Карта. Файлы. Электронный прием в КГА. В Фонд пространственных данных Санкт-Петербурга включены и доступны для предоставления цифровые ортофотопланы 2023 года масштаба 1:2000 на территорию города. Генеральный план Санкт-Петербурга карта. Генеральный план застройки Санкт-Петербурга до 2030.
Пять главных генпланов Петербурга
Санкт-Петербурга от 21.12.2023 № 785-169 "О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга "О Генеральном плане Санкт-Петербурга" (принят Законодательным Собранием Санкт-Петербурга 21.12.2023, подписан Губернатором Санкт-Петербурга 26.12.2023). Генплан Петербурга должны были принять ещё пять лет назад, в 2018 году, но процесс затянулся. Закон Санкт-Петербурга от 21.12.2023 № 785-169 «О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга «О Генеральном плане Санкт-Петербурга». В новом Генплане Петербурга снизят высотность зданий на территориях, которые попадают под КРТ. -Петербург, наб. реки Фонтанки, д. 90. Генплан Санкт-Петербурга до 2030 карта.
Генплан 2048
Источник: РИА "ФедералПресс" «Далее будет еще семь дней, чтобы провести депутатские слушания и детально обсудить проект», — отметил председатель постоянной комиссии по градостроительству, земельным и имущественным вопросам заксобрания Петербурга Валерий Гарнец. Он также добавил, что после этого у представителей власти будет 20 дней, чтобы вынести документ на пленарное заседание парламента. После первого и второго чтения предусмотрено по 10 дней на поправки. Уточняется, что сроки могут быть скорректированы.
Численность населения Петербурга, по градостроительным прогнозам, вырастет к 2040 году до 6,5 млн человек. Объем строительства нового жилья составит около 67 млн кв. Основной объем новостроек запланирован в Пушкинском, Приморском и Московском районах.
В октябре 2022 года градозащитники победоносно сообщили в соцсетях, что там начали убирать строительный забор. Некий О. Поплавский отдельной заявкой просил комиссию приобщить к зелёным насаждениям парка близлежащую территорию, занимаемую сейчас гаражами, и «предусмотреть комфортную пешеходную зону для входа в парк с колясками и маленькими детьми». Но комиссия эту отдельную заявку отклонила. Удельный парк Этим летом стало окончательно понятно, что часть стратегической автомагистрали непрерывного движения М-7 пройдёт в черте Петербурга. Она свяжет северные районы с центром города: от Шпалерной улицы по будущему мосту через Неву в створе Арсенальной улицы через Полюстровский проспект вдоль железнодорожной ветки до Выборгского шоссе и КАД. Эстакада будет построена прямо над территорией Удельного парка. Строительство магистрали обойдётся в весьма круглую сумма — не менее 300 млрд рублей. Сразу после подписания соглашения в Удельном парке появились листовки градозащитников с призывом подписаться под петицией против строительства. Появилось даже отдельное общественное движение «Друзья Удельного парка». Только за первую неделю онлайн-петиция набрала 13 тыс. Надо отметить, что нынешняя петиция против строительства М-7 в Удельном парке далеко не первая. Корнями вопрос о строительстве трассы уходит в 2005 год. Именно тогда ещё при губернаторе Полтавченко «седьмую магистраль» впервые заложили в Генплан Петербурга, а из перечня зелёных насаждений общего пользования под её строительство выделили 80 ГА территории парка. Той, что прилегает к перегруженному транспортом проспекту Энгельса. Чаяния жителей просты и понятны: Удельный парк — тихий, зелёный уголок, а трасса — это всегда пыль и шум моторов. Однако новая автомагистраль призвана не только разгрузить улично-дорожную сеть района, без неё невозможно нормальное транспортное сообщение со строящимся аэропортом в Левашово. Власти города настаивают, что проект магистрали с эстакадой — максимально щадящий. Зелёные насаждения под её опорами удастся сохранить. Активисты не соглашаются и апеллируют к собственным исследованиям экологической обстановки рядом с эстакадой ЗСД в районе Юнтоловского заказника. Дорога в том месте построена по тому же принципу, что будет применён в Удельном парке. Ситуация осложняется тем, что с 2013 года Удельный парк включён в единый государственный реестр объектов культурного наследия. Это означает, что проводить строительные работы на его территории категорически запрещено. Кроме него в городе планируют Широтную скоростную магистраль с разводным мостом, а также Большой Смоленский мост, Орловский тоннель и Ново-Адмиралтейский мост. Шесть обращений были удовлетворены. Так, среди отклонённых оказались заявки на воссоздание взорванной в 1930-е годы церкви Св. Николая Чудотворца и Св. Александра Невского на пересечении 2-й Советской улицы с проспектом Бакунина, трёх храмов в Адмиралтейском и двух — в Петроградском районах города. В том числе, Троицкого собора на одноимённой площади. Среди согласованных — ходатайство сразу двух комитетов Комитета по инвестициям и Комитета имущественных отношений о переводе из рекреационной зоны в общественно-деловую части Синопской набережной для воссоздания на этом месте Борисоглебской церкви. Сейчас на этом месте находится автостоянка, сохранить которую пытается ряд градозащитников.
Согласно фотохроникам «Яндекс. Карт», на этом месте на 2016 год были остатки разрушенного здания. Центральный район Инициативная группа « Центральный район за комфортную среду обитания » подала 13 обращений с просьбой наделить статусом охраняемой зелёной территории разные участки. Среди них: квартал «Мытный двор», участок между домами 5 и 9 по Кузнечному переулку где хотели сделать современного вида пристройку к музею Достоевского , территория рядом с пересечением Кирочной и Новгородской улиц, земли рядом с Аракчеевскими казармами. К заявкам приложены сотни подписей петербуржцев, которые поддерживают их. Принято предложение прихода Крестовоздвиженского казачьего собора лишить статуса зеленой территории общего пользования участок на Лиговском, 128 и разрешить здесь только общественно-деловую застройку. Адмиралтейский район ООО «Красный треугольник» и ещё несколько организаций, которые работают на территории бывшего заводского объединения в границах Старо-Петергофского проспекта, набережной Обводного канала, улиц Розенштейна и Ивана Черных — обратились с просьбой изменить статус этого участка с деловой застройки и зелёной зоны общего пользования на промзону. Предложение поддержал комитет по промышленной политике, инновациям и торговле. Комиссия по изменениям в Генплан одобрила его. Комиссия учтёт это предложение. По просьбе районной администрации в проекте Генплана изменят с «лесной зоны» на «деловую застройку» статус участка на Кронштадтском шоссе, 7в, лит.
План застройки санкт петербурга до 2030 года на карте
Это нужно для сохранения и приумножения производственного потенциала города. Главный градостроительный документ закрепляет наивысший приоритет за общественным транспортом, новый толчок к развитию получит трамвайное движение. Генплан предполагает создание инфраструктуры для дальнейшего перевода транспорта на газ, для развития электрического транспорта. Правительство города намерено рассмотреть проект Генерального плана на одном из ближайших заседаний, потом документ передадут на рассмотрение в Законодательное собрание. Детальное обсуждение документа со всеми поправками ещё впереди.
With the original point of contention destroyed, the debates would fall to the wayside. Archive Team believes that by duplicated condemned data, the conversation and debate can continue, as well as the richness and insight gained by keeping the materials. Our projects have ranged in size from a single volunteer downloading the data to a small-but-critical site, to over 100 volunteers stepping forward to acquire terabytes of user-created data to save for future generations. The main site for Archive Team is at archiveteam.
Петербуржцы могут ознакомиться с графической частью плана на сайте антикоррупционной экспертизы. Напомним, в минувшем месяце комиссия по внесению изменений в Генплан Петербурга согласовала поправки к проекту о развитии метрополитена. Редакции предполагают строительство двух новых линий метро в направлении Пушкинского района города.
Генплан города Санкт Петербург. Большой Смоленский мост на карте СПБ.
Большой Смоленский мост Санкт-Петербург проект. Большой Смоленский мост через Неву. Большой Смоленский мост через Неву на карте. Строительство мостов СПБ план. Генплан Санкт-Петербурга. Генплан метро Санкт-Петербурга. Генеральный план Санкт-Петербурга карта границ функциональных зон. Генеральный план застройки Кронштадта. Генеральный план Санкт-Петербурга Кронштадт.
Генеральный план города Кронштадт. Кронштадт генплан застройки. Генплан Петербург 2021. Генеральный план Санкт-Петербурга большая Каменка. Генеральный план СПБ пдф. Нью Питер генеральный план. Схема функциональных зон Санкт-Петербурга. Генеральный план города Санкт-Петербурга. Выберите на плане Санкт Петербурга.
Предложения по внесению изменений в генеральный план Санкт Петербург. Выдержка из генерального плана СПБ. Мастер план Кронштадт. Метро в Петербурге до 2050 года. План развития СПБ до 2050 года. Проект метро СПБ до 2050 года. Улично-дорожная сеть. Развитие улично-дорожной сети. Строительство улично-дорожной сети.
Схема улично-дорожной сети. Новый генплан Санкт-Петербурга 2021. Городская планировка Санкт-Петербурга 2020. Планировка Санкт-Петербурга 2021. Генеральный план Санкт-Петербурга 2021. Проект застройки намыва Васильевского острова. Намывные территории Васильевского острова план. План застройки намывных территорий Васильевского острова.
Проект Генерального плана Санкт‑Петербурга одобрен на заседании Правительства
| Проекты планировки территорий петербург | Для чего нужен Генплан? Все ли обозначенные проекты должны быть реализованы? И как петербуржцы могут повлиять на содержание документа? |
| Генплан покажет город будущего. Metro | Московский Комсомолец Санкт-Петербург. |
89 станций метро, пять мостов и два намыва: что наобещали горожанам власти Петербурга
Сроки реализации Генерального плана Санкт-Петербурга: первая очередь Генерального плана Санкт-Петербурга - до 2030 года; расчетный срок Генерального плана Санкт-Петербурга - до 2040 года; прогнозируемый период - до 2050 года. Территории, использование которых в соответствии с установленным функциональным назначением осуществляется за пределами первой очереди Генерального плана Санкт-Петербурга, отображены в материалах по обоснованию Генерального плана Санкт-Петербурга. Генеральный план Санкт-Петербурга является основанием для разработки программ комплексного развития систем коммунальной, транспортной, социальной инфраструктур Санкт-Петербурга, иных программ, реализуемых за счет средств бюджета Санкт-Петербурга, предусматривающих создание объектов регионального значения, а также подготовки документации по планировке территории Санкт-Петербурга.
В любом случае, ждать 4 августа не нужно, с проектом можно ознакомиться уже сейчас, т. Кроме того, на всякий случай мы продублировали файлы проекта в файлообменник. Если вас интересует взаиморасположение объектов разных видов, их соотношение с функциональными зонами Генерального плана, другими объектами например, объектами культурного наследия, то скачанных карт в формате jpg будет недостаточно и потребуется использование картографического сервиса ФГИС ТП. Для этого нужно скопировать УИН проекта Генплана - 40020103018202112201 — и из вкладки «Данные» нажать на кнопку «Посмотреть слои на карте». Там придётся вручную добавлять все интересующие слои.
Подробнее о тарифах на электроэнергию для предприятий мы напишем отдельно. Также нередко сельхоз земли владельцы стараются перевести в "промку", чтобы реализовать проекты по строительству складов и производственных помещений не сельско-хозяйственного назначения. Следует отметить, что назначение земельного участка во многом определяет его цену.
Поэтому прежде чем выбрать участок всегда следует ознакомиться как с его текущим назначением, так и с его возможными перспективами в свете Генерального плана Петербурга. Оговоримся, что размещенный на данном сайте генеральный план может содержать неточности и не учитывать всех внесенных в него за последнее время изменений. Если Вы уже определились, какие участки Вас интересуют, то для получения подробной информации по ним Вы можете воспользоваться публичной кадастровой картой Росреестра , в которой содержатся сведения о разрешенном использовании, площадях и размерах участка, а также кадастровой стоимости объектов недвижимости.
Больше всего домов построят в Пушкинском и Приморском районах. Генплан предполагает внедрение электричек в систему внутригородского транспорта, в городе появится новый современный железнодорожный терминал на Лиговском проспекте и вокзал для электричек на «Волковской». Несколько крупных дорожных проектов уже на стадии проектирования или строительства — это Большой Смоленский мост, Южная Широтная магистраль, трассы М-32 и М-49, трасса М-1. Генплан предполагает создание новых районов экономической активности. На севере деловой квартал появится в районе «Лахта Центра», на юге — вокруг новых кампусов и технологических долин университетов. Транспортный обход центральной части города сделают по набережным Обводного канала.
Парламент Петербурга рассмотрит законопроект о новом Генплане города
Въезд будет в районе Земледельческой улицы, после парка ЛТА, а выезд в Удельном парке как можно додуматься испоганить такое чудесное историческое место??? Длина ее уменьшилась — не от Арсенальной набережной, а от Полюстровского проспекта. Заметили вы — напишите, пожалуйста, в комментариях для всех. Много новых тоннелей: Новый аэропорт — в Левашово: 111 И, наконец, зеленые зоны — отдых для глаз и души. Это выглядит, в целом, прилично. По крайней мере, крупные парки на месте.
В далекой перспективе Петербург обзаведется кольцевой линией метро, скоростными магистралями, трамвайной линией до аэропорта. Новые станции метро, трамвайные линии, мосты, автовокзалы и массу других важных транспортных объектов. Разбираемся, какие яркие инфраструктурные проекты ждут горожан. Однако это не только новые подземные остановки, но и вторые и третьи вестибюли существующих станций, депо, а еще реконструкция существующих объектов. Что до новинок, то в первую очередь до 2030 года власти планируют проложить тоннель от «Большого проспекта» до «Морского фасада» и тоннель от «Улицы Дыбенко» до границы Ленобласти на оранжевой ветке на самом деле речь идет о станции «Кудрово», просто Генплан не затрагивает областные территории. Затем - тоннель от «Проспекта Ветеранов» до будущей станции «Пулково» на красной линии, тоннель от «Путиловской» до «Обводного канала - 2», от «Юго-Западной» до «Сосновой Поляны» и от нее же до депо Красносельское на коричневой линии. В первую очередь подземные строители будут заниматься оранжевой и коричневой ветками, а также прокладкой тоннеля до будущей станции "Пулково". Там появятся тоннели от «Беговой» до «Планерной» на зеленой линии и от «Комендантского проспекта» до «Коломяжской» через «Шуваловский проспект» на фиолетовой. Куда более дальние сроки, как минимум до 2040 года, предначертаны огромной кольцевой линии и отдаленным участкам подземной схемы. Среди самых любопытных замечены проекты, связывающие Петербург с областью: линия в поселок Бугры и Девяткино от Светлановского до границы с Ленобластью , линия вдоль Лесопарковой улицы во Всеволожск. Продлят линию и вдоль будущего продолжения Северного проспекта а это, на минуточку, 4 км. А еще ветка от участка активного жилого строительства в Ручьях до Пискаревского, ветка от Сосновой Поляны до Красного Села. И линия от проспекта Авиаконструкторов в Юнтолово длиной в 10 км. Самой неожиданной, пожалуй, можно признать линию на Большом проспекте Петроградской стороны, которую хотят проложить до 2040 года. Комфортно ли она вклинится в загруженную артерию Петроградки?
Торики лишаются собственного участка Стрельнинского шоссе — оно отходит ломоносовской деревне Пески. Зато Торикам переходит земельный участок с домом на Стрельнинском, 7, — видимо, с последующей перенумерацией здания. В конце Кингисеппского шоссе в районе Октябрьской улицы в Красном Селе часть шоссе забирает Петербург, зато отдает области огороды. Выравнивается граница юго-западнее перекрестка Гатчинского шоссе и Красногородской улицы в Красном Селе, где город берет себе гаражи. Областной деревне Вариксолово переходит кусок, примыкающий к дудергофскому Нагорному парку. Чтобы организовать автобусное движение в Дудергоф сейчас общественным транспортом туда добраться можно только на электричке , из состава области забирается небольшой фрагмент вдоль проспекта Двадцать Пятого Октября — без него не построить нормативный поворот к железнодорожному переезду. Садоводческий массив восточнее Долгого озера в Красном Селе передается области — за исключением участка на Лагерной улице, 5. Из-за этого областная территория между шоссе и Гатчинской железной дорогой становится анклавом. Изменение необходимо, что город смог расширить шоссе с двух до шести полос. Разрешается давняя коллизия: сейчас часть взлетной полосы аэропорта Пулково находится в границах Ленинградской области. Теперь такого не будет.
Доменико Трезини чертеж Московской стороны. Однако лишь в 1930-х встал вопрос о научной разработке генпланов северной столицы. Ими стали пять судьбоносных документов, определивших облик и современного Петербурга. Генплан Ленинграда, 1935 год переработан в 1939 г. Запроектировано развитие Центрального парка культуры и отдыха на Каменном, Елагином и Крестовском островах. Были предусмотрены и другие общегородские парки, в частности в Озерках. Впервые выдвинута идея «Большого Ленинграда» с городами-спутниками. Город должен был развиваться в южном и юго-западном направлениях граница с Финляндией на севере была слишком близко. Генплан Ленинграда, 1948 год. Восстановление города после разрушений периода блокады.
Проект Генерального плана Санкт‑Петербурга одобрен на заседании Правительства
Власти Петербурга отразили в новом Генплане города 89 новых станций метро. Генплан рассчитан до 2040 года с прогнозом до 2050 года. Генплан Санкт-Петербурга до 2025 застройки. Генплан Петербурга должны были принять ещё пять лет назад, в 2018 году, но процесс затянулся. Санкт-Петербург.
Новый Генплан Петербурга: 120 станций метро, ВСМ Петербург — Москва, новые мосты через Неву
Ещё новости о планах на строительство метро: в сентябре в генплан были дополнительно внесены 35 километров подземки, это 2 новые линии: в сторону КВЦ «Экспофорум» и ответвление от Кировско-Выборгской линии в сторону Пулковских высот. кapтa Гeoинфopмaциoннaя cиcтeмa Сaнкт-Пeтepбуpгa. Генплан Петербурга должны были принять ещё пять лет назад, в 2018 году, но процесс затянулся. Комиссия по внесению изменений в Генеральный план Петербурга проделала практически половину работы, рассказал участник заседаний органа и депутат Законодательного собрания Валерий Гарнец. Для чего нужен Генплан? Все ли обозначенные проекты должны быть реализованы? И как петербуржцы могут повлиять на содержание документа?
Проект Генерального плана Санкт‑Петербурга одобрен на заседании Правительства
Лого. Объекты городской среды Санкт-Петербурга. Карта. Реестры ОГС. Открыв опцию "Генеральный план Санкт-Петербурга 2023", можно изучать отдельные слои – приложения. Проект нового Генплана Санкт-Петербурга поступит на рассмотрение городского правительства к марту 2023 года.
Генплан спб
До 23 октября проект Генплана находится на антикоррупционной экспертизе. После этого документ будут рассматривать депутаты Законодательного собрания города. На этом этапе они смогут дополнительно внести поправки из тех, что ранее вносились, но были отклонены. Планируется, что окончательно Генплан примут до конца года. Предыдущий документ был принят в 2005-м, и его расчетный срок истек еще в 2015-м. План по строительству дорог у властей обширный. Множество улиц и проспектов получат продолжение, также город обзаведется несколькими тоннелями. Многое будет зависеть от роста цен на стройматериалы и их доступности, импортозамещения микроэлектроники, которая сейчас есть в каждом светофоре. Еще один серьезный фактор - кадры. Отставание в зарплатах водителям и строителям негативно сказывается на развитии транспортной инфраструктуры. Чтобы профессионалы не ушли, им нужно достойно платить.
Общая ситуация в стране тоже будет влиять на реализацию планов - нужно, чтобы в бюджет поступали доходы. Транспортная инфраструктура недофинансировалась годами, мы на десятилетия отстаем, у нас большой долг перед петербуржцами. Теперь в бюджете транспорт на второй строчке, ему выделены огромные 15 процентов. Для города крайне важная внеуличная линия наземная или подземная до Пулково, трамвайная линия «Славянка» и транспортные альтернативы для мини-городов вдали от метро.
Метро СПБ план развития 2025. План перспективы развития метро СПБ. Схема развития метро Санкт-Петербурга до 2030. План развития Петербурга. Генеральный план Санкт-Петербурга до 2048 года карта. Схема застройки Санкт-Петербурга до 2030. Расширение границ Санкт-Петербурга 2030. Градостроительный план СПБ 2025. Генеральный план Санкт-Петербурга мосты. Генеральный план развития Ленинграда 1935. Агломерация Санкт-Петербурга карта. Генеральный план Санкт-Петербурга 1966. Карта Ленинградской агломерации 1986. План развития метро Санкт-Петербурга до 2025. Схема метро Петербурга 2025. План метро Санкт-Петербурга 2025. Перспективы строительства метро в Санкт-Петербурге. Новая Кольцевая дорога вокруг Санкт-Петербурга. КАД 2 схема. Новая Кольцевая дорога вокруг Санкт-Петербурга схема. Генеральный план застройки Питера. Генплан города Санкт Петербург. План застройки Санкт-Петербурга до 2025 года на карте. Генплан Санкт-Петербурга 1966. Генплан СПБ 2005 года. Генплан Санкт-Петербурга приложение 16. Проект схема метро Санкт-Петербурга 2025. Схема метро СПБ 2025. Развитие метро СПБ до 2030 года схема. Схема метро Санкт-Петербурга 2030. Петроградский район схема. Петроградский район на карте СПБ. Петроградский район Санкт-Петербурга границы. План Петроградского района Санкт-Петербурга. План Петербурга. Проект генплана СПБ. План развития Петербургского метрополитена. Схема развития метрополитена в Санкт-Петербурге до 2030. Схема метро СПБ 2030. План Санкт-Петербурга 2010. Генплан метро Санкт-Петербурга. Планировочная структура Питера. Территориальная структура города Санкт-Петербурга.
И как отмечают многие, попытка заполучить в собственное пользование весь проект, как правило, приводит к сбою. В целом документ выглядит серьезно и неподготовленному человеку разобраться будет явно не просто. В генплане есть папка карты, в которой 14 пунктов, среди которых образование, спорт, здравоохранение, транспорт, и, конечно, уборка с благоустройством. Депутаты уверяют, что каждое обращение имеет значение. Борис Вишневский, заместитель председателя постоянной комиссии законодательного собрания по градостроительству, имущественным и земельным вопросам: «Когда документ поступит в Законодательное собрание, когда будет проходить его чтение как закона Санкт-Петербурга , мы сможем подать только те поправки, которые будут внесены на слушаниях в эти десять дней. Никаких других мы подать не сможем». Обсуждаемый Генеральный план определит развитие города на ближайшие десятки лет. Сам проект разработан до 2040 года.
Одних только развязок городу обещают 52 штуки до 2030 года, а в расчетный период и того больше - 58! Среди них развязка на Дачном проспекте и проспекте Стачек, на Северном проспекте и улице Руставели, на Пискаревском проспекте и проспекте Маршала Блюхера, развязка на подключении будущего проспекта Крузенштерна на намыве Васильевского острова и ЗСД. Плюс три тоннеля, например Орловский. Его собираются проложить на набережной - от Смольной до Свердловской. До 2030 года, если верить плану, власти намерены построить три участка: от ЗСД до Глухоозерского шоссе, от него же до Союзного проспекта и от проспекта Энергетиков до Ленобласти. Отразили в плане и будущую высокоскоростную магистраль до Москвы. Задумывает Генплан и строительство нескольких новых переправ. Но самая важная среди них - Большой Смоленский мост. Если отвлечься от уже известного Большого Смоленского моста, который собираются строить через Неву, то до 2030 года можно ждать 27 переправ, а до 2040-го еще 37. Улицы стоит упомянуть кратко - в документе их больше сотни. Среди них много продолжений. Дополнительные участки получат Киевская, Варшавская, Планерная, Арсенальная, Новороссийская улицы, Новоизмайловский, Северный и Кондратьевский проспекты, Горское шоссе, Кушелевская дорога. На первую очередь встанет создание вокзалов на Парнасе, рядом с одноименной станцией метро, и на Витебском проспекте, восточнее проспекта Юрия Гагарина. Станет больше инфраструктуры и для общественных внутригородских автобусов. Для них до 2030 года хотят построить пять парков в производственных зонах Каменка, Ржевка, Юго-Западная и Горская , а до 2040-го еще три в Кронштадте, Конной Лахте и городе-спутнике Южный.
Генеральный план Санкт-Петербурга на карте
Ещё новости о планах на строительство метро: в сентябре в генплан были дополнительно внесены 35 километров подземки, это 2 новые линии: в сторону КВЦ «Экспофорум» и ответвление от Кировско-Выборгской линии в сторону Пулковских высот. В Санкт-Петербурге обсудили новый генплан: Согласно новым изменениям застройка Санкт-Петербурга будет формироваться с учетом транспортных, жилых и производственных зон: до 2030 года в городе построят порядка 40 млн квадратных метров жилья. Ранее Мойка78 сообщала, что в Петербурге по новому Генплану планируется озеленить треть территорий.