Оснащение бомбардировщиков Ту-22М3 новыми крылатыми ракетами большой дальности превратит их в многофункциональные ударные машины в газете Известия, в скором времени арсенал российских. Ракетоносец-бомбардировщик Ту-22М3 несет ракету Х-32. Дальний бомбардировщик-ракетоносец Ту-22 М3 провел испытательные стрельбы новыми крылатыми ракетами Х-32, которые называют «убийцами авианосцев». Об этом РИА Новости сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе.
Ракета с гидрометеорологическим спутником «Арктика-М» №2 стартовала с Байконура
| Циркон (ракета) — Википедия | В будущем третью ступень ракеты планируется заменить на водородную, это позволит использовать ракету для межпланетных путешествий на Луну, Марс и полёты в дальнем космосе. |
| В Крыму ночью сработали средства ПВО - Украина запустила крылатые ракеты MALD | Ракета КС-122 гарантировала поражение целей на удалении до 3 тыс. километров ядерным зарядом в 200 килотонн — это в 10 раз больше, чем мощность бомб, сброшенных на Японию в 1945 году. |
Ракета с гидрометеорологическим спутником «Арктика-М» №2 стартовала с Байконура
Ту-22М3, прозванный «охотником за авианосцами», в ближайшем будущем будет вооружаться новейшей крылатой ракетой с дальностью пуска в тысячу километров, перехват которой, по словам специалистов, практически исключается. Противник публикует фото обломков хвостовой части гиперзвуковой ракеты 3М22 "Циркон", использованной сегодня для удара по целям в Киеве. Украинские СМИ пишут, что целью удара являлись объекты СБУ на территории украинской столицы. Новейшая российская гиперзвуковая ракета 3M22 «Циркон» сбитая в Киеве и ее обломок c соответствующей маркировкой. Авиационная ракета Х-59МК2 класса «воздух-поверхность» была обнаружена камерами наружного наблюдения за считаные секунды до нанесения удара по объектам украинской армии в районе Николаева.
Эксперт Сивков назвал серьезной угрозой переданные Киеву ракеты ATACMS
| Эксперт Сивков назвал серьезной угрозой переданные Киеву ракеты ATACMS – Москва 24, 27.04.2024 | Промедление в реализации проекта гиперзвуковой ПКР 3М22 «Циркон» является закономерным явлением. |
| Циркон (ракета) — Википедия | борьба с АУГ вероятного противника. |
| Русский «Томагавк»: зачем Россия создала сверхдальнобойную версию ракеты «Калибр» | Русское Агентство Новостей. |
| Циркон (ракета) — Википедия | Официально 3М22 «Циркон» находится на вооружении с августа 2022 года, однако в январе 2023 года ракеты были установлены на борт фрегата «Адмирал Горшков», о чём сообщил российский президент Владимир Путин. |
Гиперзвуковая ракета “Циркон” — на что она способна и почему уникальна
На сегодняшний день на вооружении ВКС РФ стоит более 60 Ту-22М3, самолёты применялись в нескольких вооруженных конфликтах, в том числе неоднократно наносили удары по террористам в Сирии. Модификация Ту-22М3М оснащена новым вооружением и бортовым оборудованием, но детальная информация засекречена. Москва, Большой Саввинский пер.
Циркон все еще находился на стадии тестирования и, несмотря на общую положительную оценку программы тестирования, все еще страдал от «детских болезней» русское идиома, означающая «проблемы с прорезыванием зубов». Евменов далее заявил Циркон ожидается, что он поступит на вооружение «в ближайшие годы». В начале января 2020 г. Циркон был впервые испытан с фрегата Адмирал Горшков в Баренцево море, и успешно поразил наземную цель в Северный Урал, превышающее расстояние 500 км. Зачатие и развитие Военное прошлое Распространение поверхность-воздух ракеты поверхности в воздух ракеты — SAM сделал ликвидацию наземной ПВО приоритет для тех , кто с современной военно — воздушных сил будет предпринять наступательные действия против врага Отслеживание и уничтожение радаров воздушного наблюдения и управления огнем является важной частью этой миссии.. Противорадиолокационные ракеты ARM — Anti Radar Missile должны иметь довольно большую дальность действия, чтобы не допускать попадания стреляющего самолета в зону действия средств ПВО Они также должны летать на высокой или даже очень высокой скорости, чтобы снизить вероятность поражения в полете, и должны быть оснащены ГСН, способной сканировать широкий , что позволяет нацеливать несколько типов радаров. С другой стороны, их военная нагрузка не обязательно важна.
Противорадиолокационные ракеты ARM — Anti Radar Missile должны иметь довольно большую дальность действия, чтобы не допускать попадания стреляющего самолета в зону действия средств ПВО. Они также должны летать на высокой или даже очень высокой скорости, чтобы снизить вероятность поражения в полете, и должны быть оснащены ГСН, способной сканировать широкий , что позволяет нацеливать несколько типов радаров. Опыт, приобретенный в ходе этих экспериментов, привел к созданию в году Х-28 АС-9 «Кайл» , который использовался на тактических истребителях, таких как Су-7Б , Су-17 и Су-24. За Х-28 в 1978 г. Однако в 1970-х годах они разработали успешное семейство ракет Х-25, ракеты малой дальности воздух-поверхность, одной из версий которых была именно противорадиолокационная ракета Х-25МП кодовое название НАТО : АС-12 «Кеглер». Разработка этой ракеты получила новый импульс с момента присоединения компании « Звезда» к группе Tactical Missiles Corporation в 2002 году. Были анонсированы новые версии с увеличенным охватом версия D и обновлениями в середине карьеры версия M. Примерно в то же время русские продали китайцам самолеты Су-30 « Фланкер-Г ». Казалось бы, первоначально поставлялась российская модель, тогда обозначавшаяся как Х-31, для проведения испытаний, в то время как модель КР-1 разрабатывалась для производства по лицензии.
Местное производство могло начаться примерно в июле 2005 года. Проблемы, возникшие в процессе разработки Чтобы ПКР «Циркон» стала гиперзвуковой ее создателям пришлось изрядно потрудиться. Одна из основных проблем — чудовищный перегрев корпуса во время полета на гиперзвуковой скорости с последующим образованием облака плазмы. Как оказалось, в нем практически «слепнет» одна из основных систем ракеты, отвечающая за самонаведение. Стало очевидным, что для «Циркона» потребуется электронная начинка нового поколения. Для разгона ракеты было решено использовать прямоточный ракетный двигатель со сверхзвуковым горением на топливе с увеличенной энергетической энергоемкостью — «Децилин-М». Чтобы решить весь комплекс проблем, к разработке изделия были привлечены лучшие российские специалисты в области аэродинамики, двигателестроения, материаловедения и электроники. Существующий Х-31А Оснащен. Используется как противокорабельная ракета против судов размером до эсминца.
Ракета скользит по поверхности воды по мере приближения к своей цели, чтобы снизить вероятность того, что она будет обнаружена системами защиты корабля-цели. Х-31П Тип 77П Оснащен. Используется как противорадиолокационная ракета. Датчик ГСН доступен в трех версиях одного и того же модуля, взаимозаменяемых и позволяющих покрывать разные диапазоны частот радара. Однако их можно изменить только на заводе. Запланированные испытания проведены в 2005 и 2006 годах. Повышенная сопротивляемость контрмерам , улучшенные ракеты детонаторы и улучшенная силовая установка 31DP, которая значительно увеличивает дальность полета ракеты за счет незначительного увеличения веса. Планируемый для использования в качестве беспилотного летательного аппарата ВМС США , он проходил испытания в период с 1996 по 1999 год. Даже с дополнительным оборудованием МА-31 все еще мог летать со скоростью 2,7 Маха и выполнять маневры на 15 G в «противокорабельном» профиле полета.
Он также мог достигать 3,5 Маха в «антирадарном» профиле полета на высоте 48 000 футов 15 000 м.
Внутренние каркасные конструкции под оборудование, рамы и балки крепления аппаратуры изготавливались крупногабаритным литьем из легкого магниевого сплава МЛ-5. Наиболее крупными агрегатами били баки-отсеки - пятиметровые тонкостенные конструкции с подкрепляющим силовым набором, сварные из коррозионно-стойкой стали. Отсеки несли также узлы крепления крыла, приваренные к корпусу и проходившие затем совместную механообработку - фрезеровку и разделку стыков. По прочностным соображениям ракета имела минимум эксплуатационных и технологических люков, вырезы которых ослабляли конструкцию - доступ обеспечивался поотсечно. В конструкции Х-22 широко применялась сварка.
Высокая полетная скорость предполагала высокие требования к качеству и точности изготовления планера. Большие трудности возникли при освоении производства стеклотекстолитовых радиопрозрачных обтекателей ГСН. Первые серии обтекателей делались на заводе 301 в Химках, но так как они не соответствовали техническим требованиям, их производство было перенесено в Дубну и значительно усовершенствовано. Система управления ракеты включала автопилот АПК-22 АПК-22А , энергообеспечение осуществлялось при помощи «сухой» ампульной батареи с преобразователем на подвеске все системы ракеты запитывались от «борта» носителя. Энергоемкость батареи обеспечивала 10-минутное питание потребителей. В этом же отсеке размещались баллоны и агрегаты системы наддува оборудования и баков.
В системе управления использовались мощные гидравлические рулевые приводы, энергоисточником для которых служили гидроаккумуляторы. С учетом основных полетных режимов АКР каждая из камер сгорания была оптимизирована для их обеспечения: стартовая камера с форсажной тягой 8460 кгс служила для разгона и выхода на максимальную скорость, после чего полет продолжался с помощью маршевой камеры с меньшей тягой 1400 кгс, достаточной для поддержания скорости и высоты при экономичном расходе топлива. Питание двигателя осуществлялось общим турбонасосным агрегатом. Двухкамерная конструкция ЖРД обеспечивала требуемый диапазон характеристик по дросселированию двигателя и упрощала устройство и управление, позволяя отказаться от сложных систем регулировки. При заправке Х-22 снаряжалась 3049 кг окислителя и 1015 кг горючего. Х-22 представляла собой цельную конструкцию и, в отличие от других ракет, поставлялась в полностью собранном виде, без отстыковки консолей.
Двухтонная ракета доставлялась заказчику в объемистом двенадцатиметровом упаковочном ящике, для перевозки которого требовалась железнодорожная платформа или самолет Ан-12. Для перевозки Х-22 на аэродроме служила специальная аэродромная транспортная тележка АТ-22, задние колеса которой могли «приседать» с помощью гидравлики, позволяя закатить громоздкое изделие под самолет, куда ракета проходила с минимальным «зазором» - просвет под самолетом составлял менее 2 м при высоте самой Х-22 даже со сложенным нижним килем 1,81 м. Для подвески массивной ракеты, даже без горючего и окислителя, весившей 1800 кг в снаряженном виде - 5740 кг , использовалась электрическая лебедка, однако на практике процедура подвески имела массу нюансов, требовала навыка и недюжинных усилий. Модификация Х-22ПСИ с инерциальным наведением предназначалась для поражения целей с заданными координатами и комплектовалась только специальной БЧ мощностью 200кт в тротиловом эквиваленте, которая могла инициироваться как в воздухе, так и при встрече с преградой. При подрыве ось кумулятивной струи направлена вниз под углом к оси ракеты. Х-22П могла применяться с ядерной БЧ или облегченной осколочно-фугасной БЧ, несшей 1200 поражающих осколочных элементов.
После достижения заданной скорости двигатель ракеты переводится на маршевый режим работы. При стрельбе по точечным целям головка самонаведения следит за целью в двух плоскостях и выдает управляющие сигналы на автопилот. На участке пикирования управление ведется в вертикальной и горизонтальной плоскостях по сигналам от аппаратуры системы самонаведения. Дальность обнаружения цели типа крейсер самолетом-носителем - до 340 км, дальность захвата и сопровождения - 250-270 км. При стрельбе Х-22ПСИ по площадным целям самолет-носитель в полете определяет положение цели с помощью РЛС и других навигационных средств, находящихся на борту носителя. Бортовая аппаратура ракеты излучает в направлении цели электромагнитные волны определенной частоты и принимает их в отраженном виде от «бегущих» участков земли, непрерывно определяет вектор истинной скорости ракеты, который затем интегрируется по времени, непрерывно определяется оставшаяся дальность ракеты до цели и ведется удержание по курсу, заданному с борта носителя.
Подрыв заряда СБЧ "Н" происходит на заданной высоте или при встрече с преградой.
Официального подтверждения указанных данных нет. По мнению собеседников издания, высоковольтный объект не был целью атаки, однако точно этого утверждать нельзя. Источники Defense Express сообщили, что обломки ракеты были достаточно сильно повреждены, поэтому их сложно идентифицировать.
Северный флот испытал гиперзвуковую ракету 3М22
Решения, использованные в гиперзвуковой ракете «Циркон», были опробованы еще на Х-90 ГЭЛА. Именно тогда уникальные достижения позволили значительно увеличить. Ракетоносец-бомбардировщик Ту-22М3 несет ракету Х-32. В телеграм-каналах "страны 404" активно распространяется новость об использовании русской армией новейшей гиперзвуковой ракеты 3М22 "Циркон".-3. Комиссии предстоит разобраться в причинах катастрофы на Ставрополье дальнего бомбардировщика Ту-22М3, возвращавшегося с боевого задания.
Новая ракета для Ту-22М
Главные новости о 3M22 "Циркон" на Будьте в курсе последних новостей: Применение российских гиперзвуковых ракет «Циркон» против объектов в Киеве можно считать стратегическим сигналом для Запада, заявил французский журналист. Как сообщает МедиаПоток, изначально данная ракета создавалась инженерами для модернизированной версии самолета Ту-22М3М. Подтверждены расчетные характеристики на всех этапах полета ракеты, вплоть до попадания в заданный район на Камчатке. Ракетоносец-бомбардировщик Ту-22М3 несет ракету Х-32. Новейшая ракета "Циркон" 3М22 имеет возможность уничтожать как корабли, так и наземные единицы.
Что за высокоточная ракета Х-59МК2 была применена на Украине?
Как говорится в статье, Лондон готов инвестировать? При этом источники издания заявили, что подобные ракеты также могут быть приобретены в США, если будет принято решение, что они должны быть приняты на вооружение ранее обозначенного срока. Официально Минобороны Великобритании отказалось комментировать эти планы. Популярное за сутки.
Но определенно можно сказать, что это никакая не новая ракета. Также прекрасно известно, что в процессе модернизации туполевского ракетоносца помимо ракет Х-32 он получит и ракету «Кинжал». Если принять за истину информационное сообщение ТАСС, то выходит, что ракетоносец станет носителем двух различных гиперзвуковых ракет. Возможно ли такое? Есть ли у корпорации «Тактическое ракетное вооружение» КТРВ , которая на пределе возможностей пытается уложиться в график хоть уже и отстает создания перспективного ракетного вооружения для Су-57, необходимые ресурсы? Ресурсы, чтобы вести столь грандиозную тему как разработка гиперзвуковой ракеты. Причем, как утверждает ТАСС, абсолютно оригинальной. С «Кинжалом» было несколько проще, потому что в нем использованы инженерные наработки, полученные для квазибаллистической ракеты ОТРК «Искандер-М». В случае доведения Ту-22М3М до уровня, заданного в тактико-технических требованиях на него, самолет получит сбалансированное вооружение и без загадочной гиперзвуковой ракеты. Но прежде всего ему вернут необходимую дальность действия, поскольку сейчас он никак не соответствует статусу самолета Дальней авиации ВВС.
В результате самолет, который с двумя дозаправками был способен преодолеть 7 тыс. Именно демонтаж штанги стал причиной несбалансированности ракетного вооружения этого прекрасного самолета. Когда он утратил способность совершать дальние рейды, то на него, можно сказать, наплевали. У Ту-22М3 были две ракеты — аэробаллистическая Х-15 и крылатая Х-22. Х-15 имела дальность в 300 км и могла разгоняться на траектории, высшая точка которой превышала 90 км, до 5 М. Максимальная дальность Х-22 — 600 км.
Также ракета с гиперзвуковым планирующим блоком была представлена в Иране. Постоянный адрес новости: eadaily.
Министерство обороны России не давало комментариев по поводу применения нового гиперзвукового оружия 7 февраля в зоне проведения СВО. Ваша реакция на сюжет?
Что за ракета «Циркон» и почему все о ней говорят. Простыми словами
Официального подтверждения указанных данных нет. По мнению собеседников издания, высоковольтный объект не был целью атаки, однако точно этого утверждать нельзя. Источники Defense Express сообщили, что обломки ракеты были достаточно сильно повреждены, поэтому их сложно идентифицировать.
В декабре 2015 г. НПО машиностроения, а вслед за ним и Министерство обороны России также сообщили об испытании гиперзвуковой ракеты на полигоне под Архангельском. В марте 2016 г. Презентация новейшей российской крылатой ракеты 3М-22 рис. Проектное изображение гиперзвуковой ракеты шифр «Утконос» 3М-22 Также в 2016 году появилась информация, что испытания ракеты идут, и после их окончания в 2021 году «Циркон», возможно, будет запущен в серийное производство уже в 2022 году. Кроме того, появились предположения и приблизительная информация относительно закрытых тактико-технических характеристик ТТХ нового детища российской оборонной промышленности. В открытых источниках, средствах массовой информации приводятся приблизительные ТТХ крылатой ракеты «Циркон»: длина — около 8—10 м; вес боевой части — приблизительно 300—400 кг; скорость — около 4—6M на испытаниях достигла 8M ; дальность — около 400 км [3, 9, 10].
Путина, в частности, на расширенном заседании Коллегии Минобороны РФ 22. Ее применение предусмотрено с морских носителей — серийных подводных и надводных кораблей и подводных лодок, в том числе уже произведенных и строящихся под ракетные комплексы высокоточного оружия «Калибр». Все это будет для нас незатратно» [1]. Открытые источники Минобороны РФ также косвенно подтвердили наличие работ по созданию гиперзвуковых ударных средств, на его сайте появилось сообщение, что в рамках программы вооружения на 2018—2025 гг. При этом была ракетой достигнута скорость в 8 Махов, кроме того, в ней говорится о планируемых испытаниях с морских подводных платформ. Обозреватель Крис Осборн издания The National Interest при этом подчеркивал, что «… если России удастся осуществить пуск ракеты с гиперзвуковым ПВРД из-под воды, такое развитие событий может стать существенным прорывом, который сможет привлечь международное внимание». Того же мнения придерживаются и американские военные эксперты. Так, издание Popular Mechanics называло «Циркон» «вселяющей ужас» ракетой и «гиперзвуковым монстром», а в The National Interest отмечали, что «…НАТО следует настороженно отнестись к новым гиперзвуковым ракетам России» [11]. Бондарева, ракета «Циркон» уже входит в арсенал Вооруженных Сил РФ и ее развертывание запланировано в рамках новой государственной программы вооружения на 2019—2027 г.
В последних заявлениях ТАСС в новостях от 25. РИ «Новости» прозвучало, что Россия ускорит испытания гиперзвуковой ракеты «Циркон». Крылатую ракету КР одновременно будут испытывать с подводной лодки типа «Ясень» и с фрегата «Адмирал Горшков». Россия ускорит испытания гиперзвуковой ракеты «Циркон», а стрельбы с подводной лодки крылатой ракетой начнутся параллельно с запусками с борта фрегата [8]. Успешно проведенные испытания около десяти пусков , в том числе с фрегата и двух стартов надводного и подводного с подводной лодки, в конце 2021 года, а также предварительные результаты данных испытаний, дали основание считать, что в ближайшее время на вооружение российского ВМФ и морской авиации может поступить совершенно новое и мощное ракетное оружие. Этими крылатыми ракетами предполагается перевооружить, по американской классификации: атомные ракетные крейсера типа «Орлан», оснастить строящиеся крейсера проекта «Лидер» и атомные подводные лодки типа «Хаски». По сведениям прессы и других средств массовой информации, первым российским боевым кораблем, укомплектованным новыми ракетами «Циркон», станет тяжелый атомный крейсер «Адмирал Нахимов», находящийся в настоящее время в процессе модернизации. Оба крейсера планируется оснастить десятью пусковыми установками вертикального запуска 3С-14, в каждой пусковой установке может размещаться до десяти ракет. Это позволит каждому кораблю нести на борту до 80 крылатых ракет, состав которых будет смешанным и может включать как «Цирконы», так и ракеты дальнего радиуса действия «Калибр».
В дальнейшем, по мнению специалистов, ракетный комплекс с гиперзвуковой крылатой ракетой «Циркон» будет создаваться в двух модификациях — для авиации и для подводных лодок.
Официального подтверждения указанных данных нет. По мнению собеседников издания, высоковольтный объект не был целью атаки, однако точно этого утверждать нельзя. Источники Defense Express сообщили, что обломки ракеты были достаточно сильно повреждены, поэтому их сложно идентифицировать.
Ночью и утром российские войска нанесли массированный удар по энергетической инфраструктуре Украины.
Взрывы прогремели в Киеве, Днепропетровске и других городах. Украинские ресурсы сообщали о том, что из аэродрома «Оленья» ночью взлетели шесть стратегических бомбардировщиков Ту-95МС России. Стратегические бомбардировщики Ту-95МС, по сообщениям, первыми начали наносить ракетные удары, за которыми последовали Ту-22М3. Ракеты были направлены в сторону Черниговской, Днепропетровской и Николаевской областей. Местные жители в Днепропетровске уже опубликовали видеозаписи в социальных сетях, демонстрирующие удары ракет по некоторым целям.