Резонатор с бочкой STINGER SPORT Лада Веста, Веста NG (2015-н.в.) купить по низкой цене в интернет-магазине с доставкой. Резонатор (пламегаситель) Chevrolet Captiva, Opel Antara 2,4L 2006 -2011 г.в.
Паук Stinger для ВАЗ 8v 16 Звук Субару (под резонатор Stinger)
Также остановился на выборе Стингер-спорт MUTE резонатор и основной глушитель под штатную установку из стали, а не из нержавейки, чтобы не тратить лишние деньги на случай, если все-таки звук прямотока будет чересчур громким для меня. Хотелось попробовать. И вот в течение недели с последнего отзыва услышал я какое-то бубнение из под машины и на ходу она стало доносится. Через несколько дней после того как обратил на это внимание съездил к дилеру на осмотр, так как свой гараж с ямой завален был. На осмотре подтвердились опасения - прогорела новая гофра, которую вварил ранее. Звук прогрессировал довольно быстро, а машина нужна часто, поэтому сразу купил новую гофру тех же размеров 45х200, но уже не ноунейм китайский, а MASUMA, которая к тому же была другой конструкции, аналогичной заводской, с гофрой внутри, а не просто плетенкой из проволоки. Цена вопроса со скидкой 700 р. Вварили её с отцом на замену прогоревшей, в этот раз все проще, так как уже знаешь, что делать.
В старой гофре, которая прожила всего 15 000 км внутри с обоих концов проволока вздыбивалась, хотя при этом вроде была целая. С новой гофрой снова все стало тихо, но появился неприятный момент, появился свист когда давишь тапочку от 3500 оборотов и выше. Я подумал, что это связано с гофрой, но разбираться уже не полез, так как во-первых, уже купил резонатор и глушитель стингер-спорт, в тот же день, когда покупал новую гофру, а во-вторых, свист не проявлялся на холостой прогазовке. Решил поездить так неделю-другую пока приедет другой выхлоп. Дождался новый выхлоп, доставка обошлась аж в 2200 р. По внешнему виду выхлоп сделан вполне сносно, сварные швы хорошие, хоть и не отличные как заводские. А вот развальцовка на троечку, с заводской ни в какое сравнение.
Вытянута из трубы и имеет неровности в местах продольной сварки трубы, отсюда по-любому будет сечь.
Может использоваться для замены вышедшего из строя штатного резонатора. Виброизолирующая муфта гофра позволяет изолировать систему выпуска от колебаний двигателя. Кроме того, гофра принимает на себя удары, приходящиеся на резонатор и глушитель в процессе езды, защищает таким образом паук от преждевременного выхода из строя. Установка: Ставится вместо родного резонатора.
Так же резонаторы могут быть изготовлены с виброкомпенсаторм гофрой для гашения колебаний, передающихся от двигателя. В этом разделе Вы найдете резонаторы на все модели ВАЗ, а так же на некоторые модели автомобилей иностранного производства. Лидеры продаж.
Изготавливается из прочной стали марки 08 ПС с применением порошковой окраски, данную сталь применяют при изготовлении высококачественных и прочных выхлопных систем. Для того чтобы не происходило выдувания наполнителя используются штатные хомуты. Диаметр трубы 51мм, диаметр бочки 100мм, толщина стенки 1,5мм.
Резонатор прямоточный "STINGER" с гофрой ВАЗ 2113-2115 D 51 mm (под паук)
Резонатор с бочкой STINGER SPORT Лада Веста, Веста NG (2015-н.в.) купить по низкой цене в интернет-магазине с доставкой. Глушитель резонатор stt performance универсальные под сварку. Назначение: Резонатор служит для предварительного снижения уровня шума и уравновешивания пульсаций потока отработавших газов.
Глушитель НИВА 21214-1200010 Stinger Sport нержавейка Отзывы:
Установка совместно с выпускным коллектором типа Паук 4-2-1 производится без сварки. Гарантия на изделие 6 месяцев.
Кроме того я понял, что забыл про хомут, ведь штатный под 43-мм. На след. Провозились почти весь день.
И, если пункт 3, из списка выше, мелочь, которую устранить не так сложно, то вот из-за п. Ладно, подогнуть обратно не проблема , а для устранения п. Также были переварены оба кронштейна резонатора. Куплен хомут под 51-мм, к вечеру глушак собрали, запуск и... Сразу поехали прокатились, мне очень нужно было понять не будет ли давить на уши на скорости, чего я очень не хотел.
К счастью, мои переживания не подтверждились, в салоне не бубнит, может самую малость громче заводского, как надо. Но пока картина неточная, так как все-таки сечет хомут. Также был замечен грохот при трогании, когда двигатель колбасит, причина очевидна, резонатор долбится о кронштейн, подогнул его на 5 мм и проблема ушла. На следующий день сгонял за герметиком для глушителя. В поездке услышал, что все-таки иногда ещё достает резонатор до кронштейна, то есть нужно подогнуть еще немного.
Что и сделал сразу, вместе с герметизацией хомута по инструкции с обезжириванием поверхностей. Запуск и тишина, сечь перестало. На ходу ещё не проверял, так как в инструкции написано, что нужно дать закрепиться ему 20 минут на холостых и 2-4 часа до затвердевания.
Глушитель прямоточный НИВА 21213; 21214; 2131; Stinger Sport нержавейка Номер по каталогу: 21214-1200010 Предназначен для снижения шума от выходящих в атмосферу газов или воздуха из выпускного коллектора двигателя. Глушители StinGer дают возможность увеличить мощность двигателя автомобиля по сравнению со штатными глушителями, так как их конструкция позволяет отработанным газам продвигаться с меньшим сопротивлением.
А еще же валы стоят, ХХ 1180 тыр пыр. Пердеж на весь бокс. Собрался народ смотреть сие действо. В итоге комната замера звука была на ремонте.
Эти уроды начали замерять прямо в боксе с адским эхом.
Резонатор Стингер на Приору (ВАЗ 2170, 2171, 2172)
Резонаторы Stinger могут быть изготовлены как из стали 08 ПС с применением порошковой окраской, так и из технической нержавейки марки 419. Очень доволен покупкой и качеством auto резонатор r Auto Резонатор Stinger под штатную установку с гофрой для Веста. Глушители StinGer дают возможность увеличить мощность двигателя автомобиля по сравнению со штатными глушителями, т.к. Очень доволен покупкой и качеством auto резонатор r Auto Резонатор Stinger под штатную установку с гофрой для Веста. резонатор "stinger" для а/м ваз 2110, 2111, 2112 с гофрой под паук Быстрый просмотр. Резонатор Granta FL" Stinger sport " устанавливается без сварки с Пауком и Глушителем Stinger Sport.
Резонатор Стингер на Приору (ВАЗ 2170, 2171, 2172)
Задача: установить паук Стингер, установить вместо штатного резонатора пламегаситель с подпорной шайбой и грамотно установить новый резонатор. Сейчас стоит 51 труба, паук Стингер 4-2-1, резонатор Стингер, банка Prosport с выходом 120мм. По сравнению с аналогами, вставка "Subaru Sound", разработанная специалистами StinGer-auto, придает звуку выхлопа более богатый красивый, гармоничный и особенный оттенок. Среди лучших производителей резонаторов для выхлопной системы выделяется несколько компаний, которые имеют продукцию с хорошими показателями.
Чем отличается глушитель стингер от обычного
Раньше я конечно видел резонаторы от стингер, и на драйве читал отзывы, но после общения с производителем STT, теперь точно знал на что обратить внимание. Банку сток, паук и резонатор стингер поставил, по качеству скажу так, резонатор подошёл со второго раза. Данный паук, устанавливается на 8ми клапанные автомобили ВАЗ с объемом двигателя 1.6 литра, предназначен под монтаж с резонатором Stinger Преимущества. Резонатор + глушитель Стингер-спорт MUTE звучит хорошо и негромко при установке вместе с катализатором.
Резонатор stinger веста под паук
Сверху резонатор покрыт порошковой краской. Соединения с двух сторон сделаны на фланцах. Для соединения резонатора с пауком используется графитовое кольцо применяется на штатной выпускной системе переднеприводных автомобилей ВАЗ , соединение с глушителем осуществляется стандартным хомутом.
Звук прогрессировал довольно быстро, а машина нужна часто, поэтому сразу купил новую гофру тех же размеров 45х200, но уже не ноунейм китайский, а MASUMA, которая к тому же была другой конструкции, аналогичной заводской, с гофрой внутри, а не просто плетенкой из проволоки.
Цена вопроса со скидкой 700 р. Вварили её с отцом на замену прогоревшей, в этот раз все проще, так как уже знаешь, что делать. В старой гофре, которая прожила всего 15 000 км внутри с обоих концов проволока вздыбивалась, хотя при этом вроде была целая.
С новой гофрой снова все стало тихо, но появился неприятный момент, появился свист когда давишь тапочку от 3500 оборотов и выше. Я подумал, что это связано с гофрой, но разбираться уже не полез, так как во-первых, уже купил резонатор и глушитель стингер-спорт, в тот же день, когда покупал новую гофру, а во-вторых, свист не проявлялся на холостой прогазовке. Решил поездить так неделю-другую пока приедет другой выхлоп.
Дождался новый выхлоп, доставка обошлась аж в 2200 р. По внешнему виду выхлоп сделан вполне сносно, сварные швы хорошие, хоть и не отличные как заводские. А вот развальцовка на троечку, с заводской ни в какое сравнение.
Вытянута из трубы и имеет неровности в местах продольной сварки трубы, отсюда по-любому будет сечь. Попробовал установить новый выхлоп в тот же вечер с братом, результат немного расстроил, хоть и не сильно, так как это было ожидаемо, что в заводские размеры выхлоп для штатной установки от Стингер-спорт не попадает. Перечислю проблемы в порядке значимости: 1.
Гиб на катколлектор на 1-2 см мимо, из-за чего трасса смещается в сторону родного конштейна и ложится на него. Конец резонатора не совпадает с концом глушителя на 2-3 см. Хорошо хоть по длине все четко.
Оба кронштейна на резонаторе косые. Кроме того я понял, что забыл про хомут, ведь штатный под 43-мм. На след.
Провозились почти весь день. И, если пункт 3, из списка выше, мелочь, которую устранить не так сложно, то вот из-за п. Ладно, подогнуть обратно не проблема , а для устранения п.
Также были переварены оба кронштейна резонатора. Куплен хомут под 51-мм, к вечеру глушак собрали, запуск и… ну сечет конечно же :D, хоть и не сильно громко, главное можно ездить и звук прямотока совсем не громкий, он просто немного урчит, в отличие от заводского, который просто шипит и его не слышно вообще на фоне шума от двигателя.
В стт же аккуратно согнутый крючек приваренный к боковой части "боченка". Делаем выводы: по перфорации в стингере 10 рядов, стт 15рядов в черном варианте, и в стт нержавейке можно сказать элитная перфорация и наполнитель. Трубы в стингере и стт использованы одинаковые кроме стт нерж. Покраска относительно одинаковая, у стингера глянец, у стт матовый черный цвет. Нержа у стт соответственно без покраски единственным минусом к стт можно придраться только то что швы в варианте из нержи сварены обычной проволокой и не защищены. На срок службы не влияет, только визуально. На вопрос : "почему так?
Хорошо что хоть сам бочонок обварен в среде аргона. Чего не скажешь о стингере, где самый длинный шов боченка сварен полуавтоматом обычной проволокой, и тоже не защищен! Хотя к плюсу у стингера то что корпус из нержи, но опять же на общем фоне изделия только визуальный вид. Фланцы одинаковые у всех из 8мм стали. Про крючки писал выше, понравилось что в стт на изделии из нержи крючек также из нержавейки, не сэкономили. Протестить все это к сожалению возможности нет, опять же не забывайте что в разных регионах детали будут служить по разному. Большой урон причиняет конденсат скапливающийся при остывании в выхлопе, также наполнитель впитывает его в себя и уже не так работает.
Материал: сталь 08 ПC, используется для изготовления высококачественных выхлопных систем, порошковая окраска. Преимущества: Установка данного прямоточного резонатора на автомобиль дает прибавку мощности.
Может использоваться для замены вышедшего из строя штатного резонатора.
Резонаторы Stinger
Предназначен исключительно для тюнинга и спорта, не подлежит обязательной сертификации. Преимущества: Установка данного прямоточного резонатора на автомобиль дает прибавку мощности. Может использоваться для замены вышедшего из строя штатного резонатора. Виброизолирующая муфта гофра позволяет изолировать систему выпуска от колебаний двигателя.
У резонаторов «Stinger» продуманная геометрия труб и бочки, подходящая не только ко всему семейству Лада, но и к иномаркам. Купить резонаторы к иномаркам недорого, если быть точным, то дёшево купить резонаторы для иномарок можно только резонаторы производства компании «Stinger». Все резонаторы производятся из тугоплавких труб, способных выдерживать высокие температуры. Имеют наполнитель базальтовую вату. Окрашены порошковой краской. К покупке нового резонатора, для своей «Ладушки», стоит отнестись серьёзно. На авторынках можно «нарваться» на контрафактные резонаторы, изготовленные в «подпольных» цехах. Как правило, такие резонаторы производятся из обычных водопроводных труб, без специального наполнителя. В итоге придется менять прогоревший резонатор уже очень скоро после активной эксплуатации автомобиля. Источник Резонаторы глушителя Все автомобили оборудуются системой отведения выхлопных газов.
Она состоит из нескольких составных частей — технологических узлов. Каждый выполняет свои функции. Одним из таких узлов является резонатор.
Если вам понадобятся Разное, то я порекомендую auto резонатор stinger! Грезила о покупке Stinger auto резонатор stinger, никак не могла накопить деньжат, но вот наконец-то выиграла в лотерею! И я приобрела модель auto резонатор stinger. Уже перед всеми знакомыми похвасталась! Stinger Auto Резонатор Stinger под штатную установку с гофрой для Веста 154.
Специалистам виднее, особенно ремонтникам! Уверенна, что этот товар Stinger auto резонатор stinger прослужит долгое время. Доступная цена. Взял на замену сломавшейся quest std 27 5 2021. Я не разочаровался:все работает на должном уровне. Работает уже 5 недель - все как и заявляет изготовитель. Нареканий не возникает. Потраченные деньги на Stinger auto резонатор stinger не жалею.
Но хотелось бы чутка больше функций, но это уже другая стоимость. Работает лучше не придумаешь! Если вам нужно приобрести , то покупайте auto резонатор stinger. Если вам важна долговечность, то это то, что вам нужно. Мы весьма восхищены новой покупкой - Stinger auto резонатор stinger. Советовать будем всем коллегам и друзьям! Был сделан выбор в пользу модель auto резонатор stinger. Эта модель впечатлила меня своей надёжностью, потому что качество материалов и изготовления выше всяких похвал.
В общем, советую всем к покупке. Вещь действительно прикольная. В целом доволен приобритением Stinger auto резонатор stinger! Не подвёл не разу. Качественная сборка. В своей ценовой категории лучший. Крайне рады своему знакомству с Stinger. Если не любите заморачиваться, приобретайте, не пожалеете.
Диаметр трубы 51мм, диаметр бочки 100мм, толщина стенки 1,5мм. Установка совместно с выпускным коллектором типа Паук 4-2-1 производится без сварки. Гарантия на изделие 6 месяцев.