РИА Новости: «Транспортная блокада Калининграда, организованная Литвой, — это повод для начала военных действий, заявил бывший украинский дипломат. Хотя размещение Польшей американских систем HIMARS вблизи калининградской границы России было названо Варшавой демонстрацией силы, оказывается. Командующий силами НАТО в Литве полковник Петер Нильсен разразился угрозами. Он обещает блокаду Петербургу и Калининграду в случает. Теоретически в брюссельской штаб-квартире всё готово для того, чтобы «с целью защиты стран Балтии нейтрализовать военную группировку в Калининградской области силой оружия».
В Кремле ответили на угрозы «нейтрализовать» Калининград
| «Приходится все закупать в большой России». Как живет Калининград с начала спецоперации на Украине | В 2024 году самым быстрым и доступным способом добраться в Калининград с материковой России остаются прямые авиарейсы из регионов. |
| Иностранные машины продолжают рваться в Калининградскую область | Если это всё же произойдёт, то над Калининградской областью, которая окружена недружественными Литвой и Польшей, нависнет угроза блокады. |
| «Полный абсурд». Россия не оставит Калининград, если НАТО решится напасть на регион | Нападение на Калининградскую область может быть осуществлено, скорее всего, с пониманием того, что дальше последует глобальный конфликт. |
| Новый Новости Калининграда | В случае любого внешнего нападения на Калининград противников сровняют с землей, это хорошо понимают и в НАТО. |
| «Полный абсурд». Россия не оставит Калининград, если НАТО решится напасть на регион | Калининградская область не угрожает своим европейским соседям, но со стороны этих стран «звучат угрозы, нелепые призывы и ультиматумы». Об этом ТАСС сообщил руководитель. |
Власти Калининградской области рассказали, что регион не угрожает своим соседям
Мы ко всем относимся спокойно. В меню в ресторанах литовские и польские блюда. Мы литовский борщ холодный летний суп. За могилу Иммануила Канта у калининградского кафедрального собора беспокоиться не нужно, уверяет Высоцкий: «Кант — это наш человек, живший в подданстве у Елизаветы Петровны и писавший ей прошения. Кант наш». Традиционно жители Калининграда ездили в Литву за колбасой, а литовцы и поляки приезжали за дешевым бензином — бензоколонки стоят недалеко от границ, а еще за дешевым пивом, рассказывают местные жители. При этом все собеседники отмечают, что отношения между жителями области и соседних республик не испортились. А люди как общались, так и общаются», — говорит Куренков. Транспортный узел За последний месяц отношения с Литвой оказались накалены до предела, после того как 17 июня республика объявила, что запрещает сухопутный транзит через свою территорию попавших под санкции ЕС грузов из российских регионов в Калининград. Объем транзита весьма значительный: в 2020 г.
Этому способствует и то, что область — один из самых автомобилизированных регионов страны, где приходится 376 машин на 1000 жителей 14-е место среди регионов России, по данным Росстата. А перевозка грузов по железной дороге составляла 4,1 млн т. Запрет на транзит вступил в силу с 18 июня. Это стало неприятным сюрпризом для регионального бизнеса, говорит председатель совета директоров ЗАО «Залесское молоко» и президент регионального союза промышленников и предпринимателей Андрей Романов. Санкционные меры обсуждались раньше, в апреле, когда вводился пятый пакет санкций ЕС: «Но когда его [в итоге] приняли, транзит был сохранен. И все считали, что к этой теме не вернутся». Неожиданным такое решение Литвы стало в том числе и из-за того, что в пятом пакете санкций было сделано исключение для транзита в Калининград. Но позже Литва запросила у ЕК разъяснения по некоторым вопросам, в том числе по транзиту в Калининградскую область товаров, попавших под санкции: это стало поводом для запрета на транзит. Хотя инциденты, которые били по региону, случались и до блокады.
К примеру, еще в апреле в Литве задержали около 1000 вагонов, следовавших в Калининград. Премьер-министр республики Ингрида Шимоните объясняла это необходимостью еще до вступления санкций снижать погрузки подсанкционных товаров. Большинство предприятий столкнулись с удорожанием логистики и с увеличением срока поставок, говорит Романов. Под запрет транзита попадали стройматериалы, а они задействованы в инвестиционной фазе любой отрасли в регионе. Власти региона начали перестраивать логистику, говорит Нижегородова: подсанкционные товары необходимо ставить на паромы, а те товарные позиции, на которые санкции не распространяются, должны прежде всего идти наземным транспортом. Изначально паромов было два, но они не пользовались популярностью — наземный транспорт и привычнее, и дешевле», — говорит она. Сейчас паромов уже пять, но для бизнеса это невыгодно, поскольку перевозка морем гораздо дороже. Еще в апреле Росморречфлот временно приостановил публикацию статистики грузооборота морских портов РФ, чтобы избежать «дополнительных потенциальных рисков». Антон Алиханов, губернатор Калининградской области, уже после начала «блокады» региона на суше грозил запретом на движение товаров, в том числе транзитных, между Литвой, Латвией и Эстонией и Россией.
По его мнению, это могло бы дать работу калининградским портам, которые сильно пострадали от санкций. Сейчас глава региона обсуждает с правительством РФ возможность субсидирования морских перевозок. Но из-за ситуации с запретом транзита железнодорожных грузов через Литву в Калининградскую область падение грузооборота порта может стать не столь значительным», — сказал «Ведомостям» представитель группы компаний «Дело».
По словам Макрона, участники конференции много говорили в свободной форме об отправке войск на Украину. При этом французский лидер подчеркнул, что Россия не должна выйти из конфликта победителем. Премьер-министр Франции Габриэль Атталь также заявил, что Франция и другие страны ЕС могут отправить своих военных в зону украинского конфликта. Глава российской делегации на переговорах в Вене по вопросам военной безопасности и контроля над вооружениями Константин Гаврилов заявил, что РФ не раз предупреждала страны НАТО об опасности их непосредственного участия в боевых действиях против России на Украине. По словам дипломата, Североатлантический альянс Украину «использует как таран против России».
В отличие от соседей мы не воюем с памятниками и культуры отмены у нас нет». Вряд ли литовцы вообще знали о существовании Видунаса до этой истории, говорит Высоцкий: «Я не за то, чтобы таблички снимать, но и против того, чтобы продвигать такую историю сейчас [во время такой напряженной ситуации]». Мы ко всем относимся спокойно. В меню в ресторанах литовские и польские блюда. Мы литовский борщ холодный летний суп. За могилу Иммануила Канта у калининградского кафедрального собора беспокоиться не нужно, уверяет Высоцкий: «Кант — это наш человек, живший в подданстве у Елизаветы Петровны и писавший ей прошения. Кант наш». Традиционно жители Калининграда ездили в Литву за колбасой, а литовцы и поляки приезжали за дешевым бензином — бензоколонки стоят недалеко от границ, а еще за дешевым пивом, рассказывают местные жители. При этом все собеседники отмечают, что отношения между жителями области и соседних республик не испортились. А люди как общались, так и общаются», — говорит Куренков. Транспортный узел За последний месяц отношения с Литвой оказались накалены до предела, после того как 17 июня республика объявила, что запрещает сухопутный транзит через свою территорию попавших под санкции ЕС грузов из российских регионов в Калининград. Объем транзита весьма значительный: в 2020 г. Этому способствует и то, что область — один из самых автомобилизированных регионов страны, где приходится 376 машин на 1000 жителей 14-е место среди регионов России, по данным Росстата. А перевозка грузов по железной дороге составляла 4,1 млн т. Запрет на транзит вступил в силу с 18 июня. Это стало неприятным сюрпризом для регионального бизнеса, говорит председатель совета директоров ЗАО «Залесское молоко» и президент регионального союза промышленников и предпринимателей Андрей Романов. Санкционные меры обсуждались раньше, в апреле, когда вводился пятый пакет санкций ЕС: «Но когда его [в итоге] приняли, транзит был сохранен. И все считали, что к этой теме не вернутся». Неожиданным такое решение Литвы стало в том числе и из-за того, что в пятом пакете санкций было сделано исключение для транзита в Калининград. Но позже Литва запросила у ЕК разъяснения по некоторым вопросам, в том числе по транзиту в Калининградскую область товаров, попавших под санкции: это стало поводом для запрета на транзит. Хотя инциденты, которые били по региону, случались и до блокады. К примеру, еще в апреле в Литве задержали около 1000 вагонов, следовавших в Калининград. Премьер-министр республики Ингрида Шимоните объясняла это необходимостью еще до вступления санкций снижать погрузки подсанкционных товаров. Большинство предприятий столкнулись с удорожанием логистики и с увеличением срока поставок, говорит Романов. Под запрет транзита попадали стройматериалы, а они задействованы в инвестиционной фазе любой отрасли в регионе. Власти региона начали перестраивать логистику, говорит Нижегородова: подсанкционные товары необходимо ставить на паромы, а те товарные позиции, на которые санкции не распространяются, должны прежде всего идти наземным транспортом. Изначально паромов было два, но они не пользовались популярностью — наземный транспорт и привычнее, и дешевле», — говорит она. Сейчас паромов уже пять, но для бизнеса это невыгодно, поскольку перевозка морем гораздо дороже. Еще в апреле Росморречфлот временно приостановил публикацию статистики грузооборота морских портов РФ, чтобы избежать «дополнительных потенциальных рисков». Антон Алиханов, губернатор Калининградской области, уже после начала «блокады» региона на суше грозил запретом на движение товаров, в том числе транзитных, между Литвой, Латвией и Эстонией и Россией. По его мнению, это могло бы дать работу калининградским портам, которые сильно пострадали от санкций.
Российские военные эксперты считают, что учения направлены на то, чтобы продолжать политику давления на нашу страну. Это реальная угроза нашим интересам на этом направлении. В случае серьёзного обострения они могут запереть наш флот и закрыть воздушное пространство в регионе. Думаю, что в ходе манёвров они отрабатывают эту стратегию против нашей страны», — считает бывший замминистра иностранных дел РФ Сергей Орджоникидзе.
Полковник НАТО пригрозил блокадой Калининграду в случае войны РФ с Прибалтикой
| Польша предложила НАТО пододвинуть систему ПРО к Калининградской области // Новости НТВ | Если это всё же произойдёт, то над Калининградской областью, которая окружена недружественными Литвой и Польшей, нависнет угроза блокады. |
| InsideOver: Россия послала НАТО важный сигнал из Калининграда | Поэтому угроза сухопутной блокады Калининграда страшна не столько для самого западного региона России, сколько для отношений Москвы и Евросоюза. |
The Economist: Калининград в случае войны с НАТО станет проблемой для России
Любое вторжение стран НАТО на территорию Калининградской области повлечет ассиметричный ответ. Эта "демилитаризация" Калининграда выглядит опрометчиво. Так же сомнительно выглядят и угрозы о блокаде Калининградской области. 27.02«Нейтрализовалка не выросла» — экс-глава МИД Литвы угрожает Калининграду. Все новости сюжета. Правительство Калининградской области «обнулило» состав градсовета. Сразу несколько европейских СМИ сообщили, что Еврокомиссия готовится смягчить ограничения на транзит грузов в Калининградскую область. калининградская область, александр носович, нато, балтийское море, политика, россия, видео. Носович: блокада Калининградской области по морю ― это casus belli для России.
Иностранные машины продолжают рваться в Калининградскую область
Мы не можем отказаться от него, так как являемся лишь одной из трёх сторон соглашения», — высказался министр иностранных дел Литвы Габриэлюс Ландсбергис. Транспортная доступность Калининградской области была гарантирована соглашениями между Москвой и Брюсселем, а о последствиях преднамеренной блокады эксклава российская сторона ранее уже вполне однозначно предупреждала. В общении с американским журналистом пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков указывал, что транспортное сообщение Калининградской области с остальной Россией — вопрос национальной безопасности. В случае угрозы национальной безопасности страна имеет основания использовать в том числе ядерное оружие.
В ситуации, когда США явно дали понять, что не имеют намерения вступать в военное противостояние, риторика стран Балтии выглядит опасной провокацией. О том же, насколько велика вероятность, что угрозы Литва закрыть транзит будут реализованы, эксперты говорят с осторожностью — логику недружественных стран, готовых из неприязни к России даже стрелять себе в ногу, а то и в голову, понять непросто. Учитывая статус Калининградской области, конфликт моментально превращается в ядерный.
Ядерный конфликт превращается в Третью Мировую. Можно ли выиграть Третью Мировую войну, вопрос дискуссионный. Но в любом случае, если мир хоть как-то уцелеет, Литва, по всей территории которой война будет проходить, об этом не узнает — некому будет узнавать.
Там не останется ничего. Как там будет с Соединёнными Штатами и с Россией, об этом никто не ведает, а Литвы не будет в принципе. Понимают ли это литовские военные?
Да, понимают.
Но любые торгово-экономические отношения с Литвой должны быть остановлены: торгуешь с Литвой — измена Родине», — подчеркнул он. Есть ли шанс договориться с Литвой о снятии запрета на транзит Мнения экспертов разделились. Так, член общественной палаты Калининградской области Соломон Гинзбург отметил «ФедералПресс», что проблему можно было решить путем переговоров с Литовской стороной путем гуманитарного приграничного сотрудничества. Куда входит обмен делегациями, культурные совместные мероприятия, не затрагивающие большую политику и нацеленные на то, чтобы сохранить добрососедские отношения и ослабить конфронтацию. Можно было внести в закрытых переговорах с Брюсселем, с точки зрения интерпретации выполнения этого пакета, какие-то свои идеи, чтобы ослабить давление на Калининградскую область.
Этого нет. Мы являемся заложниками большой политики», — сказал член общественной палаты. Однако экономист Николай Межевич уверен, что договориться с Литвой невозможно. Многих я знаю, со многими работал. Литва — недоговороспособна. Невозможно договариваться с людоедом по поводу соблюдения режима питания гречневой каши», — отметил Межевич.
С Литвой договариваться и не нужно, предположил политолог Александр Носович.
При чем, судя по отчету бундесвера, воздушный маршрут переброски проходил в непосредственной близости от границ Калининградского особого района. Заводы — на военные рельсы, немецкую бригаду — под КаунасВ последнее время восточный фланг НАТО беспрецедентно усиливается за все время существования этого агрессивного блока. И то, что речь идет о реальной подготовке к большой войне, никто на Западе и не скрывает После чего боевая группа бундесвера численностью более тысячи военнослужащих выдвинулась с бронетехникой на полигон в Пабраде недалеко от границы с Белоруссией, где и отрабатывала различные тактические действия. В их ходе также проходило боевое слаживание с литовским батальоном "Альгирдас". Учения проходили в обстановке, максимально приближенной к боевой. Есть данные, что использование мобильных телефонов ее участниками было ограничено — возможно, с учетом опыта СВО?
Прибалтика как зона перманентной провокации Конфигурация развертывания сил НАТО в Прибалтике и Польше также не оставляет сомнения — в случае потенциального военного конфликта первой целью станет Калининград. Датский полковник сообщил: "У российского флота возникнут серьезные проблемы со шведами, финны и эстонцы могут заблокировать вход в Петербург. Теперь шведский остров Готланд в Балтийском море будет иметь очень важное значение, поскольку это будет "непотопляемый авианосец", где в случае войны в странах Балтии смогут взлетать и садиться самолеты, а через него будут доставляться необходимые припасы. Несмотря на это, нам все равно понадобится открыть Сувалкский коридор". Представляется также, что для западной стороны будет весьма важным и пропагандистское сопровождение потенциального "большого конфликта". Для получения поддержки общественного мнения своих стран РФ необходимо выставить "агрессором". На затягивание России в вооруженный конфликт на Украине коллективному Западу понадобилось почти девять лет непрерывных провокаций.
Разумеется, западные союзники могут и сами нанести "превентивный" или "ответный" удар, ссылаясь на СВО, "защиту" Украины и так далее. Ничего подобного — у них еще остались сильные рубежи, которые доставят русской армии много хлопот Одним из вариантов такого сценария может быть введение полной блокады Калининграда. В качестве предлога может быть использовано "соблюдение санкций", пресечение якобы готовящейся с калиниградского плацдарма "атаки" или любой другой надуманный повод. Все прошлое лето, например, муссировалось тема будто бы предстоящего захвата ЧВК "Вагнер" Сувалковского коридора между Польшей и Литвой. Никакого "коридора" никто захватывать не стал, но западных пропагандистов это не смутило. И сегодня они повсеместно вновь вещают об "угрозе" по неизвестной причине вдруг нависшей над Прибалтикой. Столь настойчивое повторение темы про предстоящую российскую "агрессию" против прибалтийских государств лишний раз убеждает — Запад готовит здесь весьма опасную провокацию.
При этом Дания уже заявила о возможном предстоящем закрытии морских путей для судов РФ. Полной блокадой Калининграда Запад будет провоцировать Россию на силовые действия по ее снятию.
Враги объединяются? Политолог Максим Шевченко уверен, что война с Европой тем не менее — «реальная угроза». Так было при Наполеоне, так было при Гитлере. Во-вторых, сейчас Европа объединяется, то есть пытается перейти от конфедерации — Европейского союза, к федерации, то есть фактически к европейской империи. Поэтому вероятность войны между Россией и объединенной Европой велика. Григорий Савельев не согласен: — Евросоюз скорее развалится, чем объединится. Вспомните, как долго они пытались согласовать помощь Украине и еле-еле согласовали.
А когда речь зашла о создании объединенной армии ЕС, разговоры об этом быстро закончились. Ведь где неподконтрольная армия, там быстро неподконтрольная страна или группа стран. Нет, новый и сильный политический игрок Штатам точно не нужен. Саму идею объединения ЕС, даже в борьбе с Россией, они будут душить. И нам нужно играть на противоречиях США и Евросоюза. Ведь они и сейчас не едины. По мнению эксперта, России, однако, необходимо готовиться к военному противостоянию с Европой. И лучше всего это делать, демонстрируя успехи на Украине. А сейчас об этом даже не заикаются, говорят об отражении потенциальной российской агрессии.
Видят, что Россия стала существенно сильнее. И если с украинцами мы еще церемонимся, не стираем города в пыль, то со странами НАТО готовы даже тактическое ядерное оружие применить. Пока это останавливает. Но надолго ли — понять сложно. Как говорится, надеяться нужно на лучшее, а готовиться к худшему, — пояснил эксперт. В общей сложности дольше всего со Швецией — более 80 лет. С Польшей, в совокупности, мы воевали 65 лет, проведя аж 11 войн, считая оккупацию по Молотова—Риббентропа, которая носила все признаки войны, включая пленных и их расстрел. С Литвой воевали 55 лет в шести войнах. Турция и Крымское ханство, если их объединить, воевали с нами, и вместе и поодиночке, почти 90 лет в 20 войнах.
СССР в общей сложности воевал 59 лет — большую часть своего существования. Дольше всех — в Афганистане: почти 10 лет. Таким образом, большую часть истории Россия и Советский Союз провели в военных конфликтах. В основном — с соседями. В общем, воевать для нас — дело привычное. Но если, не дай бог, такая война случится, то она не пойдет по сценарию СВО. Она не будет вестись в окопах с применением артиллерии, бронетехники, дронов и средств РЭБ. НАТО — огромный военный блок, население стран Альянса — почти 1 миллиард человек, а их совокупный военный бюджет может достигать полутора триллионов долларов. Поэтому, ввиду несопоставимости наших военных потенциалов, у нас просто не останется выбора.
Ответ будет асимметричным. Будут использованы баллистические и крылатые ракеты со специальными боеголовками. Это основано на нашей военной доктрине и хорошо известно всем.
Калининград «в облоге» НАТО: зачем окружают город
конфликта первой целью станет можно понять и из недавнего интервью командующего передовыми силами НАТО в Литве Петера Нильсенса. Порядок изготовления и реализации продукции с изображением символики Калининградской области. Эксперты назвали риски, которые могут грозить Калининграду в случае подъема НАТО химического оружия на Балтике.
Калининград «в облоге» НАТО: зачем окружают город
В случае любого внешнего нападения на Калининград противников сровняют с землей, это хорошо понимают и в НАТО. войска не ограничатся выбиванием НАТО из Кобринского района, а двинутся дальше, как в 1944 году, и Белоруссия территориально соединится с Калининградской областью. войска не ограничатся выбиванием НАТО из Кобринского района, а двинутся дальше, как в 1944 году, и Белоруссия территориально соединится с Калининградской областью. Эксперты назвали риски, которые могут грозить Калининграду в случае подъема НАТО химического оружия на Балтике. История с запретом российского транзита в Калининград была затеяна для того, чтобы обеспечить ввод. По указания Запада, ВСУ сконцентрировали крупную группировку, которая позволит связать российскую армию в ходе агрессии НАТО против Калининграда.
Если НАТО вторгнется в Белоруссию, она территориально соединится с Калининградом
Однако, до этого бывший заместитель министра обороны Польши Ромуальд Шереметьев заметил, что, если Финляндия и Швеция вступят в НАТО, Калининградская область должна быть демилитаризована. Польского генерала послали в школу. В России напомнили историю Калининграда «…Этот регион необходимо демилитаризовать, потому что не может быть, чтобы НАТО сидело на пороховой бочке между ног», — заявил он. Аналогичного мнения по сокращению уровня безопасности и вынужденному ответу Москвы из-за приближения НАТО к границам Калининградской области придерживаются и некоторые прибалтийские эксперты. Они общались и с Россией, и с Западом.
А сейчас их, наверное, ломают через колено, и если их дожмут, то они станут членами НАТО и, возможно, начнут блокировку Балтийского моря.
Таким образом, НАТО потеряет больше, чем гипотетически могло приобрести в ходе конфликта, который пытается организовать в Белоруссии. По словам парламентария, ответственные за планирование таких провокаций не могут соизмерить соотношение сил и реакцию Москвы и Минска. Так, наши армии будут действовать подобно Красной после 1944 года, продвигаясь по Европе быстрыми темпами.
Похоже, что англосаксонские страны активно манипулируют Германией в направлении антироссийской политики. Это может создать дополнительные сложности в уже напряженных отношениях между Россией и Западом. После периода относительной дипломатии, кажется, что мир вновь оказывается на краю геополитического конфликта. Подобные высказывания и действия Германии могут привести к демонтажу памятников советским воинам-освободителям от нацизма, которых уже называют «насильниками». Это может усугубить напряженность в отношениях с Россией. На данный момент появляются книги и фильмы, осуждающие советских военных, и это вызывает серьезное беспокойство. Некоторые провокаторы в ФРГ уже предлагают разделить похороненные останки русских и украинцах, чтобы последним не было «обидно». Это вызывает дополнительное недовольство и приводит к разрушению мемориалов. Не исключено, что такие действия способствуют усилению антирусской пропаганды в стране. Ситуация в Германии может привести к уменьшению числа сторонников России в этой стране, так как она становится объектом манипуляций и перепрограммирования.
По словам Степанюка, продовольственные и промышленные грузы в течение последней недели проходят границу в общей очереди, и скоропорт или опасный груз вперед никто не пропускает. Также перевозчик добавил, что решил провести эксперимент. Он засек время прохождения автопоезда его компании по суше и параллельно замерил время доставки такого же автопоезда паромом Балтийск — Усть-Луга. Это в рамках допустимого. В самые лучшие времена за такой отрезок времени мы делали 2,5 рейса на Москву. В самые худшие времена рейсооборот составлял 20 суток, то есть два рейса за 40 суток. Если же говорить про деньги, то паром, конечно, дороже. Мы будем просить субсидирования паромной ставки, потому что это дополнительные расходы.
Сейчас этот вопрос обсуждается с правительством Калининградской области. Не думаю, что нам откажут, потому что дополнительные расходы скажутся на потребительских ценах». Губернатор Алиханов отмечал, что повлиять на решение литовцев досматривать каждую машину власти региона не могут. Новый паром уже перевозят на нашу линию с Усть-Лугой. Прорабатываем вопрос по практическому воплощению электронной очереди», — написал в соцсетях глава региона. Дубки-Рамбинас — пункт пропуска рядом с Советском, об открытии которого власти говорят с 2015 года. Цены удерживать не будут На фоне удорожания логистики в региональном Минсельхозе заявили, что пока не будут сдерживать рост цен на большинство хлебобулочных изделий. Она также рассказала, что пока на поддержку производителей региональный бюджет выделили 22 миллиона рублей.
Будет и прибавка из федерального бюджета, но какая именно, пока неизвестно. Понятно только, что предприятия будут получать финансовую поддержку, исходя из объемов производства. Растет в цене даже бутилированная вода, которую разливают в Калининграде. Если до 24 февраля шестилитровая бутылка одного из популярных брендов стоила 28-30 рублей, то 22 марта ее продавали за 47 рублей, и продавцы предупреждали, что это еще не потолок.
Море внутри: НАТО угрожает полной блокадой Балтики. Чем ответит Россия?
Посол Литвы в Швеции Линас Линкявичюс посчитал, что Калининград оказался под угрозой «нейтрализации» после вступления Финляндии и Швеции в Североатлантический альянс.
Спасибо за подсказку. От этой публикации у многих наших граждан, и не только в Калининградской области, возникли тревожные настроения. Некоторые калининградцы даже запаниковали. Но эта информация совсем не стоит такой реакции, даже если этот сценарий и существует на самом деле. Мне самому приходилось знакомиться с подобными сценариями в нашем Генштабе, и я очень удивлялся их огромному количеству.
Причём это были и оборонительные, и наступательные сценарии по всему периметру наших границ. Я спрашивал в недоумении: неужели мы и с этими странами собираемся воевать? Но высокие генералы с улыбкой отвечали, что совсем нет, не собираемся, но у нас должны быть разработаны абсолютно все возможные и даже невозможные сценарии. И уже без улыбки они вспоминали 1941 год, когда у нас были готовы планы ведения наступательных операции и совершено не были разработаны оборонительные сценарии.
Что будет потом, это отдельная история». Поразительно, что при всех вводных Литва продолжает нагнетать обстановку. Хотя здесь присутствует один нюанс. Ссылаясь на политику РФ в отношении Украины, Литва требует от Евросоюза больше денег на осуществление безопасного для себя транзита российских грузов. В конце марта республика просила у ЕС на обеспечение калининградского транзита огромные суммы. Возможно, разговоры о блокировке Калининграда — это способ вытянуть побольше денег из Евросоюза? Не исключено, реагирует собеседник издания Николай Межевич: «Задача Литвы в принципе может выглядеть так: создать максимальное количество сложностей для России, для Белоруссии и для Китая не забываем, что Литва умудрилась фактически разорвать дипотношения с Китаем , а с другой — пройти по краю и не ввязаться в конфликт. Получить бонусы и ничего на этом не потерять. Но учитывая общую нестабильность в международных отношениях, в этот раз у Литвы может не получиться». Пока же транзитное движение грузов через Литву продолжается. Беспрепятственно осуществляется и транзит газа в Калининградскую область, при том, что для себя Литва отказалась от российского газа. Также известно, что консолидированной позиции у всех стран Балтии по запрету транзита для российских грузов нет. Юлия Медведева.
Альянсу необходимо усиливать свою группировку вокруг Сувалкского коридора. Но делать это он должен таким образом, чтобы не создавать угрозу контролю России над Калининградом и не вызвать эскалацию, если Москва неверно истолкует эти действия. Многие скажут, что Путин занят Украиной по горло, а возможности у него ограниченные, и поэтому у него нет желания соглашаться на худший сценарий и на дальнейшие авантюры. Однако мало кто смог верно предугадать его действия на Украине. В первую очередь ошибались те, кто полагал, что все стороны после захвата Крыма в 2014 году будут действовать рационально, исходя из своих разумных интересов. Что бы ни случилось, России и НАТО в какой-то момент придется снова обсуждать взаимоприемлемую архитектуру и меры по обеспечению безопасности, которые не приведут к новой крупной войне. Может просто возникнуть потребность в "холодном мире", когда напряженность между сторонами будет сохраняться, но они станут активно избегать конфликта. При любом сценарии Калининградскую область, которую обе стороны в настоящее время считают уязвимым местом и потенциальной горячей точкой, можно также рассматривать в качестве удачной возможности. Как и у других мест Европы, у нее сложная и многослойная история. Когда-то она была прибалтийской, затем стала прусской и германской, а сегодня является российской. Географическое положение и уязвимость этого региона означают, что он будет центром внимания сторон, вынуждающим их быстро создавать новые договоренности по вопросам безопасности и другим важнейшим интересам.
Есть ли реальная угроза Калининграду?
| Что за ерунда с Калининградом? | Командующий силами НАТО в Литве полковник Петер Нильсен пригрозил Калининграду и Петербургу проблемами в случае войны России со странами Прибалтики. |
| Новости Калининграда | Калининградский городской портал. Новости Калининграда, поиск работы и работников, прогноз погоды. Поскольку непосредственной угрозы Калининградской области всё же нет. |
| Каскад.тв - Власти Калининградской области рассказали, что регион не угрожает своим соседям | В Калининграде отметили, что очень надежно защищены Балтийским флотом, который располагается на территории области. |
«Литовцам уж точно нечего терять»: что говорят о блокаде Калининграда по разные стороны границы
На российско-польской границе в Калининградской области в воскресенье, 24 марта 2024 года, сохраняется напряжённая обстановка в связи с протестом польских крестьян. Калининград – неотъемлемая часть России, и так будет всегда: жесткий ответ Кремля на высказывания литовского политика. Калининград – неотъемлемая часть России, и так будет всегда: жесткий ответ Кремля на высказывания литовского политика. Заявление посла Литвы в Швеции, бывшего главы литовского МИДа Линаса Линкявичюса, пригрозившего нейтрализовать Калининград, — это элемент информационной войны в.
Война НАТО против России начнется с атаки на Калининградскую область
Пресс-секретарь губернатора Калининградской области Дмитрий Лысков напомнил в интервью РИА Новостям, что в акватории Балтики находятся сразу три российских порта: Калининград, Санкт-Петербург и Усть-Луга, а кроме того, здесь базируется Балтийский флот РФ: «Мы никому не угрожаем, а бряцанием оружия занимаются только прибалтийские страны. Мы живём на своей земле». Не осталось в стороне и посольство России в Швеции, которое в ответ на вступление этой страны в НАТО заявило : «Россия предпримет ответные меры политического и военно-технического характера в целях купирования угроз своей национальной безопасности». Конкретное содержание ответа будет, по словам российских дипломатов, зависеть от масштаба интеграции Швеции в Альянс. Речь идет в том числе о размещении на территории страны контингентов и вооружений альянса. Дания становится натовским сторожем Балтики Помимо того, что решение Стокгольма негативно отразится на стабильности в Северной Европе, Балтийское море никогда не станет «внутренним натовским морем», — заявили также дипломаты РФ. Напомним, что в ноябре 2023 года «Новые Известия» уже сообщили о попытке установить на Балтике барьер для российского нефтяного экспорта. Тогда Евросоюз предложил Дании начать проверку и, возможно, даже блокировку российских нефтяных танкеров, проходящие через проливы, которые контролирует эта страна.
Таким образом, Запад намерен продолжить борьбу против обхода Россией санкционного потолка цен на экспорт нефти. Предполагалось, что Дания сможет останавливать и обследовать танкеры, следующие транзитом через ее воды, у которых отсутствуют страховые полисы западных компаний. Теперь, чтобы выйти из Балтийского моря в мировой океан, российским судам нужно будет проскользнуть между натовскими Сциллой Дании и Харибдой Швеции. Фото: Соцсети Теперь, чтобы выйти из Балтийского моря в мировой океан, российским судам нужно будет проскользнуть между натовскими Сциллой Дании и Харибдой Швеции.
Цены удерживать не будут На фоне удорожания логистики в региональном Минсельхозе заявили, что пока не будут сдерживать рост цен на большинство хлебобулочных изделий.
Она также рассказала, что пока на поддержку производителей региональный бюджет выделили 22 миллиона рублей. Будет и прибавка из федерального бюджета, но какая именно, пока неизвестно. Понятно только, что предприятия будут получать финансовую поддержку, исходя из объемов производства. Растет в цене даже бутилированная вода, которую разливают в Калининграде. Если до 24 февраля шестилитровая бутылка одного из популярных брендов стоила 28-30 рублей, то 22 марта ее продавали за 47 рублей, и продавцы предупреждали, что это еще не потолок.
Ситуацию с водой поставщик объяснил ритейлерам отсутствием местного производства пластиковой тары, которую ранее везли из Польши. Строительство 12 марта губернатор Антон Алиханов прокомментировал четырехкратное увеличение стоимости цемента. Вначале он опроверг слухи о снижении его поставок в Калининградскую область. Это 30 тысяч тонн, это большой объем». Глава региона также намекнул, что торговые сети создают ажиотажный спрос и зарабатывают сверхприбыль, и припугнул их внеплановыми проверками.
С коллегами из налоговой службы мы отработаем и этот вопрос». Под угрозой остановки оказалась не только строительная отрасль региона, но и городское благоустройство. И не столько из-за стоимости цемента, сколько из-за ориентации на польских поставщиков оборудования и стройматериалов. Теперь строители вынуждены закупать все «в большой России», увеличивая транспортное плечо в несколько раз. Подрядчики признаются, что по старым сметам они смогут что-то сделать только в том случае, если по итогам строительства им выплатят хотя бы 30-процентную компенсацию стоимости материалов.
В противном случае никакого благоустройства в городе не будет. Глава администрации Калининграда Елена Дятлова 15 марта после оперативного совещания рассказала журналистам, что мэрия вынуждена проанализировать даже заключенные контракты и пересмотреть все расходы. Региональное министерство туризма фиксирует отказ от бронирования гостиниц и туров, организаторы ивентов пишут о массовом отказе от регистрации свадеб, а риелторы предрекают снижение стоимости недвижимости даже в случае остановки нового строительства. При этом на протяжении всего 2021 года недвижимость в Калининграде и на побережье стремительно дорожала, но риелторы не гарантируют повышения стоимости калининградских квартир.
Ещё две цели военных Североатлантического Альянса - инфраструктура Балтийска, а также корабли Балтийского флота, которые там находятся.
И, наконец, подлежат уничтожению российские системы ПВО С-400. Эти системы США планируют уничтожить, так как они покрывают большую часть воздушного пространства Польши. По словам эксперта, польские ВВС работают над этой проблемой, но её решение «может занять какое-то время». После этого в НАТО считают, что нужно «ликвидировать российские войска в Калининграде, чтобы защитить государства Балтии». Автор материала отметил, что в данной стратегии огромную роль играют скорость и внезапность.
Но позиции польской армии для наступления на Калининградскую область непростые. Чтобы пересечь границу, им нужно будет пройти через густые леса и озёра. В стремительном наступлении должны участвовать лучшие польские части численностью 30 тысяч солдат.
Польские военные принимают участие в учениях НАТО. Источник: gianalytics.
Парадоксальным образом дебаты о «милитаризации» Калининградской области совпали со сделанным Россией выбором в пользу ее развития как открытого российского региона, воплощением чего стало создание здесь в 1991 г. Область как часть России начала активно участвовать в приграничном сотрудничестве с регионами соседних государств, прежде всего, Польши и Литвы, она или ее муниципальные образования вошли в состав пяти еврорегионов. Евросоюз в свою очередь называл область как одну из приоритетных в сотрудничестве с Россией. Такая трансформация прежде полностью закрытой для иностранцев области сопровождалась существенным сокращением численности российских военнослужащих и военной техники. На этом фоне утверждения о пресловутой «милитаризации» Калининградской области выглядели явно неуместными и на какое-то время почти прекратились.
Но в 2014 г. И мы вновь слышим про Калининградскую область до боли знакомое — «одна из самых милитаризованных зон в Европе», «самая милитаризованная часть Европы», «крайне милитаризованный российский анклав» и т. Калининградский «жупел» для некоторых польских и литовских политиков теперь стал одним аргументов в пользу размещения в этих государствах желательно на постоянной основе военных баз и войск других стран НАТО прежде всего, США. С упорством, достойным лучшего применения, правящие круги Польши и Прибалтики стремятся превратить свои страны в «прифронтовые», вместо того чтобы развивать конструктивные и взаимовыгодные отношения с Российской Федерацией. В подобной риторике нет ничего нового.
Считается, что область благодаря размещенным в ней зенитно-ракетным комплексам ЗРК С-300 и С-400, кораблям Балтийского флота и будущему развертыванию оперативно-тактических ракетных комплексов ОТРК «Искандер» стала бастионом, который ограничивает возможности НАТО по дислокации и переброске сил в защищаемой им зоне. Российский оперативно-тактический ракетный комплекс «Искандер». Источник: bastion-karpenko.