Автомобилисты НАО вчера в 20:22. В соответствии с распоряжением губернатора Ненецкого автономного округа № 272-рг на территории региона с 17 часов 23 августа введен режим чрезвычайной ситуации. За поездку в состоянии алкогольного опьянения задержан один водитель Фото предоставлено очевидцем Автомобилистов Ненецкого АО просят быть осторожными на дорогах.
«Бьют тревогу, у них закончился уголь»: жители НАО сообщили, что им нечем отапливать своё жилье
Уровень технологичности организации производства, который на стройплощадке присутствует, видимо, он позволяет вести работы опережающими темпами. И тот вопрос, который губернатор ставит, что необходимо рассмотреть вопрос о сдвижке финансирования влево, для того, чтобы обеспечить досрочный ввод, мы его, конечно, будем решать», — сказал Новиков. Министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ Ирек Файзуллин в ходе поездки отметил, что после ввода дороги в эксплуатацию в НАО изменится качество жизни. Развитие севера Новиков добавил, что ввод дороги Нарьян-Мар — Усинск поможет развитию российского Севера. Дорога, которая однозначно позволит развиться всему русскому Северу, не только Ненецкому автономному округу. Дорога, которая позволит реализовать в этой части транзитный потенциал северной части нашей страны, учитывая, что возможны различные перспективы развития этого направления», — сказал Новиков.
В 2008 году в городе Нарьян-Маре произошло дорожно-транспортное происшествие с участием двух машин: иномарки под управлением местного жителя и служебной "Волги", за рулем которой находился начальник УВД по Ненецкому автономному округу. По версии следствия, начальник УВД по Ненецкому автономному округу с целью избежать ответственности за ДТП использовал свои служебные полномочия и представил в суд по гражданскому делу сфальсифицированные доказательства, а также дал указание своим подчиненным свидетельствовать в его пользу. Несмотря на предпринятые сотрудником милиции меры представить виновным в ДТП местного жителя, судом были установлены фактические обстоятельства происшествия и виновность начальника УВД по Ненецкому автономному округу.
Присоединяйтесь к нашей группе в ВК. Материалы из рубрики "Правопорядок" читайте здесь.
Из-за этого и к содержанию зимника стали относиться менее ответственно. Сейчас друг на друга наложились разбитый из-за тёплой погоды зимник и перемёты как на отсыпке, так и на уже введённых в эксплуатацию отрезках федеральной трассы. Так что если бы зимник даже был в хорошем состоянии, до его начала всё равно нельзя было бы доехать. Все местные жители дружно винят в этом отбойники. В голой тундре, где сугробы беспрепятственно носит ветром с места на место, отбойники становятся снегозадерживающими барьерами. В отличие от заборов, защищающих степные дороги от наносов, отбойники собирают снег на проезжей части, а не за ее пределами. Несмотря на то, что дорога приподнята на 1-2 метра над тундрой, даже несильная позёмка засыпает отбойники, а как только начинается метель, металлические ограждения обрастают сугробами, которые сначала превращают двухполосную дорогу в однополосную, а затем закрывают проезд окончательно. В однополосном состоянии дорога может оказаться перекрыта, если едущая по ней машина зацепит сугроб и завязнет. Движение останавливается, пока не подойдёт снегоуборочная техника. Даже после открытия всесезонной дороги путь в Нарьян-Мар зимой всё равно будет закрываться из-за непогоды, потому что каждая метель будет превращать его в сплошной сугроб, и пока подрядчик не задействует все ресурсы для расчистки, проезд не откроется. Так как жители НАО не привыкли отступать перед непогодой и готовы ехать даже в буран, расчистка дорог осложняется, между отбойников то и дело застревают машины смелых водителей. Русская традиция! Надо отбойник поставить! Надо ещё поставить, чтобы больше заметало! Позаненко В общежитии строителей Приближалась ночь, нам нужно было решать вопрос с ночлегом. Знакомый водитель рекомендовал нам единственную гостиницу, но на тот момент ещё действовали ограничения пандемии. Администратор по телефону сказала, что без свежего ПЦР-теста она нас не поселит, даже сертификат о вакцинации не мог его заменить. Она не поверила, что мы приехали попуткой без автомобиля, и что нам негде ночевать: «Так не бывает! Общежитие, которое посоветовали уже на Харьяге, оказалось полностью занято. В итоге, когда кафе уже закрылось, и мы думали заночевать в магазине, проезжавшие мимо местные ребята, ненец и двое коми, отвезли нас в общежитие строителей. По пути они пошутили, что мы, не разобравшись, будем в Москве рассказывать, как нас возили казах и двое русских. Общежитие — большой позднесоветский балок передвижной домик с широким коридором и комнатами по обеим сторонам. В конце слева живут женщины стряпухи и горничные , а справа — мужской туалет. В торце пластмассовая бочка с питьевой водой. Душ в соседнем балке. Женщинам на помывку выделяется всего один час в день: с 21 до 22. У входа в комнату стоят мусорки из противопожарных вёдер и вешалки, на которых сушатся рабочие штаны-комбинезоны. Рядом с вешалками стоят сапоги. Коридор в рабочем общежитии. Первая комната справа с букетом в мусорке — единственная женская. Сталинов Комнаты четырёхместные с двухуровневыми нарами, тумбочками, шкафом, табуреткой и чайником. В комнатах, как это принято у вахтовиков, очень жарко натоплено. Мы разместились вдвоём без подселения за 600 рублей с человека 500 рублей койка и 100 рублей завтрак. Комната в рабочем общежитии. Сталинов Столовая находится в отдельном балке. Входящий впускает с собой клуб пара, разливающийся по полу.
Лента новостей
- Актуальные новости
- Фотографии со стены (19797)
- Подслушано автомобилистов Ненецкий автономный округ
- Баранцев, Макеев и Широков уходят из «Автомобилиста»
- В смысле на велосипеде? Как спортсмены из НАО отправились в Усинск на двухколёсном транспорте">
- Автомобилисты НАО
Подслушано автомобилистов Ненецкий автономный округ
Время и место обговаривается Всем желающим поучавствовать и поддержать Мстислава обращаться по тел. Вы осознаете что на Ваших официальных информационных ресурсах, от имени Вашей редакции были размещены заведомо ложные сведения? Ложными и несоответсвующими действительности являются сведения: "в ходе мониторинга «злостных неплательщиков» установлен собственник автомобиля Мерседес Бенц, имеющий 22 неоплаченных административных штрафа за нарушение Правил дорожного движения Российской Федерации, вынесенных с применением комплексов фото-видеофиксации", а так же: "Совместно с судебными пристав-исполнителями в отношении «злостного неплательщика» приняты меры административного воздействия в соответствии с действующим законодательством. И подробнее опишите причину остановки, можно прямо из рапорта сотрудников! Да Вы что, как ещё обзовёте?
Подрядчиком на строительстве всех этих участков выступает ООО «Техносфера». Протяжённость недостроенного участка Нарьян-Мар — Усинск составляет 39,2 км. Ввод дороги в эксплуатацию запланирован на 2023 год. Сейчас регион не имеет постоянного транспортного сообщения с большой землёй.
В результате злоупотребления должностными полномочиями причинен ущерб бюджету на общую сумму 8 млн. В настоящее время проводятся следственные действия, направленные на установление всех обстоятельств совершенного преступления. Допрашиваются свидетели по делу, производится сбор доказательственной базы.
Мы никого не бросаем, работы подрядчика продолжаются. На зимнике до сих пор идёт метель, что существенно затрудняет работы по уборке дороги. По предварительным метеопрогнозам метель должна прекратиться сегодня ночью и в течение суток дорога должна быть расчищена», — рассказал заместитель губернатора Вадим Соков.
В Ненецком округе открыли рабочее движение по главной транспортной артерии Нарьян-Мар - Усинск
Полноценный обед стоит около пятисот рублей, треугольник эчпочмак — сто, кофе «три в одном» — пятьдесят. Клиентопоток небольшой, в среднем 15—20 человек в день. Причём некоторые заходят чисто за выпечкой, другие берут еду с собой в контейнерах. Единственное придорожное кафе на Харьяге.
Сталинов Из разговоров с жителями Нарьян-Мара Посетители рассказывали нам разные истории, которые происходили с ними на зимних дорогах: как они застревали и стояли по несколько часов в ожидании помощи, как заметало машины так, что их невозможно было найти. Рассказывали, как по весне ездили по ледовой переправе через Усу — воды было по порог или около того, и ехать приходилось с открытыми дверями, чтобы выскочить, если начнут тонуть. Для них их дорога — что-то очень своё, родное, что их объединяет и отделяет от других, делает особенными.
В это время года здесь лучше ездить по ночам, потому что в свете фар всё чётко видно, а днём, особенно в пасмурную погоду, всё сливается, и не видны ни ямы, ни замёты. Будто бы всерьёз наши собеседники посоветовали нам пойти пешком на Нарьян-Мар и, дойдя до заметённого участка, вызвать спасателей. Мы бы и сами так попали в город, и, глядишь, с расчисткой дороги дело бы сдвинулось.
От них мы узнали о причинах регулярного закрытия дороги. Зимники закрывают, когда температура поднимается ближе к пяти градусам мороза, потому что дорога становится мягче, тяжёлый транспорт её вспахивает, и она оказывается непроезжей до следующей заливки. Полноценные и протяжённые зимники сохраняются ещё до некоторых месторождений, например, до Варандея.
А зимника на Нарьян-Мар осталось всего километров тридцать, и им пользуются мало, потому что все стараются проехать по так называемой «отсыпке» — уже почти готовому, но ещё не введённому в строй отрезку будущей федеральной трассы, соединяющему концы остатков зимника. Из-за этого и к содержанию зимника стали относиться менее ответственно. Сейчас друг на друга наложились разбитый из-за тёплой погоды зимник и перемёты как на отсыпке, так и на уже введённых в эксплуатацию отрезках федеральной трассы.
Так что если бы зимник даже был в хорошем состоянии, до его начала всё равно нельзя было бы доехать. Все местные жители дружно винят в этом отбойники. В голой тундре, где сугробы беспрепятственно носит ветром с места на место, отбойники становятся снегозадерживающими барьерами.
В отличие от заборов, защищающих степные дороги от наносов, отбойники собирают снег на проезжей части, а не за ее пределами. Несмотря на то, что дорога приподнята на 1-2 метра над тундрой, даже несильная позёмка засыпает отбойники, а как только начинается метель, металлические ограждения обрастают сугробами, которые сначала превращают двухполосную дорогу в однополосную, а затем закрывают проезд окончательно. В однополосном состоянии дорога может оказаться перекрыта, если едущая по ней машина зацепит сугроб и завязнет.
Движение останавливается, пока не подойдёт снегоуборочная техника. Даже после открытия всесезонной дороги путь в Нарьян-Мар зимой всё равно будет закрываться из-за непогоды, потому что каждая метель будет превращать его в сплошной сугроб, и пока подрядчик не задействует все ресурсы для расчистки, проезд не откроется. Так как жители НАО не привыкли отступать перед непогодой и готовы ехать даже в буран, расчистка дорог осложняется, между отбойников то и дело застревают машины смелых водителей.
Русская традиция! Надо отбойник поставить! Надо ещё поставить, чтобы больше заметало!
Позаненко В общежитии строителей Приближалась ночь, нам нужно было решать вопрос с ночлегом. Знакомый водитель рекомендовал нам единственную гостиницу, но на тот момент ещё действовали ограничения пандемии. Администратор по телефону сказала, что без свежего ПЦР-теста она нас не поселит, даже сертификат о вакцинации не мог его заменить.
Она не поверила, что мы приехали попуткой без автомобиля, и что нам негде ночевать: «Так не бывает! Общежитие, которое посоветовали уже на Харьяге, оказалось полностью занято. В итоге, когда кафе уже закрылось, и мы думали заночевать в магазине, проезжавшие мимо местные ребята, ненец и двое коми, отвезли нас в общежитие строителей.
По пути они пошутили, что мы, не разобравшись, будем в Москве рассказывать, как нас возили казах и двое русских. Общежитие — большой позднесоветский балок передвижной домик с широким коридором и комнатами по обеим сторонам.
Ну и Усинск, конечно же», - написал глава НАО.
Юрий Бездудный добавил, что в ближайшее время планирует провести переговоры с главой Республики Коми Владимиром Уйбой по ситуации с аварийным мостом через Колву в Коми. Добавим, возведение дороги «Нарьян-Мар - Усинск» протяженностью более 200 км было возобновлено в 2019 году благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги». С того момента ведется строительство оставшихся 50,5 км.
Политика, экономика, происшествия, общество. Экспертный взгляд на жизнь регионов РФ Информационное агентство «ФедералПресс» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 21. При заимствовании сообщений и материалов информационного агентства ссылка на первоисточник обязательна.
Один из самых известных долгостроев Заполярья - на финишной прямой. Анатолий Фролов, руководитель департамента строительства, ЖКХ, энергетики и транспорта Ненецкого АО: "Полотно готово на сто процентов, работы будут производиться вне полотна.
В связи с чем комиссией принято решение о возможности организации автомобильного движения". Жители получили выход на республику Коми, а оттуда в любую точку России, не дожидаясь открытия зимника или летней навигации. Потому что на паромы у нас то не запишемся, то вода упадет, проблема. А тут проще будет - поехал по дороге и все". Дорогу Нарьян-Мар - Усинск начали возводить еще в конце 80-х.
Но деньги закончились и объект заморозили. Из более чем 300 километров 80 остались недостроенными.
«Бьют тревогу, у них закончился уголь»: жители НАО сообщили, что им нечем отапливать своё жилье
Ненецкий автономный округ. За поездку в состоянии алкогольного опьянения задержан один водитель Фото предоставлено очевидцем Автомобилистов Ненецкого АО просят быть осторожными на дорогах. Сезон дорожных работ в Ненецком автономном округе вступил в активную фазу. На дороге Нарьян-Мар — поселок Искателей начали обновлять асфальтобетонное покрытие. Ненецкий автономный округ (НАО) сегодня — Всем по местам: в России назвали топ благополучных регионов. Оленеводы проголосовали в вертолете на выборах президента РФ. Ненецкий автономный округ. Сегодня глава НАО Юрий Бездудный открыл движение по новому участку дороги Нарьян-Мар – Усинск и зимнику.
Объявления в ближайших городах
- В НАО впервые не будут строить зимник на "большую землю" - Российская газета
- «Адмирал» упустил победу в выездном поединке против «Автомобилиста» – Новости Владивостока на
- В НАО из-за оттепели закрыли единственный автозимник, соединяющий Нарьян-Мар и Усинск | ОТР
- Ненецкий автономный округ (НАО)
- Дорога в НАО – Telegram
- В НАО отмечаются сбои поставок топлива в рамках северного завоза
В НАО отмечаются сбои поставок топлива в рамках северного завоза
Сотрудники ГИБДД совместно с судебными приставами Ненецкого округа провели на территории Нарьян-Мара и поселка Искателей рейд по выявлению неплательщиков. Трасса даст импульс развитию экономики не только Ненецкого автономного округа, но и других регионов Русского Севера», – заявил Марат Хуснуллин. Группа Лента новостей Нарьян-Мара. Новости Нарьян-Мара: общество, политика, экономика, происшествия, спорт, культура и другие.
Это ли не саботаж?
Мы против объединения с АО 6238. Как сообщает пресс-служба ГУ МЧС России по Ненецкому АО, на участке дороги Нарьян-Мар – Тельвиска столкнулись автомобиль «Subaru forester» и снегоход. ХК Автомобилист: последние новости, состав, трансферы, фото, интервью и статистика. Автомобилисты НАО фото. VK ссылка:public1898438.
Сейчас читают
- Смертность ДТП
- «Автомобилист» потерпел второе поражение подряд на домашнем льду | 20.10.2023 - Спорт
- Зафиксирован AdBlock
- Статистика ДТП по Ненецкому Автономному Округу
Автомобилисты вновь застряли на КАД в Петербурге: причина затора
На данный момент округ по-прежнему отрезан от других регионов отсутствием регулярных дорог. Глава УВД НАО представил в суд по гражданскому делу сфальсифицированные доказательства и дал указание подчиненным свидетельствовать в его пользу. Прокуратура НАО информирует: Местный житель осужден за умышленное причинение соседу тяжкого вреда здоровью Прокуратурой Ненецкого автономного округа поддержано. Хк Автомобилист: последние новости на сегодня, самые свежие сведения | Новости Далее новость появилась в ИА «Федералл-Пресс» и об этой проблеме в НАО узнали за его пределами.