Описание. Детское автокреслo SIGER (Группа 2-3) Расчитано на вес ребёнка от 9 до 36 кг. Российский производитель детских удерживающих устройств Siger представил новую модель автокресла для детей в возрасте от 3 до 12 лет, которая получила имя «Олимп». изображение 19. Характеристики Автокресло группа 1/2/3 (9-36 кг) Siger Стар Isofix. Автокресло детское Siger Кокон IsoFix от 9 до 25 кг, маренго.
Автокресло детское Siger «Смарт», группа 2/3, цвет серый
Автокресло детское Siger купите за 2 700 р. в интернет-магазине с доставкой. Новости компаний → Награды и достижения ↓. Детское автомобильное кресло «SIGER Трансформер Прайм» предназначено для детей от 1 года до 12 лет весом от 9 до 36 кг. Отзывы реальных владельцев и покупателей Рейтинг лучших моделей Детские автокресла Siger 2024 года По каждой представленной модели вы найдете подробную.
Siger Кокон отзывы
SIGER Детское автокресло поворотное Престиж isofix, 0-36 кг. автокресло понравилось, полностью соответствует описанию. легко устанавливать на изофикс в машину. удобно вертится сиденье, даже с ребенком в кресле поворачивать его не сложно. Описание. Детское автокреслo SIGER (Группа 2-3) Расчитано на вес ребёнка от 9 до 36 кг.
Кресла и бустеры SIGER Ваше мнение?
автокресло понравилось, полностью соответствует описанию. легко устанавливать на изофикс в машину. удобно вертится сиденье, даже с ребенком в кресле поворачивать его не сложно. Новости. Обзоры. Советы и помощь. Краш-тест автокресел Siger Олимп и Индиго.
Лучшие детские автокресла siger 2024 года
Автокресло группа 1/2 (9-25 кг) Siger Disney Кокон isofix. 4.4. На детские автокресла SIGER написано 25 отзывов: 22 - положительных, 2 - нейтральных, 1 - отрицательный. Описание. Детское автокреслo SIGER (Группа 2-3) Расчитано на вес ребёнка от 9 до 36 кг. Автокресло детское бустер Siger Стар ISOFIX Милитари от 9 до 36 кг. Доставка по Москве и России Гарантия качества Лучшая цена на Автокресло Siger Престиж Isofix $!
Автокресло siger безопаснее, чем romer? краш-тест, плюсы и минусы
Производитель утверждает, что ткань чехлов гипоаллергенна. Под чехлом в кресле имеется также прослойка из поролона и пенопласта. Но не смотря на наличие дополнительных прослоек, на мой взгляд, внутренняя конструкция кресла анатомически недоработанная. По тому, как расположено тело ребенка в кресле, мне кажется, что ему как - то не удобно там находиться. Особенно в самом раннем возрасте примерно первые 3 месяца , пока тело "угловатое", пока ребенок худенький и неокрепший. Обнаружила ценник с 2012 года. Тогда кресло стоило 1740 рублей. Назвать цену в настоящее время затрудняюсь.
Может быть потом еще кому - то пригодится.
Оптимальные габариты веса ребенка составляют 9—36 кг, что позволяет полноценно защищать юного пассажира в дороге. Изделие можно поставить лицом в сторону движения. Для комфорта ребенка есть три положения спинки, которые позволяют бодрствовать, отдыхать без сна и полноценно спать. Эта модель не оснащена системой Isofix. Крепление осуществляется при помощи автомобильного ремня. Отсутствует и капюшон, защищающий от солнечного света.
При помощи подвижных элементов кресло можно подогнать под рост ребенка, чтобы ему было комфортно путешествовать. Не меньшего внимания заслуживает модель «Диона» от Siger, в которой можно транспортировать детей от рождения до семилетнего возраста. Вес малыша должен быть в пределах 0—25 кг и не более, иначе кресло может не справиться со своей задачей. В этой модели есть дополнительные ремни, которыми можно более надежно закрепить малыша, что для категории новорожденных крайне важно. Люлька для малышей устанавливается против движения, а детей постарше можно посадить лицом к дороге. Данный вариант также лишен системы Isofix, поэтому крепление осуществляется при помощи ремня. Вес кресла небольшой, меньше шести килограмм, поэтому с ним легко справится даже мама.
Спинка опускается в три положения, в комплекте имеется анатомическая подушка , которую можно использовать еще с рождения. Ремни в этой модели также пятиточечные, но на них дополнительно одеты мягкие накладки, чтобы не травмировать деток. Данная модель не имеет большого количества дополнений и возможностей как европейские аналоги, но со своей основной задачей она справляется полностью, не оставляя вопросов. Стоимость всех моделей Siger небольшая, поскольку продукция является отечественной. К автокреслам длительного использования относится и модель Siger «Стар», в которой может ехать малыш с весом от 9 до 36 кг. В этом случае также есть дополнительные ремни для полноценной фиксации юного пассажира. Isofix отсутствует, а кресло крепится ремнем и устанавливается по ходу движения.
Вес этой модели чуть легче, чем у «Дионы» и составляет лишь пять с половиной килограмм. Из особенностей можно выделить следующие: наличие ручки, с помощью которой можно перенести кресло; использование мягких вкладышей на ремни; регулировка внутренних ремней и подголовника; в комплекте имеется анатомическая подушка; усиленные боковины, которые защищают и гасят удары. Есть еще детское сидение Siger «Смарт», которым можно пользоваться с трех лет и до 12 лет. Крепление в этом случае также осуществляется при помощи ремня, ребенок расположен лицом к дороге. Изделие производится из прочной пластмассы, что делает его легким, а наличие ортопедической спинки и подголовника придают изделию максимального комфорта. Чтобы не возникло непредвиденных ситуаций, все кресла тщательно проверяются и любые дефекты сразу же устраняются. Siger «Смарт» является креслом, обладающим хорошим качеством сборки и материалов, что подтверждается европейским сертификатом безопасности.
Для удобства использования у подголовника есть шесть положений. Кресло сконструировано так, чтобы от долгой дороги у ребенка не отекали ноги.
Функционал: Оценка 5. Отличное универсальное кресло! Подбирали сразу трансформер, чтобы можно было использовать до 12 лет. Кресло при необходимости разбирается до бустера. Сейчас будем использовать в полном комплекте: само кресло с внутренними подушками и внутренними ремнями, чтобы ребенок не болтыхался по внутреннему пространству. Когда подрастет - вкладыши и ремни уберем.
От кресел по таким ценам, я вообще не советую ждать чудес безопасности, Вы не представляете, насколько низкая там должна быть себестоимость у производителя. Что-то более-менее в таком сегменте показывают, действительно, отдельные модели Nania, но надо понимать, что это крупнейший в мире производитель дешевых детских автокресел. Они и методом перебора вариантов могут достигать эффекта. Сайгер точно не хуже бесконечного числа китайских моделей в том же ценовом сегменте, думаю, что лучше.
Автокресла Siger: модельный ряд продукции
Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить Siger Кокон по минимальной цене со скидками! Siger Кокон отзывы.
Может быть просто следовало туже застегнуть ремни? И еще. На скорости 40 никто не передвигается.
Ковров, ул. Ватутина, д.
Владимир, Промышленный проезд 5Б только склад. Выдача товара не производится.
Автокресла спроектированы соответственно четких требований безопасности. Они подходят большинству транспортных средств и соответствуют стандартам ЕЭК ООН, ведь в них сочетаются прогрессивные и проверенные временем решения.
Защита Автокресла детские производство Россия постоянно совершенствуются, ведь отечественный производитель уделяет этому большое внимание. До появления в магазинах, кресла проходят ряд краш-тестов и испытаний в специальных независимых институтах, что подтверждают разные документы и видео. Данные автокресла смогут защитить ребенка от ударов сбоку, благодаря ярко выраженной боковой поддержке и литому подголовнику, смягчающему удары. Автокресла первой группы имеют дополнительный фиксатор, не дающий креслу передвигаться по ремню безопасности.
Обзор автокресла Siger "Престиж" IsoFix, графит (KRES3523)
Из минусов- это застежка. Она очень тугая. При этом со временем она стала незащелкиваться и приходится с ней долго возиться срок эксплуатации 1,5 года. Еще хотелось, чтобы наклон в положении лежа был бы побольше. При торможении головка ребенка падает, если он спит. Так как малыш у меня крупный к 2 годам ему стало неудобно, когда я поистегивала пятиточечными ремнями.
Он капризничал и ни в какую не хотел сидеть в кресле. Стала пристегивать как взрослого ремнен, теперь сидит в кресле спокойно, поездки гораздо облегчились и моё отношение к автокреслу стало лучше. Думаю, в данной ценовой категории, это наилучший вариант, но в следующий раз куплю автокресло, зарекомендовавшее себя на краш-тестах. Мой ребенок любит спать в машине ему 10 месяцев искали кресло с удобным положением спинки для сна. Когда ребенок спит в кресле, голова не свешивается на грудь, а просто повернула на бок, там же мягкий вкладыш, который очень удобен.
Ребенок ездит с большим удовольствием от автолюльки уже отказывался напрочь, как Сиденье с креплением изофикс очень монументально устанавливается на сиденье автомобиля. Переставляем с одной на другую машину, проблем не было. Ни чего не гремит с автокресле. Также в положении сидя, ребенку очень комфортно, спокойно сидит и в окно смотрит. В общем однозначно рекомендую.
После стирки он не меняет свою форму и не «садится». Спинка кресла регулируется в 6 положениях для 1 группы. Хотя могу отметить, что многим детям удобно спать в нем даже сидя. Регулировать наклон очень удобно, для этого понадобится всего одна рука.
У этой модели есть как стандартные расцветки, так и «веселые», например желтая расцветка с пчелами очень многим нравится. Но интересно, что и цена кресла зависит от выбранного дизайна. Условия тестирования были немного мягче, и всё же! ADAC оценил уровень безопасности модели при боковом ударе как «хороший», а при фронтальном ударе «средний».
Общая оценка ADAC этого автокресла «хорошо». Нельзя не заметить преимущества этого кресла — шикарный внешний вид и удобство для ребёнка, система регулировки ремня и установки кресла очень продуманы. Однако Авторевю поставил ему низшие оценки — 0 за фронтальный удар и 0 за боковой удар У этой модели при боковом ударе у манекена отлетела нога при отскоке. Для живого ребёнка это означало бы сильный вывих.
В 2013 году был проведён краш-тест этого кресла и ему присвоены оценки «очень хорошо» как за безопасность при фронтальном ударе, так и при боковом ударе. Однако Авторевю разоблачает это лёгкое кресло, утверждая, что подголовник из пенопласта развалился, при боковом ударе, а нагрузка на грудь при фронтальном ударе превысила допустимые нормы. Немецкий автоклуб признал хорошую степень защиты при боковом ударе, отметив средний уровень безопасности при фронтальном. Авторевю и здесь развенчивает миф о безопасности шикарного кресла — при боковом ударе нагрузка на грудь превысила допустимые значения, а фиксатор ремня таков, что готов расстегнуться при сильном ударе сбоку.
Глядя на эти странные результаты, может показаться, что у авторевю какие-то личные счеты с автокреслами производства Германия а может быть это трюк, чтобы поддержать отечественного производителя. Однако наивысшие оценки в этом тесте получили Cybex Pallas 2-fix и Romer Trifix, которые показали отличные результаты как при фронтальном, так и при боковом ударе.
Непривязанность к постоянно скачущим ценам на автокресла иностранных производителей, в зависимости от колебаний курса валют, делает автокресла Siger — стабильным продуктом отечественного производства по доступным ценам. Вот такое описание. Взяли трансформер от 9 до 36 кг.
Автокресло обошлось нам в 2120 руб. Вчера опробовали - сынок очень спокойно себя в нем вел, а на обратном пути спал почти 40 мин. Ну что скажете, нормальное приобретение? Просто искали бюджетный вариант и чтоб надолго хватило.
Однако показатель обеспечиваемой безопасности крайне низок. Системы крепления Всего предусмотрено три способа фиксации: Штатный ремень автомобиля. Может применяться для автокресел любых возрастных групп. Ребенок в таком случае фиксируется внутренними ремнями. Главные достоинства такого способа — его небольшая стоимость и универсальность, подходит для всех автомобилей. Однако есть и недостатки — процесс установки может вызвать затруднения. Кроме того, по сравнению с более современными методами, показатель безопасности значительно ниже. Isofix предполагает жесткое крепление с помощью специальных скоб. Перед тем как купить модель с таким методом фиксации, убедитесь, что она подходит для вашей машины. Изофикс позволяет быстро установить устройство, полностью исключает его опрокидывание или «съезжание» вперед. Однако такая система значительно увеличивает массу изделия, кроме того, устанавливается только на задних сиденьях. Из-за жесткой фиксации в процессе езды возможно появление вибраций. Американский стандарт. На рынок России и стран СНГ такие модели практически не поставляются. Мы предлагаем свой рейтинг детских автокресел, основанный на отзывах родителей и краш-тестах. Сравнительные характеристики детских автокресел Представленный обзор будет логично завершить таблицей «Топ лучших удерживающих устройств для перевозки детей в автомобиле». Оценки были выставлены с учетом мнений пользователей автокресел и мнений экспертов. Детское автокресло — удерживающее устройство, способное защитить ребенка при разных внештатных ситуациях, возникающих во время движения транспортного средства К выбору модели стоит подходить осознанно — обращать внимание на возможности автомобиля, возраст пассажира, особенности конструкции изделия и наличие сертификата безопасности Детское автокресло — удерживающее устройство, способное защитить ребенка при разных внештатных ситуациях, возникающих во время движения транспортного средства К выбору модели стоит подходить осознанно — обращать внимание на возможности автомобиля, возраст пассажира, особенности конструкции изделия и наличие сертификата безопасности Heyner SafeUp XL Fix Heyner SafeUp XL Fix — автокресло для совсем больших детей возрастом от семи лет и массой от 18 килограммов. Модель не имеет спинки — маленький пассажир опирается спиной о штатное сиденье машины. Есть подлокотники, покрытые специальным тканевым материалом с маленькими резиновыми вкраплениями, препятствующей скольжению рук. В то же время, девайс не стесняет движения относительно взрослого ребенка и не вызывает дискомфорт. Конструкция крепится в салоне за счет автомобильных ремней безопасности и системы Latch. Главное отличие системы крепления Latch от Isofix — это не металлические кронштейны, а прочные, эластичные ремни с карабинами. Они, так же как и система Isofix, требуют специальных скоб на корпусе салона. Крепеж Latch имеет массу преимуществ: Защита от вибраций кузова, которые иногда сообщаются детскому автокреслу. Вес конструкции меньше за счет отсутствия металлических кронштейнов, как в системе Isofix. Система способна выдержать большую нагрузку за счет эластичных фиксирующих устройств. В случае удара или резкого торможения система Latch предупредит инерционный «кивок» головой, что поможет избежать травм шейных позвонков. Kidfix SL будет «расти» вместе с ребенком. Ведь в конструкции подголовника для этого предусмотрено 11 положений высоты. Внешнее оснащение модели простое — анатомическая подушка и съемный чехол. Мягкий подголовник хорошо удерживает голову крохи-пассажира благодаря объемному текстильному валику. Чехол съемный, ткань чехла синтетическая. Плюсы: подголовник регулируется по росту детей, боковая защита, анатомическая подушка в комплекте, съемный чехол, который можно стирать в машинке.
Автокресло Siger I-II-III
| Siger автокресло / Новое видео - 2024 | отличное качество без переплат. |
| Автокресла Siger | Компания Siger разработала линейку автокресел серии Siger Art, где представлены рисунки и принты в традиционном русском стиле, такие как, хохлома, гжель и многие другие. |
58. Автокресло Siger Смарт
Специальные ярлыки показывают направление штатного ремня безопасности и обеспечивают точную установку кресла в автомобиле. Специальные пластиковые накладки и направляющие штатного ремня гарантируют правильное прохождение ремня безопасности. Автокресло имеет ярко выраженную защиту от боковых ударов.
Боковая защита в районе головы и шеи сидящего. Наличие съемного чехла. В таком случае обивку можно будет постирать.
Если устройство относится к комбинированной группе, у него должна регулироваться высота подголовника Дополнительно может быть предусмотрено несколько размеров ширины сиденья, в таком случае ребенок без проблем будет помещаться даже в зимней одежде. Несколько углов наклона спинки пригодятся для длительных путешествий. Однако специалисты отмечают, что нахождение в горизонтальном положении небезопасно. Категории автокресел по возрасту Первоначально необходимо определиться с группой, каждая из них рассчитана на определенный возраст и вес ребенка. Это группа для самых маленьких.
Представляет собой люльку с ручкой. Устанавливается против хода движения автомобиля на переднем или заднем сиденье. Обязательно должно комплектоваться внутренними ремнями, удерживающими кроху. Может крепиться обычным способом или с помощью Isofix. Приобретая автолюльку с таким креплением, проверьте, поддерживается ли оно вашим автомобилем.
Многие производители делают автолюльки совместимыми с шасси коляски той же фирмы. Это варианты для деток весом от 9 до 18 кг. Рассчитаны на нагрузке до 18 кг. Устройства выполнены в виде специальной подушки, на которую садится подросший ребенок. Крепиться оно может только обычным способом.
Отдельно стоит выделить бескаркасные варианты. Они представляют собой тканевую накладку на сиденье автомобиля. Однако показатель обеспечиваемой безопасности крайне низок. Системы крепления Всего предусмотрено три способа фиксации: Штатный ремень автомобиля. Может применяться для автокресел любых возрастных групп.
Ребенок в таком случае фиксируется внутренними ремнями. Главные достоинства такого способа — его небольшая стоимость и универсальность, подходит для всех автомобилей. Однако есть и недостатки — процесс установки может вызвать затруднения. Кроме того, по сравнению с более современными методами, показатель безопасности значительно ниже. Isofix предполагает жесткое крепление с помощью специальных скоб.
Перед тем как купить модель с таким методом фиксации, убедитесь, что она подходит для вашей машины. Изофикс позволяет быстро установить устройство, полностью исключает его опрокидывание или «съезжание» вперед. Однако такая система значительно увеличивает массу изделия, кроме того, устанавливается только на задних сиденьях. Из-за жесткой фиксации в процессе езды возможно появление вибраций. Американский стандарт.
На рынок России и стран СНГ такие модели практически не поставляются.
Необходимо было решить проблему обеспечения безопасности детей в автомобиле по доступным ценам. И тогда собственный инженерно-технологический департамент российской компании "ФОРС" разработал первое детское автомобильное кресло. Новое автокресло не уступало по качеству европейским аналогам, но было более доступно по цене. Первая модель понравилась потребителям, и тогда, ассортиментный ряд детских автокресел Siger начал пополняться.
Под рукой у ребенка всегда будет вода и он сможет самостоятельно брать бутылочку, не отвлекая водителя от дороги. Кресло обеспечивает безопасность пассажира: Прочный пластиковый каркас и усиленная боковая защита защищают ребенка при резких поворотах и ДТП.
Ортопедическая форма сиденья максимально снижает нагрузку на позвоночник.