Списывайте бонусы, сокращая привычные траты.
Цены на проезд в Москве вырастут с 15 октября. Рассказываем подробности
Так, при оплате банковской картой за одну поездку спишут 56 рублей, а с «Тройки» — на шесть рублей меньше. Со 2 января 2023 года стоимость проезда в метро, МЦК и МЦД по карте «Тройка» выросла на 4 рубля с 46 до 50 рублей. Стоимость бесконтактной карты Тройка включает залоговую стоимость 80 рублей. Тарифы и стоимость поездки по карте Тройка в 2022 году, какие проездные можно записать для проезда в метро, на наземном транспорте. Стоимость проезда в общественном транспорте Москвы увеличится с 15 октября 2023 года, одна поездка по карте "Тройка" вырастет с 50 до 54 рублей. «Тройка» недорогая, и её можно теоретически вернуть, получив всю стоимость назад.
Цена проезда в Мосметро, МЦК и МЦД по «Тройке» вырастет на 4 руб в 2023 г
Скопировать ссылку Стоимость проезда в пригородных поездах изменится с 15 октября С 15 октября 2023 года изменятся тарифы на проезд в пригородных поездах в Москве и Московской области. Индексация коснётся стоимости разовых и абонементных билетов во всех категориях пригородных поездов. Цена проезда по железнодорожным тарифам составит: по всем маршрутам в пределах участка Ленинградский вокзал - Ховрино в Москве — 52 руб.
Там также напомнили, что при поездках на МЦД нужно всегда прикладывать карту к турникету или к валидатору на входе и выходе со станции. Иначе "Тройку" заблокируют. Ранее в ведомстве заявляли о том, что цена на ряд тарифов городского транспорта Москвы изменится с 15 октября. Стоимость была скорректирована в условиях ежегодной инфляции, роста цен на электроэнергию и топливо, однако доступность поездок осталась сохранена.
Настройки телеэфира Перечень запрещенных в РФ организаций Все права на материалы, находящиеся на сайте m24.
При любом использовании материалов сайта ссылка на m24. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей. СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24.
Ранее тарифы на проезд в общественном транспорте Москвы поднимали со 2 января 2023 года. Например, стоимость поездки в метро, электричках МЦК и МЦД по карте «Тройка» выросла на 4 рубля — до 50 рублей, а по тарифу «90 минут» — до 75 рублей вместо 69.
Скидки и подарки по купонам
- Тариф «90 минут»
- Зеленоград - Новости - Проезд в общественном транспорте подорожает с января 2023 года
- Кешбэк в каждой покупке — возвращайте до 56% от чека!
- Сколько будет стоить проезд на МЦД по «Тройке»
- Сколько стоит карта Тройка 2023
Тарифная зона в Москве
- В Москве подорожал общественный транспорт
- Тройка тарифы и билеты 2024 в Москве - Супер Тройка
- Тарифы карты Тройка и стоимость проезда в 2022 году на другие проездные
- В Москве подорожает стоимость проезда по «Тройке»
- Новости по теме
- В общественном транспорте Москвы изменились тарифы на проезд
Единый тройка на месяц 2023
| Стоимость карты «Тройка» в Москве вырастет с 1 декабря | Как изменится стоимость проезда. Проезд по карте «Тройка» вместо 50 рублей обойдется в 54 рубля, по тарифу «90 минут» — в 81 рубль вместо прежних 75 рублей. |
| С декабря разблокировка «Тройки» станет платной | Залоговая стоимость «Тройки» – 150 рублей. |
| В Москве изменится стоимость проезда в общественном транспорте | Второй год подряд не меняется стоимость проезда по биометрии (FacePay), она составляет 46 рублей. Пятый год подряд сохраняется цена в размере 19,5 тыс. рублей на билет на 365 дней в центральной зоне. |
В Москве подорожает стоимость проезда по «Тройке»
Проездной на наземный транспорт на 30 дней стоит 1,7 тыс. Для студентов билет на метро и МЦД на 30 дней обойдется в 510 рублей, а единый без лимита поездок — в 770 рублей. В результате, как подчеркнули в дептрансе, наиболее дешевым способом оплаты проезда является биометрия. Одна поездка с таким способом оплаты стоит 50 рублей.
Провезти велосипед или своего домашнего питомца в поездах МЦД по-прежнему можно будет бесплатно. Для этого в кассе надо оформить специальный билет. Сохранится ли бесплатная пересадка с МЦД на метро Пересадки между рельсовыми видами транспорта, а также маршрутами наземного транспорта в 2023—2024 годах остаются бесплатными. Дополнительная плата за них взиматься не будет. Стоимость оплаты в метро банковской картой Стоимость проезда при оплате картой «Мир», MasterCard, Visa, UnionPay или приложения в смартфоне составит 61 рубль за поездку.
Чтобы оплатить проезд, нужно приложить пластик или экран к считывающему устройству турникета.
Там также напомнили, что при поездках на МЦД нужно всегда прикладывать карту к турникету или к валидатору на входе и выходе со станции. Иначе "Тройку" заблокируют. Ранее в ведомстве заявляли о том, что цена на ряд тарифов городского транспорта Москвы изменится с 15 октября. Стоимость была скорректирована в условиях ежегодной инфляции, роста цен на электроэнергию и топливо, однако доступность поездок осталась сохранена.
Это альтернативный вариант оплаты проезда. Например, можно не только пополнить счет максимальный лимит 3 тысячи , но и сохранить на карту билеты. Сколько стоит безлимит на 30 дней Единый проездной билет без лимита поездок на 30 дней стоимостью 3 010 рублей на карте «Тройка» ; Единый проездной билет без лимита поездок на 90 дней стоимостью 7 800 рублей на карте «Тройка» ; Единый проездной билет без лимита поездок на 365 дней стоимостью 24 450 рублей на карте «Тройка». Сколько стоит проездной на месяц Единые проездные билеты.
Кешбэк в каждой покупке — возвращайте до 56% от чека!
Со следующего месяца залоговая стоимость «Тройки» повысится до 150 рублей, а чтобы её разблокировать, придётся заплатить 198 рублей. Стоимость: зависит от маршрута и поезда и не зависит от количества рабочих дней в конкретном месяце. Главная» Новости» Проезд на метро цена тройка месяц москва 2024. Например, стоимость поездки в метро, электричках МЦК и МЦД по карте «Тройка» выросла на 4 рубля — до 50 рублей, а по тарифу «90 минут» — до 75 рублей вместо 69. Со 2 января 2023 года стоимость проезда в метро, МЦК и МЦД по карте «Тройка» выросла на 4 рубля с 46 до 50 рублей.
Как сэкономить на метро в Москве
Стоимость проезда по МЦД-3 по городским тарифам с бесплатной пересадкой на метро и МЦК и со скидкой на наземный транспорт рассчитывается в зависимости от зоны проезда. Центральная»: станции внутри участков Ховрино-Ухтомская, Казанский и Ленинградский вокзалы. Тарифы по билету «Кошелек» и Банковской карте: Зона «Центральная» - стоимость 54 руб. Если при выходе со станции не работал турникет или валидатор и не была доступна валидация в билетной кассе, сообщите об этом кассиру при разблокировке карты.
Билет «90 минут» подорожал с 75 рублей до 81 рубля.
Проезд по карте «Тройка» по метро плюс МЦД теперь будет стоить стоить 71 рубль вместо 65 рублей. Стоимость одной поездки по билету «Единый» теперь равна 65 рублям было 62 рубля. Тарифы на безлимитный проездной «Тройка» теперь следующие: на один день — 315 рублей вместо 285 рублей; на три дня — 600 рублей вместо 540 рублей; на 30 дней — 2 730 рублей вместо 2 540 рублей; на 90 дней — 6,6 тыс.
За это необходимо будет заплатить 198 рублей — стоимость билета шести железнодорожных зон для закрытия незавершенной поездки согласно правилам перевозок", — сказано в сообщении.
В ведомстве также отметили, что пассажиры, которые соблюдают правила использования карты, не заметят никаких изменений. Если карта не приложена к турникету или валидатору при входе и выходе со станции МЦД, она будет заблокирована, а для разблокировки нужно будет обратиться в железнодорожные кассы.
Карта на трое суток прибавит в стоимости 45 рублей с 455 до 500. На месяц и три месяца цены тоже вырастут, но для постоянных пользователей изменятся незначительно или останутся прежними. Одна и две поездки по билету «Единый» подорожают на один рубль — до 61 и 122 рублей. Льготные билеты для школьников и студентов тоже претерпели изменения.
Стоимость проезда в Москве со 2 января 2022 года
У метро они выросли на 13 процентов, для наземной техники — на 15,8 процента, сообщают в столичном департаменте транспорта. Все это теперь скажется на ценах. О том, где проезд подорожает, а где цена билета останется прежней, — в материале «Вечерней Москвы». Как передвигаться станет дороже В первую очередь изменения коснутся разовых поездок. Их стоимость в рамках «Единого билета» повысится с 60 до 61 рубля.
Билет на две поездки подорожает на два рубля — до 122. Подорожает и разовый проезд по карте «Тройка» — с 42 до 46 рублей в пределах Москвы, в пригородном направлении при пользовании МЦД — с 50 до 56 рублей. В рамках тарифа «90 минут», позволяющего в течение указанного времени совершить одну пересадку с метро на наземный транспорт, цены повысятся с 65 до 69 рублей. При этом владельцы персонализированной «Тройки» смогут пересаживаться бесплатно на одном маршруте наземного транспорта в течение 90 минут с момента первой оплаты.
Источник: «Московский транспорт» Бесконтактная оплата выгодна, если вы крайне редко пользуетесь общественным транспортом. Или когда у платежной системы выгодная акция. Например, до 31 марта 2023 года действует акция «Время ранних». Если войти в метро в будний день с момента открытия до 07:15 и с 08:45 до 09:15, будет скидка. Правда, это касается только станций на двух ветках: Таганско-Краснопресненской и Некрасовской. Чтобы узнать о таких акциях, нужно заглядывать на сайты платежных систем или самого метрополитена. Или обращать внимание на рекламу в метро. Что такое «Тройка» «Тройка» — это пластиковая карта, на которую можно записывать поездки сколько угодно раз. Я считаю, «Тройка» необходима каждому, кто приехал в Москву даже на несколько дней. Карту можно получить в любой кассе, ее срок действия — пять лет с момента последнего использования.
Это значит, что если «Тройка» больше не нужна, ее можно сдать обратно и вернуть залог. Но деньги со счета вам не отдадут и снять их нельзя — можно только потратить. Бывают именные «Тройки» с фотографией владельца. Также существуют брелоки, браслеты, наклейки и вкладыши с функциями «Тройки». Их тоже можно заказать в «Мосметрошопе» и забрать в любой кассе. Но нестандартную «Тройку» нельзя вернуть, как обычную: ее стоимость — это не залог, а просто цена. Классическая «Тройка» выглядит так А дизайн именной карты можно выбрать самому. Источник: «Московский метрополитен» Этот браслет можно прикладывать к турникету вместо карты.
В среднем, 90 минут хватает, чтобы добраться из одной точки города из дома до другой до работы на общественном транспорте. Тариф «Единый» Тарифный план « Единый » предполагает, что вы знаете, какое количество поездок в месяц сможете истратить. Вы можете пополнить счет на 1, 2 и 60 поездок, либо выбрать посуточную тарификацию.
Увы, сделано фактически из пластика. Турникеты реагируют на него медленно. Есть жалобы, что в автобусах не срабатывает с первого раза. Как пополнить баланс? Пополнить баланс объединенной карты Тройка — Стрелка можно без комиссии следующими способами: в кассе и терминале пригородных электричек и Мострансавто; через терминал Qiwi, CyberPlat, Элекснет и Европлат; в отделении Почты России Московской области; через банкомат банка; через интернет-банкинг Сбербанк Онлайн и другие ; через специальные программы и телефон с NFC. Как пользоваться Купите КТ и пополните перед тем, как пользоваться. Вносить деньги на привязанный счет можно через настроенный автоплатеж или вручную в: Кассах и автоматизированных киосках метрополитена. Онлайн-сервисах банков. Кассах «Аэроэкспресса». Сервисе «Мобильный билет» и через смс с суммой на номер 3210. Когда деньги зачислятся, приложите КТ или телефон с МБ к считывающим устройствам на подходе или внутри транспорта. В наземном валидаторы сразу же отображают остаток на балансе носителя. В метро количество неизрасходованных поездок можно узнать, приложив пластик к информационным терминалам желтого цвета в вестибюле. Почему не стоит покупать «Единые» билеты «Единый» билет — это картонная карточка красного цвета. По нему можно ездить на классическом метро, МЦК и монорельсе. А еще на трамвае, автобусе и троллейбусе. Но на МЦД «Единый» не действует. На «Единый» билет можно записать одну или две поездки, а еще оплатить суточный, багажный или календарный тариф. Но это почти всегда невыгодно. Тариф на одну и две поездки действует 5 дней, включая день покупки.
Как сэкономить на метро в Москве
Когда спуститесь в метро, достаточно будет встать на черный стикер перед турникетом и посмотреть в камеру. Турникет откроется, а оплата спишется с карты. А затем следовать инструкциям Чтобы подключить Face Pay, нужно нажать нажать на кнопку «Сдать биометрию» на главном экране приложения «Метро Москвы». А затем следовать инструкциям Стикер, на который нужно встать, чтобы оплатить проезд по Face Pay. Источник: «Московский транспорт» Бесконтактная оплата выгодна, если вы крайне редко пользуетесь общественным транспортом.
Или когда у платежной системы выгодная акция. Например, до 31 марта 2023 года действует акция «Время ранних». Если войти в метро в будний день с момента открытия до 07:15 и с 08:45 до 09:15, будет скидка. Правда, это касается только станций на двух ветках: Таганско-Краснопресненской и Некрасовской.
Чтобы узнать о таких акциях, нужно заглядывать на сайты платежных систем или самого метрополитена. Или обращать внимание на рекламу в метро. Что такое «Тройка» «Тройка» — это пластиковая карта, на которую можно записывать поездки сколько угодно раз. Я считаю, «Тройка» необходима каждому, кто приехал в Москву даже на несколько дней.
Карту можно получить в любой кассе, ее срок действия — пять лет с момента последнего использования. Это значит, что если «Тройка» больше не нужна, ее можно сдать обратно и вернуть залог. Но деньги со счета вам не отдадут и снять их нельзя — можно только потратить. Бывают именные «Тройки» с фотографией владельца.
Также существуют брелоки, браслеты, наклейки и вкладыши с функциями «Тройки».
При этом цены на некоторые билеты и акции будут действовать по-прежнему: - второй год подряд сохраняется тариф на проезд по биометрии - 46 рублей; - пятый год подряд держится стоимость билета на 365 дней в центральной зоне и «Пригороде» - 19500 и 24450 рублей; - останется такой же и цена годового билета «Автобус-трамвай» ТАТ - 14000 рублей. Из новшеств со 2 января: - впервые появится новый студенческий «Единый» для поездок в метро и наземном транспорте. То есть больше не придется записывать на проездной отдельные билеты - для метро и на автобус-трамвай; - максимальная сумма, на которую можно пополнить «Тройку», вырастет более чем в три раза, - до 10 тысяч рублей.
Стоимость проезда по МЦД-3 по городским тарифам с бесплатной пересадкой на метро и МЦК и со скидкой на наземный транспорт рассчитывается в зависимости от зоны проезда. Центральная»: станции внутри участков Ховрино-Ухтомская, Казанский и Ленинградский вокзалы. Тарифы по билету «Кошелек» и Банковской карте: Зона «Центральная» - стоимость 54 руб. Если при выходе со станции не работал турникет или валидатор и не была доступна валидация в билетной кассе, сообщите об этом кассиру при разблокировке карты.
Я сейчас от дома до офиса спокойно могу ездить за 65 рублей разово по «Тройке» или просто купить билет на год за 24450 рублей — и гонять по всему региону, включая пригородную зону всех четырех диаметров. Для сравнения — за одну лишь электричку в 2017 году отдавал 2100 рублей каждый месяц, а за метро нужно было потом платить отдельно. Почему сравниваю с 2017? А я тогда пересел с электрички на автобус как раз в целях экономии, так что, что почем стало позднее, хуже помню. И оказывается, что при всех повышениях тарифов с тех времен, благодаря открытию МЦД4 всё равно выходит дешевле. Ещё и время в пути сократилось минут на 25, да и пересадка осталась одна — из электрички в метро, а дальше уже просто по прямой, а не с ещё одной пересадкой. Впрочем, если ездить до метро на автобусе, то можно ограничиться и билетом за 19500 — зато он ходит раз в пол-часа, в час пик немного тормозиться пробками несмотря на то, что идет по выделенке немалую часть пути, за 30 км до метро всякое случается , да и пересадок больше. Так что можно с ним и попрощаться, пожалуй. Тем более, при разовых поездках — там уже соотношение цен в пользу электрички оказывается. Справедливости ради не всем так везет. Кто-то просто живет где-то у давно построенной станции метро и работает у другой такой же. Пользуется старыми линиями — так что всё это масштабное строительство проходит мимо. На некоторых таковых до сих пор бегают исключительно древние «номерные» составы образца 80-х — значит и все красоты новых вагонов мимо кассы. А вот индексацию тарифов всё равно приходится переживать вместе со всеми — и воспринимается она в этом случае особенно болезненно. Да и во всех остальных как минимум радости не доставляет. Но, поскольку разумных способов избавиться от этой беды никто придумать пока не смог, приходится воспринимать это как должное. И ценить то, что есть. Индексация раз в год неприятна? Два раза в год — ещё неприятней. Но много лет к этой практике удавалось не прибегать, однако в этом году пришлось. Первый раз тарифы поменялись 2 января — а теперь очередное изменение запланировано уже на 15 октября. Причем сообщили о нем только вчера — до этого даже слухов не было. Но тут как раз ничего удивительного — в сентябре были выборы, так что избирателям нужно было делать только приятные подарки. Например, пару железнодорожных диаметров или очередные пять станций метро — это приятно. Выборы прошли? Надо делать неприятное. И лучше не откладывать, поскольку в марте следующего года новые выборы, но уже на другом уровне — и весь негатив должен быть утилизирован как можно раньше. Традиционный январь в этом плане неудобен, а октябрьские изменения к концу года уже будут забыты. При необходимости стоимость проезда в следующем году можно будет и где-нибудь в июне-июле ещё разок проиндексировать. Что не исключено. Так что любой популизм с ценами и льготами приводит к увеличению дотаций, которые тоже берутся не из воздуха. И все эксперименты по введению бесплатного проезда во всех городах покамест имеют одну природу — туристы всё равно платят по полной, а у местных жителей появляется право на бесплатный проезд, но и ещё один дополнительный городской налог. Со всех — включая и тех, кто общественным транспортом вообще не пользуется. Поэтому «традиционная» система, когда хотя бы часть денег собирается путем продажи билетов, по-своему более справедлива. Ездишь — платишь, много ездишь — больше платишь в сумме, но меньше за каждую поездку, не ездишь — экономишь по полной программе. И цены для туристов и командированных заодно можно не задирать особо, а их в Москве в прошлом году только по официальным данным побывало 18 миллионов человек. Сюда не входят те, кто откуда-нибудь из Ярославля или Тулы приезжает в город на один день по делам, поскольку попробуй их ещё пересчитай на самом деле.
В столице утвердили тарифы для поездок по МЦД-3
Как сообщает столичный департамент транспорта, с пятницы стоимость "Тройки" составит 150 рублей. В пригородной зоне МЦД цена «Единого» без лимита по «Тройке» на 30 дней составит 3010 рублей, на 90 дней – 7800 рублей, на 365 дней – 24450 рублей. Стоимость бесконтактной карты Тройка включает залоговую стоимость 80 рублей. Биометрический тариф даже ниже, чем по «Тройке», так ещё и те же 10 рублей скидки есть, что и при использовании Mir Pay — поэтому и с 15 октября до конца года стоимость проезда фактически составит всего 40 рублей. Именно по этой причине залоговая стоимость транспортной карты «Тройка» была увеличена до 150 рублей. Проезд по карте "Тройка" по метро плюс МЦД стал стоить 71 рубль. Цена одной поездки на транспорте по билету "Единый" теперь составит 65 рублей, а за две поездки нужно будет заплатить 130 рублей.