Илон Маск рассказал о перспективах покорения Марса — по его словам, вряд ли до планеты доберутся все.
Илон Маск «совершенно уверен», что SpaceX высадит людей на Марс в 2026 году
Илон Маск, глава SpaceX, заявил, что компания сможет посадить космический корабль Starship на Марс через три-четыре года. Критика планов Илона Маска по колонизации частей солнечной системы, включая Марс, спутник Юпитера Европу и спутник Сатурна Энцелад. Илон Маск, генеральный директор SpaceX, американской компании, занимающейся космическими исследованиями, является одной из ключевых фигур в современной зарождающейся гражданской космической гонке, но сам он не был в космосе. «Выглядит реально»: Илон Маск протестировал корабль для полета на Марс. Илон Маск поставил перед собой цель — в 10 раз уменьшить затраты на космические полёты[41].
Илон Маск рассказал о колонизации Марса человечеством
До конца 2019 компания Маска протестирует практически финальную версию моделей Starship. А уже в 2020 эти корабли должны полететь на околоземную орбиту с командой на борту. Надеемся, что планы Маска по покорению Марса включают в себя высаживание картофеля. Пользуетесь Telegram?
Подпишитесь на нас - там лента новостей в удобном формате:.
Для колонизации Марса потребуется как минимум один миллион человек и несколько миллионов тонн грузов, заявил 7 апреля американский предприниматель и миллиардер Илон Маск в ходе выступления на базе SpaceX, запись с которой опубликована на странице компании в соцсети X. Предприниматель подчеркнул, что это новейшая модель, она вмещает больше грузов, чем предыдущие версии, и её запуск обойдётся компании дешевле, чем запуск предшествующих моделей. Кроме того, часть компонентов корабля может использоваться на Марсе как сырьё. Маск отметил, что полёты на Марс будут проводиться раз в два года, и часть колонистов, вполне вероятно, останется навсегда на Красной планете, хотя вероятность возвращения на Землю им обеспечат. Предприниматель заявил также, что в перспективе полёты на Марс станут настолько дешёвыми, чтобы их мог позволить каждый.
Также планы есть у Роскосмоса и проекта Mars One. Но первый пока не называл примерных сроков, а у второго нет серьезных технических разработок. К 2018-му компания должна спроектировать корабль Dragon для пилотируемых полетов и впервые отправить человека на космическую станцию. SpaceX пытается удешевить полеты в космос. Во-первых, она разработала ракету, которая возвращается на Землю после отправки груза. После этого ее ремонтируют, заправляют и используют еще раз. Во-вторых, пытается сажать такие ракеты на плавающие платформы в океане. Они нужны, чтобы перехватывать носители, которые нельзя посадить на стартовую площадку из-за высокой скорости. Всякий раз, вникая в детали амбициозных прожектов и выявляя их слабые места, рискуешь столкнуться со следующим прожектом, который будет еще более впечатляющим. Поэтому я бы посоветовал читателям относиться к Маску примерно так же, как к руководству СССР, которое на протяжении десятилетий декларировало совершенно утопичные цели и в то же время строило эффективное общество и сильное государство. Не так важно, что Маск говорит, важно то, что он делает. Под его руководством медленно, но верно разрабатываются технологии, которые могут в корне изменить облик космической индустрии будущего. Я бы рискнул прибегнуть к следующей аналогии. Вместо болидов «Формулы-1» Маск строит утилитарные внедорожники — пусть не обладающие столь впечатляющими характеристиками, зато массовые, надежные и экономически целесообразные. При этом обещая землянам на армаде этих внедорожников въехать в рай — пусть не земной, а марсианский. Поэтому совершенно бессмысленно сейчас обсуждать, чем будут питаться марсианские колонисты и как будут прятаться от радиации. Такие технологии наверняка появятся в будущем, но сейчас решаются совершенно другие задачи. И если Маску и его последователям удастся радикально снизить стоимость входного билета в космос, то наряду со множеством очень значительных последствий для нашей жизни на Земле когда-то могут появиться и марсианские колонии — почему бы и нет. Что до сроков, то, конечно, к 2020 году ничего радикально не изменится. Однако это не значит, что Маска будет легко уличить в обмане доверчивой публики: когда придет срок, он просто назовет очередной технологический эксперимент SpaceX отработкой элементов полетов на Марс.
Прототипы корабля уже несколько раз совершали тестовые полеты с возвращением на Землю, однако пока они проходили в пределах земной атмосферы. Из всех летных испытаний Starship лишь последнее, состоявшееся в мае 2021 года, прошло без разрушения аппарата.
Под куполом: Илон Маск рассказал о первой базе на Марсе
- Что еще почитать
- О компании
- Илон Маск назвал скорую дату пилотируемого полета на Марс
- "Куча людей, вероятно, умрет вначале": Илон Маск рассказал о полете добровольцев на Марс
- Илон Маск хочет построить колонию на Марсе. Он уже произвел необходимые расчеты
- Илон Маск рассказал, как именно хочет колонизировать Марс
Правила комментирования
- Илон Маск о полетах на Марс — "Вначале, вероятно, погибнет куча народу"
- О втором полете Starship
- Илон Маск обозначил сроки планируемой высадки человека на Марсе - Inc. Russia
- Илон Маск обозначил сроки планируемой высадки человека на Марсе
- Илон Маск Рассказал о Новом Открытии на Марсе 2023 - YouTube
- О компании
Полет Starship на Марс и новые спутники Starlink. Главное из речи Маска на IAC-2023
По словам Маска, Falcon Heavy стартует с той же стартовой площадки, что и Аполлон-11 в свое время — площадки Космического центра Кеннеди Флорида. Понравилась статья?
Однако шанс отправиться на Марс дается не каждому. А подобное межпланетное путешествие будет незабываемым и невероятным опытом, говорит Маск. К тому же, как отметил основатель SpaceX, его компания никого не заставляет, а лишь намерена искать добровольцев. Мы и не хотим кого-то заставлять.
Также потребуется разработать новую систему дозаправки в космосе, так как во время полета к Марсу Starship 3 нужно будет дозаправить 5-6 раз. Когда все будет готово, на Марс отправятся первые колонизаторы и грузы. По словам Маска, для успешной колонизации потребуется 1 млн человек и сотни тонн провизии.
Корабли должны будут долететь до спутника, приземлиться там, снова взлететь и вернуться домой. Момент третьего запуска SpaceX Starship, прошедшего 14 марта. После успешных экспериментов с Луной SpaceX начнет массовое производство кораблей Starship 3. Для отправки первого миллиона колонизаторов потребуются несколько сотен единиц космического транспорта. Кроме того, SpaceX готовит новую технологию — систему космической дозаправки. Она станет ключевым решением в марсианской кампании, так как во время полета к Красной планете Starship 3 нуждается в 5-6-кратной дозаправке.
Как и зачем Илон Маск хочет построить город на Марсе
Маск заявил: на Красной планете будет создан город-миллионник, а между Землей и Марсом будут курсировать космические "электрички". Предложенная им транспортная система состоит из ракеты, корабля и заправочного танкера. В первые годы система сможет перевозить на Марс за один рейс 100 человек, потом до 150 - 200. Правда, тогда он считал, что первый рейс может состояться уже в 2022 году. Компания Маска SpaceX разрабатывает ракету-носитель Starship, которая состоит из сверхтяжелой ракеты-носителя первой ступени и второй ступени Starship. Вторая ступень функционирует как автономный космический корабль для доставки экипажа или груза на орбиту. Тут главная особенность - возможность выводить на орбиту 100 тонн груза. Прототипы корабля проходили испытания пока только в пределах земной атмосферы. И лишь последнее, состоявшееся в мае 2021 года, прошло без разрушения аппарата. В конце 50-х годов Вернер Фон Браун в своем проекте для отправки экспедиции из 70 человек на Марс предполагал собрать на околоземной орбите 38 000 тонн.
Это и по сегодняшним меркам фантастика: условно говоря, по 500 т на человека. В 1962 году Сергей Королев, разрабатывая межпланетную программу, представил экспертной комиссии вполне реалистичный проект экспедиции на Марс, в котором для отправки 3 человек предполагалось собрать на орбите искусственного спутника Земли ОИСЗ общий комплекс массой 500 т. Условно говоря, по 165 т на человека. За истекшие полвека эти данные сократить не удалось.
Илон Маск рассказал, как именно хочет колонизировать Марс 08 апреля 2024 в 9:55 Автор: Антон Мерзляков Автор: Антон Мерзляков Глава SpaceX Илон Маск рассказал о планах по созданию на Марсе автономной человеческой колонии, а также о предстоящих испытаниях корабля Starship. Трансляция брифинга велась в соцсети X экс-Twitter , также принадлежащей Маску. Предприниматель сказал, что до полета на Марс Starship может понадобиться шесть дозаправок на орбите, из-за чего в SpaceX разработают соответствующую технологию. Площадки также лучше организовывать недалеко от экватора — автономная человеческая база должна получать достаточно солнечного света для выработки энергии.
Контекст Основанная Маском в 2002 году космическая компания SpaceX изначально поставила своей целью сократить расходы на полеты в космос для открытия пути к колонизации Марса. В конце 2021 года он заявил , что сильно удивится, если человечество не высадится на Марс в ближайшие пять лет. Узнайте больше В феврале 2023 года основатель Microsoft Билл Гейтс раскритиковал Маска за его выбор потратить деньги на попытки колонизации Марса вместо закупки вакцин для спасения человечества.
Есть большая вероятность умереть в маленькой банке, путешествуя в глубоком космосе», — рассказал предприниматель. По словам Маска, даже если ему и удастся успешно приземлиться на Марс, то затем придется сразу же работать без отдыха, чтобы построить базу. И это при том, что работать придется в очень суровых условиях. Поэтому, есть очень высокие шансы умереть», — объяснил Илон Маск. По информации , предприниматель заключил, что без колебаний полетит на Марс, если представится такая возможность.
Илон Маск распродаст все имущество ради колонизации Марса
готовящегося в Техасе к испытательному полету на орбиту, основатель компании SpaceX Илон Маск поделился с журналистами новейшей версией своего видения будущего космонавтики и проблемы колонизации соседнего Марса. Корабль Илона Маска Starship, на первый взгляд, подходит для полета на Марс. Илон Маск выступил с речью о грядущем заселении Марса и общем пути к развитию жизни на иных планетах.
Илон Маск рассказал о колонизации Марса человечеством
Однако Илон Маск заявил, что строительные блоки для обеспечения возвращения экипажа SpaceX на Землю с Марса легко доступны на Красной планете и что обратный космический полет возможен. Идея Илона Маска о скорой колонизации Марса не имеет под собой научных оснований, поскольку Красная планета совершенно непригодна для жизни, пишет на страницах Le Monde французский астрофизик Луи Д’Эндеркур. Илон Маск часто говорит о том, что Марс примет землян в том случае, если их родная планета станет непригодной для жизни.
Илон Маск рассказал о колонизации Марса человечеством
Чтобы реализовать полет на Красную планету, потребуется минимум шесть дозаправок корабля Starship. Для этого компания разрабатывает технологию космической дозаправки, которая станет одним из ключевых решений в марсианской программе. Площадки для успешной посадки нужно будет построить в низинах, чтобы корабли успели замедлиться.
Некоторые эксперты уже высказались, что полет на Марс — это лишь фантазия Маска, однако, сам предприниматель добавил, что уже представляет себе полет, который состоится только через 7 лет. Причем, билет на планету, по словам Илона, обойдется ему в «пару сотен тысяч долларов». Во время интервью американский предприниматель откинул идею того, что Марс может стать спасательным люком для богачей, в случае, если на Земле начнутся проблемы. Он также поделился и тем, как видит сам полет на красную планету. Есть большая вероятность умереть в маленькой банке, путешествуя в глубоком космосе», — рассказал предприниматель.
Игры, фильмы и интересные события Илон Маск решил лично лететь на Марс и оценил шансы выжить Василий Жужиков 26 ноября 2018 в 12:56 6493 Известный американский предприниматель Илон Маск Elon Musk собрался слетать на Марс на одной из ракет, созданных компанией SpaceX, а также оценил шансы выживания при этой экспедиции. Илон Маск также добавил: «Я точно знаю, что нужно делать и я говорю о переезде туда». Некоторые эксперты уже высказались, что полет на Марс — это лишь фантазия Маска, однако, сам предприниматель добавил, что уже представляет себе полет, который состоится только через 7 лет. Причем, билет на планету, по словам Илона, обойдется ему в «пару сотен тысяч долларов». Во время интервью американский предприниматель откинул идею того, что Марс может стать спасательным люком для богачей, в случае, если на Земле начнутся проблемы.
После этого испытательного полета корабль SpaceX должен быть отправлен к Луне, выйти на орбиту и вернуться на Землю в 2023 году. В настоящее время, чтобы добраться до Марса, требуется не менее шести месяцев, но Маск считает, что это можно сделать быстрее, а рейсы выполнять каждые два года. Этот двухлетний разрыв связан с орбитами Земли и Марса. Но для достижения любой из своих целей Илон Маск должен снизить стоимость полета на Марс, которая связана с переходом на полностью многоразовые ракеты. Несмотря на эти трудности и технические проблемы, Маск считает, что окно для человеческой колонизации Красной планеты полностью откроется, и считает, что нам нужно как можно скорее начать создание устойчивой колонии. Его беспокоит то, что через 500 миллионов лет на Земле будет слишком жарко для жизни, что, по его словам, «долгий срок», но лишь десятая часть того времени, в течение которого существовала планета. Я думаю, что для нас будет разумным действовать быстро, пока окно открыто, на всякий случай». В более раннем интервью он сказал в социальной сети Clubhouse, что первая колония будет крошечной, опасной, «пограничной» средой, поскольку ее жители начнут налаживать производство топлива, производство продуктов питания и электростанции. Согласно его графику наихудшего сценария на десять лет, он все равно, вероятно, опередит НАСА на Марс примерно на два года - поскольку аэрокосмическое агентство США надеется добраться туда к 2033 году. Это будет частью программы Artemis, согласно которой к 2024 году первая женщина и еще один мужчина будут ходить по поверхности Луны, создавая устойчивое присутствие на естественном спутнике Земли.
Илон Маск отправит миллион человек на Марс. Названа даже дата
Тогда-то Илон и решил связать свою жизнь и карьеру с Долиной. В 1995-м его приняли в Стэнфордский университет, где Илон Маск собирался получить докторскую степень по прикладной физике и материаловедению. На этот год пришлось начало интернет-бума — персональные компьютеры и интернет были уже широко доступны, компании массово переводили свой бизнес в сеть, акции интернет-компаний росли бешеными темпами, каждый день открывались сотни интернет-стартапов. Уже на третий день учебного года 24-летний Илон Маск бросил учебу ради участия в этой новой «золотой лихорадке». Компания, которую он учредил вместе с младшим братом Кимбалом, называлась Zip2 и разрабатывала для крупных газет вроде The New York Times и Chicago Tribune, онлайн-путеводители по городам. Илон Маск мог позволить себе всего один компьютер — на нем он занимался разработкой, и на нем же работал сервер сайта с путеводителями. Программировать при запущенном сервере было невозможно, поэтому в качестве компромисса Илон Маск запускал сайт днем, чтобы им могли пользоваться клиенты, а на ночь отключал, чтобы получить возможность продолжить разработку.
Жил Илон Маск прямо в офисе, который снимал, а душ принимал в местном отделении Юношеской христианской ассоциации. Пузырь доткомов лопнул в 2000-м — неоправданно завышенные цены на акции технологических компаний обвалились, на плаву остались только по-настоящему успешные бизнесы, продукты которых доминировали на рынках. Некоторое время Илон Маск возглавлял эту компанию, однако затем между учредителями возникли разногласия, и Питер Тиль сместил его с руководящей должности. Впрочем, Илон остался крупнейшим акционером. Основным источником прибыли PayPal в то время было обслуживание интернет-аукционов eBay. Российский астроном — о Гагарине, Илоне Маске и о том, почему зеленые человечки будут говорить только со Львом Толстым В 2015 году компания Илона Маска первой в истории космической индустрии реализовала на практике повторное использование возвращаемых ступеней ракет-носителей.
Сегодня космическая компания Илона Маска доставляет на МКС грузы и экипажи долгосрочных экспедиций, а также в рамках проекта Starlink постепенно выводит на орбиту группировку из 42 тыс. Но Илон не забывает и своего первоначального плана: первый пилотируемый запуск к Марсу он обещает организовать не ранее 2026 года, а полноценная колония на красной планете, согласно его планам, появится к 2050-му. Вторым футуристическим детищем Илона Маска стал стартап Tesla, которым он занялся в 2004 году. Нет, он вовсе не изобретал электромобиль, но он первым в современной истории сделал его конкурентоспособным с авто на бензине и доступным для миллионов людей по всему миру. Коммерческий успех Tesla совокупные продажи к 2020-му превысили 1 млн электромобилей вынудил автопроизводителей по всему миру наладить выпуск собственных электрокаров. Илон Маск отметил этот успех в марте 2021 года, сменив название своей должности в Tesla с «генеральный директор» на «технокороль».
Маск заявил: на Красной планете будет создан город-миллионник, а между Землей и Марсом будут курсировать космические "электрички". Предложенная им транспортная система состоит из ракеты, корабля и заправочного танкера. В первые годы система сможет перевозить на Марс за один рейс 100 человек, потом до 150 - 200. Правда, тогда он считал, что первый рейс может состояться уже в 2022 году.
Компания Маска SpaceX разрабатывает ракету-носитель Starship, которая состоит из сверхтяжелой ракеты-носителя первой ступени и второй ступени Starship. Вторая ступень функционирует как автономный космический корабль для доставки экипажа или груза на орбиту. Тут главная особенность - возможность выводить на орбиту 100 тонн груза. Прототипы корабля проходили испытания пока только в пределах земной атмосферы.
И лишь последнее, состоявшееся в мае 2021 года, прошло без разрушения аппарата. В конце 50-х годов Вернер Фон Браун в своем проекте для отправки экспедиции из 70 человек на Марс предполагал собрать на околоземной орбите 38 000 тонн. Это и по сегодняшним меркам фантастика: условно говоря, по 500 т на человека. В 1962 году Сергей Королев, разрабатывая межпланетную программу, представил экспертной комиссии вполне реалистичный проект экспедиции на Марс, в котором для отправки 3 человек предполагалось собрать на орбите искусственного спутника Земли ОИСЗ общий комплекс массой 500 т.
Условно говоря, по 165 т на человека. За истекшие полвека эти данные сократить не удалось.
Для отправки первого миллиона колонизаторов потребуются несколько сотен единиц космического транспорта. Кроме того, SpaceX готовит новую технологию — систему космической дозаправки. Она станет ключевым решением в марсианской кампании, так как во время полета к Красной планете Starship 3 нуждается в 5-6-кратной дозаправке. Сообщается, что на первом этапе потребуется 1 миллион добровольцев. Вместе с ними на Марс отправятся сотни тонн провизии и оборудования.
Сроки миссии Илон Маск пока не осмелился называть.
По словам Маска, эта цена будет сформирована исходя из экономической целесообразности. Он допустил, что некоторым придется продать свое имущество, чтобы полететь на Марс. Примечательно, что озвученная Маском сумма не включает опцию по возвращению на Землю. Маск уверен, что ради сохранения жизни человечество должно стать мультипланетарным видом, а на Марс для основания там независимой колонии нужно доставлять «мегатонны грузов каждый год», в том числе еду воду, инструменты, строительные материалы и системы жизнеобеспечения.
Илон Маск решил лично лететь на Марс и оценил шансы выжить
Маск отметил, что полёты на Марс будут проводиться раз в два года, и часть колонистов, вполне вероятно, останется навсегда на Красной планете, хотя вероятность возвращения на Землю им обеспечат. илон маск SpaceX марс космос Starship. Инженер Илон Маск, который известен своими масштабными планами по освоению Марса, рассказал о том, как будут жить первые колонисты красной планеты, сообщает Independent. Непривычно осторожный Илон Маск заявил, что космический корабль Starship, возможно, отправится к Марсу в 2024 году. Илон Маск часто говорит о том, что Марс примет землян в том случае, если их родная планета станет непригодной для жизни.