Сразу после этого сухогруз врезается на полном ходу в мост. Турецкий сухогруз врезался в опору строящегося моста в Керченском проливе. "Сухогруз навалился на опору рабочего моста № 2, который строится между островом Тузла и фарватером", — рассказал сотрудник управления. Происшествия - 9 октября 2023 - Новости Ростова-на-Дону -
Обрушение моста в американском штате Мэриленд
- Почему капитаны двух судов не обсудили маневры?
- Содержание
- По рубриками
- В Балтиморе от столкновения с кораблем рухнул мост: подробности — 26.03.2024 — Статьи на РЕН ТВ
- Сухогруз Seagrand столкнулся с мостом Гванган в Пусане
- Курс Норд-Мост. Сухогруз протаранил опору Володарского моста из-за руля
Капитан снесшего мост в США судна оказался украинцем
Происшествия - 9 октября 2023 - Новости Ростова-на-Дону - Судно, врезавшееся в мост Key Bridge имени Фрэнсиса Скотта Ки в американском Балтиморе, потеряло управление, власти были заранее предупреждены о риске. Происшествия - 31 октября 2022 - Новости Санкт-Петербурга - Судно врезалось носовой частью в участок между опорами автомоста, проделав в нём пятиметровую дыру.
В США контейнеровоз врезался в мост. 3 километра конструкции рухнули в реку
| Сухогруз с зерном врезался в железнодорожный мост через Волгу под Сызранью | Ходящий под российским флагом сухогруз Seagrand врезался в мост в южнокорейском порту Пусан. |
| Капитан обрушившего мост в США судна оказался гражданином Украины | Биржевому мосту – 130 лет: как сооружение изменилось после реконструкции? |
| Курс Норд-Мост. Сухогруз протаранил опору Володарского моста из-за руля | Сухогруз прошёл по касательной, не причинив никакого ущерба переправе. |
| В Балтиморе возобновили проход судов после обрушения моста | «Сухогруз навалился на опору рабочего моста № 2, который строится между островом Тузла и фарватером. |
Трагедия в Балтиморе: сухогруз врезался в мост, много пострадавших
Сегодня к полудню было полностью восстановлено движение на Володарском мосту, в пролет которого ночью врезался сухогруз "Глория", перевозивший промышленные компрессоры. Турецкий сухогруз компании Turkuaz Shihhing Corp врезался в опору строящегося моста в Керченском проливе из-за отсутствия на борту корабля лоцмана, пояснил агентству FlashCrimea знакомый с ситуацией источник. Пустой контейнеровоз снес часть автомобильного моста в городе Гуанчжоу на юге Китая. Капитан не смог вырулить в узкий проход между пролётами, судно врезалось в одно из оснований. Ходящий под российским флагом сухогруз Seagrand врезался в мост в южнокорейском порту Пусан. 10 мая в 20.30 в службу спасения поступило сообщение о столкновении сухогруза река-море перевозящего зерно, с опорой автомобильного моста через (Старый мост).
В опору Керченского моста врезался сухогруз
Как заявил «РИА Новости» сотрудник городского МЧС, ночью в акватории Невы из-за отказа рулевого управления судно «Глория» врезалось в опору Володарского моста. Сухогруз, перевозивший техническое оборудование, получил незначительное повреждение рубки. Судно врезалось носовой частью в участок между опорами автомоста, проделав в нём пятиметровую дыру. В мост врезалось сингапурское судно Dali. 31 октября ночью в результате сильного ветра сухогруз навалился на опору разведённого моста в центре Петербурга.
Курс Норд-Мост. Сухогруз протаранил опору Володарского моста из-за руля
Сухогруз, двигавшийся по маршруту Санкт-Петербург – Отрадное, проходя под Благовещенским мостом, зацепился за четвертую опору переправы. Турецкий сухогруз «Лира» врезался в строящийся рабочий мост через Керченский пролив. Происшествия - 9 октября 2023 - Новости Ростова-на-Дону -
В США грузовой корабль снес мост. В воде оказались люди
Как указывает News Joins со ссылкой на береговую охрану, навигационная береговая служба послала сигнал капитану о возможной аварии, в случае если он не скорректирует маршрут, и дала указания о перемене курса. Однако российский капитан «плохо понял английский». В то же время агентство «Рёнхап» со ссылкой на местные власти сообщило , что капитан был пьян: количество алкоголя в его крови превышало максимально допустимую норму почти в три раза. Представитель береговой охраны Кореи заявил, что употребление алкоголя на борту не является преступлением до тех пор, пока человек не управляет судном. Неизвестно, был ли капитан у штурвала, когда произошла авария, добавил он. Seagrand привез в Пусан 1,4 тыс. Неясным также остается то, зачем сухогруз двигался в направлении моста, так как он должен был плыть в другую сторону, отмечает «Рёнхап».
Согласно служебной записке, около 1,8 миллиона галлонов «потенциала разлива судового дизельного топлива» с разбившегося судна также отслеживаются федеральными чиновниками. Подобные оценки являются «наихудшим сценарием», сказал американский чиновник CNN, добавив, что «сейчас многое должно пойти не так, чтобы все это топливо разлилось». Тем не менее, службы экстренного реагирования принимают меры предосторожности, чтобы свести к минимуму любой потенциальный разлив топлива с грузового судна. Было ли это несчастным случаем или преднамеренным действием? Нет никаких признаков того, что крушение судна и обрушение моста были преднамеренными, заявили государственные и федеральные чиновники. Тем не менее, ФБР находится на месте происшествия. Например, у ФБР есть «очень опытные водолазные команды», которые могут помочь в поисках, сказал Маккейб. Во-вторых, ФБР может помочь подтвердить, была ли катастрофа преднамеренной. Что происходит дальше? В то время как экипажи пытаются найти пропавших без вести, Национальный совет по безопасности на транспорте возглавит расследование аварии, сказала председатель NTSB Дженнифер Хоменди. В состав команды входят эксперты по морским операциям, которые будут собирать информацию об операциях судна, истории безопасности, владельце судна, операторе, политике компании и любой системе управления безопасностью. У нас также есть команда по безопасности дорожного движения… в том числе инженеры-строители, эксперты по мостам, которые будут здесь и продолжают прибывать», — сказал Хоменди. Президент Джо Байден заявил, что намерен помочь восстановить мост как можно скорее. И я ожидаю, что Конгресс поддержит мои усилия", — сказал президент. Министр транспорта США Пит Буттиджич заявил, что это окажет серьезное и продолжительное воздействие на цепочки поставок, и путь к «нормальности» будет трудным. Это будет недешево.
Сейчас там действует паромная переправа. В результате ЧП эта опора была полностью уничтожена. Экипаж судна в составе девяти человек не пострадал, сухогруз поставлен на рейд в порту Таганрога. В пятницу, 18 марта президент РФ Владимир Путин осмотрел ход строительства моста через Керченский пролив на острове Тузла. Строительство мостового перехода он назвал "исторической миссией", а после пригрозил жестоко наказать ответственных за возможный срыв реализации проекта. То, что вы сейчас сказали: нам не удалось то, нам не удалось это, будем работать с теми или с этими, - это дорога в никуда. Конкретный должен быть человек, которого можно будет повесить, если он не сделает ничего", - подчеркнул глава государства.
Без деформационных швов этот мост является вторым по длине неразрезным стальным ферменным мостом в Соединенных Штатах». Условия, слишком опасные для поиска Поисковые операции были приостановлены на ночь из-за опасных условий, сказал Уоллес в программе «Anderson Cooper 360» на CNN. Уоллес сказал, что существует много нестабильности со стальными секциями моста, которые свисают с других неподдерживаемых обломков. На носу «Дали» много «стальной надстройки», которая «очень неустойчива», а также контейнеров, свисающих с судна, добавил он. Уоллес сказал, что они также обеспокоены структурной стабильностью того, что осталось от моста. Чем глубже вы погружаетесь в реку, тем хуже становится видимость, сказал Уоллес, добавив, что глубина воды в районе под мостом варьируется от 40 футов до более чем 60 футов. Чем глубже погружаются дайверы, тем с более низкими температурами они сталкиваются, а видимость равна нулю, добавил он. Уоллес сказал, что, когда экипажи прибыли во вторник утром, температура поверхностных вод реки Патапско составляла около 47 градусов, а температура воздуха — 44-45 градусов. По данным Университета Миннесоты, пловцы без плавания могут выжить при температуре воды от 40 до 50 градусов в течение примерно 30-60 минут. С помощью флотационных устройств вероятное время выживания составляет около двух-трех часов. Береговая охрана ищет потенциально опасные материалы Береговая охрана США изучает более десятка поврежденных контейнеров, некоторые из которых содержали потенциально опасные материалы, которые находились на борту контейнеровоза, врезавшегося в мост, согласно документу правительства США, полученному CNN и американским чиновником, знакомым с этим вопросом. По словам чиновника, команда береговой охраны, обученная работе с опасными материалами, изучает судовой манифест, чтобы определить, что было на борту и какой риск для здоровья может быть связан с этими материалами. Согласно служебной записке, около 1,8 миллиона галлонов «потенциала разлива судового дизельного топлива» с разбившегося судна также отслеживаются федеральными чиновниками. Подобные оценки являются «наихудшим сценарием», сказал американский чиновник CNN, добавив, что «сейчас многое должно пойти не так, чтобы все это топливо разлилось». Тем не менее, службы экстренного реагирования принимают меры предосторожности, чтобы свести к минимуму любой потенциальный разлив топлива с грузового судна. Было ли это несчастным случаем или преднамеренным действием?
Курс Норд-Мост. Сухогруз протаранил опору Володарского моста из-за руля
Мосту ничего не угрожает, повреждений нет", — заявили в пресс-службе учреждения. Передвижение сухогруза зафиксировали супервидовые веб-камеры.
Напомним, турецкий сухогруз на полном ходу протаранил строящийся мост в Крым 19 марта. В результате ЧП никто из членов экипажа, находившихся на борту, не пострадал, однако одна из опор моста оказалась полностью разрушена, а несколько других получили сильные повреждения. Но собственник судна ещё до судебного процесса добровольно возместил ущерб за повреждённую опору.
Инцидент произошел 19 марта, но известно о нем стало только сейчас. В результате случившегося одна из опор сооружения была полностью уничтожена, трем другим необходим ремонт. Также полностью снесены маячные сваи.
У моста были опоры, опору снесло — все, он уехал, на видео видно, что в него врезался сухогруз и подвинул опору, там достаточно на 40 сантиметров подвинуть, чтобы начался перекос и все полетело. Нет ничего специфического в такого рода аварии, такая же была в Мурманске, когда снесло опору — и все, до свидания мост, только если в Мурманске это снес поток воды из-за увеличения напора, скажем так, то здесь роль этого напора сыграл сухогруз, к мосту никаких претензий нет, он должен был так себя вести». Авария в Балтиморе разорвала сразу две крупные транспортные артерии. Мостом Ки как частью окружной автодороги города ежедневно пользовались более 30 тысяч автомобилистов.
Еще большая проблема — прекращение трафика по устью реки Патапско.