ГАЗ представил новый полноприводный «Соболь NN». И вот на столичной выставке Комтранс новый Соболь NN наконец-то представили в предсерийном виде — мы познакомились с этим автомобилем и узнали некоторые подробности.
Полноприводный «Соболь NN» появится в конце 2023 года
То есть у дилеров полноприводный «Соболь NN» должен появиться к концу весны. Уникальная разработка ГАЗ 23107 «Соболь» на полноприводном гусеничном шасси. Официальный модельный ряд SOBOL от дистрибьютора коммерческой техники ГК СТТ.
Quto: в России представили полноприводный конкурент «буханки» микроавтобус «Соболь NN»
в четвертом квартале 2022 года Горьковский автозавод начал производство нового поколения легкого коммерческого автомобиля «Соболь NN» полной массой 2,5 и 3,5 т. Полноприводный «Соболь» второго поколения оснащен блокировками переднего и заднего межколесного дифференциала. Для полноприводной модификации разработан усиленный подрамник, отличный от подрамника заднеприводного «Соболя». Группа компаний «Современные транспортные технологии» представила полноприводный «Соболь NN 4x4» и ещё несколько моделей нового поколения, а также концепт-кары в рамках. Но самая долгожданная премьера – полноприводный Соболь NN. Новый «Соболь NN 4х4» будет с таким же современным кузовом, что и новая «ГАЗель NN» серийный старт производства которой запланирован на май текущего года.
Полноприводный Соболь NN 4x4
Полноприводный «Соболь NN» также будет оснащен блокировками переднего и заднего межколесного дифференциала. В отличие от предыдущего поколения, подключение полного привода на новой машине выполняется не рычагами, а трехрежимной «шайбой» «2H», «4H», «Pull 4L» автоматического переключения, расположенной на центральной консоли. Передаточное число демультипликатора увеличено с 1,87 до 2,82.
Как информируют коллеги из портала Авто Mail. Так, автомобиль обзавелся функцией жесткого подключения передней оси, понижающей передачей и функцией принудительной блокировки межколесных дифференциалов с обеих сторон. Источник отмечает, что в отличие от машины первой генерации подключение полного привода теперь осуществляется не допотопными рычагами, а автоматически — «шайбой» с тремя режимами «2H», «4H», «Pull 4L» , расположенной на центральной консоли.
Принципиальным новшеством относительно продающегося сегодня Соболя Бизнес 4WD является именно передняя подвеска, поскольку у нынешней модели спереди применена архаичная конструкция с неразрезным мостом и листовыми рессорами.
Соболь NN 4x4 предложат с тремя моторами на выбор: дизельными Cummins 2,8 л, 150 л.
Сергей Ильин Принципиальная схема полноприводной трансмиссии «Соболя» не изменится: сохранится базовый задний привод с жёстко подключаемой передней осью, понижающей передачей и блокировками межколёсных дифференциалов. Передаточное число демультипликатора увеличится с 1,87 до 2,82. Вдобавок, «Соболь NN» с системой 4х4 отличится усиленным задним подрамником.
ГАЗ Соболь NN 4×4 2024: полноприводная версия полностью рассекречена. Цены и характеристики
Новый Соболь бизнес 4wd был представлен ещё в прошлом году. Сегодня на выставке «Комтранс-2023» в Москве состоялась официальная премьера совершенно нового полноприводного фургона ГАЗ «Соболь» — «Соболь NN» 4×4. Полноприводный Dongfeng DF6 2023 вышел на рынок как конкурент Mitsubishi L200.
Олег Дерипаска
Конечно, на перспективу разработчики заложили сразу три варианта высоты фургона, где самый большой позволит получить 9 кубометров грузового объема. Также в планах создать Соболь NN с увеличенной колесной базой, который тоже может оказаться полноприводным. Отдельного внимания заслуживают новые кузовные детали такого автомобиля. Санкции заставили разработчика искать альтернативу по многим позициям, поэтому на новом Соболе можно обнаружить, например, светодиодную оптику с маркировкой «Made in Belarus».
Однако будут и некоторые отличия: управление режимами работы системы полного привода инженеры выведут на «шайбу», где удастся выбирать между приводом на одну постоянно ведущую ось «2H» , приводом на обе оси «4H» и привод на обе оси на понижающей передаче «Pull 4L».
У этих машин полный привод типа part-time, понижающая передача, блокировка заднего дифференциала, независимая пружинная передняя подвеска, а также зависимая задняя на листовых рессорах. Принципиальным новшеством относительно продающегося сегодня Соболя Бизнес 4WD является именно передняя подвеска, поскольку у нынешней модели спереди применена архаичная конструкция с неразрезным мостом и листовыми рессорами.
Такого количества новинок я давно не видел. Это были, как совсем неожиданные модели, так и долгожданные премьеры. Сегодня рассмотрим Соболь НН 4х4 на полном приводе. Автомобиль должен был выйти давно, но по какой то причине серийное производство постоянно откладывалось. А вот версия 4х4 появилась только сейчас. Официальная премьера серийной состоялась в начале сентября на выставке Комтранс 2023, которая переехала из Крокуса в Экспоцентр.
На выставке новый Соболь был представлен в виде грузопассажирского фургона. То есть 5-местный вариант, с отдельным отсеком для грузов. Полноприводная трансмиссия имеет электронное управление с поворотной шайбой, что обеспечивает более высокий уровень комфорта в сравнении с механическими рычагами. То есть включения полного привода и понижайки теперь осуществляется с помощью электрического привода.
Микроавтобусы должны выйти на рынок до конца этого года. Напомним, автопром в России за прошлый год прибавил почти 20 процентов по сравнению с 2022 годом. В 2023 году в нашей стране выпустили 537 тысяч легковушек, что на 19 процентов больше, чем годом ранее, а также 168 тысяч грузовиков, что на 19,3 процента превышает показатели прошлого года. Подпишитесь и получайте новости первыми Читайте также.
Новый полноприводный «Соболь NN» рассекретили перед премьерой 5 сентября
В продаже новая модификация должна появиться в декабре. Будет ли у версии 4х4 грузовое исполнение — пока открытый вопрос.
Этот автомобиль оснащен новой раздаточной коробкой с алюминиевым корпусом, электронным управлением и увеличенным передаточным числом демультипликатора.
В нем предусмотрена не только понижающая передача, но и блокировки межколесных дифференциалов. Кроме того, автомобиль имеет усиленный передний подрамник и независимую пружинную подвеску.
То есть теперь никаких барабанов. Насколько это эффективнее, практичнее, покажет конечно время. Тормоза с вакуумным усилителем и ABS, стояночный тормоз — с электромеханическим приводом на задние колеса. Для доступа на второй ряд кресел здесь предусмотрена боковая сдвижная дверь. Все Газели и Соболи нового поколения, с аббревиатурой "НН" максимально унифицированы. Коробка передач механическая 6-ступенчатая.
Это новый 2. Мощность агрегата 150 л. Думаю такого крутящего момента для бездорожья хватит с головой. Стоимость на полноприводную версию пока не объявлена.
Коробка передач только механическая.
Выпускать полноприводный фургон будут в асфальтовой и внедорожной версиях. Первую укомплектуют защитой двигателя и буксировочными проушинами сзади, вторая дополнительно получит шноркель, силовые бамперы и грязевую резину. Предусмотрены грузовая и грузопассажирская модификации, позже появится полноценный микроавтобус с новым задним мостом на пневмоэлементах.
ГАЗ показал Соболь Next. С агрессивным дизайном и полным приводом
Скоро появится и полноприводный Соболь NN, и, как мне кажется, это будет совсем другая машина. «Предпродакшн» полноприводного «Соболь NN» состоялся на «Моторспорт Экспо». В Сети появились снимки нового ГАЗель Соболь NN 4×4 с системой полного привода. Микроавтобус "Соболь NN" отличается наличием системы полного привода по схеме "парт-тайм".