее авторитетной в отрасли считается DNV, независимая организация, занимающаяся в том числе сертификацией подводных аппаратов. Во время разработки «Титана» OceanGate опубликовала маркетинговый материал, в котором заявлялось, что конструкция судна «будет соответствовать или превысит стандарты безопасности DNV-GL», однако из контекста было ясно, что непосредственно к DNV OceanGate обращаться не намерена.
Российские аналитики отмечают , что «после возвращения Крыма в родную гавань Airbus уже предпринимал попытки найти титановую альтернативу России, но за 8 лет с этой задачей так и не справился. Сочетания высочайшего качества сырья и продукции, внятного цикла производства и конкурентоспособных цен, подобных российским, обнаружить не удалось». Агентство Reuters отмечает , что Airbus «получает титан косвенно через своих поставщиков первого уровня», обходя санкции. Министерство торговли США провело расследование влияния импорта титановой губки на безопасность страны, результаты были опубликованы в декабре прошлого года на официальном сайте правительства Federal Register. В расследовании говорится, что собственное [американское] производство использующегося «в 15 из 16 важнейших секторов инфраструктуры» материала находится в упадке из-за давления со стороны более конкурентоспособных предприятий России ВСМПО-АВИСМА и Китая. Титановая губка — промежуточный продукт, который образуется в результате превращения титановой руды в металлический титан. Используется в производстве деталей для военных и гражданских самолётов, двигателей, спутников, военно-морских и коммерческих кораблей, подводных лодок, на нефтехимических предприятиях, в энергетических, водопроводных и канализационных системах.
Погибли у обломков «Титаника». Смоделировано крушение батискафа «Титан» — видео
Сегодня стало известно, что погибший 19-летний сын миллиардера планировал установить на борту батискафа «Титан» необычный рекорд. Обломки затонувшего батискафа «Титан» подняли со дна, этот момент запечатлели на камеру, сообщило издание The Independent. Отправка беспилотного вертолета к спутнику Сатурна должна состояться в июле 2028 года. Судя по химическому составу атмосферы, Титан давно рассматривается как актуальное место наличия простейших биологических форм. Таким образом пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков прокомментировал разрешение правительства Канады использовать титан из РФ при производстве Airbus.
Названа новая причина взрыва на затонувшем батискафе "Титан"
Канадское правительство выдало Airbus разрешение на использование российского титана, несмотря на санкции, введенные против корпорации «ВСМПО-Ависма», сообщает Globe and Mail со ссылкой на источники. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Канадское правительство выдало Airbus разрешение на использование российского титана, несмотря на санкции, введенные против корпорации «ВСМПО-Ависма», сообщает Globe and Mail со ссылкой на источники. Ученые из Вашингтонского университета и NASA планируют создать подводную лодку для исследования спутника Сатурна Титана, океаны которого состоят из метана и этана с температурой около минус 180 градусов Цельсия. Обломки затонувшего батискафа «Титан» подняли со дна, этот момент запечатлели на камеру, сообщило издание The Independent. Учёные полагают, что именно с ним связана деятельность криовулканов на Титане, одним из источников энергии которых является мощное приливное воздействие Сатурна на свой спутник.
Российский спутник показал место гибели «Титана» (фото)
Под воздействием солнечного света молекулы метана и азота, облученные ультрафиолетом, распадаются и соединяются, образуя различные сложные органические вещества. Органические молекулы являются строительными блоками жизни, и их присутствие на Титане давно интригует ученых. Например, в 2020 году в атмосфере спутника обнаружили циклопропенилиден, или C3H2. Эта простая молекула может быть предшественником более сложных соединений, которые могли бы формировать или питать возможную жизнь на Титане. В ходе базовой миссии, которая продлится около 2,5 года, Dragonfly исследует разнообразные области спутника: от дюн до дна ударного кратера, где жидкая вода и сложные органические молекулы, ключевые элементы для жизни, находились вместе, возможно, десятки тысяч лет.
Зонд также исследует атмосферу и поверхность спутника, его подземный океан и подповерхностные воды. Кроме того, инструменты Dragonfly настроены на поиск химических доказательств существовавшей или существующей жизни на Титане. Схема посадки и начала работы Dragonfly. Так что данные Dragonfly окажутся как нельзя кстати.
Чехарда на Титане Dragonfly спроектирован как винтокрылый аппарат, очень похожий на большой квадрокоптер с двойными винтами — то есть, по сути, это октокоптер.
Фото: AP «Аппарат был «ранен», там был прогиб корпуса» Части аппарата и предполагаемые фрагменты человеческих тел были доставлены на берег на судне Horizon Arctic, которое десять дней работало в районе гибели глубоководного аппарата. Это вспомогательное судно предназначено для постановки якорей и буксировки нефтяных вышек. Для работ на глубине был задействован аппарат с дистанционным управлением «Одиссей». На опубликованных кадрах хорошо видны части «Титана», которые с помощью крана выгружали с корабля на пирс Береговой охраны.
Рабочие снимали с крюка обломки аппарата и тут же укрывали их плотной тканью. Самый крупный из обломков напоминал кокон, заполненный кабелями и механическими частями. Видно, как все покорежено, в том числе и опорная рама, на которой крепился корпус «Титана». Была также замечена передняя полусфера, где находился большой обзорный иллюминатор. Эта конструкция привинчивалась к корпусу с помощью болтов.
Как говорит гидронавт, белый заостренный изогнутый металлический лист, который был показан на видео, — это часть легкого корпуса. От него в любом случае что-то должно было остаться. На опубликованных кадрах я этого не увидел. Или его части, поднятые со дна Атлантического океана, были скрыты от посторонних глаз. Фото: AP Доставленные на берег части аппарата и предполагаемые человеческие останки отправлены на экспертизу.
Специалисты считают, что корпус глубоководного аппарата не выдержал огромного гидростатического давления окружающей воды. Произошел взрыв, направленный внутрь, на языке подводников — имплозия. Как говорит руководитель лаборатории глубоководных аппаратов Института океанологии РАН Анатолий Сагалевич, в конструкции «Титана» изначально была заложена ошибка. Глубоководный аппарат был спроектирован непрофессионально. Профессор знает, о чем говорит.
Он — единственный в России обладатель «подводного «Оскара», 57 раз на глубоководном аппарате «Мир-1» спускался к «Титанику». Ранее в компании OceanGate Inc. Их глубоководный аппарат был сделан в форме цилиндрической трубы, центральная часть корпуса — из углепластика, который успешно применялся в аэрокосмической промышленности. Полимерный композит состоял из 800 слоев углеродного волокна и термостойких волокон. С торцов к корпусу прилегали две титановые полусферы.
В переднюю из них был вмонтирован довольно большой иллюминатор диаметром 38 сантиметров. Было сказано, что к инженерной проблеме глубокого погружения они применили авиационное мышление. Доктор технических наук Сагалевич считает, что углепластик, который плохо работает на сжатие, вообще нельзя было здесь применять. Он не держит многоцикловых нагрузок. Выяснилось, что аппарат не был сертифицирован группой морской индустрии, которая устанавливает основные инженерные стандарты.
Глубоководный аппарат работал в международных водах, на него не распространялись никакие правила безопасности. А сам основатель компании Стоктон Раш считал, что «все эти отраслевые стандарты подавляют инновации». Он был уверен, что инспекторам «потребуются годы, чтобы понять инновационный дизайн «Титана». Фото: Global Look Press Анатолий Сагалевич вспоминает, как они испытывали наши обитаемые глубоководные аппараты, «шеститысячники» «Мир-1» и «Мир-2», чтобы посмотреть, есть ли там симптомы усталости металла.
Дело в в том, что «Кассини» был в некотором смысле машиной времени. Долгая миссия «Кассини» позволила наблюдать погоду и сезонные изменения на другой планете. Многочисленные измерения силы тяжести Титана космическим аппаратом «Кассини» показали, что Луна скрывает подземный океан жидкой воды вероятно, смешанной с солями и аммиаком. Зонд Европейского космического агентства «Гюйгенс» также измерял радиосигналы во время спуска на поверхность в 2005 году, что убедительно свидетельствовало о наличии океана на 55—80 км под ледяной землей. Открытие глобального океана жидкой воды добавляет Титана к горстке миров в нашей Солнечной системе, которые потенциально могут содержать обитаемую среду.
Кроме того, реки, озера и моря Титана из жидкого метана и этана могут служить обитаемой средой на поверхности луны, хотя любая жизнь там, вероятно, будет сильно отличаться от жизни на Земле. Хотя пока нет доказательств существования жизни на Титане, его сложный химический состав и уникальная среда сделали его местом для дальнейших исследований. Продвигая поиск строительных блоков жизни, миссия Dragonfly будет совершать несколько вылетов, чтобы исследовать участки вокруг ледяной луны Сатурна. Изначально запуск Dragonfly был запланирован на 2026 год с и прибытием в 2034 году. Однако в сентябре 2020 года НАСА попросило команду Dragonfly уточнить альтернативную дату готовности к запуску в 2027 году. Никаких изменений в архитектуре миссии не потребуется, чтобы учесть эту новую дату, и запуск в более поздний срок не повлияет на работу Dragonfly. Винтокрылый аппарат будет летать в десятки многообещающих мест на Титане в поисках пребиотических химических процессов, общих как на Титане, так и на Земле. Dragonfly знаменует собой первый полет НАСА на мультироторном транспортном средстве для науки на другой планете; у него восемь роторов, и он летает как большой дрон. Он воспользуется преимуществами плотной атмосферы Титана — в четыре раза плотнее, чем Земля — чтобы стать первым транспортным средством, которое когда-либо доставило всю свою научную полезную нагрузку в новые места для повторяемого и целенаправленного доступа к поверхностным материалам.
Титан является аналогом очень ранней Земли и может дать ключ к разгадке того, как на нашей планете могла возникнуть жизнь. Во время своей 2,7-летней базовой миссии Dragonfly будет исследовать разнообразную окружающую среду от органических дюн до дна ударного кратера, где жидкая вода и сложные органические материалы, ключевые для жизни, когда-то существовали вместе, возможно, десятки тысяч лет. Его инструменты будут изучать, насколько далеко продвинулась химия пребиотиков. Они также будут исследовать свойства атмосферы и поверхности Луны, ее подповерхностный океан и жидкие резервуары. Кроме того, инструменты будут искать химические доказательства прошлой или существующей жизни. Как Титан еще пригодится человечеству? Для начала давайте проясним, что Титан — это луна, которая во многих отношениях больше похожа на планету. У него толстая атмосфера, которая примерно в 1,5 раза превышает давление на поверхности земной атмосферы. Ни у одного из 177 других спутников Солнечной системы нет такой атмосферы.
Кроме того, Титан — единственное место в солнечной системе, кроме Земли, со стабильными жидкостями на поверхности: на поверхности Титана есть озера и моря. Итак, это — замечательный и очень похожий на Землю мир. Плотная атмосфера Титана полезна, потому что это означает, что вам не нужно носить громоздкий скафандр, когда вы находитесь на Титане. Но главная причина, по которой мне это нравится, проста: атмосфера Титана поможет нам выжить. В космосе радиация смертельна.
Как все эти странности могут совмещаться в одном небесном теле? Есть ли на нём жизнь? И почему его так трудно исследовать?
Он на 40 процентов больше и на 80 процентов тяжелее земной Луны. Рядом с Землёй это карлик — в 2,5 раза меньше по диаметру и в 44 раза легче за счёт втрое меньшей плотности. Крупнейший спутник Сатурна получает в сто раз меньше солнечного света. Поэтому на нём всегда —180 по Цельсию, а ультрафиолет так слаб, что под покровом плотной атмосферы могут сохраняться углеводороды, из которых состоят местные моря. Но, несмотря на запредельный холод и "горючие водоёмы", Титан, как это ни странно, вполне может быть прибежищем жизни земного типа. Только точно выяснить это крайне сложно — уж очень непривычно устроено это тело. Кто выпил море? Кроме Земли и Титана, в нашей системе никаких тел с поверхностными морями нет.
И на первый взгляд те, что на Титане, много меньше земных. Даже Море Кракена чуть меньше Франции, хотя и больше Каспия. Однако спутник Сатурна по площади в шесть раз меньше Земли. Поэтому для него и это немало. Кстати, в этих морях в 300 раз больше углеводородов, чем во всех доказанных месторождениях нашей планеты! Углеводороды Титана таят загадку. По расчётам планетологов, их должно быть намного больше. Дело в том, что в 2005 году на Титане уже побывал посадочный аппарат "Гюйгенс".
По его данным, метана в атмосфере луны Сатурна содержится до нескольких процентов. Взаимодействуя с ультрафиолетом, он должен образовывать этан. А тот, в свою очередь, из-за низкой температуры обязан превращаться в жидкость и выпадать в виде осадков. Причём испаряться обратно в атмосферу жидкий этан из-за холода может не больше чем на сантиметр в год, а вот выпадать в виде дождя — способен куда больше. Все расчёты показывают, что Титан должен быть покрыт "глобальным" этановым океаном в сотни метров глубиной. Однако в действительности моря и озёра есть только в северном полушарии, и даже там их меньше, чем суши. Объяснить всё это очень сложно. Согласно одной довольно смелой гипотезе, сплошной океан на Титане отсутствует потому, что углеводороды пропитали собой верхние слои поверхности спутника.
Они образовали что-то вроде подземных водоносных слоёв нашей планеты, и на поверхности остаётся лишь то, что уже "не помещается" ниже. Тогда углеводородов на этом небесном теле не в 300 раз больше земного, а куда как более. Эта гипотеза отлично объяснила и целый ряд других проблем. Например, на спутнике очень мало следов кратеров. Да, местная, в основном азотная как на Земле , атмосфера вчетверо плотнее нашей, и её сравнительно плотные слои простираются до немыслимой высоты в тысячу километров. Большинство метеоритов должны сгорать в ней, не добравшись до поверхности спутника. Но и это не объясняет полного отсутствия кратеров — по-настоящему крупный астероид и такая атмосфера не остановит. Другое дело, если Титан покрыт болотами, которые лишь сверху кажутся твёрдыми.
Кратер в таком болоте быстро затянется, оставив за собой разве что небольшое поверхностное озерцо. Лучший критерий истины — практика. В 2005 году "Гюйгенс", после двух с половиной часов снижения через огромную по высоте атмосферу, всё же достиг поверхности — и погрузился в неё опорами на 15 сантиметров. При этом газоанализаторы на борту аппарата зарегистрировали всплеск концентрации метана. Видимо, он выделился из грунта. Как мы отмечали выше, гравитация на Титане всемеро слабее нашей, и такое погружение опор значит, что поверхность на нём трудно назвать твёрдой.
Компания Airbus прекратит закупки российского титана
Гравитация Титана слабее лунной. Луна возникла из того же материала, что и Земля. Однако заметной азотной атмосферы у неё давно нет — из-за слабой гравитации она улетела в космос почти сразу. В Солнечной системе вообще нет других спутников со сколько-нибудь заметной атмосферой.
Титан в гордом одиночестве, и вряд ли это просто так. Что-то должно быть источником его азота и метана, и едва ли не единственный непротиворечивый претендент на эту роль — именно жизнь. Если в 200-километровом океане и есть что-то живое, то значительная его часть должна быть близка к верхней границе водоёма: там не такое беспощадное давление.
То есть метан "делают" в верхних 30 километрах. Там давление ещё умеренное, поэтому он не образует гидратов, а через трещины поступает наверх, пополняя атмосферу. Азот от бактерий, потребляющих аммиак, может подниматься тем же путём.
Понятно и то, почему азота в газовой оболочке спутника больше метана. Аммиак изначально должен быть присущ недрам Титана. Он вообще типичен для базовых соединений, из которых возникали тела Солнечной системы.
Вот углерода там должно быть намного меньше, а без него метаногенам будет сложнее. На одну молекулу отходов их жизнедеятельности то есть метана нужен один атом углерода. Аммиакоядным бактериям дефицитный углерод нужен куда меньше.
Поэтому они должны давать основную часть гипотетической биомассы крупнейшего спутника Сатурна. Расчёты показывают, что даже при биопродуктивности в три раза меньше, чем у земных океанов, они могли бы выдать достаточно азота, чтобы обеспечить наблюдаемую в местной атмосфере концентрацию этого газа. Уникальный мир Итак, Титан, несмотря на минус 180 на поверхности, действительно выглядит местом, где возможна жизнь.
Хотя это и не очень обычные условия, но существовать в них в теории могут даже бактерии с Земли. Остаётся вопрос: в чём причина его уникальности? Почему он так сильно отличается от остальных лун системы?
Пожалуй, на этот вопрос пока нет ответа. Часто говорят , что азотную атмосферу Титан приобрёл за счёт того, что когда-то был покрыт аммиаком, а тот под действием солнечного ультрафиолета разложился на водород и азот. Лёгкий водород "улетел", тяжёлый азот задержался.
Объяснение так себе: аммиак "на стадии сборки" был на всех телах системы, но почему-то азотной атмосферы больше ни у кого нет, только у Титана и Земли. И даже понятно почему. Как только азот образует достаточно плотную оболочку, количество ультрафиолета, поступающего к поверхности, резко падает.
Дальше разлагать аммиак становится нечем. Если бы сейчас на Титане было плюс 26 и нужные для дыхания газы, загорать там можно было бы бесконечно долго. Вот только загара не добиться: атмосфера практически непрозрачна для ультрафиолета.
Если существование плотнейшей из известных азотных атмосфер и дополняющего её метана объясняется жизнью, то и здесь не всё просто. У Юпитера есть ещё более крупный спутник — Ганимед. На нём тоже есть подлёдный океан, хотя оболочка над ним и потолще.
В нём точно так же предполагаются следы аммиака, которым могли бы питаться живые существа. Скалистое ядро и подлёдный океан большой глубины внутри Ганимеда тоже в наличии. Вода плюс силикаты и тут должны давать водород.
Но никакой достойной упоминания атмосферы — ни азотной, ни метановой — там нет и следа. Почему там ничего нет, а на Титане есть? Что ж, пока этот спутник Сатурна по праву сохраняет титул самого загадочного тела нашей системы.
Материалы по теме:.
К месту проведения работ Dragonfly сможет добраться примерно к 2037 году, если новые сроки будут соблюдены. На Титане он должен проработать не менее 2,5 земных лет. Смелый проект, но финансовая неопределённость грозит его похоронить, как произошло с массой планетарных проектов NASA в 80-е годы прошлого столетия, когда всё финансирование пошло на проект СОИ SDI. Вечерний 3DNews Каждый будний вечер мы рассылаем сводку новостей без белиберды и рекламы.
Две минуты на чтение — и вы в курсе главных событий. Материалы по теме.
Для Falcon Heavy полет стал седьмым по счету.
Стоит отметить, что это самый тяжелый коммерческий спутник. Рекорд по выведению самой тяжелой коммерческой полезной нагрузки за один пуск принадлежит ракете «Ариан-5», которая доставила на орбиту спутники EchoStar-18 и BRIsat, общей массой 10,7 тонны.
Откуда на Титане метан? Метан, присутствующий в атмосфере Титана, образуется, вероятнее всего, в результате геологических процессов, происходящих на спутнике Сатурна. К такому выводу пришли ученые после предварительного анализа информации, собранной приборами зонда «Гюйгенс», совершившего посадку на поверхность Титана 14 января 2005 года.
Какой из этих спутников принадлежит Сатурну? Спутники Крупнейшие спутники — Мимас, Энцелад, Тефия, Диона, Рея, Титан и Япет — были открыты к 1789 году, однако и по сегодняшний день остаются основными объектами исследований. Диаметры этих спутников варьируются в пределе от 397 Мимас до 5150 км Титан , большая полуось орбиты от 186 тыс.
Российский океанолог назвал ситуацию с батискафом «Титан» в Атлантике фатальной
Миссия Dragonfly, которая направлена на исследование спутника Сатурна, Титана, успешно прошла предварительный обзор проекта. Media is too big. View in telegram. Документальный фильм «Титан – спутник Сатурна». Главная новость по теме Airbus полностью откажется от российского титана. Отправка беспилотного вертолета к спутнику Сатурна должна состояться в июле 2028 года.