Контейнеровоз Dali под флагом Сингапура снес в США мост имени Фрэнсиса Скотта Ки с едущими по нему машинами и ремонтной бригадой. Капитан контейнеровоза, врезавшегося в автомобильный мост Key Bridge имени Фрэнсиса Скотта Ки в американском Балтиморе, скорее всего, является украинцем.
«Молитесь за тех, кто пострадал»
- СМИ: Турецкий сухогруз врезался в опору строящегося моста в Крым / Новости / Независимая газета
- В опору Керченского моста врезался турецкий сухогруз «Лира»
- Турецкий сухогруз врезался в мост через Керченский пролив
- В Китае грузовой корабль снес часть моста
- Капитан обрушившего мост в США судна оказался гражданином Украины
Российское судно с пьяным капитаном протаранило автомобильный мост в Корее
Известно, что сухогруз протаранив мост, уничтожил важные опорные и маячные элементы моста, тем самым нанес серьезные повреждения. видео, турецкий сухогруз новости, турецкий сухогруз смотреть, турецкий сухогруз протаранил, турецкий сухогруз врезался. Сухогруз из Турции врезался в опоры Керченского моста. В 01:28[23] корабль на скорости 8 узлов (15 км/ч) врезался в опорную колонну моста под его металлической фермой и в юго-западном конце самого большого пролёта[24]. "В 4.40 мск сухогруз "Глория" врезался в опору, незначительно повредив рубку. Грузовое судно столкнулось с понтонным мостом неподалеку от египетской Исмаилии, сообщает телеканал Al-Qahera.
В Балтиморе обрушился автомобильный мост после того, как в него врезалось грузовое судно
По его словам, 20 марта МВД отправило в порт в Таганроге заявление о задержании судна, после чего оно было задержано на 72 часа в соответствии с морскими законами. Видны следы свежей краски по борту - пытались скрыть следы столкновения с опорой. Судно задержано по морским правилам на 72 часа.
Как сообщалось ранее, корпус судна получил повреждения, а в конструкции моста образовалась вмятина пять на пять метров. Как выяснилось, капитан судна был пьян. По данным морской полиции, в его крови обнаружили 0,86 промилле алкоголя при допустимом уровне в 0,03 промилле. Имя мужчины не сообщается. Инцидент произошел 28 февраля, в 16:23 по местному времени 10:23 по Москве.
Как писали местные СМИ, навигационная береговая служба послала сигнал капитану о возможной аварии в случае, если он не скорректирует маршрут, и дала указания о перемене курса.
Телеканал CNN сообщает, что речь идет как минимум о 20 пострадавших, которые упали в воду с моста. Постоянный адрес новости: eadaily.
Около 10:55 Уоллес подтвердил, что пять транспортных средств на русле реки были отмечены с помощью инфракрасной технологии и гидролокатора бокового обзора [28]. Synergy Marine Group, которая управляет «Dali», первоначально заявила, что экипаж корабля не получил никаких травм [33]. Позже выяснилось, что один член экипажа был госпитализирован с лёгкой травмой [35]. Расследование[ править править код ] Сотрудники ФБР занимаются изучением места происшествия Национальный совет по безопасности на транспорте NTSB объявил, что начал расследование и направил на место команду [36]. Федеральное бюро расследований также было направлено на место происшествия, но заявило, что версии терроризма не рассматриваются [10].
Сингапурское бюро расследований транспортной безопасности и Управление морского и портового управления MPA заявили, что их сотрудники направились в Балтимор для оказания помощи в расследованиях. Последний орган заявил, что обратился за поддержкой к NTSB, береговой охране и Управлению морской безопасности [37]. По данным MPA, в 2023 году «Dali» прошёл две инспекции. Первая проверка была завершена в июне в Сан-Антонио , где был отремонтирован датчик давления топлива. Вторая проверка, проведённая в сентябре береговой охраной Нью-Йорка, не выявила никаких проблем [38].
Три сухогруза столкнулись на Дону в Ростовской области
В компании The Synergy Group, сотрудники которой работают на контейнеровозе, заявили, что при столкновении никто не пострадал. Управлял судном местный рулевой, заявили в Управлении транспорта Мэриленда, объяснив, что из порта и в порт Балтимора суда всегда приводят местные лоцманы, это мера по минимизации аварий. Мост после этого рухнул вместе с проезжавшими по нему машинами. CNN отмечает, что в 2016 году это судно было участником некоего инцидента в порту Антверпена. Контейнеровоз был построен в 2015 году.
Шесть человек, которые были членами бригады дорожных строителей, предположительно погибли. Чиновник заявил журналистам во вторник вечером, что это «действительно душераздирающее завершение трудного дня».
По словам официальных лиц, во время падения моста на нем находилось восемь человек. По меньшей мере два человека были спасены: один был доставлен в больницу, а затем выписан, сообщили в пожарной службе и медицинском центре. Мост Фрэнсиса Скотта Ки в Балтиморе обрушился после того, как контейнеровоз врезался в мост, в результате чего находившиеся на нем транспортные средства упали в воду. По жертвам теракта в «Крокус Сити» скорбит весь мир Люди несут цветы и мягкие игрушки в память о погибших. Фото Местная полиция и губернатор Мэриленда назвали это несчастным случаем и заявили, что речи о теракте не идет.
Адрес редакции: 125124, РФ, г. Москва, ул.
Правды, д. Почта: mosmed m24.
Позднее пожарные сообщили о крупном разливе дизельного топлива вблизи судна. По данным телеканала CNN, количество пострадавших оценивается как минимум в 20 человек, которые оказались в воде после обрушения моста. Силы экстренной помощи работают на месте происшествия, чтобы предоставить всю необходимую помощь пострадавшим и навести порядок после ЧП.
В опору Керченского моста врезался сухогруз
Турецкий сухогруз уничтожил опору строящегося рабочего моста через Керченский пролив, сообщает. CBS: в американском Балтиморе сухогруз врезался в мост, что привело к множеству жертв. Капитан сухогруза Dali, который врезался в мост в городе Балтимор в США, предположительно, является гражданином Украины. Биржевому мосту – 130 лет: как сооружение изменилось после реконструкции?
В Астрахани иранский сухогруз с зерном врезался в мост
В 01:28[23] корабль на скорости 8 узлов (15 км/ч) врезался в опорную колонну моста под его металлической фермой и в юго-западном конце самого большого пролёта[24]. Грузовое судно столкнулось с понтонным мостом неподалеку от египетской Исмаилии, сообщает телеканал Al-Qahera. Турецкий корабль врезался в Керченский мост и парализовал его работу В субботу, 19 марта, турецкий сухогруз "Лира", проплывая в Черном море, из-за. 19 марта сухогруз «Лира» столкнулся с опорой Керченского моста около 20:30. Судно врезалось носовой частью в участок между опорами автомоста, проделав в нём пятиметровую дыру. Турецкий сухогруз уничтожил опору строящегося рабочего моста через Керченский пролив, сообщает.
Паром врезался в мост в Петербурге
Ведь квалификация моряков как военных, так и гражданских за последние годы резко упала. Столкновения судов с петербургскими мостами через Неву — не редкость. Например, суда регулярно таранят Тучков мост. Наиболее урожайным на речные ДТП выдался 2005 год. Тогда за две недели три корабля протаранили мосты. В мае сухогруз "Енисей" сел на мель после столкновения с опорой моста Александра Невского. Топливо попало в Неву. Через неделю после этого сухогруз "Невский-22" также познакомился с Тучковым поближе — судно врезалось в разводную опору и лишилось рубки, которую буквально срезало мостом. Но самые громкие аварии произошли на Неве в 2002 и 1993 годах. От полученной пробоины корабль затонул в течение часа. На его борту находилось 2 тыс.
Операция по подъему судна заняла несколько дней. Корабль перевозил 500 тонн рыбы.
Движение по мосту было полностью перекрыто в обе стороны. Позднее пожарные сообщили о крупном разливе дизельного топлива вблизи судна.
По данным телеканала CNN, количество пострадавших оценивается как минимум в 20 человек, которые оказались в воде после обрушения моста.
На опоре железнодорожного моста также остались повреждения, но его безопасной эксплуатации они не угрожают. Люди в результате инцидента не пострадали. Известно, что после ЧП сухогруз некоторое время простоял на рейде у Октябрьска, а затем добрался до судоремонтного завода в Балаково. Материалы проверок направлены в следственные органы для принятия процессуального решения.
Сообщение об ударе поступило в береговую охрану в 01:27 по Минску это 08:27. На текущий момент известно, что грузовое судно под названием «Дали» шло под флагом Сингапура. Длина «Дали» составляет 948 футов почти 300 метров.
Судно направлялось в Коломбо, Шри-Ланка. Судно задело одну из опор моста, после чего вся конструкция обрушилась. Один из пролетов упал на контейнеровоз — он затонул после происшествия.
Стометровый сухогруз врезался в мост в Китае
Согласно «Путеводителю инженера по Балтимору» Университета Джонса Хопкинса, мост Ки сочетал в себе «поведение арки, фермы и консоли. Без деформационных швов этот мост является вторым по длине неразрезным стальным ферменным мостом в Соединенных Штатах». Условия, слишком опасные для поиска Поисковые операции были приостановлены на ночь из-за опасных условий, сказал Уоллес в программе «Anderson Cooper 360» на CNN. Уоллес сказал, что существует много нестабильности со стальными секциями моста, которые свисают с других неподдерживаемых обломков. На носу «Дали» много «стальной надстройки», которая «очень неустойчива», а также контейнеров, свисающих с судна, добавил он. Уоллес сказал, что они также обеспокоены структурной стабильностью того, что осталось от моста. Чем глубже вы погружаетесь в реку, тем хуже становится видимость, сказал Уоллес, добавив, что глубина воды в районе под мостом варьируется от 40 футов до более чем 60 футов. Чем глубже погружаются дайверы, тем с более низкими температурами они сталкиваются, а видимость равна нулю, добавил он. Уоллес сказал, что, когда экипажи прибыли во вторник утром, температура поверхностных вод реки Патапско составляла около 47 градусов, а температура воздуха — 44-45 градусов.
По данным Университета Миннесоты, пловцы без плавания могут выжить при температуре воды от 40 до 50 градусов в течение примерно 30-60 минут. С помощью флотационных устройств вероятное время выживания составляет около двух-трех часов. Береговая охрана ищет потенциально опасные материалы Береговая охрана США изучает более десятка поврежденных контейнеров, некоторые из которых содержали потенциально опасные материалы, которые находились на борту контейнеровоза, врезавшегося в мост, согласно документу правительства США, полученному CNN и американским чиновником, знакомым с этим вопросом. По словам чиновника, команда береговой охраны, обученная работе с опасными материалами, изучает судовой манифест, чтобы определить, что было на борту и какой риск для здоровья может быть связан с этими материалами. Согласно служебной записке, около 1,8 миллиона галлонов «потенциала разлива судового дизельного топлива» с разбившегося судна также отслеживаются федеральными чиновниками. Подобные оценки являются «наихудшим сценарием», сказал американский чиновник CNN, добавив, что «сейчас многое должно пойти не так, чтобы все это топливо разлилось». Тем не менее, службы экстренного реагирования принимают меры предосторожности, чтобы свести к минимуму любой потенциальный разлив топлива с грузового судна.
На нее может уйти до 45 дней. Мореходных качеств корабль не потерял, отметил Олег Аникин, заместитель гендиректора по управлению флотом компании «Гудзон», которой принадлежит «Партизан». Пока понимания [причины] нет, в Южной Корее будут работать эксперты», — пояснил он. Последний сигнал о месторасположении Seagrand поступил вечером 26 февраля. Об этом сообщает портал MarineTraffic, отслеживающий морскую навигацию. В тот момент судно шло по направлению к Пусану из соседнего порта Пхохан. По данным портала «Водный транспорт», сухогруз Seagrand водоизмещением 6000 тыс. Сухогруз был построен в Японии в 1986 году.
Кораль следовал из Наньхая, Фошаня в Наньшу. При проходе через канал Хунци Лишуй судно задело причал моста Лисиньша. Настил моста сломался. На пролетном участке и проезжей части моста Лисиньша введен временный контроль движения, проходящим судам и транспортным средствам рекомендуется объезжать мост.
По данным телеканала CNN, количество пострадавших оценивается как минимум в 20 человек, которые оказались в воде после обрушения моста. Силы экстренной помощи работают на месте происшествия, чтобы предоставить всю необходимую помощь пострадавшим и навести порядок после ЧП.