«Игра в обстрелы [российских] НПЗ оборачивается структурным ущербом для энергетики Украины в целом», — отметил сегодня в своем телеграм-канале военный обозреватель Борис Рожин.
Читайте также
- На Украине пропал дефицит нефтепродуктов. Да и был ли он?: sokolov9686 — LiveJournal
- Обсуждение (7)
- Что стоит за самой масштабной атакой России на энергетику Украины
- Украина бьёт по российским НПЗ. Как это скажется на Казахстане?
- Россия потеряла почти 10% производства топлива после ударов Украины по крупнейшим НПЗ
- Украина разбомбила еще две нефтебазы в Центральной России
Хроника топливного кризиса на Украине: дефицит, неизвестные поставщики и раздел рынка
Стоимость АИ-92 достигла максимума с октября — 50957 рублей за тонну, а зимнего дизеля — с ноября 65481 рубль за тонну. Есть, чем поделиться по теме этой статьи? Расскажите нам.
Эффект от украинских атак усиливается сезонными работами на перерабатывающей инфраструктуре. Вкупе с незначительными повреждениями и устранениями последствий налетов, это займет некоторое время, чтобы выйти на технологический уровень производства. На данный момент эти сроки неизвестны, никто не берется сказать, сколько продлится вынужденное сокращение перегонки нефти местными НПЗ.
Мировой рынок сырья и продуктов уже реагирует ужесточением, возрастанием дефицита и изобилует пессимистичными прогнозами относительно цены топлива.
Что в точности произошло — стороны обсуждали и судились по этому поводу годами. Передачу этих акций в офшоры украинская сторона вяло оспаривала, а украинский олигарх этим просто воспользовался. Группа «Приват» поставила на завод своего командира Павла Овчеренко, сместив прежнего руководителя. Нефть заводу отказался поставлять и монопольный оператор российских нефтепроводов «Транснефть», а все переговоры новых командиров «Укртатнафты» с другими российскими нефтяными компаниями о закупке сырья закончились ничем. Не исключено, что на отказ российских нефтяных компаний, включая «Татнефть», — поставлять на Кременчугский НПЗ сырье — повлияла рука Москвы. Поступок Коломойского в Кремле не оценили. И это лишь укрепило позиции Коломойского: так как «Укртатнафта» стала целиком зависеть от украинской нефти, которая добывается его же «Укрнафтой», «полностью подконтрольной «Привату» с превалирующим госпакетом акций». Транспортировка этой нефти на завод шла по системе государственной «Укртранснафты», возглавляемой ставленником «Привата» Александром Лазорко.
Весь производимый «Укртатнафтой» нефтепродукт реализовался через 1 600 автозаправок: «Укрнафта», ANP, «Авиас» и других, контролируемых тем же «Приватом» Коломойского. И лишь многие годы спустя в Татарстане найдут замену утерянному украинскому активу, построив для «Татнефти» свой НПЗ — «ТАНЕКО» и тем самым создав и у себя вертикально-интегрированную нефтяную компанию. Жаль было потерянных инвестиций. Так, в ЗАО «Укртатнафта» татарстанский нефтяной гигант вложил 863,5 млн рублей, и еще 2 млрд рублей в аффилированные с ней компании Amruz Trading и SeaGroup International. В 2012 году сумма требований к Украине выросла до 2,4 млрд рублей. Примерно во столько же оценивал Роман Абрамович долю Бориса Березовского в «Сибнефти» на момент скандального «развода» с ним. В 2010-е годы у Татарстана еще теплилась надежда на то, что международный суд разберется в конфликте беспристрастно и вынесет приговор в пользу «Татнефти». Тем более что украинский штурвал перехватил тогда пророссийский президент Виктор Янукович. Ведь изначально спор, объясняли «татары» судьям, носил не политический, а хозяйственный характер.
Увы, но конфликт между «двумя хозяйствующими субъектами» перерос в «горячую» и очень даже политическую фазу после фактически разрыва отношений России и Украины из-за событий в Крыму и на Донбассе в 2014 году. Международный арбитраж оказался в нелегком положении. Впрочем, примерно в те же 2010-е годы был довольно показательный пример беспристрастного суда, когда лондонский суд в «деле «Сибнефти» скандально принял сторону не опального российского олигарха Бориса Березовского, а пропутинского олигарха Романа Абрамовича. Украинцы не хотели отдавать долги В суде татарстанская компания настаивала на том, что не отказывалась от поставок нефти на Кременчугский НПЗ, а ее к тому вынудили. Игорь Коломойский отказался в полном объеме расплачиваться за поставки татарстанской нефти.
Об этом сообщили власти города и украинские СМИ. В апреле 2022 года после массированного российского удара завод был сильно поврежден и фактически остановил работу. Однако сейчас он потихоньку начал работать, снабжая ГСМ военную технику и самолеты. Поэтому российские ВКС в профилактических целях решили еще раз «обработать» завод.
Возгорание на площади 1000 кв.
Смотрите также
- Украинцы возобновили удары по НПЗ.
- Армия РФ уничтожила последний нефтеперерабатывающий завод Украины ударом «Калибров»
- ВЗГЛЯД / Почему США встали на защиту российских НПЗ от атак Украины :: Экономика
- читать еще
На Украине назвали причину атак на российские НПЗ вопреки требованиям США
Происшествия Спецоперация на Украине проблема «По бензину мы оказываемся на грани»: эксперты — о последствиях атак украинских дронов на НПЗ в России. С начала 2024 года нефтеперерабатывающие заводы России уже 15 раз атаковали дроны-камикадзе. Атакуя при помощи беспилотников нефтеперерабатывающие заводы на территории России, Украина действует в рамках легитимной обороны. За три с половиной месяца российские нефтеперерабатывающие заводы и нефтебазы были атакованы не менее 18 раз.
Нефтеперерабатывающие заводы Украины
| Что стоит за самой масштабной атакой России на энергетику Украины | Нефтеперерабатывающая промышленность Украины — отрасль обрабатывающей промышленности Украины. |
| ВС РФ уничтожили мощности НПЗ в Полтавской области Украины - Новости | Лисичанский нефтеперерабатывающий завод сможет полностью обеспечивать нефтепродуктами не только Донбасс, но и освобожденные территории Украины. |
Какие энергообъекты т.н. Украины поражены с момента возобновления ударов
Результат ракетного удара по нефтеперерабатывающему заводу и топливным складам в Кременчуге. После атак на российские НПЗ, к нашему удивлению, значительная часть экспертов по энергетике заявила о «некритичности ущерба». Особенно сильно пострадал Кременчуг, где российские ракеты ударили по нефтеперерабатывающему заводу. Кременчугский нефтеперерабатывающий завод, крупнейшее предприятие Украины, продолжает работать, причём, как отметил Царёв, на полную мощность. Нефтеперерабатывающая промышленность Украины — отрасль промышленности Украины, специализирующаяся на переработке сырой нефти в нефтепродукты. Французская компания Axens поможет «Узбекнефтегазу» с модернизацией Бухарского нефтеперерабатывающего завода (БНПЗ), сообщает пресс-служба госкомпании.
Украина ломает российскую нефтепереработку
Многие НПЗ киевская власть национализировала или продала олигархам. Производство там прекратилось и никогда не восстанавливалось. Многообещающие проекты по строительству Бродовоского и Феодосийского НПЗ, анонсированные в 2000-е годы, не были реализованы.
Так что ранее «неприкасаемое» предприятие превращается в потенциальную цель. И — вот совпадение! Депутат Одесского областного совета Олег Кутателадзе требует срочно направить на предприятие западных наблюдателей, ибо, по его информации, «ракетные обстрелы могут привести к экологической катастрофе». Странно, а целый год Кутателадзе и его коллеги из комиссии облсовета по вопросам экологии были спокойны как удавы. И, кстати, о пропавших с территории завода арестованных запасах российского аммиака. Со слов Кутателадзе, его хранение «создавало опасность для экологии региона», так что решено было его… продать! До последнего времени именно чехарда с собственниками помогала сохраниться и Одесскому нефтеперерабатывающему заводу.
В 2013-м завод выкупил близкий к тогдашнему президенту Украины Виктору Януковичу предприниматель Сергей Курченко после майдана перебравшийся в Россию. Далее предприятие несколько раз поменяло номинальных владельцев, оставаясь под контролем Курченко, а затем его якобы даже законсервировали — видимо, по совпадению — 22 февраля прошлого года. Но с началом спецоперации предприятие заработало вновь, причём в связке с принадлежащим Игорю Коломойскому Кременчугским нефтеперерабатывающим заводом. Сообщают разное, в основном намекая на то, что Курченко с Коломойским якобы о чём-то договорились. Но факт есть факт — с начала спецоперации по ОНПЗ не было нанесено ни одного удара. Мало того, недавно, когда вся Одесса сидела в кромешной темноте после ударов по энергетической инфраструктуре, подстанция, обеспечивавшая электричеством ОНПЗ, работала. Конкретно Недавно бывший депутат Рады Олег Царёв сообщил о том, что дефицит нефтепродуктов на Украине пропал неспроста. Кременчугский нефтеперерабатывающий завод, крупнейшее предприятие Украины, продолжает работать, причём, как отметил Царёв, на полную мощность. А сколько было рыданий по поводу якобы «массированных» и «точных» ракетных ударов по заводу!
Некоторое время предприятие в самом деле работало на низкой мощности без горящих факелов в трубах, разъясняет Царёв. Но при этом завод никогда не останавливал работу.
Эти оценки могут быть завышенными, впрочем. По другим, исходя из суточной мощности всех российских НПЗ в 930 тыс. Это могло отразиться на биржевых ценах.
На Санкт-Петербургской международной товарной бирже индекс цен на бензин вырос примерно на тысячу рублей за тонну. При этом биржевые цены влияют на цены на заправках опосредованно, там много демпфирующих механизмов. Строго следит и ФАС как антимонопольный регулятор. Ту нефть, которую не удалось переработать из-за сокращения мощностей, можно что нефтяные компании и делают отправить на экспорт. В этом смысле доходы бюджета и нефтяных компаний практически не пострадали.
Речь шла о маневре мощностями и том, как не допустить подорожания бензина в рознице в пиковый летний сезон и в начале осени, когда идут уборочные работы. Все последние годы в нашей стране не было дефицита топлива, а был профицит, который хотя и сокращался летом-осенью, но не до нуля. Так что пока ситуация на рынке далека от критической, она управляема. В том числе с помощью более четкого согласования графика проведения профилактических работ на НПЗ они обычно тоже проводятся летом под централизованным на сей раз руководством.
Тем не менее завод был последним полноценно работающим нефтеперерабатывающим предприятием Украины. Расположенные на территории страны Лисичанский, Херсонский, Дрогобычский, Одесский и Надворнянский НПЗ, по информации из открытых источников, ныне являются либо недействующими или ограниченно действующими.
По Одесскому НПЗ также был нанесен ракетный удар, поскольку инфраструктура данного предприятия также может быть задействована в снабжении топливом украинских Вооруженных сил. Эту информацию подтвердил «Укроборонпром». А позднее и высшее руководство Украины, которое обещало когда-нибудь восстановить «Мрию». Предприятие входит в состав ВПК Украины. Госпредприятие «Антонов» подтвердило уничтожение либо повреждение самолетов в Гостомеле. Ан-225 «Мрия», турбовинтовые Ан-26 и Ан-74 уничтожены.
Повреждены Ан-132, разработанный для Саудовской Аравии в 2016—2017 годах, один из транспортных самолетов «Руслан» — Ан-124—100—150; Ан-12, а также недавно восстановленный транспортный самолет Ан-22 «Антей» и легкий двухмоторный Ан-28. Предприятие выпускало авиационные и противотанковые ракеты, в том числе комплексы «Стугна». Во время совещания глав предприятий украинского госконцерна «Укроборонпром» на Львовском заводе 21 января 2022 года в цеху его засветились три проходящих там ремонт истребителя МиГ-29 ВВС Азербайджана в характерном камуфляже. Была ли эта техника эвакуирована, на данный момент не представляется возможным определить. Тогда же стало известно: на Николаевском бронетанковом заводе появилось сообщение, что заводу требуются ремонтные бригады. Сложность поражения этого объекта заключается в том, что завод расположен в жилой застройке, а вокруг частный сектор, в основном одноэтажные глинобитные дома очень старой постройки, конца XIX и начала XX века.
Почему после атаки на Белгород "откалибровали" Кременчугский НПЗ
Остановка поврежденных нефтеперерабатывающих заводов или установок на период от четырех до восьми недель для ремонта «может означать значительные потери» российского экспорта нефтепродуктов, сообщило ведомство в пятницу. Международные рынки «зависят от российского экспорта дизельного топлива, нафты и керосина для реактивных двигателей, а системы нефтепереработки в Азии поглощают значительное количество прямогонного топлива и крекинговых остатков, что способствует модернизации оборудования». МЭА повторило ранее сделанное заявление министра обороны США Ллойда Остина, который предупредил, что украинские атаки привести к нежелательным последствиям на мировом энергетическом рынке. До сих пор фактическое сокращение объемов переработки было значительно ниже.
Её также хотят привлечь к строительству подземных хранилищ газа. Трёхэтапная модернизация завода стоимостью 553 млн долларов была начата в 2019 году. Проект, разработанный южнокорейской SK Engineering, предусматривал до конца 2025 года выход на проектную мощность по переработке 2,5 миллиона тонн нефти и газового конденсата и производства 1,2 миллиона тонн бензина стандарта Евро-5, 200 тысяч тонн авиакеросина, 750 тысяч тонн дизельного топлива и 30 тысяч тонн мазута ежегодно. Axens и ранее сотрудничала с «Узбекнефтегазом» по другим проектам. Например, в 2020 году за счёт технологии французской компании было запущено производство дизельного топлива стандартов Евро-4 и Евро-5 на Бухарском НПЗ.
Возник пожар, его ликвидировали спасатели. Предприятие не работает", — сообщается в Telegram-канале Пронина. По словам Пронина, масштаб разрушения пока неизвестен.
Частичную мобилизацию начинать нужно. Хоть это и сильно против экономики. Все понимаю, но страна уже морально созрела для этого. Цель мобилизации - наращивание группировки для контроля территорий. Явно не хватает пехоты. Мое личное мнение. Даже те силы, которые сейчас задействованы с нашей стороны, во многом не используются. Например, чеченских спецназовцев Росгвардии ввели 10-15 тысяч, а реально воюют лишь несколько сотен из 5 тыс. Кадыров уже много видео выкладывал, там совсем небольшие отряды фигурируют, остальные пока не задействованы в штурме. Причем Рамзан Ахматович говорил, что хоть сейчас готовы поехать более 70 тыс.
Нефтеперерабатывающие заводы Украины
Вкупе с незначительными повреждениями и устранениями последствий налетов, это займет некоторое время, чтобы выйти на технологический уровень производства. На данный момент эти сроки неизвестны, никто не берется сказать, сколько продлится вынужденное сокращение перегонки нефти местными НПЗ. Мировой рынок сырья и продуктов уже реагирует ужесточением, возрастанием дефицита и изобилует пессимистичными прогнозами относительно цены топлива. Особенно это характерно для Западного сегмента нефтяного рынка.
Штраф — 30 тысяч рублей за использование одного изображения. Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации.
Контекст этих заявлений обретает особую актуальность на фоне растущих напряжений между Киевом и Вашингтоном по вопросам военной тактики. В частности, президент Украины Владимир Зеленский выразил недовольство из-за просьбы США не осуществлять атаки на российские объекты нефтепереработки, что может усугубить уже напряженные отношения между странами.
Хотя, конечно, потолок цены создает сложность. Если бы его не было, то Россия смогла бы продавать свою нефть еще дороже. То есть потолок цены создает определенные издержки, но увеличить эти издержки за счет изменения уровня потолка цены невозможно. Здесь важен скорее факт наличия самого потолка цены, не его уровень», — считает Игорь Юшков. Поэтому у Украины вряд ли получится продавить изменение потолка. Однако Киев нашел другой способ поторговаться с США. На худой конец, если Украине нужно будет сделать хорошую мину при плохой игре, то она перестанет бить по российским НПЗ в обмен на ужесточение санкций США против российской нефтянки», — полагает эксперт ФНЭБ. Чего же так боятся США?
Поделиться
- Представитель ГУР Украины Юсов: география ударов по российским НПЗ расширится
- Кременчугский НПЗ после заявленного уничтожения ВС РФ продолжает спокойно работать
- Удары по НПЗ: каковы могут быть последствия? - ВОЙНА и МИР
- В Киеве ответили на призыв Белого дома не наносить удары по российским НПЗ
- Анализ причин продолжающейся работы завода и возможные последствия
Нпз на украине сколько
Происшествия Спецоперация на Украине проблема «По бензину мы оказываемся на грани»: эксперты — о последствиях атак украинских дронов на НПЗ в России. Российское руководство оставило нетронутым Кременчугский нефтеперерабатывающий завод. Масштабные удары по военной и нефтеперерабатывающей промышленности Украины значительно ухудшают положение украинской армии. Посол Украины в США Макарова утверждает, что официальных сигналов от Вашингтона не атаковать российские НПЗ по дипломатическим каналам не было. В 2024 году атакам украинских беспилотников подверглись 7 российских нефтеперерабатывающих заводов, обеспечивающих до трети производства нефтепродуктов в стране.
Сообщают, что ранее обсуждавшийся НПЗ в Кременчуге подвергся ударам и получил повреждения
И это стало большой проблемой, поскольку это западное оборудование, поставлять его в Россию запрещено санкциями. На решение проблемы у "Лукойла" ушло несколько месяцев, и компания обещала полностью восстановить работу завода к апрелю, когда начнется высокий автомобильный сезон и потребление бензина в России возрастет. В момент удара 12 марта этот завод на полную мощность уже не работал. При этом в РФ он является одним из крупнейших производителей бензина.
Получается, что и до удара из-за этой аварии в стране производилось ровно столько бензина, сколько и потреблялось, но пока есть ещё какие-то излишки топлива. Однако с середины апреля есть большой риск возникновения его дефицита, поскольку потребление бензина в стране возрастёт», — отметил Юшков. Дефицит бензина на внутреннем рынке без стабилизирующих мер вызовет рост его стоимости, а это уже скажется на всей экономике.
Иными словами, топливный кризис может стать сильным проинфляционным фактором для экономики всей страны», — пояснил ForPost кандидат экономических наук Михаил Беляев. Стоит напомнить, что, предвидя эту ситуацию, правительство РФ уже ввело полный запрет на экспорт бензина из России с 1 марта. Будут ли проблемы?
Очевидно, что нынешняя ситуация вполне может спровоцировать топливный кризис в стране подобный тому, что был осенью прошлого года. Однако, по мнению Игоря Юшкова, правительство не допустит подобного развития событий. А это, в свою очередь, может вызвать протестные настроения в обществе.
Как это может произойти? Во-первых, атаки на энергетическую инфраструктуру одного из крупнейших экспортеров нефти и нефтепродуктов уже нервируют рынки. В-третьих, в США такая политическая культура, что растущие цены на заправках людьми воспринимаются как провал администрации президента. Американцы ассоциируют президента с ценами на нефть», — отмечает Игорь Юшков. Можно вспомнить, как в 2022 году, когда цены выросли до 120 долларов за баррель, республиканцы — конкуренты Байдена организовали флешмобы: на заправках появились наклейки в виде Байдена, который показывает пальцем на ценник с бензином. В выборный год допускать такого из-за Украины и России Байден точно не хочет. На эту тему.
Попытки сорвать кампанию в исполнении Киева провалились, однако ущерб мировому рынку нефти и нефтепродуктов Украина нанести смогла, поскольку создает ситуацию хаоса и неопределенности, что способствует росту цен на сырье в союзнической Европе. Эффект от украинских атак усиливается сезонными работами на перерабатывающей инфраструктуре. Вкупе с незначительными повреждениями и устранениями последствий налетов, это займет некоторое время, чтобы выйти на технологический уровень производства. На данный момент эти сроки неизвестны, никто не берется сказать, сколько продлится вынужденное сокращение перегонки нефти местными НПЗ.
Для параллельного проектирования с французской компанией достигнуты договорённости по лицензионному соглашению на использованию технологий Axens, включая обучение персонала и соглашение на разработку пакета проектной документации, которая займёт около 5,5 месяцев. Потенциальным генеральным подрядчиком проекта является китайская China National Petroleum Corporation, которая будет модернизировать Бухарский НПЗ в течение двух лет. Её также хотят привлечь к строительству подземных хранилищ газа. Трёхэтапная модернизация завода стоимостью 553 млн долларов была начата в 2019 году. Проект, разработанный южнокорейской SK Engineering, предусматривал до конца 2025 года выход на проектную мощность по переработке 2,5 миллиона тонн нефти и газового конденсата и производства 1,2 миллиона тонн бензина стандарта Евро-5, 200 тысяч тонн авиакеросина, 750 тысяч тонн дизельного топлива и 30 тысяч тонн мазута ежегодно.