В перспективе «Феникс» предлагается использовать в качестве модуля для создания ракет-носителей большей грузоподъемности. Роскосмос продолжит разработку ракеты «Феникс», которая должна прийти на смену российско-украинскому носителю «Зенит». Иран запустил сразу три спутника при помощи ракеты-носителя Simorgh ("Феникс".
ПВО РФ сбила пять украинских ракет ATACMS
Таким образом, при малой заправке корабля ракета "Феникс" способна вывести его на околоземную орбиту. Однако, как пояснили в институте, сроки создания ракеты "Феникс" начало летных испытаний - после 2025 года не укладываются в сроки, отведенные на летные испытания космического корабля 2021 год - первый беспилотный запуск, 2023 год - пилотируемый полет. Кроме того, новая ракета должна пройти этап летных испытаний и быть сертифицирована под пилотируемые запуски, прежде чем ей доверят запуск "Федерации".
Ракета сможет в дальнейшем послужить блоком для создания более мощного носителя в частности, тяжелого или сверхтяжелого , и использоваться как запасной носитель в случае возникновения нештатных ситуаций с ракетами семейства «Ангара». На ракете «Зенит», сборку которой проводит днепропетровский «Южмаш», установлено до 70 процентов российских компонентов. Запуски конверсионных ракет «Днепр» осуществляет российско-украинско-казахстанская компания «Космотрас». РКЦ «Прогресс» — одно из ведущих российских космических предприятий, расположено в Самаре. Центр разрабатывает и производит носители среднего класса «Союз», а также спутники серий «Бион», «Ресурс» и «Обзор». Ракеты «Союз» используются европейской компанией Arianespace в качестве основных летательных устройств среднего класса.
Ранее генеральный конструктор РКК "Энергия" Евгений Микрин сообщил в интервью "Интерфаксу", что разработка эскизного проекта ракеты-носителя среднего класса началась в апреле 2017 года. По его словам, испытания ракеты планируется начать в 2022 году на космодроме Байконур в составе совместного российско-казахстанского космического ракетного комплекса "Байтерек". Ракета обеспечит выведение полезных грузов на низкую околоземную орбиту массой до 17 тонн, на геостационарную орбиту - массой до 2,5 тонн.
После двух успешных испытательных стрельб «сухая» ракета была отменена за «неэффективность затрат». В 1977 году начаты работы по модернизации ракеты с целью повышения возможностей поражения высокоманевренных целей на больших высотах, целей на фоне земной и водной поверхности, групповых целей в плотных боевых порядках. В 1986 г. AIM-54C имела двигатель с увеличенной тягой, усовершенствованную боевую часть, полностью твердотельную электронику и улучшенный взрыватель DSU-28, позволяющий более точно определить момент подрыва БЧ и усилить разрушительное воздействие на цель. Все это повышало вероятность поражения небольших и маневренных целей, таких как крылатые ракеты. AIM-54C оснащена командно-инерциальной и активной радиолокационной системой наведения. Командно-инерциальная система включает в себя БЦВМ и бескарданную гиростабилизированную платформу. Цифровая командно-инерциальная система наведения позволяет осуществлять наведение ракеты по более сложным и оптимальным траекториям, повышать эффективность ее борьбы с высотными и энергично маневрирующими целями, а также увеличивать точность вывода ракеты на конечный участок полета, на котором она переходит в режим самонаведения. Кроме того, она обеспечивает повышение примерно в 2 раза надежности бортовой аппаратуры, а наличие средств встроенного автоматизированного контроля дает возможность производить ее проверку независимо от системы управления оружием самолета-носителя F-14 Tomcat. Была модернизирована и система управления оружием. С 1988 г. В июне 1985 г. В июле 1988 были завершены госиспытания и в том же году ракета поступила на вооружение. В сентябре 1992 года выпустили последнюю ракету семейства AIM-54C с серийным номером 90420. Всего изготовили около 2000 различных модификаций AIM-54C. Самолёты моделей А и В вывели в резерв ещё раньше.
Ряд узлов "Ангары" могут перенести на новейшую ракету "Феникс"
На ней была маркировка ракеты серии «Феникс» польского производства. В перспективе «Феникс» предлагается использовать в качестве модуля для создания ракет-носителей большей грузоподъемности. В Омске обсудили вопросы освещения новостей в сфере науки и техники. Системы противовоздушной обороны сбили в течение последних суток пять американских ракет ATACMS, которые США тайно поставили Киеву. В 1974 г. на вооружение ВМФ США была принята ракета большой дальности AIM-54A Phoenix.
Роскосмос решил заменить «Союз» на новые ракеты-носители «Феникс»
По его словам, «Феникс» рассматривается как научно- технический задел по созданию новой ракеты-носителя для пилотируемой программы в размерности ракеты «Зенит». В перспективе ракета может стать модульной и состоять из нескольких блоков, вплоть до сверхтяжелого класса. В качестве двигателей первой ступени рассматривается использование РД-171 производства НПО «Энергомаш», которые стоят на ракете «Зенит».
Ранее сообщалось, что разработка ракеты должна обойтись в 37 млрд рублей, а вся программа создания "Ангары-А5В" с учетом строительства и оснащения соответствующей наземной инфраструктуры потребует 150 млрд. Среднюю ракету "Феникс" планируется разработать до 2025 года. Она должна будет выводить на низкую околоземную орбиту до 17 тонн полезной нагрузки, в том числе по пилотируемой программе, а на геостационарную орбиту с помощью разгонного блока - до 2,5 тонны.
Пакетная схема объединения предполагала создание семейства ракет - от легкой способна выводить на низкую орбиту три тонны полезной нагрузки с космодрома Восточный до тяжелой 26 тонн полезной нагрузки.
Изначально предполагалось использовать в качестве топлива сжиженный природный газ. В 2014 году научно-технический совет Роскосмоса и специалисты ЦНИИмаш провели сравнение этого предложения с со схемой создания аналога ракеты-носителя "Зенит", производство которой в то время уже было приостановлено на Украине. В итоге для реализации выбрали второй вариант. Ракета "Феникс" Федеральная космическая программа на 2016-2025 годы предусматривает создание космического ракетного комплекса среднего класса нового поколения опытно-конструкторская работа "Феникс" в период с 2018 года по 2025-й. На создание носителя планируется направить почти 30 млрд рублей. Бюджетное финансирование проекта начнется в 2018 году.
Первый орбитальный тяжелый пуск "Ангары" был уникальным в истории российской космонавтики — ее пустили на два дня раньше назначенного срока. После многолетних переносов, но на два дня раньше объявленной даты. Аккурат в тот день, когда Россию с государственным визитом посетил президент Казахстана Нурсултан Назарбаев. Восточный Решающим фактором строительства Восточного стало то, что Байконур — не наш. К началу 2010-х появилась основа стратегии Роскосмоса — гарантированный доступ Российской Федерации в космос со своей территории.
Соглашение о Байконуре Россия и Казахстан подписали в 1994 году. На момент заключения контракта молодой казахской республике эта компенсация казалась приемлемой, но потом экономика страны росла и вклад Байконура казался всё ничтожнее. При этом космодром — беспокойный сосед. Постоянно с неба валятся отработанные первые ступени ракет. Периодически над космодромом что-то бахает, распространяя подозрительные коричневые облака.
И казахская общественность беспокоится после прочтения в википедии статьи " несимметричный диметилгидразин ". По стране бродят слухи типа "после русских пусков портится погода". В общем основания получить с космодрома больше у Казахстана есть. Надавить можно запретом ронять ступени, запретом на пуски после аварии или просто недвусмысленными намеками расторгнуть договор. Российская космонавтика без Байконура на одном Плесецке не улетит.
Ключевые возможности Байконура: стартовые столы "Протона" и пилотируемые столы "Союза". Но пока от "Союза" зависит США на эту ракету Казахстан не осмеливался посягнуть, а вот "Протон" — как бельмо: Ядовитый — и никого не волнуют отчеты экологов, что на природу токсичное топливо не влияет — не успевает долететь до земли. Коммерческий — в 90-2000-е "Протон" тянул от трети до половины всей коммерческой космонавтики мира, и каждый пуск — по деньгам чуть меньше чем Казахстан получает в за космодром в год. Военный — самостоятельное достижение геостационарной орбиты открывает возможность постоянного радиолокационного и оптического контроля территории всего мира или избранных регионов. В общем, многие бы поддержали Казахстан в его желании поприжать российский "Протон".
И в этой ситуации Россия взялась решать проблему. Решение может показаться спорным, классическое заливание деньгами, но сейчас уже видно — работает. Тактика "кнута и пряника". Запустив тяжелую ракету со своей территории и построив дальневосточный космодром Россия дала понять Казахстану и остальному миру, что у нее есть свой "луна-парк", и давить на "Протон" уже не больно. Сейчас у "Ангары" только одна пусковая площадка в Плесецке.
Создана на средства Минобороны в целях обеспечения доступа России в космос со своей территории.
Новая российская ракета "Феникс" останется одноразовой
При длине почти 4 м и весе 460 кг это самая большая ракета класса "воздух-воздух", производимая в США. Такой размер обусловлен амбициозной целью этого оружия: лететь быстро и далеко. Затем он набирает высоту 100 000 футов приблизительно 30 000 м и приближается к 5 Маху. После достижения этой высоты и скорости он ныряет на свою цель, активируя свой собственный радар для заключительного захода на посадку активное наведение. Возможен практически одновременный запуск 6 ракет по любому количеству целей, освещаемых вектором пусковой установки. Управление полетом ракеты обеспечивают четыре элерона крестообразного оперения.
Еще одна база для «Феникса» — наработки по ракете «Русь-М» , которую отменили в 2011 году из-за нехватки средств. C названиями вообще можно запутаться. Предполагается, например, что «Феникс», который выведет на орбиту «Федерацию», назовут «Союз-5», хотя это, конечно, новая ракета, а не вариант советского «Союза». Первый запуск «Феникса» намечен на 2021 год. На первой ступени ракеты, как уже отмечалось, планируют использовать двигатели РД-171М, на второй — РД-0124 как на третьей ступени ракеты «Союз-2. Новую ракету будут запускать с модернизированного Байконура, а кроме этого, она сможет потеснить «Зенит» на комплексе «Морской старт». Главный вопрос можно сформулировать так: почему же «Феникс» считают перспективнее «Ангары»? Известный эксперт в области космической индустрии Виталий Егоров полагает , что это обусловлено, в частности, разработчиком. Хруничева запятнал репутацию многочисленными скандалами. Но, конечно, главная причина кроется в цене. Если «Феникс» будет дешевле «Протона», его будут покупать «частники».
Только с 2018 года должны были проводиться опытно-конструкторские работы. На разработку проекта и последующие этапы программы планировалось потратить еще несколько лет. В соответствии с предварительными планами 2015 года, основной этап проекта должен был продолжаться с 2018 по 2025 годы. Также источники, сообщившие о старте проекта «Феникс», раскрыли некоторые подробности финансового характера. В течение семи лет, начиная с 2018 года, на разработку проекта и ракет нового типа предполагалось потратить не менее 30 миллиардов рублей. Тогда же сообщалось, что инициатором разработки перспективного проекта «Феникс» стал Ракетно-космический центр «Прогресс» г. По понятным причинам, два года назад точный облик ракеты-носителя еще не был сформирован, однако уже тогда высказывались определенные предположения на этот счет. Согласно информации того времени, ракета должна была строиться по моноблочной схеме и выводить на низкую околоземную орбиту нагрузку массой более 9 т. Рассматривалась возможность использования силовой установки, работающей на разных топливных парах. В зависимости от решения заказчика, можно было применить двигатели, использующие сжиженный природный газ либо керосин и сжиженный водород. В таком виде и с такими характеристиками ракета-носитель «Феникс» могла бы занять промежуточное положение между существующими комплексами «Союз» и «Зенит». Кроме того, не исключалась возможность применения перспективной ракеты в качестве модуля для строительства носителей более тяжелых классов с увеличенной грузоподъемностью. В предложенном виде, согласно заявлениям неназванных представителей промышленности, ракета «Феникс» должна была стать дополнением к носителям семейства «Ангара». Указывалось, что в случае каких-либо проблем с последней, вынуждающих прекратить эксплуатацию всех носителей семейства, наличие «Феникса» позволит продолжить вывод на орбиту малых и средних полезных нагрузок. В течение некоторого времени новые сообщения о ходе работ в рамках программы «Феникс» не поступали. Некоторые подробности существующих планов были озвучены только в конце марта 2016 года. Глава «Роскосмоса» Игорь Комаров рассказал о проведении нескольких исследовательских работ, необходимых для формирования облика ряда перспективных ракет-носителей разных классов. При этом в случае с проектом «Феникс» планируется ускорить работы. Согласно имеющемуся графику, проектирование должно было завершиться в 2025 году. Тем не менее, планировалось еще раз проанализировать имеющиеся возможности и найти способ ускорить разработку ракеты с завершением проекта до середины следующего десятилетия. Как отметил руководитель государственной корпорации, ускорения работ требуют рынок и жизнь. Также И. Комаров подтвердил возможность использования ракеты «Феникс» не только в виде самостоятельного носителя. Основной задачей проекта по-прежнему являлось создание ракеты среднего класса, но при этом не исключалось использование «Феникса» в качестве первой ступени перспективного сверхтяжелого носителя. Какие-либо подробности технического характера, связанные с подобным применением ракеты, не раскрывались. Новые сообщения о ходе работ по проекту «Феникс» и сведения о техническом облике ракеты пришлось ждать больше года. Только в конце апреля 2017 года были раскрыты новые интересные особенности проекта. Генеральный директор Ракетно-космической корпорации «Энергия» Владимир Солнцев рассказал, что, как минимум, на первых этапах ракета «Феникс» будет одноразовой. При этом он уточнил, что вопрос многократного использования ракетных ступеней подлежит дополнительному обоснованию. Для решения задачи возвращения отработавшей ступени на землю необходимо использовать специальные системы управления, новое оборудование и дополнительный запас топлива.
История [ править править код ] Начало проектирования было начато в 2018 году. Новая ракета, разрабатываемая в рамках ОКР «Феникс», первоначально получила название «Союз-5» [3] или же « Сункар » каз. Площадкой для запуска назывался КРК «Байтерек» [4]. На первой ступени ракеты планируется использовать двигатели РД-171М. На второй — РД-0124 создан в КБ химавтоматики, используется на третьей ступени ракеты-носителя «Союз-2. Испытания двигателя с тягой 800 тонн, предназначенного для ракеты «Союз-5», прошли в августе 2022 года, пуск ракеты запланирован на конец 2023 года. РБК: «Роскосмос» завершил испытания «царь-двигателя» для ракеты «Союз-5».
AIM-54 Phoenix
«Ракета создается в рамках ОКР «Феникс» на двигателе РД-171. В 1974 г. на вооружение ВМФ США была принята ракета большой дальности AIM-54A Phoenix. При этом "Феникс" должен стать первой ступенью перспективной сверхтяжелой ракеты. Иран сообщил, что впервые отправил в космос сразу три спутника, которые были доставлены на орбиту с помощью двухступенчатой ракеты-носителя Simorgh (Феникс).
Разработка новой самарской ракеты "Феникс" не включена в проект ФКП на 2016-2025 годы
Василий Дандыкин, капитан первого ранга запаса и военный эксперт, заявил, что американские ракеты ATACMS сбиваются Вооруженными силами России. Без ракеты весит всего 4,5 килограмма, удобен в применении и скор на перезарядку. «Феникс» — несуществующая ракета, которую надо спроектировать, сконструировать, провести испытания, а потом отправлять человека. Ракета-носитель среднего класса "Феникс" может использоваться для запуска пилотируемого корабля "Федерация" на околоземную орбиту, считают в головном научном институте. 24 апреля стало известно, что США тайно отправили на Украину ракеты ATACMS, включив их в мартовский пакет военной помощи без публичных заявлений.
США направили Украине засекреченное оружие «Призрачный Феникс»
Согласно данным канала, украинские военные пытались атаковать подразделения ПВО на мысе Тарханкут. Ранее удар подробным видом вооружения пришелся на территорию военного аэродрома в Джанкое на севере полуострова. Целью также были установки ПВО.
Сообщается о том, что ракеты были успешно поражены российскими средствами ПВО, причем взрывы раздались недалеко от Черноморского. Детали происшествия остаются неизвестными, поскольку источник воздержался от комментариев. Особо примечательной является информация о возможном использовании так называемых ракет-приманок, в частности, крылатых ракет типа MALD.
Ранее глава "Роскосмоса" Игорь Комаров в интервью "Интерфаксу" сообщил, что на создание ракеты выделено 30 млрд рублей. Ранее генеральный конструктор РКК "Энергия" Евгений Микрин сообщил в интервью "Интерфаксу", что разработка эскизного проекта ракеты-носителя среднего класса началась в апреле 2017 года. По его словам, испытания ракеты планируется начать в 2022 году на космодроме Байконур в составе совместного российско-казахстанского космического ракетного комплекса "Байтерек".
Так как ракеты располагались последовательно, корпус сделали компактным в длину, но его диаметр пришлось увеличить. Максимальная дальность полета Р-33 составляла 160 километров. Этого удалось достичь за счет системы двухэтапного наведения: инерциального на первом участке и полуактивного радиолокационного после захвата цели всеракурсной головкой самонаведения ГСН. Информация о перемещении цели перед пуском поступала с борта носителя, а в расчетной точке начиналось управление от ГСН. В этом, к слову, было одно из основных отличий от "Феникса", где использовалась полностью активная и значит более дорогая ГСН. Задача Р-33 - перехват крылатых ракет и самолетов, прорвавшихся сквозь эшелоны системы ПВО на малых высотах.
Военный эксперт Дандыкин: ракеты ATACMS сбиваемы российскими ВС
Ракеты «Феникса» обладают высокой бронебойной способностью и без проблем пробивают самую толстую броню как горячий нож сквозь масло и сносят укрепления недругов как по щелчку пальцев. Стреляет без какой-либо отдачи, но на пути реактивного выхлопа сзади лучше не стоять.
Как сообщили ТАСС со ссылкой на генераль Разрабатываемая в данный момент российская ракета-носитель «Феинкс» будет одноразовой, а не многоразовой, подобно Falcon 9. Как сообщили ТАСС со ссылкой на генерального директора Ракетно-космической корпорации «Энергия» Владимира Солнцева, причин делать новую ракету «Феникс» многоразовой пока нет.
Напомним, что данный носитель должен придти на смену «Зениту».
Ну и не нужно забывать, что имя Маска тоже играет на руку его детищу. Реклама, можно сказать, бесценна. Беда в том, что «Ангара» почти не летает. Всего лишь два запуска ракета совершила в теперь уже далеком 2014 году. Следующий намечен только на 2018-й, и это будет очередное испытание. В общем-то, неудивительно, что у «Ангары» забрали « Федерацию » — перспективный российский космический корабль. И теперь его должны запускать другие ракеты, прежде всего, ракета-носитель среднего класса «Феникс». Но ее только предстоит создать. Восстать из пепла Концепция «Феникса» не взялась из ниоткуда.
Разработчик — РКК «Энергия» — вдохновился, прежде всего, советской а затем украинской ракетой «Зенит». Последняя — в числе самых экономичных ракет-носителей.
После них — летные, и только после них можно было бы запускать человека. Если ускорять эту работу, мы все равно вряд ли уложимся во временные рамки и в финансирование. Второй вопрос — по поводу корабля «Федерация»: на какой же ракете он в итоге полетит в космос? Третий — непонятно, зачем нам вообще сейчас сверхтяжелая ракета. Ведь при уровне финансирования нашей пилотируемой программы мы сможем полететь на Луну только через 50 лет! Наш прошлый опыт показывает, что ни один наш предыдущий проект по созданию сверхтяжелого носителя не имел полезной нагрузки.
Американские «Сатурн-5» и «Шаттл» тоже не дали потомства — программы были свернуты, хотя они были более удачными, чем наши. Хруничева Павел ПУШКИН, считает, что решение оставить космодром «Восточный» вполне логично и может быть продиктовано внешнеполитическими соображениями: — Не исключено, что возвращение пилотируемых пусков на Байконур обусловлено не только нуждами космонавтики очевидно, что с «обкатанного» космодрома осуществлять пуски проще , но и укреплением дружеских связей с Казахстаном. Что касается сверхтяжелой ракеты, то, насколько я знаю, «Феникс» — это локализованная версия ракеты «Зенит» ее производили на Украине.