В столице с 26 июня изменят 19 автобусных маршрутов на юго-востоке и юге города в рамках обновления маршрутной сети города, сообщает Департамент транспорта Москвы. Сегодня утром не было автобусов, по маршруту ходили 2 автобуса!маршрут на 3 района Марьино, Люблино, приходится ждать особеено утром минут по 40 нет, про расписание вообще ни кто не с битком забит. Москва: расписание на сегодня и на завтра.
На самые востребованные маршруты в Москве вывели дополнительно 350 автобусов и электробусов
Агентство городских новостей "Москва". 7-й микрорайон Марьинского парка города Москва. Бесплатные автобусы КМ курсируют вдоль участка Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена «Щелковская» — «Партизанская», сообщает Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы в Telegram-канале. Отправление автобуса №350 от автобусной остановки «Удачное».
ГТЛК поставит 350 автобусов для работы на маршрутах Московской области по ФНБ-проекту
Бесплатные автобусы КМ запустили в Москве для пассажиров закрытого участка Арбатско-Покровской линии метро. 2-й Саратовский проезд — Братиславская улица, 28 — Саратовская улица. В городском округе Солнечногорск с 4 ноября 2023 года скорректируют расписание движения на маршруте №350 до станции метро «Водный стадион», сообщила.
На севере Москвы у новых станций метро изменились маршруты автобусов
Так, маршрут 565 поедет по Головинском шоссе вместо Нарвской улицы. Маршрут автобуса 570 будет продлен до метро "Войковская". Жителям ЖК "Маяковский" станет удобнее добираться до социальных объектов и станции метро. На юге столицы автобус с929 поедет по Криворожской улице до метро "Южная".
Рядом с Менделеево находятся самые точные, эталонные часы, по которым сверяет время вся Россия. Парадокс в том, что пунктуальностью не может похвастаться местный транспорт. Автобусов, кстати, здесь не так много. Есть еще 127-я маршрутка, которая делает около 8—10 рейсов за день между Льялово и Крюково.
Там подключился местный депутат, так как территориальное управление одно. Расписание на сайте «Мострансавто», «Яндекса» и на остановках не совпадают. Я понимаю — погодные условия, но автобусы либо есть едут два друг за дружкой , либо их по часу нету совсем. Плюс из-за снега придомовые территории не убираются, чистят только проезжую часть, а сугробы скидывают в сторону тротуара. И с автобуса чтоб выйти или зайти в него, нужно преодолеть сугроб, — недовольна ситуацией Ольга. Однако сами менделеевцы считают иначе.
Замечания касательно недействительности расписания необходимо производить в адрес источника информации публичные данные ГУП «Мосгортранс» , предварительно убедившись в некорректности расписания в первоисточнике. Претензии на водителей и кондуторов, а также замечания и предложения к маршрутам общественного транспорта необходимо предъявлять к компаниям-перевозчикам. Оставили вещи!? Потеряли вещи и документы в транспорте!?
Уточняется, что в проекте задействовано 19 транспортных средств среднего класса, 131 - большого и 200 - малого. Автобусы, оклеенные красно-белыми баннерами, на которых размещены слоганы акции и QR-код по нему можно перейти на страницу сайта «Путеводитель по Подмосковью» появились в каждом из 12 межмуниципальных автотранспортных предприятий МАП.
Автобус 350
Движение автобуса по маршруту №350 в Москве. «В Солнечногорске с 4 ноября изменится расписание движения автобусов по маршруту №350 «Менделеево (Башни) – Москва (метро «Водный стадион»)». • Маршрут автобуса № 27 в Зеленограде продлят до станции МЦД-3 Фирсановская. Маршрут и остановки автобуса 350 на карте Москвы. С 19 августа изменится маршрут автобуса 393 в Северном Медведково: его пустят по Северодвинской.
ГТЛК поставит 350 автобусов для работы на маршрутах Московской области по ФНБ-проекту
Автобусы оснащаются отечественным двигателем ЯМЗ-536 экологического класса «Евро-5». Для удобства пассажиров салон будет оборудован мягкими сидениями с высокой спинкой, кондиционером, USB-зарядками и системой безналичной оплаты проезда. ГТЛК инвестирует в приобретение транспортных средств 6,8 млрд рублей.
Я понимаю — погодные условия, но автобусы либо есть едут два друг за дружкой , либо их по часу нету совсем. Плюс из-за снега придомовые территории не убираются, чистят только проезжую часть, а сугробы скидывают в сторону тротуара.
И с автобуса чтоб выйти или зайти в него, нужно преодолеть сугроб, — недовольна ситуацией Ольга. Однако сами менделеевцы считают иначе. А как считать уехавших на такси? При таком подсчете 350-й стал не нужен, и его можно сократить.
Если уж считать, то в расчет нужно брать только тот период, когда МЦД уже запустили, а 350-й еще ходил по старому расписанию, сомнительно, что в это время был сильный спад пассажиропотока 350-го автобуса, — комментирует житель поселка Александр. RU Перемены коснулись и другого направления из Менделеево. Люди недовольны тем, что после этого увеличилось время в пути. Раньше небольшая часть рейсов 476-го ехала до остановки «Круг», разворачивалась и шла во Льялово, и так же обратно, без заезда на конечную остановку.
Отмечается, что автобусы 746 уже подъезжают ближе к станции метро «Физтех». Автобусы стали ходить чаще, а жители 7-го и 9-го микрорайонов Северного получили возможность быстрее добираться до новой станции. Маршрутам, которые дублируют метро, меняем трассу, освободившиеся автобусы и электробусы переводим за другие маршруты, сокращая их интервалы и продлевая к новым станциям метро и МЦД», — добавляется в публикации.
Например, между расположенными в разных концах района или даже округа филиалами одной и той же городской поликлиники. Тем не менее только там принимают некоторые узкие специалисты, только там можно, скажем, воспользоваться физиотерапией.
Поэтому пациенты — а чаще всего это такие, как я, пенсионеры — вынуждены ездить туда регулярно. Прямого автобусного маршрута между тем в тех края нет — необходимо ехать на наземном транспорте с двумя пересадками либо на метро и двух автобусах, говорит Игорь Львович. Поскольку этот небольшой, но обязательный пассажиропоток «из поликлиники в поликлинику» — люди в основном с затрудненной подвижностью, пенсионеры и часто инвалиды — стоило бы доработать маршрутную сеть с учетом их требований, говорит собеседник «МК». Добавим: прецеденты такого подхода есть: например, в районах Щукино и Хорошево-Мневники действует маршрут П115, названный в честь одноименной взрослой поликлиники. Такой автобус может ходить с большими интервалами, даже по расписанию — пассажиры могут его изучить; но обеспечить прямую связку между филиалами лечебного учреждения — как говорится, бесценно.
Конечно, даже такой маршрут не является близким и в шаговой доступности, признает депутат. При этом, по словам Николаевой, делу может помочь коллективное обращение о возвращении старого маршрута или организации нового — когда оно будет подготовлено, депутат обещала содействовать в обращении с ним в Дептранс. Но органам исполнительной власти коллективное обращение нужно для обоснования принятия решений — грубо говоря, с нас спросят, на каком основании менять или вводить маршрут автобуса, где обоснования с цифрами. А депутату нужно обычно только одно: если проблема имеет резонанс, обращение также должно быть коллективным, это минимально необходимая аргументация, чтобы стимулировать чиновников. Именно это «разночтение» чаще всего становится причиной задержек, подчеркнул собеседник «МК».
С одной стороны, активисты рассчитывают, что если они донесли проблему до властей, то дальше и действовать должен аппарат депутатов, департамента или префектуры. С другой стороны — все вышеперечисленные ждут обосновывающих подписей, собирать которые чаще всего довольно тяжелая и неблагодарная работа. Очень часто проблему можно решить таким образом, введя новые или изменив старые маршруты. В данном случае важна конструктивная тональность разговора не крик и требования , подчеркнула собеседник «МК». В департаментах здравоохранения и транспорта существуют специалисты по решению конфликтных вопросов — в том числе связанных с капремонтом поликлиник.
Дополнительно власти и администрацию поликлиники можно мотивировать обещаниями хороших отзывов в соцсетях и на городском портале.
На севере Москвы у новых станций метро изменились маршруты автобусов
Всю технику планируется поставить до конца 2024 года. Предстоящие поставки — часть мер поддержки Минтранса России по федеральному проекту «Развитие общественного транспорта» национального проекта «Безопасные качественные дороги». Обновление подвижного состава — один из ключевых показателей инициативы социально-экономического развития «Мобильный город».
А депутату нужно обычно только одно: если проблема имеет резонанс, обращение также должно быть коллективным, это минимально необходимая аргументация, чтобы стимулировать чиновников. Именно это «разночтение» чаще всего становится причиной задержек, подчеркнул собеседник «МК». С одной стороны, активисты рассчитывают, что если они донесли проблему до властей, то дальше и действовать должен аппарат депутатов, департамента или префектуры. С другой стороны — все вышеперечисленные ждут обосновывающих подписей, собирать которые чаще всего довольно тяжелая и неблагодарная работа. Очень часто проблему можно решить таким образом, введя новые или изменив старые маршруты.
В данном случае важна конструктивная тональность разговора не крик и требования , подчеркнула собеседник «МК». В департаментах здравоохранения и транспорта существуют специалисты по решению конфликтных вопросов — в том числе связанных с капремонтом поликлиник. Дополнительно власти и администрацию поликлиники можно мотивировать обещаниями хороших отзывов в соцсетях и на городском портале. Фото: АГН «Москва» Гибкость — норма жизни Есть, впрочем, надежда, что уже скоро упомянутые проблемы с конфигурацией общественного транспорта уйдут в прошлое. Дело в том, что система безрельсового наземного транспорта в Москве с каждым годом становится гибче и адаптивнее. И речь не только о беспрецедентных возможностях маневрирования подвижным составом мы уже привыкли к грандиозным «автобусным мостам» КМ между станциями метро на время ремонтных работ на перегонах , но и об адаптации самой маршрутной сети. Так, столичные транспортники уже полтора года гордятся новым сервисом адаптивных автобусов по заказу «По пути» — пока что они действуют только в Новой Москве, но планируется распространить эту идею и внутри МКАД.
По официальным данным Дептранса, в этом сервисе сейчас доступны уже 285 остановок, из них 102 — виртуальные, до которых каждый месяц совершается больше 10 тысяч поездок. На табличке видно, как заказать автобус, и есть QR-код для скачивания приложения «Московский транспорт». Чаще всего остановки этого сервиса появляются именно по просьбам жителей. Что касается изменения маршрутной сети классического наземного транспорта — время от времени город проводит кампании по сбору мнений и предложений горожан при помощи цифровых платформ. При помощи электронных голосований на городском портале и смежных сервисах появился или был оптимизирован уже не один десяток маршрутов. Однако — и это самое важное — все эти инструменты, и традиционные, и цифровые, работают при единственном обязательном условии: сами жители того или иного района или пациенты поликлиники, или родители школьников должны скоординироваться и показать, что их много.
Она появится между станциями «Новослободская» и «Проспект Мира». С новой остановки подземки можно будет переходить на салатовую ветку.
Другие пути совсем не удобны — займут больше времени и средств. Нам очень нужен этот маршрут», — рассказывает жительница Менделеево. Данный маршрут выполняет 64 рейса по будням и 48 по выходным.
Автобус 393 пустят по Северодвинской вместо проезда Шокальского
Об этом сообщили в пресс-службе перевозчика. Отметим, что предприятие участвует в акции, направленной на повышение туристической привлекательности Подмосковья, каждый год», - говорится в сообщении.
Водный стадион отправляется с автобусной остановки Башни автостанция в 5 ч. Водный стадион в 6 ч. По своему маршруту автобус 350 Менделеево Башни автостанция — Москва м. Водный стадион делает остановки на 30 промежуточных станциях.
То могут штуки 4 подряд проехать потом жди не понятно сколько и это в час пик! На ост. Братиславской улице 31 никогда не было проблем с транспортом, после "улучшения " какой то ужас по полчаса вообще никаких автобусов Достоинства:.
Ржавки остановка "школа"поехали с сыном в Москву на "прекрасном"маршруте 350 за 3 минуты до посадки сын кинул деньги на стрелку приложил пишет карта блокирована говорит нужно немного подождать на что начал хамить водитель и чуть ли не визжать что дальше он не пройдет пока не оплатит и вообще говорит выходи из автобуса ему ждать некогда. Вот из за таких уродов потом и пропадают дети это хорошо я рядом была а так бы и вышвырнул несовершеннолетнего с автобуса.
Работа маршрутов № 440 и № 350 в Солнечногорске продолжается в прежнем режиме
| Автобусы Москвы - Фотогалерея за 2023 год, сентябрь - Твой Транспорт | Важность маршрутов 440 и 350 объясняется тем, что они связают прямыми рейсами Солнечногорск и Менделеево с Москвой. |
| Для удобства пассажиров: изменятся некоторые автобусные маршруты в 21 районе Москвы | автобус 350 расписание на сегодня. |
| Маршрут № 350: Менделеево (Башни) — Москва (м. Водный стадион) | До конца 2024 года на северо-западе Москвы запустят 23 новых маршрута с электробусами. |
В Москве запустили бесплатные автобусы КМ из-за временного закрытия «Щелковской»
RU - В Москве в 21 районе и поселении с субботы 20 января изменятся восемь автобусных маршрутов, сообщил через пресс-службу Дептранса заммэра города Максим Ликсутов. Изменения коснутся движения в центре, на северо-востоке, юго-востоке и западе столицы, а также в поселении Десеновское в Новой Москве. Речь может идти в том числе об объединении маршрутов, продлении, переносе остановок.
С заездом в Зеленоград будут осуществляться два утренних, два дневных и два вечерних рейса. Попасть на них можно будет с автобусных остановок «1-й микрорайон» на Панфиловском проспекте и «Березка» на проспекте Генерала Алексеева. После этого они будут разворачиваться и выезжать на Ленинградское шоссе в сторону столицы.
Теперь же сервис Яндекс. Карты рекомендует топать к метро и ехать в Беляево через… Бутово. А если мне позарез хочется перемещаться на наземном транспорте, то сперва надо будет сесть в трамвай, у метро Чертановская пересесть на автобус, который идет по Балаклавскому проспекту, а потом совершить еще одну пересадку. И займет такой вояж уже целый час вместо 45 минут скриншот слева! А если я хочу ехать без пересадок, то это, по оценке Яндекс. Карт, еще на три минуты дольше: придется из окон социального автобуса С977 взглянуть на стройку Большой кольцевой линии метро — маршрут делает крюк до Каховки скриншот справа. Скажете, и что тут такого? Да за час можно пешком пройти через Битцевский парк! Или это такой тонкий намек со стороны Дептранса: мол, и здоровье укрепите, и общественный транспорт разгрузите? Или вот еще пример. У моего дома раньше останавливались два маршрута, на которых маломобильные пенсионеры могли доехать до метро Пражская. Теперь остался только один, и тот ходит раз в полчаса. Пожилые соседи вне себя от «восторга».
Приглашаем жителей принять участие в опросе по улучшению автобусных маршрутов в Зеленограде! Пройдите по ссылке внизу статьи и поучаствуйте в голосовании. Все голоса, мнения и комментарии будут рассмотрены специалистами Департамента транспорта Москвы. Основная цель изменений в городе Зеленоград — улучшить маршрутную сеть и обеспечить подвоз к МЦД, — рассказали в Департаменте транспорта, а также пояснили грядущие изменения.