Мы занимаемся созданием медиа с 2010 года, сотрудничаем со множеством ведущих отраслевых компаний. и фоторепортажи. Последние и самые актуальные новости военного сектора представлены на портале : ежедневное обновление, актуальность и правдивость информации, лицензия СМИ.
В Прикамье будут строить электросуда
Экипажи вертолетов Балтийского флота отработали взлеты и посадки на палубу авианосного корабля 25. В ходе проведения учебно-тренировочных полетов в морских полигонах Балтийского флота, летчиками корабельных вертолетов совершено около 20 посадок на корабль в дрейфе и на ходу. Об этом сообщила пресс-служба Минобороны РФ.
Напомним, пятое электросудно проекта "Экобас" для Москвы-реки в рамках данного контракта ГТЛК приняла в феврале 2024 года. В марте 2024 года лизинговая компания объявила о заключении с верфью "Эмпериум" новых судостроительных контрактов на восемь пассажирских электросудов проекта "Экобас". Поставка всех судов запланирована до конца лета 2025 года. Напомним, электросуда проекта "Экобас" предназначены для пассажирских перевозок по Москве-реке.
На судне установлено современное траловое оборудование и средства механизации орудий лова. Всего на судне две траловых линии, соответственно две траловых ваерных лебедки тяговым усилием 60 тонн каждая с системой рекуперации, которая позволяет накапливать энергию во время спуска трала и использовать ее во время подъема. На судне установлен дизельный V-образный 14-цилиндровый двигатель мощностью 8120 кВт, приводящий в действие винт регулируемого шага ВРШ диаметром 4,3 метра через редуктор с частотой 100-135 оборотов в минуту. Электроэнергетическая установка включает в себя два дизель генератора мощностью 1460 кВт и 1880 кВт, и аварийный дизель генератор АДГ мощностью 240 кВт. Также траулер оснащен инновационной электроэнергетической установкой с «плавающей» частотой электросети, которая позволяет в режиме траления эффективно использовать валогенератор на сниженных оборотах главного двигателя, что обеспечивает значительную экономию топлива. Судно рассчитано на экипаж в количестве 40 человек и служебный персонал в количестве до 99 человек.
Все суда предназначены для регулярных речных перевозок в Первопрестольной. Новые прибрежные кварталы на юге столицы часто удалены от станций метро, и речной транспорт может стать отличной альтернативной для ежедневных поездок по городу.
Состав «Спартака» на матч с ЦСКА
| Сериалы: Россия – смотреть онлайн в хорошем качестве на PREMIER | Другие новости компании «Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК), АО». |
| СМИ: из порта Одессы вышло второе судно, находившееся там с начала СВО - Новости | занимает позицию № 3 в категории «Аэрокосмическая и оборонная промышленность» и позицию № 79620 в глобальном рейтинге (март 2024). |
При крушении катамарана в Черном море погибли туристки из Мордовии и Белгорода
Так, по истечении некоторого времени компанией Дальрефтранс были запущены уже прямые поезда из Минска для перевозки этой продукции в КНР. В части интермодальных перевозок наблюдался интерес и к Калининграду. Это касалось импортного груза из Китая через Владивосток в направлении самого западного региона России, а также российской рыбы с Дальнего Востока — в Калининград. Михаил Синёв также упомянул и рост контейнерных перевозок по сети железных дорог, которому способствовали отголоски пандемийных ограничений. Например, по его словам, вырос объем экспорта рыбной продукции по направлению из Владивостока и Находки в г. Хуньчунь, потому, что крупные порты Китая продолжали не принимать рыбу.
До этого американские власти в отношении «Совкомфлота» вводили лишь ограничения на привлечение долгового и акционерного финансирования.
Приход танкера «Совкомфлота» в Индию Reuters считает сигналом возобновления поставок нефтепродуктов на судах компании на ключевой рынок. При этом танкер «СКФ Балтика» не входит в число 14 судов, на которые в последние месяцы Вашингтон наложил санкции.
Танкер «СКФ Балтика» перевозил 90 тыс. После того, как «Совкомфлот» и 12 его танкеров в феврале попали под блокирующие санкции США, индийские НПЗ, в том числе Reliance, стали опасаться принимать грузы на судах «Совкомфлота». До этого американские власти в отношении «Совкомфлота» вводили лишь ограничения на привлечение долгового и акционерного финансирования.
Оператором речных пассажирских электросудов сроком на 15 лет столичными властями была выбрана компания «ВодоходЪ. Пассажирский порт» входит в группу «ВодоходЪ». Электрическое пассажирское судно проекта «Экобас» Ecobus для Москвы-реки — справка Длина — 21,8 м.
Media Палуба: В направлении китайских портов открылись новые морские линии из России
Если принять во внимание малочисленность экипажа, то скорее всего нет. Таким образом, множество кораблей, построенных в Зеленодольске, вышли на морские просторы. Он вооружен дальнобойными крылатыми ракетами комплекса «Калибр-НК». На основе документации «Татарстана» разработан экспортный проект 11661Э, по которому для Социалистической Республики Вьетнам СРВ построены 4 корвета см. Водоизмещение этих кораблей составляет порядка 2 тыс. Еще более крупные корабли построены в Зеленодольске по заказу ФСБ России — три пограничных сторожевых корабля проекта 22100 «Океан» полным водоизмещением 3,2 тыс. Сегодня завод им. Горького задействован в производственной кооперации с заводом «Залив» им.
По меткому выражению адмирала Горшкова, советские МРК — носители противокорабельных ракет представляли «пистолет у виска империализма». Если продолжать линию словесных образов, то средние разведывательные корабли призваны служить занозой для военных моряков стран НАТО в мирное время. В годы холодной войны советские морские разведчики постоянно следовали за кораблями НАТО в районы военно-морских учений, устраиваемых военно-политическим блоком, крутились в районах развертывания атомных субмарин, а также неподалеку от военно-морских баз, занимались картографированием дна поблизости к ним. Разведывательные суда часто оснащаются специальным оборудованием для исследования акваторий на предмет наличия проложенных по дну кабелей связи и различного оборудования. Дополнительной функцией судов-разведчиков считается участие в поисково-спасательных операциях, оказание технической поддержки неисправным кораблям в районах, которые считаются опасными для мореплавания, например в Арктике. Проект сохранил такой же цифровой набор 03182 , лишь в конце к нему добавилась литера «Р». Реализация программы идет с большим опозданием.
На сегодня заказчиком принят у промышленности лишь головной корабль «Вице-адмирал Паромов», а три других находятся в разной степени готовности. Корпус судна летом 2020 года отбуксировали вниз по течению реки, а затем по Волго-Донскому каналу привели к черноморскому побережью. Местные предприятия выполнили укомплектование и обеспечили проведение приемо-сдаточных испытаний. Согласно сообщению пресс-службы Южного военного округа ЮВО от 29 мая 2021 года, несколькими сутками ранее был подписан приемный акт, а затем в городе-герое Севастополе прошла церемония подъема военно-морского флага на судне «Вице-адмирал Паромов». Новая единица пополнила состав отряда судов обеспечения Черноморского флота.
Ульяновск Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов «Фонтанка» — петербургское сетевое издание, где можно найти не только новости Петербурга, но и последние новости дня, и все важное и интересное, что происходит в России и в мире. Здесь вы отыщете наиболее значимые происшествия, новости Санкт-Петербурга, последние новости бизнеса, а также события в обществе, культуре, искусстве.
Водоизмещение - около 900 тонн.
Длина - 70 метров, ширина - более 12. Автономность плавания - двое суток.
С помощью специальных устройств на нём могут воспроизвести различные условия для обучения экипажей посадкам на палубу. Скорость полного хода судна — 12 узлов, дальность плавания — 500 миль при автономности 2-е суток.
paluba.media - Медиапалуба – всё о судостроении и флоте
Это второе вышедшее из украинского порта судно после остановки действия так называемого зернового коридора. Официального подтверждения или опровержения этой информации пока не поступало. На борту было более 30 тыс. Украинские коридоры в Черном море 10 августа Военно-морские силы Вооруженных сил Украины объявили о «временных коридорах» в Черном море для торговых судов, идущих из или в порты Черноморск, Одесса и Южный. При этом в Киеве предупредили, что на маршруте сохраняется военная угроза и минная опасность, поэтому к проходу допускают суда, чьи владельцы и капитаны «официально подтверждают готовность к плаванию в данных условиях».
Мы можем собрать оборудование здесь, используя российские комплектующие и моторы дружественных стран — китайские, например. Мы можем привезти оборудование, все зависит от потребностей, которые есть у клиента. Мощность может быть разная — от 100 КВт до 1,5 МВт, топливо дизельное, эффективность такая же, как у мировых лидеров. Цифры — коммерческая информация. В общих чертах для себя сделали вывод, что этим надо заниматься. Рынок по морским продуктам, хоть и небольшой, но он есть. По береговым — крупнее. Мы сделали первый шаг, открыли производственную площадку, начали крупноузловую сборку, затем постепенно будем переходить к тому, чтобы провести локализацию сборки двигателей на территории Российской Федерации.
От простого идем к сложному для того, чтобы максимально локализовать, насколько это возможно, производство. А есть такая возможность? Скорость реализации полного цикла зависит от финансирования. Сейчас мы реализовали первый этап, на данном этапе решили проверить наши предположения относительно рынка, а затем уже двигаться в сторону привлечения инвестиций и соответственно дальнейшего развития производства, увеличения процента локализации. В настоящий момент в России производится навесное оборудование, генераторы, системы управления, металлоконструкции. Взаимодействие с производителями у нас налажено, сейчас запустили тестовые моторы — один из них 140 кВт морской аварийный дизель-генератор представили на выставке. Подходят люди? Есть предварительные договоренности о расчете коммерческих условий поставки оборудования.
Станция, которая здесь представлена, уже продана. Все формальности будут оформлены уже после выставки.
После проверки на утечки «Николая Камова» буксируют на достроечную набережную. После этого, в августе, его переведут на базу для проведения испытаний, пройдя которые он отправится в Центр подготовки и переучивания летного состава морской авиации ВМФ в городе Ейске. На практических тренировках судно может сымитировать различные условия для обучения вертолетчиков посадкам на палубу.
Для этого у него в корму встроены специальные устройства. Морское специальное судно «Николай Камов» - головное судно проекта 14400.
На практических тренировках судно может сымитировать различные условия для обучения вертолетчиков посадкам на палубу. Для этого у него в корму встроены специальные устройства. Морское специальное судно «Николай Камов» - головное судно проекта 14400.
Его полное водоизмещение составляет менее 900 тонн при длине около 70 м, ширине более 12 м и осадке более 2 м. Скорость полного хода судна - 12 узлов, дальность плавания - 500 миль при автономности двое суток.
Специалисты обсудили современное состояние нефтегазовой отрасли
На практических тренировках судно может сымитировать различные условия для обучения вертолетчиков посадкам на палубу. Для этого у него в корму встроены специальные устройства. Морское специальное судно «Николай Камов» - головное судно проекта 14400. Его полное водоизмещение составляет менее 900 тонн при длине около 70 м, ширине более 12 м и осадке более 2 м. Скорость полного хода судна - 12 узлов, дальность плавания - 500 миль при автономности двое суток.
Страховые взносы на обязательное медицинское страхование работающего населения, зачисляемые в бюджет Федерального фонда обязательного медицинского страхования 140 тыс. Страховые взносы на обязательное социальное страхование на случай временной нетрудоспособности и в связи с материнством 12,7 тыс. Страховые и другие взносы на обязательное пенсионное страхование, зачисляемые в Пенсионный фонд Российской Федерации 333 тыс.
Организационно-правовой формой является "Общества с ограниченной ответственностью", а формой собственности — "Частная собственность". Уставный капитал составляет 100 тыс. Компания также зарегистрирована в таких категориях ОКВЭД как "Деятельность по обработке данных, предоставление услуг по размещению информации и связанная с этим деятельность", "Издание книг", "Разработка компьютерного программного обеспечения", "Издание прочих программных продуктов", "Производство кинофильмов, видеофильмов и телевизионных программ" и других.
Скажите, насколько соблюдается это требование? Любой желающий заплатив арендную плату может свободно управлять такой техникой! И не важно, что рядом зона для купания, перемещаются другие плавсредства. Или становящееся популярным развлечение в виде подъема с палубы катера на парашюте - кто- нибудь может дать гарантию, что канат испытан и не порвется, а воздухоплавателей в купальниках ветром не занесет на ЛЭП уникальное видео или другие опасные объекты? А не дай Бог случись подобное, кто и какую ответственность понесёт, кто возместит ущерб в случае потери кормильца? Да и на самих пляжах с вопросами безопасности не всё ясно. Взять те же обозначения флажками...... А вывод из всего этого один: ситуация с безопасностью туристов требует постоянного и пристального внимания.
СМИ: из порта Одессы вышло второе судно, находившееся там с начала СВО
"Медиа Палуба" рассказывает о нас. «Медиапалуба» — современный, профессиональный и удобный отраслевой портал о судостроении, судоходстве и производстве судового оборудования. | 836 подписчиков. DairyTech Award. Медиа. Материалы для прессы. Новости. «Медиапалуба» — современный, профессиональный и удобный отраслевой портал о судостроении, судоходстве и производстве судового оборудования. | 836 подписчиков. ПортНьюс, Медиа-группа. «ПортНьюс» создано и зарегистрировано в России как средство массовой информации в 2004 году.
Круизы из Сочи по Черному и Средиземному морю на лайнере Astoria Grande
ПортНьюс, Медиа-группа. «ПортНьюс» создано и зарегистрировано в России как средство массовой информации в 2004 году. Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов. Канал автора «Медиапалуба» в Дзен: Новости судостроения в России и мире Аналитика Рациональный взгляд инженера Комментарии профессионалов прилагаются. Обзор материалов зарубежных СМИ и прессы: перевод статей о России и мире, авторские материалы, аналитика и комментарии. Последние новости и ежедневные дайджесты в нашем телеграм-канале.
ГТЛК приняла еще два электросудна для работы на Москве-реке
| Гражданское судно под флагом Панамы подорвалось на мине в Черном море | Как системы видеонаблюдения обеспечивают безопасность на борту судна. |
| Медиапалуба – всё о судостроении и флоте | последние новости по тегу: палуба. |
Медиапалуба
Подписка на новости. Главная Новости Лента новостей «Главный еще не прилетел». «Медиапалуба» — современный, профессиональный и удобный отраслевой портал о судостроении, судоходстве и производстве судового оборудования. | 836 подписчиков. () — региональный паблик медиа-новостей Москвы и Московской области (в том числе и в Москве) на основе уникальной технологичной новостной. новости фото крылья советов-тв трансляция.