Как заявил замминистра транспорта Дмитрий Баканов, ведомство планирует создать единый реестр цифровых профилей перевозчиков, как грузовых, так и пассажирских. Минтранс заинтересован, чтобы цифровые технологии максимально проникали во все сферы жизни людей, - отметил Дмитрий Баканов. В Минтрансе пояснили СМИ по поводу необходимости получения от перевозчиков сведений о билетах, IP-адресов, данных карт оплаты, телефонов пассажиров и информации об учётных. Уже сотни тысяч беспилотников зарегистрированы в реестре Росавиации, а до 2030 года их будут миллионы, заявил замглавы Минтранса РФ Дмитрий Баканов в рамках |.
Замглавы Минтранса Баканов сообщил, что «КамАЗ» создает беспилотные грузовики для испытаний на М-11
Отработка беспилотной доставки грузов проводится согласно программе экспериментального правового режима ЭПР. В ней говорится, что на трассе М-11 разрешено эксплуатировать беспилотные транспортные средства, которые прошли проверку в лаборатории ФГУП "НАМИ" на соответствие требованиям безопасности и которые МВД зарегистрировало как беспилотные. Пока всем критериям соответствуют только "КамАЗы".
Цель государства — обеспечить обработку данных и аналитику для управления сложными системами и для моделирования транспортных потоков в реальном времени. По словам Дмитрия Баканова, данные, которые есть в госсистемах, и которых с каждым днем становится все больше, должны работать не только в интересах государства, но и всей отрасли. Пример реализации такого подхода — Государственная информационная система электронных перевозочных документов ГИС ЭПД , которая будет запущена с 1 сентября. Речь о «Цифровом профиле перевозчика» и «Рейтинге перевозчика», - поделился планами Дмитрий Баканов.
Первое решение предназначено для создания единого реестра цифровых профилей перевозчиков, как грузовых, так и пассажирских.
КамАЗ до конца года представит беспилотный грузовик. Дальше он будет тестироваться, а с февраля по июнь Минтранс будет создавать цифровой двойник дороги Москва — Петербург «Нева». По итогу [выполнения этих этапов], в соответствии с данными цифрового двойника, будет запущено движение этого грузовика в мае-июне 2023 года.
Сейчас бизнес растет. Это происходит в то время, когда Tesla все еще отрабатывает свою собственную модель обслуживания. Во время Дня инвестора автопроизводителя Детройта в четверг в Нью-Йорке General Motors раскрыла новый источник дохода.
Это ремонт автомобилей Tesla. Президент GM Марк Ройсс рассказал об этом во время разговора с инвесторами и аналитиками. Обслуживание автомобилей Tesla оказалось неожиданность.
Прорывные технологии транспортной сферы и их будущее в Российской Федерации
- Замминистра транспорта РФ Дмитрий Баканов оценил разработки нижегородского вуза - Новости
- Минтранс: электронные сервисы формируют бесшовную грузовую логистику
- Минтранс: авиакомпании не будут собирать дополнительные данные о пассажирах
- Применение систем контроля за состоянием водителей закрепят на законодательном уровне
- В Минтрансе рассказали о регистрации "сотни тысяч" авиабеспилотников в реестре Росавиации
- Минтранс РФ: Перевозчиков не будут обязывать собирать допинформацию о пассажирах
Минтранс пустит грузовики без водителей по двум трассам
Баканов отметил, что Минтранс продолжает реализовывать инициативу индустриальных центров компетенций по четырем направлениям: железнодорожный транспорт, логистика, авиационный транспорт, аэропорты и морской и речной транспорт. Говоря о проектах, получившие активное развитие, Баканов рассказал об электронно-перевозочных документах. Более трех тысяч ежесуточно оформляют листы в электронном виде», — сказал заместитель министра транспорта. По его словам, Минтранс работает над тем, чтобы появился сквозной документооборот между автомобильным и железнодорожным транспортом.
Фонд всесторонне изучает, анализирует, формирует и освещает вопросы российской и глобальной экономической повестки. Обеспечивает администрирование и содействует продвижению бизнес-проектов и привлечению инвестиций, способствует развитию социального предпринимательства и благотворительных проектов.
Мероприятия Фонда собирают участников из 208 стран и территорий, более 15 тысяч представителей СМИ ежегодно работают на площадках Росконгресса, в аналитическую и экспертную работу вовлечены более 5000 экспертов в России и за рубежом. Фонд взаимодействует со структурами ООН и другими международными организациями. Развивает многоформатное сотрудничество со 197 внешнеэкономическими партнерами, объединениями промышленников и предпринимателей, финансовыми, торговыми и бизнес-ассоциациями в 83 странах мира, с 286 российскими общественными организациями, федеральными и региональными органами исполнительной и законодательной власти Российской Федерации.
В рамках компетенции подведомственного Минтрансу России учреждения, генеральный директор ФБУ «Росавтотранс» Сергей Карпов принял участие в дискуссиях о цифровой экосистеме для транспортной отрасли в пассажирском транспорте и об интеллектуальной трансформации агломераций, особое внимание уделив вопросу о перспективе применения искусственного интеллекта в пассажирском транспорте. Один из аргументов в пользу искусственного интеллекта — эффективность развития маршрутной сети за счёт точной информации о распределении имеющегося пассажиропотока с учётом сезонных и климатических особенностей в регионах. Кроме того, что касается пассажирских перевозок автомобильным общественным транспортом, то цифровизация процессов — это современная тенденция, призванная обеспечить повышение безопасности и комфорта транспортного обслуживания пассажиров, сокращение времени на технологические функции у перевозчиков и, в целом, позволяющая сэкономить бюджет отрасли, тем самым обеспечить более прогрессивное развитие структуры. В завершающей мероприятие Пленарной сессии «Мечты, которые сбудутся: российский транспорт 2040» участники обсудили наиболее смелые и прорывные технологические инициативы до 2040 года, поделились своим видением цифровой трансформации транспортной отрасли, определили цели на будущее и задали тренды развития информационных технологий в транспортной отрасли России.
Созданием аналогичных беспилотников занимаются ряд других компаний, которые пока не прошли сертификацию, уточнили в Минтрансе.
Как отметил замглавы ведомства Дмитрий Баканов, Минтранс окажет поддержку российским компаниям, которые разрабатывают подобные технологии без использования бюджетных средств.
Дмитрий Баканов
По оценкам ведомства, это "далеко не стопроцентное проникновение". По его словам, задача состоит в том, чтобы не только стимулировать массовое производство и широкое применение беспилотников, но и создать условия для обеспечения безопасности их эксплуатации.
Власти планируют создать систему контроля за нелегальными перевозчиками. Об этом заявил заместитель министра транспорта Дмитрий Баканов на пресс-конференции в преддверии форума «Цифровая транспортация», где было рассказано о предварительных итогах цифровизации транспортной отрасли. Также заместитель министра транспорта рассказал о ключевой задачи транспортной отрасли. Она состоит в уходе от иностранных комплектующих и иностранного железа.
Он добавил, что такие средства не должны создавать помех радиотехническому оборудованию и оборудованию авиационной связи, а вопрос обеспечения безопасности - один из основных транспортных приоритетов.
Распоряжением правительства от 2021 года утверждена Концепция интеграции беспилотных воздушных судов в Единое воздушное пространство России. В настоящее время на портале учета беспилотных воздушных судов Росавиации учтено свыше 78 тысяч беспилотных воздушных судов", - сказал Баканов на заседании секции "Цифровая трансформация транспорта" Совета по развитию цифровой экономики при Совфеде.
Мишустин назначил Дмитрия Баканова замом главы Минтранспорта РФ
Соответствующие соглашения направлены на привлечение в отрасль цифрового транспорта новых компетенций и развитие технологического партнерства со смежными отраслями. Соглашение о стратегическом партнерстве подписано с Ассоциацией содействия эффективной деятельности предприятий и организаций на зарубежных рынках «Экспорт технологического суверенитета». Партнерство заключено в целях развития и внедрения цифровых технологий в сфере транспорта и логистики в России, повышения конкурентоспособности высокотехнологичных компаний на рынках дружественных стран, а также для укрепления технологического суверенитета. Подписи под документом поставили директор Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полина Давыдова и президент Ассоциации «Экспорта технологического суверенитета» Андрей Безруков. Соглашение о сотрудничестве также подписано с Промышленным кластером «Консорциум робототехники и систем интеллектуального управления». Соглашение подразумевает сотрудничество в сфере науки и инновационных разработок, в области робототехники.
На Форуме подписано соглашение о стратегическом партнерстве с российской космической компанией «Бюро 1440». Подписи под документом поставили Полина Давыдова и генеральный директор Алексея Шелобков. В рамках этого соглашении стороны договариваются о взаимодействии по обеспечению совместного тестирования и интеграции сервисов спутниковой связи на базе низкоорбитальной группировки ООО «Бюро 1440» на транспорте , в целях повышения эффективности отечественного транспортного и логистического комплекса, обеспечения безопасности на транспорте и развитию транзитного потенциала страны. На мероприятии представлены цифровые тренды отрасли, новые решения и бизнес-модели цифровой трансформации. Облик и архитектура НЦТЛП были сформированы Министерством транспорта России при непосредственном участии крупного транспортно-логистического бизнеса на площадке Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика».
НЦТЛП призвана объединить цифровые логистические сервисы грузоперевозчиков на одной платформе, стать своеобразной службой «одного окна» для взаимодействия государства, перевозчиков и их клиентов. Создание единой системы упростит взаимодействие между всеми звеньями логистической цепочки, позволит отказаться от устаревших форматов обмена документами за счет создания единого, юридически значимого электронного документооборота , а также снизит итоговую стоимость перевозки и позволит грузоотправителям выбирать наиболее оптимальные маршруты перевозки. Кроме того, перевозчик получит мгновенный доступ к данным о состоянии объектов транспортной инфраструктуры, их загруженности, поможет спрогнозировать транспортные потоки. В базовую архитектуру НЦТЛП войдет Портал сервисов для взаимодействия с федеральными и региональными органами власти, органами местного самоуправления, Блок функциональных подсистем, Единая база данных, Портал коммерческих сервисов для работы грузоотправителей, грузополучателей, перевозчиков и логистических операторов, Подсистема платформенного информационного взаимодействия для взаимодействия с иными государственными информационными системами и зарубежными логистическими платформами. Первые сервисы платформы появятся в следующем году.
Бизнес готов менять свои бизнес-модели, проводить пилотные проекты. Мы все должны понимать, что это вызов, вызов с которым мы, уверен, справимся. Вызов мирового масштаба, поскольку примеров такой платформы в мире нет», — сказал заместитель министра транспорта России Дмитрий Баканов на презентации архитектуры платформы. В свое время мы в рабочей группе подсчитали, что грузоперевозчикам требуется предоставить 150 документов при ввозе груза в страну и 117 при вывозе. Это документы в абсолютно разных форматах для различных систем госорганов, в которых дублируются одинаковые сведения.
Мы поднимаем этот вопрос уже 5 лет, но именно сейчас видим заинтересованность со стороны федеральных органов власти», — сказала директор Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полина Давыдова. НЦТЛП станет следующим этапом цифровой трансформации транспортной отрасли. В 2022 году в эксплуатацию введена и сейчас активно развивается Государственная информационная система электронных перевозочных документов ГИС ЭПД , являющаяся основой для цифровой трансформации отрасли. Это создает необходимые условия для перехода на цифровые бизнес-модели мультимодальных грузовых перевозок. Следующий этап отраслевой цифровой трансформации в сфере грузовых перевозок — и масштабнее, и амбициознее.
В соответствии с поручением Президента Р Ф с участием отечественного бизнеса на площадке Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» формируются облик и архитектура национальной цифровой транспортно-логистической платформы. Цель — формирование единого национального цифрового пространства в сфере транспортно-логистических услуг в интересах и государства, и бизнеса, в том числе, при осуществлении международных перевозок. На мероприятии представят цифровые тренды отрасли, новые решения и бизнес-модели цифровой трансформации, подведут итоги года, цифровые лидеры, регуляторы и эксперты озвучат прогнозы. Форум пройдет 19 декабря 2023 г. Церемония состоится в 16:20 по адресу: Москва, Раменский бульвар, 1 кластер «Ломоносов», зал «Молекула» в рамках завершающей Форум пленарной сессии «Мечты, которые сбудутся: российский транспорт 2040».
В 2021 году в России был утвержден перечень инициатив социально-экономического развития до 2030 года. На сегодняшний день началась массовая коммерческая эксплуатация двух из них: В 2023 году «Почта России» в Чукотском автономном округе запустила коммерческую доставку грузов по нескольким маршрутам с помощью беспилотных летательных аппаратов. Россия в числе мировых лидеров развития беспилотного транспорта, проектам придается высокий приоритет. В частности, 1 сентября 2023 года утвержден Национальный проект по развитию беспилотных авиационных систем. В его состав вошли четыре федеральных проекта, среди них «Разработка, стандартизация и серийное производство беспилотных авиационных систем и комплектующих», что позволит отечественным разработчикам в кратчайшие сроки развернуть в стране массовое производство беспилотных авиационных систем различных весогабаритных характеристик и назначения.
Приглашаем вас стать свидетелями выполнения запуска в автономном режиме первого в России морского судна ФГУП «Росморпорт» с коммерческими социально значимыми для Калининградской области грузами. Все это не может не радовать нас, ведь 2023 год запомнится как год реализации крупных национальных проектов в области беспилотного транспорта», — отметила директор Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полина Давыдова. Благодаря реализации проекта, наша страна является одним из мировых лидеров по разработке и применению автономного судовождения. Мы оснастили два парома системами, которые могут управлять без участия экипажа в автономном и дистанционном режимах. Для этого установили специальное оборудование и разработанный нами софт», — отметил президент Sitronics Group Николай Пожидаев.
На базе ведущих транспортных ВУЗов страны созданы специальные тренажерные центры, где по разработанным Минтрансом России программам прошли подготовку первые экипажи автономных судов. Справка по беспилотному судну: «Генерал Черняховский» — двухтопливный инновационный автомобильно-железнодорожный паром проекта CNF19M, второй из серии новейших экопаромов, работающий на стратегически важной для Российской Федерации в условиях запрета транзита через Литву некоторых грузов в Калининградскую область линии, соединяющей западный российский эксклав с основной территорией страны. Информация передается с судна на берег в Центр Дистанционного Управления, где внешний экипаж видит внешнюю обстановку в той же мере, что и судовой, и при необходимости может взять управление на себя в дистанционном формате. На пресс-конференции подняли актуальные вопросы цифровой трансформации транспортной отрасли, подвели предварительные итоги 2023 года. Заместитель министра транспорта РФ Дмитрий Баканов рассказал об основных цифровых достижениях транспортной отрасли за последние несколько лет.
Особое внимание с лета 2022 года было уделено импортозамещению зарубежных IT-технологий и переходу на отечественные технические решения. Для решения этой задачи в транспортной сфере было создано четыре Индустриальных центра компетенций по замещению зарубежных отраслевых цифровых продуктов и решений. При участии лидеров отрасли — «РЖД», «Аэрофлот», «Шереметьево», «Росморпорта» и других были созданы ИЦК для железнодорожного транспорта, авиации и аэропортов и морского и речного транспорта.
Созданием аналогичных беспилотников занимаются ряд других компаний, которые пока не прошли сертификацию, уточнили в Минтрансе.
Как отметил замглавы ведомства Дмитрий Баканов, Минтранс окажет поддержку российским компаниям, которые разрабатывают подобные технологии без использования бюджетных средств.
Возможность получить услугу за один день значительно влияет на удовлетворенность клиентов. Именно поэтому гендиректор Tesla Илон Маск в начале этого года приложил большие усилия для улучшения качества обслуживания клиентов. Теперь, когда его внимание еще больше разделилось на Twitter, будет интересно проследить, насколько улучшится сервис Tesla в 2023 году.
В любом случае разрыв между двумя автопроизводителями может сократиться. Читайте также о том, что Tesla может стать крупнейшей и самой прибыльной компанией в мире.
Возможность получения информации о местонахождении и движении автотранспорта в оперативном режиме, за считанные секунды, крайне важна для системы здравоохранения», — подчеркнул Павел Пугачев. По словам генерального директора «Агримакс. Аэро» Максима Чижова, мониторинг с помощью государственной ФНИС откроет новые возможности развития и массового внедрения беспилотной авиации. Для меня как руководителя бизнеса по применению большого парка беспилотников дополнительно будет интересна возможность использовать данных от ФНИС для оперативного мониторинга местонахождения и состояния беспилотных воздушных судов и средств транспортирования комплексов компании, что при интеграции с внутренними системами компании позволит обогатить аналитику за счет юридически значимой информации.
Такая система вписывается в развиваемую нами концепцию безопасного применения беспилотных авиасистем, наряду с двухуровневой системой управления авиабеспилотниками через центр управления полетами и встроенном контроле невозможности их нахождения вне разрешенных транспортных коридоров», — заключил Чижов.
Лента новостей
- Нижегородец Артем Бафанов стал заместителем министра транспорта ДНР
- Применение систем контроля за состоянием водителей закрепят на законодательном уровне
- Сессия «ИЦК на транспорте: от импортозамещения к высокотехнологичному экспорту»
- Свежее по теме
- Государственная фельдъегерская служба Российской Федерации
- Новости партнеров
В России начнут контролировать нелегальных перевозчиков
Это позволит в перспективе внедрить мультимодальный цифровой документооборот на базе ГИС ЭПД», — сказал заместитель министра транспорта России Дмитрий Баканов. В министерстве Баканов займется внедрением инноваций в транспортный комплекс, в том числе в железнодорожный, авиационный и морской. Персона Баканов Дмитрий Владимирович, Биография, 2011-2019 Руководитель спутниковой системы "Гонец", 2019 Директор департамента цифровой трансформации Минтранса, 2022. Куратором цифрового развития в Минтрансе с октября 2018 г. работает заместитель министра Алексей Семенов. "Назначить Баканова Дмитрия Владимировича заместителем министра транспорта РФ ", — говорится в документе.
Дмитрий Баканов назначен директором Департамента цифровой трансформации Минтранса
Заместитель Министра транспорта Дмитрий Баканов в своем выступлении в ходе пленарного заседания уделил особое внимание «ФЗ-580 и ФГИС «ТАКСИ». Баканов Дмитрий, заместитель Министра транспорта РФ, ЦТ 2023: Мультимодальные грузовые перевозки. говорится в документе. Об этом сообщил замминистра транспорта Дмитрий Баканов. Он уточнил, что прежде российские авиакомпании пользовались иностранной системой AMOS. Об этом сообщил замминистра транспорта Дмитрий Баканов. Он уточнил, что прежде российские авиакомпании пользовались иностранной системой AMOS. Как заявил замминистра транспорта Дмитрий Баканов, ведомство планирует создать единый реестр цифровых профилей перевозчиков, как грузовых, так и пассажирских.
Баканов Дмитрий Владимирович
- Минтранс предложил вариант финансирования Северного широтного хода
- Пресс-служба
- последние новости
- Минтранс: Росавиация зарегистрировала в своем реестре сотни тысяч беспилотников
- Минтранс анонсировал создание своей системы поддержания лётной годности самолётов
- Дмитрий Баканов назначен директором Департамента цифровой трансформации Минтранса -
Мишустин назначил Дмитрия Баканова замминистра транспорта
Это позволит в перспективе внедрить мультимодальный цифровой документооборот на базе ГИС ЭПД», — сказал заместитель министра транспорта России Дмитрий Баканов. Замминистра транспорта Баканов объяснил подготовку приказа о сборе перевозчиками новых данных пассажиров требованиями Конвенции о международной гражданской авиации. Куратором цифрового развития в Минтрансе с октября 2018 г. работает заместитель министра Алексей Семенов. Минтранс заинтересован, чтобы цифровые технологии максимально проникали во все сферы жизни людей, - отметил Дмитрий Баканов. Участники совместного заседания в целом одобрили озвученные Минтрансом предложения, а также высоко оценили проделанную министерством работу. Замминистра транспорта России Дмитрий Баканов в рамках форума «Транспорт России» сделал заявление о том, что с конца февраля по июнь будущего года его ведомство будет.