Автомобильный мост длиной 2,5 километра рухнул в воду в американском Балтиморе (штат Мэриленд), после того как в него врезалось грузовое судно, передает со ссылкой. Крупный автомобильный мост в американском Балтиморе, штат Мэриленд, рухнул в воду утром 26 марта. Автомобильный мост I-695 Key Bridge в Балтиморе обрушился после столкновения с контейнеровозом, сообщает транспортное управление (MDTA) штата Мэриленд. Как минимум семь человек оказались в воде после обрушения моста в американском городе Балтимор (штат Мэриленд), сообщает телеканал CBS News со ссылкой на пожарную службу. Обрушение моста Фрэнсиса Скотта продемонстрировало проблему износа капитальной инфраструктуры в США.
Крушение моста в Балтиморе. Последствия для США, сбои в мировых цепочках поставок и причины ЧП
Корабль-контейнеровоз врезался в опору автомобильного моста Фрэнсиса Скотта Ки в Балтиморе (штат Мэриленд), после чего произошло обрушение конструкции. Корабль врезался и разрушил огромный мост в американском штате Мэриленд. Крупный автомобильный мост в американском Балтиморе, штат Мэриленд, рухнул в воду утром 26 марта. В Балтиморе (штат Мэриленд) обрушился мост после столкновения с ним кораблём. Мост Фрэнсиса Скотта Ки длиной 2,6 км обрушился после того, как в его опору врезалось грузовое судно. О выделении средств на ремонт моста имени Фрэнсиса Скотта Ки на сообщается в заявлении министерства транспорта страны, распространенном 28 марта.
В штате Мэриленд отметили прогресс в расчистке акватории после обрушения моста в Балтиморе
Губернатор американского штата Мэриленд Вес Мур сообщил о планах восстановить автомобильный мост, рухнувший при столкновении с морским судном и заблокировавший порт. Автомобильный мост I-695 Key Bridge в Балтиморе обрушился после столкновения с контейнеровозом, сообщает транспортное управление (MDTA) штата Мэриленд. В штате Мэриленд, США, обрушился мост после того, как в него врезалось огромное судно. Корабль-контейнеровоз врезался в опору автомобильного моста Фрэнсиса Скотта Ки в Балтиморе (штат Мэриленд), после чего произошло обрушение конструкции. Мост обрушился в американском штате Мэриленд после того, как в него врезалось судно, передают местные СМИ. Шесть строителей числятся пропавшими без вести после того, как контейнерное судно врезалось в мост в американском штате Мэриленд.
В Балтиморе обрушился мост через реку
Контейнеровоз врезался в опору моста Francis Scott Key в городе Балтимор, штат Мэриленд, об этом сообщает The New York Times со ссылкой на городскую береговую охрану. В Балтиморе (штат Мэриленд) обрушился автомобильный мост длиной 2,57 км после столкновения с грузовым судном, сообщает радиостанция Wtop News. Контейнеровоз обрушил мост в Мэриленде, убил 6 человек, принёс 81 млрд убытков и обнажил проблемы с американским транспортом.
Сингапурское судно обрушило мост в Балтиморе — много пострадавших
В США в штате Мэриленд рухнул автомобильный мост Key Bridge длиной почти 3 км – в него врезался контейнеровоз под флагом Сингапура. Крупный автомобильный мост в американском Балтиморе, штат Мэриленд, рухнул в воду утром 26 марта. Губернатор штата Мэриленд Вес Мур объявил о наличии планов по восстановлению автомобильного моста, обрушившегося из-за того, что в его опору врезалось морское |. Автомобильный мост длиной 2,5 километра рухнул в воду в американском Балтиморе (штат Мэриленд), после того как в него врезалось грузовое судно, передает со ссылкой. Часть моста Фрэнсиса Скотта Ки в Балтиморе, штат Мэриленд, обрушилась после того, как контейнеровоз под сингапурским флагом врезался в мостовую опору.
Золотые ворота на очереди: в США нашли 7 мостов, которые рухнут быстрее Балтиморского
Мы осознаем это и готовимся", - сказал Мур. В качестве приоритетных задач он выделил поиск тел шести погибших, а также оказание помощи всем, кого затронул кризис, в том числе потенциально восемь тысяч рабочих-докеров порта Балтимора. Мост Фрэнсиса Скотта Ки, переброшенный через пролив, рухнул во вторник, когда в него врезался сингапурский контейнеровоз "Дали", потерявший управление. Мур указал на сложности предстоящих работ по восстановлению.
Телеканал уточняет, что автомобильное движение перекрыли в обе стороны. Кроме того, по данным радиостанции Wtop News, корабль врезался в опору моста, он загорелся и утонул. В результате происшествия несколько машин упало в воду, в настоящее время их число уточняется. Число пострадавших также пока не известно.
Да и международный грузовой флот переживает не лучшие времена. Ну а таких инфраструктурных катастроф в США происходит всё больше, обостряя системный кризис американской экономики. Олеся Лосева Только не смейтесь! Капитаном корабля, снесшего мост в Балтиморе, оказался гражданин Украины Ключевой центр судоходства в США в Балтиморе теперь закрыт для сухогрузов и танкеров на неопределённый срок по вине одного хохла. По данным круингового сайта balticshipping. Все еще пропавшими без вести числятся семь человек, но это предварительная цифра — гидролокатор обнаружил в воде сразу несколько машин. Zаписки традиционалиста Два дня назад мы писали о символизме фотографии трупа американского морпеха, выброшенного на берег Йемена, как знаке конца гегемона. В Англии, на родине промышленной революции и в прежнем гегемоне, на этой неделе закрыли последний коксохимзавод и вскоре закроют последнюю доменную печь. Это тоже символ конца. Но когда сегодня украинский капитан сухогруза Сергей за пару секунд уничтожил 2,5-км мост в Балтиморе - мост, построенный полвека назад, гордость американской промышленности, названный в честь автора гимна США - это больше чем символизм внутренней украинизации Америки. Это её приговор. Коммерсантъ FM Губернатор Мэриленда исключил террористический след после обрушения моста в Балтиморе. Во вторник грузовое судно врезалось в конструкцию и обрушило ее. В городе объявлен режим чрезвычайной ситуации. Пожарная служба города сообщила, что семь строителей, которые работали на переправе, и пассажиры четырех машин числятся пропавшими без вести. По данным портала Marine Traffic, девять судов ждут возможности войти в порт Балтимора после крушения моста. Американские СМИ отмечают, что инцидент угрожает нарушить судоходство в крупнейшем американском торговом узле, через который проходят международные перевозки. Реконструкция обрушившегося в Балтиморе моста может стоить в 10 раз дороже, чем его строительство в 1977 году. Он предположил, что восстановление может занять как минимум два года. Подписывайтесь на наш канал в Telegram или в Дзен. Будьте всегда в курсе главных событий дня.
Сингапурское бюро расследований транспортной безопасности и Управление морского и портового управления MPA заявили, что их сотрудники направились в Балтимор для оказания помощи в расследованиях. Последний орган заявил, что обратился за поддержкой к NTSB, береговой охране и Управлению морской безопасности [37]. По данным MPA, в 2023 году «Dali» прошёл две инспекции. Первая проверка была завершена в июне в Сан-Антонио , где был отремонтирован датчик давления топлива. Вторая проверка, проведённая в сентябре береговой охраной Нью-Йорка, не выявила никаких проблем [38]. ABC News , ссылаясь на данные разведки, сообщил что корабль «потерял тягу» при выходе из порта, при этом экипаж судна уведомил власти Мэриленда, что утратил контроль над судном [39]. ФБР открыло уголовное расследование по факту обрушения моста [40]. Последствия[ править править код ] Брифинг президента Джо Байдена по поводу обрушения моста Фрэнсиса Скотта Ки, 26 марта 2024 года Министр транспорта США Пит Буттиджич заявил, что он связался с губернатором Мэриленда Уэсом Муром и мэром Балтимора Брэндоном Скоттом , чтобы предложить поддержку ведомства и порекомендовать водителям следовать объездными маршрутами [41]. Вскоре после этого Мур объявил чрезвычайное положение [28] , и Видефельд приказал приостановить все перевозки в и из порта Балтимора [42] до дальнейшего уведомления автомобильные перевозки оставались в рабочем состоянии. Stellantis и General Motors опубликовали заявления, в которых говорилось, что они планируют перенаправить импорт автомобилей в другие порты, а Toyota сообщила, что это может повлиять на часть их экспорта [43].
Мост в американском штате Мэриленд обрушился после столкновения с судном
Что известно об обрушении автомобильного моста в Балтиморе В беседе с BBC генеральный директор Института экспорта и международной торговли Марко Форджионе также выразил мнение, что приостановка окажет "значительное волновое воздействие на глобальные цепочки поставок". По его словам, в 2023 году году через порт Балтимор прошло более 750 тыс. Кроме того, Балтимор является крупным экспортером сжиженного природного газа СПГ , и это будет иметь последствия для Великобритании и ЕС. После аварии датский судоходный гигант Maersk, чей груз перевозил Dali, заявил, что "исключит Балтимор из всех услуг в обозримом будущем". Ряд железнодорожных и угольных компаний также предупредили своих клиентов о перебоях в экспорте угля. Помимо морских перевозок, порт Балтимора обеспечивает около 15 тыс.
Что произошло Экипаж грузового судна под флагом Сингапура в самом начале 27-дневного путешествия из порта Балтимора в Шри-Ланку полностью потерял управление после выхода из порта. К тому времени, когда команда огромного корабля длиной почти 290 м, поняла, что происходит, было уже слишком поздно: контейнеровоз двигался к мосту Фрэнсиса Скотта Ки. Точная причина крушения все еще устанавливается, но официальные лица заявили, что у корабля возникла "проблема с электропитанием". Как отмечает BBC, судно было мертво: отказала электроника и, что особенно важно, отключились двигатели.
В результате обрушения конструкции несколько автомобилей упали в реку, их число не уточняется. По информации транспортного управления штата Мэриленд, все подъезды к мосту закрыты, на месте работают службы экстренной помощи.
В реке Патапско остаются тела четырех рабочих, которые были на мосту в момент его обрушения. Из бригады выжили двое, тела еще двоих достали из воды 27 марта. Мост Фрэнсиса Скотта Ки обрушился в ночь на 26 марта после того, как контейнеровоз Dali потерял управление и врезался его опору.
Министерство иностранных дел Гватемалы идентифицировало одного из строителей моста как 26-летнего уроженца Сан-Луиса, штат Петен, а другого — как 35-летнего жителя Камотана, штат Чикимула. Лавеага сказал, что еще слишком рано определять национальность всех жертв, и что приоритетом является очень тесный контакт с властями. Контр-адмирал береговой охраны Шеннон Гилрит сообщил журналистам, что температура воды, время, прошедшее с момента инцидента, и результаты обширных поисков заставили их переключиться из режима спасения в режим восстановления. Два человека, находившиеся на мосту, были спасены из реки Патапско, сообщил начальник пожарной охраны Балтимора Джеймс Уоллес во вторник утром. Один из них не пострадал, а другой был доставлен в травматологический центр в «очень тяжелом состоянии», но был выписан во вторник днем, сообщили в Медицинском центре Университета Мэриленда. Уоллес сообщил CNN во вторник днем, что в поисках участвовали по меньшей мере 50 человек и восемь водолазных команд. Гидролокационная технология обнаружила автомобили, погруженные в воду после аварии, но в этих автомобилях нет известных жертв, сказал Видефельд. Предполагается, что автомобили принадлежали строителям. По словам чиновников, на конструкции находились только машины строителей В то время как многие из 30 000-35 000 легковых и грузовых автомобилей, которые ежедневно пересекают Ключевой мост, могут быть перенаправлены через два близлежащих туннеля, это вызовет задержки движения. Кроме того, опасные материалы запрещены в туннелях, поэтому они будут отклоняться в более длительном объезде. Согласно «Путеводителю инженера по Балтимору» Университета Джонса Хопкинса, мост Ки сочетал в себе «поведение арки, фермы и консоли. Без деформационных швов этот мост является вторым по длине неразрезным стальным ферменным мостом в Соединенных Штатах». Условия, слишком опасные для поиска Поисковые операции были приостановлены на ночь из-за опасных условий, сказал Уоллес в программе «Anderson Cooper 360» на CNN. Уоллес сказал, что существует много нестабильности со стальными секциями моста, которые свисают с других неподдерживаемых обломков. На носу «Дали» много «стальной надстройки», которая «очень неустойчива», а также контейнеров, свисающих с судна, добавил он. Уоллес сказал, что они также обеспокоены структурной стабильностью того, что осталось от моста.
В штате Мэриленд отметили прогресс в расчистке акватории после обрушения моста в Балтиморе
Власти Балтимора объявили ЧП с обрушением моста «происшествием с большим количеством пострадавших», добавляет телеканал CBS. Данные о возможных пострадавших и погибших уточняются. По информации местной пожарной службы, в воде могут находиться по меньшей мере семь человек. На месте происшествия уже работают водолазы и спасатели.
Автомобильный мост длиной 2,5 километра рухнул в воду в американском Балтиморе штат Мэриленд , после того как в него врезалось грузовое судно, передает Tengrinews. Продолжение Шесть человек, предположительно, погибли во время крушения моста в Балтиморе 27 марта 2024 06:01 По данным СМИ, грузовое судно врезалось в опору моста Key Bridge имени Фрэнсиса Скотта, загорелось и утонуло.
Уоллес сказал, что существует много нестабильности со стальными секциями моста, которые свисают с других неподдерживаемых обломков. На носу «Дали» много «стальной надстройки», которая «очень неустойчива», а также контейнеров, свисающих с судна, добавил он. Уоллес сказал, что они также обеспокоены структурной стабильностью того, что осталось от моста. Чем глубже вы погружаетесь в реку, тем хуже становится видимость, сказал Уоллес, добавив, что глубина воды в районе под мостом варьируется от 40 футов до более чем 60 футов. Чем глубже погружаются дайверы, тем с более низкими температурами они сталкиваются, а видимость равна нулю, добавил он. Уоллес сказал, что, когда экипажи прибыли во вторник утром, температура поверхностных вод реки Патапско составляла около 47 градусов, а температура воздуха — 44-45 градусов. По данным Университета Миннесоты, пловцы без плавания могут выжить при температуре воды от 40 до 50 градусов в течение примерно 30-60 минут. С помощью флотационных устройств вероятное время выживания составляет около двух-трех часов. Береговая охрана ищет потенциально опасные материалы Береговая охрана США изучает более десятка поврежденных контейнеров, некоторые из которых содержали потенциально опасные материалы, которые находились на борту контейнеровоза, врезавшегося в мост, согласно документу правительства США, полученному CNN и американским чиновником, знакомым с этим вопросом. По словам чиновника, команда береговой охраны, обученная работе с опасными материалами, изучает судовой манифест, чтобы определить, что было на борту и какой риск для здоровья может быть связан с этими материалами. Согласно служебной записке, около 1,8 миллиона галлонов «потенциала разлива судового дизельного топлива» с разбившегося судна также отслеживаются федеральными чиновниками. Подобные оценки являются «наихудшим сценарием», сказал американский чиновник CNN, добавив, что «сейчас многое должно пойти не так, чтобы все это топливо разлилось». Тем не менее, службы экстренного реагирования принимают меры предосторожности, чтобы свести к минимуму любой потенциальный разлив топлива с грузового судна. Было ли это несчастным случаем или преднамеренным действием? Нет никаких признаков того, что крушение судна и обрушение моста были преднамеренными, заявили государственные и федеральные чиновники. Тем не менее, ФБР находится на месте происшествия.
Точной информации о жертвах и пострадавших пока нет. То, что Maersk зафрахтовала судно, означает, что на борту находится товар датской компании, а не ее персонал. Издания публикуют кадры с места событий. Ранее мы писали, что четырехполосный мост имени Фрэнсиса Скотта Ки в Балтиморе штат Мэриленд, США обрушился рано утром во вторник после того, как в него врезался большой корабль - контейнеровоз. Транспортное управление штата Мэриленд сообщило, что все движение было остановлено.
Контейнеровоз обрушил часть моста в американском Балтиморе
По словам чиновников, гавань Балтимора закрыта для судоходства. Что мы знаем о контейнеровозе "Дали", который врезался в мост? Управление морских портов Сингапура сообщило, что во время столкновения на борту находились 22 члена экипажа. По словам Уоллеса, предполагается, что экипаж все еще находится на судне. Согласно данным сайта MarineTraffic. Контейнеровоз направлялся в Коломбо, столицу Шри-Ланки, и должен был прибыть 22 апреля, по данным компании Vessel Finder, которая отслеживает мировые перевозки. Зарегистрированным владельцем судна является компания Grace Ocean Pte Ltd. Под контролем Synergy Group находится флот из почти 400 судов; компания имеет в штате более 14 тысяч моряков, сообщается на ее сайте. В 2023 году танкер, находившийся под частичным управлением Synergy, столкнулся с танкером у берегов Филиппин, в результате чего погибли два моряка: гражданин Филиппин и гражданин Китая, по словам представителей береговой охраны Филиппин.
В штаб-квартире сингапурской компании Synergy Group было темно, когда репортер газеты The Washington Post прибыл туда вечером во вторник по местному времени. Двое сотрудников, ответивших на звонок в дверь, сообщили, что офис на сегодня закрыт.
Об этом сообщил телеканал CNN. На видео с места инцидента видно, как контейнеровоз врезается в одну из опор моста и колоссальная стальная конструкция падает в реку Патапско. Движение транспорта полностью перекрыто, сообщило транспортное управление штата Мэриленд.
Четырехполосный мост протяженностью 1,6 мили простирается над рекой Патапско, служит самым удаленным переходом через гавань Балтимора и важным звеном кольцевой автомагистрали. Считается, что его тезка Фрэнсис Скотт Ки сидел недалеко от места строительства моста, когда стал свидетелем бомбардировки форта Макгенри в 1814 году. Это вдохновило поэта на написание гимна США. Предварительно известно, что судно Dali следовало под сингапурским флагом.
Как передавало ИА Регнум, 16 марта контейнеровоз столкнулся с кранами в международном порту Коджаэли на западе Турции. Губернатор провинции Седдар Явуз тогда отметил, что пострадавших не было. По информации управления мореходства Турции, краны снёс 368-метровый контейнеровоз, шедший под флагом Гонконга. Тогда из-за инцидента несколько контейнеров упали с судна в воду.
Последствия обрушения моста в Балтиморе
Москва, ул. Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
Капитан успел уведомить власти о том, что потерявшее управление судно идёт на столкновение с мостом. Благодаря этому удалось избежать большего числа жертв. Въезд на мост успели перекрыть. Но времени для эвакуации находящихся на нём дорожных рабочих уже не было.
Эстакада длиной 2,57 км почти моментально рухнула в ледяную воду. В реке Патапско оказались машины и люди. Спасателям удалось вытащить лишь двоих выживших. Среди 6 погибших оказались рабочие, которые в тот момент ремонтировали дорожное покрытие моста. В основном это граждане Мексики и Гватемалы.
В Береговой охране заявили, что нет никакой надежды найти остальных пропавших без вести рабочих живыми. Экипаж контейнеровоза состоит из индийцев. В момент аварии судном управлял лоцман. По данным сайтов отслеживания судов «Dali» 13 марта прошёл через Панамский канал, прибыл в Нью-Йорк и в пятницу 22 марта отправилось в Норфолк. В субботу контейнеровоз пришёл в Балтимор.
Во вторник судно вышло из порта, чтобы взять курс на Шри-Ланку. Из Панамы до Чесапикского залива судно дошло без проблем. Но, как пишут американские СМИ, ранее на Dali выявлялись проблемы, связанные с судовой энергетической установкой.
Он добавил, что будет поддерживать тесный контакт с федеральными, государственными и местными организациями, которые проводят спасательные работы. Сейчас автомобильный мост закрыт для движения. В газете Independent утверждают, что большая часть конструкции ушла под воду. В экстренных службах рассказали, что с моста свисает груз, поэтому аварийно-спасательные службы действуют аккуратно. Вокруг контейнеровоза обнаружили большой разлив дизельного топлива, а внутри судна до сих пор могут оставаться члены экипажа. По последним данным, двух человек удалось спасти из воды — один из них не пострадал, а второго в тяжелом состоянии доставили в травматологическое отделение.
Вроде аварии с бензовозом или столкновения с судном. Средний возраст электросетей - под 70 лет, поэтому каждое лето в США происходят веерные отключения электричества. С железными дорогами всё ещё хуже - ежегодно на них сходят с рельсов больше одной тысячи поездов. На ремонт всех мостов нужны под 200 миллиардов долларов. А на общую реконструкцию инфраструктуры США, построенной в 1950-е и 60-е, требуются аж 6 триллионов долларов. Эта сфера хронически недофинансировалась последние лет 40.