Некоторые автолюбители, заприметив моргающий зеленый сигнал светофора, сбрасывают скорость, чтобы остановиться у перекрестка перед стоп-линией, и. жёлтый является запрещающим движение сигналом. Таким образом, жёлтый сигнал светофора является запрещающим, но в определенных ситуациях проезжать на жёлтый не запрещается. Можно ли проезжать на жёлтый светофор и не останавливаться перед стоп-линией.
Российских водителей могут лишить прав за проезд на жёлтый сигнал светофора
В России суды начали штрафовать водителей за проезд на желтый сигнал светофора. Некоторые автолюбители, заприметив моргающий зеленый сигнал светофора, сбрасывают скорость, чтобы остановиться у перекрестка перед стоп-линией, и. Можно ли проехать на желтый свет. Проезд на жёлтый сигнал светофора 2024: решения суда и комментарий ГИБДД.
Будет ли штраф если проехал на желтый сигнал светофора?
Желтый сигнал светофора является запрещающим, поэтому водитель может получить штраф. Но является ли желтый сигнал светофора запрещающим для дорожных камер? Раздел ПДД, посвященный сигналам светофора, запрещает проезд на желтый свет (п. 6.2 ПДД). Раздел ПДД, посвященный сигналам светофора, запрещает проезд на желтый свет (п. 6.2 ПДД). Подборка наиболее важных документов по вопросу Проезд на желтый сигнал светофора нормативно-правовые акты формы статьи консультации экспертов и многое другое.
Что на самом деле означает мигание желтого сигнала светофора
- Если это повторное нарушение
- Какие последствия при проезде на желтый сигнал светофора? Подсказки водителям
- Можно ли ехать на желтый сигнал светофора - АвтоВзгляд
- В РФ камеры начали штрафовать за проезд на желтый сигнал светофора в 2023 году
- Пункт 6.14 ПДД – все случаи, когда можно проехать на жёлтый сигнал светофора
- В ЦОДД объяснили суть эксперимента с отменой мигающего зеленого светофора - МК
Сигналы светофора на регулируемом перекрестке
Обратите внимание! Проезд на мигающий зеленый и желтый сигнал светофора штрафа не предполагает, это не считается нарушением. Однако необходимо в обязательном порядке ориентироваться на предписание таких знаков, как «Уступи дорогу» и «Главная дорога». ДТП и его последствия Проезд на желтый нередко становится причиной различных аварий. Кого признают виновником в подобном ДТП? Может показаться, что ответ очевиден — того, кто нарушил, то есть, проехал на желтый, однако на практике ситуации далеко не всегда так однозначны. Принципиальное значение будет иметь следующее: соблюдали ли вы правила проезда с учетом соответствующего сигнала светофора.
Если вы, допустим, имели возможность остановиться, но не стали и поехали на предупреждающий сигнал, что стало причиной ДТП, с высокой долей вероятности вас посчитают виновным. А вот если вы находились прямо на перекрестке, а желтый свет загорелся уже после, потенциально вы можете доказать свою правоту. В любом случае решение по поводу ДТП будет приниматься после того, как сотрудники ГИБДД: осмотрят место происшествия; изучат записи камер; опросят свидетелей. Если вы не уверены, что у вас достаточно времени на проезд на желтый, рисковать не стоит — остановитесь заранее. На перекрестке, планируя левый поворот, пропустите все машины, которые идут вам навстречу, дождитесь, пока загорится красный свет, и только после этого завершите маневр.
Если при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх водитель не может остановиться, не прибегая к экстренному торможению у стоп-линии или у начала перекрестка, то ему разрешается дальнейшее движение. И такое правило не является исключением и в рассматриваемом случае. Принято считать, что среднее время реакции водителя 1 секунда.
Переключение зеленого сигнала светофора на желтый происходит после моргания зеленого сигнала светофора. В среднем моргание происходит три раза, то есть одно моргание в секунду, итого мы получаем ориентировочные 3 секунды, информирующие о скором включении запрещающего желтого сигнала светофора. Если время реакции водителя и дорожная обстановка не позволяют остановиться до перекрестка в момент переключения зеленого сигнала светофора на желтый, а также если такой проезд не создает еще большего вреда и опасности остальным участникам движения, то водитель имеет право выехать и завершить проезд светофора на желтый сигнал. В противном случае это будет считаться проездом на запрещающий сигнал светофора, полагает юрист. Не стоит забывать, что при увеличении скорости, а также зимой или условиях непогоды тормозной путь увеличивается в разы. При рассмотрении такой категории споров суды должны установить именно наличие возможности или невозможности остановки транспортного средства с учетом дорожной обстановки, опыта и времени реакции водителя. Материалы комментируем в нашем телеграм-канале.
И для этого не обязательно управлять автомобилем в нетрезвом состоянии. Достаточно просто повторно попасть в поле зрения инспектора ГИБДД или камер наблюдения при проезде на запрещающий сигнал светофора. Согласно статьи 12. Однако, если вы совершите повторное нарушение в течение календарного года, то придется выложить уже 5000 рублей, без права воспользоваться скидкой. В некоторых случаях, за проезд на запрещающий сигнал светофора могут лишить водительских прав на срок от 4 до 6 месяцев. Такие строгие наказания действуют не только на перекрестках. При нарушении пересечения железнодорожных путей вне переезда, а также при выезде на переезд при закрытом шлагбауме или на желтый, красный сигнал вы, безусловно, получите штраф на 1000 рублей, а в некоторых случаях, в зависимости от обстоятельств можно лишиться права управления транспортным средством на 3-6 месяцев. Этот вопрос волнует очень многих владельцев автомобиля, поскольку ситуации на дорогах могут быть разными. Как правило, многие сталкиваются с ситуацией, когда они проезжают светофор на мигающий зеленый, а когда загорается желтый, у них образуется вилка решений: либо спокойно продолжать и завершать свой маневр, либо резко оттормаживать перед стоп линией. Последний вариант опасен тем, что идущие сзади автомобили могут не среагировать и столкнуться. В первом же случае, есть небольшая вероятность, что завершая маневр, в вас может въехать участник, движущийся на свой законный зеленый свет.
Настройки телеэфира Перечень запрещенных в РФ организаций Все права на материалы, находящиеся на сайте m24. При любом использовании материалов сайта ссылка на m24. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей. СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24.
Почему стали штрафовать за проезд на желтый сигнал светофора?
Вместо зеленого мигающего сигнала появился дополнительный красный. При этом длительность зеленого осталась прежней. Если раньше после зеленого сигнала загорался мигающий зеленый, за ним желтый, а далее красный, то сейчас зеленый сразу сменяется желтым, желтый - красным, а он - дополнительным красным. Для пешеходов мигающий зеленый сигнал продолжает действовать. Таким образом, его отсутствие не нарушает законодательство, но способно повысить безопасность дорожного движения. Организаторы движения советуют: подъезжая к перекрестку на зеленый свет, надо плавно замедляться и не пытаться проскочить. Если без экстренного торможения остановиться на желтый сигнал уже невозможно, следует проехать перекресток - такое право у водителей есть по п.
Исключением может стать ситуация, когда невозможно остановиться без экстренного торможения и помех другим автомобилям. Например, водитель не рассчитал скорость и не успел проехать на мигающий зеленый — тогда он может завершить проезд перекрестка и на желтый. Но делать так не стоит, поскольку спешка может привести к ДТП. Так, Московский горсуд признал законным штраф, выписанный водителю, который выехал на перекресток на желтый сигнал. Своими действиями он не позволил завершить маневр машине, начавшей движение на зеленый сигнал.
Правило теперь звучит следующим образом: "14. Водитель должен уступить дорогу пешеходам, идущим к стоящему в месте остановки маршрутному транспортному средству или от него со стороны дверей , если посадка и высадка производятся с проезжей части или с посадочной площадки, расположенной на ней. В случае если на таком стоящем маршрутном транспортном средстве включено световое табло "Внимание, пассажир! Начинать движение разрешается только при отсутствии пешеходов на проезжей части и после выключения светового табло "Внимание, пассажир! Проезд перекрёстков с круговым движением Здесь правила простые, их просто нужно запомнить: - на перекрестке равнозначных дорог дорогу должен будет уступить въезжающий; - на перекрестке неравнозначных дорог уступать будут те, кто въезжает с второстепенной дороги. Между велосипедистами и пешеходами Электросамокатам, электроскейтбордам, гироскутерам, сегвеям, моноколесам с 1 марта 2023 года получили термин "средство индивидуальной мобильности", введённый в правила. При этом пользоваться дорогой можно лишь при условии, если поблизости нет велосипедных дорожек, тротуаров и т. Есть и иные требования и правила. О них подробнее можно прочесть в новых правилах. Новые дорожные знаки Правилами закреплено появление трёх новых дорожных знаком: 1.
Теперь новые времена: почему водителей стали штрафовать за движение на «желтый» 12 Февраля 2023, 09:10, Общество 2929 Де факто в России суды стали наказывать водителей за проезд на желтый сигнал светофора. Это сравнительно новая практика. Известно, что по правилам дорожного движения в России водителям запрещено осуществлять движение на желтый сигнал светофора, равно как и на красный, и за него законом предусматривается аналогичное наказание. При этом исключением может быть случай, когда водитель не может остановиться без применения экстренного торможения, и именно в этом случае он может продолжить маневр.
Проехали под камерой на жёлтый сигнал светофора: будет ли штраф и как обжаловать?
Верховный суд поставил точку в споре о том, является ли проезд на желтый сигнал светофора нарушением ПДД. Жёлтый сигнал светофора запрещает движение. Программное обеспечение, позволяющее камерам фиксировать проезд автомобилей на запрещающие сигналы светофора, появилось уже около 10 лет назад. Желтый сигнал светофора является запрещающим, поэтому водитель может получить штраф. Повторный проезд на запрещающий сигнал светофора. На какие сигналы светофора можно ехать? Выезжать на перекресток после включения желтого сигнала светофора нельзя было и до 2023 года.
В РФ камеры начали штрафовать за проезд на желтый сигнал светофора в 2023 году
В случае если на таком стоящем маршрутном транспортном средстве включено световое табло "Внимание, пассажир! Начинать движение разрешается только при отсутствии пешеходов на проезжей части и после выключения светового табло "Внимание, пассажир! Проезд перекрёстков с круговым движением Здесь правила простые, их просто нужно запомнить: - на перекрестке равнозначных дорог дорогу должен будет уступить въезжающий; - на перекрестке неравнозначных дорог уступать будут те, кто въезжает с второстепенной дороги. Между велосипедистами и пешеходами Электросамокатам, электроскейтбордам, гироскутерам, сегвеям, моноколесам с 1 марта 2023 года получили термин "средство индивидуальной мобильности", введённый в правила. При этом пользоваться дорогой можно лишь при условии, если поблизости нет велосипедных дорожек, тротуаров и т.
Есть и иные требования и правила. О них подробнее можно прочесть в новых правилах. Новые дорожные знаки Правилами закреплено появление трёх новых дорожных знаком: 1. Белый прямоугольник с изображенной вилкой электроприбора обозначит зарядку для электромобилей 2.
Красный круг с нарисованным внутри автобусом — проинформирует о запрете движения автобусов кроме маршрутных и школьных.
А теперь, собственно, перейдём к обоснованности такого штрафа! То есть в жалобе нам нужно будет указать, на каком основании в ЦАФАП обязаны отменить штраф за проезд на жёлтый сигнал. И оснований таких может быть несколько. Законен ли штраф за жёлтый? Итак, начнём мы с того, что, согласно административному законодательству 2024 года, любые сомнения в вашей виновности трактуются в вашу пользу. Это означает, что если есть хотя бы малейшее сомнение в том, что вы виноваты в нарушении ПДД, то постановление должны отменить. Так диктует нам статья 1.
Однако, тут же содержится Примечание, что это не работает в случае с камерами видео- или фотофиксации нарушений. Да и штраф здесь выносится собственнику автомобиля. Тем не менее, общий принцип закона должен работать в общем и целом. А это один из главных принципов в "административке". А теперь вернёмся к нашей теме и поставим вопрос следующим образом: сможет ли камера автофиксации определить, была ли возможность у водителя остановиться без экстренного торможения? Если установка не может чётко ответить на данный вопрос при фиксации, то здесь и нарушается общий принцип законодательства — любые сомнения в виновности лица трактуются в его пользу. Зачем нам всё это? Вот зачем!
Камеры фотофиксации вообще нельзя настраивать на жёлтый по ГОСТу! На практике 2024 года вовсе не предусмотрена возможность работы средств автоматической фиксации для выявления такого нарушения, как проезд на жёлтый сигнал. Именно по той причине, что в ПДД существует условие, когда такое движение не запрещено — невозможность остановиться без резкого торможения.
Подробнее в этой проблеме разобралась «Российская газета». Согласно правилам дорожного движения, проезд на желтый сигнал светофора запрещен, однако существует одно исключение. Если водитель не может остановить транспортное средство, не прибегая к экстренному торможению, проезд на желтый ему разрешен. В последнее время многие суды не считают это уважительной причиной.
Однако у всякого правила бывает исключение. И тут оно тоже было. Продолжить движение на запрещающий желтый можно, лишь если в противном случае водителю придется применить экстренное торможение. Считается, что оно опаснее, чем проезд перекрестка перед сменой сигналов светофора. Этим ловко пользовались водители и проскакивали на желтый даже, если могли бы спокойно остановиться. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6. Размер штрафа за нарушение составит 1000 рублей за первое нарушение, а за повторное, совершенное в течение года уже 5000 рублей.
А так было можно? Водителей стали штрафовать за проезд на желтый свет — юристы объяснили почему
| Сигналы светофора на регулируемом перекрестке | Согласно соответствующей статье КоАП, за первое нарушение правила проезда на желтый сигнал светофора водитель может получить штраф в 1 000 рублей, за повторное — в 5 000 рублей или лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев. |
| Штраф за проезд на желтый свет светофора (Статья 12.12 КоАП РФ) | Проезд на жёлтый сигнал светофора: считается ли это нарушением? |
| А так было можно? Водителей стали штрафовать за проезд на желтый свет — юристы объяснили почему | а могут ли лишить прав за проезд на желтый сигнал светофора. |
| Правда ли, что российских водителей начали штрафовать за проезд на жёлтый? | Формально штраф за проезд на жёлтый сигнал светофора законен, если водитель не докажет отсутствие возможности затормозить без применения экстренного торможения. |
| Штраф за проезд на желтый сигнал светофора: сколько в 2024 году :: Autonews | Каждый водитель хотя бы раз проезжал на «желтый» сигнал светофора. |
Проезд на желтый свет светофора - нарушение Правил
- В ЦОДД объяснили суть эксперимента с отменой мигающего зеленого светофора - МК
- Сигналы светофора: какие есть, что означают, как действовать
- Сигналы светофора: какие есть, что означают, как действовать
- Проезд на желтый сигнал светофора
- Сигналы светофора: какие есть, что означают, как действовать
- Рейтинг страховых компаний
Правда ли, что российских водителей начали штрафовать за проезд на жёлтый?
| Пункт 6.14 ПДД – все случаи, когда можно проехать на жёлтый сигнал светофора | Несмотря на то, что желтый сигнал светофора является запрещающим и за проезд под него грозит административное наказание, есть исключение, когда это разрешается и формально есть возможность избежать наказания. |
| Российских водителей могут лишить прав за проезд на жёлтый сигнал светофора | По правилам дорожного движения в России водителям запрещено осуществлять движение на желтый сигнал светофора, равно как и на красный, и за него законом предусматривается аналогичное наказание. |
| Правда ли, что российских водителей начали штрафовать за проезд на жёлтый? | Формально штраф за проезд на жёлтый сигнал светофора законен, если водитель не докажет отсутствие возможности затормозить без применения экстренного торможения. |
| Штраф за проезд на красный свет в 2024 году | Некоторые автолюбители, заприметив моргающий зеленый сигнал светофора, сбрасывают скорость, чтобы остановиться у перекрестка перед стоп-линией, и. |
| Сигналы светофора: какие есть, что означают, как действовать | По правилам дорожного движения желтый сигнал светофора запрещает движение транспортных средств. Для водителей предусмотрено такое же наказание, как и за проезд на красный. |
Как ГИБДД лишает водителей прав за проезд на «желтый»
| СМИ написали о штрафах для водителей за проезд на желтый. Что здесь не так? | Заезд за стоп-линию равносилен проезду на красный сигнал светофора и влечет наложение штрафа в размере 800 рублей. |
| Штраф за проезд на желтый свет светофора (Статья 12.12 КоАП РФ) | Зеленый мигающий сигнал светофора информирует водителей о том, что они должны плавно сбросить скорость, поскольку скоро загорится желтый сигнал, запрещающий движение, - пояснили «МК» смысл эксперимента в пресс-службе ЦОДД. |
| Чем грозит проезд на жёлтый сигнал светофора в 2024 году | | Проехал на желтый – плати. В ПДД желтый сигнал всегда считался запрещающим. |
Проехал на желтый сигнал светофора под камеру будет ли штраф
Можно ли проехать на желтый сигнал светофора — спорная трактовка законодательства. Если в течение года случится повторный проезд на красный или жёлтый сигнал светофора, то наказание составит 5000 рублей. По правилам дорожного движения желтый сигнал светофора запрещает движение транспортных средств. Для водителей предусмотрено такое же наказание, как и за проезд на красный. Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика.
Почему стали штрафовать за проезд на желтый сигнал светофора?
Данная статья не признает в качестве административного правонарушения деяния, которое было совершено с целью устранения опасности. Так же не лишним будет упомянуть, что причиненный вред является менее значительным, чем предотвращенный. Не следует писать на протоколе «Не согласен». Необходимо просто отказаться от подписи самого документа, а также от подписи уведомления за его получение. При таком исходе событий сотрудники ДПС будут обязаны направить протокол вам на домашний адрес. Административное дело считается возбуждённым с момента подписания протокола! Имейте в виду, что в России не действует так называемая «презумпция невиновности» для водителей. Поэтому сотрудники ДПС не обязаны доказывать вам правоту своих доводов. Скорее наоборот, это Вам придётся искать разумные оправдания своему поведению. В заключении стоит отметить, что если вы являетесь законопослушным водителем, не нарушаете скоростной режим, соблюдаете дистанцию и чётко следуете всем установленным правила дорожного движения, то у вас не появится необходимости проезжать на запрещающий сигнал светофора. Помните, что проезд на жёлтый свет не является признаком мастерства или опытности водителя.
В любом случае лучше дождаться зелёного сигнала, при этом потеряв 30 секунд драгоценного времени, чем подвергнуть опасности себя и жизнь окружающих. Не нарушайте правила дорожного движения, и закон всегда будет на вашей стороне! Автор статьи Суворов Михаил Ведущий юрист сайта. Стаж — 26 лет. Закончил Московский государственный юридический университет имени О. Все виды юридической поддержки для физ. Написано статей.
Водитель должен остановиться и дождаться зеленого сигнала Мигающий желтый Движение разрешается Так, водитель, если он докажет, что не имел возможности остановиться перед тем, как загорелся желтый свет, не используя экстренное торможение, штраф за выезд на желтый сигнал он не получит — это регламентировано п. Впрочем, такой возможностью бывает непросто воспользоваться. Могут также выписать и штраф за стоп-линию. Пример из практики: Гражданин Иванов получил штраф за проезд на желтый свет и попытался его оспорить. Он утверждал, что на момент проезда на желтый сигнал не мог остановиться, а применять экстренное торможение не хотел, так как считал его небезопасным. Однако его доводы не приняли, посчитав, что у Иванова была возможность затормозить заранее, и подчеркнули, что светофор имел опцию отсчета обратного времени, у него был мигающий зеленый сигнал, то есть, у нарушителя были возможности заранее остановиться. Оспорить штраф Иванову не удалось. Штрафы с камер В России уже много лет активно используются камеры фиксации, которые оперативно «подмечают» и регистрируют совершаемые водителями нарушения. Сначала они фиксировали только проезд на красный свет, а теперь могут заснять и проезд на желтый свет. Фото: Наказание за проезд на желтый свет Впрочем, выявлением соответствующих нарушений занимаются по большей части именно сотрудники ГИБДД, а «кадры» с камер используются в основном как вспомогательный материал. Для вас как для водителя вероятность получить штраф за желтый с камеры не очень высокая, однако она есть, и, в случае чего, обжаловать штраф ГИБДД будет очень непросто. Обратите внимание!
Тем не менее судя по последней практике суды стали чаще вставать на сторону обвинения, используя в качестве доказательств правонарушений записи с дорожных камер. Так, например, по сообщению « Российской газеты », Московский городской суд признал виновником ДТП водителя, выехавшего на перекресток после того, как загорелся «желтый». Суд пришел к выводу, что виновник аварии мог остановить автомобиль перед перекрестком. По словам экспертов, в ряде российских регионов уже начали действовать камеры, которые осуществляют контроль за проездом на «желтый свет».
Первый — это когда вы уже находитесь на перекрестке, вы в любом случае должны завершить маневр. Второй случай, когда можно проехать на желтый — если для остановки вам требуется экстренное торможение», — сказал специальный корреспондент Андрей Секретарев. Как это работает? Когда загорается желтый цвет, система получает об этом сигнал, и если водитель пересекает стоп-линию, камера фиксирует нарушение. И вот тут возникает главное противоречие: кто же должен решать — смог бы водитель остановиться без экстренного торможения или нет?
В России водителей начали штрафовать за проезд на желтый сигнал светофора
Светофор с дополнительными секциями, тип Т. В темноте дополнительные секции не всегда видно — чтобы предупредить водителя о том, что они есть, в основной секции на зеленый сигнал наносят контур стрелки. Для этой же цели дополнительную секцию иногда снабжают горящим красным кольцом. Светофор на полосу, тип Т.
Например, такие ставят в тоннелях или на выделенных полосах для общественного транспорта.
Разъясните, пожалуйста, ситуацию, когда при повороте направо горит зелёная стрелка и также мигает белый знак пешехода, у пешехода при этом горит зелёный. Кто должен пропускать? Почему большая часть водителей не пропускает пешеходов, нервно сигналят при этом? Есть дополнительная лампочка с белым пешеходом или её нет - вообще никак не влияет на обязанность уступать пешеходу, переходящему на разрешающий сигнал светофора дорогу, на которую Вы поворачиваете.
Пешеход, переходящий дорогу на запрещающий сигнал светофора, проходит уже по другой статье - уступать ему никто не должен, но тормозить перед ним обязаны по 10. Потому что а ездят по памяти, а не по ПДД, текущим знакам и сигналам светофора типа, год назад тут одновременно с зеленой стрелкой пешеходам горел красный. А теперь тут пешеходам тоже зеленый. Нервы свои надо держать в узде... Клаксон на автомобиле не для высказывания недовольства поставлен.
Когда пользоваться клаксоном и надо ли пропускать пешеходов - написано в ПДД. Куда там.. Есть в ПДД п 13. Вопрос: крестообразный перекрёсток регулируется светофором обычный, без доп. Должен ли я при работающем светофоре проезжая по главной дороге на горящий зеленый цвет при повороте на лево уступать дорогу встречному автотранспорту проезжающему перекресток прямо, но со второстепенной дороги?
Или знак главная дорога действует только при не работающем светофоре, в остальных случаях действуют правила для обычного регулируемого перекрестка? И не делает исключений ни для одного из имеющих первоочередное право. Ничего про тех, кто не имеет права на движение вообще, в этом пункте не говорится. Пешеход, переходящий дорогу в нарушение сигнала светофора, не имеет права первоочередного движения. Очередность регулируется светофором и запрещающий сигнал светофора запрещает ему движение вообще любое включая первоочередное.
Таким образом, он не входит в число тех, кому по упомянутым вами пунктам надо "не вынуждать". Было бы там вместо "уступить дорогу" требование "остановиться и пропустить" 0 было бы об чём говорить. А так - неимеющие не имеют. И всё. Они стоят и ждут.
Если же они вместо этого решают перебежать на красный - они не "участник, имеющий право", а элемент ситуации, названной в ПДД "опасность для движения". Соответствующие действия водителя - в 10. Не знаки "не действуют" главная дорога все равно остается главной дорогой, раз на ней знак, что при определенных обстоятельствах может влиять на определение того, кто ехал прямо, а кто поворачивал , а не действуют определяемые знаками требования очередности проезда, если они противоречат очередности, вытекающей из требований ПДД на регулируемых перекрестках, связанных с соответствующими сигналами светофоров. Это и будет Ваш случай. Абсолютно верно.
Руководствуйтесь п 13. Нарушает пешеход или нет - у водителя обязанность ему уступить только потому, что он поворачивает. Вот знайте и соблюдайте, а не считайте себя умнее пункта 13. Для столь же "замшелых специалистов" из числа юридической братии уже даже ВС русским по белому этот момент разъяснял. Требование ПДД с названием "уступить дорогу", означает, что участник ДД не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему право на первоочередное движение в намеченном направлении, изменить направление движения или скорость.
Если Вам кажется, что требование "уступить дорогу" означает что-то другое - креститесь, даже если Вы и не судейский, то это не значит, что для всех остальных "уступи дорогу" означает что-то другое. Руководствуетесь, при этом, определением "Уступи" по п 1. Плохо, что игнорируете, при этом, п 1. Решение ВС сюда же решили пришить: Водитель транспортного средства, движущегося в нарушение ПДД РФ по траектории, движение по которой не допускается например, по обочине, во встречном направлении по дороге с односторонним движением , либо въехавшего на перекресток на запрещающий сигнал светофора, жест регулировщика, не имеет преимущественного права движения, и у других водителей например, выезжающих с прилегающей территории или осуществляющих поворот отсутствует обязанность уступить ему дорогу. Вот только к пешеходу оно никакого отношения не имеет..
Слышал звон...
Осень 2022 года в России появился электронный сервис для предъявления водительского удостоверения через мобильное приложение «Госуслуги Авто». Просто скачайте приложение, авторизуйтесь, а полученный QR-код предъявите инспектору. Что это значит? С1 марта 2023 года водитель должен будет остановиться, если: световое табло горит и на проезжей части есть пассажиры; световое табло горит, пассажиров на проезжей части нет; световое табло не горит, но на проезжей части есть пассажиры. Также важно отметить, что табло "Внимание, пассажир! На обычных остановках, расположенных у края проезжей части, табло применяться не должно. Правило теперь звучит следующим образом: "14.
Водитель должен уступить дорогу пешеходам, идущим к стоящему в месте остановки маршрутному транспортному средству или от него со стороны дверей , если посадка и высадка производятся с проезжей части или с посадочной площадки, расположенной на ней. В случае если на таком стоящем маршрутном транспортном средстве включено световое табло "Внимание, пассажир! Начинать движение разрешается только при отсутствии пешеходов на проезжей части и после выключения светового табло "Внимание, пассажир!
Подчеркнивалось, что похожее решение принял 6-й кассационый суд в отношении водителя, который проехал на желтый сигнал светофора в Уфе. При этом указывалось, что суд изучил еще показания камер, установленных на перекрестке. Как писал сайт KP. RU , в правилах ПДД в 2023 году появятся поправки и новации, которые вступят в силу с 1 марта текущего года.