Но начнет работать российская льготная растаможка, и россиянин уже не поедет за белорусской «бэушкой».
«Киргизской схеме конец, пошлины — 48%». Правительство запретило серый импорт автомобилей
Сотрудники Федеральной таможенной службы ФТС начали всё чаще фиксировать занижение стоимости автомобилей, которые ввозятся на территорию России по схеме параллельного импорта через страны Евразийского экономического союза ЕАЭС. Чаще всего махинации обнаруживаются при ввозе иномарок через Армению и Киргизию. А между тем, подобные схемы могут привести к конфискации машин уже у россиян, которые их купили. Таможенными органами выявляются случаи декларирования в государствах — членах Евразийского экономического союза легковых автомобилей с признаками заявления недостоверных сведений об их стоимости», — пояснили в пресс-службе ведомства.
Первый оформление на гражданина Абхазии или ИП, затем они выписывают генеральную доверенность на Вас, на любые действия с этим автомобилем. Далее, в этом ИП Вы оформляетесь как водитель, на Вас выписывают командировочный путевой лист. И теперь Вы можете спокойно въехать в Россию, оформляется таможенная декларация на временный въезд. Сотрудник таможни назначает срок въезда на своё усмотрение, обычно это от 1. В течение этого времени Вы должны вновь пересечь границу. Если Вы не делаете этого в указанный срок, то при пересечении границы, например, через 7 месяцев, вам придётся заплатить штраф в 2500 рублей. Максимально можно ездить до 12 месяцев без пересечения границы, далее Вас обяжут оплатить штраф равный растаможке автомобиля. Есть ещё один метод, как избежать пересечение границы. Вам потребуется написать заявление в таможенные органы, с просьбой продлить срок пребывания автомобиля в РФ, так как автомобиль неисправен и не может передвигаться, так же потребуется приложить справку с СТО. В чём плюсы данного метода. Экономия 1. В России Вы тоже не платите налог, так как машина стоит на учёте не в РФ. Минусы данного метода. Пакет документов на Вас оформляет фирма. А любая фирма может в любой момент прекратить свою деятельность. Что делать в таком случае, кому будет принадлежать машина теперь? Ведь Вам нужно заново продлевать все эти документы по истечению года. Теоретически, можно воспользоваться услугами другой фирмы. На самом деле, много юридических тонкостей, очень многое нужно учитывать. Если граница очень далеко от Вас, например в 3000 км, то ездить каждые 2 месяца ради того, чтобы не платить 2500 рублей штрафа смысла не имеет. Вы также перепродаете машину по генеральной доверенности. То есть, только тот человек, кто пересёк границу на этом авто. Например, жена уже водить не сможет. Если ввозить таким образом машины из Японии, то выгода очевидна. Ведь, например, 10-летние автомобили там продают совсем за смешные деньги, так как техосмотр на такие авто стоит как сам авто, поэтому даже от хороших, но старых машин, японцы избавляются. Минусы, конечно, существенные, но если Вы планируете привезти для себя действительно качественный автомобиль и не платить огромную сумму за растаможку, это стоит того. Дополняю ещё одной публикацией того же автора: Как легально ввезти в РФ машину из Японии и не платить растаможку Многие, наверное, замечали на дорогах автомобили с армянскими номерами, а за рулём люди вовсе не кавказской внешности. Большинство не обратит на это внимание, а зря. Дело всё в том, что в нашем законодательстве мало что сделано на пользу простому человеку.
Что касается электромобилей и последовательных гибридов например, Lixiang Li Auto или Voyah , то с ними все еще строже. С 1 апреля 2024 года автомобили с электрическими моторами можно будет привозить только напрямую в Россию. К слову, это не помешало электромобилям Zeekr стать самыми популярными на российском рынке, причем с большим отрывом от моделей, которые продаются официально. Сколько можно было сэкономить растамаживая автомобиль в странах ЕАЭС? В каждом случае по-разному. Зависит от конкретной страны, автомобиля и других параметров. Например, если купить в Китае популярный кроссовер Geely Monjaro и растаможить его в Кыргазстане, а потом привезти в Россию, то вся покупка ориентировочно обойдется в 3 500 000 рублей.
В январе 2000 года правительство отменило нашедшие массовое применение таможенные льготы для дипломатов, моряков, рыбаков, экипажей воздушных судов. Для поддержки автопрома решено было нанести удар по подержанным иномаркам, ввоз которых по сравнению с предыдущим годом вырос втрое. В августе вице-премьер Илья Клебанов провел заседание комиссии правительства, которая одобрила меры по борьбе со "свалкой автохлама" в России. Вице-премьер предложил увеличить пошлины для автомобилей старше семи лет, цены на которые планировалось уравнять с ценами на новые машины. Соответствующее решение правительства было принято через год, в августе 2002 года, и вступило в силу в октябре. Пошлина для автомобилей старше семи лет с двигателем до 2500 куб. Через несколько лет и эта мера себя исчерпала: рост доходов позволил все большему числу граждан покупать новые иномарки. Если в 2001 году в России было продано около 400 тыс. Новым испытанием для отечественного автопрома стал мировой финансовый кризис 2008 года. Для поддержки автопрома потребовались проверенные методы. Сдернуто у Mr-Kicker vkontakte. Но ее растаможка, перевозка с другого конца света, и наш разумный транспортный налог делают мою мечту для меня недоступной… И остается лишь любоваться на такие машины на улицах… Зарабатывать больше — кратковременный выход — чем больше ты зарабатываешь, тем больше государство у тебя отбирает… Единственное, что приходит на ум — эмиграция.
Оформление ЭПТС на ввозимый автомобиль
- Почему такие цена на растаможку авто? | Пикабу
- Порядок ввоза в РФ растаможенных в ЕАЭС автомобилей будет ужесточен с 1 апреля
- Порядок ввоза в РФ растаможенных в ЕАЭС автомобилей будет ужесточен с 1 апреля
- В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
- Ввоз иномарок в Россию: сколько стоит растоможка, ввоз из Абхазии
- Читайте также на Дроме
Новые правила растаможки сделали своё дело. В России взлетели цены на неофициальный Geely Monjaro
Общая стоимость автомобиля во Владивостоке — 930,5 тысячи рублей. Что касается автомобилей возрастом от трех до пяти лет, то при расчете пошлины также учитывается объем двигателя. Так, если объем двигателя составляет менее одного литра, то таможенная пошлина составит 1500 евро, от одного до полутора литра — 1700 евро и т. Вновь рассмотрим на примере: берем автомобиль Nissan Note, но уже 2018 года выпуска и стоимостью в Японии 450 тысяч рублей. Таможенное оформление в этом случае составит 1686,66 рубля, а утилизационный сбор — 5200 рублей. В общей сложности иномарка обойдется почти в 467 тысяч рублей. Для автомобилей возрастом старше пяти лет при расчете таможенных платежей также учитывается объем двигателя. Но пошлина за 1 литр объема в данном случае вырастает почти в два раза. Вновь для примера возьмем Nissan Note, на этот раз 2016 года выпуска, объем двигателя не изменился — 1,2 литра, а вот лошадиных сил стало больше — 98.
Чаще всего махинации обнаруживаются при ввозе иномарок через Армению и Киргизию. А между тем, подобные схемы могут привести к конфискации машин уже у россиян, которые их купили. Таможенными органами выявляются случаи декларирования в государствах — членах Евразийского экономического союза легковых автомобилей с признаками заявления недостоверных сведений об их стоимости», — пояснили в пресс-службе ведомства. В ФТС также отметили, что чаще всего различные махинации обнаруживаются уже после выпуска машин в обращение.
Начисление неуплаченных налогов и сборов для последующей уплаты в составе утилизационного сбора будет проводиться по формуле, утвержденной Постановлением Правительства РФ от 13. N 1291".
Тот факт, что машина уже стоит на учете в России, ничего не меняет: срок давности по таким взысканиям составляет три года. ФТС имеет право дособирать разницу в утилизационных сборах, пошлинах, НДС и акцизах и, по мнению экспертов, намерена это делать. Речь идет не только о «льготных» схемах растаможки через страны ЕАЭС.
Взыскать могут, например, разницу в утильсборе, если налоговики установили, что машина ввезена для перепродажи. Это касается в том числе автомобилей, импортированных до августа 2023 года тогда изменились правила взимания утильсбора. То есть сам факт перепродажи нескольких машин может служить основанием для начисления сотен тысяч рублей по коммерческому тарифу: вот подробный разбор такой ситуации. В случае с подержанными автомобилями доначисление утильсбора и пошлин порой превышает остаточную стоимость Источник: Артем Краснов Для автомобилей, ввезенных до августа 2023 года, таможенные сборы в первую очередь попытаются взыскать с импортера перекупщика , а вот для более поздних машин обязанность по уплате, например, коммерческого утильсбора лежит уже на новом владельце. Но даже если ФТС предъявляет претензии импортеру, фактический владелец машины может пострадать, поскольку основной мерой воздействия является приостановка регистрации автомобиля. В зоне особого риска оказываются владельцы автомобилей, ввезенных физическим лицом через страны ЕАЭС и проданных затем под видом «полностью растаможенных». Занижение платежей было повсеместной практикой, при этом предъявить что-либо частнику-перекупщику, как правило, сложно. Если автомобиль куплен у юрлица и был зарегистрирован на него, автовладелец попадает под действие закона «О защите прав потребителей» и, по крайней мере, имеет возможность расторгнуть такой договор. Конечно, если продавец — не фирма-однодневка.
С большой вероятностью параллельным импортом продолжат заниматься крупные юрлица, тогда как преимущество частного полулегального ввоза сойдет на нет.
_Хитрости растаможки
Оформление автомобиля в странах ЕАЭС позволяет занизить таможенную стоимость и сделать цену более привлекательной для конечного покупателя. При этом бюджет РФ недополучает крупные суммы таможенных платежей. Просто взыскать эти деньги с владельцев автомобилей нельзя: таможенный кодекс ЕАЭС предусматривает единые ставки ввозных пошлин и автомобиль можно растаможить в любой из стран ЕАЭС. Эту лазейку закрыли.
По новым правилам недополученные таможенные пошлины, НДС и акцизы добавили к утилизационному сбору.
Последней, согласно идее депутатов, смогут воспользоваться физлица, которые ввозят в страну иномарки для личного пользования. Также предлагается составить список автомобилей, которые можно будет ввозить в Россию по льготной ставке.
Авторы инициативы предполагают, что при правильном подходе на восстановление автомобильной промышленности потребуется примерно полтора года.
С этой даты начнёт действовать новый порядок расчёта платежей за машины, ввозимые из Евразийского экономического союза ЕАЭС. Они не позволят россиянам экономить на растаможке при ввозе в страну японских, китайских и корейских автомобилей. С апреля все недоплаченные налоги и сборы начнут включать в утильсбор. Что изменится после 1 апреля С апреля все налоги и сборы, на которых россиянам удалось сэкономить благодаря растаможке в ЕАЭС, будут учитываться в составе утилизационного сбора, пояснил юрист. Утильсбор обязателен и для юрлиц, и для частников.
Несмотря на похожесть сумм, формируются они по-разному: в случае с частным лицом львиную долю составляет таможенная пошлина 1,154 миллиона рублей , в случае с юрлицом самые крупные суммы — это НДС 597 тысяч , пошлина 361 тысяча и утильсбор 300 тысяч. При ввозе физическим лицом для личного пользования платеж составит 1,166 миллиона, но в этом случае автомобиль запрещено перепродавать в течение года. После 1 апреля стоит ожидать сравнивания цен официальных и «серых» Monjaro. Первые стоят сейчас от 4,7 миллиона, вторые были на 1—1,5 миллиона рублей дешевле. Новая Toyota Avalon 2. RU Параллельный импорт легализован в 2022 году для борьбы с дефицитом, возникшим после ухода из России крупных производителей. RU Поделиться 4 Могут ли взыскать разницу с уже зарегистрированных машин Постановление правительства не имеет обратной силы, но в данном случае это не важно: взыскивать недостачи в любых платежах Федеральная таможенная служба ФТС могла и раньше. Апрельская схема исключает приток новых «серых» машин, что касается уже ввезенных, то работа по ним набирает обороты. Тот факт, что машина уже стоит на учете в России, ничего не меняет: срок давности по таким взысканиям составляет три года. ФТС имеет право дособирать разницу в утилизационных сборах, пошлинах, НДС и акцизах и, по мнению экспертов, намерена это делать. Речь идет не только о «льготных» схемах растаможки через страны ЕАЭС. Взыскать могут, например, разницу в утильсборе, если налоговики установили, что машина ввезена для перепродажи. Это касается в том числе автомобилей, импортированных до августа 2023 года тогда изменились правила взимания утильсбора. То есть сам факт перепродажи нескольких машин может служить основанием для начисления сотен тысяч рублей по коммерческому тарифу: вот подробный разбор такой ситуации. RU Для автомобилей, ввезенных до августа 2023 года, таможенные сборы в первую очередь попытаются взыскать с импортера перекупщика , а вот для более поздних машин обязанность по уплате, например, коммерческого утильсбора лежит уже на новом владельце. Но даже если ФТС предъявляет претензии импортеру, фактический владелец машины может пострадать, поскольку основной мерой воздействия является приостановка регистрации автомобиля.
Выгодно ли привезти автомобиль из-за границы в 2024 году
Почему растаможить автомобиль в России обходится гораздо дороже, чем в других странах? Нововведения не затрагивают физических и юридических лиц, ИП, которые растамаживают ввезенные авто из стран ЕАЭС непосредственно в России. В России самые дорогие автомобили.
Калькулятор растаможки автомобилей
В ФТС также отметили, что чаще всего различные махинации обнаруживаются уже после выпуска машин в обращение. Недоплаченные же суммы будут взысканы «с декларантов в тех странах, где автомобили проходили таможенное оформление». Впрочем, проблемы могут ожидать и россиян, которые купили такую машину. Дело в том, что в этом случае не действует принцип добросовестного покупателя, так что если у таможни появляются претензии, она может предъявить их новому владельцу неправильно растаможенного товара — это может быть как требование об уплате недостающей суммы и изъятия ПТС, так и конфискация продукта или, в данном случае, автомобиля.
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили 01 Апреля 2024 48246 просмотров В России 1 апреля вступил в силу новый порядок расчета размера платежа за ввоз автомобилей из других стран — участниц Евразийского экономического союза ЕАЭС. Налоги и сборы, не доплаченные вследствие занижения таможенной стоимости транспортных средств, которые ввозятся в РФ из стран ЕАЭС, с сегодняшней даты будут учитываться в составе утилизационного сбора, обязательного к уплате как физическими, так и юридическими лицами. Соответствующее уточнение было утверждено правительством РФ еще 14 февраля. За корректностью расчета утильсбора следит Федеральная таможенная служба.
Согласно постановлению от 13 февраля, при ввозе в Россию автомобиля из ЕАЭС исключительно для внутреннего потребления сумма утильсбора будет рассчитываться по формуле, учитывающей размер сбора в РФ, разницу между таможенной пошлиной, рассчитанной на основании средней стоимости автомобиля, и пошлиной из декларации, а также разницу по НДС и акцизу. В правительстве заявили, что такой подход позволит избежать ситуаций, когда «граждане и компании, ввозящие автомобили, растаможенные в странах ЕАЭС, получают необоснованные преимущества по сравнению с автовладельцами, делающими это в России и уплачивающими установленные законом налоги и сборы в полном объеме». Лидером среди направлений ввоза новых автомобилей в 2023 году РФ был Китай, но на втором месте оказалась Киргизия — только в декабре из страны было ввезено 13,6 тыс.
ФТС летом заявляла о наличии случаев с занижением стоимости легковых автомобилей при декларировании в других странах ЕАЭС. Как правило, автомобили, растаможиваемые в ЕАЭС, ввозились в РФ физлицами — так называемыми «профессиональными продавцами». Официальные дилеры к таким путям относились с осторожностью. Он говорит: «В Киргизии уплата платежей и сборов меньше за счет более льготных режимов, например, отсутствует НДС на электрокары. Данные льготные режимы действительны для автомобилей, предназначенных для использования внутри страны, ввоз товара оформляется на граждан Киргизии, но затем автомобили перетекают на территорию России», — напоминая, что, так как Киргизия и Россия входят в ЕАЭС, у них общая таможенная граница на заставке фото авторынка в Киргизии.
На аукционе его стоимость 600 тысяч рублей.
К этой сумме добавится таможенный сбор в размере 327 тысяч рублей и плюс утилизационный сбор — 3400 рублей. Общая стоимость автомобиля во Владивостоке — 930,5 тысячи рублей. Что касается автомобилей возрастом от трех до пяти лет, то при расчете пошлины также учитывается объем двигателя. Так, если объем двигателя составляет менее одного литра, то таможенная пошлина составит 1500 евро, от одного до полутора литра — 1700 евро и т. Вновь рассмотрим на примере: берем автомобиль Nissan Note, но уже 2018 года выпуска и стоимостью в Японии 450 тысяч рублей. Таможенное оформление в этом случае составит 1686,66 рубля, а утилизационный сбор — 5200 рублей.
В общей сложности иномарка обойдется почти в 467 тысяч рублей. Для автомобилей возрастом старше пяти лет при расчете таможенных платежей также учитывается объем двигателя.
Сколько теперь стоит привезти автомобиль из-за границы – посчитали все расходы
Растаможка авто в России Многие автовладельцы задумываются о смене своего автомобиля на более свежую или новую модель. Появилось упоминание, что если в «растаможке» и ввозе автомобиля участвовало юрлицо, такая машина будет облагаться полным утильсбором. Что делать с шумными соседями? Экономист Холод объяснил, почему отмена таможенных пошлин в РФ не уменьшит стоимости авто.
Экономист Холод объяснил, почему отмена таможенных пошлин в РФ не уменьшит стоимости авто
от 48% стоимости авто). Растаможка автомобилей в России является дорогой по нескольким причинам: 1. Высокие таможенные пошлины: Россия устанавливает высокие ставки таможенных пошлин на импортные автомобили, что значительно увеличивает их стоимость. Если машина была растаможена по заниженной цене, придет весьма чувствительное доначисление от российских таможенных служб, а машина может быть отправлена на склад временного хранения. В России с 1 апреля изменится порядок расчета платежей за автомобили, которые ввозят из ЕАЭС.
О компании
- Читайте также на Дроме
- Почему растаможка авто такая дорогая в России?
- Покупка и растаможка авто из ЕАЭС: Белоруссии, Казахстана, Армении и Киргизии
- Калькулятор растаможки автомобилей
- Почему в россии такая дорогая растаможка автомобилей - Авто-портал Vezdekhod!
- С 1 апреля запрещают «беспошлинный» параллельный импорт. В пяти карточках объясняем, чем это грозит
Льготный ввоз автомобилей в РФ продавцами-физлицами из стран ЕАЭС прикроют с 1 апреля 2024 года
Растаможка авто в России обязательно потребуется, когда Вы будете из-за рубежа ввозить приобретённый авто. Спрос сохранится Из-за нового порядка растаможки машин вырастут цены, но спрос на них сохранится, уверен замгендиректора автомобильной группы "Авилон" по продажам новых автомобилей Алексей Стариков. Даже если машина растаможена в России, но на физлицо с уплатой сниженного утилизационного сбора, при перепродаже ее в течение года проблемы возникнут у нового владельца: за этим также нужно следить. 1 апреля в России вступили в силу новые таможенные правила, которые отсекли возможность «льготного» оформления машины через Киргизию. Стоимость растаможки авто зависит от возраста и цены машины, типа, объема и мощности двигателя. При доставке авто под ключ в 27 546 € растаможка будет составлять 13 680 €.