к, последняя - т). Бескозырка ВМФ Тихоокеанский флот. 1) в парусном военном флоте — трёхмачтовый военный корабль, второй по величине после линейного корабля (См. Линейный корабль). 4. Гадкий стимулятор (Ответ из 6 букв).
ТАСС: «Шмель» и «Кальмар» станут основой Днепровской военной флотилии
4. Гадкий стимулятор (загаданное слово из 6 букв). Ответ на кроссворды — Военный сторожевой корабль, разведчик среди парусников. 1) в парусном военном флоте — трёхмачтовый военный корабль, второй по величине после линейного корабля (См. Линейный корабль).
Что такое шхуна: история, технические характеристики, фото
Барка Джонка рикша пакетбот. Джонка Чжэн Хэ. Китайский флот Чжэн Хэ. Фуцзянь корабль. Chinese Vessel. Его назвали «Фуцзянь» корабль. Kuroshio Vessel. Научно-исследовательские судна Китая.
Китайцы на судне. Туристический корабль в Циндао. Китайский Адмирал Чжэн Хэ. Золотой флот Чжэн Хэ. Китайский корабль Чжэн Хэ. Heavy Lift судно. Heavy Lift Crane Vessel.
Heavy-Lift dp2 Vessel. Mpsv Heavy Lift offshore. Китайский корабль. Шанхайский корабль. Шанхай корабли. Китаец с судном. Китайская Джонка.
Китайские парусные суда. Лодка с парусом Китай. Древняя китайская Джонка. Китайский Парус Джонка. Парусное судно Джонка. Кореоко китайское судно. Китайское научное экспедиционное судно khu.
Китайская Прибрежная Джонка. Корейский Кобуксон. Кобуксон корабль. Южно-китайская Джонка. Тайна китайской джонки. Океанские суда китайские. Yuanwang 7.
Корабль слежения. Китайское океанографическое судно. Судно Deep Sea Production. Судно для океанографических и рыбохозяйственных работ. Океанографическая платформа в Крыму. Китайская Океанская Джонка Морское судно 18 век. Китайское судно Джонка.
Халонг парусник. Ладья викингов Выборг. В каком океане плавал корабль викингов. Лодка из 6 букв. Вертолетоносец Type 075. Китайский корабль 888. Парадный корабль Китай.
Китайский корабль дроп. Китайский корабль пипися. Китайская Джонка 13 века. Море закат корабль. Парусник на закате живопись. Чёрно-белое фото парусников.
Из чего индийцы веревки вьют? Ответ из 4 букв. Что построил стихотворный Джек? Ответ из 3 букв. Спортивный триумф Ответ из 6 букв. Что куплеты с припевом связывает? Ответ из 5 букв. Петр при Христе Ответ из 7 букв.
Это 17-й номер газеты «Аргументы и Факты» от 24 апреля 2024 года Сканворд — это головоломка, в которой нужно заполнить пустые клетки на игровом поле буквами, чтобы получить слова, пересекающиеся вертикально и горизонтально. Сканворды являются популярной развлекательной игрой, которая часто печатается в газетах и журналах. Штат чиновников 6 букв 2. Начало страха 5 букв 3. Процесс в геологии 5 букв 4.
По вертикали: 1. Киевский князь, совершивший в X веке морской поход на Царьград. Головной убор моряка. Судно, способное прокладывать путь в замерзшей воде. Главные победы российские флота были одержаны в этом море.
Ответ на сканворд
- Объяснение терминов типовых названий кораблей и судов.
- Адмиральский час
- Фрегаты и эскортные корабли — история военных судов на
- Первые среди равных. Необычные, передовые, ключевые корабли британского флота в 1860-1939г.
- Старинный корабль с каторжниками на веслах
Вопросы сканворд 17 АиФ 2024
- Жемчужина для пирата
- ПО ВЕРТИКАЛИ:
- Вход на сайт
- Виды парусных судов
Корабль 6 ранга
Миноносцы - минные корабли 1885—1900 гг. В русском флоте их иногда называли «номерными», так как вместо названий они имели номерные обозначения. Миноносцы эскадренные - большие мореходные миноносцы от 300 до 1500 тонн , предназначенные для нанесения противнику в бою в составе эскадры торпедного удара; кроме того, использовались для походного охранения флота в море, разведочной и дозорной службы, постановки минных заграждений, дымовых завес и пр. В 1900—1917 гг. Обладали скоростью хода от 25 до 36 узлов. В период своего появления назывались также «контр-миноносцами» или «истребителями миноносцев». Минные крейсера - так назывались наиболее крупные минные корабли постройки 90-х гг.
XIX в. С появлением класса эскадренных миноносцев минные крейсера более не строились. Монитор - броненосный башенный корабль береговой обороны небольшого водоизмешения до 1600 тонн ; имел артиллерийское вооружение: два расположенных в башне орудия вначале 381 мм гладкоствольные , позже 228 мм нарезные. Получил типовое название по наименованию первого корабля этого класса «Монитор», выстроенного в Америке северянами в 1862 г. Новоизобретенные корабли - имели артиллерийское вооружение от 12 до 16 пушек. Пакетбот - небольшое двухмачтовое судно для перевозки почты и посыльной службы; имело вооружение от 12 до 16 пушек мелкого и среднего калибра.
Пароходо-фрегат - парусно-паровой колесный военный корабль второй четверти XIX в. Пассажбот - парусное судно для перевозки пассажиров на небольшие расстояния. В русском военно-морском флоте использовалось как транспортное судно для подвоза флоту боеснабжения и продовольствия. В зависимости от величины имело вооружение от 20 до 38 пушек, благодаря чему могло ходить в военное время без прикрытия. Плот артиллерийский - пловучая платформа паром , вооруженная мощной артиллерией. Устанавливалась на якорях на выбранных позициях для защиты фарватеров, подступов к портам и гаваням и для усиления огня береговых и островных фортов и батарей.
Не имея двигателя, при перемене позиции передвигалась при помощи буксировки. Полугалера - см. Поповка - круглый по форме броненосный корабль береговой обороны Черного моря, вооруженный мощной артиллерией 280 и 305 мм калибра и предназначенный для защиты подступов к важнейшим районам и портам Одесса, Керченский пролив. При мощной броне и тяжелой артиллерии благодаря круглой форме имел небольшую осадку до 4 м и мог действовать на мелководье. Вследствие плоского дна и малой осадки он был маломореходным, а располагая небольшой скоростью 6—7 узлов , не был в состоянии принудить к бою более быстроходные броненосцы обычного типа. Название получил по фамилии автора проекта вице-адмирала А.
Применялось для действий на мелководье, у берегов и в реках против крепостей и укрепленных пунктов; часть артиллерии составляли мортиры. Порыватели заграждений - пароходы в 4—6 тыс. Репетичный корабль - небольшое двухмачтовое судно, предназначенное при следовании флота в морг находиться на траверзе адмиральского корабля и репетовать сигналы флагмана для лучшей видимости их остальными кораблями. Саколева соколева - небольшое турецкое одно - или двухмачтовое торговое судно Эгейского и Черного морей. Скампавея - быстроходная русского проекта галера облегченного типа, применялась в русском флоте в начале XVIII в. Имела 12—15 пар весел, две мачты для латинских парусов и вооружение из 1—2 пушек малого калибра.
При перевозке десанта принимала до 150 солдат, служивших одновременно и гребцами. Сойма - двухмачтовое грузовое и промысловое судно финско-ладожского бассейна; более крупные до 12 м длиной имели палубу и трюмы, суда до 6 м длиной были беспалубными. Струг - крупное плоскодонное грузовое судно Волжского бассейна; имело одну мачту с парусом для попутного ветра и 10—12 пар весел. Для плавания по Каспийскому морю строились струги особо надежной конструкции. Донскии струги, применявшиеся для доставки грузов и войск вниз по реке Азовские походы , были наиболее примитивными по конструкции судами простого барочного типа. Тартана - небольшое одномачтовое каботажное судно Средиземноморского бассейна с латинским вооружением; использовалось в военных целях как посыльное судно.
Тендер - небольшое одномачтовое военное судно типа катера для посыльной и разведочной службы с вооружением от 8 до 12 легких пушек. Требака - двухмачтовое грузовое судно каботажного плавания Средиземного, Черного и Азовского морей. Трекатр - грузовое средних размеров парусно-гребное судно Средиземноморского и Черноморского бассейна, использовалось в военное время для перевозки снабжения и войск и имело вооружение до 8—10 мелких пушек. Турема - парусно-гребной корабль шведского шхерного флота для действий в шхерах и у берегов; имел две мачты и 18—20 пар весел для движения в штиль и в шхерах. Был вооружен 24 пушками среднего калибра, расположенными на верхней палубе.
Особенно хорошо шхуна идет при боковых ветрах или под острым углом к ветру. Однако при попутном ветре шхуна становится плохо управляемой или рыскливой, когда виляет из стороны в сторону, уменьшая скорость передвижения. Жемчужина для пирата В первой половине 18 века шхуны получили большое распространение в Англии. Они использовались рыбаками, торговцами и искателями приключений - пиратами. Такая шхуна описана в романе Стивенсона "Остров сокровищ" - знаменитая "Испаньола". Она была достаточно крупная - водоизмещением 200 тонн. Палубы делились на верхнюю и нижнюю. Что такое у шхун нижняя палуба? Она разделена на отсеки: в центральном находился грузовой трюм; в носовой части размещалась команда; кормовой отсек нижней палубы включал камбуз, каюты капитана и старшин экипажа; верхняя палуба была ровной, возвышаясь над нижней на 1,6-1,7 м; шхуны были популярны у пиратов из-за их быстроходности, маневренности и малой осадки. Обычная пиратская шхуна в 18 веке была водоизмещением 100 тонн и несла на борту 8 пушек. Экипаж набирался до 75 человек. Недостаток - это малая дальность плаванья, поэтому приходилось заходить в порт для пополнения запасов еды и воды. Флибустьеры часто бросали старые корабли, затапливали их и добывали новые. На войне, как на войне Начиная с 19 века на шхунах стали увеличивать количество мачт и парусов. Самая большая семимачтовая шхуна была построена американцами на верфи Куинси и спущена на воду в 1902 году, она называлась "Томас У. К слову сказать, наибольшее распространение шхуны получили в Америке.
Во время Американской революционной войны сочли, что они слишком малы, и было решено больше таких не строить. Но не удалось найти достаточно компетентных верфей, чтобы приступить к широкому строительству кораблей большего размера, и в 1782 была начата программа из ещё девяти 28-пушечных. Восемь из них были достроены — последние корабли типа, заказанные в Британии. Таким образом, к началу Французских революционных войн в распоряжении флота их было немало. Далее наблюдается устойчивое снижение численности, и к концу Наполеоновских войн полное исчезновение. Английский фрегат ок. Но призы из больших французских корветов иногда получали рейтинг 28-пушечных. Их репутация в Королевском флоте была невысока, они считались медлительными и неповоротливыми.
На фок- и грот-мачтах стояли прямые паруса фок, грот. На бушприте ставили блинд, иногда бом-блинд. Первый флейт был построен в 1595 году в г. Хорне, центре судостроения Голландии. Длина этих судов в 4 — 6 и более раз превышала их ширину, что позволяло им ходить под парусами уже довольно круто к ветру. Впервые в рангоуте были введены изобретенные в 1570 году стеньги. Высота мачт теперь превосходила длину судна, а реи, наоборот, стали делать укороченными. Так возникли небольшие, узкие и удобные в обслуживании паруса, что позволило сократить общее число верхней команды. На бизань-мачте выше обычного косого паруса поднимали прямой парус крюйсель. На флейтах впервые появился штурвал, что облегчило перекладку руля. Флейты начала XVII века имели длину около 40 м, ширину около 6,5 м, осадку 3 — 3,5 м, грузоподъемность 350 — 400 т. Для самообороны на них устанавливали 10 — 20 пушек. Экипаж состоял из 60 — 65 человек. Эти суда отличались хорошими мореходными качествами, высокой скоростью и большой вместимостью и потому использовались главным образом в качестве военно-транспортных. Фрегат — гол. Первоначально на брушприте был блинд, позже добавили кливер и бом-кливер, еще позднее блинд убрали, а вместо него установили мидель-кливер. Экипаж фрегата составлял 250 — 300 человек. Корабль многоцелевого назначения, использовался для сопровождения торговых караванов или единичных судов, перехвата торговых кораблей неприятеля, дальней разведки и крейсерской службы. Артиллерийское вооружение фрегатов до 62 пушек, расположенных на 2 палубах. От парусных линейных кораблей фрегаты отличались меньшими размерами и артиллерийским. Иногда фрегаты включались в боевую линию и носили название линейных. Фрегатом являлась всем известная "Месть королевы Анны". Шлюп — гол. По размерам занимал промежуточное положение между корветом и бригом.
Морской Словарь
Ростры — собрание запасных деревьев на судне, как то: стенег, реев, шкал и пр. Рубашка паруса — середина закрепленного прямого паруса. Рубка — каюта на верхней палубе или полукаюта под люком. Рулевой — человек, который правит рулем. Рулевой старшина — старший из рулевых, на обязанности которого лежит исправное содержание штурвала, штуртроса, пактоузов и всего что касается руля.
Руль — прежде называли — кормило; по-славянски: кармань. Прибор для управления судном. Прямо руль — приказание рулевому, чтоб он поставил румпель прямой в диаметральную плоскость. При этом положении, стрелка аксометра показывает нуль.
Не зевать на руле! Право руль — приказание поворотить румпель вправо. Руль на борт — приказание поворотить румпель как можно больше вправо или влево, смотря по тому право на борт! Румб — румбом называется всякое направление от центра видимого горизонта к точкам его окружности.
Из множества румбов, 32 носят особые названия, и в числе их 2, именно O, W называются главными. Румпель — деревянный или металлический брус, надеваемый на голову руля; служит он рычагом для поварачиванья руля вправо или влево. Рупор — ручная трубка, сделанная из меди или жести, в виде усеченного конуса; служит для увеличиванья громкости голоса. Рупор употребляют во время командования, при управлении на судне парусами, чтобы произносимый командный слова на всем пространстве судна были слышны.
Руслени — площадки, приделываемые снаружи борта судна, на высоте верхней палубы; служат для отвода винта. Рым — железное кольцо, вбиваемое в разных местах судна для закрепления за него снастей. Рыскать — говорят, что судно рыскает, если оно виляет то в одну, то в другую сторону. Ряжи — подводное заграждение, большей частью состоящее из свай, вбиваемых в грунт.
Садить — тянуть вниз; чтобы вытянуть фока или грота-галса, командуют: фока и грота галсы садить! Сажень — морская сажень имеет 6 фут. Салинг — рама, состоящая из продольных брусков, называемых лонгасалингами, и из поперечных, называемых краницами. Надевается на топ-стеньги и служит для отвода брам и бом-брам бакштагов.
Салют — отдание почести лицу, событию или флагу установленным числом выстрелов. Коммерческие суда при встрече друг с другом или с военными судами салютуют флагом, т. Свалиться — сцепиться с другим судном. Свисток — действие, производимое дудкой.
Так же называется и самая дудка, составляющая принадлежность унтер-офицеров на судне. Секстан — отражательный угломерный инструмент, принятый на судах для астрономических наблюдений. Сигнал — всякие переговоры или предупреждения на отдаленном расстоянии. Поднять Сигнал — поднять в известном сочетании сигнальные флаги.
Сигнал с пушкой — если вместе с подъемом сигнала производится пушка, то это означает: или, что требуется скорое исполнение, или — выговор. Сигнальная книга — книга, по которой можно как сделать, так и разобрать всякий сигнал. Сигнальная пушка — пушка в известный условленный момент; напр. Сигнальная ракета служит приготовительным сигналом для сигналов на дальнем расстоянии, которые производятся пушечными выстрелами.
Сигнальщик — матрос, который имеет специальное назначение следить за всем окружающим и делать сигналы по приказанию вахтенного начальника. Сироко — так называется в Средиземном море юго-восточный ветер. Систерна — железный ящик; в систернах на судах хранится пресная вода. Склянка — песочные часы.
Состоят из двух стеклянных конусов, соединенных между собою их вершинами и заключенных в деревянную или металлическую оправу. Оба конуса имеют друг с другом сообщение сквозь отверстие в их вершинах; в один из конусов насыпается мелкий и сухой песок в таком количестве, чтобы он пересыпался в другой конус в определенное время, например в 30 сек. Больших размеров склянки, как то: получасовые, часовые, и четырехчасовые заменяли в старину часы на часах и давно вывелись из употребления, уступив место пружинным стенным часам. Несмотря, однако, на это, выражение склянка, означающее получасовой промежуток, до сих пор употребляется на судах.
Скрябка — инструмент, служащий для отскабливанья старой краски с борта, смолы с палубы и проч. Скула — выпуклости в передней надводной части судна называются скулами. Слабину выбрать! Следовать движениям адмирала — делать то, что делается на флагманском судне; например, если там ставят дождевые тенты, то следует их ставить и на судне, находящемся на одном рейде с адмиралом, если у адмирала команда в белых рубашках, то следует и судовую команду переодеть одинаково, и проч.
Смерчь — водяной столб между небом и водой; состоит из двух конусов, сходящихся вершинами. Явление смерча сопровождается вихрем. Вперед смотреть! Последние отвечают: есть, смотрим!
Снасти — все тросы, входящие в вооружение судов и служащие для постановки и уборки парусов, для подъема и спуска рангоута. Снасть — веревки, служащие на судне для постановки и уборки парусов и имеющие специальные назначения, называются вообще снастями. Отдать снасть — отвернуть ее с кнехта или с утки, на которых она была завернута, закреплена. Очистить снасть—распустить ее, если она была спутана с другими снастями или задела за рангоутное дерево.
Снайтовить — соединить найтовом. Снять вахту — принять дежурство по судну от другого. Сняться с дрейфа — продолжать плавание после того, как судно лежало в дрейфе. Собачья дира — отверстие, люк в марсе, через который пролезают с вант на марс.
Содержатель — на военных судах бывают содержатели по шкиперской, комиссариатской и артиллерийской части; последний называется вахтером, первый шкипером или подшкипером и второй комиссаром или баталером. Солнечный тент — тент, который ставится на судне или шлюпке для защиты от солнца. Солнцестояние — точки, в которых солнце бывает в наибольшем удалении от экватора. Спасательная лодка — бот для спасения погибающих.
Спасательный буек — буек, назначенный для подания помощи утопающему или упавшему в воду. Бывают различных форм и устройств. Спасательный пояс — пробковый пояс или нагрудник, надеваемый в случае опасности быть смытым с палубы или другим образом опрокинутым в воду. Сплесень — соединение двух веревок; чтобы сделать сплесень, концы распускают на пряди и пряди одного конца пробивают в переспущенные пряди другого, а пряди этого последнего пробивают в переспущенные пряди первого.
Сплеснивать — сращивать две веревки, делая сплесень. Спускаться — отходить от линии ветра, составлять угол курса с направлением ветра больший; напр. Спустить баркас — поднять его с палубы судна и спустить на воду. Срубить мачты — в переносном значении, убрать мачты, если они были поставлены на шлюпке.
Стаксели — треугольные паруса, подымаемые по лееру или по штагу. Станционер — судно, находящееся постоянно на какой-нибудь станции в заграничном порту. Баковый старшина — старший унтер-офицер на баке. Марсовой старшина — унтер-офицер, заведующий марсом.
Рулевой старшина — старший из рулевых. Старший офицер — старший после командира флотский офицер. Стать фертоинг — стать на два якоря, имея такое количество каната у каждого, чтобы нос судна, при всех переменах ветра, оставался между якорями. Статья — степень матросского звания.
Створ — направление, по которому видны вдруг два или несколько предметов один за другим, или линия, на которой один предмет закрывается другим. Стеньга — дерево, служащее продолжением мачты. Брам-стеньга — дерево, служащее продолжением стеньги. Стопорить — остановить тягу снасти, завернуть, закрепить снасть.
Остановить вообще какое-либо действие. Сухая или голая мачта — мачта без реев. Тайфун — ураган в Китайском море. Такелаж — общее наименование всех снастей.
Такелаж, служащий для удержания рангоута мачт, реев и т. Тали — снасть, основанная между блоками. Тендер — одномачтовое судно с далеко выдающимся горизонтальным бушпритом. Тент — полотно, или парусина, растягиваемая над палубой для защиты от солнца или дождя.
Тифон — воздушное явление, состоящее из водяного столба, который, подобно вихрю, поднимается с чрезвычайною силой к небу. Толчея — неправильное волнение.
БАЛЛ, — число, обозначающее силу ветра или волнения. БАНКА от нем. Отдельная возвышенная часть морского дна, над которой глубины значительно меньше окружающих; 2. Доска для придания шлюпке поперечной прочности, она же — сиденье для гребца; 3. Складывающаяся скамейка на корабле. БАРК, — трехмачтовое парусное мореходное судно, имеющее полное прямое вооружение на фок- и грот-мачте и косое на бизань-мачте; строились также четырех- и пятимачтовые — на последней ставились косые, а на остальных — прямые паруса. БИМС от англ.
БИТЕНГ, — чугунная или стальная литая полая тумба, прочно укрепленная на палубе и умеряющая скорость движения якорной цепи. БОЦМАН, БОТСМАН, — лицо младшего командного корабельного состава, в обязанности которого входят контроль за содержанием корабля в чистоте, руководство и наблюдение за общекомандными работами, обучение личного состава морскому делу. БУШПРИТ, БУГШПРИТ, — горизонтальное или наклонное дерево брус , выдающееся с носа судна; служит для отнесения центра парусности от центра тяжести корабля и частично для укрепления фок-мачты; большие корабли имели составной бушприт, продолжение которого называлось утлегарем, а продолжение утлегаря — бом-утлегарь. В ВАНТЫ, — снасти стоячего такелажа, которыми укрепляются мачты, стеньги и брам-стеньги с боков; по названию рангоутного дерева, которое они удерживают, получают дополнительные названия. Грузовая ватерлиния совпадает с поверхностью спокойной воды при полной загрузке судна и соответствует наибольшей допустимой осадке. ВЫМПЕЛ, — длинный узкий флаг с косицами, поднимаемый на грот-мачте всякого военного корабля, находящегося в кампании, если на нем нет брейд-вымпела вымпел должностного лица или соответствующего флага; не спускается до конца кампании, независимо от состояния погоды и времена суток; также обозначает, корабельный количественный состав эскадры, соединения. Г ГАК, — железный или стальной крюк. ГАЛС, — курс судна относительно ветра; снасть или тали, удерживающие на должном месте нижний наветренный угол паруса галсовый угол. Введено Петром I для выпускников морской академии.
Впоследствии с 1752 г. В 1860—1882 гг. ГРОТ, — прямой парус, самый нижний на второй мачте от носа грот-мачте ; дополнительное наименование реев, парусов и такелажа, находившихся выше марса грот-мачты. Д ДЕК, — палуба на парусных военных кораблях, в также пространство между двумя палубами, где размещался личный состав жилые помещения экипажа. ЗАЛИВ, — часть океана, моря или озера, вдающаяся в сушу и имеющая свободный водообмен с основным водообменом. В некоторых случаях название «залив» закрепилось за отдельными частями Мирового океана, которые по-своему гидрологическому режиму являются морями Калифорнийский, Мексиканский, Гудзонов, Персидский. Границы залива определяются его берегами и условной прямой линией, соединяющей входные мысы. ЗЫБЬ, — волнение без ветра, достигающее иногда крупных размеров. Мера длины, применяемая для измерений небольших расстояний на море, равная 0,1 морской мили 185,2 м ; 2.
Специальная единица расстояний в морской артиллерии арт. К , равная 182,87 м; 3 Растительный трос окружностью от 150 до 350 мм, применяющий для буксировки и швартовки корабля. КАМБУЗ, — чугунная плита для приготовления пищи личному составу корабля; само помещение, где устанавливался камбуз, называлось кухней в петровские времена — поварней , но постепенно тоже стало именоваться камбузом. КЛИПЕР, — быстроходное морское парусное парусно-паровое судно с 3—4 мачтами, острыми обводами и повышенной парусностью. В XIX веке служили для перевозки ценных грузов и пассажиров; в военном флоте — для дозорной и крейсерской службы. КЛЮЗ, — сквозные продолговатые или круглые отверстия, служащие для проводки кабельтов и якорных цепей; кабельтов в данном случае — трос кабельной работы, толщиной от 152 до 330 мм. КНЕХТ, КНЕГТ, — литая чугунная или стальная тумба, укрепленная в паре с другой болтами к палубе и служащая для закрепления швартовых или буксирных концов; в парусном флоте — короткая стойка со шкивами.
Он станет незаменимой поддержкой в процессе разгадывания как скандинавских сканвордов, так и классических кроссвордов. Как пользоваться словарем Для поиска в словаре необходимо ввести слово в указанное поле поиска слова или ввести часть слова.
Используйте пробелы для букв, которые вы не знаете.
Каждый час суток отмечался соответствующим числом ударов, а получасовые промежутки между ними — одним ударом. Бляха На суше «бляхой» называли значок, который в российских городах носили дворники и другие муниципальные служащие. На флоте же под бляхой понимали здоровенный блок со шкивом внутри, который использовался для проводки снастей. Еще его называли комом. Такой бляхой и убить недолго. Кажется, это что-то из рода «достать до звезд», но увы и ах, в жизни все банально: «брать высоты солнца» значило измерять угломерным инструментом высоту солнца над горизонтом.
На это со шлюпки должны были ответить «мимо» совсем как в игре «морской бой» , если она не приставала к борту окликнувшего судна.
Скандинавский мореход Средних веков
4. Гадкий стимулятор (загаданное слово из 6 букв). Вид боевого трёхмачтового парусника. 4. Гадкий стимулятор (Ответ из 6 букв). 2. Военный корабль в эпоху парусного флота.
Корабль разведчик во французском флоте 6 букв сканворд
РАНГ КОРАБЛЯ, – категория, к которой относится корабль в соответствии с установленной в ВМФ (ВМС) данного государства классификацией корабельного состава. Парусное судно – это корабль, который имеет в своей конструкции паруса, используемые для движения по водной поверхности. Корвет — Легкий трехмачтовый корабль, предназначавшийся для разведки и выполнения вспомогательных задач (в парусном военном флоте XV-XIX вв.). В преддверии майский праздников любителей крымского вина застала неприятная новость: производители анонсировали грядущее подорожание своей продукции. В преддверии майский праздников любителей крымского вина застала неприятная новость: производители анонсировали грядущее подорожание своей продукции.
Противолодочный корабль Балтийского флота уничтожил безэкипажные катера условного противника
Но на самом деле в обнародованных документах спецслужб есть лишь упоминания о том, что её направляли в Мексику для участия в деле Старика Троцкого. Без каких-либо подробностей. Но она была очень маленькой хрупкой женщиной, выглядела совершенно беззащитной, и ей отказали. Тогда Африка обратилась за помощью к своим друзьям: основательнице испанской компартии Долорес Ибаррури и лидеру Коминтерна Георгию Димитрову. После их просьб Африку согласились направить в партизанский отряд», — рассказал Николай Долгополов. Девушку направили в школу радистов в Уфе, которую она окончила в апреле 1942 года. Вскоре после этого под псевдонимом Мария она стала бойцом разведывательно-диверсионного отряда «Победители», действовавшего в тылу врага. В партизанском соединении дважды Героя Советского Союза А. Фёдорова слева : Д.
Медведев и А. Между шифровкой, расшифровкой, приёмом и передачей сообщений практически не оставалось времени даже на сон. Мария, которая в совершенстве владела испанским, французским и русским языками, отправляла сообщения в Москву, поддерживала связь с подразделением Сидора Ковпака. Во время передачи сообщений Африка покидала расположение отряда, чтобы не подвести товарищей под вражеские пеленгаторы, и ей приходилось проходить десятки километров по лесу с тяжёлой рацией за плечами. Кроме того, она постоянно носила при себе несколько гранат, револьвер и финский нож — в случае окружения радистка не имела права сдаваться врагу живой. Африка передавала в центр донесения легендарного советского разведчика будущего Героя Советского Союза Николая Кузнецова, который действовал в оккупированных нацистами городах под видом немецкого офицера. Он ценил радистку и заботился о ней. Южанка, оказавшись в зимнем лесу, постоянно мёрзла.
Николай Кузнецов, увидев, как тяжело Мария переносит холод, отдал ей свой свитер, потом принёс ей полушубок, а однажды подарил чёрную шаль с розовыми цветами. Отряд был расформирован, его бойцы получили новые назначения. Не стала исключением и Африка де Лас Эрас.
Парусник — мастеровой, который шьет паруса. Парусное судно — судно, плавающее исключительно под парусами. Парусность — все паруса одного судна составляют его парусность. Сумма площадей всех парусов — площади парусности. Пассажир — лицо, не входящее в состав судовой команды. Этим именем в военном флоте, в насмешку, называют моряков, не интересующихся своей специальностью, плавающих в составе команды, но небрежно относящихся в своим судовым обязанностям. Пассатный ветер — ветер, который сохраняет свое направление постоянно, в течение целого года; пассаты встречаются в Атлантическом и Тихом океанах. Пеленговать — замечать по пель-компасу румб, на который с судна виден какой-либо предмет. Пеленг — угол, заключенный между магнитным меридианом и румбом, на котором виден предмет. Переборка — перегородки, разделяющие трюм и части палуб на каюты или отделения, назначенные для хранения различных предметов. Пересечь экватор — пройти экватор. Переход — плавание от одного порта или места до другого. Перлинь — вантрос толщиною от 4 до 6 дюймов. Перты — род шпрюйтов под реями, на которых стоят люди при креплении парусов. Пика — трехгранное железо, насаженное на длинное древко; одно из употребительнейших абордажных оружий. Плавучий маяк — судно, поставленное на якорь вблизи опасности и приспособленное специально для того, чтобы служить маяком. Пластырь для заделывания пробоин — изготовляется из двойной парусины и шпикованного мата. Подводится под пробоину на четырех концах троса парусиной к пробоине, а матом снаружи. Нажимается давлением воды. Плехт — правый становой якорь. Поворот — переход с одного галса на другой; если при этом корабль переходит линию ветра носом к ветру, то такой поворот называется оверштаг; если же кормой к ветру, то — через фордевинд. Давать погибь — давать выпуклость. Подать конец — бросить веревку пристающей к борту шлюпке, на пристань, другому судну и проч. Подветренная сторона. Подветренный берег — относительно идущего судна, напр. Поддерживать пары — загрести жар в топках. Поднимать пары — растопить хорошенько топку, чтоб в котле образовалось больше пару. Подтянись к борту! Подушка — всякий мешок, сшитый из парусины и набитый пенькой наподобие обыкновенной подушки; подкладывается в тех местах, где трутся между собою два дерева. Подшкипер — помощник шкипера или самостоятельный содержатель унтер-офицерского звания. Пожарная тревога — вызов людей по расписанию для тушения пожара. Команда вызывается по звону в колокол. Позывные — флаги для распознавания судна. Истинный полдень — момент, когда солнце достигнет наибольшей высоты. Штилевые полосы — полосы океана, в которых господствует штиль. Более всего известны экваториальные штилевые полосы. Полубаркас — второй баркас, несколько меньших размеров против первого. Помпа — постоянный, остающийся всегда на одном месте, насос; называется так в отличие от переносного насоса, называемого брандспойтом. По местам! По местам, паруса отдавать! Попутный ветер — ветер, дующий в корму или почти в корму. Порт — отверстие в борту судна для орудия. Так же называется место, имеющее рейд или гавань для судов. Поручень — деревянный брус или металлический прут, прикрепленный к вершинам стоек у трапов или мостика. Послушное судно — хорошо слушает руля. Потравить — дать слабину снасти. Пошел все наверх! Пошел шпиль! Править — направлять курс корабля. По-славянски: корманити. Править вахтой — дежурить на судне, стоять на вахте. Право на борт! Прекратить пары — выгрести жар из топок. Претензия — заявление на смотру или на опросе претензий, о незаконных или несправедливых действиях и распоряжениях начальства, о неудостоении за службу прав и преимуществ или о неудовлетворении положенным довольствием. Привести к ветру — взять курс, относительно ветра, ближе к ветру, ближе к линии бейдевинда. Придерживаться к ветру — идти ближе к линии ветра. Принайтовить — скрепить найтовом. Принять волну — выражение, употребляемое когда волна вкатится на палубу. Приспуститься — идя под парусами бейдевинд, увеличить угол, составляемый направлением ветра с курсом. Прокладывать по карте — наносить на карту курс судна, пришедший пункт и проч. Проложить курс — помощью транспортира и линейки [провести] [2] на карте черту, соответствующую курсу судна. Противное волнение — волнение, направляющееся против курса. Противный ветер — дующий по направлению, противному курсу судна. Прямо руль! Прямой парус — парус, который привязан к рею и может быть поставлен поперек судна; таковы: нижние паруса, марсели, брамсели и бом-брамсели. Прямые паруса — паруса, которые привязываются к реям и могут быть поставлены поперек судна. Пузо — выпуклость паруса, когда он надут ветром. Пункт — место корабля на карте. Путевой компас — компас, но которому правят судно. Равноденствие — два времени в году, в которые день равен ночи. Одно из равноденствий, называемое жителями северного полушария весенним, всегда 10—22 марта, другое, называемое осенним, 11—23 сентября. Разводить пары — затопить топки и поддерживать огонь, пока не образуются пары в котле. Снасти разбирать! Разружить, разрушать — снять с судна такелаж и спустить рангоут. Рассыльный — отряжаемый с вахты матрос специально для посылок вахтенного начальника. Расцветиться флагами — поднять флаги, в честь победы или царского дня, или особого высокого праздника. Рангоут — мачты, снасти, реи, бушприт и проч. Рандеву — место встречи или соединения судов. Расклепать цепной канат — разъединить канат в местах соединения, т. Ревизор — офицер, заведующий хозяйственной частью на корабле. Рей — рея рангоутное дерево, подвешенное за середину и служащее для привязыванья паруса. Рейд — часть моря, защищенная берегом и островами или молом от ветра. Если рейд не хорошо защищен от ветра, или не вполне, то называется открытым; в противном случае — закрытым. Риф — гряда каменьев на поверхности воды; если они скрыты под водой, то риф называется подводным. По-славянски: гребень. Риф — леер у паруса или ряд сезней, посредством которых площадь паруса уменьшается. Взять рифы у паруса — уменьшить площадь паруса, связывая риф-штерты или между собой, как у косых парусов, или за леер, как у прямых. Отдать рифы — развязать риф-штерты, которыми были взяты рифы. Ровный ветер — ветер без порывов. Расписание — распределение людей на судне для различных работ и для заведования различными частями. Ростры — собрание запасных деревьев на судне, как то: стенег, реев, шкал и пр. Рубашка паруса — середина закрепленного прямого паруса. Рубка — каюта на верхней палубе или полукаюта под люком. Рулевой — человек, который правит рулем. Рулевой старшина — старший из рулевых, на обязанности которого лежит исправное содержание штурвала, штуртроса, пактоузов и всего что касается руля.
На флоте расстояние измеряют не в километрах, а в них. Знаменитый царь и реформатор, создатель регулярного российского флота. Из этого дерева строили первые российские корабли. Флаг российского Военно-морского флота. Древнерусское небольшое судно с веслами и парусом.
Но не удалось найти достаточно компетентных верфей, чтобы приступить к широкому строительству кораблей большего размера, и в 1782 году была начата программа из ещё девяти 28-пушечных кораблей. Восемь из них были достроены — последние корабли типа, заказанные в Британии. Таким образом, к началу Французских революционных войн в распоряжении флота их было немало. Далее наблюдается устойчивое снижение численности, и к концу Наполеоновских войн полное исчезновение. Английский фрегат ок. Но призы из больших французских корветов иногда получали рейтинг 28-пушечных. Их репутация в Королевском флоте была невысока, они считались медлительными и неповоротливыми. В качестве крейсеров 28-пушечные пережили стремительный упадок.
Классификации парусных судов
Парусная яхта Монте-Кристо. Парусная яхта Ферт. Парусная яхта Тигрис. Трёхпалубный корабль парусный. Канонерка корабль парусный. Возмездие корабль парусный. Кречет корабль парусный. Mariquita Classic Yacht. Парусное полотно. Парусные Винтажные яхты.
Парусные яхты 20 века. Фрегат Бригантина баркентина. Бригантина корабль парусный. Мачтовый корабль Бригантина. Парусная регата финский залив. Регата СПБ Лахта. Парусная яхта Лахта центр. Парусная регата финский залив 1847 год. Фрегат Надежда Владивосток.
Фрегат Паллада корабль Владивосток. Парусник Надежда Владивосток. Владивосток парусники Надежда и Паллада. Парусная яхта Энигма. Парусная яхта Анастасия. Парусная яхта Ericsson 38. Яхта парусная Ганза. Яхта Adix. Современные парусники.
Современная шхуна. Парусник stayrus s Niarchos. Stavros s Niarchos Tall ship. Бриг современный корабль. Belem парусник. Шхуна Californian «калифорниец». Двухмачтовая Бермудская шхуна. Трехмачтовый Барк. Двухмачтовый Галеон.
Парусный Трехмачтовый корабль. Барк корабль парусник двухмачтовый. Бриг Барк Бригантина баркентина. Фрегат, Бригантина, Корвет. Трехмачтовый Галиот. Корвет Бригантина Фрегат шхуна. Одномачтовые парусные яхты. Одномачтовое парусное судно. Одномачтовая шхуна.
Джонка одномачтовая. Парусная лодка. Парус на лодке. Парусник маленький. Яхта парусник. Парусник швертбот. Парусная яхта Барыня. Яхта парусная 1950. Парусная шхуна Жака Ива Кусто с роторными парусами.
Гафельный Парус. Гафельный каттер-швертбот. Крейсерская яхта «Аскольд-28». Яхта парусная Каравелла. Гафельная шхуна Чава. Гафельный кеч Селенга. Яхта Парус. Маленькая яхта с парусом. Парусная лодка в море.
Парусная яхта крен. Яхта Таисия. Шхуна швертбот. Яхта Хортица.
Корабли ВМФ Индии. Джалашва корабль ВМС Индии. Военный корабль боком. Эмма Маерск. Эмма Маерск контейнеровоз. Emma Maersk корабль. Контейнеровоз Маерск самый большой. Папский флот. Мексиканский флот 19 века. Сиамский флот. БПК Адмирал Чабаненко. БПК 1155. Адмирал Чабаненко корабль. ССВ-591 Кавказ. Большой разведывательный корабль Кавказ. ССВ 591 Кавказ Черноморский флот. Американский командный корабль шестого флота. Mount Whitney корабль. Головной корабль шестого флота США. Флагманский корабль шестого флота. Судно Верещагин Байкал. Г Ю Верещагин судно. Научно исследовательское судно Верещагин. Теплоход Верещагин на Байкале. Шестой флот в Азовском море. Фрегат в дали. Неустрашимый корабль Балтийского флота. СКР Неустрашимый Балтийский флот. Корабль ВМФ Неустрашимый. Неустрашимый корабль 712. Сибирская флотилия российского Императорского флота. Корабли сибирской флотилии. Категории кораблей. Состав флотилии. Хэмпшир корабль военный. Крейсер Хэмпшир на дне. Хэмпшир корабль военный парусник. Морская Военная башня. Флот метрополии. Хоум Флит. Хоум Флит Википедия. Морская метрополия. Корабли ВМС Индии. Корвет Kamorta class Project 28. Корветы ВМФ Индии. Эсминец уро типа 15а Индия. Эсминец Адмирал флота Касатонов. Российские Фрегаты последнего поколения. Фрегат Касатонов 31. USS Vella Gulf.
Если же она шла именно к этому кораблю, то со шлюпки кричали: «Матрос или "офицер" с такого-то судна! А в 19 веке это был способ двигать парусник в полный штиль. В шлюпку загружали якорь, к нему от корабля тянулась веревка — кабельтов. Шлюпка отходила, завозя якорь в направлении движения, и бросала его в воду — говорили, что она «сделала завоз». Потом корабль «тянули на завозах» — иначе говорили «верповались». В те времена марсом называли площадку для впередсмотрящих на мачте. Оклик с палубы поддерживал их бодрость.
Роль и место Чертежи реального HMS Surprise 1798 , бывшего французского корвета В начале войны некоторые из post ships оставались на крейсерских ролях. Но захват HMS Hyaena в 1793 в Вест-Индии только подчеркнул, насколько они уязвимы против больших фрегатов — 40-пушечный Concorde легко её догнал. Точно так же известная плохим ходом HMS Eyridice в июне 1794 чуть не стоила Сумаресу всей его эскадры — только блестяще выполненный отход с боем спас дело. Вообще же такие корабли ограничивались охраной конвоев и погоней за небольшими приватирами, часто их специально выделяли во флагманы прибрежного конвоя. Но и тут были свои опасности: HMS Daphne в 1795 попала в плен именно в этом качестве. Ближе к своим берегам они, случалось, поддерживали маломерные суда на мелководье, там где рисковать фрегатом было невозможно. Со средней осадкой 15 футов они весьма подходили для такой роли. К тому же, имея полного капитана в командовании, они могли служить флагманами эскадр из более мелких шлюпов и канонерских лодок , ведомых коммандерами и лейтенантами.
Военный корабль 6 букв
Откройте для себя 30000 иконок Парусное Судно. 1) в парусном военном флоте — трёхмачтовый военный корабль, второй по величине после линейного корабля (См. Линейный корабль). Ответ на кроссворды — Военный сторожевой корабль, разведчик среди парусников. 4. Гадкий стимулятор (Ответ из 6 букв).