Что такое тахограф, для чего нужен тахограф, кто обязан устанавливать тахограф и на какие автомобили и какие штрафы предусмотрены за нарушения требований рассмотрим в статье. Вот 5 действий, которые помогут контролировать нарушения и анализировать активность водителей и избежать штрафов за тахограф. С 21 августа 2023 года в Европе начнут действовать новые правила работы смарт-тахографов, которые коснутся международных водителей и грузоперевозчиков.
Минтрансом России подписано распоряжение о порядке действий водителя при отсутствии карты тахографа
Новости о тахографах. С 1 апреля все грузовые автомобили коммерческого использования массой от 3,5 тонны должны быть оснащены тахографами — устройствами для контроля труда и отдыха водителей. По сути, от использования тахографов выигрывают все стороны: и водитель, и пассажиры, и руководители автомобильных предприятий. Утвердить прилагаемые официальные разъяснения отдельного обязательного требования, установленного абзацем вторым пункта 1 Категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами. изъять карту водителя из тахографа при завершении ежедневного периода работы. В отличие от простого тахографа, онлайн-тахограф передает записанную информацию в АИС «Тахографический контроль» [7] с помощью установленной в нём SIM-карты.
Защита документов
Новости о тахографах. С 1 апреля все грузовые автомобили коммерческого использования массой от 3,5 тонны должны быть оснащены тахографами — устройствами для контроля труда и отдыха водителей. В статье разберем, каким должен быть режим труда и отдыха водителей в соответствии с последними изменениями законодательства, как правильно ездить по тахографу и проходить медосвидетельствование. В России временно приостановили действие обязательного требования об оснащении тахографами городских автобусов.
Переход на онлайн-тахографы с 1 марта 2023 года
Если вы планируете поехать в отпуск на личном микроавтобусе, вам может понадобиться тахограф. В этой статье специалисты компании Автотахограф расскажут, кому обязательно нужно установить оборудование перед поездкой. Законодательство Тахограф — это контрольное устройство, которое устанавливается в автомобиль. Оно записывает скорость, режим работы водителя и повышает безопасность на дорогах. Если ваш транспорт попадает в одну из этих категорий, вы должны установить на него тахограф, даже если используете его только в личных целях, например, едете с семьей в отпуск. За отсутствие тахографа предусмотрен штраф в размере от 3000 до 5000 рублей ст. Где установить тахограф? Если ваше транспортное средство должно быть оснащено тахографом, возникает вопрос: где и как установить оборудование?
Он вносит несколько изменений в 440 приказ, касающихся онлайн-тахографов в приказе — бортовых устройств с функцией передачи данных. Собрали всё в одном материале на эту тему. Так, с 1 марта 2023 года допускается устанавливать онлайн-тахограф наравне с обычным: оба типа устройств являются легитимными. Сроки полной замены устаревших тахографов, а также нормативная база нарушений и штрафов ещё в разработке — никакой чёткой информации по этому поводу нет. Иными словами, оснащение транспорта онлайн-тахографами будет проходить постепенно, и решение об этом будет принимать перевозчик. Что такое онлайн-тахограф?
Распечатка о событиях и неисправностях Данный отчет представлен двумя типами распечаток — из памяти тахографа или из памяти карты водителя. Данные распечатки аккумулируют данные с периодом интеграции 1 год и больше. В меню тахографа выбираем пункт — печать отчета, далее тип распечатки — Технические данные — на печатающее устройство, и далее печать. Отчет о превышении скорости Данный отчет информирует о превышении максимального ограничения по скорости движения транспортного средства, которое было установлено при настройке тахографа. Отчет не привязан к шкале времени, выдает аккумулированные данные с периодом интеграции, составляющим несколько лет.
Новости Опубликован приказ о внедрении онлайн-тахографов c марта 2023 года 30 сентября на официальном интернет-портале правовой информации был опубликован приказ Минтранса под номером 343, вносящий поправки в другой, 440-й приказ ведомства, устанавливающий требования к тахографам. Требования к тахографам действуют до 1 сентября 2026 г. Прописаны требования к онлайн-тахографам, оснащенным бортовым устройством с функцией передачи данных.
В сентябре 2022 года в России планируют начать переход на онлайн-тахографы
Ну а дальше — всё как обычно — предложение решить вопрос на месте. Ручные записи на оборотной стороне распечатки: теперь — нет Далее. Из документа исключён следующий пункт: «В распечатку тахографа водитель может вносить сведения, заверенные подписью. Однако у нас похожий пункт не давал водителю никаких прав. Так что его исключение ни на что не повлияет. А скорее, это даже хорошо, так как, в отличие от того же ЕСТР, у нас водитель не обязан в случае поломки тахографа фиксировать свои действия с помощью авторучки на оборотной стороне распечатки, что теперь и подтвердилось исключением возможности делать такие записи. Хотя сами тахографы СКЗИ и их инструкции такую возможность предусматривают.
Кому не надо ставить тахографы? Опять непонятно! В нём определяются «Категории и виды транспортных средств, оснащаемых тахографами». Вроде бы, этому многострадальному списку уже не один год, было много возмущений и обсуждений, и что же? А вот что: теперь неразбериха стала ещё сильнее! Во-первых, из исключений, то есть из списка транспортных средств и их владельцев, которым НЕ нужно ставить тахографы, вдруг неожиданно напрочь исключили физлиц.
То есть, если у тебя, допустим, автомобиль-дом, или ты сельхозпроизводитель, или у тебя музейный автомобиль, то, чтобы тебе не ставить тахограф, нужно... Да-да, вот читаем: Сначала: 1. Оснащению тахографами подлежат: грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, и автобусы, эксплуатируемые физическими лицами; и затем примерно то же про юр. И далее: 2. Не подлежат обязательному оснащению тахографами следующие виды транспортных средств, эксплуатируемых юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями:...
В этом случае штраф за неисправный тахограф вы не получите. Запомнить Тахограф — это устройство для контроля режима труда и отдыха водителя. Аппарат сообщит, когда водителю пора отдохнуть — это поможет не уснуть за рулем. Штраф за езду без тахографа для водителя — до 5000 рублей и для компании — до 50 000 рублей. За нарушение норм труда и отдыха владельца компании оштрафуют еще на 50 000 рублей.
Данным распоряжением предусматривается, что в случае отсутствия технической возможности выдачи карт водитель вправе использовать распечатки контрольного устройства, заполняемые в соответствии с ЕСТР, включая приложение и добавления к нему, при осуществлении внутрироссийских перевозок. Примеры заполнения распечаток тахографа приведены на сайте ФБУ «Росавтотранс».
Если по какой-то причине сделать это не получится, вас могут задержать. Основанием станет нарушение требований к эксплуатации тахографов: незнание, как им пользоваться, карается. И это равноценно управлению машиной без тахографа: в обоих случаях предусмотрен штраф. Какой штраф положен за отсутствие тахографа Суммы штрафов прописаны в ч. С 1 ноября 2019 года их величина составляет: для водителей — 3—5 тыс. Причем штрафы дойдут по цепочке до всех, кто так или иначе связан с транспортным средством, в котором сотрудник ДПС не обнаружил тахограф. Так, уплатить сумму в размере от 3 до 5 тыс. Должностному лицу, которое допустило выход на рейс такого авто, выпишут штраф на сумму от 7 до 10 тыс. Владельцу автомобиля придется заплатить от 20 до 50 тыс. Допустим, тахограф в машине есть, а вот бумажная лента, чтобы распечатать данные, закончилась. Такой случай будет отнесен к нарушениям требований к эксплуатации: наказание понесут и водитель штраф от 3 до 5 тыс. Часто водители пренебрегают сном, чтобы быстрее выполнить рейс. Это может привести к аварии Наказание за нарушение режима труда Как мы уже знаем, тахограф точно покажет, если водитель находился в пути без отдыха больше положенного времени. Величина штрафов в таком случае следующая: для водителей — 1,5—2 тыс. Индивидуального предпринимателя, должностное и юрлицо накажут, только если они составляют графики с нарушениями или вынуждают водителей не соблюдать режим как-то иначе. Если же с графиком все в порядке, расплачиваться за излишнюю торопливость придется только водителю. Вы всегда можете пополнить средства для развития своего бизнеса, оформив кредит в Совкомбанке. Если вы горите идеей об открытии своего бизнеса, мы можем помочь!
Обязательные требования появляются либо 1 марта, либо 1 сентября!
Отправлять транспорт без тахографа перевозчик не имеет права, а действующих карт тахографа ЕСТР к 2025 году не останется. Выходом из ситуации, по мнению Минтранса, является создание новой системы тахографии, которая бы действовала в странах Евразийского экономического союза ЕАЭС. Разработка тахографа ЕАЭС находится на ранней стадии. Также ведутся испытания новых карт водителя.
К примеру, если у шофёра не окажется печатной ленты, пластиковой карты или он не знает, как пользоваться прибором — это уже основание для выписывания штрафа. И госавтоинспектору совсем не обязательно лезть в кабину. Но вместе с тем у ИДПС может возникнуть идея лично проверить правильность эксплуатации тахографа, а именно: на соответствие типа устройства установленным ГОСТам — для международных перевозок используются тахографы с ЕСТР цифровые , а для внутрироссийских рейсов самописцы с СКЗИ но могут быть и ЕСТР , разрешенная на территории России модель тахографа они указаны на сайте Росавтотранспорта , присутствие на приборе учёта всех пломб, достаточное поступление электроэнергии, отсутствие блокировок и всевозможных «магнитов», корректность калибровки, правильность установки тахометра на передней панели автомобиля.
Это правомерно. Но производится не в полевых условиях на трассе, а по «местонахождению субъекта транспортной деятельности» п. То есть это сама по себе выездная проверка. На практике инспекторы ДПС не заглядывают в кабины грузовиков без особой надобности. Если только у них нет с собой карты контролёра. Тогда ИДПС может залезть в кабину, чтобы снять информацию из тахографа с помощью своей карты.
Но в 2024 году такие карты у полицейских имеются редко, поэтому от вас могут потребовать либо вашу водительскую карту, либо распечатку данных из тахографа. Обязан ли водитель предоставлять распечатку с устройства? Да, поскольку распечатка с тахографа — это отчётный документ. После выпуска транспортного средства на линию водитель должен контролировать работоспособность тахографа в соответствии с руководством по эксплуатации. Водители транспортных средств обязаны: 4 по требованию представителей контрольных органов предоставлять доступ к тахографу и карте водителя, а также осуществлять по их требованию вывод на печать информации в виде соответствующих распечаток; Инспектор ДПС как раз является одним из «представителей контрольного органа». Задача водителя по требованию уполномоченного лица вывести на печать информацию с тахографа и предоставить данные проверяющему.
И если у вас, к примеру, закончатся рулоны бумаги для тахопринтера, то это приравнивается к отсутствию электронного прибора учёта. И, соответственно, приводит к штрафу. Кроме того, штраф грозит и тем водителям, которые не умеют пользоваться бортовым самописцем хотя ИП и юр лица обязаны научить этому своих водителей до выхода на линию. Могут ли быть проверки тахографа инспекторами Ространснадзора? Да, могут. Представители Ространснадзора осуществляют контроль за автомобильным и городским транспортом, в том числе пресекают возможные нарушения среди водителей и компаний.
Одним из полномочий сотрудников Ространснадзора является как раз остановка ТС — в силу пункта 2. Однако нас интересует не просто остановка ТС , а проверки тахографов и режима труда и отдыха водителей коммерческого автотранспорта. В ходе надзора инспектор осуществляет проверку документов, указанных в пункте 72 настоящего Положения, в том числе контроль: в за соблюдением требования об установке контрольных устройств регистрации режима труда и отдыха водителей тахографов , заполнением тахограмм или в установленных случаях ведением водителями регистрационных листков режима труда и отдыха, а также за соблюдением водителями транспортных средств режима труда и отдыха с проставлением отметок о прохождении контроля; Таким образом, на практике в 2024 году представители Ространснадзора могут проводить постоянные рейды и выявлять нарушения в сфере установки тахографов, эксплуатации устройств, а также соблюдения водителями режима труда и отдыха во время рейсов. Но мероприятия должны проводится только в местах транспортного контроля, где установлен знак 7. Могу ли я отказаться от проверки тахографа? Обязанность водителя предоставить доступ к тахографу, карте и распечатать результаты контрольного прибора.
В случае отказа вам грозит штраф до 5 000 рублей по ч. От просьбы предоставить данные с тахографа вы можете спокойно отказаться. Никакие финансовые санкции не грозят. Но есть инспектор ДПС требует карту водителя и доступ к бортовому самописцу, то в случае вашего отказа гарантированно выпишут административный штраф.
Исключение для дезинфекционных и бурильных установок 2. Чтобы воспользоваться перечисленными исключениями нужно, чтобы в свидетельстве о регистрации транспортного средства в поле "Тип ТС" было указано значение "передвижная дезинфекционная установка" или "передвижная бурильная установка". Исключения для транспортных средств государственных учреждений 2.
Не подлежат обязательному оснащению тахографами следующие виды транспортных средств, эксплуатируемых юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями: транспортные средства, принадлежащие дипломатическим представительствам и консульским учреждениям; транспортные средства, принадлежащие Главному управлению специальных программ Президента Российской Федерации и подведомственным ему учреждениям.
Однако из-за санкций Россия не получила новый сертификат, а действие текущего длится только до 2025 года. Если проблема не решится до этого времени, то международные перевозки могут остановиться. Отправлять транспорт без тахографа перевозчик не имеет права, а действующих карт тахографа ЕСТР к 2025 году не останется.
Выходом из ситуации, по мнению Минтранса, является создание новой системы тахографии, которая бы действовала в странах Евразийского экономического союза ЕАЭС.
Изменения к требованиям к тахографам с 1 марта 2023 года
Если у частного лица есть грузовик тяжелее 3,5 тонн, который владелец использует для личных нужд, на него все равно нужен тахограф. Самописец на борту машины категорий N2, N3, M2 и M3 обязателен с 2019 года. Если транспорт легче 3,5 тонн, например, речь о легковом авто, мопеде или квадроцикле, для них контролирующее устройство не требуется. Это достаточно большой список, куда входят: троллейбусы, ТС для аварийно-спасательных служб и полиции, машины скорой помощи, транспортные средства сельскохозяйственных товаропроизводителей, которые используют для внутрихозяйственных перевозок, ТС для коммунальщиков, автобетоносмесители, автокраны и другая спецтехника. Где и как установить тахограф Если ваше ТС весит более 3,5 тонн, и при этом не входит в перечень исключений, на него нужно установить контролирующее устройство. Есть определенные модели тахографов, которые разрешены к эксплуатации в России, перечислены они на сайте Росавтотранса. Современные ТС оснащают тахографами сразу на заводе, и владельцу грузовика нужно только оформить карту для водителя. Заказать ее можно онлайн в аккредитованной компании или в МФЦ в организации из утвержденного списка.
Выдача карты — платная услуга, стоит в среднем от 3000 до 5000 рублей, расценки в регионах могут отличаться. Если карта нужна для сотрудника компании, расходы по оформлению водительской карты берет на себя работодатель. Если в машине нет тахографа, установить его можно в тахографической мастерской, у которой есть лицензия. Найти информацию о сроках проверки оборудования, сведения о мастерских и условия получения карт в России можно также на портале Агентства автомобильного транспорта. Какой предусмотрен штраф за отсутствие тахографа Если водителя грузового авто остановили сотрудники ГИБДД, они могут попросить предъявить тахограф и инструкцию к нему. Руководство должно находиться в кабине. Кроме того, водитель должен по требованию проверяющих распечатать данные с прибора, чтобы сотрудники убедились в отсутствии нарушения графика работы.
Если водитель не может сделать распечатку с прибора — не умеет пользоваться прибором или не убедился в наличии бумаги для термопринтера, это приравнивается к нарушению требований к эксплуатации тахографа. И карается точно также, как и управление автомобилем вовсе без устройства.
Сроки возобновления приема заявок на карты пока не известны. Тем временем Минтранс России дал пояснения, где четко описал план действий для водителей, чьи карты не удастся изготовить в ближайшем будущем. Водителю не имеющему карту ЕСТР, по причине отсутствия технической возможности ее выдачи, разрешается использование распечатки с тахографа, заполняемые в соответствии с ЕСТР, включая приложения и добавления к нему.
Где установить тахограф?
Если ваше транспортное средство должно быть оснащено тахографом, возникает вопрос: где и как установить оборудование? Это также регламентировано в законодательстве: установку могут производить только специализированные тахографические мастерские, которые входят в реестр ФБУ "Росавтотранс" и имеют лицензию ФСБ. Например, у нашей компании есть все необходимые допуски, действующие в филиалах в Петербурге, Петрозаводске и Ростове-на-Дону. Что такое карта водителя? Помимо самого тахографа, вам понадобится карта водителя. Если водителей двое, персональная карта должна быть у каждого из них.
Карта водителя похожа на карточку водительского удостоверения: на ней размещены ФИО владельца, его фотография и другие данные.
По окончании поездки необходимо распечатать информацию о периодах времени, зафиксированных бортовым устройством, и записать в них периоды иной работы, присутствия или отдыха, если они не были зафиксированы установленным оборудованием. Кроме того, заполнить информацию о водителе. Не забудьте сохранить распечатанные отчеты в течении 28 дней.
Новые исключения для установки тахографов с 1 марта 2023 года
В статье разберем, каким должен быть режим труда и отдыха водителей в соответствии с последними изменениями законодательства, как правильно ездить по тахографу и проходить медосвидетельствование. Новости Новости про тахографы. Все о тахографах сегодня: оснащение, штрафы, стоимость, стоянки и что ждет перевозчиков в ближайшем будущем. Это связано с необходимость обновление тахографа на Smart Tacho 2. Об этом узнал из сообщения, опубликованного на портале С 1 марта 2023 года вступят в силу новые требования к такому устройству, как тахограф.